裝運(yùn)特殊設(shè)備材料安全技術(shù)措施

1、裝運(yùn)特殊設(shè)備材料安全技術(shù)措施本措施適用范圍：長(zhǎng)度2.5-11m、寬度1.05-1.3m、裝車后從軌面起高度1.6-1.8m或裝載單件重量3-6T的“四超”物件。超過(guò)本措施適用范圍的“四超”物件必須另行編制專項(xiàng)措施。一、裝車?yán)壗M車1、根據(jù)物件的長(zhǎng)、寬、高、重量情況不同，選用不同的運(yùn)輸車輛和捆綁方法。（1）單件重量3-6T的超重物件采用平車裝運(yùn)，選用8#的元絲或直徑不小于12.5的鋼絲繩捆綁，再配合2T以上的葫蘆加固（如蓄電池、大型電機(jī)、水泵等設(shè)備等）。（2）長(zhǎng)度在4-11m的超長(zhǎng)設(shè)備材料采用長(zhǎng)平車裝運(yùn)，選用8#的元絲或直徑不小于12.5的鋼絲繩捆綁牢靠，再配合2T以上的葫蘆加固（如各種直徑規(guī)格

2、的鋼管、PVC管、鐵軌等，每個(gè)平板車裝載重量不得超過(guò)5T，即30kg/m鋼軌不得超過(guò)17根、22kg/m鋼軌不得超過(guò)24根、直徑200mm及以上的鋼管不得超過(guò)10根）。（3）長(zhǎng)材料裝運(yùn)時(shí)，裝車人員要根據(jù)材料的長(zhǎng)短在平車上加適當(dāng)?shù)膲|料，材料的兩端必須用8#元絲捆綁牢靠防止散開。（4）裝車后從軌面起高度達(dá)到1.6m或?qū)挾?.2m的“超高”“超寬”物件，采用平車運(yùn)輸，使用專用的螺栓（M16-24）將設(shè)備與平板車直接連接固定，并用8#的元絲和2T以上的葫蘆捆綁牢固，超寬物件必須擱放在平車中心（即物件中心對(duì)應(yīng)軌道中心），防止擦掛巷幫或另一軌道運(yùn)行車輛。（如25KW內(nèi)齒輪、40KW內(nèi)齒輪、耙?guī)r機(jī)、高壓開關(guān)

3、、變壓器、風(fēng)門等）。（5）長(zhǎng)度介于2.5m-4m之間的各種材料用花車或大平車裝運(yùn)，用8#的元絲和2T以上的葫蘆捆綁牢固，（如2.5m的支柱、工字鋼、錨梁、PVC抽放管）。（6）長(zhǎng)度未超過(guò)2.5m，寬度未超過(guò)礦車，高度超過(guò)礦車0.2m以內(nèi)，但長(zhǎng)度超出1T礦車的材料，采用礦車裝運(yùn)時(shí)，必須將露出的部分用雙股8#元絲捆綁牢靠，并保證斜坡提放時(shí)，高出礦車端朝斜坡上方，以防止斜坡提放時(shí)滑落。（如長(zhǎng)度2.5m以下的工字鋼，錨梁，PVC抽放管、電纜、鋼繩等）。2、裝車前，裝車人員必須仔細(xì)檢查裝運(yùn)設(shè)備材料車輛的輪對(duì)、連接裝置等是否靈活可靠，車輛的車體是否牢固，嚴(yán)禁使用不完好不牢固的車輛裝運(yùn)。3、裝載設(shè)備材料時(shí)，

