悅動使用手冊(說明書)電子版

1、悅動使用手冊說明書電子版1 駕駛席平安氣囊 -252 燈光控制/轉(zhuǎn)向信號 4453 .儀表盤-304 .雨刮器/噴水器 -495 .點火開關-46 .方向盤-267 .數(shù)字鐘-778 .危險警告燈開關-449 .空調(diào)控制系統(tǒng)*45410 .組合箱-7411 .變速桿-912 .點煙器-7513 . AUX4914 .煙灰缸75415 .助手席平安氣囊 -2516 .通風口控制-4717 .手套箱-73* :如有配備。1 .門鎖閉鎖/鎖機械操縱 4-82 .室外后視鏡控制開關*4-273 .中央控制門鎖操縱開關*4-95 電動門窗開關*436 行李箱蓋釋放桿 427 .保險絲盒-448 .后霧燈

2、開關-489 .語音警報系統(tǒng)開關*4-4110 .方向盤傾斜桿 42611 .發(fā)動機罩釋放桿 4-1712.制動踏板 -51513 .加速踏板 -5514.駐車制動操縱桿 5-17* ：如有配備。悅動自動檔使用說明 自動檔的使用說起來簡單也不簡單，說難也不難，很多朋友買了自動檔就 是為了一 d 到底，自動檔確實簡單，只要手握方向，眼觀八方，工作的事全交給 右腳，就能翻山越嶺，跋山涉水，無所不去也。 但是我本人作為一個資深工薪族， 準備把車保養(yǎng)的好點開個十年的人， 還是對這 個簡單的東西進行了深入的研究，發(fā)現(xiàn)自動檔的駕駛那是大有學問 。以正常駕駛為例，先說說自動檔的分布， 咱們悅動的自動波箱由上

3、至下分別為 p-r-n-d-3d 往右邊撥下就是 -2-l 。 從起步開始說，眾所周知，夏天不需要熱車，冬天要熱車，悅動車本身沒水溫 表， 手動檔熱車就比擬簡單了，有時間的原地等會，沒時間的在起步的前兩公 里以慢速度v 30km的時候熱下，也就可以了。但是自動檔的比擬麻煩，我有段 時間在p檔踩剎車點火，憑感覺熱得差不多了，踩剎車掛到d檔，結果一掛上就 感覺整臺車往前竄了下，嚇了我一跳，后來去 4s詢問了下，才明白是熱車不當 所致，據(jù)說很傷變速箱。正確的做法是： 先在 p 檔點火， 接下來看轉(zhuǎn)數(shù)表， 剛開始發(fā)動時車子聲音大很正常， 是因為車子 的發(fā)動機在提高轉(zhuǎn)速熱車，因為是電噴車，所以自動完成這

4、工作。接下來，一般 轉(zhuǎn)速會在 1500以上，我們就坐著等到指針降到 1000左右的時候，就可以掛 d 檔走人了，當然正常怠速的時候轉(zhuǎn)速都在 800，走一會兒就會自己降下來了。還 有我偶爾遇到的情況，剛點火轉(zhuǎn)速只上升到 1100左右，這時候是不能走的，直 接掛 d 檔車子也還是會竄一下，這種情況就要等到轉(zhuǎn)速降到 800 才能走。 接下來再說在d檔和r檔之間的使用，r是倒退檔，不管是從d掛到r還是從r 掛到d，切記一定要等到車子完全停下來才掛，至少要停住不動3秒，如果沒完全停車就在前進檔和后退檔之間轉(zhuǎn)換， 手動檔的波箱就很容易損壞了， 更不用說 自動檔的波箱了。再說下n檔，n檔和d檔在不用踩剎車的

5、情況下就可以互相轉(zhuǎn)換的。大多數(shù) 朋友認為：1. n 檔根本沒有用，等待的時候我踩住剎車就可以了。2. n 檔就是和手動檔一樣的空檔。這兩種想法都是錯誤的，n 檔的使用有以下幾個條件：1.在路上，當我們停下來，時間在一分鐘以上 5 分鐘以下的，隨時要走的就掛上 n檔，保險點拉上手剎。松松筋骨也是好的。如果停的時間太長，就掛到p檔拉手剎。時間再長下去就熄火下車抽煙去了。2.d 檔和 n 檔之間轉(zhuǎn)換也切記一定要在車輛完全停止的情況下再掛，我就有下坡 等待的時候掛n檔，結果要走的時候忘記換到d，車子一下就溜下去了，我情急 下直接一拉，掛到 d 就走了，這也是不對的，很傷波箱。3自動檔的空檔n檔和手動的

6、空檔是不一樣的，絕對不能空檔溜車，波箱會燒壞 的。在說明書上寫明空檔只有是在車輛故障的是有牽引在距離不超過 10 公里的 情況下才可以的。往下 3檔和 2檔，其實差異，就是把檔位限制住，比方掛在 3檔，那么自動變速 器就只會在 l-1-2 之間升降檔，不會上 4 檔， 2 檔也是。這對如在擁擠的路段， 車速時快時慢， 為了防止波箱頻繁升降檔來使用的， 但是說實話我也沒方法很好 的去使用這幾個檔。一個比擬直接的好處是，我們這有個下山的坡，非常的長， 大概有 5分鐘的車程。 自動檔的話如果下坡， 車速會越來越快， 但是我們這下坡 路的限速才40,而且常常有jess在路邊測速。如果是d檔下坡就要一直

