220kV、110kV放線跨越高壓電力線路施工方案

1、批準(zhǔn)：年月日審核：年月日編寫：年月日1、編制依據(jù)12、工程概況13、放線段概況、主要跨越物跨越時(shí)間及施工方案14、施工方法55、施工組織及勞動(dòng)力組織126、安全措施127、停電安排151、編制依據(jù)1.1 電力建設(shè)安全工作規(guī)程（架空電力線路部分）DL5009.2-2004。1.2 跨越電力線路架線施工規(guī)程DL/T5106-1999;1.3 中南電力設(shè)計(jì)院電氣施工圖、設(shè)計(jì)總說明書；1.4 現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查及我公司以往工程停電、帶電跨越施工經(jīng)驗(yàn)。2、工程概況2.1 電壓等級(jí)：交流500kV;2.2 回路數(shù)：雙回路四分裂；2.3 線路長度：31.287公里2.4 工程簡介2.4.1 康定崇州500kv線路工程

2、一標(biāo)段起于康定大杠的500kv變電站，經(jīng)康定姑咱鎮(zhèn)的大杠村，瀘定縣烹壩鄉(xiāng)的黃草坪村、周包村、喇叭村、沙灣村、烹壩村。瀘橋鎮(zhèn)的咱里村、山咱村、海子村、環(huán)環(huán)村。田壩鄉(xiāng)的甘草村，下田村，再回到瀘橋鎮(zhèn)的瓦窖村和挖角村與冷磺鎮(zhèn)的甘谷地N1068（二標(biāo)段N200D相連。全線共有耐張塔33基，直路塔33基（其中直路轉(zhuǎn)角塔一基）。所有塔位全部為同塔雙回架設(shè)，導(dǎo)線為4XLGJ-630/45,安全因數(shù)為2.5。架空地線為兩種，大杠變出線15km采用LBGJ-120-40AC鋁包鋼絞線。其余段為LBGJ-80-20AC鋼絞線。安全因數(shù)為4.0,安裝線路前進(jìn)方向的右側(cè)。另一根；架空地線為24芯OPGW：合光纜。安裝在

3、線路前進(jìn)方向的左側(cè)。本標(biāo)段全部為10mmic區(qū)考慮。全長為31.287KM.O2.4.2 交通情況：線路塔位主要沿大渡河左側(cè)由北向南走向，線路主要從甘谷地到瓦斯溝以318國道線為主，中間有24次條機(jī)耕道進(jìn)山。經(jīng)測(cè)定機(jī)耕道一般上山到大點(diǎn)下車點(diǎn)都有57公里山路。而且路面狹窄，山路崎嶇。2.4.3 自然環(huán)境情況：地形主要是以高山為主，由于山勢(shì)陡峭，其垂直相對(duì)高差一般為三百米有的甚至可達(dá)上千米，由于地質(zhì)結(jié)構(gòu)主要以黃褐土和黃棕壤夾石為主，夾石主要以花崗石，長石為主。其土層較厚，地表植被主要以灌木和草本為主，沿大渡河兩岸在雨水和地表水作用下，形成不少溝槽和切溝，這些溝里地表水比較豐富。2.4.4 本標(biāo)段氣

4、候?qū)偾嗖馗咴膩啙駶櫄夂騾^(qū)。年平均氣溫為15.50C,其中一月平均氣溫為6.20C,七月平均氣溫為230C,冬季最低氣溫達(dá)-40C,夏季最高溫度可達(dá)360c年降水量為664.4毫米。主要集中在每年五六月分。日照時(shí)數(shù)為1323.6小時(shí)/年。無霜期為279大。所以線路設(shè)計(jì)主要以10mm§慮。3、放線段概況、主要跨越物跨越時(shí)間及施工方案本段線路長度831nli通過鐵塔2基，其中轉(zhuǎn)角塔1基，跨越220kV2處，35kV1處,3.1 主要跨越檔簡介:塔位樁號(hào)檔距跨越物名稱及桿塔號(hào)跨越交叉角跨越點(diǎn)被跨線路對(duì)地高度正常放線與被跨線路距離施工方案N1006_1-N1007831220kV小冷線105