4、工作人員應(yīng)集中精力，認(rèn)真檢查起吊繩、抬杠和抬繩的完好情況，操作時(shí)相互照應(yīng)、配合協(xié)調(diào)、步調(diào)一致，嚴(yán)禁起吊設(shè)備材料下方站人。4、裝車時(shí)工作人員必須戴手套，嚴(yán)禁丟甩，手不允許放在材料和專用車之間以免壓傷手指。5、裝載的設(shè)備材料應(yīng)整齊，裝好后固定設(shè)備材料的8#元絲必須雙股鉸接收緊，用鋼絲繩緊固時(shí)，必須用葫蘆收緊鋼繩后卡緊繩卡。用葫蘆將設(shè)備材料和車輛牢固捆綁后，葫蘆小鏈?zhǔn)掌鹄?，以免運(yùn)行中掉下。6、物件裝車重心必須適當(dāng)，防止運(yùn)輸過(guò)程中側(cè)翻，特殊物件裝車不能保證時(shí)，采用配重方式解決。7、司跟人員在地面車場(chǎng)、各斜坡上下車場(chǎng)及各區(qū)域石門組車連接以上各類車輛時(shí)，必須在列車和需連接的車輛完全靜止的狀態(tài)下連接，嚴(yán)禁

5、司跟人員在列車或各類材料車輛運(yùn)行狀態(tài)下連接及摘車。8、跟車員連車前，必須通知機(jī)車司機(jī)特殊車輛裝載材料的情況，機(jī)車司機(jī)必須清楚所裝特殊車輛情況，并控制好車速及停車。二、平巷運(yùn)輸1、井下所有主運(yùn)輸大巷裝車或運(yùn)輸物件前，都必須與本水平當(dāng)班調(diào)度員取得聯(lián)系，經(jīng)調(diào)度同意后，方可進(jìn)入工作點(diǎn)操作或運(yùn)輸物件，裝車時(shí)還須在裝車地點(diǎn)前后60m處設(shè)置路錐或掛紅燈，在地面裝運(yùn)設(shè)備材料時(shí)不得占用運(yùn)輸主干道，并與+360m調(diào)度站取得聯(lián)系。2、所裝運(yùn)的材料屬本措施第一項(xiàng)第一條第（5）（6）款規(guī)定，同時(shí)寬度未超過(guò)1.2m的物件不需人員押運(yùn)。所裝運(yùn)的材料屬本措施第一項(xiàng)第一條第（1）（2）（3）（4）款規(guī)定的必須辦理押運(yùn)報(bào)告單，由

6、專人押運(yùn)，+360m運(yùn)輸大巷及+180m南運(yùn)輸大巷執(zhí)行單道運(yùn)行，嚴(yán)禁錯(cuò)車。3、平巷如需人力推車時(shí)，按如下規(guī)定執(zhí)行：（1）材料押運(yùn)人員在車輛的前方掛上警示紅燈，嚴(yán)禁站在兩側(cè)推車。運(yùn)輸應(yīng)注意瞭望前后有無(wú)其他車輛和人員，前后押運(yùn)人員用力統(tǒng)一協(xié)調(diào)，在過(guò)風(fēng)門、彎道、岔道、坡度較大時(shí)要控制好推車速度，嚴(yán)禁放飛車。（2）在主運(yùn)輸大巷推車時(shí)，必須與當(dāng)班調(diào)度員取得聯(lián)系，講明運(yùn)輸線路，聽從調(diào)度指揮。調(diào)度員必須告知沿線其他運(yùn)行車輛，在該路段加強(qiáng)瞭望、鳴號(hào)減速行駛，列車與材料車錯(cuò)車時(shí)速度不得超過(guò)0.5m/s。材料押運(yùn)人員在推車過(guò)程中注意前后瞭望，當(dāng)有其他車輛錯(cuò)車時(shí)必須將車停穩(wěn)，人員及時(shí)避讓到安全的地方并向來(lái)車發(fā)出警示

