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1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上10kV架空線路的常見事故及其防范措施 摘 要:由于城鎮(zhèn)化發(fā)展進程的加快,用電需求量逐漸增大,對供電質(zhì)量也提出了更高的要求,然而受多種因素的影響,10kV架空線路在實際運行過程中經(jīng)常出現(xiàn)事故問題,降低了供電質(zhì)量,這就要求做好基礎(chǔ)的防范工作。本文結(jié)合當前10kV架空線路現(xiàn)狀,闡述了常見的幾種事故,并總結(jié)了針對性的防范措施,以期更好的指導(dǎo)10kV架空線路管理和維護工作的開展,提高供電持續(xù)性和可靠性,。 關(guān)鍵詞:10kV架空線路;常見事故;防范措施 0 引言 范圍廣、呈發(fā)射狀、包括大量的農(nóng)網(wǎng)線路是10kV架空線路最顯著的特征,伴隨著城鎮(zhèn)供電系統(tǒng)的不斷建設(shè)和完善,10kV架空
2、線路也獲得了極大的發(fā)展。針對10kV架空線路存在的幾種常見故障問題,必須要明確引發(fā)事故的原因,采取有效的措施進行防范和應(yīng)對,從而為城鎮(zhèn)居民的生活和工作提供便利。 1 10kV架空線路常見事故分析 1.1 10kV架空線路桿塔吹倒事故 10kV架空線路桿塔能夠承受的風(fēng)速在33m/s以下,當遇到10級以上的臺風(fēng),風(fēng)速過大且遠遠超出桿塔預(yù)先設(shè)計風(fēng)速標準時,會使桿塔倒塌。也可能是在電網(wǎng)建設(shè)過程中,沒有嚴格按照要求埋設(shè)桿塔,地基穩(wěn)定性較弱,施工技術(shù)不合理,也有可能發(fā)生倒桿事故。 1.2 10kV架空線路雷擊事故 在惡劣的天氣下,10kV架空線路很容易遭受雷擊,出現(xiàn)雷擊事故的原因包括以下幾點: 1)導(dǎo)線連
3、接器存在接觸問題。城鎮(zhèn)地區(qū)采用的連接器普遍為并溝線夾,有些地區(qū)只是簡單的將線路接線處連接起來,極易發(fā)生接觸故障,在運行過程中無法承受雷擊電流,引發(fā)短路; 2)未進行有效的防雷處理。電網(wǎng)在沒有配置避雷器的情況下,會使雷擊事故的幾率增大; 3)應(yīng)用的避雷器接地裝置不達標。如果選取的接地裝置電阻在10以上,無法發(fā)揮卸流的作用,也會出現(xiàn)斷線狀況; 4)絕緣子質(zhì)量較差。因絕緣子質(zhì)量問題導(dǎo)致的雷擊事故會出現(xiàn)爆裂、相間短路的后果1。 1.3 10kV架空線路設(shè)備及線路事故 10kV架空線路如果缺乏后期保養(yǎng),沒有定期進行養(yǎng)護,老化和磨損嚴重的設(shè)備沒有及時更換,超出壽命使用年限,會影響線路的正常運行,出現(xiàn)各種類
4、型的事故。架空線路的負荷較大,在長時間的運行過程中,如果接觸不良,還會出現(xiàn)線路局部過熱的問題,引發(fā)斷線問題。 1.4 10kV架空線路桿外力破壞事故 在10kV架空線路桿建成后,由于人們的各項活動,例如:放風(fēng)箏、偷盜線路、違規(guī)搭建、車輛撞擊、肆意施工等行為,都會對架空線路的穩(wěn)定運行造成很大的影響和干擾。在接觸到其他建筑材料和用具時,架空線路可能出現(xiàn)跳閘和短路的現(xiàn)象,再加上線路基礎(chǔ)遭到破壞,桿塔穩(wěn)固性變差,一定程度的外力撞擊都使桿塔倒塌。 2 10kV架空線路常見事故的防范措施研究 2.1 桿塔吹倒事故的防范對策 10kV架空線路檢修部門要重視日常檢查工作,參考檢修指標和制度,將各項檢查措施落到
5、實處,查看桿塔是否存在不穩(wěn)定的問題,并做好相應(yīng)的加固和接線處理2。在保證架空線路桿塔建設(shè)合理性的前提下,還需要盡可能的增大對風(fēng)速的承受能力,避免在大風(fēng)天氣出現(xiàn)倒塌的事故。 2.2 雷擊事故的防范對策 針對由于雷擊事故引發(fā)的配電變壓器燒損、斷線或爆裂等問題,管理部門要把握以下要點: 1)確保絕緣子的質(zhì)量,根據(jù)規(guī)定標準進行嚴格的質(zhì)量檢測和審核; 2)重視電路的改造工作,保證導(dǎo)線連接器的接觸良好,將安普線夾替代傳統(tǒng)的并溝線夾; 3)對避雷器接地裝置進行詳細的檢測,使其電阻范圍保持在10以下,并對超出限定標準的接地裝置進行更換; 4)將性能良好的氧化鋅避雷器接入到架空線路中,為電網(wǎng)中的相關(guān)設(shè)備配備避雷
6、器,進行有效的防雷處理,保證雷雨天氣供電的持續(xù)性。 2.3 設(shè)備及線路事故的防范對策 電力公司管理人員要嚴格控制線路的運行負荷,以免出現(xiàn)超負荷運行的狀況,同時還要對架空線路的導(dǎo)線溫度進行測量,做好線路的保護工作,有效降低線路溫度。在維護保養(yǎng)時,要進一步加固桿塔,對電網(wǎng)相關(guān)設(shè)施進行除銹處理,為架空線路的可靠運行提供保障。 2.4 外力破壞事故的防范對策 針對外力破壞引發(fā)的10kV架空線路事故問題,可以擴大架空線路保護和管理工作的宣傳力度,設(shè)置專項的架空線路管理機構(gòu),加大巡邏力度,對偷盜電網(wǎng)設(shè)施的犯罪行為進行嚴厲的懲治,樹立醒目的警示標志,及時制止違法搭建和放風(fēng)箏等危險行為3。此外,還需要制定一套
7、健全的防范體制,強化架空線路檢修工作,對設(shè)備的狀態(tài)進行查看,更換、修補存在缺陷的設(shè)施,從根本上消除事故隱患。 3 結(jié)語 綜上所述,研究10kV架空線路的事故問題和有效的防范對策具有非常重要的意義,能夠有效的降低架空線路故障的發(fā)生機率,增強供電安全性和穩(wěn)定性,為相關(guān)研究提供參考意見。10kV架空線路的可靠運行是實現(xiàn)電力公司可持續(xù)發(fā)展的重要途徑,還影響著整體的經(jīng)濟效益,因此電力公司不僅要從內(nèi)部加強管理和防范,還要發(fā)揮政府部門的引導(dǎo)作用,讓社會公眾都參與到10kV架空線路的維護管理工作中,排除線路故障問題,為城鎮(zhèn)經(jīng)濟的發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。 參考文獻: 1陳興勝.10kV配網(wǎng)架空線路維護和檢修剖析J.科技與
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