鋼結構安裝吊裝安全技術交底常用

1、（可以直接使用，可編輯 優(yōu)質資料，歡迎下載）安全技術交底記錄(QG/SBC AB 7-2021/G-1)編號：工程名稱交底人職務交底內容項目總工簽字交底時間接受交底人簽名：交底內容：* 工程安裝多為高度吊裝，吊裝作業(yè)、高處作業(yè)、物體打擊是本項 安裝作業(yè)的安全控制重點。因此做好員工的安全技術（交底）是當下的重中之重， 請各位員工及相關管理人員務必端正態(tài)度，以人為本，做到人人不違章，人人抓安全，特組織本次全體人員安全交底，確保鋼結構安裝工程的安全、平穩(wěn)、順利進行。一、安全管理要求：全體人員在施工生產中嚴格遵守安全管理相關規(guī)定，牢牢樹立“安全第一”的 概念。1. 嚴格遵守遵循有關現場安全條例， 對施

2、工現場的防爆、防火、防盜等制訂嚴 格的安全制度，并米取相應的防護措施。2. 施工現場平面管理必須考慮安全，作業(yè)區(qū)的坑洞、溝等設置安全圍欄或蓋好， 并有明顯的標志，施工現場道路必須暢通。3. 進入作業(yè)現場，作業(yè)人員一定要穿戴好防護用品，電焊專業(yè)人員應戴好防護 鏡或防護面罩。4. 各種易燃易爆氣瓶在使用時保持安全距離 10m地勢狹小處不得小于5m,使 用時不得靠近明火，不準平放。5. 非電工人員嚴禁亂動現場內的電氣開關合電氣設備，未經許可不準亂動本職工作范圍外的一切機具和設備。6. 集體操作的作業(yè)，操作前應明確分工，操作時統一指揮，密切配合，步調一7. 每天作業(yè)前，負責人應根據當天作業(yè)特點，具體交

3、代安全注意事項，指出工 作區(qū)內的危險部位及危險設備。8. 施工現場發(fā)生重大傷亡事故時，除立即采取有效的措施外，同時在第一時間 將事故情況上報項目部。9. 特種作業(yè)人員和高空作業(yè)人員必須經過專業(yè)培訓并取得相應資質的作業(yè)人 員持證上崗。二、安全教育及個人防護1. 所有施工人員必須經三級教育考核合格后方可作業(yè)， 班組長每天必須對工 人進行班前交底，內容應詳細，有針對性，分部分項工程開始前施工員必須進行安 全技術交底。2. 進入施工現場必須戴好安全帽，及相應的其它勞保用品；吊裝高處作業(yè) 人員，必須穿軟底膠的鞋子。3. 高處作業(yè)及高空行走時，必須按要求系好安全帶。4. 嚴禁酒后進入施工現場或高處作業(yè)。5

4、. 高空作業(yè)人員必須配備工具包，使用的工具、螺栓等必須隨手裝入工具包， 如高空使用的扳手、大錘、撬棍等應用繩子栓在手上，防止滑脫。三、起重機安全操作規(guī)程1、起重吊裝的指揮人員必須持證上崗， 作業(yè)時應與操作人員密切配合，執(zhí)行 規(guī)定的指揮信號。操作人員按照指揮人員的信號進行作業(yè)，當信號不清或錯誤時，操作人員可拒絕執(zhí)行。2、起重機應在平坦堅實的地面上作業(yè)、行走和停放。在正常作業(yè)時，坡度不 得大于3。3、作業(yè)時，起重臂的最大仰角不得超過出廠規(guī)定。在無資料可查時，不得超 過 78。4、起重機變幅應緩慢平穩(wěn)，嚴禁在起重臂未停穩(wěn)前變換擋位；起重機載荷達 到額定起重量的90及以上時，嚴禁下降起重臂。5、在起吊

5、載荷達到額定起重量的90液以上時，升降動作應慢速進行，并嚴 禁同時進行兩種及以上動作。6起吊重物時應先稍離地面試吊，當確認重物已掛牢，起重機的穩(wěn)定性和制 動器的可靠性均良好，再繼續(xù)起吊。在重物升起過程中，操作人員應把腳放在制動 踏板上，密切注意起升重物，防止吊鉤冒頂。當起重機停止運轉而重物仍懸在空中 時，即使制動踏板固定，仍應腳踩在制動踏板上。7、采用雙機抬吊時應統一指揮，動作應配合協調，載荷應分配合理，單機的 起吊載荷不得超過允許載荷的80%在吊裝過程中，兩臺起重機的吊鉤滑輪組應保 持垂直狀態(tài)。8、 當起重機需帶載行走時，載荷不得超過允許起重量的 70%行走道路應堅 實平整，重物應在起重機正

6、前方向，重物離地面不得大于 500mm并應栓好拉繩， 緩慢行駛。嚴禁長距離帶載行駛。9、起重機行走時，轉彎不應過急；當轉彎半徑過小時，應分次轉彎；當路面 凹凸不平時，不得轉彎。10、起重機上下坡道應無載行走，上坡時應將起重臂仰角適當放小，下坡時應 將起重臂仰角適當放大。嚴禁下坡空擋滑行。11、起重機的變幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各種行程限位開關 等安全保護裝置，應完好齊全、靈敏可靠，不得隨意調整或拆除。嚴禁利用限制器 和限位裝置代替操縱機構。12、起重機作業(yè)時，起重臂和重物下方嚴禁有人停留、工作或通過。重物吊運 時，嚴禁從人上方通過。嚴禁用起重機載運人員。13、嚴禁使用起重機進行斜

7、拉、斜吊和起吊地下埋設或凝固在地面上的重物以 及其他不明重量的物體。14、嚴禁起吊重物長時間懸掛在空中， 作業(yè)中遇突發(fā)故障，應采取措施將重物 降落到安全地方，并關閉發(fā)動機或切斷電源后進行檢修。 在突然停電時，應立即把 所有控制器撥到零位，斷開電源總開關，并采取措施使重物降到地面。15、操縱室遠離地面的起重機，在正常指揮發(fā)生困難時，地面及作業(yè)層（高空） 的指揮人員均應采取對講機等有效的通信聯絡手段進行指揮。16、 在露天有六級及以上大風或大雨等惡劣天氣時，應停止起重吊裝作業(yè)。雨 過后作業(yè)前，應先試吊，確認制動器靈敏可靠后方可進行作業(yè)。17、 作業(yè)后，起重臂應轉至順風方向，并降至 40 60之間，

