塔吊按拆方案

1、重慶市涪陵區(qū)龍橋工業(yè)園區(qū)服務(wù)綜合樓工程塔吊安拆專項(xiàng)施工方案重慶市泰誠(chéng)建設(shè)工程有限公司重慶市涪陵區(qū)龍橋工業(yè)園區(qū)服務(wù)綜合樓項(xiàng)目部二零壹零年二十月目錄一、工程概況 . .二、塔機(jī)設(shè)置 . .三、塔機(jī)安拆 . .資源配置 .組裝 .升塔（液壓頂升機(jī)構(gòu)）.調(diào)試 .拆除 .附墻裝置的按拆原則.四、塔機(jī)沉降、垂直度測(cè)定及偏差校正.五、塔機(jī)的操作維護(hù). .六、安全措施 . .一、工程概況本工程為重慶市涪陵區(qū)龍橋工業(yè)園區(qū)服務(wù)綜合樓，位于重慶市涪陵區(qū)龍橋22鎮(zhèn)曾銀大道，總建筑面積7646.99m ，建筑地下面積： 1837.84m ，建筑基地面2積： 5809.15 m ，建筑高度地上為19.5m; 建設(shè)單位為重

2、慶市涪陵區(qū)龍橋工業(yè)園區(qū)建設(shè)開發(fā)有限公司；勘察單位為重慶市涪陵地質(zhì)勘察工程公司；承建單位為重慶市泰誠(chéng)建設(shè)工程有限公司；設(shè)計(jì)單位為重慶大恒建筑設(shè)計(jì)有限公司設(shè)計(jì)；監(jiān)理單位為重慶華大建筑工程監(jiān)理有限公司監(jiān)理。二、塔機(jī)設(shè)置（1） 根據(jù)工程實(shí)際情況，設(shè)置一臺(tái)塔吊，型號(hào)為 TQ-40，位于本工程南側(cè)（詳見平面布置圖）。2（2）基礎(chǔ)承載力大于 200KN/m，鋼筋深度大于 1.3 米，基礎(chǔ)上的四根錨柱傾斜度和平整度誤差小于 1/500 （基礎(chǔ)頂面水平度小于 1/500 ）。（3） 塔機(jī)用電獨(dú)立設(shè)置配電箱，并設(shè)置在離塔機(jī)5 米處。（4） 地基周圍，已清理場(chǎng)地，平整障礙物。三、塔機(jī)安拆資源配置（ 1） 配置 12

3、T 汽車吊 1 臺(tái)，以及各類吊具、吊索。（ 2）人員配置：指揮 1 名，塔機(jī)司機(jī) 1 名，電工 1 名，安裝人員數(shù)名。組裝（ 1） 把第一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊裝在中間四根錨柱上，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)有踏步的一面在進(jìn)出面，并應(yīng)與建筑物垂直。（ 2） 將第二節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)裝在第一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上，注意踏步應(yīng)上下對(duì)準(zhǔn)。（ 3） 組裝套架，套架上有油缸的面應(yīng)對(duì)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上有踏步的面，并架套上的爬爪擱在基礎(chǔ)節(jié)最下面的一個(gè)踏步上。（ 4） 組裝上、下支座、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)支承、平臺(tái)等成為一體，然后整體安裝在套架上，并連接牢固。（ 5）安裝塔帽，用銷軸與上支座連接，塔帽的傾斜面與吊臂在同一側(cè)。（ 6） 吊裝平衡臂，用銷軸與上支座連接，吊一塊 2T

4、 的配重設(shè)于從平穩(wěn)臂尾部往前數(shù)的第三位置上。（ 7）吊裝司機(jī)室，接通電源。（8） 在地面拼裝起重臂、小車、吊籃，吊臂拉桿連接后應(yīng)固定在吊臂上弦桿的支架上。（ 8） 用汽車吊把吊臂整體平穩(wěn)地吊起就位，用銷軸和上支座連接。（ 10）穿繞起升鋼絲繩，安裝短拉桿和長(zhǎng)拉肛與塔帽頂連接，松弛起升機(jī)鋼絲繩，把起重臂緩慢放平，使拉桿處于張緊狀態(tài)，并松脫滑輪組上的起重鋼絲繩。（ 11）安裝平衡配重，位置從尾部起按下列位置排放， （總重）。、2T、2T、2T、2T、（12）張緊變幅小車鋼絲繩。3.3 升塔（液壓頂升機(jī)構(gòu)）（ 1）將起重臂轉(zhuǎn)到引入塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的方向（即引進(jìn)橫梁的正方向） 。（ 2）調(diào)整好爬升架導(dǎo)輪與塔

