s邊坡?lián)跬翂εc錨拉式抗滑樁施工技術

1、Good is good, but better carries it.精益求精，善益求善。s邊坡?lián)跬翂εc錨拉式抗滑樁施工技術s邊坡?lián)跬翂εc錨拉式抗滑樁施工技術邊坡?lián)跬翂εc錨拉式抗滑樁施工技術摘 要:以某別墅區(qū)工程實例為基礎,介紹了厚填土質邊坡采用重力式擋土墻結合錨拉式抗滑樁進行支護的應用,重點闡述了重力式擋土墻、抗滑樁和預應力錨索的構造及其施工工藝流程,同- 摘要:以某別墅區(qū)工程實例為基礎,介紹了厚填土質邊坡采用重力式擋土墻結合錨拉式抗滑樁進行支護的應用,重點闡述了重力式擋土墻、抗滑樁和預應力錨索的構造及其施工工藝流程,同時特別指出:預應力錨索應在擋土墻背填土大部分完成后方可施工,

2、并應用二次注漿法,保證注漿飽滿密實,并控制好注漿壓力,注漿量及漿液配合比等技術要點。   關鍵詞:邊坡?lián)跬翂?錨拉式抗滑樁;預應力鋼鉸線錨索   文章編據邊坡的工程地質勘察報告和現場的環(huán)境條件,對邊坡采取支護加固,按支護結構不同的受力方式,分為重力式擋土墻、扶壁式擋土墻、錨桿(索)擋土墻以及抗滑樁等。下面以工程實例說明應用重力式擋土墻結合抗滑樁對土質邊坡進行支護的施工技術。   1工程概況   1. 1工程地質概況   某別墅區(qū)位于山坡

3、地區(qū),邊坡?lián)跬翂λ谖恢玫牡刭|條件及地基土的力學指標見表1。      1. 2建筑及環(huán)境概況   距離邊坡頂約10m遠處為3層框架結構的別墅,分別布置有13#15#樓,采用人工挖孔樁基礎;邊坡腳為道路或別墅建筑的后院。邊坡填土層為新近劈山下來的大小不均的塊石和黏土構成,部分填土尚未施工。   2擋土墻設計   2. 1擋土墻方案選擇   根據邊坡的填土層厚達13m,而臨空面為8m多,且擋土墻前后

4、的建筑或道路較近的現場條件,由參考文獻1可知,若選擇重力式擋土墻因基礎底面大、體積大,影響到擋土墻前后房屋、道路的使用,且不經濟。由于現場是高度較大的新填土方邊坡,填土層沉降變形容易造成錨桿的附加拉應力過大,故錨桿(索)擋土墻也不合適。經綜合考慮最終上部采用重力式漿砌塊石擋土墻、下部為錨拉式抗滑樁的擋土墻結構。   2. 2擋土墻上部結構   擋土墻上部采用重力式漿砌塊石仰斜式擋墻。擋墻頂為混凝土壓頂梁,擋墻腳為基礎梁兼作抗滑樁樁頂的橫系梁。   2. 3擋土墻下部結構 &#

5、160; 擋土墻下部采用抗滑樁,抗滑樁截面為矩形(1 500mm×2 400mm),抗滑樁頂為混凝土橫系梁,抗滑樁底深入中風化凝灰?guī)r1m(下坡向)。擋土墻平面布置和剖面構造分別見圖1、圖2。圖中所注絕對標高為各幢房屋的±0. 000。      抗滑樁承受塊石擋墻的荷載和邊坡土層的側壓力及滑坡力,抗滑樁樁頂橫系梁中采用預應力錨索錨固于中風化凝灰?guī)r,抗滑樁屬于壓彎構件。   3擋土墻的構造   3. 1仰斜式

