300MW機(jī)組汽輪機(jī)本體A級(jí)檢修方案

1、300MW機(jī)組汽輪機(jī)本體A級(jí)檢修方案專(zhuān)業(yè)：熱能動(dòng)力設(shè)備與應(yīng)用班級(jí)：熱動(dòng)1335班組號(hào)：第4組編寫(xiě)：一指導(dǎo)老師:二0一五年十一月刖百為認(rèn)真貫徹執(zhí)行發(fā)電企業(yè)設(shè)備檢修導(dǎo)則，落實(shí)“預(yù)防為主,計(jì)劃?rùn)z修”的方針，強(qiáng)化檢修過(guò)程控制，實(shí)現(xiàn)檢修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、程序化、高效化的要求，以全面提升檢修管理水平，特制定本汽輪機(jī)A級(jí)檢修方案。1 .編制目的：(1)有利于檢修項(xiàng)目管理，規(guī)范檢修作業(yè)行為，便于檢修管理全過(guò)程控制，確保汽輪修后符合質(zhì)量要求；(2)有利于檢修方案的執(zhí)行，并為檢修工作提供完善、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的檢修作業(yè)程序；(3)有利于檢修資料歸檔。2 .編制說(shuō)明：本檢修方案包括了“設(shè)備情況、A級(jí)檢修組織機(jī)構(gòu)、網(wǎng)絡(luò)圖

2、、工作票、作業(yè)指導(dǎo)書(shū)”等內(nèi)容，為檢修實(shí)現(xiàn)全過(guò)程規(guī)范化管理提供支持材料；并適用于300MW汽輪機(jī)本體A級(jí)檢修及類(lèi)似于A(yíng)級(jí)檢修性質(zhì)的搶修；消耗材料計(jì)劃根據(jù)發(fā)電設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)A級(jí)檢修材料消耗并結(jié)合設(shè)備修前狀態(tài)診斷編制；危險(xiǎn)點(diǎn)分析以及防范措施根據(jù)電業(yè)安全工作規(guī)程、現(xiàn)場(chǎng)安全規(guī)程、火力發(fā)電廠(chǎng)危險(xiǎn)點(diǎn)分析及預(yù)控措施，并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況編制而成。本檢修方案設(shè)備情況由第4組成員宋琪編寫(xiě)；A級(jí)檢修組織機(jī)構(gòu)由第4組成員石健宇編寫(xiě)；網(wǎng)絡(luò)圖由第4組成員王志錦繪制；工作票由第4組成員王昭暄填寫(xiě)；作業(yè)指導(dǎo)書(shū)汽缸檢修部分由第4組成員邰順編寫(xiě)；作業(yè)指導(dǎo)書(shū)汽封部分由第4組成員王志敏編寫(xiě)；作業(yè)指導(dǎo)書(shū)轉(zhuǎn)子部分由第4組成員王一辰編寫(xiě)；作業(yè)指導(dǎo)

3、書(shū)盤(pán)車(chē)部分由第4組成員王揚(yáng)編寫(xiě)。全篇由王一辰統(tǒng)稿。目錄一、設(shè)備情況：5二、A級(jí)檢修組織機(jī)構(gòu)：6三、網(wǎng)絡(luò)圖：1L.四、工作票：12.五、作業(yè)指導(dǎo)書(shū)：1.6.1 .汽缸檢修：16.2 .汽封檢修：35.3 .轉(zhuǎn)子檢修:46.4 .盤(pán)車(chē)檢修：55.設(shè)備情況:某電廠(chǎng)300MW機(jī)組汽輪機(jī)系東方汽輪機(jī)廠(chǎng)生產(chǎn)制造的亞臨界、一次中間再熱、兩缸、兩排汽凝汽式汽輪機(jī)，具型號(hào)為：N300-16.7/537/537-4型。新蒸汽：（高壓主汽閥前）16.67Mpa/537C,再熱蒸汽：（中壓聯(lián)合汽閥前）3.09MPa/537C,額定新汽流量：965.4t/h,最大新蒸汽流量：1025t/h;轉(zhuǎn)速：3000r/min;高

4、中壓部分采用合缸結(jié)構(gòu)，高壓部分為雙層缸，低壓缸為對(duì)稱(chēng)分流式雙層缸；流通級(jí)數(shù)：總共28級(jí)，其中：高壓缸：1調(diào)節(jié)級(jí)+9壓力級(jí)，中壓缸：6壓力級(jí)，低壓缸2X6壓力級(jí)。根據(jù)運(yùn)行情況，現(xiàn)需要進(jìn)行A級(jí)檢修，請(qǐng)分組（7-9人）編寫(xiě)汽輪機(jī)本體A級(jí)檢修方案。二、A級(jí)檢修組織機(jī)構(gòu)：1.領(lǐng)導(dǎo)組職責(zé)：(1)負(fù)責(zé)本次檢修的準(zhǔn)備、實(shí)施和總結(jié)的總體協(xié)調(diào)工作。(2)研究并處理檢修中出現(xiàn)的重大問(wèn)題。(3)對(duì)參加機(jī)組檢修的各單位工作進(jìn)行指導(dǎo)監(jiān)督。(4)負(fù)責(zé)安排分部試運(yùn)轉(zhuǎn)和機(jī)組整體啟動(dòng)等有關(guān)全局性的工作。(5)負(fù)責(zé)組織檢修準(zhǔn)備實(shí)施階段協(xié)調(diào)會(huì)，解決并落實(shí)存在的問(wèn)題。(6)全面領(lǐng)導(dǎo)機(jī)組檢修工作，對(duì)檢修準(zhǔn)備、實(shí)施、總結(jié)工作負(fù)責(zé)。2.指揮

