鐵路接觸網(wǎng)施工技術(shù)交底書(很實用)

1、鐵路接觸網(wǎng)施工技術(shù)交底書編制：審核：批準：一、接觸網(wǎng)上部技術(shù)規(guī)定1、一般規(guī)定1、接觸網(wǎng)接觸懸掛采用全補償鏈形懸掛，正線接觸懸掛導線組合：JTMH120+CTS150,額定工作張力接觸線 25kN,承力索20kN;站線接觸懸掛導線組合：JTMH95+CTS120額定工作張力接觸線15kN，承力索15kN,附加導線類型：正饋線LBGLJ-240,保護線LBGLJ-120,最大工作張力正饋線 15kN,保護線8kN。1.2、 接觸網(wǎng)懸掛接觸線工作支懸掛點高度除注明者外，均為6450mm結(jié)構(gòu)高度1600mm1.3、 支柱基坑處地下電纜的處理，盡量采用排移的方法。排移困難時，可適當調(diào)整支柱的側(cè)面限界，調(diào)

2、整范圍：區(qū)間腕臂柱3.1m3.5m （含），站場腕臂柱 2.5m3.5m （含），硬 （軟）橫跨柱按 3.0m5.0m,但牽出線上支柱的側(cè)面限界不應(yīng)小于3.1m。1.4、 車擋后的支柱距車擋不應(yīng)小于10m,如受地形、地貌限制，在保證線路上接觸網(wǎng) 有效長的情況下可將車擋后的支柱設(shè)于線路一側(cè)。1.5在進行上部安裝前，工程所用金屬零部件、線材及絕緣子應(yīng)按鐵路電力牽引供電 施工規(guī)范有關(guān)規(guī)定進行檢查和試驗，規(guī)格質(zhì)量及電氣性能均應(yīng)符合設(shè)計要求后，方可安裝使用。1.6接觸網(wǎng)上部安裝施工不得使用活口扳手，應(yīng)采用呆扳手、梅花扳手和力矩扳手。安 裝后的金具各部連接緊固螺栓、螺帽緊固力矩均應(yīng)符合設(shè)計要求，新零件應(yīng)符

3、合該產(chǎn)品安裝使用說明書的要求，并應(yīng)配齊螺帽、止動墊片。1.7為保證工程質(zhì)量，本線在部分零件試用放松效果好的止動墊片機械防松措施。1.8開口銷安裝后的劈開角度不應(yīng)小于60度，開口后不得有裂紋、斷裂現(xiàn)象。銷釘安裝時，垂直設(shè)置時應(yīng)釘帽在上，水平設(shè)置的兩銷釘頭應(yīng)相互倒置安裝。1.9接觸線的平直度直接影響弓網(wǎng)受流質(zhì)量和接觸線的使用壽命。上部安裝及懸掛調(diào)整不應(yīng)給接觸線施加外力，嚴禁踩踏接觸線。1.10凡與接觸線、承力索及附加導線接觸的零配件，均應(yīng)清除表面氧化物，并在接觸面涂電力復合脂。凡鋼質(zhì)部分的鏍栓鏍母的鏍紋部分應(yīng)涂油防腐1.11上部安裝前必須按驗標要求對所安裝的零部件進行檢驗和試驗，嚴格使用不 合格產(chǎn)

4、品。1.12接觸網(wǎng)的空氣絕緣間隙應(yīng)大于或等于表1中的要求。2、腕臂安裝應(yīng)符合下列規(guī)定：2.1腕臂安裝應(yīng)嚴格執(zhí)行三化一到位的施工工法，（即計算微機化、予配工廠化、安裝機械化的一次達到設(shè)計標準施工法）。2.2照序號十的2.3上部安裝前應(yīng)積極與鋪架單位聯(lián)系，了解線路中心線及軌頂標高J軌面標高安裝。項為保證測量精度，項目經(jīng)理部配有專業(yè)測量小組，人員應(yīng)相對穩(wěn)i穩(wěn)定常值嚴（mm定，支柱傾斜）各按m心擊 困難值（mm率采用經(jīng)緯儀1絕限界段關(guān)座安裝位置采隙丁字尺、水平儀和鋼尺測量，并嚴格控制測量誤差。-2接觸蛟網(wǎng)kV空氣絕緣間隙定接地體間隙300240325kv帶電體距機車車輛或裝載貨物的間隙350-4受電弓

