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文檔簡介

1、起重機安裝施工質(zhì)量計劃批準:審核:編制:安裝單位:設(shè)備概況施工單位安裝改造維修許可證編號施工單位負責人施工單位聯(lián)系人施工單位聯(lián)系電話使用單位使用單位地址使用單位聯(lián)系人使用單位郵編使用單位聯(lián)系電話起重機械施工地點1使用單位安全管理人員1制造單位制造許可證編號技術(shù)參數(shù)設(shè)備類別設(shè)備種類規(guī)格型號設(shè)備代碼產(chǎn)品編號制造日期額定起重量主勾跨度副勾懸臂(左)懸臂(右)起升高度起升速度大車運行速度小車運行速度工作級別施工類別施工負責人技術(shù)負責人監(jiān)檢員日期起重機安裝施工人員安排表序號工種姓名操作證號主要職責123456789101112131415施工負責人技術(shù)負責人監(jiān)檢員監(jiān)檢方式日期安裝檢驗序號檢驗項目檢驗內(nèi)容

2、與要求檢驗結(jié)果備注1標志起重機明顯部位應(yīng)有清晰可見的起重量標牌2主要受力部位主要受力構(gòu)件(主梁、端梁、主端梁連接處、支腿與主梁連接處等)不得有明顯可見的連接缺陷和腐蝕、變形、開裂等缺陷3主梁上拱度F=(0.91.4)S/1000。且最大拱度在跨中的S/10范圍內(nèi)5主梁水平彎曲fWS/20006跨度偏差橋式起重機s=±5mm,且相對差05mm。7司機室司機室內(nèi)應(yīng)設(shè)滅火器,地面鋪設(shè)絕緣地板,室外應(yīng)設(shè)電鈴并性能可靠,門的開向應(yīng)符合規(guī)定要求。8梯子、欄桿、上成欄桿高度為1050m,走向?qū)挾炔恍∮?00mm,梯子和走臺應(yīng)牢固可靠和防滑性能良好。9道軌軌道可靠固定,螺栓/、得松動,壓板/、得開焊

3、或父形,軌而不得有裂紋、疤痕和影響安全運行的缺陷。10小車軌道軌距偏差箱形梁:跨端=±2mm,跨中:當s<19.5m時,為+1+5mm;當s>19.5m時,為+1+7mmo11主梁對角線差<5mm12吊鉤應(yīng)有出廠合格證,不得用鑄造吊鉤,轉(zhuǎn)動部件應(yīng)靈活,表面應(yīng)光潔無裂紋、剝裂等缺陷13鋼絲純純端應(yīng)固定牢靠,固定壓板不小于2個,用名立卡連接時名立卡的數(shù)量不小于3個,用楔形連接時楔塊不得松動移位,用合金壓縮法連接時,套筒兩端不得有斷絲,套筒/、得有裂紋。余留圈數(shù)不得少于2圈15卷筒組固定鋼絲繩的壓板不得有缺損或松動等缺陷16滑輪組滑輪應(yīng)無裂紋輪緣無缺損,滑輪槽表面應(yīng)光潔平

4、滑,應(yīng)后防止鋼絲繩跳出輪槽的裝置17制動器動力制動的起重機,每套獨立的起升、變幅、運行機構(gòu)都必須裝設(shè)制動器。吊運熔融金屬或易燃易爆等危險品的起升機構(gòu)須裝設(shè)兩套制動器。18制動輪摩擦間與摩擦片之間應(yīng)接觸均勻,且不得有影響制動性能的缺陷或油污。開閉應(yīng)靈活,制動應(yīng)平穩(wěn)可靠。19制動輪應(yīng)尢裂紋或破損。凹凸不平度不得大于1.5mm,不得有摩擦墊片的固定怫釘引起的劃痕。20減速器減速器地腳螺栓、殼體連接螺栓不得松動。工作時無異常聲響、振動或漏油。21開式齒輪輪齒應(yīng)啃和平穩(wěn),無裂縫、無斷齒。22聯(lián)軸器聯(lián)軸器運轉(zhuǎn)時無撞擊、振動、零件無損壞,連接尢松動。23起升高度限位器起升機構(gòu)至少裝一套起升限位開關(guān),吊運液態(tài)

