水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)與監(jiān)理細(xì)則

1、水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)與監(jiān)理細(xì)則水泥穩(wěn)定碎石路面基層是瀝青結(jié)構(gòu)的主要承重層。 在路面基層的施工中， 監(jiān)理必 須層層把關(guān)，嚴(yán)格要求，進(jìn)一步優(yōu)化施工工藝， 將路面基層質(zhì)量提高到新的水平。 在施工中要防止在水泥穩(wěn)定碎石基層中出現(xiàn)原材料質(zhì)量不合格、配合比不準(zhǔn)確、 拌和不均勻、攤鋪不平整、粗集料離析、碾壓不密度、接縫不平整等質(zhì)量問(wèn)題， 避免形成起皮、松散、裂縫、彈簧、翻漿、強(qiáng)度不合格等質(zhì)量缺陷，確保路面基 層的工程質(zhì)量。監(jiān)理必須依據(jù)中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范(JTJ034-2000 )、公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范(JTJ032-94 )和公路工程 質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)( JTJ071-9

2、8 )，以及江蘇省高速公路水泥移穩(wěn)定碎石基 層施工指導(dǎo)意見(jiàn)，對(duì)路面基層施工進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)理。( 1)、材料檢驗(yàn)：a、普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥、火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥都可以用于水泥穩(wěn) 定碎石路面基層施工， 禁止使用快硬水泥、 早強(qiáng)水泥以及其它受外界影響而變質(zhì) 的水泥。B、水泥穩(wěn)定碎石混合料中碎石壓碎值應(yīng)不大于 28%針片狀含量宜不大于15% 集料中小于0.6mm的顆粒必須做液限和塑性指數(shù)試驗(yàn)，要求液限小于 28%塑性 指數(shù)v 9。集料的顆粒組成應(yīng)符合表5-16的規(guī)定。水泥穩(wěn)定碎石混合料中集料的顆粒組成5-16級(jí)配通過(guò)下列篩孔(mr)的重量百分率(31.5 26.5199.54.752.360.6

3、0.075范圍 100 ; 90100; 7289; 4767; 2949; 1735; 822; 07C、水：凡飲用水皆可使用，遇到可疑水源，應(yīng)委托有關(guān)部門(mén)化驗(yàn)鑒定。( 2)混合料生產(chǎn)： 取工地實(shí)際使用的集料， 分別進(jìn)行篩分， 按顆粒組成進(jìn)行計(jì)算， 確定各種集料 的組成比例。 要求組成混合料的紀(jì)配應(yīng)符合表 5-16 的規(guī)定，且 4.75mm、 0.075mm 的通過(guò)量應(yīng)接近紀(jì)配范圍的中值。 取工地使用的水泥， 按不同水泥劑量分組試驗(yàn)。 一般建議水泥劑量按 3%、 3.5%、4%、 4.5%、 5%五種比例進(jìn)行試驗(yàn)。制備不同比例的混合料(每組試件個(gè)數(shù)為：偏 差系數(shù) 10% 15%時(shí) 9 個(gè)，偏

4、差系數(shù) 15% 20%時(shí) 13 個(gè))，用重型擊實(shí)法確定各組 混合料的最佳含水量和最大干密度。建議目標(biāo)配合比水泥摻入量為4%。 為減少基層裂縫，必須做到三個(gè)限制：在滿足設(shè)計(jì)強(qiáng)度的基礎(chǔ)上限制水泥用量； 在減少含泥量的同時(shí)， 限制細(xì)集料、 粉料用量;根據(jù)施工時(shí)氣候條件限制含水量。 具體要求水泥劑量不應(yīng)大于5%集料級(jí)配中0.075mm以下顆粒含量不宜大于5% 含水量不宜超過(guò)最佳含水量的 1%。 根據(jù)確定的最佳含水量， 拌制水泥穩(wěn)定碎石混合料， 按要求壓實(shí)度 （重型擊實(shí) 標(biāo)準(zhǔn)， 98%）制備混合料試件，在標(biāo)準(zhǔn)條件下養(yǎng)護(hù) 6 天，浸水一天后取出，做無(wú) 側(cè)限抗壓強(qiáng)度。 水泥穩(wěn)定碎石試件的標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)條件是： 將