5、振動至極限位置和導線被抬起的最高位置距接地 體的瞬間間隙2 01605隔離開關(guān)引線，電連接（包括跨另一支接觸懸掛時）及 供電線跳線距接地體間隙330-6絕緣兀件接地側(cè)裙邊距離接地體間隙100757回流線順線路距25kv帶電部分的凈空距離5008回流線在最大風偏時（或最大弛度）距接地體（括支柱、 支撐、擋墻等）的凈空距離2002.4計算軟件應(yīng)根據(jù)該線實際情況進行修改完善，并應(yīng)進行現(xiàn)場驗證，使其滿足設(shè)計要 求后，方可推廣應(yīng)用。2.5予配應(yīng)成立予配小組，人員應(yīng)相對穩(wěn)定，予配人員應(yīng)嚴格依據(jù)計算數(shù)據(jù)，在專用平 臺上進行予配，予配完畢后，應(yīng)進行復檢，各部尺寸偏差面不應(yīng)大于土3mm復查合格后，方可標識堆放。

6、并做好施工記錄。2.6予配腕臂前，水平腕臂打孔處及因長度不合適而鋸掉處，應(yīng)進行噴鋅防腐處理。2.7腕臂下底座安裝以軌面水平連線中點為基準，安裝高度應(yīng)符合設(shè)計要求，施工允許 偏差應(yīng)控制在土 10mm以內(nèi)。2.8水平腕臂與斜腕臂連接的套管雙耳與承力索支撐線夾的間距約為200mm水平腕臂外露（承力索座外長度余量）應(yīng)大于等于200mm2.9腕臂宜采用作業(yè)安裝車安裝。腕臂安裝后，水平腕臂不得低頭，并應(yīng)保證承力索距軌面距離符合設(shè)計要求，施工允許偏差為土 50mm且承力索應(yīng)在接觸線的正上方，施工允許偏差為土 30mm2.10承力索的安裝應(yīng)嚴格按照設(shè)計要求加預絞絲防磨條，并保證承力索座緊固到位。2.11腕臂在

7、無偏移溫度安裝時，應(yīng)垂直線路中心線，腕臂在偏移溫度安裝時，腕臂偏 移量應(yīng)符合設(shè)計提供的腕臂安裝曲線圖的要求。2.12隧道口降高腕臂參照道岔定位安裝形式，加定位管、錨支卡子固定承力索。2.13腕臂安裝后，應(yīng)進行動態(tài)包絡(luò)線檢測，確保腕臂各部在動態(tài)包絡(luò)線以外（在VW120km/h時，受電弓上下晃動量 100mm直線左右擺動量為 200mm受電弓中心最大水平偏 移值不大于450mn）。2.14腕臂支撐安裝時與斜腕臂的連接。正定位時，連接腕臂支撐的套管雙耳（60型支撐卡子）在定位環(huán)的上方。反定位時，連接腕臂支撐的套管雙耳（60型支撐卡子）在定位環(huán)的下方，距離一般為 100mm與平腕臂的連接，連接腕臂支撐

8、的套管雙耳距平腕臂上絕緣 子的距離一般為100mm其長度現(xiàn)場測定（設(shè)計給出型號的按設(shè)計圖安裝）。2.15多線路腕臂安裝應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）多線路腕臂橫梁長度應(yīng)按設(shè)計圖現(xiàn)場測定，報廠方生產(chǎn)。（2） 橫梁應(yīng)連接牢靠，橫梁在一條軸線上，垂直、水平矢值不得超過梁長的1 %。（3）斜拉受力應(yīng)均勻，并保證梁中心線與支柱中心垂合，橫梁應(yīng)呈水平狀，施工允許偏差土 050mm（4） 倒立柱應(yīng)垂直安裝，施工允許偏差10mm且應(yīng)保證不侵入建筑限界。（5） 倒立柱的腕臂安裝應(yīng)符合上述14條的有關(guān)規(guī)定。凡鋼質(zhì)螺栓螺紋部分均應(yīng)涂油 防腐。3、軟橫跨安裝應(yīng)符合下列有關(guān)規(guī)定：3.1軟橫跨應(yīng)采用測量、計算、予配和安裝的施工工