6、漿砌塊石擋土墻   擋土墻上部采用仰斜式重力擋土墻,高度不超過8m。墻身采用M10水泥砂漿砌MU40毛石。墻頂用C20混凝土澆筑為連梁,頂面抹成2%外斜護頂,厚度300mm。擋墻高度超過5m時,在擋墻腰部設置混凝土加強層腰梁一道,厚度300mm。擋墻每隔1520m距離設置伸縮縫一道,縫寬30mm,縫中填塞瀝青麻絲,填塞深度150mm。擋墻上預留泄水孔,孔徑80mm,間距1. 52. 0m,梅花形布置。   為防止泄水孔堵塞,墻背泄水孔進口處采用土工布封口,并設置砂夾礫石反濾層,厚300mm。  

7、 重力式擋墻底為基礎梁兼作抗滑樁頂的橫系梁,橫系梁截面為b×h=2 800mm×7001 000mm,主筋上下層各820,側向各320,箍筋10,梁頂面作成逆坡。   3. 2抗滑樁的構造   抗滑樁樁身截面為矩形,尺寸為:b×h=1. 5m×2. 4 m,一般長度為68 m,抗滑樁間距一般為5m,局部為6m,共計16根。全部埋于地下?？够瑯肚稁r深度應根據地質條件和地形變化,來保證抗滑樁外側(下坡)樁身進入中風化基巖

8、不小于1m控制。在抗滑樁頭采用橫系梁將抗滑樁連成整體,同時兼作上部擋墻的承臺基礎。為保證抗滑樁的穩(wěn)定性,在樁頂設置一排預應力錨索?？够瑯都皺M系梁采用C30混凝土現場澆筑。箍筋采用HPB235級鋼,主筋采用HRB335級鋼,受力鋼筋保護層厚度60mm。   3. 3錨索構造   預應力錨索采用高強度低松弛鋼絞線,抗拉強度標準值fptk=1 860MPa,每根鋼絞線公稱直徑15. 24mm,外錨具采用15-4及15-6型系列,內錨固段采用壓力分散型內錨結構錨固于中風化基巖。-   

9、;錨索根據設計錨固力不同分別由6根和4根鋼絞線編制而成,相應的單根錨索設計抗拔力為650 kN和450 kN,實際張拉預應力分別為250 kN和150 kN,超張拉10%,張拉在上部重力式擋墻完成后進行。   墻后填土應在抗滑樁和橫系梁施工后、錨索施工前進行填土并夯實,避免填土下沉使錨索受彎。錨索水平間距按擋土墻的不同高度,分別為 3 0005 000mm。錨索水平傾角25°,長度以有效內錨固段長度分別不小于6m和4m控制,單根錨索總長度不小于15m。鉆機成孔,孔徑120mm。錨索孔注

10、漿采用M35水泥漿。   4施工工藝流程   由于該工程邊坡填土尚未全部完成,且抗滑樁所在位置的實際已填土厚度不足5m,故改樁式施工為柱式施工,即基槽放坡式開挖抗滑樁所在位置的壙渣填土,按照鑿巖綁筋支模澆搗混凝土的順序施工抗滑樁。   施工工藝流程:基槽開挖鑿巖施工抗滑樁施工抗滑樁周圍填土施工擋墻的橫系梁(基礎梁)施工重力式擋墻背的填土大部分施工重力式擋墻施工錨索施工錨索注漿錨索張拉錨固繼續(xù)填土。   5抗滑樁和橫系梁施工要點   5. 

11、;1樁孔鑿巖   (1)抗滑樁的嵌巖應用改裝的挖土機帶動風鎬進行掘進或采用小藥量爆破。   (2)嵌巖的樁孔深度以進入下坡中風化基巖1m作為控制標準。   (3)嵌巖樁孔掘到設計標高后應整平,并清除干凈巖石碎屑。   (4)若采用小藥量爆破式挖掘,應防止樁孔周圍的基巖破裂。   (5)樁孔掘進基巖工程中應及時對地下水進行處理,可采用孔內直接排水。   5. 2鋼筋籠制作安裝   

