實施性施工組織設(shè)計范本

1、施工組織設(shè)計目 錄第一部分： 施工組織設(shè)計 6第一篇 編制說明和依據(jù) 6第二篇 工程概況 8第三篇 施工進度計劃 8第四篇 施工平面圖布置 8第五篇 施工部署 10一、 施工準備 10二、 項目管理機構(gòu) 10三、 施工力量組織 12四、 施工作業(yè)班次 13五、 建立現(xiàn)場協(xié)調(diào)會制度 13第六篇 施工技術(shù)方案(主要施工方法及技術(shù)措施)13 一、主要施工工序及施工準備 13二、道路施工測量 19三、道路工程 20（一）、設(shè)計概況 201. 主要技術(shù)標準 202. 道路橫斷面設(shè)計 213. 路面結(jié)構(gòu)設(shè)計 21(1) 機動車道： 21(2) 非機動車道 21（3）人行道及公交站臺22（二）、施工要求 2

2、2（三）、主要施工方法 221. 路基土方工程 23(1) 施工準備 23(2) 土方路塹開挖 23(3) 填方路基施工 242. 水泥穩(wěn)定碎石底基層、基層 25(1) 準備工作 26(2) 施工要點 26(3) 操作方法 273. 人行道混凝土路面 284. 人行道面磚 345. 沿線設(shè)施施工 35四、 給水管道工程 36五、 排水管道工程 36（一）、設(shè)計概況 36（二）、施工要求 37（三）、施工方法 37（四）、排水管道的閉水試驗 39（五）、工藝和安全要求 40六、 電纜溝工程 42（一）、設(shè)計概況 42（二）、施工要求 43（三）、施工方法 431. 施工條件 432. 測量放線：

3、 433. 溝槽開挖： 434. 基底處理： 445. 電纜井墻體砌筑： 44(1) 施工準備： 44(2) 拌制砂漿 44(3) 操作工藝 456. 內(nèi)外壁抹灰 45(1) 基層處理 45(2) 做灰餅（打墩）： 45(3) 基層施工 45(4) 抹底灰 46(5) 裝飾面層 46(6) 質(zhì)量保證措施： 467. 蓋板預制及安裝 46(1) 構(gòu)件預制 46(2) 構(gòu)件安裝 47(3) 安全措施和要求 488. 溝壁回填: 48七、 道路照明工程 49八、 碎石穩(wěn)定層施工 49（一）、施工工序 49（二）、質(zhì)量保證措施 54（三）、安全保證措施 54（四）、環(huán)境保護措施 55九、 瀝青砼施工

4、55（一）、下、中層瀝青砼施工 56（二）、上層瀝青砼施工 64（三）、粘層施工 66（四）、質(zhì)量控制與檢驗 66（五）、質(zhì)量保證措施 67（六）、安全保證措施 68第七篇 主要材料、機械、勞動力需用量計劃 69第八篇 雨季施工措施 75第九篇 工期承諾及保證措施 76第十篇 安全文明施工保證措施 79第十一篇 質(zhì)量承諾和保證措施 81第十二篇 施工進度計劃 85第十三篇 安全目標和安全保證措施 90第十四篇 成本管理措施 94第十五篇 服從監(jiān)理工程師全過程監(jiān)理之保證措施95第十六篇 民工工資按時發(fā)放承諾及保證措施 96第十七篇 附：項目管理機構(gòu)配備輔助說明資料 98 第二部分 附圖、附表 附

5、圖一、路基土方開挖施工工藝框圖 附圖二、填方路基施工工藝框圖 附圖三、級配碎石廠拌法施工工藝框圖 附圖四、水泥穩(wěn)定碎石基層路拌施工工藝框圖 附圖五、水泥穩(wěn)定碎石基層廠拌施工工藝框圖 附圖六、碾壓水泥穩(wěn)定土施工工藝框圖 附圖七、瀝青表面處治施工工藝框圖 附圖八、骨架護坡施工工藝框圖附表一、 擬投入本標段的主要施工設(shè)備表 附表二、擬配備本標段的試驗和檢測儀器設(shè)備表附表三、勞動力計劃表附表四：計劃開、竣工日期和施工進度網(wǎng)絡(luò)圖附表五：施工總平面圖附表六：臨時用地表安寧市工業(yè)園區(qū)麒麟片區(qū)南北向一號次干道（工業(yè)大道）（K0+380.000K1+469.525）市政工程 施工組織設(shè)計一、編制說明本施工組織設(shè)

6、計是在詳細閱讀業(yè)主的招標文件和設(shè)計圖紙的基礎(chǔ)上，通過現(xiàn)場的實地考察，并根據(jù)答疑補遺文件，結(jié)合我公司人員、技術(shù)、裝備、施工、管理和近幾年市政道路工程的施工經(jīng)驗等綜合編制而成。如果我公司中標，我們將按施工圖設(shè)計資料和規(guī)范要求，進一步強化、優(yōu)化施工組織設(shè)計，并且編織一套更詳細、更科學、更有效、可操作性更強的各主要分項工程的分項施工方案、進度計劃，以指導和保證本項目工程的順利實施。同時，我公司鄭重保證編制投標文件的公司和人員就是中標后的實施本項目施工的公司和人員，并將根據(jù)實際情況進一步補充足夠數(shù)量的專業(yè)技術(shù)人員。本施工組織設(shè)計編制時針對工程設(shè)計要求，結(jié)合工程所在地情況、目標工期、工程質(zhì)量、項目管理機構(gòu)

7、設(shè)置、勞動力組織、施工進度計劃控制、機械設(shè)備及周轉(zhuǎn)材料配備、主要分項工程施工方法、安全保證措施、文明施工及環(huán)境保護措施、降低成本措施以及雨季施工措施等多項因素盡可能充分考慮，并作出施工組織設(shè)計和安排。二、編制依據(jù)（一）安寧市工業(yè)園區(qū)麒麟片區(qū)1#次干道市政工程招標文件。 （二）安寧市工業(yè)園區(qū)麒麟片區(qū)1#次干道市政工程道路、排水，電力電纜溝等工程施工圖紙。 （三）國家現(xiàn)行交通設(shè)施、市政安裝工程施工與驗收規(guī)范及質(zhì)量檢驗評定標準。 1、城市道路設(shè)計規(guī)范（CJJ37-90）2城市測量規(guī)范（CJJ-99）；3、公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTGD50-2006）4公路工程抗震設(shè)計規(guī)范（TJT004-89）；