5、°174023m13m帶電，搭設(shè)跨越架220kV小雅線8520'21m50m停電，保證跨越高度35kV瀘小線95°5'1018m70m停電，保證跨越高度35kV130°25'3015m76m停電，保證跨越高度N10061-N10062110KV鴛桃線4932'35m10m帶電，搭設(shè)跨越架N1006_1-N1007g跨越220kV小冷線路（N04#-N05機(jī)跨越處220kV小冷線路寬度11米，地線寬度6米，與500kV線路交叉角105°17'40，N1006_1塔塔型為SZ623-48,N7塔塔型為SJ633-30,

6、中相橫擔(dān)寬27mlN1006_1-N1007檔距831日懸點(diǎn)高差39.8m,跨越220kV線路處距N1006-1塔34.6m。N1006-1線路導(dǎo)線距220kV地線距離為13ml地線相對(duì)N1006-1基面高差15m該檔跨越架以220kV線路地線對(duì)地距離最低點(diǎn)，該跨越架應(yīng)搭成高26米，內(nèi)空寬19米，長34米(根據(jù)實(shí)際地形進(jìn)行搭設(shè)跨越架)；N1006_1-N100當(dāng)跨越220kv小雅線路(21#-22#)?？缭教?20kV小雅線路采用停電方式進(jìn)行跨越，并保持對(duì)跨越線路地線的高度。N1061-N1062檔跨越110kV鴛桃線路田壩鄉(xiāng)下田壩村(無桿號(hào))?？缭教?10kV鴛桃線路寬度9米，地線寬度6米，

7、與500kV線路交叉角49032',N10061塔塔型為SJ62G-42,N62塔塔型為SZ64-42,中相橫擔(dān)寬27mN1061-N1062檔距1133m懸點(diǎn)高差-11.8m,跨越110kV線路處距N61塔80mN1061左回線路距110kV地線距離為13ml地線相對(duì)N6基面高差9.7m。該檔跨越架以110kV線路地線對(duì)地距離最低點(diǎn)，該跨越架應(yīng)搭成高38米，內(nèi)空寬17米，長40米(根據(jù)實(shí)際地形進(jìn)行搭設(shè)跨越架)；3.2 計(jì)劃施工時(shí)間：2008年月曰月日左右(說明：停電計(jì)劃提前一月上報(bào)，具體開始停電時(shí)間將根據(jù)架線進(jìn)展情況，在開始停電的10天前書面上報(bào)四川省甘孜州電力公司調(diào)度)。3.3 現(xiàn)

8、場(chǎng)施工平面布置圖N1006_1N1007M線段明細(xì)表如下：桿塔號(hào)樁號(hào)塔型呼高塔位高程(m)轉(zhuǎn)角檔距(m)耐張段/代表檔距(m)懸點(diǎn)高差(m)1N1006_1SZ623-482103.2831831/83139.82N1007SJ633-302081.4左52°12'N1061-N1062放線段明細(xì)表如下:桿塔號(hào)樁號(hào)塔型呼高塔位高程(m)轉(zhuǎn)角檔距(m)耐張段/代表檔距(m)懸點(diǎn)高差(m)1N1061SJ62G-421460.2左24°38'11331133/1133-11.82N1062SZ64-4214724施工方法1、220kV小雅線、35kV、10kV均

9、采用停電方式進(jìn)行跨越，并保證跨越高度。2、跨越架搭設(shè)方法：2.1本跨越架采用竹質(zhì)桿搭設(shè)。立桿、大橫桿、剪刀撐和支桿有效部分的小頭直徑不得小于75mm小橫桿有效部分的小頭直徑不得小于90mm6090mms勺竹桿可雙桿合并或單桿加密使用。2.101、帶電跨越220kV、11OkV35kV、10kV以下電力線路及公路、通信電纜的最小安全距離應(yīng)符合下表規(guī)定：被跨越物名稱220kV110kV35kV<10kV公路通訊電纜與架面水平距離2.5米2.0米1.5米1.5米至路邊0.6米0.6米無地線時(shí)與封頂桿垂直距離2.5米2.0米1.5米1.5米至路面8米2米有地線時(shí)與封頂桿垂直距離1.5米1.0米O

