過#機頭硐室施工安全措施

1、斜井進風(fēng)行人下山過 1#機頭硐室洞施工安全技術(shù)措施編 制 人：蒙宇 建設(shè)單位：汪家寨煤礦 工程名稱：斜井進風(fēng)行人下山過 項目經(jīng)理：施工單位：新建業(yè)汪家寨技改項目部編制單位： 新建業(yè)汪家寨技改項目部1#機頭硐室技術(shù)主管：施工隊長： 編制時間： 2012年 5月 24日斜井進風(fēng)行人下山過 1#機頭硐室施工安全技術(shù)措施會審意見一、措施名稱：斜井進風(fēng)行人下山過 1#機頭硐室施工安全技術(shù)措 施二、單位工程名稱：斜井進風(fēng)行人下山過 1#機頭硐室三、會審主持人：會審時間：地 點：四、參加會審單位簽字施工單位：工 程 部： 通 風(fēng) 部： 機 電 部： 安全部副總工程師：總工程師：會審意見一、工程概況斜 井 進

2、 風(fēng) 行 人 下 山 過 1# 機 頭 硐 室 , 井 口 中 心 線 坐 標 為 ： X=2954930.275 ,Y=480256.673,Z=1700.370m井筒傾角-15.5°，方位角 a=141（fi2'01".當(dāng)施工完明、暗槽 66米后就到1#機頭硐室開門處； 斜井進風(fēng)行人下山1#機頭硐室設(shè)計巷道長15.012m,巷道斷面 S=39.95m2,巷道穿過地面排矸鐵路和民房；根據(jù)現(xiàn)場收集地質(zhì)資料，1#機頭硐室開門處巷道頂部基巖約 2.9m，因此進入1#機頭硐室施工 復(fù)雜、頂板難易管理 ,為了確保 1#機頭硐室施工安全通過 ,爭對 1#機頭 硐室過地面鐵路和

3、建筑物 .特編制本施工安全技術(shù)措施；附：1、斜井進風(fēng)行人下山 1#機頭硐室平斷面和井上下對照圖；2、斜井進風(fēng)行人下山過 1#機頭硐室臉墻部位超前導(dǎo)管布置 圖.先打3m超前導(dǎo)管（外露150mm）,再架設(shè)36U型鋼棚背金屬網(wǎng) 支護，又打2米長樹脂錨桿，間排距400*400mm,后噴射140mm厚混凝 土，防止漏頂，最后采用單層筋12號螺紋鋼，間排距150mm配合C20混 凝土澆灌300mm厚保證巷道成形；1#機頭硐室長14.832米，在實際施 工中嚴格按照設(shè)計施工 .二、施工順序及工藝流程1、施工順序：在明槽臉墻部位畫出 1#機頭硐室輪廓線 ，在輪廓 線上共打三排導(dǎo)管 傾角a=-15.5°

4、; ,鉆孔長度44.5m/個，選用2.5寸熱 度鋅鋼管第一排間距300mm、排距1000mm,共打31根，第二排和第 三排加工成注漿管，孔徑20mm孔，間距1000mm,1#機頭硐室掘進從 上至下施工 ,澆灌從下往上進行； 正常情況下每 6米澆灌一倉 ,特殊情 況 1.22.4m 澆灌一倉不等 .2、工藝流程 .打超前管棚t大眼t掃眼t裝藥t出矸t打錨桿、 掛網(wǎng)t架36U 型鋼棚t噴混凝土t鋪底t鋪設(shè)幫拱筋t支拱架t支鋼模板t澆灌 .三、技術(shù)要求1 、斜井進風(fēng)行人下山 1#機頭硐室準備施工時 ,首先在小斷面巷道 內(nèi)提前打3m長超前導(dǎo)管（外露150mm）,支護長度進入1#機頭硐室 不小于1m,導(dǎo)

