迎賓大道道排橋工程項目施工組織設計方案

1、目 錄第一章工程概況1第一節(jié)編制依據(jù)、設計規(guī)范與施工標準 1第二節(jié) 設計概況3第三節(jié)工程范圍5第四節(jié) 主要實物工程量 5第五節(jié) 工程特（難）點分析 6第二章施工組織保證體系 7第一節(jié)施工組織機構7第二節(jié)組織機構框架詳見下圖7第三節(jié)施工安全管理框圖7第四節(jié)施工組織管理機構高效運轉(zhuǎn)保障措施8第五節(jié) 方針目標管理 8第六節(jié)技術保證措施9第三章施工總體方案及施工準備 11第一節(jié)施工指導思想11第二節(jié)施工展開順序11第三節(jié)工程進度安排12第四節(jié)施工任務的劃分13第五節(jié)臨時設施工程13第六節(jié)主要施工機械14第七節(jié)主要材料用量16第四章 目標與管理手段 18第一節(jié)工程進度管理18第二節(jié)成本控制與管理18第三

2、節(jié)質(zhì)量控制與管理18第四節(jié)安全管理19第五章施工方法20第一節(jié)修長臨時道路20第二節(jié)破除道路砼路面20第三節(jié)施工測量20第四節(jié)地下排水管道施工 21第五節(jié)路道工程施工25第六節(jié)人行道及綠化帶、橋涵等附屬工程施工 29第七節(jié)小三線工程施工29第八節(jié)與建設單位的配合30第六章質(zhì)量保證措施 31第七章工期保證措施32第八章保證工程安全措施33第一節(jié)安全管理制度33第二節(jié)施工安全注意事項33第九章文明施工措施35第十章排水、防雨措施36第一章工程概況第一節(jié)編制依據(jù)、設計規(guī)范與施工標準1、*道路、排水、橋梁工程工程施工設計文件和施工設計圖以及有關設計文 件。2、現(xiàn)場實際踏勘所了解的情況。3、交通、市政、

3、建筑安裝有關道路、排水、管渠、橋梁等的施工規(guī)范，施工工 藝及操作規(guī)程和質(zhì)量驗收評定標準。4、本企業(yè)管理水平，機械設備能力，類似工程施工經(jīng)驗。5、本設計中采用規(guī)范（1）城市道路設計規(guī)范CJJ37-90（2）公路設計手冊（路基）（3）公路設計手冊（路面）（4）城市道路設計手冊（上、下冊）（5）公路水泥砼路面設計規(guī)范 G85768-86（6）公路路線設計規(guī)范CJTJ101（7）公路橋涵設計通用規(guī)范JTJ021-89（8）公路磚石及砼橋涵設計規(guī)范 JTJ022-85（9） 公路鋼筋砼及預應力砼橋涵設計規(guī)范JTJ023-85（10）城市橋梁設計荷載標準CJJ77-98（11）公路橋涵地基與基礎設計規(guī)范

4、JTJ024-85（12）城市道路設計規(guī)范CJJ37-90（13）城市橋梁設計準則CJJ11-93&施工標準（1）*市政設計院提供的圖紙及有關資料（2）設計圖紙中指定使用的標準圖（3）城市道路設計規(guī)范（CJJ37-90）（4） 混凝土結構工程施工及驗收規(guī)范（GB50204-92）(5) 市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標準(CJJ1-90)(6) 市政排水管渠工程質(zhì)量檢驗評定標準(JJ3-90)(7) 公路橋涵施工技術規(guī)范(JTJ-041-89)(8) 預制混凝土構件質(zhì)量檢驗評定標準(GBJ302-90)工程位置及地形、地貌和工程地質(zhì)、氣象、水文條件1、工程位置*位于*，橫貫*，是一項重點工程，這項工

5、程對*有著重要的意義 我司承擔的*共計長度為*m。包括道路、污水、雨水改溝和橋梁等。本合同 段道路樁號：標段主道污水排水2、地形地貌*位于*。1階為沖積階地，寬*m，順河發(fā)展，U級冰水堆積階地，廣布于平原，川級為冰水堆積階地，分布于 *。3、工程地質(zhì)條件第四系全新統(tǒng)人工填土層(Q4ml):雜填土：色雜。由磚瓦塊、生活垃圾、炭屑混粘性土組成。濕；稍密。素填土：灰色。粘性土少量磚瓦塊、植物根須組成。濕：稍密。第四系中上更新統(tǒng)沖洪積層(Q3al+pl):粘土：黃褐色。含F(xiàn)e、Mn、Fe2O3斑痕，部分夾泥巖團狀。濕：分為可塑、硬 塑兩個亞層。4、氣象條件本合同段位于*，屬*氣候區(qū)，氣候*，年平均氣溫

6、* C* C， 七月份平均氣溫* C，一月份平均氣溫* C，年平均降雨量，六九月 份雨量，年相對濕度* %。5、水文條件全線地下水性質(zhì)及埋深情況依地貌單元的不同而有所差異。一級階地地下水主要為上層滯水及埋藏于砂卵石層中之孔潛水，勘察期間測得靜止水位埋深*m，標高*m。豐水期孔隙潛水靜止水位埋深一般在 *m。三 級階地全線未揭見地下水。第二節(jié)設計概況1、設計標準*設計道路寬*m，路幅為二塊板式?？燔囓囆械?m+* x *m 快 慢車分隔帶+* x *m 慢車道+* x *m 人行道。設計按重型交通考慮。設計荷載按城-A級。2、平面根據(jù)規(guī)劃，*寬*m，設計樁號為*，終點樁號為*接*，全長*m。3、