12、;(1)縱向主筋和箍筋預制成型為鋼筋籠,豎筋的接頭采用對焊,接頭位置按規(guī)范要求錯開。   (2)鋼筋籠四周應綁扎砂漿制作的保護層墊塊,墊塊厚度60mm。   (3)用汽車吊機將鋼筋籠吊入嵌巖樁孔內,并用鋼管臨時固定。   5. 3模板工程和操作架   抗滑樁根據矩形截面,采用4塊木模合籠,48雙鋼管柱箍固定。   (1)側模制作?？够瑯秱饶２捎镁艎A板18mm厚,九夾板外結合豎向方木楞水平間距 200 mm,側模拼合處

13、應直角刨邊貼縫拼合,外貼方木楞騎縫。   (2)側模箍采用扣件式雙鋼管。柱模板箍采用雙鋼管扣件結合牢固,豎向間距下部為 400,上部為500,應用12對拉螺栓沿橫向拉結,間距450。   (3)側模下端應用水泥砂漿平封口,防止?jié)矒v混凝土時跑漿。   (4)抗滑樁操作架?？够瑯恫僮骷懿捎脻M堂扣件式48×3. 5鋼管搭設,滿堂式腳手架沿抗滑樁四周并成排搭設,立桿縱橫間距1 200mm左右,步距1 800mm。   5. 

14、4樁身混凝土的灌注   C30樁身混凝土的灌注應符合以下要求:   (1)所準備的混凝土拌和料應滿足單樁連續(xù)灌注,單樁不留施工縫。   (2)樁身混凝土采用汽車泵泵送商品混凝土導管灌注并連續(xù)進行。   (3)樁身混凝土每灌注0. 50. 7m高時,應使用插入式振搗器振搗密實。   (4)對已澆筑完畢的抗滑樁應及時用草簾覆蓋并保濕養(yǎng)護。   (5)抗滑樁的主筋錨入橫系梁的長度按受拉設計要求預留。&#

15、160;  5. 5橫系梁和漿砌塊石擋土墻施工要點抗滑樁頂混凝土橫系梁和重力式漿砌塊石擋墻按常規(guī)方法施工,注意橫系梁合模前應預埋好預應力錨索的錨具和套管,避免澆搗混凝土時移位。   6預應力錨索施工要點   6. 1錨孔施工   (1)按照設計編號測量放線,并用油漆標記。鉆機嚴格按照設計孔位、傾角和方位準確就位,采用側角量具控制角度,控制鉆機導軌傾角和方位的誤差。   (2)錨索成孔應根據地層選用相應的鉆機。在鉆進過程中要認真做好施工記

16、錄,如地層情況、地下水情況、進尺速度等。鉆孔孔徑、孔深要求不得小于設計值,并超鉆50 cm。鉆進達到設計深度后,不能立即停鉆,要求穩(wěn)鉆35min。   (3)錨孔鉆造結束后,使用高壓空氣將孔中巖(土)粉及水全部清除出孔外,經現場監(jiān)理檢驗合格后,方可進行錨索(桿)安裝。-   (4)錨孔鉆造完成后應及時進行錨筋體安裝和錨孔注漿,原則上不得超過24 h以避免長時間擱置造成塌孔。   6. 2錨索制作和安裝   (1)每根鋼絞線取料長度為L=L1(錨固

17、段長度)+L2(自由段長度)+L3(墊墩厚度)+外余長度。編束前,要確保每根鋼絞線順直,不扭,不叉,排列均勻。   (2)壓力分散型錨索應按設計要求制作單元錨索,采用鋼板承載體,并保證擠壓錨固件與鋼板連接可靠。各單元錨索按照設計要求組裝成整體錨索。   (3)錨固段隔離環(huán)以2m間距布置,并在每個隔離環(huán)位置設置對中支架。錨固段端頭束緊后設置導向帽。錨筋下料應整齊準確,誤差不大于±50mm。   (4)錨索在自由段和墊墩(橫系梁)處應用相應規(guī)格的鍍鋅鋼管保護。   (5