8、吊鉤應提升到 接近頂端的位置，應關停內燃機，將各操縱桿放在空擋位置，各制動器加保險固定， 操作室和機棚應關門加鎖。18、汽車吊作業(yè)時，因為是在地下室頂板作業(yè)，吊機四個支腿必須鋪設鋼板或 專用路基箱，支腿須支撐在混凝土梁或轉換梁上，嚴禁攜帶配重行駛。19、本工程吊裝過程中的技術要點（1） 吊裝之前須了解清楚被吊物件的理論重量和重心；如不清楚可咨詢相關施 工主管人員。嚴禁在未知被吊物件重量和重心的情況下，隨意起吊。（2）本工程張弦梁主要采用吊耳時，吊耳的設計和焊接質量必須由施工主管人 員把關。直接責任人為施工主管人員。（3）按照吊裝物的形狀，選擇好吊點。雙 H型梁采用4點吊、長單H型鋼梁采 用3點

9、吊、立柱采用2點吊、小型型鋼可采用單點吊。(4) 要記住吊索具的承載力。簡單的估算公式為(吊耳吊裝)：吊索具的負荷二0.9D2 (噸)。則:直徑為1.5cm鋼絲繩的承載力 F= 0.9D2 = 0.9*1.52 = 2.0噸直徑為2.6cm鋼絲繩的承載力 F= 0.9D2= 0.9*2.62 = 6.0噸直徑為3.6cm鋼絲繩的承載力 F= 0.9D2 = 0.9*3.62 = 11.6噸(5) 在正常使用情況下，吊裝水平角度一般可控制在 45-60。之間，不得小于 30;吊鉤夾角一般可控制在 60-90。之間，不得大于120。(6) 鋼絲繩吊裝之前需要仔細檢查，如有磨損、斷股、打折等缺陷禁止

10、使用。(7) 鋼絲繩捆綁尖角處，必須采用保護措施，防止鋼絲繩因打折嚴重降低承載 力。(8) 鋼絲繩捆綁處必須設置保護措施，確保吊裝過程中鋼絲繩不會滑動；H型 梁捆綁處采用護角器，以防止鋼絲繩割傷。(9) 起吊前，必須由起重工確認吊鉤不偏斜， 避免吊鉤斜拽導致構件橫向竄動 發(fā)生吊裝事故。(10) 除散裝構件外的其它構件都要進行試吊裝，試吊裝時間至少為2分鐘， 試吊確保安全后才可起鉤吊裝。(11) 吊裝過程中，絕對禁止吊物從人員正上方經過。如有作業(yè)人員，必須先 通知人員避讓。責任人為指揮起重工。(12) 吊裝將要就位時，起重工必須在就位附近位置指揮。指揮信號必須具體 明確，比如降低多少，左轉多少；

11、而不能采用模糊用語，如降低一點，左轉一些等。(13) 構件就位后，必須固定牢靠后方可松鉤。就位后的松鉤指令由組對小組 組長發(fā)給起重工，起重工有義務進行檢查，但責任由組對小組組長承擔。 若組對小 組組長沒有把握必須通知施工主管人員確認后，方可松鉤。(14) 碰到吊裝困難時，起重工必須通知施工主管，由施工主管召開吊裝研討 會，項目技術負責人必須參加，確定吊裝方法后，才可吊裝。四、作業(yè)人員高處作業(yè)安全防護1、施工人員在高處進行組對、找正及焊接作業(yè)時，必須佩帶好安全帶，高掛 低用、扣好保險鉤。2、安全帶不要同吊裝物或承受外部較大荷載的構筑物掛在一起。3、高空作業(yè)時所用材料要堆放平穩(wěn)，工具應隨手放入工具

12、袋內，不準往下或 向上亂拋材料和工具等物件。并防止滑落或絆跌傷人。4、在正式欄桿安裝前，必須及時設置臨時安全防護欄桿等。5、在鋼梁吊裝前必須提前在地面上設置好用于掛設安全帶的安全繩(為 8以 上鋼絲繩）。6所有從事高處作業(yè)人員必須進行安全技術教育及交底，落實所有安全技術 措施和人身防護用品。7、臨邊、洞口作業(yè)應加防護欄桿或其他可靠措施。8、攀登作業(yè)的用具，結構構造上必須牢固可靠，使用梯子作業(yè)時，梯腳底部應堅實，不得墊高使用。上端應有固定，下面有防滑措施，立梯工作角度以75為宜。人字梯的應有防滑措施，下面要設專人看護。9、高空作業(yè)應有牢固的立足處，并視具體情況，配置防護欄網、欄桿或其他 安全設施

13、。10、各工種進行上下立體交叉作業(yè)時，不得在同一垂直方向上操作，下層作 業(yè)的位置，必須處于其上層高度確定的可能墜落范圍半徑以外，不符合時應設置安 全防護層，腳手架拆除時，下方不得有人。11、搭設的腳手架及跳板，必須搭設（固定）牢靠，在每天使用前必須仔細檢 查合格后，方可進行作業(yè)，防止腳手架及搭設的跳板，坍塌、滑（跌）落傷人。12、吊裝前檢查機械索具、夾具、吊環(huán)等是否符合要求并應進行試吊。13、高空作業(yè)或行走時，要仔細觀察周圍環(huán)境，集中精力，做好高空作業(yè)的安 全預案，防止安全事故的發(fā)生。14、高處作業(yè)衣著要靈便，禁止穿硬底和帶釘易滑的鞋。15、 從事高處作業(yè)要定期體檢，經醫(yī)生診斷，凡患有高血壓、

14、心臟病，貧血病、 癲癇病以及其他不適應高處作業(yè)的，不得從事高處作業(yè)。16、防止構件等傾覆。構件堆放時應墊平。行車梁在地面堆放時因高度比較 大必須設置臨時支撐，且設置牢靠。五、施工現場臨時用電管理1、施工臨時用電的安裝、拆除、維修必須由電工嚴格按技術操作規(guī)程完成， 非專業(yè)電工，嚴禁私自進行用電操作。2、電工必須每天對現場的用電設備、設施進行認真的檢查，發(fā)現問題馬上整 改，并做好巡檢記錄。3、施工現場的所有電氣盤箱及機具設備等可靠接地或接零保護。4、所有配電箱內的布線需整齊，所有用電設備和電動工具實行“一機一閘一 漏一保險”制，嚴禁一閘多機，開關必須裝設漏電保護器。5、現場的電焊機及配電箱必須設防