5、制好的試件脫模稱重后， 應(yīng)立即放到 相對(duì)濕度95%勺養(yǎng)護(hù)室內(nèi)養(yǎng)生，養(yǎng)護(hù)濕度為25C± 2C。養(yǎng)生期的最后一天（第 七天）將試件浸泡在水中， 在浸泡在水中， 在浸泡水之前， 應(yīng)再次稱試件的質(zhì)量， 水的深度應(yīng)使水面在試件頂上約 2.5m，浸水的水溫應(yīng)與養(yǎng)護(hù)溫度相同。將已浸 水一晝夜的試件從水中取出， 用軟的舊布吸去試件表面的可見(jiàn)自由水， 并稱試件 的質(zhì)量。前六天養(yǎng)生期間試件質(zhì)量損失（指含水量的減少）應(yīng)不超過(guò)10g，質(zhì)量損失超過(guò)此規(guī)定的試件，應(yīng)予作廢。 水泥穩(wěn)定碎石7天浸水無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度代表值應(yīng)滿足 R代3.0Mpa。 取符合強(qiáng)度要求的最佳配合比作為水泥穩(wěn)定碎石的生產(chǎn)配合比，用重型擊實(shí)法求

6、得最佳含水量和最大干密度。3施工注意事項(xiàng)（ 1 ）一般要求 清除作業(yè)面表面的浮土、積水等。并將作業(yè)面表面灑水濕潤(rùn)。 開(kāi)始攤鋪的前一天要進(jìn)行測(cè)量放樣， 按攤鋪機(jī)寬度與傳感器間距， 一般在直線上間隔為10m,在平曲線上為5m,做出標(biāo)記，并打好導(dǎo)向控制線支架，根據(jù)松鋪 系數(shù)算出松鋪厚度，決定導(dǎo)向控制線高度，掛好導(dǎo)向控制線， （測(cè)量精度按部頒 準(zhǔn)控制）。用于控制攤鋪機(jī)攤厚度的控制線的鋼絲拉力應(yīng)力應(yīng)不小于800N。 下層水泥穩(wěn)定碎石施工結(jié)束 7 天后即可進(jìn)行上層水泥穩(wěn)定碎石的施工。 建議兩 層水泥穩(wěn)定碎石施工間隔不宜長(zhǎng)于 30 天。（ 2）混合料的拌和 開(kāi)始拌和前，拌和場(chǎng)的備料應(yīng)能滿足 35天的攤鋪用料

7、。 每天開(kāi)始攪拌前， 應(yīng)檢查場(chǎng)內(nèi)各處集料的含水量， 計(jì)算當(dāng)天的配合比， 外加水 與天然含水量的總和要比最佳含水量略高。 實(shí)際的水泥劑量可以大于混合料組成 設(shè)計(jì)時(shí)確定的水泥劑量約 0.5%,但是， 實(shí)際采用的水泥劑量和現(xiàn)場(chǎng)抽檢的實(shí)際水 泥劑量應(yīng)小于 4.5%。同時(shí)，在充分估計(jì)施工富余強(qiáng)度時(shí)要從縮小施工偏差入手， 不得以提高水泥用量的方式提高路面基層強(qiáng)度。 每天開(kāi)始攪拌之后， 出料時(shí)要取樣檢查是否符合設(shè)計(jì)的配合比， 進(jìn)行正式生產(chǎn) 之后，每 1 2 小時(shí)檢查一次拌和情況，抽檢其配比、含水量是否變化。高濕作 業(yè)時(shí)，早晚與中午的含水量要有區(qū)別，要按溫度變化及時(shí)調(diào)整。 拌和機(jī)出料不允許 4 采取自由跌落式