9、序。3.2固定繩固定角鋼安裝高度應(yīng)符合設(shè)計要求，允許偏差土30mm杵頭桿螺紋外露為2080mm上、下部固定繩承載后應(yīng)呈水平狀，允許有一定負弛度（34股道車站為0150mm58股道車站為150300mm。3.3 懸掛 6 支及 6 支以上的軟橫跨的橫承力索均采用雙橫承力索，雙橫承力索受力應(yīng)均勻，與 V 型聯(lián)板連接的雙耳楔型線夾的受力面應(yīng)相對安裝。3.4 對于股道多，軌面高差大，上、下部固定繩安裝高度，以最高軌面和最低軌面高度 的平均高度為準， 但必須保證正線承力索懸掛點距軌面的設(shè)計高度， 還應(yīng)保證導線距軌面的 高度符合設(shè)計要求。3.5 正線股道承力索懸掛點距軌面連線的高度應(yīng)符合設(shè)計要求， 單橫承

10、力索軟橫跨允許 施工偏差為土 030mn,雙橫承力索軟橫跨允許偏差為土060mm3.6 對節(jié)點 1、 2、3、4、8、9、 13 中設(shè)計上下對齊的絕緣子串在軟橫承載后應(yīng)嚴格對齊，允許施工偏差w 60mm站臺邊緣絕緣子串帶電側(cè)的絕緣子裙邊應(yīng)與站臺邊沿對齊，允許偏差w 60mm3.7 直吊線應(yīng)垂直，斜拉線應(yīng)順直。3.8 定位繩彈簧補償器應(yīng)安裝在軟橫跨受力小的一側(cè)， 彈簧補償器的拉力軟橫跨鋼柱為 36kN （即以設(shè)計要求為準）。3.9軟橫跨上正線定位器開口為400mn,允許偏差為土 50mm站線開口為 300mm允許施工偏差為 50mm。3.10 軟橫跨接地跳線安裝綁扎應(yīng)嚴格按設(shè)計圖紙施工，綁扎應(yīng)平

11、整、密切、美觀。4、硬橫跨安裝應(yīng)符合下列要求：4.1 硬橫柱基礎(chǔ)強度達到設(shè)計強度的70%以上方可安裝。同一組硬橫梁基礎(chǔ)中心連線應(yīng)垂直于正線，且兩鋼柱橫向中心線應(yīng)重合。 （基礎(chǔ)有偏差時應(yīng)在安裝支柱時調(diào)整達標）4.2 硬橫梁的橫梁跨長，必須由專業(yè)工程師會同生產(chǎn)廠家，共同進行現(xiàn)場實測，生產(chǎn)廠 家嚴格按實測尺寸加工，以保制作精度，使其安裝一次到位。4.3 硬橫梁柱及硬橫梁在安裝前應(yīng)按驗標和設(shè)計要求進行外觀檢查：如有變形，鍍鋅剝 落及孔位尺寸不符合設(shè)計要求的現(xiàn)象， 應(yīng)及時通知廠方整修， 整修達標后應(yīng)對因整修造成的 鋅層損傷進行噴鋅處理。4.4 橫梁按編號在平整地面上 （或站臺）將橫梁組裝成整體， 組裝時

12、，在各段梁兩端 0.2/L 處各用一根方木將梁支起， 然后將兩段或三段梁相對， 用經(jīng)緯儀或線繩將各段梁調(diào)整到同一 軸線上， 再進行組裝， 并在連接處加薄鋼墊片使橫梁有一定向上的予拱度： 拱度一般為梁長 的 1/500 （以設(shè)計要求為準，如橫梁在加工時，已按設(shè)計予拱度要求制作，就不應(yīng)再加予拱 度），橫梁連接應(yīng)密貼、牢固，連接緊固力矩應(yīng)符合設(shè)計要求。4.5硬橫梁安裝后應(yīng)呈水平狀，施工允許偏差土 30mm橫梁下緣應(yīng)距正線最高軌面連線 高度為 9m 或以設(shè)計要求為準，施工允許偏差為 30mm。 4.6 同一組硬橫跨兩支柱中心線應(yīng) 與橫梁中心線重合。4.7吊柱應(yīng)垂直安裝，施工允許偏差為10mm連接螺栓緊