15、雨措施， 并且集中擺放，電纜電線須架空， 且做好保護措施6現場吊裝區(qū)域嚴禁擺放電焊機及氣瓶，氣瓶的儀表及氣管應每天檢查，氣 瓶儀表損壞，氣管老化及用鐵絲綁扎的必須馬上更換，以后發(fā)現一處處罰一處。六、防火安全1、嚴格執(zhí)行動火審批手續(xù)，在已禁火的區(qū)域內作業(yè)，確需米用動火施工時， 必須做到三證（動火證、操作證、進廠證）齊全，四個到位（監(jiān)火人到位、滅火器 到位、檢查到位、防火到位）對動火證進行跟蹤管理。2、動火作業(yè)前監(jiān)火人員必須到位，并且配備足夠的滅火器材和水桶，清理動 火點附件的易燃物，確認無任何火災隱患存在后方可作業(yè)。在無法排除的易燃物上（如模板）動火，須先用水澆濕表面后方可作業(yè)，動火作業(yè)結束后必

16、須確認簽字后 方可離開。3、盡量避免立體交叉動火作業(yè)，如果是在無法避免，下層動火必須設頂層防 護，防止頂層火花落下燙傷。隔層動火的在每層必須設有監(jiān)火人員， 并配備適當的 滅火器4、按規(guī)定在需防火部位配置消防器材。七、其他1、夜間加班，管理人員及監(jiān)護人必須到位，包括施工員、安全員、班組長， 施工期間必須做好現場照明工作。照明不足或監(jiān)護不到位不開始作業(yè)。2、施工現場的廢料、垃圾等雜物要及時清理，特別是高空安裝作業(yè)平臺上的 廢料要清掃干凈，以免造成高空落物傷人。八、施工現場危險源及防護措施危險源及安全技術防護措施序號危險源項目導致的事故控制措施1高空高空墜落、物體 打擊 作業(yè)面咼于固定基準面 2米以

17、上為咼空作業(yè)，作業(yè) 周無安全防護措施等存在人員、器械掉落對下方作業(yè)區(qū) 生危險的均為高空作業(yè)危險源； 在施工期間對平臺結構件進行拆除時，作業(yè)面以下 拉設安全網； 高空施工人員一律掛設安全帶（雙吊點掛設）； 作業(yè)帶上高空作業(yè)的工器具必須有牽引繩，以免失洛（牽引繩必須有一端是與固疋物相連，不能單體與人接，以免造成人員墜落）； 所有高空焊把線必須專機專用，現場負責有專人進 護； 所有垂直作業(yè)面必須搭設安全操作平臺，并在周邊 安全繩；2施工現場工 器具觸電、火災 所有高空焊把線必須專機專用，現場負責有專人進 護； 所有進入現場的用電器具必須進行質量安全檢查，緣膠皮破損和存在不明女全隱患的一律不能進入現場

18、使用針對現場隱患火源介質不同，配備不同用途的滅火器、 沙袋等。3吊裝作業(yè)物體打擊、機械 傷害、吊機傾覆 吊機在吊裝作業(yè)前，需明確吊機的回轉半徑，以保證吊 機的安全作業(yè)區(qū)域，以免對人員和其他物件造成傷害；? 吊裝作業(yè)前，確認吊機的作業(yè)半徑和起吊噸位，以保證 吊機的安全作業(yè)；? 需吊裝所使用的鋼絲繩的新舊及其損壞程度進行確認, 以明確鋼絲繩的承載噸位，確保吊裝的安全性；? 卷揚機和手拉葫蘆等起重機具在施工作業(yè)前需對設備的 安裝保險裝置進行檢查，對損壞的設備和鋼絲繩必須進 換，對保險扣等保護裝置進行復檢，起重機具中不得出現彳 損情況，鋼絲繩不得出現破損和斷絲的情況；? 吊裝作業(yè)區(qū)域需設置圍擋封閉，拉

19、設警戒繩、設置警示 標志；? 構件在倒運、安裝過程前，需對運輸通道區(qū)域內人員和 擋礙物件進行清理。弓正勺行更皮尺fl安全技術交底表表 AQ-C1-5編號工程名稱科研樓等9項（中國科學院北京納米能源與系統研究所園區(qū)建設項目）施工單位北京城建集團有 限責任公司微納 能源項目經理部交底部位工種鋼結構安全技術交底內容：一、鋼結構吊裝作業(yè)1、 現場施工人員必須經過三級教育及項目安全部相關安全知識考核后才能進入現場進行施工，特殊作 業(yè)人員必須持證上崗；2、現場施工人員勞保物品必須配備齊全，進入現場施工時應合理佩帶勞保用品；3、施工現場嚴禁吸煙，嚴禁酒后上崗，并禁止在施工現場追逐、打鬧、嬉戲等不文明行為；4

20、、 施工班組長班前講話必須齊全，內容應包括現場施工地理環(huán)境、施工中易出現的重大安全問題及處置措施、施工現場安全操作制度等；5、信號工作業(yè)基本要求：（1）信號工要在每天上崗前先檢查起重用的吊索具，保證吊索具安全有效并對其安全技術狀況負責；（2） 信號工指揮時必須精神集中，保證掛鉤人員和吊物下方人員以及起重設備的作業(yè)安全，保證所吊運的物件材料堆放整齊、穩(wěn)妥及起、落吊全過程的安全；（3 ）信號工要嚴格執(zhí)行吊裝安全操作規(guī)程，抵制違章作業(yè)的指令。堅持“十不吊”的規(guī)定；（4）在吊裝鋼結構構件時，信號工必須首先弄清楚構件重量再進行起吊；6、塔吊吊裝相關要求：（1）作業(yè)前，檢查現場環(huán)境，要保證安全作業(yè)距離及各

21、種安全條件。（2）檢查各傳動部分，結構部分的安全和潤滑情況。（3）檢查各限位裝置，安全裝置是否靈活可靠。（4）檢查鋼絲繩的磨損情況，有無損傷，是否要更換（5）開始操作時，先鳴笛發(fā)出警示，提醒注意。（6）司機在作業(yè)中要按照信號指揮人員發(fā)出的信號、旗語、手勢進行操作，操作前要鳴笛示意。如 發(fā)現信號不清或指揮有誤將引起事故時，司機有權拒絕執(zhí)行并采取措施防止事故發(fā)生。（7） 群塔作業(yè)時，塔與塔之間的高度必須保持2米以上足夠的安全距離，低塔起重臂保持與高塔塔 身5米以上的距離。（8）夜間施工必須有足夠的照明，塔吊上要有警示燈。（9）起重量必須嚴格按照原廠規(guī)定，不得超載。（10）低塔讓高塔：低塔在轉臂前應