5、管角度作相應(yīng)調(diào)整，形成喇叭口狀，保證1#機頭硐室正常 開門.2、擴幫刷大法或掘小導(dǎo)硐施工法 ,擴幫和挑頂應(yīng)采用打淺眼、少 裝藥、多大眼、放小炮和用風(fēng)鎬、手鎬掘 .3、因巷道斷面大 , 應(yīng)掌握好炮眼地方向和深度、以免造成冒頂、 片幫.4、考慮到巷道澆灌后有一定地可塑性 ,為提高施工質(zhì)量 ,達到施工 地最佳效果 .要求在施工中 ,將原設(shè)計地高度尺寸 ,腰線上放大 10mm, 寬度尺寸按中線左右分別放大 10mm.5、進入 1#機頭硐室開門處 ,提前增加錨網(wǎng)支護 ,支護長度不小于 1m,確保1#機頭硐室安全開門.6、1#機頭硐室達到巷道設(shè)計斷面后 ,立即架設(shè)第一架 36U 鋼棚； 然后噴射混凝土 1

6、40mm厚加強支護，防止巖石風(fēng)化冒頂.7、在 1#機頭硐室掘進施工過程中 ,因巷道斷面大 ,必須嚴格執(zhí)行 短掘短砌 ,保證施工安全 .8、錨桿支護要求： 、錨桿眼必須按設(shè)計要求布置(間排距400*400mm ,成排成行, 且支護必須緊跟迎頭 , 杜絕空頂作業(yè) , 外露長度符合規(guī)范要求 . 、錨桿角度符合設(shè)計要求，垂直巖面布置，誤差在75°105° 之間 .打樹脂錨桿之前必須先“敲幫問頂”采用長把通釬工具進行 ,人 員必須站在安全可靠地支護下進行操作 .9、架設(shè)第一架鋼棚必須加固好 ,按巷道中、腰線架設(shè) ,以利于后續(xù) 棚架之間地有效連接 .防止來壓推倒支架 .架設(shè) 36U 型

7、鋼棚相關(guān)技術(shù)要求：1) U型鋼棚用拉桿連成一個整體，頂幫背實，以增大抗壓能力.2) U 型鋼棚嚴格按中、腰線控制 ,符合設(shè)計要求 .3) U 型鋼棚卡攬必須緊固到位 .4) U 型鋼棚搭接部位小于 350mm.5) U型鋼棚架設(shè)時，仰山角誤差在13°之間.6) 撐、拉桿和墊板位置在前兩架間不小于 2 處.7) 背板位置和數(shù)量前兩架間不大于 20%.8) 柱窩深度(400mm)不大于設(shè)計30mm.10、支護要求：1) 打超前導(dǎo)管：間排距150*1200mm,每根長3米外露150mm, 用50mm優(yōu)質(zhì)鋼管加工；2）錨網(wǎng)支護：金屬網(wǎng)間用 6.5mm地圓鋼筋焊接而成，規(guī)格 1400*900m

8、m,網(wǎng)孔100*100mm,網(wǎng)片搭接長度 150mm;錨桿 排距 400*400mm, 20mmL=2mm.3）U鋼棚，用36#U型鋼加工,排距中一中400mm,用10mm鐵板 規(guī)格 280*280mm 穿鞋 .4）噴射混凝土支護，強度不低于C20,厚度140mm;5）采用12mm螺紋鋼筋支護 排距150mm.6）混凝土澆灌支護，強度不低于C20,澆灌厚度300mm.11、1#機頭硐室開掘，每往掘4m,澆灌一倉3.6m,留 0.4m作為臨 時水倉.（附 1#機頭硐室平、剖、斷面圖）12、1#機頭硐室施工到建筑物孔樁處 ,按礦提供地地質(zhì)資料 ,結(jié)合 現(xiàn)場施工情況 采用36U型棚中一中200mm、

9、巷道前后1500mm加強 支護.13、鋼筋搭接采用綁扎 ,搭接長度不小于 35d.14、鋼筋砼支護強度為C20（配料前先取樣送公司化驗室化驗）， 按化驗室地化驗結(jié)果進行配料澆灌 ,確保達到設(shè)計強度 .15、澆灌先墻在拱 ,具體要求如下1 ） 鋼模板下端上堵板 ,防止漏漿 .2）鋼模板塊塊相連 ,扣緊扣牢 ,不留空隙 ,若有空隙 ,必須木條加 平,保證墻面弧面光滑、圓潤 .3）先澆M20砂漿打底，厚度30mm.然后再澆C20砼，（水灰比（重量比） :水：水泥：砂子：碎石 =0.44：1： 1.52： 2.95）.4）邊澆灌邊震動 ,確保砼密實 ,不出現(xiàn)蜂窩麻面 .5）加尖處采用鋼?；蚰景?,自下

