阿文物理(人教版)必修一:寒假作業(yè)之第二章單元練習(xí)(原創(chuàng)、較難)(word版、有答案)_第1頁(yè)
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1、寒假作業(yè)之第二章單元練習(xí)原創(chuàng)、較難、單項(xiàng)選擇題1甲乙兩輛汽車在平直的公路上沿同一方向作直線運(yùn)動(dòng),t=0時(shí)刻同時(shí)經(jīng)過(guò)公路旁的同一個(gè)路標(biāo)。在描述兩車運(yùn)動(dòng)的vt圖中如圖,直線a、b分別描述了甲乙兩車在 020秒的運(yùn)動(dòng)情況。關(guān)于兩車之間的位 置關(guān)系,以下說(shuō)法正確的選項(xiàng)是A. 在010秒內(nèi)兩車逐漸靠近B. 在1020秒內(nèi)兩車逐漸遠(yuǎn)離C. 在515秒內(nèi)兩車的位移相等D. 在t=10秒時(shí)兩車在公路上相遇【答案】C2 .有一長(zhǎng)為L(zhǎng)的列車,正以恒定的加速度過(guò)鐵路橋,橋長(zhǎng)為2L,現(xiàn)列車車頭過(guò)橋頭的速度為vi,車頭過(guò)橋尾時(shí)的速度為 V2,那么,車尾過(guò)橋尾時(shí)的速度為A. 3vi-V2B. 3v2-viC.D.【答案】

2、C3甲、乙兩物體從同一點(diǎn)開始沿一直線運(yùn)動(dòng),甲的x-和乙的v-圖象如下圖,以下說(shuō)法中錯(cuò)誤的選項(xiàng)是A. 甲在3 s末回到出發(fā)點(diǎn),甲運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,距出發(fā)點(diǎn)的最大距離均為B. 24 s內(nèi)乙的加速度不變C. 第3 s內(nèi)甲、乙兩物體速度方向相同D. 24 s內(nèi)甲的位移大小為 8 m,乙的位移大小為 0 m【答案】C4.一質(zhì)點(diǎn)由靜止做勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度大小為,經(jīng)過(guò)時(shí)間一段后,加速度方向反向、大小變?yōu)榻?jīng)過(guò)相同時(shí)間,恰好回到出發(fā)點(diǎn),那么兩次的加速度大小之比為 A.B.C.D.【答案】B5如下圖為某質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的v-t圖象圖象關(guān)于圖中虛線對(duì)稱,那么在0ti時(shí)間內(nèi),關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)A. 假設(shè)質(zhì)點(diǎn)能兩次到達(dá)某一位置

3、,那么兩次的速度都不可能為零B. 假設(shè)質(zhì)點(diǎn)能三次通過(guò)某一位置,那么可能三次都是加速通過(guò)該位置C. 假設(shè)質(zhì)點(diǎn)能三次通過(guò)某一位置,那么可能兩次加速通過(guò),一次減速通過(guò)D. 假設(shè)質(zhì)點(diǎn)能兩次到達(dá)某一位置,那么兩次到達(dá)這一位置的速度大小一定相等【答案】C6.測(cè)速儀安裝有超聲波發(fā)射和接收裝置波,同時(shí)A由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),如下圖,B為測(cè)速儀,A為汽車,兩者相距335 m,某時(shí)刻B發(fā)出超聲.當(dāng)B接收到反射回來(lái)的超聲波信號(hào)時(shí),AB相距355 m,聲速340m/s,那么汽車的加速度大小為1 Fl:八Q CD2 2 2A. 10 m/s B. 20 m/s C. 5 m/s D.無(wú)法確定【答案】A7. 如下圖

4、,A、B兩棒各長(zhǎng)1m, A吊于高處,B豎直置于地面上, A的下端距地面 21m.現(xiàn)讓兩棒同時(shí)開始運(yùn)動(dòng),A自由下落,B以20m/s的初速度豎直上拋,假設(shè)不計(jì)空氣阻力,g=10m/s2,那么兩棒從一端相遇到另一端別離所經(jīng)過(guò)的時(shí)間t為A. t=0.05sB. t=0.1sC. t=0.2sD. t=0.4s【答案】B8. 圖是某質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的速度圖像,由圖像得到的正確結(jié)果是A. 01 s內(nèi)的平均速度是 2m/sB. 01s內(nèi)的位移大小是 3 mC. 01s內(nèi)的加速度大于 24s內(nèi)的加速度D. 01s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)方向與24s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)方向相反【答案】Ca、b、c、d到達(dá)最高點(diǎn)e .ab = bd =9 .如下圖