22、先觀察高塔運行情況再進行作業(yè)。（11） 后塔讓先塔：在兩塔機塔臂交叉區(qū)域內運行時，后進入該區(qū)域機避讓先進入該區(qū)域的塔機。（12） 運行塔讓靜塔：在兩塔機塔臂蛟叉區(qū)域內作業(yè)時，進行運轉的塔機應避讓處于靜止狀態(tài)的塔機。（13）輕車讓重車：在兩塔機同時運行時，無載荷塔機應主動避讓有載荷塔機，塔吊在轉臂時，嚴禁 與相鄰塔吊在同一地點同時進行吊裝作業(yè)。（14）塔式起重機應按作業(yè)條件，依據有關標準，合理選擇吊索具。嚴禁將不同種類或不同型號 的索具連在一起使用。（15）不準用吊鉤直接吊拉重物，必須用索具或專用器具。（16）嚴禁利用塔吊吊運人員。（17）塔吊在停工，休息或中途停電時，應放松抱閘，將重物卸下，不

23、得使重物懸掛在空中。7、鋼結構構件進入施工現場未來得及吊裝時，應按照平面布置要求進行堆放，嚴禁隨意卸載和 亂堆、亂放；8、鋼結構吊裝作業(yè)時，施工區(qū)域內嚴禁其他工種進行交叉作業(yè)，防止發(fā)生危險；9、鋼結構吊裝作業(yè)時，周邊應設置警戒線及明顯警示標志，嚴禁無關人員進入施工現場；10、鋼結構立柱底部高強螺栓擰緊后應按照專項施工方案及技術交底采用纜風繩對其進行固定；、鋼結構焊接1、鋼結構操作平臺安全注意事項:（1）鋼結構焊接使用的腳手架必須嚴格按照專項施工方案及技術交底進行搭設，并經項目部及監(jiān)理單 位檢驗通過，采用投入施工，嚴禁任何個人或單位擅自使用未經驗收合格的操作架；（2）鋼結構焊接使用操作平臺必須安

24、裝專項施工方案及技術交底要求限制上部堆載，尤其應避免局部 出現集中過大的現象；（3）鋼結構焊接操作平臺臨邊防護錯到位，防止高空墜物砸傷現場施工人員；（4）鋼結構焊接時使用到的鋼爬梯及鋼吊籠必需經過項目部及監(jiān)理單位驗收合格才能投入使用，嚴禁 任何單位和個人使用未經驗收的鋼爬梯及鋼吊籠；2、電焊作業(yè)安全注意事項：（1）電焊機應設在干燥、通風良好的地方，周圍嚴禁存放易燃易爆品；（2）鋼結構使用的電焊機必須經過相關檢測單位檢測合格才能進場使用，個別機具使用達到一定年限 的應提供定期檢修證明文件；（3）電焊機外殼必須接地良好，其電源的安拆由專業(yè)電工進行；（4）電焊機應設單獨的開關箱，開關應放在防雨的閘箱

25、內，拉合時應帶手套側向操作；（5）焊鉗與把線必須絕緣性良好，連接牢固，更換焊條時應帶手套；（6）把線、地線不得與鋼絲繩、各種管道、金屬構件接觸，更不得用鋼絲繩或機電設備代替零線，所 有地線接頭必須連接牢固；（7）更換場地，移動電焊機時，必須切斷電源、清理現場、清除焊渣；（8）清除焊渣時，必須戴防護鏡或面具，防止鐵渣飛濺傷人；（9）多臺焊機在一起集中施焊時，焊機外殼或焊件必須接地，并設有隔光板；（10）高空焊接時勞保用品齊全，必須系好安全帶，穿絕緣鞋，戴絕緣手套，著適合焊接作業(yè)的服裝。 焊接場地周邊配備足夠的消防設備及滅火設施，不得手持把線攀爬登高。（11）釷鎢極要放在密閉鉛盒內，磨削釷鎢極時要

26、帶手套、口罩，并將粉塵及時清除；（12 ）高空臨邊焊接時，必須設接火盆，同時焊接點正下方必須有看火人，并有專職安全員巡視；（13）高空焊接作業(yè)周邊必須設有明顯警示標志，防止與施工無關人員靠近發(fā)生危險；（14） 嚴禁交叉作業(yè)，高空臨邊實施焊接作業(yè)時，焊接點正下方嚴禁其他工種作業(yè)，同時保證該區(qū)域無易燃易爆物品；（15 ）凡遇下雨或大風等惡劣天氣時，應停止露天焊接作業(yè)；（16）電焊作業(yè)人員必須持證上崗，無證、冒名頂替人員一律不得上崗作業(yè)；（17）電焊作業(yè)人員必須合理使用操作架，操作架經驗收合格后，電焊作業(yè)人員才能使用；（18）電焊作業(yè)人員必須經過三級教育培訓及安全知識測試，未通過教育培訓及安全知識測

27、試的人員不得上崗作 業(yè)；（19）電焊作業(yè)人員必須佩帶項目部配發(fā)的證件，未按要求佩帶者，也不得入場進行作業(yè)；（20 ）工作結束，應切斷焊機電源，并檢查工作地點，確認無起火危險后，方可離開；3、氣焊作業(yè)安全注意事項：（1）氣焊作業(yè)應遵守有關電焊的規(guī)定。（2）乙炔瓶在工作時應直立放置，因臥置時會使丙酮隨乙炔流出，甚至通過調壓器流入乙炔橡皮管和 焊割炬內，發(fā)生危險；（3）乙炔瓶不應遭受劇烈的震動或撞擊，以免瓶內的多孔性填料下沉而引起孔洞，影響乙炔的儲存；（4） 乙炔瓶體的表面溫度不得超過3040C，因乙炔瓶溫度過高會影響丙酮對乙炔的溶解度，而使瓶 內的乙炔的壓力急劇增高；（5）乙炔調壓器與乙炔瓶的瓶閥

28、連接必須可靠，嚴禁在漏氣的情況下使用，否則會形成乙炔與空氣的混合氣體，一遇明火便會引起爆炸；（6） 乙炔瓶內乙炔不能全部用完，當高壓表讀數為零，低壓表讀數為0.01MPa0.03MPa,應將瓶閥關 緊換氣；（7） 乙炔瓶使用壓力不得超過0.15 MPa，輸出流量不應超過 1.52.5m3/h ；（8）氧氣瓶、氧氣表及焊割工具上，嚴禁沾染油脂；（9）氧氣瓶應有防震交圈，旋緊安全帽，避免碰撞和劇烈震動，并防止暴曬，凍結應用熱水加熱，嚴 禁用火烘烤;（10）點火時，槍口不準對人，正在燃燒的焊槍不得放在工件或地面上；（11 ）不得手持連接膠管的焊槍攀爬登高；（12 ）乙炔瓶與氧氣瓶不得同放一處，相距不

