鐵路聯(lián)絡(luò)線鋪架工程施工組織安排

1、部、綜合辦公室 下轄 7個施工作業(yè)隊(duì)。黨工委副書記工，具有大中型鐵路工程施工的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，并經(jīng)培訓(xùn)，持證鐵路聯(lián)絡(luò)線鋪架工程施工組織安排1、施工管理機(jī)構(gòu)設(shè)置及勞動力組織1.1組織機(jī)構(gòu)為了全面實(shí)現(xiàn)管理目標(biāo)，我們將按照“高效精干”的原則，根據(jù)標(biāo)段的特點(diǎn)，組建“中鐵一局集團(tuán)新建大準(zhǔn)至朔黃 鐵路聯(lián)絡(luò)線 ZC鋪架-1標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部”。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理一名，常務(wù)副經(jīng)理一名，黨工委副書記一名，安全總 監(jiān)一名，總工程師一名，副經(jīng)理七名。設(shè)五部一室，即工程 技術(shù)部、安全質(zhì)量部、物資設(shè)備部、計劃財務(wù)部、運(yùn)輸技術(shù)項(xiàng)上崗。.副經(jīng)理"| 1.2鋪架組織機(jī)構(gòu)安全總監(jiān)副經(jīng)理程技術(shù)r程調(diào)度施工計劃工 地實(shí)驗(yàn)程線i路

2、復(fù)技測術(shù)部程預(yù)算計計劃戈y財財務(wù)管 甩會務(wù) 計核 部算輸 技 術(shù) 部綜合辦政 公事 室務(wù)運(yùn)輸 組 織運(yùn)架架聯(lián)聯(lián)隊(duì)隊(duì)隊(duì)1=隊(duì)合 隊(duì)林輸格-二二爾隊(duì)梁場玉 梁 場施工作業(yè)隊(duì)按架了隊(duì)模式設(shè)立，施工作業(yè)隊(duì)中的主要管 理人員、技術(shù)人員和大型工裝設(shè)備操作人員均為我單位員| 常務(wù)副經(jīng)理保證工期組織機(jī)構(gòu)框圖保證質(zhì)量組織機(jī)構(gòu)框圖項(xiàng)目總工程師項(xiàng)目副經(jīng)理質(zhì)環(huán)保部物資設(shè)備部計劃財務(wù)部程技術(shù)部安全管理組織機(jī)構(gòu)框項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理安全總監(jiān)項(xiàng)目總工程師1.3主要管理人員組成序號姓名職務(wù)序號姓名職務(wù)1項(xiàng)目經(jīng)理12計財部部長2常務(wù)副經(jīng)理13安質(zhì)部部長3黨工委副書記14物資部部長4副經(jīng)理15運(yùn)技部部長5副經(jīng)理16鋪架一隊(duì)隊(duì)長6副

3、經(jīng)理17鋪架二隊(duì)隊(duì)長7副經(jīng)理18釘聯(lián)一隊(duì)隊(duì)長8安全總監(jiān)19釘聯(lián)二隊(duì)隊(duì)長9總工程師20運(yùn)輸一隊(duì)隊(duì)長10綜辦主任21運(yùn)輸一隊(duì)隊(duì)長11工程部部長22運(yùn)輸二隊(duì)隊(duì)長1.4勞動力安排勞動力分布及任務(wù)分配表序號單位名稱生產(chǎn)人員管服人員合計主要施工內(nèi)容1鋪架一隊(duì)13618154軌排鋪設(shè)；橋梁架設(shè)、橫隔2鋪架二隊(duì)13618154板焊接、支座錨固3釘聯(lián)一隊(duì)9313106軌排釘聯(lián)、橋梁整備、路料4釘聯(lián)二隊(duì)9313106裝卸、機(jī)械設(shè)備維修及加工；5運(yùn)輸一隊(duì)10212114軌排、橋梁等路料工程列車6運(yùn)輸二隊(duì)10212114運(yùn)輸與管理7綜合隊(duì)3008308人工鋪軌、道岔鋪設(shè)；濕接縫施工8經(jīng)理部8080全面施工部署、生產(chǎn)管

4、理和交接協(xié)調(diào)9合計96217411362、施工進(jìn)度及工期安排2.1主要作業(yè)指標(biāo)（見下表）序名稱作業(yè)指標(biāo)，序號名稱作業(yè)指標(biāo)1機(jī)械鋪3.0km/4軌節(jié)釘1.2km/2正8單線孔/5人工鋪0.5km/ 天梁冬5單線孔/6人工鋪1組/天3濕接縫2孔/天隊(duì)2.2工期安排準(zhǔn)備階段2012年5月份開始鋪架基地的建設(shè)，2012年11月底完 成兩個鋪架基地的建設(shè)；2012年11月中旬完成外西溝鋪架 基地與既有外西溝車站的臨時接軌工程；2012年11月下旬 鋪架、運(yùn)輸設(shè)備進(jìn)場， 2012 年 11 月底開始線路物資的儲備 和釘聯(lián)工作；于 2012 年 12 月 15 日前，達(dá)到開鋪要求。2.2.2 施工階段(1)

5、外西溝鋪架基地：DK0+004 DK70+182段機(jī)械鋪軌、架梁： 2012 年 12 月 15 日開始，從外西溝向 高家堡方向進(jìn)行鋪架， 2013 年 6月 6日到達(dá)八里鋪站， 2013 年 8 月 1 0日到達(dá)鋪軌施工分界點(diǎn)高家堡車站。機(jī)械釘聯(lián)：2012 年 11 月 25 日開始， 2013 年 6 月 30 日完成。站線人工鋪軌、鋪岔作業(yè)： 2013 年 5 月 1 日開始， 2011 年 6月 10日完成八里鋪車站人工鋪軌、鋪岔作業(yè)。濕接縫施工： 2013 年 4 月 1 日開始， 2013 年 8 月 25 日 完成。(2)高家堡鋪架基地：DK70+18A DK139+955段及董半川支線機(jī)械鋪軌、架梁： 2013 年 2 月 23 日開始，從高家堡向 神池南方向進(jìn)行鋪架， 2013 年 7 月 8 日到達(dá)臥廠站， 2013 年 8 月 2日完成大鷹溝大橋的架設(shè)后，架橋機(jī)退回高家堡基 地開始向董半川方向進(jìn)行鋪架， 2013 年 8 月 25 日完成全部 鋪架施工任務(wù)。高家堡基地至 DK70+182 段線路擬