13、固力矩應(yīng)符合設(shè)計要求。吊柱安裝后的限界應(yīng)符合設(shè)計要求，在任何情況下，不得侵入建筑限界。4.8 吊柱腕臂安裝應(yīng)符合本規(guī)定“ 2”腕臂安裝中的有關(guān)要求。5、承力索、接觸線架設(shè)應(yīng)符合下列要求：5.1 承力索、接觸線不允許有接頭，由廠方按錨段配盤供應(yīng)?，F(xiàn)場架設(shè)時應(yīng)對號架設(shè)。5.2 承力索、接觸線采用恒張力架線車架設(shè)工藝，架設(shè)承力索張力為2-3kN ，接觸線架設(shè)張力為34kN,架設(shè)張力差應(yīng)嚴格控制，不得大于8%5.3為使新線初伸長一次出盡，保證接觸懸掛安裝一次到位，符合設(shè)計要求。根據(jù)本工 程具體情況擬采用以下張拉法：（1） 法國張拉法：承力索、接觸線均采用1.5倍的額定張力，張拉 72小時后，再進行 承

14、力索就位及安裝吊弦和定位裝置。（2） 砣加重法張拉：承力索采用1.6倍的額定張力張拉 3小時，接觸線采用 2.0倍的 額定張力張拉5小時。再進行承力索就位及安裝吊弦和定位裝置。5.4接觸網(wǎng)結(jié)構(gòu)高度1600mm接觸線至軌平面距離為6450mm6、中心錨結(jié)安裝應(yīng)符合下列規(guī)定：6.1承力索架設(shè)、張拉完畢后即可進行承力索中心錨結(jié)安裝。接觸線中心錨結(jié)應(yīng)在架設(shè) 張拉完畢后，中心錨結(jié)柱定位器及相臨兩跨吊弦安裝完畢后進行，但應(yīng)先檢查起、下錨兩端墜砣高度是否符合設(shè)計要求，如未達標，先使一端達標，另一端待調(diào)整完成后再調(diào)整到位。6.2中心錨結(jié)安裝位置、形式、采用的線材規(guī)格及連接件均應(yīng)符合設(shè)計要求。6.3承力索、接觸

15、線中心錨結(jié)線夾螺栓緊固力矩應(yīng)符合設(shè)計和產(chǎn)品說明書的要求。接觸 線中心錨結(jié)線夾安裝應(yīng)端正，牢固，接觸線中心錨結(jié)線夾處導高與最近吊弦處導高等高，施工允許偏差土 05mm6.4站場防竄中心錨結(jié)安裝應(yīng)嚴格按設(shè)計圖施工，安裝位置應(yīng)符合設(shè)計要求，承力索、 接觸線中心錨結(jié)線夾必須牢固可靠，螺栓緊固力矩應(yīng)符合設(shè)計要求，接觸線中心錨結(jié)線夾應(yīng)端正，不得歪斜。7、定位管、定位器安裝應(yīng)符合下列規(guī)定：7.1定位管應(yīng)與腕臂在同一水平面內(nèi)，定位管一般情況下應(yīng)呈水平狀。正定位允許抬頭， 但坡度不得大于150mm/m反定位允許低頭，但坡度不得大于150mm/m反定位的定位卡子與長定位環(huán)的間距為 150mm施工允許偏差為土 30

16、mm定位管吊線兩端均加裝心形護環(huán)，采 用壓接法固定。長定位環(huán)外露長度為200400mm（安裝后應(yīng)及時將多余部分鋸掉）。7.2安裝定位器的定位環(huán)（或限制定位環(huán)）調(diào)整余量不應(yīng)小于100mm7.3定位管支撐與定位管及腕臂成等腰三角形，夾角為60度，困難時為45度70度。7.4軟定位上的坡度相對軌面不應(yīng)小于1/10。7.5定位器上的定位線夾，安裝時應(yīng)保證定位線夾螺母受壓。定位器安裝應(yīng)符合設(shè)計提 供的旋轉(zhuǎn)腕臂位置安裝曲線圖。7.6限位定位器間隙（d ）應(yīng)嚴格按設(shè)計提供的值一次安裝到位，限位間隙（ d）采用異 徑塞釘檢測。圖 異徑塞釘示意圖7.7 拉出值應(yīng)符合設(shè)計要求，施工允許偏差為30mm。8、整體吊弦