29、得少于5米，距離易燃易爆物不得小于 10米，嚴禁用明火檢驗是否漏氣，乙炔瓶與氧氣瓶應隨到隨領，用完后存放在指定位置待下班后統一存入庫房；（13） 防止火花或鋒利的物件碰撞膠管，氣焊點火作業(yè)時應按 “先開乙炔，先關乙炔”的順序進行作業(yè)；（14）施焊時，保證場地通氣良好，施焊完畢后，應將氧氣閥門關好，擰緊保護罩；4、日常安全管理注意事項：（1） 現場焊接作業(yè)需要進行明火作業(yè)，現場施工必須持有項目安全部開具的動火證才能進行動火作業(yè)；（2）鋼結構專業(yè)分包單位自配安全員數量必須滿足相關管理制度執(zhí)行，項目安全部將派人定期進行巡視，項目部安全生產管理人員在日常檢查過程發(fā)現的安全問題，鋼結構專業(yè)分包應認真落實

30、整改；（3）鋼結構焊接作業(yè)過程中，施工區(qū)域正下方應進行封閉圍擋，并設明顯警示標志，同時嚴禁交叉作業(yè)，防止發(fā)生危險；（4）鋼結構焊接作業(yè)在夜間施工時，必須做好班前講話，將夜間施工可能出現的危險告知現場每一位施工人員并提供足夠的照明設施，項目安全部將不定期對班前講話進行檢查。針對性交底：1、吊裝前必須核對鋼柱重量，吊距是否符合塔吊的吊重性能。2、檢查鋼絲繩的磨損情況，有無損傷，是否要更換。3、司機在作業(yè)中要按照信號指揮人員發(fā)出的信號、旗語、手勢進行操作，操作前要鳴笛示意。如發(fā)現信號不清或指揮有誤將引起事故時，司機有權拒絕執(zhí)行并采取措施防止事故發(fā)生。4、按起重吊裝要求進行試吊。試吊高度一般為離地面5

31、0mm左右，試吊時間5分鐘。確認起重機械、鋼絲繩、起重卡具、吊耳，衡量實際荷重，確認無異常后方可正式起吊。5 、塔吊吊運重物時， 其下方不得有人員停留或通過，更不得在吊起來的重物下面進行作業(yè)，嚴禁起重機吊運人員；6 、鋼柱起吊時必要時應栓拉繩，提升和降落速度要均勻，嚴禁忽快忽慢和突然制動，左右回轉，動作要平穩(wěn)。當回轉未停穩(wěn)前不得作反向動作；7 、起重機械作業(yè)應有專人指揮，采用統一的指揮信號，并事先聯絡當天吊裝工作內容。指揮人員應站在便于觀察的位置，起重指揮人員應有較豐富的經驗的起重技工擔任。起重指揮人員在起吊前應明確吊物長度重量起重高度和安裝方位。8 、嚴禁五級以上大風（含五級）進行吊裝，晚間

32、作業(yè)必須有充足的照明，并經安全部門認可，方可 進行作業(yè)。9、起重作業(yè)中要做到“十不吊”：1、被吊物重量超過機械性能允許范圍內不準吊；2、指揮信號不明、重量不明、光線暗淡不吊；3、工作面站人或工作面浮放有活動物不吊；4、埋在地下的物件不拔不吊；5、斜拉斜牽物不準吊；6、吊索和附件捆不牢不符合安全要求不吊；7、行車吊掛重物直接進行加工時不吊；&氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等具有爆炸性物品不吊；9、機械安全裝置失靈或帶病時不準吊；10、天氣惡劣，六級以上強風不準吊。10、現場使用電氣設備進行施工必須嚴格遵守相關操作規(guī)范，非電工不得私自操作，避免發(fā)生危險。11、電、氣焊作業(yè)涉及明火作業(yè)，現場施工人員必須持項目安

33、全部開具的動火證才能進行動火作業(yè)。12、應根據現場實際條件合理堆放鋼結構構件，以便于鋼結構施工并防止危險。專職安全員 交底人職務監(jiān)督簽字接受交底單位負責人職務交底時間接 受 交 底 作 業(yè) 人 員 簽 名注：1項目對操作人員進行安全技術交底時填寫此表；2 、本表由總承包單位或專業(yè)承包單位工程技術人員填寫，交底人、接受交底人、專職安全員各存一份。2、簽名欄不夠時，應將簽字表附后。一、鋼結構安裝1.1鋼結構安裝準備作業(yè)條件1）根據正式施工圖紙及有關技術文件編制施工組織設計已審批。2 ）對使用的各種測量儀器及鋼尺進行計量檢驗復驗。3）根據土建提供的縱橫軸線和水準點，進行驗線有關技術處理完畢。4 ）按

34、施工平面布置圖劃分：材料堆放區(qū)、桿件拼裝區(qū)、堆放區(qū)，構件按吊裝順序進場。5）在拼裝區(qū)、安裝區(qū)設置足夠的電源。6）做好有關測試及安全、消防準備工作。7）參與安裝人員如電工、電焊工、起重機司機、信號工等要持證上崗。構件檢驗及資料驗收對進入現場的構件的主要幾何尺寸和主要構件進行復檢，驗收標準按照GB5 5-2001鋼結構工程施工質量驗收規(guī)范進行驗收。明確構件是否符合安裝條件，防止安裝過程中由于構件的缺陷影響質量、進度。對于尺寸偏差超過設計范圍的構件退回制造廠家，必須保證結構上使用的構件全部合格?，F場鋼構件檢查內容如下：1 ）構件外形幾何尺寸。2）隨車資料。對進入現場的構件必須帶有制作廠家的鋼材材質證

35、明、探傷報告、產品質量合格證書、制作過程中用到的各種輔料的合格證和質量證明書，以及工廠的各種構件制作和焊接質量檢驗評定表，每項資料和構件必須符合本工程所規(guī)定的質量要求?，F場構件的防護1 ）構件卸車應小心，防止損壞，構件之間防止互相碰撞擠壓。2） 構件應在指定的場地堆放整齊，鋼梁堆放的層數不能超過3層，以防止構件互相擠壓變形。3）吊裝前應將構件表面上的油污、泥沙和灰塵等清理干凈。構件的擺放和對場地的要求1）構件卸車時，直接將構件卸在其所安裝位置附近，并且處在吊車的回轉半徑之內。將編號用明顯的色筆標識清楚， 以利于吊裝。2）構件在場地內擺放整齊，相鄰構件之間預留出一定的間隙，便于綁扎。3） 場地要