8、5、城市道路和建筑物無障礙設(shè)計規(guī)范（JGJ50-2001）6、道路交通標志和標線（GB5768-1999）7、城市橋梁設(shè)計準則（CJJ 11-93）8、城市橋梁設(shè)計荷載標準（CJJ77-98）9、公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范（JTG D60-2004）10、公路鋼筋混凝土與預應力橋涵設(shè)計規(guī)范（JTG D62-2004）11、公路橋梁地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范（JTG D63-2007）12、給排水工程構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范（GB50069-2002）13、市政公用工程設(shè)計文件編制深度規(guī)范14、中華人民共和國水土保持法15、中華人民共和國工程建設(shè)標準強制性條文（城市建設(shè)部分）16、昆明市城市道路路緣石、人行道標準圖

9、集及其補充圖集17其他相關(guān)現(xiàn)行規(guī)范第二篇、工程概況安寧市工業(yè)園區(qū)麒麟片區(qū)1#次干道工程位于安寧市工業(yè)園區(qū)麒麟片區(qū)，本次招標清單編制起始樁號K0+380K1+469.525，為城市級次干道。一號路紅線寬度為30米，一塊板形式，2*2米（人行道）+2*2.3米（非機動車道）+2*2.7米（綠化帶）+16米（機動車道）=30米；設(shè)計車速：30km/h。路幅寬度：路幅寬度30米,工程內(nèi)容有道路、排水、電力電纜溝、涵洞工程(本次招標不包括電纜、綠化等)。 路面結(jié)構(gòu)為瀝青砼柔性路面，人行道為石材鋪裝，路基為半剛性基層，雙向四車道。前期準備工作已經(jīng)就緒，工程有關(guān)施工圖已由云南省城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計研究院設(shè)計完成，現(xiàn)

10、場已具備施工條件。 第三篇 施工進度計劃按招標文件要求，本工程工期為365日歷天，有效工期從業(yè)主簽發(fā)的開工通知第二天算起。 施工進度計劃詳見附表、計劃開、竣工日期和施工進度網(wǎng)絡(luò)圖。第四篇 施工平面圖布置1. 根據(jù)本工程規(guī)模、施工進度計劃、高峰期施工人數(shù)，結(jié)合現(xiàn)場實際，在現(xiàn)場紅線用地范圍內(nèi)和少部分紅線外布置生產(chǎn)臨時設(shè)施、生活臨時設(shè)施、臨時道路以及施工和生活用水、用電管線。 2. 施工臨時設(shè)施設(shè)于二號路與一號路交叉的東北方（與新建安祿公路彼鄰）。生活區(qū)面積為1200m2。房屋布置及面積詳見施工總平面布置圖。 3. 由于本工程主要結(jié)構(gòu)部分采用商品混凝土（墊層除外），現(xiàn)場砼部分數(shù)量不大，現(xiàn)場設(shè)400公

11、升砼攪拌機一臺，二臺200公升砂漿攪拌機。預制構(gòu)件制作區(qū)、水泥穩(wěn)定石粉渣拌和站，設(shè)于甲方指定紅線范圍內(nèi)空置位置上。砼攪拌機和砂漿攪拌機位置隨施工進度需要靈活移動。生活及施工區(qū)用水、用電從現(xiàn)場甲方指定接口位置接出。4. 施工總平面管理 1)、 為了減少各種料具的二次倒運距離，有計劃地組織現(xiàn)場平面及立體交叉作業(yè)，最大限度地利用場地，提高勞動生產(chǎn)率，真正做到安全生產(chǎn)和文明施工，本工程的施工平面管理工作，由項目副經(jīng)理負責，實行分片包干管理，責任到人，未經(jīng)同意，任何人不得隨意更改。 2)、 項目經(jīng)理部是現(xiàn)場施工生產(chǎn)的指揮中心，現(xiàn)場辦公室內(nèi)要布置工程進度計劃圖表、勞動力調(diào)配、晴雨表、單位工程質(zhì)量目標規(guī)劃表

12、、管理機構(gòu)圖等圖表。 3)、 凡進場的材料、設(shè)備必須按施工總平面布置圖指定位置堆放整齊，不得隨意亂放，施工現(xiàn)場的水準點和里程樁控制點要有明顯的標記，并切實做好保護工作。 4)、 進出入口設(shè)值班門房并張掛出入制度、場容管理條例、工程概況和安全紀律牌，教育工人維持良好的施工秩序和勞動紀律。 5)、 施工現(xiàn)場設(shè)專職保安人員，無關(guān)人員禁止進入現(xiàn)場。 其他見施工總平面布置圖(詳見附圖)。第五篇 施工部署一、 施工準備 為了確保本工程優(yōu)質(zhì)、高速、安全、低耗、圓滿地完成合同規(guī)定的各項指標，根據(jù)本工程特點，做好施工前準備工作，科學組織，精心安排、計劃在先，保證施工中各項工作的順利開展。 1、施工前組織有關(guān)單位

13、做好現(xiàn)場交接工作，布設(shè)施工用電線路，用水管線和臨建設(shè)施。 2、做好圖紙會審工作，組織工程技術(shù)人員認真熟悉圖紙，領(lǐng)會設(shè)計意圖，全面掌握施工圖紙內(nèi)容，檢查多專業(yè)管線的位置是否正確，提出方便施工的合理化建議。 3、根據(jù)本工程的具體情況，編制切實可行的單項施工工藝措施和施工方案，重點闡明重要項目的施工方法、施工工藝、工程進度安排、勞動力組織、質(zhì)量及安全保證措施，以利于有效地指導現(xiàn)場施工。 4、做好技術(shù)交底工作，在工程開工前，公司總工程師組織質(zhì)檢科、工程技術(shù)科向項目經(jīng)理部進行技術(shù)交底，內(nèi)容是施工組織設(shè)計，風雨季施工措施等，項目技術(shù)負責人再根據(jù)進度計劃向施工員和作業(yè)班組交底，重點放在施工方案、技術(shù)措施、作