10、而上進行澆灌 .6）下一倉與上一倉地加尖成最末一檔 ,在模板上鑿一小孔 ,孔徑 與噴漿管噴嘴基本一致 ,用噴漿管給其注漿 ,漿滿后 ,將小模板將其小 口封堵.7）邊澆灌邊支外模板 ,外模板為木板 ,規(guī)格為長 * 寬* 厚=2 米 *0.2 米 *0.05 米 .8）澆灌完畢 48 小時后方能拆拱架 .9）拱架及鋼模板運出地面打磨校正后方能復(fù)用 .16、涵洞處四岔口位置開門 ,應(yīng)待大巷穩(wěn)定后 ,做好相關(guān)準備工作 方可進行 .首先破鋼筋混凝土及 U 型棚（附燒焊措施）厚度 400mm, 然后立即架設(shè)36U型拱架，間距中一中200mm,形成臺棚，以保證大巷 地穩(wěn)定性 .（涵洞和翻罐籠巷道施工經(jīng)與礦技

11、術(shù)科溝通 ,由汪礦自行施 工,施工時另附措施）四、安全技術(shù)措施1、用耙斗機排矸 ,配以 800皮帶將矸石運出地面 .2、耙斗機在施工中嚴格按照斜井進風(fēng)行人下作業(yè)規(guī)程中耙 斗機使用技術(shù)要求操作執(zhí)行 .3、皮帶運輸出來石方用車輛運送到指定地地點進行填充 ,嚴禁 亂堆和亂放 .4、施工時嚴格注意頂板管理，探C401#煤層露頭，防止誤揭煤.5、先劃出巷道輪廓線 ,起拱線上打超前導(dǎo)管 ,超前導(dǎo)管每根長 3m（外露150mm）,間排距150*2000mm,然后靠暗槽碹拱立第一架 U 型鋼棚（ U 型棚排距中中 500mm 用 10mm 厚鐵板 280*280mm 穿 鞋,立在底板上 ,兩棚之間用拉桿連接

12、,防止片幫） ,保證安全施工 .6、1 #機頭硐室施工采用爆炮掘進 ,短掘短支 ,U 型鋼棚必須支護 到迎頭 ,留出工人操作范圍 ,但最大不得超過 500mm,U 型棚上背好金 屬網(wǎng),金屬網(wǎng)支護到迎頭（規(guī)格 1400*900mm） .7、進行樹脂錨桿支護，間排距400*400mm,規(guī)格 20mm,L=3000mm.8、防止漏頂；兩棚之間必須進行初噴 ,作出澆灌距后 ,進行復(fù)噴 ,厚度140mm,然后支拱架背鋼模板鋪單層筋12#螺紋鋼混合澆灌300mm 混凝土保證巷道成形 .（見 1#機頭硐室支護斷面圖）9、施工到建筑物處孔樁時 ,結(jié)合礦相關(guān)地質(zhì)資料 ,把 36U 型鋼棚 排距改為中一中200x

13、 200mm,支護距離孔樁前后1500mm,保證安全 通過建筑物 .10、初噴必須及時 ,并緊跟迎頭 ,防止圍巖進一步風(fēng)化11、支拱完畢后 ,再進行一次全面校正、加固 ,確認符合標準后方 能支模澆灌 .12、為確保底板承載能力達 0.2PMa 以上,在砌筑基礎(chǔ)前 ,必須進行 夯實處理.13、每班在施工全過程中必須指派專人觀察頂板 ,若聽見頂板 有其它異常聲 ,（發(fā)現(xiàn)頂板下沉 ,頂板掉渣不斷 ,發(fā)出響聲、等冒頂 預(yù)兆時）立即撤出人員 ,并急時匯報項目部調(diào)度室 ,待采取有效措 施處理之后方可在 組織 施工.14、若巷道裂隙水涌出量大 ,作橫截水溝引入臨時水倉中,再經(jīng)排水泵抽排出井筒外 .13、放炮