7、縱斷面根據(jù)城市道路設計規(guī)范及沿線地形、地勢、排水工程要求等進行設計。道 路最大縱坡為* %。，最小縱坡為* %。人行道坡度* %，交叉口范圍內(nèi)路面 設計高見交叉口豎向方格網(wǎng)設計圖，交叉口范圍外道路路面設計高見各線路道路 縱斷面設計圖。4、路基，路面(1) 路基底層車道：距路槽下*mm范圍內(nèi)須* %;路槽下*mm 范圍內(nèi)須* %；路槽下*mm 范圍內(nèi)須* %;(以上均為重型擊實法)人行道：路床* %，基層* ;(輕型擊實法)(2) 路面快車道結構組成：面層砼為 C30，*mm 厚混凝土；基層*mm 厚二灰砂礫 上基層*mm 連槽石下基層。慢車道結構組成：面層砼為 C30，*mm 厚砼，基層*mm

8、 厚二灰砂礫。 人行道結構組成：*mm 厚水泥混凝土人行道預制 C30方塊磚，*mm 厚 砂墊層和*mm厚灰土基層。5、道路排水路面下配套有相應的雨、污水管線。路面上雨水可通過進水蓖子進入雨水管道。本工程共有污水管道一條管徑d*mm、*mm ；雨水管道二條，管徑 d*-*mm，污水：道路中東*m，污水分段接入*線污水管道；寸水：道路中東*m，中西*m。雨水管道分別接入*線寸水管道、馬河和摸底河。（1）雨水管道鋼筋砼管道：構筑物:1000雨水檢查井及暗井*座X *進水井（單篦）進水井（雙篦）*套（2）污水管道鋼筋砼管道:d* （支管）md* （主管）m構筑物：1000污水檢查井*座6橋涵為滿足來

9、往行人、農(nóng)田灌溉和排水要求,*在樁號*處有一座橋梁，跨度I I I O7、材料要求水泥采用大廠水泥瀝青標號：油一100石料等級：U級石灰：采用川級標準，使用前應充分消解。熟石灰CaO+MgO含量* %，生石灰 CaO+MgO 含量* %。粉煤灰：Si+AIO含量* %，干容重為*g/cm 。級配砂礫：粒徑為*mm 的砂粒含量* %，*cm 的砂石 含量* %，礫石含量* %，最大粒徑*mm。二灰砂礫，石灰：粉煤灰：砂：礫 =* : * : * : *，密實度* %。 人行道基層石灰土石灰：土 =*：*二灰砂礫，石灰土等基層材料均采用機械集中拌和，機械攤鋪。8、密實度及彎沉值土基要求回彈模量*M

10、pa，其對應彎沉值w * (*/* ) mm；慢車道基層二灰砂礫要求回彈模量*MPa , *天后回彈模量*MPa ,對應彎沉值*(*/*)mm，快車道二灰砂礫上基層對應彎沉值*(*/*) mm；連槽石下基層回彈模量*Mpa，對應彎沉值* (*/* )mm。第三節(jié)工程范圍*道路排水招標段的樁位為：*，長*m (摸底河橋一座)第四節(jié)主要實物工程量工程名稱規(guī)格數(shù)量管溝開挖m3管溝回填m3管溝棄土 m3污雨水管基帶基m3污雨水管基枕基m3污雨水水管敷設(鋼筋混凝土管道)d*m污水檢查井座雨水連接暗井、雨水檢查井座雨水口(鋼纖砼蓖)口路基挖方m3路基填方m3橋涵挖土方m3灰土 m3基層二灰砂礫m3路面C

11、30砼m2人行道方磚安砌m2級配邊槽石m3路沿石m3嵌邊石m3第五節(jié)工程特（難）點分析1、 本工程是*的重點工程，是*的歷史性項目，工期要求短，質(zhì)量要求高, 工程量相對較大，我們相信在市政府及 *招標辦的大力支持領導下，總結類似工 程的施工經(jīng)驗，保證按工期、高質(zhì)量、低成本地完成任務，為建設*增光添彩， 為造福子孫后代貢獻一份力量。2、本道路工程和排水工程與電力、電訊、水、煤氣等多類專業(yè)管線統(tǒng)一規(guī)劃同 步實施。交叉工序多，必需做到有機密切配合，協(xié)調(diào)一致，否則對工期的順利進行， 為實現(xiàn)施工“精品”工程形成一定的隱患。3、本合同段地形為平坦區(qū)，匯水面積較大，應做好表水的防水和排水措施，是 開展維護正

12、常施工的先決條件。4、本合同段土質(zhì)較差，土體穩(wěn)定性相對較弱，因此對于大型管溝開挖、回填、 支擋的施工質(zhì)量、安全等事宜的控制造成一定的困難。5、季節(jié)性施工較強，應掌握、安排好季節(jié)性施工，在日常的施工中應密切注視 氣象動態(tài)，做好施工臨時排水，做好排水溝，充分做到施工的主動性。&由于原有道路為寬*m的砼路面，現(xiàn)要求擴寬為*m道路，施工前先應 將原有道路砼路面破壞并清理后才能施工，為了便利人們和車輛通行，為創(chuàng)造良好 的施工條件，應在* 一側(cè)修筑*m 臨時道路，根據(jù)本工程的特（難）點，在后 面的條文中提出針對性的解決措施。第二章施工組織保證體系第一節(jié)施工組織機構根據(jù)本工程工期緊，質(zhì)量要求高等特點，設置由

13、公司領導及公司各職能部門、 項目部成員共同參與工程領導小組，對項目經(jīng)理部實施指導管理，委派具有豐富施 工經(jīng)驗的公司副總經(jīng)理作為項目經(jīng)理，配備強有力的技術人員，組成項目經(jīng)理部， 負責全面施工管理，實行項目經(jīng)理責任制，對工程質(zhì)量、工期、安全、成本及文明 施工全面負責，在施工中公司配置最先進的機械設備，各施工管理職能部門在項目 經(jīng)理的直接指揮下，應盡心盡力配合，做到有計劃組織施工，確保工程各項指標達 到目標要求。項目經(jīng)理部所有成員，中途不隨更換，若遇特殊情況需要進行個別調(diào) 整，必須經(jīng)公司領導、甲方同意。第二節(jié)組織機構框架詳見下圖施工組織管理機構圖第三節(jié)施工安全管理框圖建立以公司總經(jīng)理掛帥，主管生產(chǎn)的