5、協(xié)調(diào)組職責(zé)：(1)協(xié)調(diào)指揮各單位、各專(zhuān)業(yè)檢修工作。(2)控制機(jī)組檢修網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度。(3)協(xié)調(diào)各專(zhuān)業(yè)間及檢修與運(yùn)行間工作，確保檢修工作順利進(jìn)行。(4)處理檢修期間發(fā)生的影響工期的有關(guān)問(wèn)題。(5)負(fù)責(zé)檢修項(xiàng)目及質(zhì)量考核。(6)負(fù)責(zé)每天召開(kāi)檢修協(xié)調(diào)會(huì)，平衡檢修有關(guān)工作。(7)負(fù)責(zé)審查施工組織措施。(8)負(fù)責(zé)檢修的外委項(xiàng)目招標(biāo)及費(fèi)用管理。3 .質(zhì)量監(jiān)理組職責(zé)：(1)負(fù)責(zé)編制、審核檢修項(xiàng)目、安全技術(shù)措施計(jì)劃(2)負(fù)責(zé)組織執(zhí)行三級(jí)驗(yàn)收制度。(3)負(fù)責(zé)對(duì)檢修中的技術(shù)問(wèn)題進(jìn)行指導(dǎo)。(4)負(fù)責(zé)對(duì)檢修進(jìn)度進(jìn)行協(xié)調(diào)控制和考核。(5)負(fù)責(zé)檢修備品配件驗(yàn)收工作。(6)負(fù)責(zé)組織編制檢修文件包并監(jiān)督執(zhí)行。(7)負(fù)責(zé)配合設(shè)備分部

6、試運(yùn)和整體啟動(dòng)。(8)對(duì)檢修中出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題提出考核及整改意見(jiàn)。(9)負(fù)責(zé)機(jī)組設(shè)備修后冷態(tài)及熱態(tài)整體驗(yàn)收、總結(jié)。(10)負(fù)責(zé)修后設(shè)備評(píng)級(jí)。(11)負(fù)責(zé)檢修管理軟件的應(yīng)用與維護(hù)。4 .安全檢查組職責(zé)：(1)負(fù)責(zé)外委承包商的入廠(chǎng)安全教育。(2)管理監(jiān)督檢修現(xiàn)場(chǎng)安全措施落實(shí)及違章情況并提出考核。(3)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)兩票的監(jiān)督管理與考核。(4)管理監(jiān)督檢修現(xiàn)場(chǎng)防火措施并提出整改意見(jiàn)。(5)參與檢修項(xiàng)目安全措施的審查。(6)負(fù)責(zé)檢修期間安健環(huán)監(jiān)查通報(bào)。5 .啟動(dòng)試運(yùn)組職責(zé)：(1)負(fù)責(zé)機(jī)組滑停、試運(yùn)、啟動(dòng)、試驗(yàn)及并網(wǎng)的組織和協(xié)調(diào)工作。(2)組織編制及審核修前及修后機(jī)組啟動(dòng)階段試驗(yàn)項(xiàng)目及措施。(3)負(fù)責(zé)工作票的及

7、時(shí)辦理。(4)編制設(shè)備修前滑停、修后傳動(dòng)、分部試運(yùn)措施計(jì)劃，組織機(jī)組整套啟動(dòng)(5)參加重要檢修項(xiàng)目的驗(yàn)收工作。(6)負(fù)責(zé)機(jī)組修后主要設(shè)備及系統(tǒng)的狀態(tài)分析。(7)組織機(jī)組修后整體熱態(tài)驗(yàn)收工作。6 .物資保障組職責(zé)：(1)檢修急需物資采購(gòu)。(2)檢修備品備件的入庫(kù)管理、驗(yàn)收、出庫(kù)。(3)負(fù)責(zé)檢修備件、材料消耗的統(tǒng)計(jì)。(4)負(fù)責(zé)修后消耗備件占用資金統(tǒng)計(jì)。(5)負(fù)責(zé)檢修廢棄物的處置。7 .宣傳報(bào)道組職責(zé)：(1)檢修現(xiàn)場(chǎng)宣傳板及標(biāo)語(yǔ)制作。(2)檢修現(xiàn)場(chǎng)采訪(fǎng)報(bào)導(dǎo)工作。8 .后勤保障組職責(zé)：(1)負(fù)責(zé)外包檢修隊(duì)伍的食宿、夜餐安排管理。(2)負(fù)責(zé)檢修現(xiàn)場(chǎng)的飲用水管理。(3)負(fù)責(zé)檢修現(xiàn)場(chǎng)的醫(yī)療保障和救護(hù)工作。(

8、4)負(fù)責(zé)檢修指揮部會(huì)議室管理和服務(wù)工作。(5)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)訂送餐服務(wù)。(6)負(fù)責(zé)解決職工其他后顧之憂(yōu)。9.文明生產(chǎn)組職責(zé)：(1)監(jiān)督檢查檢修現(xiàn)場(chǎng)文明生產(chǎn)情況并提出考核。(2)監(jiān)督檢查檢修現(xiàn)場(chǎng)的定置管理。(3)勞動(dòng)競(jìng)賽、檢修評(píng)比工作的策劃和落實(shí)。職責(zé)：(1)負(fù)責(zé)檢修現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)火工作票的審查和動(dòng)火監(jiān)護(hù)工作。(2)負(fù)責(zé)檢修現(xiàn)場(chǎng)安全保衛(wèi)工作。(3)負(fù)責(zé)辦理外單位檢修隊(duì)伍的出入證。(4)監(jiān)督檢查現(xiàn)場(chǎng)消防設(shè)施管理工作。三、網(wǎng)絡(luò)2015年300M機(jī)組汽輪機(jī)A級(jí)檢修網(wǎng)絡(luò)施工圖月WIL11|制再%;青年解函斃檢速桿操體愜前像,利默機(jī)構(gòu)致?lián)闱逵透述繌?fù)整三區(qū)'符機(jī)、氫氣置帙，拆除需中壓解體、羋缸中心、檢倬幡子的