18、)注漿管應按設計要求安設,注漿管底端距孔底20 cm。   6. 3錨孔注漿   (1)錨索注漿采用水灰比0. 450. 5的純水泥漿,必要時可加入一定量的外加劑或摻合料微膨脹劑增加漿體和易性和密實性及早強性。錨固段采用二次高壓劈裂注漿法來提高地層錨固力。   (2)注漿漿液應嚴格按照配合比攪拌均勻,隨拌隨用,漿體強度不低于35MPa。錨孔注漿必須采用孔底返漿方法,直至孔口溢出新鮮漿液。如發(fā)現孔口漿面回落,應在30min內進行孔底壓注補漿23次,確?？卓跐{體充滿。&

19、#160;  (3)做好現場注漿記錄,每批次注漿都應進行漿體強度試驗,試件不得小于兩組,每組不得小于6個試塊。漿體未達到設計強度的70%時,不得在錨筋體端頭懸掛重物和拉綁碰撞。   (4)采用二次劈裂注漿提高地層錨固力時,以漿體強度控制開始劈注時間(一次注漿體強度為5MPa),需在二次注漿管的錨固段內設花孔和封塞。   6. 4錨索張拉鎖定   (1)當注漿體強度和傳力系統(tǒng)混凝土強度均達到設計強度的80%以上時,方可進行張拉作業(yè)。   (2)錨索

20、的外錨結構應預埋于橫系梁中,承壓面與錨筋的軸向方向垂直。錨具、錨墊板和千斤頂軸線與錨孔及錨筋體處同軸一線,確保承載均勻。   (3)張拉時,要對每一級荷載的應力和伸長量作好記錄。張拉力分別為250 kN、150 kN,并各超張拉10%,張拉開始時,先按要求的實際張拉力對每對鋼絞線采用20%T(T為單元錨索荷載值,即650 kN及450 kN)進行預張拉,使其各部位接觸緊密,鋼絞線完全平直,持續(xù)時間不得小于2min。正式張拉時,應由內向外兩兩分組張拉至設計鎖定荷載的110%,張拉分3級進行,分別為50%, 75%,1

21、10%,前兩級每級張拉穩(wěn)定時間不小于5min,最后一級穩(wěn)定時間不小于10min。   (4)觀測錨索拉伸變形和壓力表讀數變化,若有回落,繼續(xù)張拉,直至讀數穩(wěn)定,鎖定荷載。初次張拉710 d后,進行補償張拉,補償張拉應兩兩分組張拉至鎖定荷載的110%。同時記錄錨索拉伸變形增量,進行封錨。   (5)為減少相鄰錨索張拉的相互影響,采用跳樁法張拉,并先完成樁頂650 kN錨索的張拉,再進行樁間450 kN錨索的張拉。   (6)對壓力分散型錨索應按張拉設計要求先分別對單元錨索進行張

22、拉,當各單元錨索在同等條件下因自由段長度不等而引起的彈性伸長差得以補償后,再同時張拉各單元錨索。具體的施工順序如下:張拉前,應計算出各單元錨索的荷載值T=Td/n;式中,Td為錨索承載力設計值;T為單元錨索的荷載值;n為單元錨索的數量。按照下列公式,求得各單元錨索在加荷至設計承載力時的彈性伸長量:i=(TLi) / EsAs;式中,T為單元錨索所承受的荷載值;Li為各單元錨索能自由伸長的桿體長度;Es為各單元錨索預應力鋼絞線的彈性模量;As為各單元錨索的截面積。計算各單元錨索與離孔口最近的單元錨索的伸長量差所對應的荷載值。從鉆孔最底端的單元錨索開始,按(1), (