14、副總經(jīng)理和各職能部門負責人參加的安全 管理保證體系，其安全管理框圖如下：第四節(jié) 施工組織管理機構高效運轉(zhuǎn)保障措施1、組織強有力的項目班子，選派思想好、業(yè)務精、能力強、善合作、服務好的 管理人員進入項目管理班子。2、建立健全項目經(jīng)理、工長、內(nèi)業(yè)、材料、質(zhì)量、安全、機械、保管等崗位責 任制，由工程領導小組定期對各專業(yè)進行指導。3、定時組織項目經(jīng)理部管理人員會議，檢查工作質(zhì)量。4、每天下午召開由項目經(jīng)理主持的班組碰頭會，總結當天工作情況，對次日的 工作進行協(xié)調(diào)安排。5、建立項目經(jīng)理部周例會制，例會由公司分管生產(chǎn)的副總經(jīng)理主持， 公司施工、 質(zhì)量、安全、動力等部門及現(xiàn)場各單位代表參加，例會重點解決質(zhì)量

15、、進度、施工 技術等難點，明確各項問題的解決辦法，并形成會議紀要及時發(fā)送至各單位。6實行勞動用工管理，選派組織能力強，技術水平高，能打硬仗的作業(yè)隊伍， 樹立連續(xù)作戰(zhàn)精神，確保工期按時和提前完成。第五節(jié)方針目標管理我公司將本工程列為必保優(yōu)良工程，我們的方針是：“精心組織，精心施工，用戶滿意，營造建筑精品”。以優(yōu)質(zhì)、快速、安全文明生產(chǎn)為目標，制定相應的控制措 施。在施工過程中始終圍繞在合同工期內(nèi)，工程質(zhì)量達優(yōu)這一目標組織施工，嚴格 監(jiān)督，檢查驗收各工序施工質(zhì)量，自覺接受甲方、監(jiān)理、設計、質(zhì)監(jiān)站等單位的監(jiān) 督、檢查。強化項目管理，精心組織施工，確保各項目標全面實現(xiàn)。具體目標是：1、質(zhì)量目標：確保工程

16、質(zhì)量達到優(yōu)良。2、 安全生產(chǎn)目標：杜絕死亡及重傷事故，輕傷頻率在1 %以內(nèi)，創(chuàng)建安全施 工標準化現(xiàn)場。3、工期目標：按招標合同工期于*年*月底完成。為了確保工程質(zhì)量達優(yōu) 及工程順利完成，調(diào)動各方力量保證在*年*月底內(nèi)完成。4、文明施工目標：按省、市文明施工十二條例，創(chuàng)文明施工工地。5、治安、消防目標：達到與當?shù)刂伟?、消防部門簽訂的責任書要求。第六節(jié)技術保證措施1、工程項目技術負責人由公司總工程師批準，并直接監(jiān)督管理指導技術工作。2、現(xiàn)場施工測量定位、放線應嚴格執(zhí)行技術復核制度。每層樓的軸線、標高測 量由工長測量，工程技術負責人、質(zhì)量專職員復核，并在各樓層有控制標志，以備 復查?？刂泣c的位置應有

17、記錄，垂直測量采用激光經(jīng)緯儀，測量儀器在使用前應經(jīng) 國家認證的測量單位檢測、校核后使用。3、施工前，項目技術負責人組織現(xiàn)場工長、內(nèi)業(yè)技術、質(zhì)量專職人員、鋼筋放 樣員、預算人員認真學習有關規(guī)范、施工工藝及操作規(guī)程，熟悉、審查圖紙，做好 技術交底和安全交底。4、做好施工前臨設平面布置，安全防護平面布置，合理安排施工現(xiàn)場，保證材 料順利進場，按位置堆放，施工道路暢通。5、對防水工程部分的施工，應建立一個專業(yè)小組，以防水、堵漏、檢查、試水 為一體的班子，人員相應固定，組織防水工程有關技術、操作質(zhì)量驗收規(guī)范的學習， 并做好技術交底。6設計變更或核定單，應必須堅持設計人員簽字制度，否則無效。如果建設單 位

18、在施工中所用材料設備、使用功能改變，也應先經(jīng)甲方和設計院共同同意后方可 變更。土建施工的主要責任是按圖及有關建筑技術、規(guī)范、質(zhì)量標準等文件施工， 無權擅自修改設計。應辦理變更核定手續(xù)，設計變更，核定單的填寫內(nèi)容，變更部 位，文字說明應清楚。7、技術資料、工程量及施工技術管理的真實記錄，反映企業(yè)技術水平及文明施 工程度。所以，現(xiàn)場內(nèi)業(yè)技術人員應由責任心較強、技術水平較高的人員擔任，從 工程開工至竣工，隨工程的形象部位逐漸建立收集、匯總、保管制度。工長應做好 技術交底、隱蔽工程驗收記錄、分項工程質(zhì)量評定、施工日志等工作的檢查、驗收、 記錄、簽字后存檔第三章施工總體方案及施工準備第一節(jié)施工指導思想根