9、、薪椎、臬動(dòng)、昂殖鹿各小外管道二帶的敷箱把泉盤(pán)轉(zhuǎn)子及葉片的間隙11X軸承注育、軸承著V及隔板中心般天調(diào)鱉軼L-15M中壓缸，封涌量及檢播疣低壓缸解體、布怔、裝車(chē)、他前數(shù)用百鬟雄Ma)低土缸上fit通廠(chǎng)、卜機(jī)中砧面現(xiàn)場(chǎng)研用質(zhì)轉(zhuǎn)子起吊，修1）勤推壹宣、檢修轉(zhuǎn)于以葉片9天低壓也口甚詈、翱隸趕找正置婚隔板中心低電缸，封窩技檢整戰(zhàn)半實(shí)也、至生缸間隙值鞋日人觸I速車(chē)樓轉(zhuǎn)7天四、工作票:某火力發(fā)電廠(chǎng)熱力機(jī)械第二種工作票No。編號(hào)：RD1335No41、工作負(fù)責(zé)人（監(jiān)護(hù)人）：王一辰班組：第4組2、工作班成員：石建宇、宋琪、邰順、王揚(yáng)，王一辰、王昭暄、志錦、王志敏共83、工作地點(diǎn)某300MW電廠(chǎng)汽輪機(jī)本體4、工

10、作內(nèi)容：300MW汽輪機(jī)本體A級(jí)檢修5、計(jì)劃工作時(shí)間：自2015年11月16日8時(shí)15分至2016年1月9日11時(shí)55分6、危險(xiǎn)點(diǎn)分析及控制措施:序號(hào)危險(xiǎn)點(diǎn)控制措施1234轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備傷人、觸電傷人高空墜落人身觸電人員精神狀況確認(rèn)安措已執(zhí)行，設(shè)備已停電。（檢修自理）正確使用安全帽、安全帶，腳手架應(yīng)牢固、可靠，搭設(shè)位置恰當(dāng)，并經(jīng)驗(yàn)收合格。系安全帶。1、工作中接觸電源時(shí)需采取停電措施，并有專(zhuān)人監(jiān)護(hù)。2、避免工作中不小心損壞或因工器具觸碰帶電線(xiàn)路及設(shè)備而導(dǎo)致觸電。3、使用點(diǎn)焊時(shí)要注意觸電。保證工作前不飲酒，休息充足，精神狀況良好，保持思想穩(wěn)定，工作時(shí)精力集中。5機(jī)械傷人1、檢查工器具合格，嚴(yán)禁使用不合格

11、或不規(guī)范的工器具，注意正確使用方法，做到不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害。2、戴好防護(hù)用品。作業(yè)成員聲明：我已經(jīng)學(xué)習(xí)了上述危險(xiǎn)點(diǎn)分析與控制措施，“有補(bǔ)充意見(jiàn)，在作業(yè)中遵照?qǐng)?zhí)行。工作班成員簽名：年月日工作許可人補(bǔ)充的危險(xiǎn)點(diǎn)分析：月號(hào)12危險(xiǎn)點(diǎn)工具損壞現(xiàn)場(chǎng)著火控制措施1 .使用前認(rèn)真檢查鋼絲繩，卡具所受負(fù)重不準(zhǔn)超過(guò)規(guī)定2 .起重機(jī)械及工器具不許超載1.嚴(yán)禁不通氣也快速冷卻裝置置電加熱2.現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備一定數(shù)量的、合適的消防器材定期檢查潤(rùn)滑油管道支架、吊架完3系統(tǒng)外漏好，管道油運(yùn)行無(wú)震動(dòng)7、工作票簽發(fā)人簽名：王一辰簽發(fā)時(shí)間:年月日時(shí)一分點(diǎn)檢簽發(fā)人簽名:簽發(fā)時(shí)間：年一月日時(shí)分8、工作票接收人簽在接收時(shí)間

12、：年月日時(shí)分9、許可開(kāi)始工作時(shí)間：年一月一日一時(shí)一分工作許可人簽名：工作負(fù)責(zé)人簽名：值長(zhǎng)（或班長(zhǎng)）簽名：10、工作結(jié)束時(shí)間：年一月一日一時(shí)一分工作負(fù)責(zé)人簽名：電檢驗(yàn)收人簽名：工作許可I簽名：五、作業(yè)指導(dǎo)書(shū):1.汽缸檢修:(1)人員分工序號(hào)崗位名稱(chēng)技能等級(jí)要求人數(shù)備注1鉗工高級(jí)工20具備相關(guān)的資質(zhì)證，并有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)2起重工工程師8尸.V焊工助理工程師24架子工高級(jí)工6匚操作工中級(jí)工27技術(shù)員初級(jí)工2(2)工器具的準(zhǔn)備J號(hào)5_K機(jī)械規(guī)格/型號(hào)婁量備注1呆扳手10"、12"、15"、18卞把2:梅花扳手S8S3卞把3'活動(dòng)扳手600mm卞把4,鋼絲繩各規(guī)格干5