23、1)+(2), (1)+(2)+(3)的張拉順序施加伸長量差所對應的荷載。最后整體張拉至要求的荷載值。      6. 5錨頭封錨   錨索張拉完成后應及時對錨頭進行補漿和封錨,外錨頭應用與錨墩同強度的混凝土封頭,以防銹蝕破壞。對于錨頭和錨墩等空隙的補漿應作為錨頭防腐的一項關鍵工序認真進行,補漿管應插入錨梁底面以下進行返式補充注漿,直至補漿孔溢漿為止。封錨應保證錨索外錨結構的保護層厚度不小于80mm。施工完畢的預應力錨索如圖4所示。 7 結 語 該邊坡支護工程竣工已一年多,經過臺風暴雨

24、的考驗,實踐證明,在該現場的地質條件和建筑環(huán)境下,采用重力式擋-   施工完畢的預應力錨索如圖4所示。       7結語   該邊坡支護工程竣工已一年多,經過臺風暴雨的考驗,實踐證明,在該現場的地質條件和建筑環(huán)境下,采用重力式擋土墻結合錨拉式抗滑樁的邊坡支護是成功的。施工中應重點關注以下幾點:   (1)預應力錨索應在擋土墻背填土大部分完成后方可施工,填土應分層壓實,避免預應力錨索受彎而增加附加拉應力。  

25、0;(2)預應力錨索應用二次注漿法,保證注漿飽滿密實,控制好注漿壓力、注漿量及漿液配合比。   (3)施工中應保證臨時邊坡的穩(wěn)定性,加強觀察,確保安全施工,必要時抗滑樁采用人工挖孔樁方式施工。   (4)橫系梁頂面必須按圖作成10. 1的逆坡,且在砌筑塊石擋土墻時滿鋪砂漿,橫系梁前填土夯實,以保證塊石擋土墻的抗滑移安全度。   參考文獻1GB 50330-2002,建筑邊坡工程技術規(guī)范S. 下面是贈送的勵志文檔需要的朋友可以好好欣賞，不需要的朋友可以下載后編輯刪除！謝謝！不想窮，就好好

26、讀懂這些話！一言驚醒夢中人！      1、成功的人，就是那種能用別人扔向他的石頭來鋪設路基的人。2、批評你的人是你今天的敵人，明天的朋友；吹捧你的人是你今天的朋友，明天的敵人。 3、Nothing is impossible、只要選擇了目標，不要再想太遠，每天腳踏實地，風雨兼程。生命不息，戰(zhàn)斗不止。 4、你和你的朋友會一起在將來打造一個可能很輝煌的事業(yè)。很好聽是嗎？記住，你們都要努力。       5、后悔是一種耗費精神的情緒，后悔是比損失更大的損失，比錯誤更大的

27、錯誤，所以不要后悔。 6、別怕丟人，追求丟人是一種成功的嘗試，至于為此笑話你的人，你可以把他們從你將來人生對手的名單中排除了，你也要為每一位上臺唱歌的人鼓掌。 7、人生在世，需要不斷地為心靈除塵，自省、自責、自悟、自重。 8、永遠不要對可能是壞事的事好奇，否則可能要了你的命。永遠不要在痛苦的時候做決定，否則你以后一定會后悔。 9、別為你自己和別人下定論，你所看到聽到的可能只是一面。 10、如果周圍有人嫉妒你，那么你可以把他從你的競爭者之列排除了。 11、很多事情別人通知你了，要說謝謝，沒有通知你，不要責怪，因為那些事你其實應該自己弄清

28、楚。 12、一個人最大的痛苦，莫過于被圈在自己設定的圈子里出不來。就像一只蠶，絲吐的越多，對自己捆綁得越緊，直到最后完全把自己包上，想出也出不來。 13、善良是一種智慧，是一種遠見，一種自信，一種精神力量，是一種文化，一種快樂。 14、一個人的腳步再大，也永遠無法丈量完腳下的道路。人生有限，道路無限，要想在有限的生命中多走一程，就時刻別停下腳步，別浪費分秒時間。 15、遇到再大困難的時候，不要驚慌，千萬要學會冷靜；不要去想著求別人，以前有家人幫你，現在需要你一個人面對挑戰(zhàn)，從絕望中尋找希望，人生終將輝煌。 16、學會說謝謝，但謝謝并不是隨便敷衍