19、據(jù)本工程的地理位置、環(huán)境、工程地質(zhì)、水文、氣象條件。以及本工程的特 （難）點，采取有針對性和有效的保證工期、安全和技術質(zhì)量措施，強化領導，按 照利達集團總公司制定的標準化文明工地“十二條”規(guī)定，認真履行其職責。積 極推廣貫徹GB/T9000質(zhì)量體系認證標準。加強各環(huán)節(jié)的管理，本著縮短工期，確?！熬贰?，降低成本的原則，并按工程 的輕、重、緩、急、和他們所在的位置以及工序間的工藝關系，合理的組織平行、 立體、交叉、流水作業(yè)。管溝開挖、回填、路基、路面等以機械作業(yè)為主，輔以相應的人工配合。管道 敷設安裝、管基、檢查井、連接井、護坡、邊溝、橋涵、路標以人工作業(yè)為主，輔 以相應的機械配合。施工隊伍以專

20、業(yè)為主，輔以部份民工，補充勞動力的不足。機 械設備及人員配備詳見附表。本工程挖、填方量大，大型管溝開挖、回填較深，多各專業(yè)管道交叉作業(yè)，總 工程量大，工期短。為工程“精品”質(zhì)量戰(zhàn)略目標的順利實現(xiàn)，應加強領導并配備 足夠的機械和人員力量。第二節(jié)施工展開順序首先搭建臨時設施，修筑臨設工程。準備機械設備，施工隊伍按計劃進度要求 分批進場。先破除砼路面，外運建渣，復核測量圖表、樁（網(wǎng)）開展正常施工。如何組織好大型管溝開挖、回填、管道敷設、安裝、路基施工以及其它專業(yè)管 道的協(xié)調(diào)配合，是本工程“至關重要”的關鍵施工環(huán)節(jié)，就其管線（排水）工程的 施工以屬“重中之重”，應做好全方位、科學合理的安排。以該項施工

21、進度、質(zhì)量為 龍頭，帶動其它工作面的全面展開。主要施工順序為（交叉項目詳見形象進度表）：搭建臨時設施，修筑臨時工程一破除原有道路砼路面一外運建渣一復核測量數(shù) 據(jù)、樁（網(wǎng)）一施工測量一改溝一管溝開挖（支擋）一溝底處理、墊層、管基施工 管道敷設、安裝檢查井、連接井施工閉水試驗橋涵施工路基施工護坡、 邊溝施工路面施工交通標志、標線施工。第三節(jié)工程進度安排工期要求：本段工程于*年*月*日開工，于*年*月底完工。我 司在安排工期時。在接到中標通知書后 *日內(nèi)完善簽訂施工合同手續(xù)后立即進現(xiàn) 場開工?，F(xiàn)將進度安排如下：1、排水工程搭設臨時設施及準備工作*天（穿插*天）破除路面*天排水工程挖土 *天（穿插*天

22、）管線施工*天（穿插*天，不占總工期）檢查井、連接井（閉水試驗）*天（穿插*天）回填*天（穿插*天）排水工程施工工期挖制在*天。2、道路工程道路工程在管道工程之后方可施工。實際工期也只有*天。道路挖土 *天道路基層處理*天（穿插*天）道路路面施工（含擋墻）*天（穿插*天）人行道施工*天（穿插*天）路標、小三線、綠化帶、樹地施工穿插進行，不占用總工期。道路工程施工工期控制在*天。本工程合同工期為*個月，工期相當緊張，在施工中抓緊每一道工序，以確 保按時完工。第四節(jié)施工任務的劃分本工程整個施工過程實行平行、立體、交叉、流水作業(yè)的施工方式。任務劃分 如下：改溝、管溝開挖、回填、路基施工由土方施工隊完

23、成；管道敷設、安裝由管道 安裝隊完成；路面基層、路面、標志標線、橋涵由場道工程隊完成，支擋、邊溝、 護坡、檢查井、連接井等由綜合施工隊完成。第五節(jié)臨時設施工程臨設場地由指揮部指定。在布置臨設工程時，在道路東側(cè)布置，詳見總平面布 置圖。1、臨時道路根據(jù)現(xiàn)場了解，*在*西側(cè)，在修長道路期間需修筑臨時道路一條，即解 決來往車輛和行人的需要，又便于土方、原材料、成品、半成品能夠順利快捷地調(diào) 運到各個施工區(qū)（點）。臨時道路基底采用建渣填*mm，面層用砂礫石*mm 厚碾壓成形，便道寬*m，便道長約*m。行人及零星便道在施工期間根據(jù)現(xiàn)場 具體情況考慮。2、施工住地施工住地設在*線與*線之間，*旁的臨時場地區(qū)

24、內(nèi)，臨設搭建內(nèi)容及 面積詳見臨設一覽表。3、臨時供水、供電及通訊。（1）供水據(jù)現(xiàn)場情況，施工及生活用水，采取現(xiàn)場打一口*米深的清水井，并建磚混水塔*米高*T 一座。（2）供電電源就近搭接，接通生活區(qū)、施工區(qū)的用電，采用沿線邊設桿布置，采用三相 互線制布線（*mm 2鋁芯線）每隔*m 左右布一配電箱。施工沿途用電，采用 移動配電箱，為預防臨時停電擬自配*KW 發(fā)電機組一臺。(3) 通訊如有條件施工基地安裝有線電話，否則配備移動電話，滿足適應對外聯(lián)系及施 工活動的需要。臨設工程一覽表序號臨設名稱單位數(shù)量備注1庫房2 m2辦公室2 m3工人宿舍2 m4食堂2 m5廁所浴室2 m6發(fā)電機房2 m7水泥