14、業(yè)指導書、工藝標準、安全措施等方面，交底必須細致齊全，并應結(jié)合具體操作部位，關(guān)鍵部位和施工難點的質(zhì)量要求，操作要點，安全要求等進行詳細的交底。 5、及時編制施工預算，充分反映工程所需的各種費用，材料、勞動力等，有效指導進度計劃、材料計劃、勞動力安排、竣工決算和經(jīng)濟分析等工作的開展。 6、認真做好材料的計劃采購準備，編制各項材料計劃，對多種材料的采購，入庫、保管和出庫，制定完善的管理方法，同時加強防盜和防火管理。 二、 項目管理機構(gòu) 根據(jù)工程規(guī)模和特點，公司組建市政工程項目經(jīng)理部，對工程項目的質(zhì)量、安全、工期、文明施工和工程成本等進行統(tǒng)籌管理，以確保工程優(yōu)質(zhì)高速地如期完成，項目組織機構(gòu)如下圖。項

15、目經(jīng)理項目副經(jīng)理項目技術(shù)負責人施工技術(shù)部計財部綜合部質(zhì)安部材料設(shè)備部后勤部各專業(yè)施工班組項目管理組織機構(gòu)圖三、 施工力量組織根據(jù)工期要求配備足夠的施工力量，合理分工，科學管理，具體配備如下： 1、土方施工隊：主要負責道路挖填土方工程、管道溝槽土方開挖和回填工程的施工。 2、路面施工隊：主要道路水泥穩(wěn)定石粉渣底基層、基層和路面工程和人行道及附屬設(shè)施工程的施工。 3、管道施工隊：主要負責給、排水管道，電力電纜溝，電信管道，道路照明管道及管線工程的施工。 四、 施工作業(yè)班次 根據(jù)計劃安排和工序穿插，充分利用有效時間和空間，合理安排作業(yè)班次，原則上采取兩大班作業(yè)，作業(yè)時間限制為723時。 五、 建立現(xiàn)

16、場協(xié)調(diào)會制度 工程開工后，除了參加業(yè)主組織的協(xié)調(diào)會外，項目經(jīng)理部每周還必須組織召開一次內(nèi)部生產(chǎn)調(diào)度會，根據(jù)業(yè)主安排和現(xiàn)場情況，布置、檢查、協(xié)調(diào)工程施工進度、質(zhì)量、安全、文明施工以及物資供應等事宜，及時解決和處理影響工程質(zhì)量，施工進度和施工安全所存在問題。第六篇 施工技術(shù)方案(主要施工方法及技術(shù)措施)本工程的施工程序如下： 施工準備測量放線路基土方工程污水管道施工雨水管道施工給水管道施工電纜、套管敷設(shè)道路基層施工電信管道施工電纜溝施工照明管道施工路面工程施工人行道及附屬設(shè)施工程施工。 各工程的施工工序如下：路基工程施工工序安排邊坡防護清場及便道路基挖方填前處理填方路基轉(zhuǎn)序路基整修下?lián)鯄κ┕ず础?/p>

17、通道排水工程施工清場及便道土石方開挖土石方運輸邊坡修整調(diào)路槽挖方的施工工序清場及便道路基挖方填前地基處理路基夯實路基修整填方填方的施工工序基坑開挖基礎(chǔ)處置基礎(chǔ)支砌墻身（溝幫）支砌勾縫防護、排水工程的施工工序基坑開挖基礎(chǔ)墊層混凝土澆筑基礎(chǔ)鋼筋制作、安裝澆筑基礎(chǔ)混凝土涵身鋼筋制作、安裝涵洞蓋板預制涵身混凝土澆筑涵洞蓋板吊裝涵洞鋪裝澆筑 過街管線涵的施工工序溝槽開挖基坑支護地基處理基礎(chǔ)施工管道安裝基坑回填管座接頭施工鋼筋混凝土雨水管的施工工序溝槽開挖基坑支護地基處理基礎(chǔ)施工管道安裝閉水試驗管座接頭施工基坑回填合格不合格鋼筋混凝土污水管的施工工序級配碎石底基層混合料拌和交 驗路床轉(zhuǎn)序水泥穩(wěn)定碎石基層石

18、料采備混合料拌和養(yǎng) 生路面工程的施工順序機械設(shè)備檢驗準備工作原材料準備拌 制運 輸瀝青面層成型攤 鋪碾 壓瀝青面層的施工工藝各分項工程的施工方案及技術(shù)措施如下：一、 施工準備 （一）施工圖紙會審 由項目總工程師牽頭，組織項目各專業(yè)工長、質(zhì)檢員、技術(shù)員、班組等認真學習圖紙，吃透圖紙。在圖紙學習期間，尤其應注意各專業(yè)圖紙之間的標高是否一致，尺寸位置等是否一致。 （二）編制實施性施工組織設(shè)計與施工方案 由項目總工負責組織編制實施性施工組織設(shè)計，在正確貫徹國家各項技術(shù)規(guī)范，政策和法令中，積極推廣應用新技術(shù)、新工藝，依靠公司雄厚的科技實力促進科技進步，科學地組織施工，實施性施工組織設(shè)計經(jīng)公司批準后報監(jiān)理

19、和業(yè)主審定執(zhí)行。根據(jù)本工程的特點，結(jié)合以前我公司曾經(jīng)施工過的工程經(jīng)驗，組織編制切實可行的各單項施工工藝措施，施工方案和作業(yè)指導書，重點闡述主要分部分項工程的施工方法、施工工藝，工程進度安排，勞動力組織，質(zhì)量及安全保證措施，以有效地指導現(xiàn)場的施工。 根據(jù)工程施工總進度計劃，每項工作展開前進行相關(guān)的技術(shù)準備，如編制專項施工方案，關(guān)鍵項目施工過程的作業(yè)指導書，這些文件要有針對性和可操作性。 （三）規(guī)范、標準、圖集等收集 施工之前，應將本工程所需的規(guī)范、標準、圖集等技術(shù)資料收集齊全。 （四）設(shè)備及器具 根據(jù)本工程的施工需要配置有關(guān)設(shè)備及器具。具體詳見附表二、擬配備本標段的試驗和檢測儀器設(shè)備表。 （五）