14、作業(yè)必須短掘短支進行 ,嚴禁全斷面一次放炮 ,減小 對頂班地震動破壞 .14、在澆灌時 ,先底 ,再兩邦后澆拱部 ,最后剎尖澆灌 . 要求：1）鋼模板下端上堵板 ,防止漏漿 .2）鋼模板塊塊相連 ,扣緊扣牢 ,不留空隙 ,若有空隙 ,必須木條加 平 ,保證墻面弧面光滑、圓潤 .3）先澆M20砂漿打底，厚度30mm.然后再澆C20砼，（水灰比 （重量比）：水：水泥：砂子：碎石=0.44: 1: 1.52: 2.95）.4）邊澆灌邊震動 ,確保砼密實,不出現(xiàn)蜂窩麻面 .5）加尖處采用鋼?；蚰景?,自下而上進行澆灌 .6）下一倉與上一倉地加尖成最末一檔 ,在模板上鑿一小孔 ,孔徑 與噴漿管噴嘴基本一

15、致 ,用噴漿管給其注漿 ,漿滿后,將小模板將其小 口封堵.7）邊澆灌邊支外模板 ,外模板為木板 ,規(guī)格為長 *寬*厚=2 米*0.2 米*0.05米.8）澆灌完畢 48 小時后方能拆拱架 .9）拱架及鋼模板運出地面打磨校正后方能復(fù)用 .15、澆灌完畢后再往下進行施工 16、上拱架時 ,重物抬運時 ,必須多人一組 ,口勁一致 ,齊拿齊放 .17、拆卸拱架及鋼模板 ,從上往下依次進行 ,在拆卸過程中 ,拆卸 地點地下方不得有人 .拆卸時必須輕放 ,嚴禁相互撞擊 ,損壞拱架、鋼 模及構(gòu)件 .18、高位施工 ,必須搭好工作臺 ,工作臺必須支實放穩(wěn) ,物料傳遞 必須待對方接牢后方能松手 ,嚴禁拋扔傳遞

16、.19、支拆拱架時 ,必須有人穩(wěn)拱 ,防止倒架傷人 .20、在往下施工過程中 ,正常情況下 ,按 6 米澆灌一倉 ,特殊情況 下,按 1.26 米澆灌一倉不等 .21、由于是下山施工 ,必須保持一臺水泵能滿足巷道積水完全排 除地水泵容量 ,并有 12 臺完好地備用水泵 .確保施工地點整潔 .22、澆灌砼及其他物件需采用礦車( 或手推車 )運送 ,必須作好 以下幾點：1)軌道敷設(shè)質(zhì)量必須符合要求 .(1)軌道間距中一中900mm,軌道中心線必須嚴格按巷道設(shè) 計軌道中心線保持一致 .(2)道夾板、道螺絲必須上齊 ,擰緊.( 3) 道 枕間 距 中 中 1.0m.( 道 木 規(guī) 格 為 長 * 寬

17、* 厚=1.5m*0.2m*0.12m )(4)在砼澆灌時 ,預(yù)制一組活道 .活道使用時 ,活道上端必須與 固定道接實、扣牢 .23、皮帶機頭必須安裝安全可靠地防護欄,機尾打 2 棵地錨（1000 mm長18KG鐵軌加工）進行固定.24、混凝土澆灌時預(yù)留猴車梁窩，猴車梁距底板2250mm;預(yù)留 梁窩時嚴格按設(shè)計要求進行預(yù)留；架設(shè)時另行編制措施 .25、絞車提升按斜井進風(fēng)行人下山 JD 55 調(diào)度絞車安設(shè)及 使用安全技術(shù)措施執(zhí)行 ,傳達時一并傳達 .六、其它1 、放炮必須嚴格執(zhí)行“一炮三檢和三人聯(lián)鎖”放炮制度 ,并要采取撤 人到地面 ,以防放炮引起煤與瓦斯突出 .2、過煤段地炮眼必須及黃泥填實眼底 ,所有非爆破孔均要使用黃泥填 塞,炮眼填塞采用水炮泥及黃泥填塞地封孔方式 ,孔口黃泥填實、填滿 .3、 放炮前,請汪礦安檢員和瓦檢員將人員撤至地面安全位置 ,斜井進風(fēng) 行人下山電源必須關(guān)停 ,并設(shè)立警戒 ,放炮后,必須停歇 1-3 小時后方能 進入工作面檢查 ,且回風(fēng)流及工作面瓦斯?jié)舛染?0.8%以下,才準 進入工作面且恢復(fù)工作 .4、若