25、庫房2 m8攪拌機棚2 m9試驗室2 m第六節(jié)主要施工機械序號工種型號機械臺數(shù)配備人數(shù)備注1履帶式挖土機2履帶式推土機3裝載機4振動式羊足碾5振動式壓路機610T自卸車74.5T自卸車8汽車吊9灑水車10強制式砼攪拌機3 m11電焊機12切縫機/砼道面真空吸水機/鉆孔機13蛙夯14生活車15振動棒16潛水泵NC17平板振動器18鋼筋切斷機19發(fā)電機KW(2)試驗儀器設備需要計劃表本合同工程的主要試驗、測量設備表序號名稱型號數(shù)量1紅外線測距儀REK2L7.6km2T2經(jīng)緯儀DJ22秒級3T16經(jīng)緯儀DJ64秒級4NA2水準儀DS3級5砼實驗盒6標準環(huán)刀7烘箱8天平稱20KG9灌砂筒第七節(jié)主要材料

26、用量本標段主要材料用量計劃詳下表主要材料用量表序號材料名稱位單工程用量備注1鋼材噸2水泥噸3圓木噸4鋸材3m5鋼筋混凝土管300m6鋼筋混凝土管400m7鋼筋混凝土管500m8鋼筋混凝土管600m9鋼筋混凝土管700m10鋼筋混凝土管800m11鋼筋混凝土管900m12鋼筋混凝土管1000m13鋼筋混凝土管1200m14砂3m15中砂3m16連砂石m317礫石520mmm318礫石540m319礫石2080m320粉煤灰m321紅（青）磚千匹22生石灰噸24石油瀝青30#kg25鑄鐵井座、蓋板（帶罩）套26鋼纖維井篦（單篦）700 X 340套27路沿石15X 35X 50m328嵌邊石10X

27、 15X 50m329人行道方塊磚m2第四章目標與管理手段圍繞達一流建設、創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程的目標，對本工程實行項目法施工與管理，成立 項目經(jīng)理部，推行全面質(zhì)量管理。在施工過程中對施工進度、工程成本、質(zhì)量、安 全實行控制與管理。第一節(jié)工程進度管理根據(jù)指揮部規(guī)定的工期和要求提前完成的工程項目，結合施工地段的具體情況、 材料供應條件以及優(yōu)化后的施工要求（合理的班級人員組合和配套設備）確定施工 方案。合理安排各單項工程的施工順序搭接關系和在規(guī)定工期內(nèi)完成的可能性，編 制總網(wǎng)絡計劃和單項計劃與工程管理曲線，并利用網(wǎng)絡計劃和工程管理曲線控制工 程進度和施工要素的安排，使工程按計劃工期提前完成。各單項工程工期見“

28、施工 計劃進度圖”。第二節(jié)成本控制與管理利用本公司自身的優(yōu)勢挖掘內(nèi)部潛力使成本降到最低點，從而獲得最佳的經(jīng)濟 效益?？刂剖侄尾捎脮r間費用曲線法，制定成本控制的制度和標準，緊密結合各崗 位人員成本控制的責、權、禾嘰編制各階段詳細工作流程圖并作為控制成本工作程 序標準，提高勞動生產(chǎn)率，降低成本，實行全項目的管理。第三節(jié)質(zhì)量控制與管理我們的質(zhì)量目標是創(chuàng)國家級優(yōu)良工程，各分項質(zhì)量必須達到合格以上，即合格 品率100%，單位工程質(zhì)量總評指標為優(yōu)良，具體做法是開展全面質(zhì)量管理，利用 “三圖二表”使質(zhì)量管理從靜態(tài)管理變?yōu)閯討B(tài)管理， 使管理由經(jīng)驗型向科學型轉(zhuǎn)變 以技術規(guī)范和施工規(guī)范、驗收規(guī)范作為依據(jù)，制定質(zhì)量

29、控制標準和要求下達至施工 班組，施工中對照檢查落實，不斷提高工程質(zhì)量。第四節(jié)安全管理根據(jù)文明施工的要求和本工程的特點，經(jīng)理部指定專人負責安全生產(chǎn)、文明施 工的工作。定期走訪附近居民，注意傾聽群眾的意見及建議。在施工中各綜合施工 隊設專職安全員，上下組成安全體系，按現(xiàn)場管理規(guī)定擬定防火、防盜、防食物中 毒等措施。制定施工和生活安全規(guī)定，做到平時有人檢查落實，施工中有人監(jiān)督管 理。第五章施工方法施工方法中，著重說明施工組織方式，主要施工步驟、施工環(huán)節(jié)、重點施工工 藝、操作規(guī)程、關鍵質(zhì)量檢測點的控制。對單項工程每道工序具體的施工工藝的操 作流程，材質(zhì)規(guī)定，質(zhì)量評定，各種試驗檢測等。有關施工、技術、質(zhì)

30、量規(guī)范中有 詳細的明確規(guī)定。待中標后施工前，按照有關施工技術規(guī)范的要求，嚴格遵循設計 意圖，照圖按規(guī)范作業(yè)，并編制詳盡的實施性施工組織設計，報建設單位和監(jiān)理公 司審批后實施。第一節(jié)修長臨時道路在*北側(cè)修筑一條*m寬的臨時道路，基層用建渣填筑，厚*mm，在基 層上填筑砂夾石*mm厚，用*T壓路機碾壓。臨時道路通過摸底河時，采用暗 埋涵管，涵管設* 排,涵管管徑d*，在涵管頂部回填砂夾石。第二節(jié)破除道路砼路面*在原有*m 寬砼道路路面上重新修筑，施工前需將原有砼路面破除，破 除用機械，邊破除邊外運，為排水工程挖土創(chuàng)造條件。第三節(jié)施工測量工程技術人員在開工前要全面熟悉圖紙資料、施工技術規(guī)范、復擬圖表

