煤礦提升裝置安全規(guī)程

1、煤礦提升裝置安全規(guī)程第 416 條 除移動式的或輔助性的絞車外，提升裝置的 天輪、滾筒、摩擦輪。導向輪和導向滾等的最小直徑與鋼絲 繩直徑之比值，應符合下列要求：（一）落地式及有導向輪的塔式摩擦提升裝置的摩擦輪 及導向輪 （包括天輪） ，井上不得小于 90，井下不得小于 80； 無導向輪的塔式摩擦提升裝置的摩擦輪，井上不得小于80，井下不得 70。（二）井上提升裝置的滾筒和圍抱角大于90°的天輪，不得小于 80；圍抱角小于 90°的天輪，不得小于 60。（三）井下提升絞車和鑿井提升絞車的滾筒、井下架空 乘人裝置的主導輪和尾導輪、 圍抱角大于 90°的天輪， 不得 小

2、于 60；圍抱角小于 90 °的天輪不得小于 40。（四）矸石山絞車使用的滾筒和導向輪，不得小于50。（五）在以上提升裝置中，如使用密封式提升鋼絲繩， 應將各相應的比值增加 20%。六）懸掛水泵、吊盤、管子用的滾筒和天輪，鑿井時運輸物料的絞車滾筒和天輪，傾斜井巷提升絞車的游動輪， 矸石山絞車的壓繩輪以及無極繩運輸?shù)膶驖L等，不得小于 20。第 417 條 立井的天輪、主動摩擦輪、導向輪的直徑或 滾筒上繞繩部分的最小直徑與鋼絲繩中最粗的直徑之比值， 必須符合下列要求：（一）井上的提升裝置，不小于 1200。（二）井下和鑿井用的提升裝置，不小于 900。（三）鑿井期間升降物料的絞車和懸掛

3、水泵、吊盤用的 提升裝置，不小于 300。第 418 條 天輪到滾筒上的鋼絲繩的最大內(nèi)、外偏角都不得超過 1° 30。單層纏繞時，內(nèi)偏角應保證不咬繩。第 419 條 各種提升裝置的滾筒上纏繞的鋼絲繩層數(shù)嚴 禁超過下列規(guī)定：（一）立井中升降人員或升降人員和升降物料的， 1 層； 專為升降物料的， 2 層。（二）傾斜井巷中升降人員和物料的， 2 層。（三）建井期間升降人員和物料的， 2 層。（四）現(xiàn)有生產(chǎn)礦井在用的絞車，如果在滾筒上裝設(shè)過渡繩楔，滾筒強度滿足要求且滾筒邊緣高度符合本規(guī)程第四百二十條規(guī)定，可按本條第一款第（一）項、第（二）項所 規(guī)定的層數(shù)增加 1 層。移動式的或輔助性的專為

4、升降物料的（包括矸石山和天 橋上提升等） 以及鑿井時期專為升降物料的， 準許多層纏繞。第 420 條 滾筒上纏繞 2 層以上鋼絲繩時，必須符合下 列要求：（一）滾筒邊緣高出最外 1 層鋼絲繩的高度，至少為鋼絲繩直徑的 2.5 倍。二）滾筒上必須設(shè)有帶繩槽的襯墊。三）鋼絲繩由下層轉(zhuǎn)到上層的臨界段 （相當于繩圈 1/4長的部分）必須經(jīng)常檢查，并應在每季度將鋼絲繩移動 1/4 繩圈的位置。對現(xiàn)有不帶繩槽襯墊的在用絞車，只要在滾筒板上刻有繩槽或用 1 層鋼絲繩作底繩，可繼續(xù)使用。第 421 條 鋼絲繩繩頭固定在滾筒上時，應符合下列要 求：（一）必須有特備的容繩或卡繩裝置， 嚴禁系在滾筒上。（二）繩孔不