5、身立柱之間的間隙，以 3-5mm為宜，當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)放到安裝上、下支座下部的引進(jìn)小車后，用吊鉤在吊一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上升到高處，移動(dòng)小車的位置（小車約在距回轉(zhuǎn)中心 10m處），具體位置可根據(jù)平衡狀況確定，使塔機(jī)套架以上部分的中心落在頂升油缸上鉸點(diǎn)的位置，然后卸下支座與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)相連的 8 個(gè)高強(qiáng)度連接螺栓。（ 3）將塔機(jī)套架頂升，使塔身上方恰好出現(xiàn)一個(gè)能裝一標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的空間。（ 4）拉動(dòng)引進(jìn)小車，把標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引到塔身的正上方，對(duì)準(zhǔn)連結(jié)螺栓孔，縮回油缸使之與下部標(biāo)準(zhǔn)節(jié)壓緊，并用螺栓連接起來。（ 5）以上為一次頂升加節(jié)過程，當(dāng)需連續(xù)加節(jié)時(shí)，可重復(fù)上述步驟，但在安裝完 3 個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后，必須安裝下部 4 根加強(qiáng)斜撐，并調(diào)整使

6、4 根撐桿均勻受力，方可繼續(xù)升塔和吊裝。（6）在加節(jié)過程中，嚴(yán)禁起重臂回轉(zhuǎn)，塔機(jī)下支座與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的螺栓應(yīng)連結(jié)，但可不擰緊，有異常情況應(yīng)立即停止頂升。調(diào)試待升塔完畢后，調(diào)試好塔機(jī)小車限位、吊鉤高度限位、力矩限位、起重限位、回轉(zhuǎn)限位，保證各限位靈敏、可靠，具體由電工負(fù)責(zé)調(diào)試。拆除（ 1）調(diào)整爬升架導(dǎo)輪與塔身立柱的間隙為 3-5mm為宜，吊一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)移動(dòng)小車位置至大約離塔機(jī)中心 10m 處，使塔吊的重心落在項(xiàng)升油缸上的鉸點(diǎn)位置，然后卸下支座與塔身連接的 8 個(gè)高強(qiáng)度螺栓。（ 2）將活塞桿全部伸出，當(dāng)頂升橫梁掛在塔身的下一級(jí)踏步上，卸下塔身與塔身的連接螺栓，稍升活塞桿，使上、下支座與塔身脫離，推出標(biāo)

7、準(zhǔn)節(jié)至引進(jìn)橫梁外端，接著縮會(huì)全部活塞桿，使爬爪擱在塔身的踏步上，然后再伸出全部活塞桿，重新將頂升橫梁掛在塔身的上一級(jí)踏步上，縮回全部活塞，使上、下支座與塔身連接，并插上螺栓。（ 3）以上為一次塔身下降過程，連續(xù)降塔時(shí)，重復(fù)以上過程。（ 4）拆除時(shí)，必須按先降后拆附墻的原則進(jìn)行拆除。（ 5）當(dāng)塔機(jī)降至地面（基本高度）時(shí)，用汽車吊輔助拆除，具體步驟如下：配重吊離（留一塊配重，即平衡從尾部數(shù)起的第三個(gè)位置）平衡臂拆除起重臂（整體）至地面吊離最后一塊配重拆除平衡臂拆除塔帽上、下支座拆除（包括拆除電源和司機(jī)室）爬升套、斜撐桿拆除拆除第三節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。附墻裝置的按拆原則當(dāng)塔機(jī)高度超過獨(dú)立高度時(shí)，就要加裝附墻裝