8、的落地成堆、 裝載機(jī)裝料運(yùn)輸?shù)霓k法。 一 定要配備帶活門(mén)漏斗的料倉(cāng)， 由漏斗出料直接裝車運(yùn)輸， 裝車時(shí)車輛應(yīng)前后移動(dòng)， 分三次裝料，避免混合料離析。（ 3）混合料的運(yùn)輸 運(yùn)輸車輛在每天開(kāi)工前， 要檢驗(yàn)其完好情況， 裝料前應(yīng)將車廂清洗干凈。 運(yùn)輸 車輛數(shù)量一定要滿足拌和出料與攤鋪需要，并略有富余。 應(yīng)盡快將拌成混合料運(yùn)送到鋪筑現(xiàn)場(chǎng)。 車上的混合料應(yīng)予以覆蓋， 減少水分損 失。如運(yùn)輸車輛中途出現(xiàn)故障，必須立即以最短時(shí)間排除，當(dāng)有困難時(shí)，車內(nèi)混 合料不推移。壓實(shí)時(shí)，可以先穩(wěn)壓（遍數(shù)適中，壓實(shí)度達(dá)到 90%）開(kāi)始輕振動(dòng) 碾壓再重振動(dòng)碾壓最后膠輪穩(wěn)壓， 壓至無(wú)輪跡為止。 碾壓過(guò)程中， 可用核子 儀初查壓

9、實(shí)度，不合格時(shí)，重復(fù)再壓（注意檢測(cè)壓實(shí)時(shí)間）。碾壓完成后用灌砂 法檢測(cè)壓實(shí)度。 壓路機(jī)碾壓時(shí)應(yīng)重疊 1/2 輪寬。 壓路機(jī)倒車換擋要累且平順， 不要拉動(dòng)基層， 在第一遍初步穩(wěn)壓時(shí)， 倒車后盡 量原路返回，換擋位置應(yīng)在已壓好的段落上， 在未碾壓的一頭換擋倒車位置錯(cuò)開(kāi)， 要成齒中心線垂直并垂直向下的斷面，然后再攤鋪新的混合料。（7）養(yǎng)生及交通管制 每一段碾壓完成以后應(yīng)立即開(kāi)始養(yǎng)生，并同時(shí)進(jìn)行壓實(shí)度檢查。 養(yǎng)生方法： 應(yīng)將草袋或麻布濕潤(rùn)， 然后人工覆蓋在碾壓完成的基層頂面。 覆蓋 2小時(shí)后， 再用灑水車灑水。 在 7天內(nèi)應(yīng)保持基層處于濕潤(rùn)狀態(tài)， 28天內(nèi)正常養(yǎng) 護(hù)。不得用濕粘土、 塑料薄膜或塑料編織

10、物覆蓋。 上一層路面結(jié)構(gòu)施工時(shí)方可移 走覆蓋物，養(yǎng)生期間應(yīng)定期灑水。養(yǎng)生結(jié)束后，必須將覆蓋物清除干凈。 用灑水車灑水養(yǎng)生時(shí)， 灑水車的噴頭要用噴霧式， 不得用高壓式噴管， 以免破 壞基層結(jié)構(gòu)， 每天灑水次數(shù)應(yīng)視氣候而定， 整個(gè)養(yǎng)生期間應(yīng)始終保持水泥穩(wěn)定碎 石層表面濕潤(rùn)。基層養(yǎng)生期不應(yīng)少于7d。養(yǎng)生期內(nèi)灑水車必須在另外一側(cè)車道上行駛。 在養(yǎng)生期間應(yīng)封閉交通。4質(zhì)量管理及檢查驗(yàn)收（ 1）一般要求 水泥劑量的測(cè)定用料應(yīng)在拌和機(jī)拌和后取樣，并立即（一般規(guī)定小于 10 分鐘） 送到工地試驗(yàn)室進(jìn)行滴定試驗(yàn)。水泥用量除用滴定法檢測(cè)水泥劑量要求外， 還必須進(jìn)行總量控制檢測(cè)。 即要求記 錄每天的實(shí)際水泥用量、集