36、求堅實、平整，不能因為雨雪而污染構件，并且能夠行走30噸級汽車。1.2鋼結構安裝主結構安裝.1安裝工藝流程（見下頁）.2鋼柱吊裝前準備鋼柱吊裝前，先在柱身拴好纜風繩，吊點選擇在牛腿位置，采用雙鋼絲繩上下位置設置，卡環(huán)等檢查合格后方可進入 下步工作。鋼柱吊裝前，必須對鋼柱的定位軸線，基礎軸線和標高，杯口尺寸及杯底標高等進行檢查和辦理交接驗收, 并對鋼柱的編號、外形尺寸、螺孔位置及直徑等等，進行全面復核。確認符合設計圖紙要求后，劃出鋼柱上下兩端的 安裝中心線和柱下端標高線。.3鋼柱吊裝鋼柱安裝方法鋼柱起吊前在柱腳部位掂好木板，防止損傷柱腳和其他結構。鋼柱綁扎采用專用吊裝鋼絲繩，綁扎需要墊木方或者膠

37、皮以防止對鋼柱造成損傷。鋼柱安裝使用 25噸汽車吊進行吊裝，鋼柱起吊時，吊車應邊起鉤，邊轉臂，使鋼柱垂直離地。就位調整及臨時固定當鋼柱吊至距其基礎杯口位置上方200mm時使其穩(wěn)定，對準基礎杯口緩慢下落，下落過程中避免磕碰基礎杯口混凝土邊緣。落實后使用專用角尺檢查，調整鋼柱使其定位線與基礎定位軸線重合。調整時需三人操作，一人移動鋼柱，一人協助穩(wěn)定，另一人進行檢測。就位誤差控制在2mm以內。鋼柱標高調整時，在杯口基礎底部放置墊鐵，使用水準儀超平找準鋼柱底板標高作為墊鐵的頂面標高，使鋼柱就位后標高滿足設計標高要求，在柱身標定標高基準點，然后以水準儀測定其安裝就位后的安裝標高。鋼柱垂直度校正采用水平尺

38、對鋼柱垂直度進行初步調整。然后用兩臺經緯儀從柱的兩個側面同時觀測，依靠纜風繩進行調整。如下圖：鋼柱垂直度調整示意圖交底內容：調整完畢后，將鋼柱底部四周與杯口基礎空隙處使用八個鐵楔子進行定位，然后點焊在柱身上使其穩(wěn)固。.4鋼梁安裝鋼梁在現場必須碼放整齊，每層鋼梁中間必須墊放枕木，鋼梁吊裝兩個吊點選擇在鋼梁的重心兩側，兩個吊點位置應距離支座及跨中800mm以外，并根據鋼梁的長短適當的增加兩個吊點之間的距離。確保安全，防止鋼梁銳邊割斷鋼絲繩，要對鋼絲繩進行防護，吊索角度不小于45。，鋼梁使用鋼絲繩直接綁軋或采用專用夾具進行吊運。鋼梁吊裝前在鋼梁上裝上安全繩，起吊時在鋼梁的兩端分別掛兩根溜繩，兩個人分

39、別拉住兩根溜繩，鋼梁開始起吊速度一定要慢。為了保證安全，人員不能站在梁的正下方。在鋼梁的兩端帶上專用放置高強度螺栓的布袋，待鋼梁吊至就位位置以上時，開始就位鋼梁，鋼梁下落速度控制在3米/分鐘，在鋼柱的柱頭兩端各安排兩名安裝工，準備安裝鋼梁。鋼梁接近就位位置時，兩名安裝工人要分別用手扶住鋼梁的上翼緣，將鋼梁拖至 就位位置，準備安裝高強螺栓。圍護結構及支撐隅撐安裝1）屋面檁條安裝：當主結構形成一個框架區(qū)間后，將屋面檁條用吊車吊至屋頂主梁上，人工散開安裝，也可 人工用白綜繩將檁條拉上屋面進行安裝，檁條安裝完畢及時進行檁條支撐安裝。2）墻面檁條安裝：當主結構形成一個框架區(qū)間后，施工人員站在腳手架平臺上

40、，用白綜繩將墻面檁條拉至安裝位置就位。3）隅撐安裝：主體焊接完成后，進行隅撐連接。二、鋼結構測量2.1鋼柱測量校正1）鋼柱垂直度校正鋼柱安裝校正時，在互為90度平移1米的控制線上架設兩臺經緯儀并后視同一方向，經緯儀操作人員觀測柱頂的小鋼尺，測出鋼柱偏差并指揮校正。A作好各個首吊節(jié)間鋼柱的垂直度控制。B鋼柱校正分四步進行：初擰時初校；終擰前復校；焊接過程中跟蹤監(jiān)測；焊接后的最終結果測量。初擰前可先用長 水平尺粗略控制垂直度，待形成框架后進行精確校正。焊接后應進行復測，并與終擰時的測量成果相比較，以此作為 下一步施工的依據。C鋼柱垂直度測量方法初校正：采用水平尺對鋼柱垂直度進行初步調整。鋼柱垂直度

41、精確校正：主體框架吊裝以一個柱網為一個安裝節(jié)間，待連續(xù)的三個完整節(jié)間吊裝完 畢形成整體后即可插入測量校正。用兩臺經緯儀從柱的兩個側面同時觀測，使用攬風繩進行校正調整。交底內容：2）鋼柱標高控制以鋼柱所在平面層高程基準點為依據，用水準儀測出鋼柱水平標高偏差值，并指揮校正。3）鋼梁測量：鋼柱吊裝校正完后，根據現場水準點向每根鋼柱引測+1.00m控制點作為標高的豎向傳遞和梁安裝標高的依據；在鋼梁表面彈出鋼梁的中心線。將控制軸線投測到柱身來控制梁位置的偏移；根據柱身標高控制點來控制梁標高的準確。在樓層平臺上架設經緯儀，后視十字轉角至相應梁的軸線，用經緯儀瞄準梁上表面中心線至另一端，看數字與梁軸線是否重

42、合。2.2測量放樣數據的計算在本工程中，測量放樣數據的計算采用計算機自動查詢的方法。具體步驟如下：1 ）數據模型的建立首先根據設計圖紙中各建筑物的設計坐標及相互間尺寸關系，在AutoCAD中依比例繪制出各建筑物、建筑物軸線、需放樣控制線等，建立數據模型。2）測量放樣數據的查詢測量放樣數據模型繪制完成后，利用AutoCAD的Dist等命令查詢出已知依據（軸線控制樁、已放樣軸線等）與需放樣控制線的角度、距離等測量放樣數據。3）計算機自動查詢的優(yōu)點采用計算機自動查詢的方法來獲取需要的測量定位數據，不但計算方便，而且精度高，可根據實際情況將距離精度設置到0.1mm、0.01mm ,角度精度設置到 0.