5、,小球沿足夠長(zhǎng)的斜面向上做勻變速運(yùn)動(dòng),依次經(jīng)過(guò)6 m, bc = 1m,小球從a到c的時(shí)間和從c到d的時(shí)間都是2 s,設(shè)小球經(jīng)過(guò) b、c的速度分別為 Vb、vc,那么【答案】D10 .如下圖,水平地面上 A、B兩物體相距x= 11m, A在水平拉力和地面摩擦力的作用下正以va= 4m/s的速度向右勻速運(yùn)動(dòng),而物體B在地面摩擦阻力的作用下正以VB= 10m/s的初速度向右勻減速運(yùn)動(dòng),加速度a= -2m/s2,貝U A追上B所經(jīng)歷的時(shí)間是跖二】0 ni/sA 色二4 m/sBA. 7sB. 8s C. 9sD.【答案】C50 m處停著一輛乙車,立、多項(xiàng)選擇題11 .某人駕駛一輛汽車甲正在平直的公路

6、上以某一速度勻速運(yùn)動(dòng),突然發(fā)現(xiàn)前方即剎車,剎車后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)。剎車后第1個(gè)2 s內(nèi)的位移是24 m,第4個(gè)2 s內(nèi)的位移是1 m。那么以下說(shuō)法中正確的選項(xiàng)是232A. 汽車甲剎車后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小為m/s122B. 汽車甲剎車后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小為2 m/sC. 汽車甲剎車后停止前,可能撞上乙車D. 汽車甲剎車前的速度為 14 m/s【答案】BD12 .某輛電動(dòng)汽車在一次緊急剎車測(cè)試中,剎車后位移與時(shí)間的關(guān)系式是那么該汽車A. 殺U車時(shí)的加速度大小為B. 剎車后5s內(nèi)的位移為45mC. 剎車后滑行的位移為48mD. 剎車時(shí)的速度與時(shí)間的關(guān)系是【答案】CD13. 兩輛兒

7、童賽車 a、b在兩條平行直軌道上從同一起點(diǎn)、同向行駛.它們?cè)?Oto內(nèi)運(yùn)動(dòng)的v-t圖像如圖所 示.貝UA.圖像交點(diǎn)說(shuō)明兩車位移相同B. 兩車速度相同時(shí) b車在前C. 0to內(nèi)兩車平均速度相同D. 兩車的加速度均越來(lái)越小【答案】BD14. 一輛客車以加速度 ai由靜止駛出車站并沿著平直的公路加速行駛,司機(jī)突然發(fā)現(xiàn)在車前方有一名乘客豈那么2s(a+ a2)C加速時(shí)間為工:霊D.客車運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間為aa2【答案】AD15 .在H=30m高的塔頂上將一物體豎直向上拋出,拋出速度為2vo=2Om/ s,不計(jì)空氣阻力, g取iOm/s ,那么物體位移大小為15 m時(shí),球離開拋出點(diǎn)的時(shí)間可能為A. isB.

8、3sC. 2+ , 3sD. 2+、7s【答案】ABD16 .如下圖,某人從距水面一定高度的平臺(tái)上做蹦極運(yùn)動(dòng)。勁度系數(shù)為k的彈性繩一端固定在人身上,另一端固定在平臺(tái)上。人從靜止開始豎直跳下,在其到達(dá)水面前速度減為零。運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,彈性繩始終處于彈性限度內(nèi)。 取與平臺(tái)同高度的 O點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn),以豎直向下為y軸正方向, 忽略空氣阻力,人可視為質(zhì)點(diǎn)。從跳下至第一次到達(dá)最低點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,用v , a , t分別表示人的速度、加速度和下落時(shí)間。以下描述 v與t、a與y的關(guān)系圖像可能正確的選項(xiàng)是A.C.【答案】B.D.二、實(shí)驗(yàn)題17 利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究木塊運(yùn)動(dòng)規(guī)律,采用如圖甲所示的裝置圖甲1實(shí)驗(yàn)過(guò)程中,電

9、火花計(jì)時(shí)器應(yīng)接在2實(shí)驗(yàn)時(shí)要在接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源之 選填直流或交流電源上. 選填前或后釋放木塊.3 如圖乙為木塊在長(zhǎng)木板上運(yùn)動(dòng)帯動(dòng)紙帶打出的一局部點(diǎn)跡,0、1、2、3、4、5、6為計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有 4個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)未畫出.從紙帶上測(cè)出 xi = 3. 20cm, X2= 4. 52cm, X5= 8. 42cm,冷=9. 70m, 那么相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為 s,打1點(diǎn)時(shí),木塊的速度大小是 m/ s,木塊加速度大小 a =m/S2.計(jì)算結(jié)果均保存兩位有效數(shù)字4 如果木塊系在紙帶的右端,那么木塊是做 直線運(yùn)動(dòng)選填 勻加速或勻減速?!敬鸢浮拷涣?后 0.10.391.3 勻減速18 .有關(guān)

