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文檔簡介
1、隧道防排水施工質(zhì)量控制要點摘要:公路隧道防排水設計及施工質(zhì)量直接關系到隧道的正常使用及 工程耐久性,實踐表明:90%以上的隧道工程病害都與其防排水措施不 當有關;本文主要針對隧道的滲漏水問題,分析了隧道防排水施工質(zhì) 量控制的要點,以期有所參考價值。關鍵詞:隧道,防排水,施工,質(zhì)量,控制隨著我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展,基礎交通設施的建設速度在不斷加快, 公路的建設就是其中一個典型的代表。又由于我國屬于多山區(qū)國家, 地勢起伏較大、險峻,因此在公路、鐵路或者是其他的基礎交通通道 的建設中需要根據(jù)當?shù)氐匦谓ㄔO隧道工程。 經(jīng)過許多專家、學者的努 力,在特定的條件下隧道方案的優(yōu)勢已被越來越多的人認可,并且在隧道的
2、設計、施工以及運營維護管理等方面的技術都有了不斷的新突 破。但與此同時,我們也必須要清醒地認識到我國的隧道工程中所存 在的問題。由于我國在隧道工程的研究起步較遲并受傳統(tǒng)理念等各方 面因素的影響和制約,我國大部分的隧道工程都存在著這樣那樣、 或 多或少的質(zhì)量問題,其中隧道滲漏水是最常見的病害之一 3。為提 高隧道工程的整體質(zhì)量,分析隧道出現(xiàn)滲漏水的根本原因及其防排水 施工質(zhì)量控制有重要的實際意義。隧道滲漏水的原因分析施工材料市場經(jīng)濟的迅猛發(fā)展,使材料的生產(chǎn)廠家不斷地增加,各種品牌 同存在于市場上,魚龍混雜。因此在采購用于隧道防排水建設的材料 如防水卷材、土工布以及排(透)水管等,必須要嚴格把關、
3、貨比三 家、慎重采購。一旦出現(xiàn)采購的材料質(zhì)量達不到要求,如防水卷過薄、 厚度不均勻或者拉伸強度不足等,在施工過程中就會出現(xiàn)各種損害如 出現(xiàn)裂隙等,導致隧道滲漏水1。施工工藝以及施工技術不當導致的施工質(zhì)量問題引起滲漏水施工工藝以及施工技術方面引起的滲漏水主要可體現(xiàn)在以下方 面:第一,排水管的設置不合理,導致排水障礙引起水大量聚集,壓 力過大,最終導致滲漏;第二,粘結(jié)防水卷材時,粘合劑涂抹不均, 導致黏貼不緊,出現(xiàn)多縫隙,此外在鋪設固定時未及時補強射釘破損 處,引起此處漏水;第三,混凝土噴射不實,形成許多空隙,造成縫 隙漏水;第四,防水卷材的破壞導致的漏水,如未徹底處理初期支護 表、表面的鋼筋、鋼
4、纖維等,以致在澆筑混凝土時損害防水卷材造成 漏水,或者在安裝焊接襯砌鋼筋時沒有做好保護措施以致防水卷材被 燒壞;第五,在二次襯砌時,因止水條(帶)安裝位置不當或者是質(zhì) 量欠佳,無法發(fā)揮其作用而造成沉降縫、施工縫滲透漏水;第六,薄 弱地方產(chǎn)生裂隙常由初期支護混凝土厚薄不一以及圍巖開挖面不平 整引起,形成滲漏通道1,5。隧道防排水質(zhì)量控制要點做好材料質(zhì)量控制確保隧道防排水的效果,首先要把好材料關。在進行材料選購時, 首先要對生產(chǎn)材料的廠家的能力、信譽以及生產(chǎn)質(zhì)量等進行全面的考 查,所有進場材料必須具有相關的質(zhì)量證書等。 此外要加強質(zhì)量檢驗, 每批材料都要進行抽樣檢查,結(jié)果得到監(jiān)理工程師簽認后方可使