5、金屬的起重機構(gòu)必須裝兩套限位開關(guān),兩套開關(guān)動作有先后,并采用/、同結(jié)構(gòu)形式和控制/、同的斷路裝置。24行程限位開關(guān)大、小車運行機構(gòu)應(yīng)在兩端裝設(shè)行程限位開關(guān)。碰撞限位開關(guān)后,起重應(yīng)能在碰撞緩沖器前停止。25起重量限制器起重機必須裝設(shè)起重量限制器,限制其應(yīng)有產(chǎn)品合格證和型式試驗合格證明。應(yīng)后報警和切斷電源的功能。其綜合誤差:電氣型裝置綜合誤差土5%。機械型裝置綜合誤差土8%。動作誤差=(動作點-設(shè)定點)/設(shè)定點X100%;顯示誤差=(顯示值-實測值)/實測值X100%。26緩沖器與端部止檔大、小車運行機構(gòu)的軌道端部應(yīng)設(shè)緩沖器和端部止檔,緩沖器性能應(yīng)可靠,兩邊止檔應(yīng)同時接觸緩沖器。擋軌板和支撐大、小

6、車運行機構(gòu)應(yīng)裝擋軌板和支撐架;擋軌板距軌道面不大于10mm;支撐架距軌道面應(yīng)不大于20mm;合一為,口寸,不大于10mm27導(dǎo)電滑線防護使用滑線的起重機,凡作業(yè)人員或吊具易觸碰滑線的部位,均應(yīng)裝設(shè)導(dǎo)電滑線防護板,且應(yīng)完好無損。28連鎖開關(guān)司機室登上大車平臺的艙口,登上大車平臺的端梁門,司機室外走臺的欄桿門,都應(yīng)裝設(shè)連鎖開關(guān)。29饋電裝置滑線在非導(dǎo)電接觸面涂安全可靠色素;并設(shè)表示有電且功能正常的旨示燈。30滑線應(yīng)平直,導(dǎo)電接觸面應(yīng)平整,無銹蝕,繼電器沿滑線全長可靠接觸。采用軟電纜供電時,應(yīng)有合適的收放裝置,移動品喃大于20m時應(yīng)設(shè)牽引純31電路和電氣保護總電源的失壓保護裝置應(yīng)有效。32總電源回路

7、應(yīng)設(shè)斷路器或熔斷器做短路保護。33工作機構(gòu)電動機米用不能自動復(fù)位的控制器控制時,應(yīng)肩零為保護。34照明照明、電鈴、電扇等用220V交流電源,禁止使用接地線和金屬結(jié)構(gòu)做電源回路。照明電源應(yīng)有起重機總斷路器進線端引接,且應(yīng)設(shè)單獨的開關(guān)和短路保護。35配電電氣線路對地絕緣電阻不低于0.8MQ,潮濕0.4MQ36接地供電電源是中性點直接接地的低壓系統(tǒng)時,金屬結(jié)構(gòu)或大小軌道采取接零保護,單項短路電流應(yīng)校驗合格,只通過大車軌道采取接零時,接頭有跨接線。37在起重機處,零線與大車軌道應(yīng)重復(fù)接地,生產(chǎn)接地電阻不大于4Q38空載試驗空載試驗時,各機構(gòu)應(yīng)能正常運轉(zhuǎn),各限位開關(guān)能可靠工作,小車主動輪在軌道全長上始終接觸。大、小車沿軌道作用于長運行應(yīng)無啃軌現(xiàn)象。39靜載試驗起升額定載荷,在橋架全長上往返運行,起重機性能應(yīng)達到設(shè)計要求。卸去載荷,使小車停在橋架中間,定出測量基準點,再進行靜載試驗:起升1.25倍額定載荷的試驗載荷。試驗后進行目測檢查,各受力鋼結(jié)構(gòu)件應(yīng)尢裂紋和永久父形等。應(yīng)尢油漆剝落,連接處應(yīng)尢松動現(xiàn)象。主梁的實啟上拱度不應(yīng)小于0.7S/1000。40動我試驗起升1.1倍額定載荷的試驗載荷。實驗過程中應(yīng)工作正常,制動器等安全裝置動作應(yīng)靈敏可靠。當在土梁懸臂極限位置起吊時

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