20、測量基準交底、復測及驗收 檢測和測量儀器等計量器具提前做好計量鑒定，保證在本工程使用的所有器具均在檢定有效期內(nèi)，并做好臺帳記錄。 （六）現(xiàn)場準備 1. 臨時供水、供電 工程中標之后，要組織編制臨時用水方案及臨時用電方案，這些方案要綜合考慮生產(chǎn)、生活、消防等各方面的因素，經(jīng)計算確定用水、用電量，臨時給水管徑，臨時用電電纜或?qū)Ь€截面，總用電容量，并進行合理布置。 2. 臨時設(shè)施 根據(jù)本標段的工程項目及工程數(shù)量，臨時設(shè)施計劃采用現(xiàn)場搭設(shè)的方法，結(jié)構(gòu)采用磚砌墻體，鍍鋅鐵皮屋面，室內(nèi)采用簡易裝修，項目部辦公室租用當?shù)孛穹?，天花吊頂。工棚采用鋼管結(jié)構(gòu)搭設(shè)外圍石棉瓦圍護。 廚房、浴室、衛(wèi)生間采用地磚地面，白

21、色墻磚，以保證符合環(huán)境衛(wèi)生的要求。 3. 各種資源準備 (1) 勞動力準備 根據(jù)勞動力計劃，提前在公司內(nèi)部的施工隊伍和勞務基地中進行組織安排，保證勞動力能及時、有序地進場；對所組織的勞動力進行考核、篩選，選拔有素質(zhì)、技術(shù)熟練的工人進場。 對施工人員進行進場交底及技術(shù)、質(zhì)量、安全教育，重要工種和特殊工藝提前進培訓，作到持證上崗。 (2) 施工進度計劃 按招標文件要求，本工程工期共12個月計365個日歷天。詳細工期安排詳附表四、計劃開、竣工日期和施工進度網(wǎng)絡(luò)圖 (3) 施工總平面布置 施工現(xiàn)場除必要的生產(chǎn)臨時設(shè)施外，考慮租用當?shù)孛穹孔鳜F(xiàn)場項目經(jīng)理部臨時辦公室。所有施工及管理人員生活臨時設(shè)施按業(yè)主安

22、排，生活臨時設(shè)施位于道路東側(cè)空地上。 生活臨時設(shè)施道路由原有村鎮(zhèn)道路接入，沿線利用原有道路修一臨時便道直通設(shè)計終點，規(guī)劃寬度6米。臨時設(shè)施用地左側(cè)留6米寬消防通道，給水由就近村鎮(zhèn)管線接入、管徑DN50，場地用電由就近配電盤用鎧裝電纜接入場地。 生活臨時設(shè)施雨水排放采用無組織方式，生活污水經(jīng)化糞池處理后人排入村鎮(zhèn)或市政污水系統(tǒng)。 生活臨時設(shè)施場地消防采用干式滅火器。 生產(chǎn)臨時設(shè)施布置詳見附表五：施工總平面圖。 二、 道路施工測量 本分項工程整個施工路段施工線路較長,交叉路口和管線分布復雜,測量放樣工作量比較大。為保證工程各結(jié)構(gòu)物平面位置的放樣及高程準確，根據(jù)工程特點，擬采取如下測量方案： a測量

23、設(shè)備設(shè)置：設(shè)置測量組一組，配備水準儀3臺，經(jīng)緯儀2臺，全站儀1臺。 b設(shè)置坐標控制網(wǎng)及水準點：為保證施工測量的連續(xù)性和一致性，在施工現(xiàn)場設(shè)置足夠數(shù)量的互相通視的坐標控制點及高程水準點。根據(jù)設(shè)計圖坐標控制點，用全站儀敷設(shè)三級坐標控制點并與已交底坐標控制點聯(lián)網(wǎng)做閉合測量，閉合角度差在允許范圍內(nèi)平差分配得各控制坐標點。這些樁點設(shè)置在施工現(xiàn)場內(nèi)澆灌砼保護，用鋼筋樁面刻十字絲保存。每60100米設(shè)一水準點并作閉合導線測量，閉合差在允許范圍內(nèi)平差分配得各水準點高程。設(shè)置的坐標控制網(wǎng)及各水準點每隔一月左右做一次復核測量，防止各點的沉降或碰動。 根據(jù)所設(shè)置坐標控制網(wǎng)，直接測放各工程構(gòu)筑物的平面位置，但須同時用

24、其它坐標控制點進行交匯復核，根據(jù)所設(shè)置各水準點可以方便進行施工高程測量。 三、 道路工程 （一）、設(shè)計概況 安寧市工業(yè)園區(qū)麒麟片區(qū)南北向一號次干道（工業(yè)大道）市政工程為片區(qū)貫通南北向的主要道路，安楚高速公路、老320國道穿境而過。 道路線型為一直線。道路全長約1089.525米（清單編制范圍），標準路幅寬30米，雙向四車道。本標段起始樁號為K0+380K1+469.525。1. 主要技術(shù)標準 道路等級：城市級次干道（南北向） 2*2（人行道）+2*2.3米（非機動車道）+2*2.7米（綠化帶）+16米（機動車道）=30米設(shè)計時速：30km/h 道路設(shè)計荷載：BZZ-100 橋涵公路級路面結(jié)構(gòu)類

25、型：瀝青砼柔性路面 ；水泥穩(wěn)定碎石半剛性路基基層基本車道數(shù)：雙向四車道道路橫坡：人行道、非機動車行道2.0% ，機動車道1.5%設(shè)計使用年限：15年 最小圓曲線半徑：150米、最大圓曲線半徑：600米2. 道路橫斷面設(shè)計 道路總寬為30m，其道路橫斷面組成為：2.0m人行道+2.3m非機動車道+2.7m綠化帶+8.0m機動車道+8.0m機動車道+2.7m綠化帶+2.3m非機動車道+2.0m人行道=30m(路幅寬度)。 3. 路面結(jié)構(gòu)設(shè)計 (1) 機動車道： 16公分厚瀝青砼層0.6cm厚稀漿封層45cm 6%水泥穩(wěn)定碎石 15cm級配碎石50cm土夾石層 (2) 非機動車道8.5公分厚瀝青砼層