5、 用。保證施工工藝的合理性,把好質(zhì)量關施工必須要嚴格按照設計要求,規(guī)范施工,做好施工管理,強化 質(zhì)量意識,保證施工質(zhì)量。第一,在隧道開挖前首先要處理好洞頂?shù)?地表排水系統(tǒng),在適當位置設置地面排水溝、截水溝,直接引流地表 水。若隧道處于地質(zhì)松散區(qū),則要注意做好防滲措施。第二,做好隧 道初期支護防排水的工藝和質(zhì)量控制。 首先要控制好光面爆破,確保 開挖輪廓線符合要求。噴護前做好引流工作,減少噴護混凝土的滲透 水;采用濕噴等技術,注意檢查,避免漏噴,減少空隙,杜絕出現(xiàn)空 洞1,4。切除露出混凝土表面的鋼筋、錨桿,并用水泥漿或者水泥 砂漿平鋪表面,使其平整,避免損壞防水卷材。第三是防水層施工工 藝和質(zhì)
6、量的控制。首先要選擇好防水卷材的結(jié)合方法, 例如橡膠防水 板可采用粘結(jié)法,并事先進行粘結(jié)試驗確定粘合劑材料和結(jié)合工藝。在鋪設防水卷材時可沿邊墻或者拱部環(huán)向鋪設,注意根據(jù)要求接搭度 應大于10cm,粘結(jié)度應大于5cmi粘結(jié)時粘結(jié)劑必須要足量并且涂抹 均勻,避免漏刷以及接縫處出現(xiàn)氣泡、空隙和褶皺,保證接頭牢固。注意防水卷材在鋪設過程中不應過緊,以便可特殊條件下可進行適當 的調(diào)整,同時也避免拉壞防水卷材。在固定防水卷材時,可采用混凝 土射釘直接固定并用直徑大于10cm的的小塊防水卷材密封釘頭。在 安裝焊接二襯混凝土鋼筋時,可用鐵板或者木墊板對防水卷材進行遮蓋保護,避免其被燒壞。在澆筑二襯混凝土前必須
7、要認真檢查防水層 的施工質(zhì)量,杜絕任何隱患,然后再進行澆筑。澆筑時采用泵送式將 混凝土送入倉可一舉兩得,不僅可以避免防水卷材收到混凝土的沖擊, 又可以保證混凝土均勻入倉。為進一步避免防水卷材受到損壞,應使 用附著式振動器對混凝土進行振搗,確保振動設備與防水卷材分開, 若一旦發(fā)現(xiàn)防水卷材有破損就要及時進行修補, 避免重新返工1,2。 第四,安裝排水管道時必須保證其穩(wěn)固性,不能產(chǎn)生移動,影響下一 道工序的進行。此外排水管道應設置直而順的流水坡度, 并在澆筑混 凝土時對其進行必要性保護,保證排水順暢,嚴禁出現(xiàn)堵水現(xiàn)象。第 五,襯砌混凝土的伸縮縫和施工縫止水帶的安裝質(zhì)量控制。首先要檢查止水帶材料的完好
8、無缺,有破壞的不能使用。跟排水管道一樣,止 水帶的安裝也要保證其穩(wěn)固性,并且定位要準確,并排除止水帶周圍 的空隙氣泡以便混凝土與止水帶達到緊密的結(jié)合。 在襯砌施工前還要 進行試驗,選擇高強度、抗?jié)B能力好的配合比,并保證澆筑質(zhì)量,使 初期混凝土與襯砌混凝土達到緊密結(jié)合,避免產(chǎn)生空隙。施工過程和施工后檢查在施工過程中要能保證其施工質(zhì)量, 除了要做到以上所述外,還 要做好排水工程的檢查工作,如外觀檢查和安裝檢查。外觀檢查如對 彈簧軟管要檢查其外裹層是否老化并測量其直徑以及透水性; 對用于 中心排水溝的鋼筋硅預制管要檢查其是否存在裂縫、 變形,還要測量 管徑大小和管壁厚度、強度以及管頂透水孔的相關情況。 安裝檢查主 要是指要檢查各種排水管的安裝是否符合相關要求, 如橫向排水管的 間距是否合適、鋪設是否圓順,縱向排水管是否順直,縱向盲管包裹 是否嚴實,橫向盲管標高是否合適以及中央排水管的管間連接是否牢 固、排水是否通暢等等。結(jié)語隧道的整體質(zhì)量直接影響著整個公路工程的建設質(zhì)量, 而隧道防 排水建設的質(zhì)量好壞又是評估隧道整體質(zhì)量的一個重要
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