液化天然氣儲罐和特殊灌裝系統(tǒng)的槽車灌裝操作

1、液化天然氣儲罐和特殊灌裝系統(tǒng)的槽車灌裝操作1.1. 概述此章節(jié)描述了 30,000m3 液化天然氣儲罐和特殊灌裝系統(tǒng)的 槽車和特殊容器灌裝操作。此系統(tǒng)包括 :- 9 個槽車灌裝站，分別配有有3”- 液相和 3”- 氣相回流臂 L421A-I 和現(xiàn)場預設控制器- 一個特殊灌裝站， 配有 2”-液相和 2”- 氣相回流軟管 L431 和現(xiàn)場預設控制器槽車和特殊容器裝填區(qū)域配置有一個含稱重計算機系統(tǒng)的地磅W421，槽車/特殊容器的司機將收到此計算機系統(tǒng)發(fā)的 “灌裝單”。壓力差使閃蒸的氣相天然氣回到 LNG 儲罐 D411.LNG 再循環(huán)用于管線的保冷并避免在首次灌裝過程中， 閃蒸 到槽車或特殊容器的

2、氣相天然氣過多。在每個裝填站還要提 供一個連接至火炬的連接處。6.2 灌裝棧臺，灌裝臂，灌裝軟管和槽車 /特殊容器描述6.2.1 灌裝棧臺 每個帶臂 ( L421A-I )的灌裝棧臺包含一個 3”- 液相灌裝臂和一個 3” -氣相灌裝臂分別串聯(lián)安裝在兩個立柱上。-3” -液相管線安裝有一個氣動閥TSV 's(2)溫度計和壓力計一個流量控制閥一個流量計1“手動閥一個止回閥帶有一個氣動閥和一個止回閥的冷卻液回流管線-3” -氣相管線安裝有一個氣動閥 溫度計和壓力計一個止回閥- 現(xiàn)場預設控制器- 接地裝置- 一個進料到旋轉(zhuǎn)接頭的氮氣管線用于隔斷及惰化- 一個連接到火炬的排氣管線- 一個連接到

3、排液收集器 V401 的排液管線- ESD 按鈕（ ESD 灌裝）- 安全設備（火警及氣體探測器，噴水滅火系統(tǒng)見7.5 章） 灌裝棧臺帶有軟管（ L431 ）一個 2”-液相灌裝軟管和 一個 2” -氣相灌裝軟管- 2”-液相管線安裝有一個氣動閥TSV 's（2） 溫度計和壓力計一個流量控制閥一個流量計手動閥一個止回閥帶有一個氣動閥和一個止回閥的冷卻液回流管線2”-氣相管線帶有一個壓力控制閥溫度計和壓力計一個止回閥現(xiàn)場預設控制器接地裝置一個進料到旋轉(zhuǎn)接頭的氮氣管線用于隔斷及惰化一個連接到火炬的排氣管線一個連接到排液控制器 V401 的排液管線-ESD 按鈕（ ESD 灌裝）- 安全設備

4、（火警及氣體探測器，噴淋滅火系統(tǒng)見7.5 章）6.2.2 灌裝臂每個灌裝臂有 5 個旋轉(zhuǎn)接頭，通過配重使其平衡，并安裝有 一個 3”全通徑手動球閥。旋轉(zhuǎn)接頭用氮氣吹掃（8Nl/h ）。在卸載前，卸載中，直到灌裝臂達到室溫時，需要吹掃 15 分鐘 。所有的灌裝臂安裝有：- 安裝有一個球閥的 1/2”排液管線由端口帶 1/2”法蘭的軟管通到底板。此排液管線焊接在3”球閥的下游。- 安裝有一個球閥的 1/2”氮氣吹掃管線由端口帶 1/2”法蘭的軟管通到底板。此吹掃管線焊接在3”球閥的下游。一個公用 1/2”法蘭的氮氣管線位于底板附近，一個壓力控制閥 (帶自動泄壓的) 把管線分離成 2 個較 小的管線

5、，用于供給液相和氣相臂的 5 個旋轉(zhuǎn)接 頭。-用于氮氣和排放的所有管線都是不銹鋼的。-每個臂上有 5 個旋轉(zhuǎn)接頭， 使臂在其工作區(qū)域內(nèi)能在 3 個維度內(nèi)自由移動。6.2.3 軟管應用于 LNG 的 2”軟管是波紋金屬軟管。 。6.2.4 槽車 /特殊容器槽車 /特殊容器的排氣管上必須安裝阻火器。6.3 儀表描述6.3.1 槽車 /特殊容器儀表盤上的儀表作為最低要求，槽車 /特殊容器需安裝有：- 與罐連接的壓力計。 范圍：0- 1.6MPa( 0到16barg),顯示器量程足夠大，能在距離 4m 的地方易于讀數(shù)分布在罐頂和罐底，與罐連接的溫度計。顯示器應足夠大使在距離溫度計4米處容易讀數(shù)。量程：-200/50 C-一個液位計槽車/特殊容器的最大和最小容量最大容量：根據(jù)中國法規(guī)，填充槽車 /特殊容器時，不能超過 一定數(shù)值。最小容量：出于安全考慮，應在槽車/特殊容器內(nèi)留一定量的LNG保冷。目的是：以防罐內(nèi)壓力升高時， 過多使用泄壓閥。 到達終端時槽車的溫度小于 -120C就可避免冷卻過程。因此， 在到達灌裝地點前，罐中必須存有 LNG6.4槽車和特殊容器的灌裝操作由一個LNG 灌裝泵P411A/B把LNG從儲罐 D411