鐵路圍擋方案

1、中天合創(chuàng)化工區(qū)場(chǎng)區(qū)烯烴鐵路專用線施工圍擋編 制：審核：批準(zhǔn)：日期：一、編制目的和依據(jù) 2二、工程范圍2三、工程籌劃及施工技術(shù)方案 23.1工程籌劃23.2組織機(jī)構(gòu)及施工部署四、安全文明施工。3.3施工方案要求O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O OOOOOOOOOOOOO O O O O O O4.1進(jìn)場(chǎng)人員。4.2進(jìn)場(chǎng)車輛與機(jī)械。施工方案一、編制目的和依據(jù)1、化工廠場(chǎng)區(qū)布置及現(xiàn)場(chǎng)勘察情況。2、施工圖紙及相關(guān)規(guī)定。3、為更好的指導(dǎo)施工以及便于場(chǎng)區(qū)內(nèi)部管理，對(duì)外樹(shù)立良好的企業(yè)形 象，加快工程施工進(jìn)去，滿足建設(shè)單位的相關(guān)

2、要求，制定本方案。二、工程范圍本次實(shí)施圍擋范圍為中天合創(chuàng)化工區(qū)場(chǎng)區(qū)烯烴鐵路專用線 （XDK6+000 XDK7+837.19）兩側(cè)。三、工程籌劃及施工技術(shù)方案1 、工程籌劃1 ）圍擋施工本圍擋按照高度2.0m，磚砌基礎(chǔ)總長(zhǎng)2600米，1.0mm厚的彩鋼板， 后做方管骨架施做。圍擋以鐵路線路與 7#路交叉處東西兩端為界，分為東、 西兩個(gè)區(qū)域，做全封閉圍擋。西區(qū)在 XDK6+000 處（即鐵路線路與場(chǎng)區(qū)西圍 墻交叉處）設(shè)一進(jìn)出場(chǎng)區(qū)大門；東區(qū)在 XDK7+300 處南側(cè)圍墻開(kāi)一進(jìn)出口， 設(shè)一臨時(shí)大門。線路右側(cè)，除 XDK6+200 XDK7+000 段無(wú)圍墻需做圍擋外，其余段借用已有圍墻。線路左側(cè)，

3、站場(chǎng)段圍擋緊貼站臺(tái)外沿施工。鐵路線路與 7#路交叉處施工， 安排在本段路基施工最后， 施工時(shí)將與場(chǎng) 區(qū)協(xié)商后，集中人力設(shè)備突擊完成。2）路基及防護(hù)施工本段（ XDK6+000 XDK7+837.19 ）場(chǎng)區(qū)內(nèi)施工包含：路基開(kāi)挖、 換填及路基附屬防護(hù)、排水工程。施工順序?yàn)橛尚±锍讨链罄锍踢M(jìn)行（即由 西至東），考慮場(chǎng)區(qū)作業(yè)面狹窄， 不利于修筑施工便道， 路基施工采用邊開(kāi)挖 邊回填的方法；防護(hù)、排水施工在路基施工完成 500 米后進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行。 7#路交 叉口處沿線路東西兩端預(yù)留 10 米，待其余路基施工完畢后與場(chǎng)區(qū)協(xié)商后在進(jìn) 行施工。2、組織機(jī)構(gòu)及施工部署1）人員配備生產(chǎn)經(jīng)理：1名技術(shù)負(fù)責(zé)人：4名質(zhì)

4、檢 員：1名安 全 員：1名工 長(zhǎng) :2名普 工：2）測(cè)量工具42人水準(zhǔn)儀一臺(tái)、全站儀一臺(tái)、3）圍擋施工工期要求接到施工通知后 3 天內(nèi)完工4）組織機(jī)構(gòu)詳見(jiàn)附表 -組織機(jī)構(gòu)圖3、圍擋施工方案1）圍檔定位 依據(jù)業(yè)主單位提供的化工廠廠區(qū)平面圖和現(xiàn)場(chǎng)狀況，結(jié)合我標(biāo)段施 工圖，對(duì)臨時(shí)圍擋進(jìn)行測(cè)設(shè)定位（祥見(jiàn)圍擋橫斷面圖） 。放完線后，請(qǐng)業(yè)主 單位、監(jiān)理單位予以確認(rèn)， 與圖紙不符部位及時(shí)進(jìn)行調(diào)整 （具體見(jiàn)圍擋施工 平面布置圖）。2）立柱及板塊制作 依據(jù)圖紙及現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量尺寸， 計(jì)算出需要制作立柱與板塊的數(shù)量。 鋼材 進(jìn)行防銹處理，刷紅丹防銹漆兩遍再將彩鋼板用鉚釘連接到方管龍骨上制成 板塊，制作好的立柱及板塊龍