26、0.6cm厚稀漿封層25cm 5%水泥穩(wěn)定碎石 12cm填縫碎石(3)人行道及公交站臺5公分厚石材鋪裝2cm M10水泥砂漿15cm C15素砼層10cm級配碎石墊層（二）、施工要求 應嚴格按有關(guān)施工規(guī)范及驗收規(guī)范要求施工，嚴格按圖施工，發(fā)現(xiàn)問題及時與設(shè)計院聯(lián)系。 填方路基應先清除地表上的樹根、草皮或腐植土，土方應分層碾壓，分層厚約為30cm，每層均應有密實度試驗報告，達到設(shè)計要求后方可進行下一道工序的施工。土基壓實度采用重型壓實標準： 機動車道：路基土方完成后，沿線應按規(guī)范要求做回彈模量試驗。 水泥穩(wěn)定石粉渣層應按昆明地區(qū)穩(wěn)定碎石基層施工暫行規(guī)定要求施工，并要求采用機械拌和，不能人工拌和。

27、混凝土結(jié)構(gòu)應嚴格按設(shè)計圖紙中要求施工。 人行道板及道牙預制構(gòu)件應采用水泥制品廠的預制構(gòu)件，施工單位不能自己搗制。 施工時應注意與現(xiàn)有的道路順接。 （三）、施工方法 1. 路基土方工程 (1) 施工準備 1、對設(shè)計資料和招標文件的內(nèi)容進行全面的現(xiàn)場核對和施工調(diào)查。特別是土石方數(shù)量，交通、植被，建筑和設(shè)施拆遷、地質(zhì)測量等同路基施工有關(guān)的資料。2、根據(jù)總施工部署編制路基施工方案，施工網(wǎng)絡(luò)計劃等并報批。 3、開工前認真進行施工測量，包括導線點、界樁、水準點復測和補點；橫斷面檢查與補測；恢復中線和固定主要控制樁；逐樁進行路基放樣，訂出界樁、堤腳、暫頂、邊溝、護坡道等位置。并在施工范圍外設(shè)控制樁，邊坡放樣

28、及機械施工控制標志。 4、對路堤填料進行復查和取樣試驗，測定其最大干密度，最佳含水量、液限、塑性指數(shù)或顆粒分析、填料強度等，試驗按規(guī)程辦理。5、場地清理包括路基用地范圍內(nèi)地上建筑、設(shè)施、文物的清理（保護），地表植被清理，好土的集中堆放，以及填方段填土前地表面的整平壓實。 6、做好施工臨時排水設(shè)施，如路塹開挖前在上方做截水溝，路堤填方前原地面排水，但不得流入農(nóng)田等造成破壞，要結(jié)合永久性排水設(shè)施進行。 (2) 土方路塹開挖 1、本標段高挖方區(qū)段因開挖面不寬。宜采用分層縱挖法進行施工。 2、具體的施工方法是：采用挖掘機進行開挖，自卸汽車和推土機配合作業(yè)。 3、修筑路拱、刷刮邊坡、整平路基面時，宜采用

29、挖掘機、推土機、平地機配合作業(yè)，遇地下水時應及時挖溝排除，若路床以下位于含水量較多土層時，應換填透水性良好的材料，邊坡開挖后，應立即刷坡并砌筑相應的防護工程以防雨水沖刷。 4、根據(jù)土壤試驗對開挖出的適用材料，應分類堆放，不應混雜。先挖出的適用土方，應儲存于指定地點，待后填路堤上部。對已先挖出的路塹斷面，路床頂面應予留30cm后挖，以免施工車輛和雨水對路床的破壞。 5、路基土方工程施工安全執(zhí)行JTJ076-95.4.2規(guī)程。 (3) 填方路基施工 a) 檢測標準 路基設(shè)計壓實度及強度(重型擊實試驗標準)： 路槽下080cm范圍內(nèi)不低于95%，80cm以下不低于93%。 通過對土樣擊實試驗取得各種

30、填土壓實所需的最佳含水量及最大干密度。 通過壓實試驗路段得到的各種土樣作業(yè)方法、施工機械，每層松土松鋪厚度，壓實遍數(shù)等試驗數(shù)據(jù)，用以指導大規(guī)模填方路基施工。施工時，掌握好每種土的含水量非常重要，要采取均勻加水或攤開晾干等方法，使其在最佳含水量±2%以內(nèi)壓實，并滿足壓實次數(shù)，才能保證壓實質(zhì)量。 b) 填方施工 土層攤鋪采用自卸汽車定點卸土，推土機初平，平地機復平。（上層精平）邊角，障礙點人工配合（控制邊線標高）的方式，按照試驗所給松鋪厚度進行攤鋪。應自中向兩邊設(shè)置3%橫坡，每層碾壓前應檢查松鋪厚度、平整度、含水量、邊線、中線，合格方可碾壓。 碾壓采用14t振動壓路機進行。第一遍靜壓，然

31、后先慢后快，由弱到強，應由邊部到中央，由低處到高處縱向進退式進行。橫向重疊0.4M，相鄰區(qū)段縱向重疊1.2M，應達到無漏壓，無死角，確保碾壓均勻。 c) 檢驗壓實度 每一壓實層均應按檢驗標準檢測壓實度，合格后方可填筑其上一層。否則應采取措施進行補壓，到合格時為準?，F(xiàn)場大規(guī)模施工，檢測壓實度宜采用核子密度濕度儀法，應先進行標定和對比試驗。土質(zhì)路床頂面壓實完成后進行彎沉檢驗。 d) 零斷面施工 零斷面是路基的一個薄弱環(huán)節(jié)，施工時首先檢查該處土質(zhì)情況，發(fā)現(xiàn)不良地基及時報請設(shè)計單位、監(jiān)理共同解決。當?shù)鼗临|(zhì)良好時則把原地面挖成內(nèi)傾24%，寬不小于1.0m、高0.5m的臺階進行填筑，填至距路面結(jié)構(gòu)底面3