11、料用量和實(shí)際工程量，計(jì)算對(duì)比泥劑量的一致性。 水泥穩(wěn)定碎石的質(zhì)量控制要求見(jiàn)表 5-17。其它質(zhì)量控制指標(biāo)按公路工程基層施工技術(shù)規(guī)范（JTJ034-2000）執(zhí)行。 水泥穩(wěn)定碎石基層質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)表 5-17檢查項(xiàng)目質(zhì)量要求檢查規(guī)定備注要求值或容許誤差質(zhì)量要求頻率方法壓實(shí)度（%> 98符合技術(shù)規(guī)范要求4處/200米/層每處每車道測(cè)一點(diǎn)，用灌砂法檢查，采用重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn) 平整度（ mm） 8 平整、無(wú)起伏 2 處/200 米 用三米直尺連續(xù)量 10尺，每尺取最 大間隙縱橫高程（ mm）+ 5, 10平整順適1斷面/20米每斷面35點(diǎn)用水準(zhǔn)儀測(cè)量厚度（ mm）代表值 -8 均勻一致 1 處/200 米

12、/車道每處 3 點(diǎn)，路中及邊緣任選挖坑丈量極值-15寬度（mm不小于設(shè)計(jì)邊緣線整齊，順適，無(wú)曲折1處/2020米/車道用皮尺丈量橫坡度（%± 0.33個(gè)斷面/100米 用水準(zhǔn)儀測(cè)量水泥劑量% ± 0.5每2000m26個(gè)以上樣品EDTA滴定及總量校核拌和機(jī)拌和后取樣級(jí)配符合規(guī)范范圍每 2000m21 次水洗篩分拌和機(jī)拌和后取樣 強(qiáng)度（Mpa 3-5符合設(shè)計(jì)要求2組/每天7天浸水抗壓強(qiáng)度 上、下午各一組含水量（%± 2最佳含水量隨時(shí)洪干法外觀要求表面平整密實(shí)，無(wú)浮石，彈簧現(xiàn)象； 無(wú)明顯壓路機(jī)輪跡注：水泥穩(wěn)定碎石基層7d齡期必須能取出完整的鉆件，如果取不出完整鉆件，

13、則應(yīng)找出不合格界限，進(jìn)行返工處理。1. 0材料1. 1路用的水泥、石子、砂等材料必須監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。未經(jīng)批準(zhǔn)的不允許進(jìn)場(chǎng)，更不準(zhǔn)使用。1. 2水泥：選用終凝時(shí)間較長(zhǎng)（宜在 6小時(shí)以上），且宜用325#礦渣及普通硅酸鹽水泥?？煊菜唷⒃鐝?qiáng)水泥以及受潮變質(zhì)的水泥嚴(yán)禁使用。水泥品牌的選用應(yīng)考慮其質(zhì)量穩(wěn)定性、生產(chǎn)數(shù)量、運(yùn)距等各種因素。水泥每次進(jìn)場(chǎng)前應(yīng)有合 格證書(shū)，每200T應(yīng)對(duì)水泥的凝結(jié)時(shí)間、標(biāo)號(hào)進(jìn)行抽檢。1.3碎石：要求其壓碎值不超過(guò) 30%最大粒徑不大于30mm碎石的顆粒 組成應(yīng)符合JTJ034-93中第中2#級(jí)配要求。為了施工方便，宜采用 10-30m m的粗集料、5-10mm的中集料，0-5m

14、 m的石屑細(xì)集料三種粒料配合。 其粗集料的壓碎值、各種粒料的篩分（主要檢查所進(jìn)料的顆粒級(jí)配的偏差情況）， 0.5mm以下細(xì)土的塑性指數(shù)，小于 0.075mm的顆粒含量應(yīng)符合JTJ034-93中的 要求，上述材料進(jìn)場(chǎng)后的試驗(yàn)項(xiàng)目每 2000m3做2個(gè)樣品試驗(yàn)。1.4水：凡人或牲畜的飲用水均可用于水泥碎石的施工。2. 0混合料的組成設(shè)計(jì)2. 1組成設(shè)計(jì)原則：粉料含量不宜過(guò)多.在達(dá)到強(qiáng)度的前提下，采用最小水泥劑量，但不小于4.0%.改善集料級(jí)配，減少水泥用量，使水泥用量不大于6%.2. 2水泥劑量的配制可采用4% 4.5%、5% 5.5%、6%E種劑量。2. 3每種劑量的試件制取9個(gè)（最小數(shù)量）。2