17、制作及安裝應(yīng)符合下列規(guī)定：8.1 整體吊弦應(yīng)嚴格按照測量、計算、預制、安裝程序進行。8.2 在承力索架設(shè)結(jié)束并就位后， 測量小組應(yīng)利用激光測量儀實測承力索各懸掛點與鋼 軌水平面的距離，用鋼尺實測跨距，測量人員應(yīng)相對穩(wěn)定，實測數(shù)據(jù)力求精確。8.3 根據(jù)成熟計算軟件，針對工程實際情況進行修改完善后，依據(jù)實測數(shù)據(jù)，先予配一 至兩個錨段整體吊弦進行現(xiàn)場驗證，根據(jù)驗證結(jié)果進行修改完善后，再全面推廣。8.4 整體吊弦計算布置應(yīng)嚴格按設(shè)計提供的吊弦布圖施工， 安裝時以承力索懸掛點為基 準。8.5 整體吊弦預制應(yīng)依據(jù)計算數(shù)據(jù)，利用吊弦制作平臺集中預制。整體吊弦長度應(yīng)嚴格控制，預制施工偏差應(yīng)控制在5mm以內(nèi)。8

18、.6 整體吊弦安裝位置的測量應(yīng)從懸掛點向跨中測量進行，其偏差應(yīng)在跨中調(diào)整，安裝 允許偏差為 50mm。8.7吊弦線夾螺栓緊固力矩為25N.m，施工允許偏差為 0+3N.m,吊弦安裝后應(yīng)順直，處于受力狀態(tài)，吊弦線不得有彎曲、散股等現(xiàn)象。8.8 整體吊弦的載流圈應(yīng)固定在吊弦線夾螺栓頭一側(cè)（即不應(yīng)固定在螺母側(cè)），承力索吊弦線夾處的載流圈應(yīng)與接觸線吊弦線夾載流圈安裝相反， 承力索吊弦線夾的載流圈應(yīng)面對 列車前進方向。8.9 承力索吊弦線夾螺栓與接觸線吊弦線夾的螺栓安裝方向相反。8.10 在任一溫度下，吊弦均應(yīng)豎直安裝，順線路方向施工允許偏差不得大于20mm。8.11 站場各股道吊弦盡可能安裝在同一斷面

19、內(nèi)。9、接觸線高度及拉出值應(yīng)符合下列規(guī)定：9.1懸掛點接觸線距軌面水平連線的高度應(yīng)符合設(shè)計要求，施工允許偏差為土30mm定位點兩側(cè)的第一懸掛處接觸線高度宜與懸掛點等高，施工允許偏差為土 10mm但不得出現(xiàn)“ V字形。9.2 兩懸掛點接觸線高度相對偏差不得大于20mm。9.3 跨中予留弛度應(yīng)符合設(shè)計要求。 同一跨內(nèi)相鄰吊弦處的導高差應(yīng)符合設(shè)計預留馳度的要求，施工偏差不得大于5mm。9.4接觸線高度發(fā)生變化時，坡度不應(yīng)大于2%。，坡度變化率不應(yīng)大于1%。，站線其坡度不宜大于2%o,困難時不宜大于 4%o。9.5 拉出值應(yīng)符合設(shè)計要求， 施工允許偏差為 30mm。 10分段絕緣器安裝應(yīng)符合下列規(guī) 定

20、：10.1 分段絕緣器承力索上的絕緣子應(yīng)位于分段絕緣器的正上方。10.2 分段絕緣器距軌面連線高度應(yīng)符合設(shè)計要求，且與受電弓接觸面應(yīng)與軌面水平連 線平行。10.3分段絕緣器安裝范圍比兩側(cè)接觸線高度與正線相關(guān)的應(yīng)高出2030mm站線應(yīng)高出10mm。10.4分段絕緣器的導流板距鄰線導線距離1.5m，螺栓緊固力矩應(yīng)符合產(chǎn)品證明書的要求。11、器件式分相絕緣器安裝應(yīng)符合下列規(guī)定：11.1 分相絕緣器安裝位置應(yīng)符合設(shè)計要求。硅橡膠絕緣子應(yīng)在分相絕緣器中間的正上方。11.2 分相絕緣器的螺栓緊固力矩應(yīng)符合產(chǎn)品說明書的要求。11.3 分相絕緣器的受電弓接觸面應(yīng)與軌面水平連線平行。11.4分相絕緣器的安裝范圍