31、中各個 數(shù)據(jù)的正確性，了解設計意圖，然后按照圖紙資料，施工技術規(guī)范的要求進行施工 測量。測量前要求設計單位到施工現(xiàn)場進行技術交底，沿線等線點、路基轉(zhuǎn)角樁、 管道、橋梁和涵洞位置及控制樁，水準基點樁以及一些其它重要樁撅，都要交待清 楚，然后根據(jù)這些樁撅，全面復核無誤后，可照圖紙放樣施工。如復核與設計誤差較大者，用書面形式報告業(yè)主及監(jiān)理工程師，得到批準后方可進行放樣施工。第四節(jié) 地下排水管道施工1、排水管道工程施工工藝流程測量施工放線-溝槽開挖一污水管道基礎一污水管道安裝一污水構筑物一閉水試驗f雨水管道基礎f雨水管道安裝f雨水構筑物f閉水試驗f回填。2、管道溝槽開挖本合同段地下管道埋設深度，污水管

32、自地面以下最深達*m，雨水管自地面以下最深為*m，在管溝的開挖時，對不同深度管溝采取相應的方法和措施。(1) 開挖方法開挖方法采用機械開挖及人工配合修整的方法。開挖時，先清理表土層，管底 預留*mm，確?；A處于原土狀態(tài)，管溝基底開挖寬度兩側(cè)均應考慮預留*mm 寬工作面和*mm寬排水位置。并在溝槽邊增設安全網(wǎng)進行防護，以免發(fā)生安全 事故。對于原有1600輸水管的保護，采取人工開挖，邊挖邊觀測，加強保護，避免 發(fā)生輸水管挖斷的現(xiàn)象。(2) 放坡及支撐開挖方法根據(jù)開挖深度不同，適當放坡度，因開挖深度未超過*m，不必設置垂直支撐。本招標段開挖深度在* *米之間，采取放邊坡的技術措施。 當挖得* h*

33、時，放坡系數(shù)為* ； 當挖得* h*時，放坡系數(shù)為*。同槽單槽污雨水管道溝槽開挖示意圖注：放坡系數(shù)根據(jù)開挖深度而定*mH*m時,m=*，如圖 *H*MPa，如遇軟弱地基，應采取換土， 回填*m 厚礫石等地基加固措施。正常情況下，污水管道采用* 帶基，雨水管道采用* 枕基，雨水的進 水管采用* 帶基加強。當污、雨水管頂覆土小于*m 或大于*m 時，以及 穿過行車道的管基，無論污、雨水管道均采用*。帶基加固。當雨水管在回填土上時，除加*m厚砂礫墊層外（夯實），管道基礎還須采用*。帶基加強。污水 管道穿越河道和溝渠時，管道應采用*。加固基礎。管基施工前應放出管道控制中心線。管基一律采用支?，F(xiàn)澆，*。

34、帶基采用兩次澆筑成形。管基需達到* %強度后，方可敷設安裝管道。4、管道敷設安裝與接口施工管基達到* %強度后，才能進行管道敷設安裝，管道必須按時、按需及時運 至施工現(xiàn)場，滿足管道敷設安裝進度需要。鋼筋混凝土圓管，統(tǒng)一采用標準GB11836-8977，均在專業(yè)生產(chǎn)廠家購買，并據(jù)有合格證，檢查無缺陷損壞，管口 為平口并需業(yè)主、監(jiān)理工程師認可。園管安裝采用*T 汽車吊起吊下溝，下溝前應先將基礎和管外壁與抹 帶相接處砼表面鑿毛、刷凈，下溝由人工校正就位。管道正確就位后，對接口進行 清洗，接口采用剛性接口現(xiàn)澆 C15細石混凝土，加鋼絲網(wǎng)片，模板起撐扶帶，壓漿 成形，并進行養(yǎng)護。雨水方溝基礎底板采用現(xiàn)場

35、澆筑方案施工，側(cè)墻砌硅塊，頂蓋用C20鋼筋砼槽板。有關具體加強措施的說明如下：（1） 污水管道采用經(jīng)修改的院標 98-1 -5180帶基及360接口圖施工。 接口部位鋼絲網(wǎng)C15砼包裹部分，既可采取先完成鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶并待其形成 規(guī)范要求的強度后，再按二次砼施工工藝澆注C15砼包裹；又可采用一次鋪筑鋼絲網(wǎng)C15砼的方法，但必須確保鋼絲網(wǎng)與管道外壁間保持不小于*cm的砼保護層。（2） 雨水管道采用院標 98-1 -6360枕基（加鋼絲網(wǎng)）圖施工。鋼絲網(wǎng) C15砼包裹層作法同上。（3）當復土厚度H*時，應設豎槽式跌水井（排流B6- n-I）0當管頂覆土 h *m 時，應采用現(xiàn)澆雙層檢查井室，每

36、層井室高度 h=*構筑物砌體砂漿應滿足設計強度，鋪砌飽滿。梯步均采鋼筋混凝土預制梯步。檢查井一律按有水處理，內(nèi)、外抹灰至井頂。井蓋座統(tǒng)一采用鋼纖維混凝土構件， 井蓋設“污、雨”標志，施工時不得鋪蓋，回填土時先將蓋板座漿蓋好，在井墻和 井墻周圍回填土時分層夯實，密實度不低于* %0井蓋、井座均按S147標準實施。雨水口本合同段統(tǒng)一采用磚砌雨水進水井內(nèi)、外抹灰至井頂，雨水的進水管采 用較小直徑鋼筋混凝土圓管；快車道統(tǒng)一采用鋼纖維混凝土W型雨水雙蓖。雨水井 蓖，座荷載等級與道路設計快車道，輔道荷載等級一致，雨水口位置要安裝正確， 進水蓖面必須低于周圍路面*mm 與路面順接，嚴格按室外排水設計規(guī)范要求