7、踩剎車 了，腳酸不會說導致剎車盤過熱。 這時候 2檔和 3檔的好處就顯示出來了， 根據(jù) 實際的車速掛這兩個檔，就可以利用發(fā)動機來對車速進行限制。 還有一點要特別注意的是，雖然在說明書上寫說檔車速或轉(zhuǎn)速超過當前檔位時， 波箱會強行升檔，防止波箱損壞。其實悅動的波箱是沒這功能的，如果掛了 2 或3檔，切記在不需要的時候掛回d檔d檔與2、3、I檔位之間的變換是不需 要停車的，只需保持在適當?shù)能囁倮镒儞Q就可。在4s有臺車就是掛在3檔跑高 速結果波箱燒掉被拖回來的車。這點切記切記接下來是 I 檔，在北方這也叫雪地模式，其實也就是檔位一只保持在一檔，最大 動力，車子保持最慢的時速，在下雪和結冰的北方比擬好

8、用，車子不容易打滑。 這個檔位是最少用的了。最后說說和自動變速器的配合，一般 1.8自動檔升檔的條件是在轉(zhuǎn)速到達 2000 左右1.6是 2500左右，時速分別到達 20上 2檔、 40上 3檔、 60上最 高檔 4 檔的時候換檔。我總結出來的經(jīng)驗是在前 5000公里的磨合中不僅與車 的磨合很重要，和自動波箱的磨合也很重要，前 5000公里建議盡量少的猛踩油 門不放， 和快速起步， 這樣會對波箱產(chǎn)生高轉(zhuǎn)速再換檔的壞習慣， 相對的在以后 使用的過程中車會比擬費油。最好的方法是在前 5000 公里的時候，試著通過油 門來感覺波箱的換檔時機， 開展到后來能夠通過發(fā)動機的感覺來換檔， 加速到適 當?shù)臅r

9、候松下油門， 車子會上檔， 這需要比擬長時間的適應。 等到真正掌握了這 個技巧，在后來的駕駛過程中， 波箱的換檔根本是非常平順， 根本感覺不到頓挫， 而且車子的加速線性也會很平穩(wěn)，這點要勤加練習。 再來是降檔，這局部我也做的不好 ，因為需要在感覺動力上不來的過程中松油 門到達主動降檔的目的， 這種情況大局部是在爬坡出現(xiàn)的， 有些朋友在上坡的時 候上到一半車子沒有力氣， 就使勁踩油門， 其實這反而加重了車子的負擔， 最好 的方法是輕輕松下油門，再踩下，這時候車子會主動降檔，也就更有力氣了。這 點就比擬難了， 我常常出現(xiàn)的是明明是一檔了， 我確一直想再降下去。 這就是比 較難的地方了。悅動有關問題

10、 結合實踐作詳細介紹，啟動、行駛與停車的有關問題與技巧，也算交個作業(yè)，希 望能對大家有所幫助。一、啟動插入鑰匙，順時針擰到“ ii位置，等待約3到5秒鐘等待的過程中可以順便 系好平安帶，等電腦自檢完畢，儀表盤的指示燈只剩下機油、發(fā)動機、蓄電池 和手剎拉了手剎時才亮時，順時針擰動鑰匙到底以發(fā)動汽車。因為悅動是配備了全功能旅程電腦的電噴汽車，將鑰匙擰到“ii位置后，全功能旅程電腦開始自檢， 逐一檢查系統(tǒng)的各個模塊， 同時汽油泵開始供油加壓， 等 自檢完畢一切正常后再打火， 這樣可以確保車子各局部工作正常。 不但對車子好， 而且也更容易打著火。開自動擋首先要了解各個擋位的作用， 其余的事情跟玩?跑跑

11、卡丁車?是一樣的二、熱車冷車啟動發(fā)動機后， 怠速通常為 1250轉(zhuǎn)，等待約 1 分鐘后確切是 50秒左右， 轉(zhuǎn)速將在 3 到 5 秒內(nèi)從 1250轉(zhuǎn)大幅下降到 1050 轉(zhuǎn)左右并穩(wěn)定下來， 這個時候就 可以起步上路了。在水溫正常以前可以適當控制發(fā)動機轉(zhuǎn)速，我通常是不高于 2500轉(zhuǎn)。電噴車和化油器車不同，長時間熱車對車子只有害處沒有好處。 三、起步和停車時的檔位設置 如果您開的自動擋，起步往前走時，在打火前、將鑰匙擰到“ ii 位置后因為 必須是鑰匙位于“ ii 位置時才能掛檔，可以將檔位從“ p檔切換至“ n檔, 然后打火。這樣可以防止打火后再從“ p檔切換到“ d的過程中通過“ r檔, 減少通過“ r檔時對變速箱的沖擊。悅動的引擎采用 cvvt 技術，從而降低了油耗和排放 手動檔車建議掛空檔，拉手剎，松腳剎。如果是在平路上車子不會滑動，那么也 可以只掛空檔， 不拉手剎。 因為踩腳剎的時候剎車燈會點亮， 而剎車燈的結構與 前大燈不一樣， 不容易散熱， 長時間點亮剎車燈那么會造成過熱， 加速燈泡的老化 從而縮短使用壽命。而僅僅拉手剎是不會點亮剎車燈的。四、自動檔停車在指定位置停穩(wěn)車子后，掛“