道路交通事故詢(xún)問(wèn)筆錄重點(diǎn)及技巧

1、、做好筆錄的幾個(gè)要點(diǎn)（一）充分了解案惜，做好詢(xún)問(wèn)前的準(zhǔn)備。凡事預(yù)則立，不預(yù)則廢 , 詢(xún)問(wèn)也是一 樣 的，所以在詢(xún)問(wèn)前我們應(yīng)當(dāng)充分掌握案件的以下信息：1、熟悉案悄、證據(jù)悄況。了解案悄是問(wèn)話(huà)的重要前提，有助于辦案人員做到 心 中有數(shù) , 從而提高問(wèn)話(huà)的效率。首先要查閱案卷，吃透案情，做到了如指掌。在問(wèn)話(huà)前，一是對(duì)已有的證據(jù)進(jìn)行深入分析，辨明真?zhèn)?、價(jià)值，理清在問(wèn)話(huà)中有哪些可以 利用的 " 武器”；二是最終明確下一步要重點(diǎn)查清、重點(diǎn)印證的問(wèn)題。2、摸清問(wèn)話(huà)對(duì)象的基本情況。俗話(huà)說(shuō)知已知彼，方能百戰(zhàn)白勝。只有了解對(duì)手，知道對(duì)手的心態(tài)，才能取得制勝的先機(jī)。一是摸清問(wèn)話(huà)對(duì)象的靜態(tài)信息。了解其 人生軌

2、 跡、職業(yè)特長(zhǎng)、性格特點(diǎn)、社會(huì)關(guān)系以及是否有前科等 ; 二是觀(guān)察問(wèn)話(huà)對(duì)象 的面部表情、 體態(tài)動(dòng)作等動(dòng)態(tài)信息，要從這些細(xì)微的變化中判斷問(wèn)話(huà)對(duì)象的內(nèi)心變 化，及時(shí)調(diào)整問(wèn)話(huà) 策略，掌握主動(dòng)權(quán) ; 三是分析問(wèn)話(huà)對(duì)象的心理。了解問(wèn)話(huà)對(duì)象最關(guān)心、最擔(dān)心的問(wèn)題，如案件的事實(shí)和情節(jié)、案件后果、與同車(chē)人關(guān)系、與其感情最 深的人等。在充分了解案悄 , 摸清被詢(xún)問(wèn)人的基本惜況后列出問(wèn)話(huà)提綱。問(wèn)話(huà)提綱一般包 括問(wèn) 話(huà)的 LI 的和要求、問(wèn)話(huà)的步驟和重點(diǎn)，尋找提破口，采取的策略和方法等，以提 高問(wèn)話(huà) 的針對(duì)性、周密性、有效性。（二）重視現(xiàn)場(chǎng)詢(xún)問(wèn)。當(dāng)事人在事故現(xiàn)場(chǎng)還沒(méi)有建立完備的心理防線(xiàn)，對(duì)相應(yīng)的 法律法規(guī)還沒(méi)有深入了解

3、， 此時(shí)進(jìn)行詢(xún)問(wèn)能輕易地突破其心理防線(xiàn)， 增加筆錄的真實(shí) 性。 錯(cuò)過(guò)了現(xiàn)場(chǎng)詢(xún)問(wèn)，可能導(dǎo)致當(dāng)事人通過(guò)各種途徑了解了利害關(guān)系，或和各方已經(jīng)竄供好，致使其對(duì)某些關(guān)鍵問(wèn)題拒不承認(rèn)，而且，時(shí)間越久越固 執(zhí)。 有可能導(dǎo)致案件無(wú)法取得突破，使辦案陷入被動(dòng)。通常在現(xiàn)場(chǎng)因?yàn)闂l件簡(jiǎn)陋，警力有限，我們可以通過(guò)攝像、錄音等方式詢(xún)問(wèn)。同時(shí), 在現(xiàn)場(chǎng)詢(xún)問(wèn)是應(yīng)當(dāng)注意以下原則1、單獨(dú)進(jìn)行，不準(zhǔn)他人旁聽(tīng) ,避免群眾圍觀(guān)， 對(duì)某些重大案件， 應(yīng)當(dāng)限制當(dāng)事人 撥打接聽(tīng)手機(jī)。2、抓住重點(diǎn)，快速詢(xún)問(wèn)?？焖偈乾F(xiàn)場(chǎng)勘查的基本要求之一，特別是在高速公路 發(fā) 生擁堵的情況下，快速撤除現(xiàn)場(chǎng)顯得尤為重要。所以現(xiàn)場(chǎng)詢(xún)問(wèn)應(yīng)當(dāng)做到快速詢(xún)問(wèn)， 帶著 LI