7、。當(dāng)坡度超過(guò)7時(shí)，嚴(yán)禁人力推車。（3）在各區(qū)域石門及采區(qū)各運(yùn)輸巷運(yùn)輸時(shí)，必須派專職維修人員對(duì)運(yùn)輸設(shè)備材料所需經(jīng)過(guò)的鐵道進(jìn)行檢查維修，發(fā)現(xiàn)軌道質(zhì)量不合符要求的及時(shí)維修，達(dá)到采區(qū)鐵道質(zhì)量合格標(biāo)準(zhǔn)方可運(yùn)輸。4、平板車或?qū)Ｓ密囕v間應(yīng)采用多環(huán)連接及標(biāo)準(zhǔn)插銷，若用鋼繩連接，必須用不小于12.5mm鋼繩繩扣，用長(zhǎng)鋼繩連接時(shí)應(yīng)用兜繩將其與設(shè)備材料兜好，以免連接鋼繩與道岔相掛造成下道事故。5、跟車員在掛車前必須詳細(xì)檢查裝設(shè)備材料車輛的完好情況、裝載、捆綁、連接情況，不合格不準(zhǔn)掛車。跟車員組車時(shí)必須在機(jī)車與設(shè)備材料車之間掛不少于2個(gè)專用車；并在材料設(shè)備車后掛不少于5個(gè)專用車，押送人員只能坐在材料設(shè)備車后的第3個(gè)專

8、用車內(nèi)，跟車員跟尾車，紅燈掛在專用車尾部。5、平巷運(yùn)送設(shè)備材料的列車應(yīng)在機(jī)車前方掛警示紅燈或反光警示牌(材料專列 注意避讓)，機(jī)車牽引速度不能大于2m/s，機(jī)車牽引行駛速度應(yīng)均勻；連接礦車與設(shè)備材料車之間的鋼繩（鐵鏈）長(zhǎng)度必須適中，并兜好，以免運(yùn)行中掛道岔；列車在運(yùn)行中材料設(shè)備押運(yùn)人員和跟車員應(yīng)嚴(yán)密監(jiān)視材料設(shè)備車的運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即通知機(jī)車司機(jī)停車處理，司機(jī)應(yīng)注意聽取跟車員所發(fā)信號(hào)。6、長(zhǎng)度在4-12m的設(shè)備材料采用長(zhǎng)平車組車裝運(yùn)時(shí)，不得采用鋼絲繩連接，必須在長(zhǎng)材料車的兩端用小平車連接，并根據(jù)材料的具體長(zhǎng)度確定兩端平車個(gè)數(shù)，防止運(yùn)行列車減速或急剎車時(shí)超出平車兩端長(zhǎng)材料傷人。三、斜坡運(yùn)

9、輸1、裝運(yùn)特殊材料設(shè)備的車抵達(dá)到各斜坡上（下）車場(chǎng)后，押運(yùn)人員必須重新對(duì)材料設(shè)備進(jìn)行捆綁加固。對(duì)專用車輛的連接裝置和輪對(duì)進(jìn)行認(rèn)真的檢查，確認(rèn)無(wú)誤后將其交給信號(hào)把鉤工。2、斜坡信號(hào)把鉤工在接到材料設(shè)備車后，必須對(duì)材料設(shè)備車的捆綁和連接情況作認(rèn)真的檢查，所裝運(yùn)的材料屬本措施第一項(xiàng)第一條第（5）（6）款規(guī)定但寬度未超過(guò)1.05m的物件，可與主繩直接連接的不需上穩(wěn)繩。所裝運(yùn)的材料屬本措施第一項(xiàng)第一條第（1）（2）（3）（4）款之規(guī)定的物件必須上穩(wěn)繩，將材料設(shè)備車與主繩連接，并用15.5mm的鋼繩作穩(wěn)繩及2付25mm的繩卡卡在主繩上，然后調(diào)整穩(wěn)繩長(zhǎng)度緊固繩卡使主繩穩(wěn)繩受力均勻。3、若材料設(shè)備車與主繩無(wú)法