32、0cm，然后把表面翻松與填土一起壓實。當土質(zhì)不能滿足要求時，則按設(shè)計寬度、厚度換填合格石渣，并碾壓成型達到設(shè)計要求。 2. 水泥穩(wěn)定碎石底基層、基層 本工程路面結(jié)構(gòu)層：機動車道采用45cm厚6%水泥穩(wěn)定碎石、15cm厚級配碎石結(jié)構(gòu)，非機動車道采用25cm 5%厚水泥穩(wěn)定碎石。 在路床達到設(shè)計要求的重型擊實最大干密度要求值以上后方可進行路面工程的施工。施工順序根據(jù)管、井施工進度及路基成型情況，采用平行交叉作業(yè)。路面水泥穩(wěn)定石屑結(jié)構(gòu)層的施工采用穩(wěn)定土拌和機路拌法施工，施工規(guī)范為交通部公路路面基層施工及驗收規(guī)范JTJ034-85，結(jié)合昆明地區(qū)穩(wěn)定石粉渣基層施工暫行規(guī)定要求。施工要點如下：(1) 準備

33、工作 備料：在所定料場中取有代表性的樣本進行顆粒分析，液限及塑性指數(shù)，相對密度、重型擊實、碎石或礫石的壓碎值等試驗，必要時進行有機質(zhì)含量、硫酸鹽含量試驗，樣本經(jīng)試驗證明符合要求后才能采用。選用不同的水泥劑量配制成混和料試件，養(yǎng)生7天后進行無側(cè)限抗壓強度試驗后選出合適的水泥劑量。工地實際采用的水泥劑量比室內(nèi)試驗確定的劑量多1.0%。準備下承層：對土基不論路堤或路塹，必須進行碾壓檢驗（壓34遍）。在碾壓過程中，如發(fā)現(xiàn)土過干、表層松散，則適當灑水；如土過濕，發(fā)現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象，則采用挖干晾曬、換土、摻石灰或粒料等措施進行處理。刮除搓板和轍槽，松散處應耙松、灑水并重新碾壓達到平整密實，和規(guī)定的路拱。在槽

34、式斷面的路段，兩側(cè)路肩上每隔一定距離交錯開挖泄水溝（或做盲溝）。施工放樣：在土基層或老路面或土基上恢復中線，直線段每1520m設(shè)一樁，平面曲線每1015m設(shè)一樁，并在兩側(cè)路肩邊緣外指示樁上用明顯標記標出水泥穩(wěn)定碎石邊緣的設(shè)計高程。(2) 施工要點 石屑料徑和級配必須滿足規(guī)范要求，集料配料必須準確。雨季施工時，采取措施保護集料免受雨淋。 采用325#或425#水泥且終凝時間在6小時以上的水泥，嚴格控制水泥劑量符合設(shè)計配合比要求，必要時，首先改善集料的級配，然后用水泥穩(wěn)定。嚴格掌握基層厚度，其路拱橫坡與面層一致。用壓路機在混合料處于或略大于最佳含水量時進行碾壓。壓實厚度超過規(guī)定時，則分層鋪筑，每層

35、最小壓實厚度10cm。必須保濕養(yǎng)生，不使穩(wěn)定層表面干燥，也不能忽干忽濕。碾壓完成后除施工車輛外，禁止一切機動車輛通行。填料裝卸難免粉塵逸出，施工中經(jīng)常灑水，以降低空氣中的粉塵含量。定期進行粉塵含量的監(jiān)測，如發(fā)現(xiàn)超標，立即查找原因，找出解決辦法。(3) 操作方法 1 石粉碴進場后人工、機械攤鋪平整，如果石屑太干，應提前灑水預濕，如石粉碴太濕應涼干后，測試最佳含水量再攤鋪水泥，材料應有粉料，但含量不宜超過15%。 2 攤鋪水泥，在平整后的石粉碴上放好線，按平面面積和石粉碴厚度計算出攤鋪水泥的用量，按每分塊水泥用量攤鋪均勻。3 水泥石粉渣混合料的含水量，應根據(jù)試驗結(jié)果選擇最佳含水率，一般可控制在79

36、%的范圍，以手握成團，但不冒漿，不粘手，落地能散開為宜。4 路拌機拌合應從道路的一側(cè)縱向依次拌合，每一趟拌合的重疊不小于50CM，指派專人隨拌合之后配合，隨時隨地挖坑檢查是否攪拌均勻，以及檢查是否拌合到底，凡檢查發(fā)現(xiàn)拌和不均勻或者沒有拌到底的要及時重拌，機械拌不到的邊緣處必須用人工翻拌多遍至均勻到底為止。5 分段用機械拌合均勻后，根據(jù)設(shè)計坡度和標高，用水準儀沿路兩側(cè)測出標高（拌和前已做好），拉線控制標高，用人工鏟鋪平整，即可先用壓路機進行穩(wěn)壓，自路的一側(cè)開始，依次壓向另一側(cè)，每次碾壓重疊壓輪的1/3寬。穩(wěn)壓一遍后，再開震動進行震動碾壓。最后應碾壓至表面平整，無明顯壓輪跡。碾壓過程中要注意隨時配

37、合找平，隨時用水準儀測量標高，特別是在穩(wěn)壓過程中要及時鏟高補低。補低時要翻松表面后填補混合料，重新壓實成整體，不得出現(xiàn)填補的薄層現(xiàn)象。壓實度要求達到設(shè)計規(guī)定的壓實度要求以上。6 分段施工的相接處，應按施工縫要求認真處理，留出一段長度不壓。預留相接處要重新加水泥和水，將上次施工段的接槎挖松至板結(jié)好的石粉碴為止，挖松的石粉碴要重新加水泥和水，與新拌和的一道拌合均勻，與下段施工同時碾壓密實。7 拌合至完成壓實全過程的延續(xù)時間，不得超過其水泥的終凝時間，一般不應超過3小時。壓實成型12小時后，必須用時灑水養(yǎng)護。禁止用水管直接沖灑而破損表面層，養(yǎng)護期一般為七天左右。每道工序完成均需經(jīng)甲方、質(zhì)檢、監(jiān)理等有