5、骨都要進(jìn)行防銹處理，涂刷兩遍防銹漆。3）基礎(chǔ)施工 首先，根據(jù)測(cè)設(shè)好的圍墻位置線及施工圖紙要求， 進(jìn)行場(chǎng)地平整， 并 對(duì)圍擋基礎(chǔ)處地基進(jìn)行碾壓處理，同時(shí)將制作完成的預(yù)埋件安裝固定（預(yù)埋 件沿圍擋方向每1米設(shè)一處），預(yù)埋件采用規(guī)格20mmX40mm方鋼，埋深不 小于50cm,圍擋基礎(chǔ)采用磚混砌筑（25cmx20cm）,嚴(yán)格按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)施工。4）圍擋板安裝待基礎(chǔ)磚混達(dá)到一定強(qiáng)度后, 進(jìn)行立柱、 板塊安裝。 方管骨架用焊機(jī) 焊接,全部焊接完畢后,對(duì)焊接情況進(jìn)行驗(yàn)收,合格后進(jìn)行圍擋彩鋼板安裝。彩鋼板厚度為1.0mm,用鋼釘固定在方鋼骨架上。彩鋼板間骨 架橫向方鋼規(guī)格20mmX 40mm,縱向方鋼20mm

6、X 20mm,在每2米加焊斜撐， 斜撐下端與地錨連接,以保證圍擋牢固。5）圍擋的維護(hù)：圍擋的安全作用的發(fā)揮以及良好的外部形象的體現(xiàn)關(guān)鍵在于日常的 維護(hù)。安排一組人員進(jìn)行維護(hù)。日常維護(hù)包括：破損的維修,人員分別安排 1 名安全員帶領(lǐng) 2 名維護(hù)工人進(jìn)行巡查維護(hù)。6）施工現(xiàn)場(chǎng)出入口布置為便于場(chǎng)區(qū)管理及施工方便,擬在線路 XDK6+000 處（即鐵路線路 與場(chǎng)區(qū)西圍墻交叉處）設(shè)一施工現(xiàn)場(chǎng)出入口，設(shè)置8m寬伸縮門；在XDK7+300 處南側(cè)圍墻開(kāi)一進(jìn)出口,設(shè)一臨時(shí)大門,門寬 7米,門型及結(jié)構(gòu)以業(yè)主單位 意見(jiàn)為準(zhǔn)。大門處設(shè)崗哨并配安值人員, 具體要求以結(jié)合場(chǎng)區(qū)管理規(guī)定為準(zhǔn)。四、安全文明施工1 、進(jìn)場(chǎng)人員

7、1 ）安全教育我項(xiàng)目部對(duì)所有進(jìn)場(chǎng)的勞務(wù)人員進(jìn)行三級(jí)安全教育、 培訓(xùn)及考核, 滿 足要求后方可上崗。并組織全體職工及勞務(wù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)法律、法規(guī), 使每個(gè)參與建設(shè)的職工都懂法、守法、依法施工。同時(shí),自覺(jué)接受當(dāng)?shù)丨h(huán)保 及其它相關(guān)部門的監(jiān)督和管理。2）持卡上崗我項(xiàng)目部所有進(jìn)場(chǎng)管理人員、勞務(wù)人員，遵守場(chǎng)區(qū)管理規(guī)定，提供 人員身份證明及與我項(xiàng)目部勞務(wù)合同，進(jìn)場(chǎng)時(shí)按場(chǎng)區(qū)要求辦理實(shí)名進(jìn)場(chǎng)出入 卡。3）流動(dòng)人員管理 所有進(jìn)場(chǎng)區(qū)勞務(wù)人員均需在場(chǎng)區(qū)管理處進(jìn)行實(shí)名登記， 有人員更換時(shí)及時(shí)進(jìn) 行備案并安場(chǎng)區(qū)啊喲球辦理相關(guān)手續(xù)。人員進(jìn)入廠區(qū)后，僅限在我方圍擋范 圍內(nèi)僅限施工作業(yè)，如需進(jìn)入其他區(qū)域，待聯(lián)系場(chǎng)區(qū)管理部門后方可進(jìn)入。 圍擋區(qū)域擬與場(chǎng)區(qū)管理部門協(xié)商，安排聯(lián)合巡視人員，負(fù)責(zé)圍擋區(qū)域人員流 動(dòng)管理。2、進(jìn)場(chǎng)車輛與機(jī)械計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)指揮車（皮卡）一輛，運(yùn)土翻斗車 15輛，挖掘機(jī)一臺(tái)，裝載 機(jī)一臺(tái)，壓路機(jī)一臺(tái)，推土機(jī)一臺(tái)，平地機(jī)一臺(tái)。1）備案登記 我項(xiàng)目部所有進(jìn)出廠區(qū)的車輛、機(jī)械均在場(chǎng)區(qū)管理部門統(tǒng)一進(jìn)行備案 登記，登記內(nèi)容包括車輛名稱、型號(hào)、功率（承載） ，并遵守場(chǎng)區(qū)相關(guān)管理規(guī) 定。2）現(xiàn)場(chǎng)管理 為便于管理，我項(xiàng)目部所有進(jìn)出廠區(qū)的車輛、