15、. 4試件必須在規(guī)定的溫度（20±2C）保濕養(yǎng)生 6天，浸水養(yǎng)生1天后進(jìn)行無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng) 度，并計(jì)算試驗(yàn)結(jié)果的平均值、偏差系數(shù)，并計(jì)算RX（ 1-1.645CV ）是否大于Rd （本工程設(shè)計(jì)強(qiáng)度為3.5MPa）。設(shè)計(jì)劑量要選用滿足強(qiáng)度的最小劑量，并不超過(guò) 6%2. 5 根據(jù)設(shè)計(jì)劑量做延遲時(shí)間對(duì)混合料強(qiáng)度的影響試驗(yàn)，并通過(guò)試驗(yàn)確定應(yīng)該控制的延遲時(shí)間。26 工地實(shí)際采用的水泥劑量較設(shè)計(jì)劑量增加 0.5%。30 水泥穩(wěn)定碎石的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)03. 1 具體檢測(cè)技術(shù)指標(biāo)：（見(jiàn)后）3. 2 每一作業(yè)段碾壓完成后 ,立即各項(xiàng)指標(biāo)的檢測(cè) ,整理好內(nèi)業(yè)資料向監(jiān)理 人員報(bào)驗(yàn) （24 小時(shí)內(nèi) ）強(qiáng)度指標(biāo)單獨(dú)

16、報(bào)驗(yàn)。監(jiān)理人員應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)抽檢，發(fā)現(xiàn)問(wèn) 題及時(shí)通知處理。3. 3 各分項(xiàng)工程按照河北省公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)、河北省公 路工程質(zhì)量監(jiān)督檢查評(píng)比辦法進(jìn)行評(píng)分。各項(xiàng)工程評(píng)分必須在 97 分以上。達(dá) 不到此要求的不準(zhǔn)交工。4. 0 施工工藝要點(diǎn)4. 1 水泥碎石的施工工藝詳見(jiàn) JTJ034-93 公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范 中 2.5-2.7 條中的內(nèi)容4. 2 底基層檢測(cè)及培土模4.2.1 在攤鋪水泥穩(wěn)定碎石基層前一定要對(duì)底基層進(jìn)行全面的檢測(cè)，包括平面位置、高 程、橫坡度、寬度（強(qiáng)度、厚度已驗(yàn)過(guò)）及表面清潔情況，達(dá)不到要求者，采用合理的辦法 進(jìn)行處理（尤其厚度不足處）， 特別是底基層的松散及起皮材

17、料要徹底清除，決不能留下軟 弱夾層。開(kāi)始攤鋪基層前在底基層上灑一遍水，保持表面濕潤(rùn)（不留明水）。項(xiàng)次 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法 要求指標(biāo) 合 格率1. 壓實(shí)度 代表值 極值 98% 94% 每 200 米每車道 2 處。按數(shù)理統(tǒng)計(jì) 檢查 100%2. 平整度（mm）83米直尺每 100米處 10 尺 95%3.4.寬度（ cm） 縱> 1200尺量，每200米4處100%斷高程（mm）+5，-10水準(zhǔn)儀，每 200 米 4 斷面（左中右三點(diǎn)高程）85%（其中不合格點(diǎn)要在+10m20mn內(nèi)）5.橫坡（ %）±0.3水準(zhǔn)儀, 每 200米4 個(gè)斷面95%6.厚度代表值-

18、10mm -20mm 每 200 米每車道一點(diǎn) , 按數(shù)理統(tǒng)計(jì)法計(jì)算100%極值7. 強(qiáng)度 （MPa） 大于設(shè)計(jì)每 2000平方米 1 組（9 個(gè)試件 ） 按數(shù)理統(tǒng)計(jì)計(jì)算100%8. 水泥用量+0.5%2%每2000平方米1組,6個(gè)樣品100%9. 級(jí)配在規(guī)定范圍內(nèi)開(kāi)始幾盤(pán)必做 , 后按 2000 平方米一次做 100%10. 延遲時(shí)間不超過(guò)規(guī)定時(shí)間在攤鋪水泥穩(wěn)定碎石前，必須在兩邊培土模，土模寬度比設(shè)計(jì)寬度寬1020cm, 土模高同水穩(wěn)虛鋪高一致，土模必須拉線垂直切直，土模要有一定的密實(shí)度，一般在80%左右，具體數(shù)據(jù)以試驗(yàn)段來(lái)定。4.3水泥碎石的現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人員（工長(zhǎng)、試驗(yàn)人員、質(zhì)檢員）應(yīng)選用事業(yè)