38、關(guān)單位檢查驗收。 施工工藝流程詳：路基穩(wěn)定層施工工藝框圖。3. 人行道混凝土面層 施工準備工作：首先對基層進行質(zhì)量檢查：基層的幾何尺寸、路拱、平整度和壓實度，測量放出路面中線、邊線及接縫線，并在路旁設(shè)置臨時水準點，以便在施工過程中復核路面標高。模板：人行道及公交站臺C15素砼，利用兩側(cè)砼鎖邊石和P型平緣石做模板，進行砼澆筑，澆灌前在兩側(cè)砼上或其它位置做好標高控制點。 混凝土的制備：本項工程采用商品混凝土以保證質(zhì)量，施工前必須核對混凝土所用原材料是否與配合比相符，施工中要嚴格計量。 混凝土料的運輸：商品混凝土用罐車運至現(xiàn)場灌注點。 混凝土的攤鋪 混凝土攤鋪前，應對模板（兩側(cè)砼鎖邊石、平緣石）高度

39、、支撐穩(wěn)定情況和基層的平整、濕潤情況、以及鋼筋的位置和傳力桿裝置等進行全面的檢查?；炷粱旌狭线\送車輛到達攤鋪地點后，一般直接倒入安裝好的側(cè)模路槽內(nèi)，并用人工找補均勻，如混合料有離析現(xiàn)象，則用鐵鏟翻拌均勻。攤鋪時不得拋撒，用方鏟扣鏟法撒鋪，以保持混合料的均勻性。松鋪高度由試驗確定，以路面高程符合設(shè)計為準?；旌狭蠑備伒揭话牒穸葧r，整平后用插入式振搗器振搗一遍，然后繼續(xù)加鋪。在一個規(guī)定連續(xù)澆注的區(qū)域內(nèi)，澆注施工過程不得中斷，也不得因拌合料干澀而加水。混凝土的振搗 攤鋪好的混凝土混合料，應迅即用平板振搗器和插入式振搗器均勻的振搗。平板振搗器的有效深度一般為22cm左右。不采用真空脫水工藝施工時，宜采

40、用2.2kW的平板振搗器；采用真空脫水工藝施工時，可采用功率較小的平板振搗器。插入式振搗器主要用于振搗面板的邊角部、窨井、進水口附近，以及安設(shè)鋼筋的部位，施工中宜選用頻率6000次/min以上的振搗器。振搗混凝土混合料時首先應用插入式振搗器在模板邊緣角隅等平板振搗器振搗不到之處振一次（如面板厚度大于22cm，則需用插入式振搗器全面順序插振一次），同一位置不宜少于20S。插入式振搗器移動間距不宜大于其作用半徑的0.5倍，并應避免碰撞模板和鋼筋。分二次攤鋪的，振搗上層混凝土混合料時，插入式振搗器應插入下層混凝土混合料5cm，上層混凝土混合料的振搗必須在下層混凝土拌和物初凝之前完成。其次，再用平板振

41、搗器全面振搗。振搗時應重疊1020cm。同一位置振搗時，當水灰比小于0.45時，振搗時間不宜少于30S；水灰比大于0.45時，不宜少于15S，以不再冒氣泡并泛出水泥漿為準?；炷猎谌嬲駬v后，再用振搗梁進一步拖拉振實并初步整平。振動梁往返拖拉23遍，使表面泛漿，并趕出汽泡。振動梁移動的速度要緩慢而均勻，前進速度以1.21.5m/min為宜。對不平之處，應及時鋪以人工補填找平。補填時應用較細的混合料原漿，嚴禁用純砂漿填補，振動梁行進時，不允許中途停留。牽引繩不可過短，以減少振動梁底部的傾斜，振動梁底面要保持平直，當彎曲超過2mm時應調(diào)查或更換，下班或不用時，要清洗干凈，放在平整處（必要時將振動梁

42、朝下擱放，以使其自行校正平直度），不得暴曬或雨淋。最后再用平直的滾杠進一步滾揉表面，使表面進一步提漿并調(diào)勻。如發(fā)現(xiàn)混凝土表面與拱板仍有較大高差，應重新補填找平，重新振滾平整。最后掛線檢查平整度，發(fā)現(xiàn)不符合之處應進一步處理刮平，直至平整度符合要求為止。真空脫水 真空脫水的工藝主要工序如下：檢查泵墊 脫水前，打開真空泵機組水箱蓋，向真空室和集水室注入清水，使水面與箱內(nèi)管口相平或略高一些，調(diào)節(jié)搭扣松緊，蓋嚴箱蓋，用34mm厚橡膠板堵住進水口，檢查泵的空載真空度，泵表位應大于650700mmHg。此外，還要檢查粘結(jié)劑和修補用品以及常用的修理工具是否齊全。 鋪設(shè)吸墊 計劃采用VS8型新型吸墊，應先鋪放尼

43、龍布。要求布面拉平，少縐折，過長時可折疊放置，尼龍布應比板面略小68cm（即密封帶寬度），氣墊薄膜比板面應略小810cm（見圖所示）。安放時，應用小擦刷沿密封邊輕輕掃一遍，開泵脫水的同時，再拉壓一遍，以保證密封效果。如采用尼龍網(wǎng)格吸墊時應鋪設(shè)網(wǎng)片，周邊與尼龍布對齊，每網(wǎng)片間還應搭接23cm，最后鋪上部吸罩，產(chǎn)并接通接水桶。 開泵吸水 開泵吸水，一般控制真空表1min內(nèi)逐步伸高到400500mmHg，最高值不宜大于650700mmHg。如在規(guī)定時間（3min）內(nèi)達不到規(guī)定真空度要求時，應立即查找漏氣處進行補救。如使用密封帶時，一般可略澆些水將密封邊濕潤，再輕輕掃壓一下，如仍不見效，要采取修補或更

44、換等措施。真空處理過程中，要認真記錄真空度、脫水時間與脫水量，并觀察各處氣墊薄膜內(nèi)水流狀況，若發(fā)現(xiàn)局部水分移動不暢，可間隔短暫地掀起鄰近的密封邊，借此滲入少量的空氣，促使混凝土表層水分移動。當脫水達到規(guī)定時間（脫水時間一般為板厚（cm）的11.5倍，單位min）要求后或已脫出規(guī)定水量（脫水率一般為12%15%）后，在吸墊四周位置要略微掀起12cm，繼續(xù)抽吸1015S，以脫盡作業(yè)表面及管路中余水。卷起吸墊，移至下一塊作業(yè)面上再繼續(xù)進行真空脫水。每次吸墊位置應與前次重疊20cm，以防漏吸，造成含水量分布不均。真空脫水應注意如下事項：真空脫水的作業(yè)深度不宜超過30cm，混合物的水灰比不宜大于0.55