10、.5米0.5米2.102、搭設(shè)跨越重要設(shè)施的跨越架應(yīng)事先與被跨越設(shè)施的單位聯(lián)系，必要時(shí)應(yīng)請(qǐng)其派人員監(jiān)督檢查。2.103、跨越架的中心應(yīng)在線路中心線上，且架頂兩側(cè)應(yīng)設(shè)外伸羊角。羊角必須滿足2米以上。2.104、跨越架的立桿應(yīng)垂直，埋深不應(yīng)小于0.5米，桿底部應(yīng)夯實(shí)，遇松土或無法挖坑時(shí)應(yīng)綁掃地桿。跨越架的橫桿應(yīng)與立桿成直角搭設(shè)。2.105、跨越架兩端及每隔67根立桿應(yīng)設(shè)剪刀撐、支桿或拉線。剪刀撐、支桿或拉線與地面的夾角不得大于60度。支桿埋入地下的深度不得小于0.3米。2.106、竹質(zhì)桿跨越架的立桿、大橫桿應(yīng)錯(cuò)開搭接，搭設(shè)接長度不得小于1.5米；綁扎時(shí)小頭應(yīng)壓在大頭上，綁扣不得少于三道。立桿、大橫

11、桿、小橫桿相交時(shí)，應(yīng)先綁二根、再綁第三根，不得一扣綁三根。2.107、各種材質(zhì)跨越架的立桿、大橫桿及小橫桿的間距不得大于下下表中規(guī)定：跨越架類別立桿大橫桿小橫桿鋼管2米1.2米1.5米木桿1.5米1.0米竹桿1.5米0.75米2.108、搭設(shè)跨越架時(shí)，施工人員必須戴好安全帽，超過2米以上必須系好安全帶。高處作業(yè)人員在轉(zhuǎn)移位置時(shí)不得失去保護(hù)，手扶的構(gòu)件必須牢固。2.109、重要的跨越架搭好之后，經(jīng)過驗(yàn)收合格方可使用。2.110、強(qiáng)風(fēng)、暴雨過后應(yīng)對(duì)跨越架進(jìn)行檢查，確認(rèn)無誤后方可使用。2.111、搭設(shè)不停電跨越架時(shí)，作業(yè)人員必須站在跨越架外側(cè)進(jìn)行施工，且不得在封頂桿上行走。2.112、跨越較寬的公路

12、（國道）不能封頂時(shí)，應(yīng)增加跨越架的高度，保證導(dǎo)地線落架后在兩側(cè)架間產(chǎn)生小弧垂的情況下，弧垂曲線對(duì)跨越物的距離仍能滿足要求。2.113跨越架上應(yīng)懸掛醒目的警告標(biāo)志。2.114拆除跨越架應(yīng)自上而下逐根進(jìn)行，架材應(yīng)有人傳遞，不得拋擲；嚴(yán)禁上下同時(shí)拆除或?qū)⒖缭郊苷w推倒。2. 115搭設(shè)和拆除跨越架時(shí)，必須設(shè)一名監(jiān)護(hù)人。2.2、 跨越架搭設(shè)結(jié)構(gòu)圖跨越架的正面圖與側(cè)面圖按圖（1）所示外羊角圖（1）3. 1、跨越220kV的跨越架；在跨越220kV高壓線路時(shí)，一面搭設(shè)二主排二副排跨越架，并設(shè)拉線、叉桿、掃地桿、上封頂，220kV封頂與地線的垂直距離為3米（采用絕緣尼龍純、網(wǎng)封定）,超過邊線行4米。見圖（2

13、）圖（2）220kV跨越架側(cè)面5施工組織及勞動(dòng)力配備跨越施工由公司專業(yè)施工人員組成，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)服從項(xiàng)目部指揮，具體人員組織如下:序號(hào)姓名職務(wù)1姚萬桃現(xiàn)場(chǎng)總指揮2張小成、馬培富現(xiàn)場(chǎng)副總指揮3賀君現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人4現(xiàn)場(chǎng)安全負(fù)責(zé)5晏玉奇現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)6專職安全員7呂勇軍張牽場(chǎng)負(fù)責(zé)人8張良權(quán)跨越點(diǎn)負(fù)責(zé)人9項(xiàng)目部配合人員6人10外協(xié)工30人6安全措施6.1 跨越施工前，應(yīng)對(duì)參加施工的全體人員進(jìn)行有關(guān)安全和施工技術(shù)交底。6.2 為了保證架線施工的人身安全，保證架線工序的順利進(jìn)行，參加施工的全體人員都必須嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)程和架線施工技術(shù)措施。6.3 跨越施工前應(yīng)由技術(shù)負(fù)責(zé)人按線路施工圖中交叉跨越點(diǎn)斷面圖，對(duì)跨越