19、心強(qiáng)、業(yè)務(wù)熟練、有管理才能的人員擔(dān)任?，F(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人要始終盯在施 工現(xiàn)場(chǎng)，決不能有一時(shí)的脫崗。4.4基準(zhǔn)的選用放樣前，經(jīng)理部主管測(cè)量人員和內(nèi)部監(jiān)理要對(duì)工段技術(shù)員進(jìn)行控制點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)交底，控制測(cè)量資料必需是監(jiān)理認(rèn)可的資料，并對(duì)測(cè)量、放樣數(shù)據(jù)進(jìn)行抽檢。選用（ 2 3mm的鋼絲作為基線。張拉長(zhǎng)度100 200m為佳，且須在兩端用緊線器同時(shí)張緊，避免因鋼絲不緊而產(chǎn)生撓度，張拉力為1KN。鋼釬選用具有較大剛度的 1 6 18光圓鋼筋進(jìn)行加工，并配固定架。固定架采用絲扣為好， 便于拆卸和調(diào)整標(biāo)高；鋼釬間距一般采用5 10m （直線段不長(zhǎng)于10m曲線段不長(zhǎng)于5m）。鋼釬應(yīng)打設(shè)在離鋪設(shè)寬外 30cm 40cm處。內(nèi)

20、外側(cè)均用鋼絲控制標(biāo)高，標(biāo)高誤差控制在-2mm +5mm間。鋼釬必須埋設(shè)牢固，在整個(gè)作業(yè)期間應(yīng)有專人看管，嚴(yán)禁碰鋼絲，發(fā)現(xiàn)異常時(shí)立即恢復(fù)。測(cè)量人員應(yīng)緊盯施工現(xiàn)場(chǎng)，經(jīng)常復(fù)核鋼絲標(biāo)高。4. 5水泥穩(wěn)定碎石的拌和。4. 5. 1拌和設(shè)備的選型拌和裝置宜選用性能好、拌和質(zhì)量高的設(shè)備，此設(shè)備配有電子劑量裝置（屬 重量比控制材料配比）。拌和設(shè)備的臺(tái)數(shù)、類型必須滿足施工現(xiàn)場(chǎng)攤鋪及施工進(jìn) 度的要求，并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。4. 5. 2級(jí)配碎石集料的質(zhì)量控制本工程采用規(guī)格分料摻配成混合料的施工方法。在拌和之前，應(yīng)反復(fù)檢試調(diào)整， 使其符合級(jí)配要求，同時(shí)，每天開(kāi)始拌和前幾盤(pán)應(yīng)作篩分試驗(yàn)。如有問(wèn)題及時(shí)調(diào)整，全天拌和料應(yīng)按

21、攤鋪面積和規(guī)范要求檢測(cè)頻率（2000m2次）進(jìn)行抽檢。4. 5. 3 水泥劑量的控制施工用的水泥劑量考慮施工離散性的影響，較設(shè)計(jì)值增加 0.5%，在拌和過(guò) 程中應(yīng)隨時(shí)觀察混合料拌和后的顏色，防止水泥堵塞不流動(dòng)。按規(guī)定頻度抽檢水 泥劑量，每工作班，根據(jù)所用水泥、集料量計(jì)算一下總的水泥用量是否滿足要求。4. 5 .4 含水量的控制含水量是水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石中一項(xiàng)重要控制指標(biāo)，必須嚴(yán)格掌握。在炎熱的夏季施工，考慮到拌和、運(yùn)輸、攤鋪過(guò)程中水分的蒸發(fā)，可以在拌和時(shí)加大水量，水量加大值應(yīng)由拌和出料時(shí)含水量和攤鋪碾壓含水量進(jìn)行對(duì)比，損失多少補(bǔ)多 少。根據(jù)施工經(jīng)驗(yàn)， 在夏季上午 9 點(diǎn)以前和下午 5 點(diǎn)以后，加