13、1紅丹粉6'行車(chē)臺(tái)7起重葫蘆10噸臺(tái)8i框式水平0.02mm/m一儀個(gè)9內(nèi)外徑千分尺50mm一600mm/0mm400mm把0.01mm/mi0白布干i1百分表0-50mm塊0.01mm/mi2塞尺100mm把(3)危險(xiǎn)點(diǎn)及預(yù)防控制措施尸號(hào)作業(yè)活動(dòng)危險(xiǎn)點(diǎn)可能產(chǎn)生的危險(xiǎn)結(jié)果預(yù)防控制措施準(zhǔn)備工1.跌落傷1 .拆保溫時(shí)，應(yīng)將運(yùn)行層的孔洞用木板蓋好；2 .拆保溫時(shí)，卜部不能同時(shí)進(jìn)行檢修工作作不充分、人；2污染環(huán)3.拆除后的1拆卸汽缸導(dǎo)氣管保溫盲目拆卸境及其他設(shè)備保溫材料應(yīng)放置指定的地點(diǎn)，同時(shí)清除設(shè)備及現(xiàn)場(chǎng)殘?jiān)?.汽缸卜首B設(shè)置安全柵欄并設(shè)警示標(biāo)志1.引起汽1.拆除保溫拆卸時(shí)缸受形應(yīng)由專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)

14、間過(guò)早2.引起人行，以防止被燙員燙傷傷2.高中壓缸外缸內(nèi)壁溫度達(dá)到規(guī)定值以下時(shí)才能拆除保溫高內(nèi)缸上半拆卸時(shí)間過(guò)早引起冷氣進(jìn)入氣缸引起變形調(diào)節(jié)極后內(nèi)壁金屬溫度降至規(guī)程規(guī)定值以下時(shí)，可拆卸氣缸法蘭拆導(dǎo)上部螺栓2高壓導(dǎo)氣管中低壓連接管強(qiáng)行拆卸設(shè)備損壞1.提前12個(gè)小時(shí)法蘭螺栓的螺紋前及定位銷(xiāo)孔內(nèi)噴上松動(dòng)劑或用煤油浸泡2.螺栓拆不動(dòng)時(shí)不能強(qiáng)行拆卸連接管起吊方式不正確1 .設(shè)備損壞2 .人員傷害1 .起吊前必須裝好環(huán)首螺栓并擰緊頂頭螺栓2 .拆卸低壓進(jìn)氣管全部法蘭連接螺栓后，才能起吊1.電加熱器或電加熱棒須檢驗(yàn)合格電加熱人員灼傷2.加熱時(shí)要器不合格或觸電選擇長(zhǎng)度合適的高中壓缸存在問(wèn)題加熱棒3解體3.拆卸

15、螺栓時(shí)帶石棉手套隔執(zhí)八、易引起汽必須按照檢螺栓拆缸變形和拆卸修規(guī)程中規(guī)定的卸不正確困難順序拆卸螺栓揭高中1.汽缸交1 .高中壓缸外缸內(nèi)壁溫度低于規(guī)定值以下時(shí)才能揭開(kāi)局中壓缸2 .揭缸前確認(rèn)所有連接部件壓缸外缸不正確形2.翻繩碰撞損壞設(shè)備均已拆除3.使用專(zhuān)用工具，起吊時(shí)必須保持汽缸水平4.汽缸離開(kāi)導(dǎo)桿或定位凸肩后，要有專(zhuān)人扶穩(wěn)扣蓋前1.嚴(yán)格執(zhí)行4汽缸扣蓋的質(zhì)量驗(yàn)收不完全執(zhí)行留卜安全隱患三級(jí)驗(yàn)收2.三級(jí)驗(yàn)收三級(jí)驗(yàn)收沒(méi)有完成，不扣蓋檢查工作不仔細(xì)遺留物品在缸內(nèi)1 .扣蠱前抽出所有堵板，布頭等堵物2 .扣蓋所有的工器具應(yīng)有專(zhuān)人保管，確保不遺留在缸內(nèi)3 .檢查完后先用先先用壓縮空氣進(jìn)行吹掃，再用吸塵器吸

16、凈汽缸刷涂料汽缸意外落卜傷人刷涂料時(shí)應(yīng)做好防止汽缸落下的安全技術(shù)措施(4)檢修程序檢修項(xiàng)目工藝方法及注意事項(xiàng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1.拆除高、中壓缸化妝板。高中壓外缸2.拆除高、中壓缸上缸保溫。解體：3.拆除消防水系統(tǒng)管道。(1)當(dāng)調(diào)4.拆除中、低壓導(dǎo)汽管節(jié)級(jí)內(nèi)缸壁溫到(1)用頂開(kāi)螺釘將中壓缸上法蘭定100C,可松汽位。缸螺栓;當(dāng)管(2)拆除中壓排氣門(mén)、低壓進(jìn)氣口道溫度到1與連通管的法蘭連接螺栓，然后松去中壓100C,可拆導(dǎo)、解缸上法蘭的頂開(kāi)螺釘。汽管螺栓。體(3)用行車(chē)吊在中低壓導(dǎo)汽管吊鉤(2)螺栓上，吊去導(dǎo)汽管，用堵板將汽缸法蘭口堵和螺母應(yīng)有好。對(duì)應(yīng)的記5.高中壓外缸解體：號(hào)，拆裝時(shí)不得(1)拆除汽缸上