21、應(yīng)比兩側(cè)接觸線高度高1020mm12錨段關(guān)節(jié)式電分相安裝應(yīng)符合下列規(guī)定：12.1 分相關(guān)節(jié)安裝位置，空氣絕緣間隙，分相標志牌應(yīng)符合設(shè)計要求。12.2 設(shè)置地面過分相裝置時（地面磁鐵感應(yīng)器，預告信號機位置） ，應(yīng)事先與工務(wù)部門 取得聯(lián)系，請求協(xié)作配合，參照設(shè)計圖施工，保證地面設(shè)施與接觸網(wǎng)錨段關(guān)節(jié)分相相對應(yīng)。13 線岔安裝應(yīng)符合下列要求13.1道岔柱拉出值布置應(yīng)符合設(shè)計要求，在道岔線間距800mm處，正線、側(cè)線接觸線必須位于受電弓中心的同一側(cè)。13.2正線導線距側(cè)線線路中心、側(cè)線導線距正線線路中心水平投影6001050mm范圍為無線夾區(qū)域，在該范圍內(nèi)不得安裝任何線夾。13.3 交叉吊弦應(yīng)嚴格按設(shè)計

22、圖安裝，縱向錯位間距為接觸線移位動量再加150mm。13.4 在岔尖側(cè)，兩支懸掛應(yīng)在線路的同一側(cè)，工作支、非工作支拉出值及非工作支抬 高量應(yīng)符合設(shè)計要求。14 電連接安裝應(yīng)符合下列規(guī)定：14.1 電連接安裝位置應(yīng)符合設(shè)計要求。承力索與接觸線間應(yīng)按設(shè)計圖要求作成不小于2 圈的彈簧圈，圈直徑為 60mm其底圈至接觸線距離為250300mm承力索與另一根承力索間的電連接因溫度變化的位移量應(yīng)留有適當?shù)鸟Y度（弧度） 。14.2 線索及電連接線夾接觸面應(yīng)清理干凈，涂一層電力復合脂。連接螺栓應(yīng)逐個循環(huán)擰緊，緊固力矩應(yīng)符合設(shè)計及產(chǎn)品說明書的要求。14.3 接觸線電連接線夾處導高應(yīng)與最近整體吊弦處導高相等。電連

23、接線安裝后應(yīng)垂直于接觸線，電連接線不得有散股現(xiàn)象。14.4 股道電連接應(yīng)垂直于正線，且應(yīng)安裝在同一斷面內(nèi)。15 下錨補償裝配應(yīng)符合下列規(guī)定 :15.1 每串墜砣重量應(yīng)符合設(shè)計要求， 施工允許偏差 1%（墜砣重量包括墜砣、 墜砣桿、 墜砣抱箍及連接補償繩的楔型線夾等重量） 。15.2 補償滑輪兩滑輪間距（ a 值）在最高溫度時不應(yīng)小于460mm。15.3 承力索、接觸線下錨絕緣子串應(yīng)對齊，施工允許偏差為100mm。15.4 補償墜砣限制管軸線應(yīng)與墜砣串軸線平行，以保證墜砣串隨溫度變化上、下移動 自如，無卡滯現(xiàn)象。15.5 墜砣桿應(yīng)順直，墜砣重量應(yīng)符合設(shè)計要求，外觀平整光潔，墜砣串排列整齊，其開口

24、相互錯開 180 度，單個成品墜砣重量應(yīng)用油漆白底黑字標注在每個墜砣的側(cè)面，開口方向一致的墜砣其重量標志應(yīng)上下對齊15.6 墜砣串底距地面高度（ b 值）應(yīng)符合設(shè)計安裝曲線要求，施工偏差為150mm。16、附加導線安裝應(yīng)符合下列規(guī)定：16.1 附加導線宜采用小張力架設(shè)16.2 附加導線架設(shè)前，應(yīng)按設(shè)計給定的額定張力計算出跨中弛度，并在架設(shè)時根據(jù)環(huán)境溫度，調(diào)整溫度引起的增減量。作業(yè)時據(jù)此施工。16.3附加導線連接并溝線夾處，線夾兩端綁扎100mm距線夾50mm并溝線夾安裝前應(yīng)先清除線夾和導線接觸面處的氧化膜，再涂一層電力復合脂。安裝時，螺栓應(yīng)循環(huán)擰緊， 螺栓緊固力矩符合產(chǎn)品說明書和設(shè)計的要求。1