22、水量比最佳含水量 增加 0.5%-1%左右，在上午 9 點(diǎn)到下午 5 點(diǎn)之間，加水量比最佳含水量可增加 0.8%-1.5% 。在雨季施工期間， 由于下雨的影響， 砂石料中占有一定水分， 因此， 在每天拌和前應(yīng)對(duì)砂石料進(jìn)行含水量測(cè)定， 加水量應(yīng)按最佳含水量減去砂石含水 量進(jìn)行控制，在其他季節(jié)施工可不考慮增加或少量增加，增加量控制在0.5%以內(nèi)。防止碎石集料串斗和大于 3cm料進(jìn)入拌和機(jī)。國(guó)產(chǎn)穩(wěn)定土拌和機(jī)料斗偏小， 料斗間間距近， 上料時(shí)常發(fā)生串斗現(xiàn)象， 造成 級(jí)配不準(zhǔn)，為此，要將料斗用擋板隔開(kāi)。1 3cm的石料中經(jīng)常含有3cm以上的 石塊，為了避免進(jìn)入拌和機(jī)，在其出口處加設(shè)一層3cm方格網(wǎng)，小于

23、3cm的料從 網(wǎng)中漏下進(jìn)入傳送帶，大于3cm的料則在篩網(wǎng)上及時(shí)剔除。4.6 水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石的運(yùn)輸為了節(jié)省倒車及水泥穩(wěn)定碎石的攤鋪時(shí)間，一律采用15T 以上自卸汽車，并要求車況良好。自卸汽車的數(shù)量根據(jù)運(yùn)距來(lái)定。每天上班前應(yīng)對(duì)車輛進(jìn)行檢查， 排除故障， 防止裝好料后汽車不能自卸， 使水泥穩(wěn)定碎石混 合料凝固造成浪費(fèi)。還要考慮運(yùn)輸距離的長(zhǎng)短及天氣情況決定是否用蓬布覆蓋。裝車時(shí)，要不停地移動(dòng)位置以使拌和樓拌卸中流出的混合料不離析。發(fā)料時(shí)應(yīng)認(rèn)真填寫(xiě)發(fā)料單，內(nèi)容包括車號(hào)、拌和機(jī)出料時(shí)間、 噸位以及采用的水泥品種。由 司機(jī)帶至攤鋪現(xiàn)場(chǎng)， 應(yīng)由收料人員核對(duì)查收， 嚴(yán)格控制混合料從拌和到碾壓終了的延遲時(shí)間 不

24、超過(guò) 3 小時(shí)。否則，將全車料廢棄。自卸汽車將混合料卸入攤鋪機(jī)喂料斗時(shí)嚴(yán)禁撞擊攤鋪機(jī)。4.7 水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石的攤鋪攤鋪機(jī)的選型：1. 優(yōu)先選用ABG攤鋪機(jī)全斷面攤鋪機(jī)，也可采用兩臺(tái)同種型號(hào)的攤鋪機(jī)同 時(shí)攤鋪，即：兩臺(tái)相距 58 米，同步向前攤鋪混合料。2. 應(yīng)根據(jù)攤鋪速度、厚度、寬度等因素調(diào)整攤鋪機(jī)夯錘頻度，使其碾壓前 的密實(shí)度達(dá) 80%以上。3. 將螺旋送料器調(diào)整到最佳狀態(tài)，使螺旋送料器中混合料的高度將螺旋器 直徑的 2/3 埋設(shè)，以避免離析現(xiàn)象和大料在底面現(xiàn)象發(fā)生， 一般情況螺旋器輪邊 距底基層面為1517CM4.7.2 在攤鋪機(jī)就位前必須是下承層清掃干凈并且灑水保持濕潤(rùn)，橫向接頭必須灑