4、 的去詢(xún)問(wèn)，以發(fā)現(xiàn)嫌疑人的違法或者了解事故原因?yàn)橹攸c(diǎn)。（三）注重筆錄的邏輯順序， 避免朵亂無(wú)章。 在上文提到過(guò)我們部分的民警制作 的 詢(xún)問(wèn)筆錄朵亂無(wú)章，筆者結(jié)合工作經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)出處理道路交通事故制作詢(xún)問(wèn)筆錄的 邏輯 順序 ：1、人、車(chē)的基本情況。具體包括 : 詢(xún)問(wèn)當(dāng)事司機(jī)的姓名、性別、年齡、住所、工作單位、戶(hù)籍所在 地、聯(lián) 系方式、職業(yè)、文化程度、家庭情況、社會(huì)經(jīng)歷、是否曾經(jīng)發(fā)生過(guò)事故、是 否受過(guò)刑事 處罰、行政拘留等被公安機(jī)關(guān)打擊處理過(guò)的情況、駕駛證號(hào)、準(zhǔn)駕車(chē) 型、駕駛經(jīng)歷等。 詢(xún)問(wèn)證人的姓名、性別、年齡、住所、工作單位、戶(hù)籍所在地、 聯(lián)系方式、與當(dāng)事人的 關(guān)系等。詢(xún)問(wèn)肇事車(chē)輛的駕駛?cè)?、所有?/p>

5、、管理人的基本情 況、型號(hào)、顏色、年檢情況、 安全性能、保險(xiǎn)情況等。必要時(shí)問(wèn)清被詢(xún)問(wèn)人家庭情 況包括家庭成員、主要社會(huì)關(guān)系， 詢(xún)問(wèn)證人時(shí)問(wèn)清與當(dāng)事人是否存在利害關(guān)系。2、行程。主要內(nèi)容包括 : 何時(shí)與何人從何處出發(fā)、日的地、何處何時(shí)停車(chē)、更換駕駛員的悄況、停車(chē)休息情況、一路餐飲惜況。通 過(guò)詢(xún) 問(wèn)行程以便了解被詢(xún)問(wèn)人連續(xù)行駛了多久，有沒(méi)有疲勞駕駛、精神狀態(tài)如何。 我們還可 以將詢(xún)問(wèn)的時(shí)間再往前推，詢(xún)問(wèn)當(dāng)事司機(jī)進(jìn)入高速公路前的情況，比如說(shuō)進(jìn) 入高速前駕 車(chē)多久、午飯晚飯有沒(méi)有飲用含酒精類(lèi)的飲料等等。從哪里來(lái)準(zhǔn)備到哪 里去，有沒(méi)有什 么急事 , 時(shí)間上趕不趕等等。3、事故發(fā)生前的悄況。包括：?jiǎn)柷迨鹿?/p>