17、的定位銷(xiāo)及測(cè)溫錯(cuò)。線(xiàn)。為了順利拆卸汽缸螺栓，可先用煤油(3)拆螺或松銹劑灌注螺紋部分，熱緊的螺栓應(yīng)用栓時(shí)一般從中間向兩端對(duì)稱(chēng)進(jìn)行電加熱棒后松開(kāi)螺栓。(以防止法蘭變形力集中到最后拆卸的螺栓位置為原則)(2)拆除高、中壓軸封水平結(jié)合面及垂直結(jié)合面螺栓。(3)拆除導(dǎo)氣管法蘭螺栓，在外缸四周用千斤頂均勻支起外缸250mm左右，使進(jìn)汽套管脫離噴嘴室，然后用行車(chē)吊去外缸。(4)立即檢查汽缸結(jié)合面有無(wú)漏氣痕跡并作好記錄，6 .高中壓內(nèi)缸解體：(1)加熱拆高、中壓內(nèi)缸螺栓(參見(jiàn)外缸部分)，小于M52的螺栓不用熱松。(2)用支頭螺釘將內(nèi)上缸支起，到它與平衡活塞的兩部件鑲嵌梢脫開(kāi)為止。(3)用行車(chē)將內(nèi)上缸吊去。(

18、4)立即檢查汽缸結(jié)合面有無(wú)漏汽痕跡，并做好記錄。(5)若需拆內(nèi)下缸時(shí)，也要先用千斤頂將下缸均勻頂起，到進(jìn)汽管與噴嘴室脫開(kāi)，然后用行車(chē)起吊。(6)在起吊內(nèi)缸時(shí)，要平穩(wěn)并注意汽缸內(nèi)部有無(wú)摩擦聲和卡澀。7 .翻汽缸大蓋：(1)一般用單行車(chē)雙鉤翻缸蓋。翻缸時(shí)，鋼絲繩吊在汽缸外緣的吊攀上。行車(chē)中心找正后，大鉤先起吊約100mm,再起吊小鉤，使汽缸離開(kāi)枕木少許，然后繼續(xù)起吊大鉤。吊起高度以保證小鉤松開(kāi)后汽缸不碰地坪即可。逐漸松下小鉤，使缸蓋的全部重量由大鉤承擔(dān)。(2)全松小鉤，取下鋼絲繩，將汽缸轉(zhuǎn)1800,再將鋼絲繩掛到小鉤上，并吊緊鋼絲繩，再將大鉤緩慢松下，直到汽缸蓋水平面放平后，用枕木墊實(shí)。安放穩(wěn)妥后

19、，松下兩吊鉤。8 .低壓缸解體：(1)外缸解體：拆除低壓外缸螺釘（參見(jiàn)高中壓缸部分）;拆去前后的上半只導(dǎo)流環(huán)，用葫蘆將上半只導(dǎo)流環(huán)吊在外缸上；拆去噴霧接頭和測(cè)溫元件；拆去端部軸封水平結(jié)合面螺釘；拆除消防水管；吊去外缸，注意外缸內(nèi)部中分面有無(wú)2*4只M33倒頭螺釘，吊前必須進(jìn)入缸內(nèi)拆除；檢查結(jié)合面情況，并做好記錄。（2）內(nèi)缸解體（注意1、2號(hào)內(nèi)缸人孔門(mén)內(nèi)有中分面螺栓時(shí)，須要拆除）；松去2號(hào)內(nèi)缸水平結(jié)合面螺栓；拆去進(jìn)汽連通管接頭盒密封環(huán)；吊去2號(hào)內(nèi)缸；加熱松去1號(hào)內(nèi)缸水平結(jié)合面螺栓；吊去1號(hào)內(nèi)缸；檢查1、2號(hào)內(nèi)缸結(jié)合面情況，并做好記錄；在起吊上缸時(shí)，應(yīng)平穩(wěn)并注意汽缸內(nèi)部有無(wú)摩擦聲和卡澀。1.導(dǎo)汽管

20、汽缸：(1)清理、檢查導(dǎo)汽管法蘭平面，(1)汽缸必要時(shí)進(jìn)行研刮，消除泄露。外觀(guān)檢查應(yīng)無(wú)裂(2)導(dǎo)汽管內(nèi)部銹垢、雜物清理干紋、吹損，結(jié)合2凈，宏觀(guān)檢查有無(wú)裂紋，重點(diǎn)在彎頭、焊面光滑、平整和、清縫部位。無(wú)漏氣痕跡。理、2.汽缸：(2)高壓檢查(1)汽缸和內(nèi)部各個(gè)部件的結(jié)合噴嘴應(yīng)無(wú)吹損、和整面、接觸面和通流部分應(yīng)清理干凈，出去裂紋，汽封齒無(wú)修毛刺、氧化皮、焊瘤、銹垢和其他雜物。松動(dòng)、磨損和歪(2)清理、檢查內(nèi)、外缸壁和水平扭等損傷。結(jié)合面有無(wú)裂紋及漏汽情況。(3)調(diào)整(3)檢查噴嘴組并修正。墊片應(yīng)平整光(4)調(diào)整和整修工作墊片?；?、無(wú)毛刺和凸(5)低壓缸人孔門(mén)、安全門(mén)檢查。點(diǎn)。3.汽缸螺栓、螺母等:

21、(1)用鋼絲刷將螺栓、螺母的螺紋部分清理干凈。(2)仔細(xì)檢查螺紋有無(wú)裂紋或其他損傷。如有碰傷或毛刺，可用油石或細(xì)鋰修整；如毛刺和氧化皮破裂嚴(yán)重，應(yīng)研磨螺紋絲扣。磨后必須清洗干凈。(3)汽缸螺栓測(cè)硬度、無(wú)損探傷和金相檢查，調(diào)節(jié)級(jí)旁螺栓測(cè)蠕伸長(zhǎng)度。(4)清理、檢查墊圈球面之間及平面與汽缸、螺母之間的接觸面是否光滑無(wú)毛刺，接觸是否良好，必要時(shí)進(jìn)行研磨。(5)整修后的螺栓、螺母和墊圈用黑粉擦拭螺紋和接觸面，使表面呈銀黑色，或在裝前用高溫螺栓專(zhuān)用潤(rùn)滑劑涂擦。(6)清理、檢查各定位銷(xiāo)及銷(xiāo)孔是否光滑圓正，用黑粉擦拭銷(xiāo)及銷(xiāo)孔。汽缸螺栓、螺母等：(1)螺栓 及螺母應(yīng)清理干 凈，加熱孔暢 通，螺紋部分應(yīng) 無(wú)裂紋、