10、直接連接時(shí)，需用合格專用鋼繩繩扣通過(guò)U型環(huán)與主繩連接，應(yīng)按如下規(guī)定（1）當(dāng)材料設(shè)備車重量在3t及3t以下時(shí)采用15.5mm的鋼繩繩扣直徑不小于20mm的U型環(huán)。（2）當(dāng)材料設(shè)備車重量在3t以上5t以下時(shí)采用18.5mm的鋼繩繩扣和直徑不小于24mm的運(yùn)輸大巷。（3）當(dāng)材料設(shè)備車重量在5t以上時(shí)采用21.5mm的鋼繩繩扣和直徑不小于36mm的U型環(huán)。按要求上好穩(wěn)繩，擰緊U型環(huán)及繩卡，復(fù)查無(wú)誤后聯(lián)系絞車司機(jī)，并向絞車司機(jī)講明所需提升設(shè)備材料的詳細(xì)情況。4、提運(yùn)材料設(shè)備時(shí)絞車司機(jī)必須集中精力操作，起動(dòng)和過(guò)變坡點(diǎn)的速度不得超過(guò)0.5m/s，正常運(yùn)行的速度不能超過(guò)2m/s。運(yùn)行中絞車司機(jī)和信把工應(yīng)隨時(shí)注

11、意鋼繩的變化情況。 5、各采區(qū)小斜坡提升特殊設(shè)備及材料時(shí)，必須認(rèn)真檢查調(diào)度絞車的工作閘把、制動(dòng)閘把、檔繩板、鋼繩及地腳螺拴完好情況，并檢查調(diào)度絞車穩(wěn)固支柱的支護(hù)牢固情況，確認(rèn)安全后方可提升。嚴(yán)禁超過(guò)絞車允許提升重量提升作業(yè)。6、當(dāng)寬度超過(guò)1.2m設(shè)備材料在付井斜坡提升需拆裝立輥時(shí)，必須由專人負(fù)責(zé)拆裝立輥。7、單件重量超過(guò)5t的設(shè)備或材料副井斜坡提升時(shí)，必須由專業(yè)人員負(fù)責(zé)對(duì)上車場(chǎng)壓繩道墊實(shí)；斜坡信號(hào)把鉤工協(xié)助，并按要求發(fā)準(zhǔn)信號(hào)；絞車司機(jī)按信號(hào)指令提升。8、在各斜坡提放長(zhǎng)材料時(shí)，必須用不小于12.5mm的鋼繩和皮帶將長(zhǎng)材料從斜坡下方朝斜坡上方兜好，并收緊鋼繩，以防提放過(guò)程中下滑。9、斜坡提運(yùn)材料或

12、設(shè)備時(shí)，其提運(yùn)的斜坡及各坡口至少50m范圍設(shè)為禁區(qū)，由專人設(shè)置警戒或警標(biāo)，防止人員誤入提升區(qū)域。10、斜坡（井）提運(yùn)“四超”材料原則上單車提運(yùn)，材料車必須與主鋼繩連接，否則必須經(jīng)專業(yè)分管領(lǐng)導(dǎo)同意采取特殊措施之后方可提運(yùn)。11、斜坡（井）提運(yùn)“四超”材料時(shí)，摘掛鉤及以外至少50m的車場(chǎng)范圍內(nèi)不得有物件占道，信把鉤工必須進(jìn)專用躲硐室內(nèi)操作。四、其它要求1、工作人員在整個(gè)工作中必須聽從押運(yùn)負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一指揮，不得各行其是。工作完成后及時(shí)向調(diào)度室及運(yùn)輸調(diào)度站匯報(bào)。2、裝運(yùn)設(shè)備材料前，安全負(fù)責(zé)人必須組織所有裝運(yùn)人員學(xué)習(xí)本措施，并填寫特殊設(shè)備材料運(yùn)輸報(bào)告單。3、每次押運(yùn)特殊設(shè)備材料的人員不得超過(guò)2人，其他工作人員只能乘坐人車到達(dá)工作地點(diǎn)。4、從各區(qū)域石門和付井上車場(chǎng)拉出來(lái)的特殊材料車輛，必須由司跟人員共同鑒定，確定裝載、捆綁、連接情況合符要求后向所在水平的當(dāng)班調(diào)度匯報(bào)，取得同意方可拉運(yùn)。5、從地面車場(chǎng)和付井下車場(chǎng)發(fā)出去的特殊材料車輛，必須由所在水平當(dāng)班調(diào)度檢查確定裝載、捆綁、連接情況合符要求后方可拉運(yùn)。因特殊情況無(wú)法鑒定的，請(qǐng)示調(diào)度站和隊(duì)值班