6、發(fā)生前路段情況、天氣悄況、交通狀況、事故車(chē)輛行駛在路面位置、車(chē)速、檔位等。4、事故發(fā)生時(shí)的悄況。包括 : 何時(shí)發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)惜、險(xiǎn)情的具體情況、發(fā)現(xiàn)后采取什么措施、如何采取的措施、釆取措施后車(chē)輛的具體反應(yīng)、如何相撞、車(chē)輛撞擊的 具體部位、 有無(wú)突發(fā)情況等。5、扣問(wèn)細(xì)節(jié)。針對(duì)以上的詢(xún)問(wèn)需要說(shuō)明的細(xì)節(jié)比如 : 是如何判斷車(chē)速的、何 時(shí)開(kāi) 始疲勞的、疲勞的原因、疲勞的具體表現(xiàn)、如何判斷對(duì)方車(chē)輛行駛狀態(tài)等細(xì)節(jié) 要仔細(xì)扣 問(wèn)，以便詳細(xì)了解案情或者發(fā)現(xiàn)供述的矛盾。6、事故發(fā)生后的惜況。道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)是否為原始現(xiàn)場(chǎng)，現(xiàn)場(chǎng)變動(dòng)的悄況和原因；在現(xiàn)場(chǎng)采取了哪些保護(hù)措施 ;在發(fā)生事故的前后，耳聞口睹的有關(guān)情況 ; 事故

7、造成的 人員傷害和財(cái)產(chǎn)損失情況、報(bào)警情況、各方交談情況等等。三、兒類(lèi)高速公路常見(jiàn)道路交通事故的詢(xún)問(wèn)要點(diǎn)（一）追尾道路交通事故。重點(diǎn)調(diào)查事故中的五個(gè)點(diǎn)之間的距離，即發(fā)現(xiàn)點(diǎn)、感 到危險(xiǎn)點(diǎn)、采取措施點(diǎn)、接觸點(diǎn)和停止點(diǎn)，以分析追尾事故中后車(chē)的運(yùn)動(dòng)變化過(guò)程 ; 追 尾時(shí)詢(xún)車(chē)是行駛、完全靜止還是在緩慢移動(dòng) ; 后車(chē)追尾的原因是疲勞、超速、未保持安全車(chē)距、違法超車(chē)以及開(kāi)小差、有其他小動(dòng)作導(dǎo)致沒(méi)有及時(shí) 發(fā)現(xiàn) 前車(chē)等; 前車(chē)的燈光信號(hào)等防護(hù)措施情況、后車(chē)的制動(dòng)性能如何。（二）疲勞駕駛引發(fā)的道路交通事故。 重點(diǎn)調(diào)查事故發(fā)生前駕駛?cè)说幕顒?dòng)、 休 息 情況;駕駛?cè)撕屯?chē)副駕駛?cè)说鸟{駛過(guò)程，以固定連續(xù)駕車(chē)的時(shí)間情況 ;

8、 事故發(fā)生 時(shí)的精 神狀態(tài)、身體狀態(tài)、有無(wú)疾病或服用藥物的情況 ; 發(fā)現(xiàn)突發(fā)狀況以及何時(shí)采 取何種措施 的情況，以對(duì)照其它證據(jù)反駁當(dāng)事人的辯解。三） 違法變更車(chē)道引發(fā)的道路交通事故。 重點(diǎn)調(diào)查變更車(chē)道前的行駛過(guò)程和 變更車(chē)道的原因，是否提前打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈、觀(guān)察后視鏡，燈光是否有效，是否發(fā)現(xiàn)后 方、側(cè) 面車(chē)輛及變更車(chē)道時(shí)相互之間的距離，車(chē)輛是否超寬、超長(zhǎng)。（四）違法超車(chē)引發(fā)的道路交通事故。重點(diǎn)調(diào)查超車(chē)時(shí)據(jù)前車(chē)的距離，有無(wú)觀(guān)察 后視鏡， 是否提前打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈， 前車(chē)行駛速度、 車(chē)道，從前車(chē)左側(cè)還是右側(cè)超車(chē)， 與其 橫 向距離的大小 ;超車(chē)過(guò)程中有無(wú)鳴喇叭和變光 , 超車(chē)后與被超車(chē)相距多遠(yuǎn)駛回原車(chē) 道，車(chē)