25、6.4 附加線下錨全部采用預絞式耐張線夾，水平懸掛時在鞍子內(nèi)應(yīng)設(shè)置保護條，回流 線及跳線在針式絕緣子上綁扎采用預絞式綁線，接續(xù)時采用預絞式跳線接續(xù)條。16.5 砼支柱腕臂、橋鋼柱上腕臂接地線安裝，應(yīng)嚴格按設(shè)計圖紙施工。17 接地安裝應(yīng)符合下列規(guī)定：17.1 回流線貫通區(qū)段、 腕臂柱、 軟橫跨柱采用雙重絕緣，通過接地跳線與回流線連接，連接應(yīng)嚴格按設(shè)計圖施工。連接應(yīng)牢靠，綁扎應(yīng)平整美觀，線夾與線索接連處應(yīng)清理干凈， 接觸面應(yīng)涂電力復合脂。17.2 未架設(shè)回流線的成排支柱，架空地線兩端應(yīng)采取雙接地，接地電阻應(yīng)不大于10歐姆。通過接地跳線與架空地線連接，連接應(yīng)符合設(shè)計要求。17.3 零散支柱接地極，接

26、地電阻不應(yīng)大于 30 歐姆。17.4 站臺及行人較多地區(qū)的支柱應(yīng)保證接地牢靠， 必要時設(shè)雙接地， 增加接地極接地。17.5 安裝設(shè)備支柱采用雙接地，一根經(jīng)火花間隙接回流線，一根接接地極，接地極的 電阻值不應(yīng)大于 10歐姆。施工嚴格按設(shè)計圖施工。17.6 一個閉塞區(qū)間內(nèi)每 12003400m處或根據(jù)設(shè)計要求，設(shè)一處吸上線。吸上線自扼流變（或空心線圈）中性點引至回流線，弓I線采用0.6/1YJLV-1 X 150聚乙烯電纜，位于扼流變（或空心線圈）中點和回流線連接應(yīng)牢固可靠， 接觸面應(yīng)涂電力復合脂， 連接螺栓緊固力 矩應(yīng)符合設(shè)計要求。17.7距帶電體5m以內(nèi)的金屬結(jié)構(gòu)物（如信號機、橋欄桿等）均應(yīng)通

27、過接地極接地，其 接地電阻值不應(yīng)大于 30歐姆，施工應(yīng)嚴格按設(shè)計圖施工。17.8 跨線橋應(yīng)設(shè)防護柵網(wǎng)。防護柵網(wǎng)兩端應(yīng)接地（即連接架空地線或接地極）接地電阻值不應(yīng)大于 10歐姆。具體應(yīng)按設(shè)計圖施工。18 支柱防護應(yīng)符合下列規(guī)定：18.1 對易受裝卸作業(yè)和其他機動車輛損傷的支柱，應(yīng)嚴格按設(shè)計圖要求進行防護，具 體防護措施應(yīng)符合設(shè)計要求。18.2 位于下?lián)鯄?、深路塹及靠近立交橋處的支柱，應(yīng)按設(shè)計圖安裝防護柵網(wǎng)，防護柵 網(wǎng)安裝應(yīng)符合設(shè)計要求。19 標志牌安裝規(guī)定：19.1 “安全作業(yè)區(qū)”標應(yīng)設(shè)在分段絕緣器內(nèi)側(cè)2m處，距線路中心 3.5m （以不侵限為原則）面向相對而立；標志面采用反光膜，其逆反射系數(shù)應(yīng)

28、在級及以上。白底黑字黑框， 要求使字體在底色反光膜上達到醒目的效果。19.2 “接觸網(wǎng)終點”標的最大滑動荷重為27KN懸掛在承力索上。19.3分相標志牌“斷”“合”標應(yīng)使標志牌外廊距線路中心 3.1m，并不應(yīng)被支柱遮擋； 磁鐵感應(yīng)器的安裝應(yīng)避開信號機、 鋼軌接頭、 軌道電路專用枕以及其他軌道裝置， 磁鐵感應(yīng) 器應(yīng)按照產(chǎn)品技術(shù)要求安裝。19.4 “高壓危險”標志牌設(shè)在安裝電氣設(shè)備及行人較多的支柱上，設(shè)置高度為牌下沿至軌面2m標志牌要求采用反光膜， 其逆反射系數(shù)應(yīng)在w級及以上，白底黑字黑框紅閃電，牌背面為白色，要求使字體在底色反光膜上達到醒目的效果。19.5 “橋下有電（紅閃電）高壓危險”牌安裝于