5、得有銳利的邊緣，鋼絲繩的彎曲不得形成 銳角。（三）滾筒上應經(jīng)常纏留 3 圈繩，用以減輕固定處的張 力，還必須留有作定期檢驗用的補充繩。第 422 條 通過天輪的鋼絲繩必須低于天輪的邊緣，其高差：提升用天輪不得小于鋼絲繩直徑的 1.5 倍；懸吊用天 輪不得小于鋼絲繩直徑的 1 倍。天輪的各段襯墊磨損達到 1 根鋼絲繩直徑的深度時，或沿側(cè)面磨損達到鋼絲繩直徑的 1/2 時，必須更換。第 423 條 摩擦提升裝置的繩槽襯墊剩余厚度不得小于 鋼絲繩直徑，繩槽磨損深度不得超過 70mm任一根提升鋼絲 繩的張力與平均張力之差不得超過±10%。更換鋼絲繩時，必須同時更換全部鋼絲繩。第 424 條

6、立井中用罐籠升降人員時的加速度和減速度，都不得超過 0.75m/s 2，其最大速度，不得超過用下列公 式所求得的數(shù)值，且不得超過 12m/s 。v =0.5 H/2式中 v 最大提升速度，m/s;H提升高度，m。立井中用吊桶升降人員時的最大速度：在使用鋼絲繩罐 道時，不得超過上述公式求得數(shù)值的 1/2 ；無罐道時，不得 超過 1m/s。第 425 條 立井升降物料時，提升容器的最大速度，不得超過用下列公式所求得的數(shù)值：=0.6 H1/2式中 v 最大提升速度，m/s;H提升高度，m。立井中用吊桶升降物料時的最大速度：在使用鋼絲繩罐 道是時，不得超過用上述公式求得數(shù)值的 2/3 ；無罐道時， 不

7、得超過 2m/s。第 426 條 斜井提升容器的最大速度和最大加、減速度 應符合下列要求：（一）升降人員時，不得超過5m/s，并不得超過人車設(shè)計的最大允許速度。升降人員時的加速度和減速度，不得超 過 0.5m/s 2。二）用礦車升降物料時，速度不得超過 5m/s（三）用箕斗升降物料時，速度不得超過7m/s ；當鋪設(shè)固定道床并采用大于或等于 38kg/m 鋼軌時，速度不得超過 9m/s。第 427 條 提升裝置必須裝設(shè)下列保險裝置，并符合下 列要求：（一）防止過卷裝置：當提升容器超過正常終端停止位 置（或出車平臺） 0.5m 時，必須能自動斷電，并能使保險閘 發(fā)生制動作用。（二）防止過速裝置：

8、當提升速度超過最大速度 15%時， 必須能自動斷電，并能使保險閘發(fā)生作用。（三）過負荷和欠壓保護裝置。（四）限速裝置：提升速度超過 3m/s 的提升絞車必須 裝設(shè)限速裝置，以保證提升容器（或平衡錘）到達終端位置 時的速度不超過2m/s。如果限速裝置為凸輪板， 其在1個提（五）深度指示器失效保護裝置：當指示器失效時，能 自動斷電并使保險閘發(fā)生作用。（六）閘間隙保護裝置：當閘間隙超過規(guī)定值時，能自 動報警或自動斷電。（七）松繩保護裝置：纏繞式提升絞車必須設(shè)置松繩保 護裝置并接入安全回路和報警回路，在鋼絲繩松弛時能自動 斷電并報警?；诽嵘龝r，松繩保護裝置動作后，嚴禁受煤 倉放煤。（八）滿倉保護裝置

9、：箕斗提升的井口煤倉倉滿時能報 警和自動斷電。（九）減速功能保護裝置：當提升容器（或平衡錘）到 達設(shè)計減速位置時，能示警并開始減速。防止過卷裝置、防止過速裝置、限速裝置和減速功能保 護裝置應設(shè)置為相互獨立的雙線型式。立井、斜井纏繞式提升絞車應加設(shè)定車裝置。第 428 條 提升絞車必須裝設(shè)深度指示器、開始減速時能自動示警的警鈴與不離開座位即能操縱的常用閘和保險 閘，保險閘必須能自動發(fā)生制動作用。常用閘和保險閘共同使用 1 套閘瓦制動時，操縱和控制 機構(gòu)必須分開。雙滾筒提升絞車的 2 套閘瓦的傳動裝置必須 分開。對具有 2 套閘瓦只有 1 套傳動裝置的雙滾筒絞車，應改 為每個滾筒各自有其控制機構(gòu)的