9、 輛有無(wú)超寬、超長(zhǎng)。（五）翻車(chē)道路交通事故。重點(diǎn)調(diào)查翻車(chē)原因 , 車(chē)輛裝載是否超載、超高、超 寬、 超長(zhǎng) , 貨物是否裝在合理、有無(wú)傾斜、松散和車(chē)廂兩邊、前后輕重不均。（六）二次道路交通事故。重點(diǎn)調(diào)查第一次事故與第二次事故發(fā)生時(shí)間的間距； 交通警察到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的情況。 第一次事故當(dāng)事人有無(wú)行為能力， 是否按規(guī)定設(shè)置規(guī)范 標(biāo)志、 燈光信號(hào)，是否報(bào)警，車(chē)上人員是否及時(shí)轉(zhuǎn)移至安全地點(diǎn) ; 交通警察已到達(dá)現(xiàn) 場(chǎng)的情況， 后來(lái)人員何時(shí)發(fā)現(xiàn)警告標(biāo)志、 減速標(biāo)志和示警警車(chē)， 何時(shí)行駛至何距離采 取了何種措施， 同時(shí)應(yīng)將交通警察規(guī)范處置現(xiàn)場(chǎng)的相關(guān)內(nèi)容在筆錄中固定。四、常用詢(xún)問(wèn)技巧（一） 不急于直接“正面交鋒”，

10、先營(yíng)造氛圍。 在我們?nèi)粘５墓ぷ髦校?很多民警 一 坐下來(lái)便開(kāi)始進(jìn)入正式詢(xún)問(wèn)，制作詢(xún)問(wèn)筆錄，在筆者看來(lái)欠妥當(dāng)，這樣在很多情況 下也 無(wú)法取得高質(zhì)量的筆錄。首先，可以通過(guò)閑談的方式觀(guān)察被詢(xún)問(wèn)人。借此可以 通過(guò)閑談 了解被詢(xún)問(wèn)人的情緒、文化水平、家庭情況等問(wèn)題 , 為我們的正式詢(xún)問(wèn)做 好鋪墊，以便 詢(xún)問(wèn)民警采取恰當(dāng)?shù)膯?wèn)話(huà)方式。其次，通過(guò)閑談可以控制被詢(xún)問(wèn)人的情緒 , 拉近與被詢(xún) 問(wèn)人的心理距離， 取得被詢(xún)問(wèn)人的信任。 但是閑談時(shí)辦案民警應(yīng)該注 意始終掌握主動(dòng)權(quán)。二） 充分了解被詢(xún)問(wèn)人心理，突破心理防線(xiàn)。在進(jìn)入實(shí)質(zhì)性問(wèn)題的詢(xún)問(wèn)時(shí)被詢(xún)問(wèn)人往往存在避重就輕、畏懼處罰、狡辯、抵賴(lài)、僥幸等心理，根據(jù)被詢(xún)問(wèn)人的

11、不 同心 理，我們?cè)谠?xún)問(wèn)時(shí)也應(yīng)當(dāng)采取不同的策略。1、 對(duì)“狡詐型”的問(wèn)話(huà)對(duì)象， 采取欲擒故縱、 后發(fā)制人的策略。 對(duì)這類(lèi)問(wèn)話(huà) 對(duì)象， 若直擊實(shí)質(zhì)問(wèn)題，進(jìn)行強(qiáng)攻式的發(fā)問(wèn)，會(huì)被其編織的謊言所掩飾，不易找出破 綻。若順 著問(wèn)話(huà)對(duì)象的思路進(jìn)行發(fā)問(wèn)，讓其充分陳述，把“戲”演到位，在其得意忘形時(shí)，采用欲擒故縱的發(fā)問(wèn)方式，抓住“戲”中漏洞、破綻，作為“炮彈”進(jìn)行攻擊 , 達(dá)到后發(fā)制 人的效果。2、 對(duì)“強(qiáng)硬型”的問(wèn)話(huà)對(duì)象，采取聲東擊西、避實(shí)擊虛的策略。對(duì)這類(lèi)問(wèn)話(huà)對(duì)象的發(fā)問(wèn)， 宜從外圍和一些不起眼的枝節(jié)問(wèn)題、 次要問(wèn)題展開(kāi)， 將問(wèn)話(huà)對(duì)象引入自 相矛盾、 毫無(wú)退路的境地。3、對(duì)“畏罪型”的問(wèn)話(huà)對(duì)象，采取悄理交融