22、吹毛等 損傷，配合時(shí)不 應(yīng)過(guò)緊、過(guò)松或 卡澀(2)螺栓 的質(zhì)量評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)參照DL439-1991火力發(fā)電廠(chǎng)高 溫緊固件技術(shù)導(dǎo) 則規(guī)定。(3)墊圈 與螺母、汽缸之(7)清理、檢查各起頂螺釘有無(wú)咬煞，擰轉(zhuǎn)是否靈活，螺紋有無(wú)毛刺，必要時(shí)螺紋應(yīng)用絲攻回過(guò)，絲扣涂專(zhuān)用潤(rùn)滑劑。4.汽缸部分常見(jiàn)缺陷的處理方法，如：汽缸平面泄露的處理、汽缸裂紋的補(bǔ)焊處理、假軸的使用方法等。間應(yīng)該接觸良好，0.05mm塞尺塞不進(jìn)。(4)定位銷(xiāo)及銷(xiāo)孔應(yīng)光滑、無(wú)毛刺和咬痕，螺釘、螺母擰轉(zhuǎn)靈活。3、測(cè)量與調(diào)整1 .測(cè)量汽缸中分面縱橫水平：水平儀放在首次大修做記號(hào)的位置上，用可調(diào)水平儀直接測(cè)用水平，每個(gè)位置測(cè)兩次(第二次水平儀轉(zhuǎn)180&

23、#176;)取兩次測(cè)量的平均值做好記錄。2 .合缸檢查汽缸變形：將上缸吊到下汽缸上，在自由狀態(tài)的擰緊1/2或1/3汽缸螺栓兩種情況下，分別用塞尺測(cè)量汽缸內(nèi)孔水平中分面的間隙，同時(shí)檢查各洼窩是否圓正，其內(nèi)圓中分面處上下缸是否錯(cuò)1 .汽缸水平與上次記錄比較無(wú)異常變化。2 .高中壓內(nèi)、外缸自由合缸后一半平面間隙應(yīng)小于0.05mm,汽缸變形情況與上次記錄比較無(wú)異常口，并做好記錄。3 .測(cè)量、調(diào)整內(nèi)外缸支承和定位部分間隙。4 .測(cè)量、調(diào)整汽缸洼窩中心：此工作在轉(zhuǎn)子中心找正結(jié)束后進(jìn)行變化。3.內(nèi)外缸支承和定位部分間隙4.汽缸洼窩中心左右偏差不大于0.10mm,上下偏差與安裝數(shù)值相比，變化不大于0.05mm

24、4、裝復(fù)扣大蓋1 .汽缸內(nèi)部所有部件的檢修工作全部完工后，準(zhǔn)備扣大蓋2 .蓋缸前必須具后卜列技術(shù)資料：(1)汽缸水平記錄。(2)汽缸水平結(jié)合面間隙記錄。(3)汽缸內(nèi)部洼窩中心記錄。(4)通流部分徑向、軸向間隙記錄。蓋缸：(1)每個(gè)汽缸從向缸內(nèi)吊裝第一個(gè)部件開(kāi)始，一直到外缸蓋上為止，在整個(gè)蓋缸過(guò)程中，應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，不(5)內(nèi)缸、持環(huán)的支承位置及間隙記錄。(6)汽缸內(nèi)部所有部件在檢修中處理的問(wèn)題及有關(guān)檢測(cè)報(bào)告(7)各部驗(yàn)收簽證報(bào)告。3 .蓋缸前的準(zhǔn)備工作：(1)內(nèi)、外上缸內(nèi)部檢修工作已全部完畢，并已翻到合撲位置。(2)各種結(jié)合面所需的涂料已備好。(3)緊汽缸螺栓的工具、加熱棒、電源已準(zhǔn)備好，并實(shí)驗(yàn)正

25、常。(4)蓋缸工作人員穿好專(zhuān)用工作服和軟底鞋，并將口袋內(nèi)的東西全部拿出。(5)汽缸內(nèi)個(gè)配合面均用黑鉛粉擦過(guò)。4 .蓋缸：得中斷。(2)每個(gè) 部件吊入汽缸 前，均應(yīng)用壓縮 空氣吹掃干凈。(3)各中分面涂抹涂料 時(shí)，在中分面內(nèi) 側(cè)和定位銷(xiāo)孔周?chē)?0mm左 右不涂涂料(4)螺栓與罩 螺母之頂隙應(yīng)大 于2mm ,內(nèi)缸 螺母與外缸內(nèi)壁 間隙大于4mm ,螺栓在 孔內(nèi)的間隙大于0.5mm。(1)清理汽缸內(nèi)部，拿出所有封堵物件和無(wú)關(guān)物品，用壓縮空氣吹凈細(xì)小雜物。(2)有關(guān)軸承座內(nèi)部清理干凈，并用面粉團(tuán)粘去細(xì)小雜物顆粒，進(jìn)出油管用壓縮空氣吹凈。(3)依次吊入各下半軸瓦(包括推力瓦)。(4)依次吊入高、中壓內(nèi)