8、置進(jìn)行附著，（ 1）在升塔之前，要嚴(yán)格執(zhí)行先裝后升的原則，即先安裝附墻裝置，在進(jìn)行升塔作業(yè)，當(dāng)自由高度超過規(guī)定高度時(shí)，先加裝附墻裝置，然后才能升塔。（ 2）在降塔拆除，也必須嚴(yán)格遵守先降后拆的原則，即當(dāng)爬升套降到附墻不能在拆塔時(shí)，才能拆除附墻，嚴(yán)禁先拆附墻后降塔。四、塔機(jī)沉降、垂直度測(cè)定及偏差校正（ 1）塔機(jī)沉降觀測(cè)應(yīng)定期進(jìn)行，一般為半月一次，垂直度的測(cè)定當(dāng)塔機(jī)在獨(dú)立高度以內(nèi)時(shí)應(yīng)半月一次，當(dāng)安裝附墻后，應(yīng)每月觀測(cè)一次。 （安裝附墻時(shí)就要觀測(cè)垂直度狀況，以便于附墻的調(diào)節(jié)）（ 2）當(dāng)塔機(jī)出現(xiàn)沉降不均，垂直度偏差超過塔高的 1/1000 時(shí)，應(yīng)對(duì)塔機(jī)進(jìn)行偏差校正，在附墻未設(shè)之前，在最低節(jié)與塔機(jī)基腳螺

9、栓間加墊鋼片校正，校正過程中，用高噸位的千斤頂頂起塔身，為保證安全，塔身用大纜繩四面、纜緊，且不能將基腳螺栓拆下來，只能松動(dòng)螺栓上的螺母，具體長(zhǎng)度根據(jù)加墊鋼片的厚度確定，當(dāng)有多道附墻架設(shè)后，塔機(jī)的垂直度校正，在保證安全的前提下，可通過調(diào)節(jié)附墻拉桿的長(zhǎng)度來實(shí)現(xiàn)。五、塔機(jī)的操作維護(hù)（ 1）機(jī)操人員必須持證上崗，熟悉機(jī)械的保養(yǎng)和安全操作規(guī)程，無關(guān)人員未經(jīng)許可不得攀登塔機(jī)。（ 2）塔機(jī)的正常工作氣溫為 -20+40，風(fēng)速低于 13m/s。（ 3）塔機(jī)每次轉(zhuǎn)場(chǎng)安裝使用都必須進(jìn)行空載、靜載實(shí)驗(yàn)，動(dòng)載實(shí)驗(yàn)。靜載實(shí)驗(yàn)吊重為額定荷載的125%，動(dòng)在實(shí)驗(yàn)吊重為額定載荷的110%。（ 4） 夜間工作時(shí)，除塔機(jī)本身自

10、有的照明外，施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有充足的照明設(shè)備。（ 5）塔吊的操作必須落實(shí)三頂制度，司機(jī)的操作按塔機(jī)操作規(guī)程嚴(yán)格執(zhí)行。處理電氣故障時(shí)，須有維修人員兩人以上。（ 6）司機(jī)應(yīng)高度集中注意力，避免塔機(jī)相互碰撞，注意塔機(jī)周圍的建筑物。（ 7）塔機(jī)應(yīng)當(dāng)經(jīng)常檢查、維護(hù)、保養(yǎng)，傳動(dòng)部件應(yīng)有足夠的潤(rùn)滑油，對(duì)易損件應(yīng)經(jīng)常檢查、維修或更換，對(duì)連接螺栓，特別是經(jīng)常振動(dòng)的零件，應(yīng)檢查是否松動(dòng)，如有松動(dòng)則必須及時(shí)擰緊。（ 8） 檢查和調(diào)整制動(dòng)瓦和制動(dòng)輪的間隙，保證制動(dòng)靈敏可靠，其間隙在1mm之間，摩擦面上不應(yīng)有油污等污物。（ 9）鋼絲繩的維護(hù)和保養(yǎng)嚴(yán)格按 GB5144-85規(guī)定執(zhí)行，發(fā)現(xiàn)有超過有關(guān)規(guī)定，必須立即換新。（ 10）塔機(jī)的各結(jié)構(gòu)、焊縫及有關(guān)構(gòu)件是否有損壞、變形、松動(dòng)、銹蝕、裂縫，如有問題應(yīng)及時(shí)修復(fù)。（ 11）各電器線路也應(yīng)及時(shí)修復(fù)和保養(yǎng)。六、安全措施（ 1）上崗前對(duì)上崗人員進(jìn)行安全教育，戴好安全帽，嚴(yán)禁酒后操作。（ 2）塔機(jī)的安拆工作時(shí)，風(fēng)