12、、循循善誘的策略。對(duì)這類(lèi)對(duì)象的發(fā)問(wèn)，避免用生硬、刺激性語(yǔ)言，要從為其家人著想、為其現(xiàn)實(shí)著想、為其前途著想的角度，運(yùn)用親情的力量、政策 的 規(guī)定進(jìn)行引導(dǎo) , 采用情理結(jié)合的發(fā)問(wèn)方式；4、對(duì)“僥幸型”的問(wèn)話(huà)對(duì)象，采取利用矛盾、分化瓦解的策略。這類(lèi)對(duì)象多 見(jiàn)于 和其他知情人已經(jīng)揮供好，自認(rèn)為無(wú)懈可擊的情況。辦案人員對(duì)這類(lèi)對(duì)象時(shí)，可 以先從 旁證做起，利用他們對(duì)對(duì)方的擔(dān)憂(yōu)瓦解相互信任，從而讓其如實(shí)供述案情事 實(shí)。（三）迂回包抄，避免直入主題。在很多悄況下，如果我們直接針對(duì)實(shí)質(zhì)問(wèn)題發(fā) 問(wèn)，往往很難取得突破。 比如駕駛?cè)舜嬖谄隈{駛嫌疑時(shí)直接問(wèn)： “你精神狀態(tài)如 何？” 得到的回答基本是“我精神狀態(tài)很好”

13、的回答。那么在這一類(lèi)的情況下，我們 可以迂回 包抄，避免直入主題。（四）發(fā)現(xiàn)矛盾，適時(shí)出示證據(jù)。掌握問(wèn)話(huà)主動(dòng)權(quán)這一點(diǎn)在問(wèn)話(huà)中很重要，自始 自 終都要抓住這一點(diǎn)。 絕大多數(shù)問(wèn)話(huà)對(duì)象不可能在一次問(wèn)話(huà)中就全面突破 , 但多次 較量中辦 案人員總能發(fā)現(xiàn)其破綻或口供上的前后矛盾之處，這些矛盾主要有：?jiǎn)栐?huà)對(duì) 象供述和辯 解前后不一致；同案人之間的供述和辯解不一致；問(wèn)話(huà)對(duì)象供述和辯解與 其他證據(jù)材料 不一致；問(wèn)話(huà)對(duì)象供述和辯解違背客觀(guān)事實(shí)，不符合科學(xué)常識(shí)、習(xí)俗及 單位規(guī)章制度等。問(wèn)話(huà)對(duì)象狡辯和偽供時(shí)，辦案人員應(yīng)對(duì)問(wèn)話(huà)對(duì)象的狡辯要做詳細(xì)記錄 , 輔以錄 音錄 像，加大其思想壓力，揭露矛盾的同時(shí)，要以說(shuō)服教育和使用證據(jù)相結(jié)合，為最后 突破 創(chuàng)造有利條件。政策的說(shuō)服力是有限的，主要依靠適時(shí)巧妙地運(yùn)用證據(jù) , 揭露其 狡辯和偽 供，打消其僥幸心理。運(yùn)用證據(jù)一是要時(shí)機(jī)適宜。在問(wèn)話(huà)對(duì)象認(rèn)為我們尚未掌握確鑿充分的證據(jù)，案件事實(shí)證據(jù)仍處于無(wú)法認(rèn)定 的 狀態(tài)，' 只要我不開(kāi)口，他就不可能查清事實(shí)”。這時(shí)，問(wèn)話(huà)人員可以義正言辭，嚴(yán) 肅 出示部分證據(jù)，但一定要做到點(diǎn)到為止，待問(wèn)話(huà)對(duì)象態(tài)度已有所轉(zhuǎn)變后，再視進(jìn)度 分階 段分別出示其他證據(jù)，促使其如實(shí)供述 ; 二是要客觀(guān)真實(shí)。在問(wèn)話(huà)對(duì)象動(dòng)搖階段 , 辦案人 員必須出示甄別以后真實(shí)的證據(jù)。因?yàn)椋趩?wèn)話(huà)對(duì)象思想處于動(dòng)搖階段，如果 出示假的 證據(jù)，勢(shì)必增強(qiáng)其