37、實 施。雨水出水口的水直接排入河道或涵洞，河岸為直堡坎時采用排采87-W-1型式，其它河岸型式采用圓標圖集 S232-30- 19-22型式。7、管溝回填管溝回填前應將管基、地下設施及管道敷設安裝施工完畢，經(jīng)閉水試驗合格，并應作好隱蔽工程記錄?；靥钋?，應清除管溝內(nèi)的垃圾、積水以及各種雜物。填料 必須符合設計要求，填土應水平分層鋪填，分層壓實，并應分層測定壓實后土的干 密度，經(jīng)檢查其壓實系數(shù)和壓實范圍符合設計要求后，才能填筑上層?；靥罟軠蠒r 從管道兩側(cè)至管項以上*m 均應先用人工從管道兩側(cè)對稱同時回填夯實，不得用 機械碾壓，務必防止管道中線移位，及管道的基礎接口受損（砼強度必須達* %方可回填夯

38、實）。待填土不致?lián)p壞管道及接口管基的情況下，方能采用靜力式壓路機， 不得采用振動式壓路機碾壓。溝槽回填土密實度采用（重型擊實標準），詳見排水工程說明溝槽回填條文及有關規(guī)范。第五節(jié)路道工程施工根據(jù)本合同段的地形、地貌以及施工環(huán)境條件、工程的特（難）點，合理的組 織路基施工。遵循土方施工調(diào)配原則，采用綜合機械作業(yè)方式。作業(yè)主要順序：路 基施工測量f清理場地f實施路基施工防水排水作業(yè)f路基挖、填運作業(yè)f平整碾 壓一檢測驗收。1、清理場地清除填、挖區(qū)的各種障礙物。此項采用機械作業(yè)為主，人工為輔。清除的廢物 應隨清、隨運，均按業(yè)主指定的棄土場堆棄。不能長留施工區(qū)以免占據(jù)工作面及廢 棄物受雨的浸泡。2、路

39、基施工測量及放樣路基施工前，工程技術人員必須熟悉圖紙資料，施工技術規(guī)范，了解設計意圖， 定出施測方案，得到現(xiàn)場技術負責人批準后，方可進行施測放樣。在施工中對所有 樁位及控制樁（網(wǎng)）要進行有效的保護，以利維護，指導正常施工。3、路基挖、填、運施工根據(jù)現(xiàn)場實情，對于路基的施工采取分段作業(yè)的方法，采用綜合機械作業(yè)，以 主要機械作業(yè)運行為主，配置輔助機械協(xié)調(diào)。在各分段作業(yè)區(qū)（點）上，分別應用 挖運、裝運、推運，整平碾壓等平行交叉流水作業(yè)的方法。施工前應建立臨時防、 排水系統(tǒng)。無論挖區(qū)或填區(qū)在施工中保持一定的利水坡度，杜絕凹凸與積水現(xiàn)象。（1）路基挖方路基挖方按測定的標高控制施工。根據(jù)不同土質(zhì)掌握好壓縮

40、預留量。路塹開挖 時處理好防、排水，并做到合理的調(diào)配及棄運。開挖時必須按橫斷面自上而下，依 照設計邊坡層進行，防止因開挖不當導致塌方，對于開挖，要有效地擴大工作面， 分段進行，以利提高生產(chǎn)效率，保證施工安全。路塹開挖因本段開挖深度不大，因 此采用單層橫挖法，工程具體作業(yè)中選用挖掘機、裝載機、推土機、自卸車，使它 們相互協(xié)調(diào)，最大限度地發(fā)揮機械施工的效率。（2）路基填方根據(jù)設計文件基底要進行處理，然后再進行回填。填料應符合設計要求，對用 粘性土等透水性不良的填料，應在接近最佳含水量的情況下進行分層填筑壓實。路 基設計高程*mm 范圍換填透水性較好，土質(zhì)相對穩(wěn)定，承載力較佳的填 料（快、輔道）。挖

41、方超過*mm的區(qū)段，不作換填處理。填筑深度超過*m的 填區(qū)，盡量利用本線路的棄方，以利成本的控制。填筑方式采用水平方式分層填筑， 監(jiān)測含水，控制虛輔厚度，做到均勻壓料。填筑過程中要作好交接處的斜面，以防 止不均勻變形及保證來自上層透水性強的填土水分及時排出，路堤不宜被透水性差 的土層封閉，以保證水分蒸發(fā)和排出。對于填方寬度應稍寬于設計路基寬度，以充 分保證邊緣有足夠的壓實度。（3）路基處理在本路線范圍內(nèi)的溝、塘、渠應盡力加以處理，清除不利土質(zhì)，根據(jù)土質(zhì)軟弱 狀況，采取具體的加強措施。（4）路堤填筑本工程填筑壓實作業(yè)，應遵循先輕后重、先慢后快、先靜壓后振壓，從路緣到 中心再到路緣，由低一側(cè)向高一

42、則碾壓，監(jiān)控填料含水率及壓實度等重點施工環(huán)節(jié)， 保證達到設計壓實標準。（5）檢底平整，邊坡清削路基填筑完畢后，進行路基修整，測量檢查路床的中心和標高以及路基寬度、邊坡坡度及排水系統(tǒng)。路基邊坡修整、清削后，應達到質(zhì)量檢驗標準。4、路面施工本合同段路面工程包括：快車道下基層連槽石底層；上基層二灰砂礫層和C30砼面層。慢車道基層二灰砂礫*mm 厚，面層C30砼*mm 厚。在路面工程施 工前，必須對其下部的土基層進行質(zhì)量檢查，驗收合格后，才能進行施工，并對所 備材料，按其規(guī)格和質(zhì)量要求進行各項試驗，不合格者不得使用。（1）底基層一連砂石基床厚*mm。車道連槽石底基層施工，需分層攤鋪，各層碎石均勻分布，