43、0、0.00或更高精度。交底內容：三、高強螺栓施工3.1安裝前的準備1 ）咼強螺栓的試驗與檢驗1.1抗滑移系數試驗3組。本工程采用10.9級大六角高強螺栓，高強螺栓抗滑移系數試驗應取工程中最有代表性厚度的板材進行試驗，做1 “TI-十 一|1 1一- 1II一-試件板尺寸如下圖：，1-4i-i!1了斤打M11一 -_ _ -L | 卜 T i _ -* -：II1.2軸力試驗在施工現場待安裝的螺栓批中隨機抽取，每批抽取8套螺栓副進行復驗。2）高強螺栓運輸與儲存2.1運輸高強度螺栓連接副由制造廠按批配套制作供貨、有出廠合格證、高強度螺栓連接副的形式、尺寸及技術條件，均應符合國家標準 GB1228

44、-1231-84和GB3632-3633-83的規(guī)定。鋼結構用大六角高強度螺栓連接副由一個螺栓、一個螺母和兩個墊圈組成。使用組合應符合國家標準規(guī)定，高強度螺栓連接副在交底內容：同批內要配套儲運供應。高強度螺栓連接副在裝車、卸車和運輸及保管過程中要輕裝、輕放，防止包裝箱損壞、損傷螺栓。2.2高強螺栓倉庫保管高強度螺栓連接副按包裝箱注名的規(guī)格、批號、編號，供貨日期進行清理，分類保管，存放在室內倉庫中、堆積不要 高于3層以上，室內防潮，長期保持干燥、防止生銹和被臟物沾污、防止扭矩系數發(fā)生變化。其底層應距地面高度 300mm以上。工地安裝時，應按當天需要高強度螺栓的數量發(fā)放。剩余的，要妥善保管。不得亂

45、放，損傷螺紋，被臟物沾污。經長期存放的高強度螺栓連接副使用前，還要再次作全面的質量檢驗，開箱后發(fā)現有異?，F象時也應進行檢驗，檢驗標準按國家標準 GB12281231-84及GB36323633-83的有關規(guī)定進行。經鑒定合格再進行使用。3.2高強度螺栓施工管理1）施工管理者在進行本高強度螺栓施工時，先確定高強度螺栓管理者，使其擔當工程管理、質量管理及指導施工人員。2 ）天氣管理（氣候條件）降雨、降雪時原則上不進行作業(yè)，若在作業(yè)中發(fā)生降雨、降雪時，應加快速度把沒有擰緊完的鎖緊完3）摩擦面管理在擰緊作業(yè)前，首先進行摩擦面的檢查，如果有浮銹、油、涂料、殘渣等降低摩擦面承載力的附著物時，采用金屬刷、

46、砂紙、氧氣-乙炔火焰進行去除。交底內容:3.3高強度螺栓施工1 ）臨時螺栓的終擰1.1在插入高強度螺栓前，為了使連接緊密先用臨時螺栓栓緊，連接部位的材料如有彎曲、翹曲的需修正。1.2孔的差異在2mm以內時，可以用絞刀進行修正。1.3如果孔的差異超過 2mm，與管理人員協商的基礎上，采取換拼板等合理的處理方法進行處理，不允許氣割擴孔。2）高強度螺栓插入2.1高強度螺栓的螺帽及墊片要注意安裝方向，按下圖進行安裝。2.2插入螺栓時，注意不要在螺栓上附著銹、塵埃、油等。另外施工時不要強行打入螺栓孔內，以免損傷螺紋。3）初擰3.1把臨時固定螺栓鎖緊后，確認構件的密實程度。3.2初擰完后，通過螺栓螺帽、墊

47、片及構件用白色記號筆進行標記idM4）終擰itrpi井劃|打劃Hi件型交底內容:3.3使用檢測扳手時，雖然能夠通過接觸聲音來確認扭矩值，但是機構上繼續(xù)加力的話容易擰過勁，要注意。科力中心 /1 址運.4.1初擰完后，使用專用緊固扳手進行鎖緊，直至頸縮處斷裂。4.2當天插入的螺栓原則上當日終擰完。4.3終擰原則上是從接頭部位的中央到端部。交底內容：5）高強螺栓施工流程緊固結束檢查鋼結構安裝安全技術交底工程名稱68207部隊3768工程一標段施工單位陜西建工第五建設集團施工內容門式鋼結構安裝施工部位門式鋼構一、施工準備：1、材料:（1）鋼構件：鋼構件型號、制作質量應符合設計要求和施工規(guī)范的規(guī)定，應

48、有出 廠合格證并應附有技術文件。（2） 連接材料：焊條、螺栓等連接材料應有質量證明書，并符合設計要求及有 關國家標準的規(guī)定。（3）涂料:防腐涂料技術性能應符合設計要求和有關標準的規(guī)定，應有產品質 量證明書。（4）其它材料：各種規(guī)格墊鐵等.2、主要施工機具：吊裝機械、吊裝索具、電焊機、焊鉗、焊把線、墊木、墊鐵、扳手、撬棍、扭矩扳手、手持電砂輪、電鉆等。3、作業(yè)條件：（1）按構件明細表，核對進場構件的數量，查驗出廠合格證及有關技術資料。（2）檢查構件在裝卸、運輸及堆放中有無損壞或變形.損壞和變形的構件應予矯正 或重新加工。被碰損的防銹涂料應補涂，并再次檢查辦理驗收手續(xù).（3）對構件的外形幾何尺寸、

49、制孔、組裝、焊接、摩擦面等進行檢查，并記錄。（4）鋼結構構件應按安裝順序成套供應，現場堆放場地能滿足現場拼裝及順序 安裝的需要。屋架分片出廠，在現場組拼應準備拼裝工作臺。（5）構件分類堆放，剛度較大的構件可以鋪墊木水平堆放。多層疊放時墊木應 在一條垂線上.屋架宜立放，緊靠立柱，綁扎牢固。（6） 編制鋼結構安裝施工組織設計，經審批后，并向隊組交底 .（7 ）檢查安裝支座及預埋件，取得經總包確認合格的驗收資料.二、門式鋼結構施工工藝：1、安裝準備工作對本工程所有基礎錨栓進行全部復測，并做好原始記錄，確保所有基礎錨栓 各項數據符合設計要求和有關施工規(guī)范的要求。同時將所有基礎錨栓進行清理， 打油,復核