14、點(diǎn)交叉角度、被跨越線路高度、兩邊線導(dǎo)線寬度等進(jìn)行復(fù)測(cè)。根據(jù)復(fù)測(cè)結(jié)果可適當(dāng)調(diào)整跨越布置。6.4 N1006_1N1007段放緊線及附件安裝的要求：6.4.1 跨越鋼管架各種工具、放緊線及附件安裝所用工器具必須全面檢查，牽張系統(tǒng)中的各種連接工具必須進(jìn)行相應(yīng)拉力試驗(yàn)，合格后方可使用。鋼絲純斷絲超過標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)割斷重新插接，插接長度不小于300mnfi不小于15倍鋼繩直徑。牽張系統(tǒng)各種連接必須可靠，牽張系統(tǒng)中的卡線器、網(wǎng)套連接器、旋轉(zhuǎn)連接器、鋼絲繩與連接器之間的連接彎環(huán)處，應(yīng)做到安裝正確，安裝后有專人檢查簽字，方可投入使用。旋轉(zhuǎn)連接器必須轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，使用中不得通過張牽機(jī)輪槽。抗彎連接器等通過放線滑車或卷揚(yáng)輪

15、時(shí)應(yīng)減慢牽引速度。同時(shí)抗彎連接器通過卷揚(yáng)輪后應(yīng)經(jīng)常檢查連接處鋼絲純斷絲情況，發(fā)現(xiàn)超過標(biāo)準(zhǔn)者應(yīng)割斷重新插接。走板尾部平衡錘應(yīng)有限位裝置，即只能向下旋轉(zhuǎn)而無法向上旋轉(zhuǎn)。網(wǎng)套連接器與導(dǎo)地線連接完成后，應(yīng)在距連接器開口端2050mmt用10號(hào)鍍鋅鐵線綁扎不小于10匝。放線滑車懸掛系統(tǒng)的鋼繩套和其他連接工具必須進(jìn)行相應(yīng)拉力試驗(yàn)，合格后方可使用，各種工具不得以小代大。與承力索相連的各種工器具，其額定負(fù)荷不得小于5To6.4.2 當(dāng)同時(shí)懸掛雙串絕緣子用，應(yīng)用木撐或鐵撐隔開固定，一般每隔78片設(shè)一撐桿，防止放線中兩用絕緣子互相碰撞；6.4.3 導(dǎo)地線卡線器必須安裝備用保險(xiǎn)卡具（即雙重保險(xiǎn)）。6.4.4 轉(zhuǎn)角塔

16、放線雙滑車盡量采用雙根滑車尾部調(diào)節(jié)純，調(diào)節(jié)預(yù)傾斜升降要盡量一致。6.4.5 牽引機(jī)至終端轉(zhuǎn)向滑車之間應(yīng)根據(jù)需要設(shè)置支點(diǎn)滑車架，支點(diǎn)滑車架應(yīng)保證牽引純離開地面約0.51米，支點(diǎn)滑車架應(yīng)采取防止受力后傾倒的錨固措施。6.4.6 壓線滑車應(yīng)設(shè)置在放線滑車靠牽引側(cè)方向，下方錨固應(yīng)滿足上拔力要求。6.4.7 張牽機(jī)自身須接地，其出口導(dǎo)線、牽引繩和導(dǎo)引繩必須采用接地滑車接地。6.4.8 當(dāng)牽引走板牽引至距放線滑車3050m時(shí)，應(yīng)減慢牽引速度，使?fàn)恳甙迤骄復(fù)ㄟ^放線滑車，減少?zèng)_擊力。當(dāng)牽引走板接近轉(zhuǎn)角塔的放線滑車時(shí)，應(yīng)減緩牽引速度（控制在15m/min之內(nèi)）,轉(zhuǎn)角塔監(jiān)視人員應(yīng)隨時(shí)調(diào)整放線滑車預(yù)傾，同時(shí)通知張

17、力場(chǎng)機(jī)手調(diào)整子線張力，使走板傾斜與放線滑車傾斜保持一致，過放線滑車后調(diào)平走板，防止?fàn)恳K和導(dǎo)線跳槽。6.4.9 放線段內(nèi)，當(dāng)導(dǎo)地線將要放至放線段的盡頭，壓接管在到達(dá)指定位置的最后一基桿塔時(shí)，應(yīng)暫停牽引，指定專人拆除保護(hù)鋼甲。6.4.10 放線段兩端耐張塔必須打設(shè)反向臨時(shí)拉線。放線段中間耐張塔采用高空臨錨平衡掛線，臨錨應(yīng)采用耐張塔掛線孔附近預(yù)留的臨錨施工孔。6.4.11 為了保證緊線、安裝附件的安全性，斷線、緊線過程卡線器不得失去保護(hù)。在跨越檔兩端直線塔附件時(shí)需要采取雙保險(xiǎn)。特別是下導(dǎo)線、地線和光纜附件時(shí)不得失去保護(hù)。6.5 在執(zhí)行安全規(guī)程和技術(shù)措施的同時(shí)，在安全管理上應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行電力建設(shè)安全施工