43、厚度一致，以便整 修找平。碾壓以“先慢后快”碾型以“先輕后重”為原則，輪跡重疊，隨碾隨灑水， 保持石料濕潤。碾壓過程中，應隨時檢查，及時去高補低。用壓路機碾壓成形后， 直至達到設計要求的密實度為止，其工藝流程見附圖。連槽石（底基層）施工工藝流程圖(2) 基層一二灰砂礫層厚*mm二灰砂礫上基層施工，采用機械攪拌，將二灰、砂礫按配合比攪拌均勻后運至道床，用推土機推鋪，人工平整。在接近最佳含水量時用*t*t壓路機從兩側(cè)向槽中進行碾壓，后輪重疊一半。碾壓過程中及時檢平，碾壓成形后，必須及時 養(yǎng)護。采用灑水養(yǎng)生，但灑水不宜過多，嚴禁用水管直接灑水，養(yǎng)護不少于七天， 養(yǎng)護期內(nèi)，禁止車輛通行，其工藝流程見附

44、圖。二灰砂礫層施工工藝流程圖注：鋪各層材料生石灰：粉煤灰：砂：礫 =*：*：* :*，第一層礫 石，整平，第二層，砂，第三層粉煤灰，第四層石灰，白灰與粉煤灰均應采用打格 卸灰，攤鋪找平。經(jīng)檢查虛鋪合格后，才認為合格。(3) 砼面層一厚*mm，砼強度等級 C30。砼道面施工工藝流程見附圖。水泥砼路面施工工藝流程圖施工前應由試驗室對進場各種原材料按規(guī)定取樣抽檢，進行砼試配及外加劑的 摻量和品種試驗，同時還要作好模板、支撐、傳力桿支架、鋼筋加工及行夯制作等 各種材料工具的準備工作。模板采用槽鋼與木條拼接，定型三角支架固定鋼模，采用對接方木和鏍釘錨為 整體。砼集中攪拌，采用自卸汽車運往攤鋪點。砼入模前

45、，澆水濕潤基層，禁止使 用已初凝砼。振搗采用平板振搗器為主，輔以插入式振搗器，彌補平板式振搗器不 易震動的砼部位。傳力桿支架采用工具支托架，鐵絲綁扎，按規(guī)定位置準確安裝， 不得左右或上下傾斜、嚴禁攏動。拉桿、傳力桿端頭應派專人用砂輪仔細磨平整， 并派專人涂刷瀝青，保證涂刷厚度滿足 *mm。行夯提漿后，按一道木和兩道鐵抹的工藝做面，要求表面平坦、密實、不落砂， 無抹痕、砂眼和龜裂等現(xiàn)象，嚴禁灑水灑水泥。為防止做面時受雨水或暴曬影響， 搭設防雨、防曬棚。（1）壓紋抹面工作完成后，用手在砼表面輕按，當表面輕微沾手時，立即進行壓紋。壓 紋時，要求采用壓紋機進行壓紋，以使壓出符合規(guī)定的紋路。（2）切縫、

46、灌縫伸縫、縮縫應采用要縫機進行切縫。切縫時間根據(jù)當時的施工溫度、濕度、日 溫差，找出適當?shù)那蟹陼r間（以不破壞邊角為宜），以切割機進行切縫。灌縫時避免 砂子或其它雜物掉入縫內(nèi)，采取切縫后用草繩塞入縫中，灌縫之前用鐵鉤清除，然 后用空壓機將縫內(nèi)塵土吹干凈后立即灌縫，灌縫材料為聚氯乙稀膠泥，灌縫材料應 符合設計要求。（3）養(yǎng)護砼養(yǎng)護方式可多樣，可采用細砂、澆水養(yǎng)護，也可用濕麻袋片進行養(yǎng)護，但養(yǎng) 護時間不得少于*天。前*天，每天澆水養(yǎng)護次數(shù)不得少于*次，后七天不 得少于*次。其它方式養(yǎng)護（如細砂覆蓋濕麻袋片等）以覆蓋物不得干燥為原則， 澆水時間視氣溫而定，但必須確保濕潤。砼施工采用*臺*L強制式撐拌機

47、集中拌和，翻斗車運至作業(yè)面。第六節(jié)人行道及綠化帶、橋涵等附屬工程施工1、人行道及綠化帶人行道施工前，可配合路基同時施工土基層。等砼路面完成后，即可進行路緣 石安砌。安砌標高要求符合設計規(guī)定，路緣石縫寬不大于*mm，要求灰縫飽滿并采用勾凹縫處理接縫。人行道底層為含* %石灰的灰土基層，厚*mm，砂墊層*mm 。安裝砼預制彩色方塊磚時，要拉線砌筑，砂漿飽滿，并在安砌后用*m 直尺檢查，完工后的方磚平整度、縫的直順度、標高應符合要求。人行道及綠化帶所用路沿石、嵌邊石及砼預制方塊均應保證用材質(zhì)量。綠化帶內(nèi)填土，要求換填耕作土，樹洞* x *mm，深度不少于*m，保 證今后樹木有足夠的生長土壤。在路道施工過程中應注意各種檢查井、鑄鐵蓖及鋼纖維砼蓖進水井及接縫的處 理，應按設計及規(guī)范進行施工。2、排水明溝路邊排水明溝施工，在挖方區(qū)道面完工后進行，在填方區(qū)路堤擋土墻完工后進 行。以免在施工過程中受到破壞。排水溝的開挖由下游向上游方向進行。溝底土基 密實度達到設計要求。砌塊之間應靠，砂漿飽滿，不得有通縫，勾縫應按規(guī)范進行 施工。溝底安砌平整，放坡按設計進行，不得有凹凸現(xiàn)象，才能使路面雨水順暢排 走。草皮護坡施工要在潮濕的天氣進行，鋪草皮時應由上往下進行。第七節(jié)小三線工程施工小三線工程由各專業(yè)隊負責，我司配合。小三線工程在管溝回填完畢即可進行, 為不影響整個路段的施工進度，我們積極主動地與給