29、，是對別人幫助的肯定和回報；更要學會說對不起，但對不起不是借口，是對自己過錯的彌補和內疚。 17、處事不必求功，無過便是功；為人不必感德，無怨便是德。 18、有時你的快樂是你的微笑之源，但是有時候你的微笑卻可能是你的快樂之源。 19、不論男人還是女人，如果還把容貌當作重要的東西而過分重視的話，可能不會吃虧，但是早晚會吃虧、可能，很可能。 20、放假的時候，要么留在家里多陪陪父母，幫他們做點事，遠走高飛的你能像以前天天守在他們身旁的時間已不多；要么多去社會中體驗生活，因為你不但要懂得生活，還要學會如何去生活。21、心煩意亂或者無聊閑著的時候，多到圖書館去泡

30、泡，書中有現實中難得的純明和清靜；多看些書，生活會漸漸少一些迷茫，多一些追求。 22、一個人如果心中時刻能夠想著別人，別人也一定會時刻想著你。多替別人著想，就等于給自己鋪設一條道路。你付出的越多，你得到的也會越多，這就叫做感情投資或感情積累。 23、你可輸給任何人，但不能輸給自己。 24、經常給家里打個電話，即使嘴上都說不想對方，其實內心早已情動于中；有了女（男）朋友，也不能忘了爹和娘。 25、多笑笑，會慢慢讓自己真的快樂起來。 26、好好利用公開場合鍛煉、展示自我，哪怕只是一次課堂上的發(fā)言，別怕尷尬，更別怕丟人，也不要笑話在公眾面前丟臉的人。

31、 27、小的眼睛里沒有君子，君子的眼睛卻可以識破小人。 28、屈原說：“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索?！边@種精神可貴，但在現實之中卻很少有人能這樣執(zhí)著了。如果有人能夠做到，他一定會是最成功的人。29、永遠別渴望做個任何人都不得罪的人，有人反對有人支持然后自己做出決定是精彩的人生。 30、一個生命完結，另一個生命誕生，世界就是在這種循環(huán)中得到永恒。用不著為死去的過于悲哀，也用不著為新生的過分高興。生命都是一種相同的過程，關鍵在于能否使它輝煌。如果一個人能活得無愧無悔，坦坦蕩蕩，雖未轟轟烈烈，但這仍可算作是偉大的一生。 31、后悔是一種耗費精神的情緒、后悔

32、是比損失更大的損失，比錯誤更大的錯誤、所以不要后悔。 32、你的確要學的有心計，但是記住，永遠記住，在社會上要勝利的唯一的方法永遠只是一個，那就是實力，永遠不用懷疑。 34、人生百態(tài)，不要對新的看不慣的東西生氣，無所謂的。 35、我們確實活得艱難，一要承受種種外部的壓力，更要面對自己內心的困惑。在苦苦掙扎中，如果有人向你投以理解的目光，你會感到一種生命的暖意，或許僅有短暫的一瞥，就足以使我感奮不已，所以我們要學會感激。 36、冷靜，有大事時，能安靜并能快速想出辦法的人，很厲害。 37、社會充滿競爭，贏得競爭靠的是自己的實力。 38、一

33、種對工作和學習的沖擊力及持久力會讓你有特殊的魅力和個人實力。 39、父母給我們生命，生活給我們智慧。智慧產生于社會實踐，這是千真萬確的真理。因此，不僅要珍惜生命，珍視生活，更要重視社會實踐。不經歷風雨就無法見到彩虹，沒有實踐就無法得到智慧。 40、積水成淵，積土成山。不積跬步無以致千里，做事萬不可心急，必須從一點一滴做起，必須從每一件小事做起。現在的人常是小事不做，大事做不來，到頭來空活一場，空耗一生。 41、水漲船高，勿怕他人強于己。水落石出，別羨烏云壓枝低。 42、你可以選擇堅持，也可以選擇放棄。沒有對錯。我是說對愛情來說，但是重要的是堅持你的選擇。