25、水泥漿。當(dāng)拌和好的混合料運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)， 應(yīng)馬上按松鋪厚度均勻攤鋪。 開(kāi)始攤鋪前， 應(yīng)將兩側(cè)分料器接 頭處（約50 60cm寬）離析混合料清除。攤鋪中如有離析現(xiàn)象（尤其兩側(cè)邊緣），應(yīng)用人 工進(jìn)行找補(bǔ)，同時(shí)注意含水量大小，及時(shí)反饋拌和場(chǎng)進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。開(kāi)始攤鋪 36 米長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)立即檢測(cè)攤鋪面的標(biāo)高和橫坡，不符合設(shè)計(jì)要求時(shí)，應(yīng)適當(dāng)調(diào)整 熨平板高度和橫坡直到合格，再進(jìn)行攤鋪。正常施工時(shí)，攤鋪機(jī)每前進(jìn)10 米，檢測(cè)人員應(yīng)檢測(cè)一次攤鋪機(jī)的標(biāo)高、 橫坡。 并做好虛鋪厚度記錄。 攤鋪面上的泥塊及大顆粒的石塊應(yīng)人 工揀除。4.7.3 攤鋪過(guò)程中要保持?jǐn)備仚C(jī)的速度恒定， 應(yīng)考慮拌和場(chǎng)的生產(chǎn)能力與攤鋪速度相匹配， 避免中

26、 途不必要的停機(jī)， 攤鋪速度在 1.0-3.0 米/ 分鐘。另外， 也要保證攤鋪機(jī)的夯錘或夯板的震 搗頻率均勻一致，這些數(shù)據(jù)均可通過(guò)試驗(yàn)段總結(jié)出來(lái)，一旦得到可靠數(shù)據(jù)，就要恒定使用， 不得隨意調(diào)整。4.7. 攤鋪機(jī)攤鋪混合料時(shí)， 因故中斷然 2 小時(shí)或一天的工作段結(jié)束時(shí)必須設(shè) 置橫縫，攤鋪機(jī)應(yīng)駛離混合料未端。橫接縫的處理方式是將已壓密實(shí)且高程、 平整度符合要求的未端拉成一橫向 （與路中心垂直） 垂直向下的斷面，所有不滿足壓實(shí)度高程和平整度的端部混合料應(yīng)予以鏟除。4. 8 水泥穩(wěn)定碎石的碾壓壓路機(jī)的選擇：建議采用配備較大噸位的振動(dòng)壓路機(jī)（如YZ18）兩臺(tái)，三輪光碾膠輪壓路機(jī)各一臺(tái)。碾壓順序：先用振

27、動(dòng)壓路機(jī)，不開(kāi)振動(dòng)，穩(wěn)壓 1-2 遍，然后振動(dòng)碾壓 3-4 遍，再用三輪光碾 （18T以上）碾壓1-2遍，最后由膠輪壓路機(jī)碾壓 1-2遍趕光成活（以上所述一遍指壓路機(jī) 在同一軌跡上一進(jìn)一退為一遍）。具體壓實(shí)遍數(shù)以滿足壓實(shí)度為準(zhǔn)。碾壓速度：穩(wěn)壓階段應(yīng)控制在 1.5KM/H。壓實(shí)聯(lián)合體速度控制在 2KM/H,光面階段行走速度 應(yīng)控制在2.5KM/H，起步和制動(dòng)應(yīng)做到慢速起動(dòng)， 慢速剎車，杜絕快速起動(dòng)，緊急剎車現(xiàn)象。碾壓方式：碾壓時(shí)，應(yīng)遵循先外后內(nèi)側(cè)的原則，外側(cè)碾壓必須壓在土模上10CM以上?？v向應(yīng)壓成鋸齒狀（最小錯(cuò)開(kāi)一米），不能在同一條線上壓齊，壓路機(jī)要在已壓 實(shí)的路面上開(kāi)啟振動(dòng)碾壓到穩(wěn)壓處前三米時(shí)返回， 錯(cuò)半軸，碾壓接頭處應(yīng)錯(cuò)成橫 向 45 度的階梯形狀；穩(wěn)壓和微振前后錯(cuò)一米，微震和重震錯(cuò)一半，光面和重震 錯(cuò)一米，水穩(wěn)碎石兩側(cè)應(yīng)多壓 23 遍；嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成或正在碾壓的路段 上“調(diào)頭”和急剎車，也不準(zhǔn)停放在未壓實(shí)的路段上。4.8.5 橫向硬接頭處理：每天開(kāi)始施工前