10、?探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律?實(shí)驗(yàn),完成以下問題1關(guān)于打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的原理和使用方法,以下說(shuō)法中正確的選項(xiàng)是A.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)接直流電源B. 電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在220V交流電源上,電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在6V交流電源上C. 如果打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下的點(diǎn)逐漸由密集變得稀疏,那么說(shuō)明紙帶的速度由小變大D. 如果紙帶上相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間有四個(gè)點(diǎn),且所接交流電頻率為50Hz,那么相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔是0.08s(2) 請(qǐng)?jiān)谙旅媪谐龅膶?shí)驗(yàn)器材中,選出本實(shí)驗(yàn)中不需要的器材是(填編號(hào))A.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器B.天平C.低壓交流電源D.刻度尺E細(xì)繩和紙帶F.鉤碼和小車G.端有滑輪的長(zhǎng)木板(3) 對(duì)該實(shí)驗(yàn)的操作,以下說(shuō)

11、法正確的選項(xiàng)是 A.要用天平測(cè)出鉤碼質(zhì)量B.先啟動(dòng)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,后釋放小車C. 在紙帶上確定計(jì)時(shí)起點(diǎn)時(shí),必須要用打出的第一個(gè)點(diǎn)D. 作圖象時(shí),必須要把描出的各點(diǎn)都要連在同一條曲線上50Hz,那么2a=m/s (計(jì)算結(jié)果要求保存兩位有效(4) 實(shí)驗(yàn)中獲得一條紙帶,如下圖其中兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)未畫出。所用電源的頻率為打A點(diǎn)時(shí)小車運(yùn)動(dòng)的速度大小Va =m/s,小車運(yùn)動(dòng)的速度大小數(shù)字)。JA-J-1>47沁烈一L Ifl(叩-位:16.05【答案】C B B 0.340.39四、解答題19 .圖a為自動(dòng)感應(yīng)門,門框上沿中央安裝有傳感器,當(dāng)人或物體與傳感器的水平距離小于或等于某個(gè)設(shè)定值(可稱為水

12、平感應(yīng)距離)時(shí),中間兩扇門分別向左右平移,當(dāng)人或物體與傳感器的距離大于設(shè)定值時(shí),門將自動(dòng)關(guān)閉。圖b為感應(yīng)門的俯視圖, A為傳感器位置,虛線圓是傳感器的感應(yīng)范圍,每扇門的寬度為d,最大移動(dòng)速度為,假設(shè)門開啟時(shí)先勻加速運(yùn)動(dòng)而后立即以大小相等的加速度勻減速運(yùn)動(dòng),每扇門完全開啟時(shí)的速度剛好為零,移動(dòng)的最大距離為d,不計(jì)門及門框的厚度。(1) 求門開啟時(shí)做加速和減速運(yùn)動(dòng)的加速度大??;(2) 假設(shè)人以 的速度沿圖中虛線 S走向感應(yīng)門,要求人到達(dá)門框時(shí)左右門同時(shí)各自移動(dòng)-的距離,那么設(shè)定的傳感器水平感應(yīng)距離應(yīng)為多少?3假設(shè)以2的感應(yīng)距離設(shè)計(jì)感應(yīng)門,欲搬運(yùn)寬為的物體厚度不計(jì),并使物體中間沿虛線 s垂直地勻速通

13、過(guò)該門如圖c,物體的移動(dòng)速度不能超過(guò)多少?Me関b【答案】-(2)l=d(3)-20.在平直的公路上一輛汽車和一輛摩托車同向勻速行駛,汽車的速度大小w =25m/s ;摩托車的速度大小v =10m /s。如下圖,在兩車并排相遇時(shí)汽車因故開始剎車,加速度大小a =5m/s2,在以后的運(yùn)動(dòng)中,求汽車從開始剎車到停止所經(jīng)歷的時(shí)間;汽車停止前,兩車之間的最大距離;從汽車開始剎車,經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間兩車再次并排相遇?!敬鸢浮? 5s 2 22.5m 3 6.25s21在娛樂節(jié)目?幸運(yùn)向前沖?中,有一個(gè)關(guān)口是跑步跨欄機(jī),它的設(shè)置是讓觀眾通過(guò)一段平臺(tái),再?zèng)_上反向移動(dòng)的跑步機(jī)皮帶并通過(guò)跨欄,沖到這一關(guān)的終點(diǎn)?,F(xiàn)有一套跑步跨欄裝置,平臺(tái)長(zhǎng)Li=4m,跑步機(jī)皮帶長(zhǎng)L2=32m,跑步機(jī)上方設(shè)置了一個(gè)跨欄不隨皮帶移動(dòng),跨欄到平臺(tái)末端的距離 L

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