18、管理規(guī)定。6.6 跨越不停電線路應(yīng)嚴(yán)格按DL409規(guī)定的“電力線路第二種工作票”制度進(jìn)行?？缭讲煌ｋ婋娏€路架線施工前，應(yīng)向運(yùn)行部門書面申請(qǐng)“退出重合閘”，落實(shí)后方可進(jìn)行不停電跨越施工。承力跨越鋼管架搭設(shè)、拆除及導(dǎo)地線展放施工過程中，施工單位必須設(shè)安全監(jiān)護(hù)人，現(xiàn)場(chǎng)必須由具有帶電作業(yè)資質(zhì)的人員進(jìn)行安全監(jiān)護(hù)。并邀請(qǐng)電力運(yùn)行單位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)。要嚴(yán)格執(zhí)行安全工作票制度，施工前由施工負(fù)責(zé)人填寫，施工時(shí)由負(fù)責(zé)人宣讀，并監(jiān)督執(zhí)行，施工完后交有關(guān)職能部門。6.7 架線工序具有戰(zhàn)線長、高空作業(yè)多及交叉跨越點(diǎn)多等三大特點(diǎn)，各崗位人員必須堅(jiān)守崗位。6.8 實(shí)行安全監(jiān)護(hù)制，在每一項(xiàng)重大操作中，必須由專人進(jìn)行監(jiān)護(hù)，監(jiān)護(hù)

19、時(shí)應(yīng)連續(xù)監(jiān)護(hù)。6.9 拉線及地錨是一個(gè)危險(xiǎn)點(diǎn)，一定要派專人各看守一方拉線，臨時(shí)拉線的綁扎一定要可靠，U型環(huán)的螺栓一定要緊固好。承力索、索橋拉繩、橫向拉繩及反向拉線的地錨的埋設(shè)深度一定要夠，馬道對(duì)準(zhǔn)受力方向并放夠斜度。拉線必須兩節(jié)倒位一次，元寶螺絲壓板應(yīng)在鋼絲繩主要受力一邊，不得正反交叉設(shè)置，元寶螺絲間距不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的6倍，設(shè)置數(shù)量要求每根拉線錨固不少于5只，緊固應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行，一定要克服怕麻煩的思想。6.10 跨越所用工器具等均應(yīng)經(jīng)過檢驗(yàn)及外觀檢查后方可使用。絕緣工具在每次使用前必須進(jìn)行絕緣檢測(cè)，檢查時(shí)用5000V搖表在電極間距2cm的條件下測(cè)試絕緣電阻，要求絕緣電阻不小于700MQ。鋼管的外觀有嚴(yán)重銹蝕、變形時(shí)不得使用。6.11 在整個(gè)放線過程中，始終要有專業(yè)人員對(duì)鋼管架和轉(zhuǎn)角塔進(jìn)行監(jiān)護(hù)，監(jiān)護(hù)過程中必須始終與張力放線指揮機(jī)構(gòu)保持通訊暢通。發(fā)生信號(hào)中斷時(shí)，應(yīng)及時(shí)停止?fàn)恳熬o線。轉(zhuǎn)角塔懸掛滑車的鋼絲繩套直徑不得小于21.5mm轉(zhuǎn)角大于25必須懸掛雙滑車。6.12 在放線過程中，每天要派專人檢查鋼管架的連接扣和鋼管，看是否處于良好狀態(tài)。6.13 由于施工作業(yè)期間被跨越線路帶電運(yùn)行，因此要時(shí)刻注意鋼骨架與被跨線路間的距離及鋼管的受力情況，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)進(jìn)行處理。6.14 跨越檔兩側(cè)鐵塔上放線滑車應(yīng)采用五輪鋼鋁滑車，并通過接地軟銅線和塔身進(jìn)行接地處理，以防止感應(yīng)電傷人。6.15 在放