26、下缸，各下半靜葉持環(huán)、平衡活塞汽封環(huán)和個(gè)軸封殼，吊入前先用壓縮空氣吹凈，校好水平，外緣涂刷魚(yú)油、黑粉涂料，并逐漸檢查各靜葉片間無(wú)雜物，各汽封塊手壓彈動(dòng)自如，無(wú)裝反情況；吊入后檢查掛耳接觸情況。(5)吊入高、中壓轉(zhuǎn)子，吊入前用壓縮空間吹凈轉(zhuǎn)子、葉片，試凈軸頸，校好水平。當(dāng)軸頸將進(jìn)入軸瓦時(shí)，在軸頸上澆以境界的汽輪機(jī)油。(6)裝復(fù)推力軸承，測(cè)量推力間隙和復(fù)核轉(zhuǎn)子、汽缸相對(duì)位置。(5)從持環(huán)到外缸的中分面螺栓緊固按引進(jìn)行300MW機(jī)組汽缸中分面螺栓緊固說(shuō)明要求進(jìn)行(見(jiàn)附表一)(6)低壓連通管上波形節(jié)冷緊值為6.5mm,卜部波形節(jié)冷緊值為6mm。(7)裝復(fù)化妝板，油漆修補(bǔ)?；瘖y板無(wú)變形，裝復(fù)后按情況進(jìn)行

27、油漆修補(bǔ)或全部重新油(7)復(fù)測(cè)通流部分間隙。(8)依次裝復(fù)各上半靜葉持環(huán)、平衡活塞汽封環(huán)，要求同(4),中分面涂魚(yú)油或?qū)Ｓ酶邷孛芊饽z。(9)按要求緊好各靜葉持環(huán)、平衡活塞環(huán)中分面螺栓。(10)裝復(fù)高、中壓內(nèi)上缸，要求同(8),按要求緊好中分面螺栓。(11)裝復(fù)高、中壓外上缸，中分面涂專(zhuān)用高溫密封膠，按要求緊好中分面螺栓。(12)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)子，用聽(tīng)棒細(xì)聽(tīng)缸內(nèi)有無(wú)異聲。(13)低壓缸的蓋缸過(guò)程和高、中壓缸類(lèi)同。5.裝復(fù)中、低壓導(dǎo)汽管：(1)先緊好低壓缸上法蘭螺栓。(2)用頂開(kāi)螺釘將中壓缸上法蘭頂?shù)轿?，再擰緊該法蘭螺栓。6 .裝復(fù)其他管道。7 .恢復(fù)中、低壓導(dǎo)汽管保溫。8 .高、中壓缸上缸重新保溫。9

28、.裝復(fù)化妝板，油漆修補(bǔ)。2.汽封檢修:(1)人員分工序號(hào)崗位名稱(chēng)技能等級(jí)要求人數(shù)備注1鉗工高級(jí)工20具備相關(guān)的資質(zhì)證，并有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)2起重工工程師8尸.V焊工助理工程師24架子工高級(jí)工6匚操作工中級(jí)工27技術(shù)員初級(jí)工2(2)工器具的準(zhǔn)備聲機(jī)具規(guī)格數(shù)備注號(hào)名稱(chēng)量1平尺0.02mm/m1把2合像水平儀0.01mm/m1臺(tái)3長(zhǎng)卷尺50m1把4游標(biāo)H尺二0mm一300mm2把外徑千分尺0mm一400mm10把6內(nèi)徑千分尺50mm一600mm2把7深度游標(biāo)卡尺0mm一300mm2把8百分表0mm一10mm12只9磁性表座/12套1液壓干10t30t6只0斤頂11彈于千斤頂/20只12水平尺2m1把13

29、力矩扳手1000N.m1把14液壓力矩扳手10000N.m1套15氧乙快/1套16鏈條萌蘆5t8只17鋼絲繩各規(guī)格(3)危險(xiǎn)點(diǎn)及預(yù)防控制措施序作業(yè)?？赡墚a(chǎn)生的預(yù)防控制措號(hào)活動(dòng)險(xiǎn)源/危險(xiǎn)點(diǎn)危害結(jié)果施1.在測(cè)量過(guò)工程中，對(duì)于使用器具掉損壞設(shè)備過(guò)后的工器具，入汽缸放置位置遠(yuǎn)離汽缸。1.使用錘子、測(cè)1量、調(diào)整汽封、軸封間隙飛錘傷人時(shí)，不要帶手套.。2.使用錘子時(shí)，正前方不要站人。拆卸汽封傷人拆卸汽封的工作人員應(yīng)戴手套。清須用紗布，理不徹?fù)p壞設(shè)備錘刀修整清理干底凈。運(yùn)金相檢驗(yàn)不行中斷損壞設(shè)備合格的全部更裂換。(4)檢修程序檢修項(xiàng)目工藝方法及注意事項(xiàng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)«、汽封、軸封解體1.高、低壓轉(zhuǎn)子端部

30、軸封解體、整修：(1)拆除四個(gè)殼體鍵或定位銷(xiāo)，拆卸結(jié)合面螺栓。(2)吊出各軸封殼體的上半部，檢查平面有無(wú)漏氣痕跡，轉(zhuǎn)子上汽封段有無(wú)磨損，察看動(dòng)靜部分相對(duì)軸向位置是否正確，初步檢查下缸軸封殼體徑、軸向有無(wú)松動(dòng)。(3)吊出上、下軸封殼體，在汽封塊處加注煤油或松銹劑，汽封塊1 .端部軸封套水平結(jié)合面應(yīng)嚴(yán)密，無(wú)漏氣痕跡，接觸良好，在緊固螺釘情況下，0.03mm塞尺塞不進(jìn)。2 .拆汽封塊時(shí)，不允許將汽封塊端向敲打笠形。3 .高、中、低拆遷應(yīng)做好記號(hào)，一般按蒸汽流方向順序編號(hào)，裝復(fù)時(shí)對(duì)號(hào)入座。(4)在汽封塊上墊鋁板后，用小錘輕擊至能活動(dòng)后，用手拉出汽封塊。敲打時(shí)的著力點(diǎn)，應(yīng)在汽封塊根部，不能敲在齒上。如銹