29、跨線橋上，采用反光漆把框架涂成黑 色。20 桿號牌的安裝規(guī)定：20.1 按線路公里標的方向由小到大分站場、區(qū)間單獨排序。20.2 每站場、區(qū)間從 001、002 開始排序，回流線按 H1、H2 排序，供電線按 g1、g2 排 序，每個隧道單獨排號。20.3腕臂柱的桿號牌安裝在平腕臂上距棒式絕緣子500mm處，要求桿牌與水平面垂直，標志面雙面反光，其逆反射系數(shù)應(yīng)在W級及以上， 藍底白字體為黑體， 要求使字體在底色反 光膜上達到醒目的效果。20.4軟橫跨支柱的桿號牌安裝在上部固定繩上，距固定繩支柱側(cè)線夾500mm處，同一站場在支柱限界差距不大的情況下，盡量保證桿號牌安裝成一排直線，保證工藝美觀。2

30、0.5隧道或棚洞內(nèi)桿號牌懸掛在距懸掛點800mm處的承力索上，標志面雙面反光，其逆反射系數(shù)應(yīng)在級及以上，藍底白字，字體為黑體，要求使字體在底色反光 膜上達到醒目的效果，螺栓的緊固力矩為45N.m,要求桿牌與水平面垂直。21 硬橫梁裝配：21.1 先確認橫梁上既有吊柱、饋線肩架等已全部拆除，施工范圍內(nèi)無影響吊車作業(yè)設(shè) 備。21.2 將作業(yè)吊車與拆除的橫梁對位。21.3 根據(jù)橫梁自身重量的大小和跨度對吊車采取加固、支撐等安全措施，吊車停在硬 橫梁左側(cè)或右側(cè)，伸出吊臂，配合人員系好鋼絲套，吊車緩緩上鉤。21.4 吊車起吊鉤，吊鉤垂至橫梁中心位置，將鋼絲繩如圖一安裝。吊車的吊鉤受力， 將橫梁與支柱連接

31、螺栓拆除，在橫梁兩端安裝晃繩。21.5 吊車起吊，將橫梁向上起吊，使橫梁高于支柱。21.6 負責人指揮拉晃繩人員將橫梁旋轉(zhuǎn)90度，使橫梁對準順線路方向， 吊繩緩慢下放，將橫梁安放在預定堆放位置，人工分解，運至指定位置。21.7 拆除既有橫梁的鋼支柱。21.8 根據(jù)機具高度，按照防 12級臺風等惡劣21.9 吊車作業(yè)前必須放下支腿，起吊作業(yè)時必須有專人防護，專人指揮，距離接觸網(wǎng) 帶電體距離小于5M時，應(yīng)在停電封鎖點內(nèi)施工，吊車起鉤后，拉晃繩人員應(yīng)在現(xiàn)場指揮人 員指揮下統(tǒng)一行動。22 硬橫梁裝配：22.1 按設(shè)計給定的長度及橫梁的編號先將中梁組裝好，再組裝兩個端梁。22.2 吊裝橫梁。22.3 在端梁的兩側(cè)各綁上一根晃繩。22.4 兩端支柱分別利用梯子各上兩人， 系好安全帶， 用小繩吊上連接螺栓和定位銷釘。22.5 根據(jù)橫梁自身重量的大小和跨度對吊車采取加固、支撐等安全措施，吊車停在硬 橫梁左側(cè)或右側(cè)，伸出吊臂，配合人員系好鋼絲套，吊車緩緩上鉤。22.6 對位，現(xiàn)場施工負責人指揮拉晃繩人員將橫梁旋轉(zhuǎn) 90 度，使橫梁對準支柱。22.7 桿上人員利用定位銷釘對好橫梁與支柱連接孔位，另一人配合將連接螺栓穿入連 接孔并緊固，橫梁另一端支柱重復該程序。22.8 調(diào)整支柱并緊固牢靠，支柱橫、順線路標準及緊固力矩應(yīng)符合設(shè)計、規(guī)范要求。二、安全技術(shù)措施1、上部安裝施工時，應(yīng)設(shè)置好行車防護，聽