45、； 購置濾布和吸墊時應根據(jù)混凝土路面板塊的大小，選擇適當?shù)某叽纭＿^大或過小都會影響脫水效果。真空操作人員必須站在自制的“工作橋”上行走，不準隨意在吸墊上行走。不準穿硬底帶釘?shù)男樱詈么┠z鞋或球鞋操作；脫水時要作好記錄，把握好脫水時間均勻性，防止混凝土出現(xiàn)“彈簧層”和產(chǎn)生裂縫。吸墊存放或搬移時，應避免與帶尖角的硬物接觸。卷起或鋪放吸墊時，應手拿擔棍。以免吸墊損壞。每班施工完畢，應將吸墊洗干凈，并沖凈真空泵箱的沉積物，排盡存水。接縫處理：施工縫不用接縫板，只在混凝土板頂部放置壓縫板條?；炷聊毯?，脹縫和施工縫的壓縫板及時拔出，然后灌入填縫料。縮縫的施工采用切縫法。即在混凝土達到設(shè)計強度的507

46、0%時，用切縫機切割成縫，縫寬35mm。表面修整采用真空工藝時，脫水后還應進行機械抹光、精抹、制毛等工序。 機械抹光：圓盤抹光機粗抹或用振動梁復振一次能起勻漿、粗平及表層致密作用。它能平整真空脫水后留下的凹凸不平，封閉真空脫水后出現(xiàn)的定向毛細孔開口，通過擠壓研磨作用消除表層孔隙，增大表層密實度，使表層殘留水和漿體不均勻現(xiàn)象得到改善，以減少不均勻收縮。實踐證明，粗抹是決定路面大致平整的關(guān)鍵，因此應在3m直尺檢查下進行。通過檢查，采取高處多磨、低處補漿（原漿）的方法進行邊抹光邊找平，用3m直尺縱橫檢測，保證其平整度不宜大于1cm。應注意的是抹光機進行的方向不同，其效果亦略有不同。順路方向行進易保證

47、縱向的平整，橫路方向行進則縱向平整度效果略遜。切縫：先用墨線標出切縫位置，再用切縫機切縫，操作時要使切縫機的刀片、指針、導向輪成一直線與切縫黑線重合（最大誤差0.5mm）。當切縫深小于30mm時，可直接用7mm厚的金剛石鋸片切割，切縫深大于30mm，則可用組合金剛石鋸片一次切割成，也可用不同厚度的金剛石鋸片分兩次完成（第一次用7mm厚刀片切割30mm深，第二次用34mm厚的刀片切割至設(shè)計深度）。保證切縫質(zhì)量的關(guān)鍵在于準確掌握切縫時間，過早會導致掉邊、掉角、毛邊、骨料松動和骨料脫落；過遲則造成混凝土道面開裂，甚至使板塊報廢。切縫時間與氣溫的關(guān)系比照下表所示辦理。拆模： 混凝土模板的拆除時間仍視氣

48、溫而定。拆模操作中，要十分注意保護接縫、邊角和企口等部位。養(yǎng)生與填縫：養(yǎng)生工作在抹面后2h（小時）且混凝土表面已有相當硬度時開始。養(yǎng)生時采用麻袋、鋸未或塑料溶液等覆蓋混凝土表面，每天灑水23次，保持混凝土呈潮濕狀態(tài)。養(yǎng)生時間視氣溫而定，一般23周。所有接縫的上部都要用填縫料封填。填縫工作在混凝土初步硬結(jié)后即進行，待清理暢通的接縫晾干后，再在縫壁涂一薄層瀝青，接著將加熱成液體的填縫料灌入縫中，灌入的填縫料要略高于混凝土表面。4. 人行道面磚 人行道總厚32cm，從上而下分別為： 5cm厚石材鋪裝、2cm厚M10水泥砂漿臥底、15cm厚C15素砼、10cm級配碎石墊層。 素砼人行道基層的施工方法前

49、面已經(jīng)詳盡敘述，這里不再贅述。下面只針對人行道面磚鋪筑施工方法進行說明如下：人行道面磚 鋪砌前對道板尺寸進行檢驗，厚度及長度允許誤差±2mm，缺邊掉角長度不大于±5mm，同種表面顏色一致，無蜂窩、露石、脫皮裂縫等現(xiàn)象。按控制點定出方格座標并掛線，再分段鋪砌（鋪裝樣板條），且隨時檢查位置與高程。道板鋪砌要輕拿輕放，鋪裝前先用水清洗砼表面，鋪貼時在磚背面抹上7mm 后的砂漿，按拉線放好后，用橡皮錘或木錘（釘橡皮）敲打使磚下陷約4mm，以免空殼，磚抹上砂漿后要在30秒內(nèi)鋪貼，施工時不得損壞磚邊角。道板的伸縫要平正直順，不能有彎曲不平現(xiàn)象，縫寬應符合設(shè)計要求，間縫寬度為10mm，深度為5cm。道板鋪好后應檢查平整度，若發(fā)現(xiàn)有位移翹角、與相鄰板不平等現(xiàn)象，應立即修正，最后用干沙摻1/10水泥拌合均勻?qū)⒋u縫填滿，并在磚面灑水使砂灰混合料沉實，直至灰砂灌滿為度，同時要保持磚面清潔。同時要灑水養(yǎng)生57天，在此期間內(nèi)不得有行人和其它機具在上面經(jīng)過。5. 沿線設(shè)施施工 本標段沿線設(shè)施包括人行道靠車行道一側(cè)的鎖邊、平道牙等，人行道旁的平道牙結(jié)構(gòu)尺寸為495×300×120mm，全部為石材。上述附屬結(jié)構(gòu)均為工廠預制構(gòu)件，運至現(xiàn)場后進行安裝施工。 人行道兩側(cè)的鎖邊、平道牙施工如下：放線刨槽，按標準的路邊樁，加釘邊樁，