31、蝕嚴(yán)重，拆卸有困難，可用鋼板鋰成與汽封塊斷面形狀相似、但尺寸較小的墊塊，將墊塊墊在汽封塊端面上，然后用銅棒完成圓弧形頂住汽封塊端面墊塊，用手錘敲擊。拆下后，各道汽封塊和彈簧片應(yīng)扎在一起，并掛標(biāo)簽。(5)用砂皮、碎砂輪片盒鋼絲刷等工具，清理汽封塊及外殼洼窩梢及其他零件。(6)檢查彈簧片彈性及有無(wú)變形、斷裂。(7)檢查止動(dòng)銷(xiāo)有無(wú)斷裂、松動(dòng)。壓持環(huán)、隔板汽封疏齒應(yīng)完整，無(wú)卷缺、斷裂和缺損；彈簧彈性正常，無(wú)變形、斷裂(8)合上兩半殼體，檢查水平結(jié)合面密合狀況，必要時(shí)要修刮。2 .整理刮尖所有汽封塊齒尖，修刮時(shí)，應(yīng)保持原有齒形，齒端要有0.3mm左右厚度。3 .靜葉持環(huán)汽封、隔板汽封和平衡活塞汽封的解體

32、檢修工藝，同端部軸封。、測(cè)量、調(diào)整汽封、軸封間隙1.測(cè)量，調(diào)整汽封、軸封徑向間隙：!(1)用塞尺測(cè)量?jī)蓚?cè)汽封片的徑向間隙，做好記錄。(2)為調(diào)整汽封間隙，一般用假軸盤(pán)測(cè)量每一個(gè)汽封的警醒間隙，根據(jù)每一個(gè)持環(huán)內(nèi)各個(gè)汽封間隙情況，決定是個(gè)別調(diào)整汽封塊，還是調(diào)整持環(huán)洼窩中心。(3)在無(wú)假軸的情況下，可在每塊汽封塊的齒上根據(jù)測(cè)量要求貼若干道橡皮膠布，每道膠布可按間隙標(biāo)1.測(cè)量，調(diào)整汽封、軸封徑向間隙。高、中壓缸各汽封徑向間隙標(biāo)準(zhǔn)如下：靜葉與轉(zhuǎn)子汽封：(0.75±0.05)mm動(dòng)葉與持環(huán)汽封：(0.75±0.05)mm準(zhǔn)范圍貼成不同厚度并涂上紅丹粉。吊入和盤(pán)動(dòng)轉(zhuǎn)子，并按膠布上接觸痕跡

33、，做必要調(diào)整。(4)裝復(fù)時(shí)用橡皮膠布在轉(zhuǎn)子的汽封處按要求的間隙高低限貼廠(chǎng)一定厚度的階梯形，在膠布上涂紅丹粉，盤(pán)動(dòng)轉(zhuǎn)子檢修(先查下半部，在蓋上半部檢查)紅丹粉接觸情況，如不相碰，則加貼一層后在查，逐次測(cè)量最小間隙，在測(cè)量上半部分間隙時(shí)，下半部的汽封塊最好挖去，以便鑒別碰擦部位。(5)一般用車(chē)削汽封背部凸肩支承面來(lái)縮小汽封間隙，在車(chē)削時(shí)，要先測(cè)量其厚度，表上應(yīng)車(chē)去的數(shù)字，以免搞錯(cuò)。2.測(cè)量、調(diào)整汽封、軸封軸向間隙：高中壓端部汽封：內(nèi)三道：(0.50±0.05) mm外一道：(0.75±0.05) mm平衡活塞汽 封：(0.75 士 0.05) mm2 .測(cè)量、調(diào) 整汽封、軸向間

34、 隙。汽封塊各段弧 之間接觸良好， 0.05mm 塞尺塞不 過(guò)。3 .測(cè)量、調(diào)整 汽封、軸封塊軸向一般大修時(shí)對(duì)軸向位置只做監(jiān)視性的測(cè)量記錄。如需調(diào)整，可在軸封體或持環(huán)的軸向調(diào)整環(huán)處加減墊片調(diào)整。如只是個(gè)別一組汽封塊需調(diào)整，則可在該組一側(cè)車(chē)去，另一側(cè)點(diǎn)焊或種釘后車(chē)平處理。3.測(cè)量、調(diào)整汽封塊、軸封塊軸向膨脹間隙：(1)在汽封、軸封徑向間隙調(diào)整完畢，汽封塊端面接觸修整好后，分別測(cè)量上、下半汽封塊端面與殼體中分面之差值，其和即為膨脹間隙(各汽封塊端面之間應(yīng)無(wú)間隙)。(2)如軸向膨脹間隙過(guò)小，應(yīng)修刮汽封塊平面：如間隙過(guò)大，可從該道廢的汽封塊上割下一薄片，用平頭螺釘鑲嵌或焊在汽封塊端面上填補(bǔ)間隙。膨脹間隙。(1)低壓持環(huán)汽封徑向間隙：別級(jí)調(diào)閥端(mm)電機(jī)端(mm)11.11.121.01.331.51.941.31.451.31.66阻汽環(huán)間隙：6.1mm隙：6.1mm(2)低壓隔板汽封徑向間隙：級(jí)調(diào)電別閥端機(jī)端(m(mm)m)100211.0.0311.3.0411.3.0511.5.0611.65.65.50.50(3)低壓端部軸封徑向間隙標(biāo)準(zhǔn)：內(nèi)三道：(0.50±0.05)mm外一道：(0.75