50、標高，安裝螺栓全部到位。對所有整體軸線和柱間尺寸進行復核 根據現場道路和材料堆放情況，設置吊裝行進路線，并清理行進路線，保證所有 道路暢通無阻。分別找出各鋼構件的基準點，做出明顯的標志 .2、安裝方法該工程擬采用兩臺16T汽車吊進行流水吊裝（更具實際情況可增加吊裝設備） 次構件及板材采用人工懸拉，鋼柱吊裝采用單機旋轉法吊裝。鋼梁扶正翻身起板 采用兩點起板法，吊裝時采用單機旋轉法吊裝.為確保吊裝安全和避免吊機停轉次 數，該工程鋼結構吊裝按行進路線的先后順序吊裝施工，且吊裝時先吊裝豎向構 件，后吊裝平面構件，以減少建筑物的縱向長度安裝累計誤差。3、鋼柱的安裝與校正（1）安裝：鋼柱的吊裝一般采用自行

51、式起重機，根據鋼柱的重量和長度、施工現場條件, 可采用單機、雙機或三機吊裝，吊裝方法可采用旋轉法、滑行法、遞送法等。鋼柱 吊裝時，吊點位置和吊點數， 根據鋼柱形狀、長度以及起重機性能等具體情況確 定。一般鋼柱剛性都較好， 可采用一點起吊，吊耳設在柱頂處，吊裝時要保持柱 身垂直，易于校正。對細長鋼柱，為防止變形，可采用二點或三點起吊。如果不 采用焊接吊耳，直接在鋼柱本身用鋼絲繩綁扎時要注意二點：一是在鋼柱四角做包角，以防鋼絲繩刻斷；二是在綁扎點處，為防止工字型鋼柱局部受擠壓破壞， 可增設加強肋板；吊裝格構柱，綁扎點處設支撐桿。（2）就位、校正：A。柱子吊起前，為防止地腳螺栓螺紋損傷， 宜用鐵皮卷

52、成套筒套在螺栓上， 鋼柱就位后，取去套筒。柱子吊起后，當柱底距離基準線達到準確位置，指揮吊車 下降就位，并擰緊全部基礎螺栓，臨時用纜風繩將柱子加固.B 。柱的校正包括平面位置、標高和垂直度的校正，因為柱的標高校正在基礎抄平時已進行，平面位置校正在臨時固定時已完成，所以，柱的校正主要是垂 直度校正。C。鋼柱校正方法是：垂直度用經緯儀或吊線墜檢驗，如有偏差，采用液壓千斤 頂或絲杠千斤頂進行校正，底部空隙用鐵片或鐵墊塞緊， 或在柱腳和基礎之間打 入鋼楔抬高，以增減墊板校正；位移校正可用千斤頂頂正；標高校正用千斤頂將底 座少許抬高，然后增減墊板使達到設計要求D。柱腳處固定示意：1柱基礎；2-鋼柱；3-

53、鋼柱腳;4-鋼墊板;5 地腳螺栓；6 二次灌 漿細石混凝土； 7-柱腳外包混凝土E. 鋼柱校正固定后，隨即將柱間支撐安裝并固定，使成穩(wěn)定體系.F. 鋼柱垂直度校正宜在無風天氣的早晨或下午 16點以后進行，以免因太陽照射 受溫差影響， 柱子向陰面彎曲，出現較大的水平位移值， 而影響其垂直度.4、 鋼梁的安裝與校正鋼梁構件運到現場，先應拼裝。鋼梁扶正需要翻身起板時采用兩點翻身起板法， 人工用短鋼管及方木臨時輔助起板。鋼梁翻身就位后需要進行多次試吊并及時重 新綁扎吊索，試吊時吊車起吊一定要緩慢上升，做到各吊點位置受力均勻并以鋼 梁不變形為最佳狀態(tài)，達到要求后即進行吊升旋轉到設計位置，再由人工在地面拉

54、 動預先扣在大梁上的控制繩，轉動到位后，即可用板鉗來定柱梁孔位，同時用高強 螺栓固定。并且第一榀鋼梁應增加兩根臨時固定攬風繩，第二榀后的大梁則用屋面檀條或連系梁加以臨時固定在安裝鋼梁時還須對鋼柱進行復核，此時一般采用葫蘆拉鋼絲繩纜索進行調 整,待大梁安裝完后方可松開纜索對鋼梁屋脊線也必須控制使屋架與柱兩端中 心線等值偏差，這樣各跨鋼屋架均在同一中心線上。5、二次灌漿主鋼構吊裝校正完成后，才可進行灌漿通常在校正完畢后三天內完成，以免因其他原因造成結構體移位，灌漿材料應采用細石膨脹混凝土，使柱底板與基礎完 全接觸，灌漿砼標號比柱砼標號高一級.灌漿前準備工作，削除砼表面過高處使灌 漿厚度至少保持4c

55、m以上，去除砼表面的細微物，油脂、泥土等不良物質，而保持 適當粗糙。一端及兩側而之模板亦需高出板面，且留出間隔 ，并稍具傾斜，以使插 入木棒或鋼筋。灌漿料必須以拌和機拌和，若以手拌和，則缺乏流動性而使水易 增加，造成收縮之危險。一經灌注，必須連續(xù)不斷進行作業(yè)，直到灌漿從周圍出 為止，灌漿料必須從一側開始，未完成前不可中斷灌注后，保持濕潤狀態(tài)保養(yǎng)至 少七天。6高強度螺栓施工方法該鋼結構工程鋼梁、柱連接采用大六角高強螺栓，安裝高強螺栓時構件的磨擦 面應保護干燥清潔，不得在雨中作業(yè)。擰緊順序應從節(jié)點板中心向邊緣施擰，兩個 連接件的順序為先主要后次要的順序，H型鋼構件為上翼緣、下翼緣、復板的順序， 同一節(jié)柱上梁、柱節(jié)點緊擰順序為先上梁柱接點再下梁柱節(jié)點，最后為中間梁柱 節(jié)點.高強螺栓緊固程度用扭矩扳手進行控制。其外露絲扣為 2-3絲，連接檁條墻 梁用的普通螺栓每個螺栓墊兩個墊圈。所有安裝螺孔，均不得采用氣割擴孔，當 板疊銷孔