34、 43、如果老是去琢磨哪些人你討厭，哪些人與你志趣相投，那么你就大錯了，要想著如何讓別人接納你，而不是你能接受什么樣的人。 44、對陌生人，或者把對方當做一張白紙，或者把對方當你的朋友，總之別當做敵人，即使你聽到再多的關于他（她）的不好的傳聞。 45、愛你的人，不管你接不接受，你都應該感謝對方，這是對他們的尊重。 46、堅持在背后說別人好話，別擔心這好話傳不到當事人耳朵里，有人在你面前說某人壞話時，你只微笑。 47、抽時間出來鍛煉身體。 48、不管現在你對未來多困惑，多迷茫，都不要忘了樹立一個目標。一個人過去或現在的情況并不重要，將來

35、想要獲得什么成就才最重要。除非你對未來有理想，否則做不出什么大事來。 49、不要把過去的事全讓人知道，尊敬不喜歡你的人。 50、成大事的方法多種多樣 ，別不接受你看不慣的方法。 51、一切以健康為中心,遇事瀟灑一點，看世事糊涂一點。 52、氣不鼓不能前進，氣太足可能爆胎。 53、三個忘記：忘記年齡，忘記過去，忘記恩怨。 54、樂觀的人看見問題后面的機會，悲觀的人只看見機會后面的問題，機會是從來不會主動敲響你的門，無論你等待多少年。它也只會如一陣風一樣拂面而過，需要你的反應能力和追隨速度。朝著一個目標前進，盡量使用你的潛能，才華橫溢的你

36、會發(fā)現機會的存在。風雖然沒有顏色，可是拂過之后卻是綠意一片。 55、很多事情當你再回憶時會發(fā)現其實沒什么。所以，不管當時你多么生氣都告訴自己不必這樣，你會發(fā)現事實真的沒啥大不了。 56、人生唯一不會落空的等待是注定的死亡，世間唯一保持恒久不變的就是變化。 57、最難戰(zhàn)勝的敵人，是自己；最可怕的敵人，是朋友；最防不勝防的敵人，是欲望；最迷惑人的敵人，是感情。 58、生活是一種經歷，也是一種體驗；生活是一種感受，也是一種積累。生活沒有答案，生活不需要答案。當生活即將不屬于你時，你才會發(fā)現:生活僅僅是一個過程，而這個過程無論多么復雜，最終結局都是一樣的。生活注

37、重的是過程，而不是結局。 59、奮斗人生的訣竅就是經營自己的長處。經營自己的長處能給你的人生增值。經營自己的短處必然使你的人生貶值。 自己的路自己走自己的路自己走，誰都無法代替你，無論別人如何成功你如何失敗。即使是一個失敗的自己你也要好好的珍重自己的失敗，因為這是你人生的經驗，是你來到這世界上的你全部的報償和收獲。我們也可以說適合自己的就是最好的，你之所以這樣做之所以這樣走到今天，一定是有你的理由和依據。人與人沒有可比性關鍵是要找到自己。我曾經以為自己已經找到了自己卻發(fā)現尋找的工作還是要一直繼續(xù)下去，活一天就得去尋找一天。追求是要追求的哪怕這樣的追求顯得是很虛弱很無力很無奈，甚至它像是一塊遮羞布但是我仍然需要它，因為只有這樣才能看見自己感覺到自己。人生的路曲曲彎彎已經走成了這樣，墓志銘已經提前寫就。失敗已經注定但追求的腳步并沒有停下，內心的不屈漸漸已成為一種信念，成為自己人生的支撐。孤獨人生里，無盡天涯路，始終不放棄自己的努力，自己的路走成了自己，這或許也是值得自己自豪的嗎?或許也不敢這樣說，因為現實是殘酷的，生存是艱難的，我們身上的力量也是有限的，不會無止境的揮灑下去，總有油燈熬過的一天。