10、彈簧閘。提升絞車除設(shè)有機械制動閘外，還應設(shè)有電氣制動裝 置。嚴禁司機離開工作崗位、擅自調(diào)整制動閘。第 429 條 保險閘必須采用配重式或彈簧式的制動裝 置，除可由司機操縱外，還必須能自動抱閘，并同時自動切 斷提升裝置電源。常用閘必須采用可調(diào)節(jié)的機械制動裝置對現(xiàn)用的使用手動式常用閘的絞車，如設(shè)有可靠的保險 閘時，可繼續(xù)使用。用于輔助物料運輸?shù)臐L筒直徑在 0.8m 及其以下的絞車 或提升重量在 8t 以下的鑿井用穩(wěn)車，可用手動閘。第 430 條 開鑿立井時，懸掛吊盤、水泵和其他設(shè)備的 穩(wěn)車，必須裝設(shè)可靠的制動裝置和防逆轉(zhuǎn)裝置，并設(shè)有電氣 閉鎖。第 431 條 保險閘或保險閘第一級由保護回路斷電時起

11、 至閘瓦接觸到閘輪上的空動時間：壓縮空氣驅(qū)動閘瓦式制動 閘不得超過 0.5s ，儲能液壓驅(qū)動閘瓦式制動閘不得超過 0.6s ，盤式制動閘不得超過 0.3s 。對斜井提升，為保證上提 緊急制動不發(fā)生松繩而必須延時制動時，上提空動時間不受 此限。盤式制動閘的閘瓦與制動盤之間的間隙應不大于2mm。保險閘施閘時，杠桿和閘瓦不得發(fā)生顯著的彈性擺動。第 432 條 提升絞車的常用閘和保險閘制動時，所產(chǎn)生的力矩與實際提升最大靜荷重旋轉(zhuǎn)力矩之比K值不得小于3對質(zhì)量模數(shù)較小的絞車，上提重載保險閘的制動減速度超過 本規(guī)程第四百三十三條所規(guī)定的限值時，可將保險閘的K 值適當降低，但不得小于 2。鑿井時期，升降物料用

12、的絞車K值不得小于 2。在調(diào)整雙滾筒絞車滾筒旋轉(zhuǎn)的相對位置時，制動裝置在 各滾筒閘輪上所發(fā)生的力矩，不得小于該滾筒所懸重量（鋼 絲繩重量與提升重量之和）形成的旋轉(zhuǎn)力矩的 1.2 倍。計算制動力矩時，閘輪和閘瓦摩擦系數(shù)應根據(jù)實測確定，一般采用0.300.35 ;常用閘和保險閘的力矩應分別計 算。第 433 條 立井和傾斜井巷中使用的提升絞車的保險閘 發(fā)生作用時，全部機械的減速度必須符合表 9 的要求。表 9全部機械的減速度規(guī)定值對摩擦輪式提升絞車常用閘和保險閘的制動，除必須符 合本規(guī)程第四百三十一條和第四百三十二條的規(guī)定外，還必 須滿足以下防滑要求：一）各種載荷（滿載或空載）和各種提升狀態(tài)（上提

13、或下放重物）下，保險閘所能產(chǎn)生的制動減速度的計算值，不能超過滑動極限。鋼絲繩與摩擦輪間摩擦系數(shù)所引起的不 平衡重必須計入。（二）在各種載荷及提升狀態(tài)下，保險閘發(fā)生作用時，鋼絲繩都不出現(xiàn)滑動。嚴禁用常用閘進行緊急制動。計算或驗算，以本條第（一）項為準；在用設(shè)備，以本 條第二款第（二）項為準。第 434 條 主要提升裝置必須配有正、副司機，在交接班升降人員的時間內(nèi)，必須正司機操作，副司機監(jiān)護。每班升降人員前， 應先開 1 次空車，檢查絞車動作情況； 但連續(xù)運轉(zhuǎn)時，不受此限。發(fā)生故障，必須立即向礦調(diào)度室報告。第 435 條 新安裝的礦井主要提升裝置，必須經(jīng)驗收合 格后方可投入使用。投入運行后的設(shè)備，

14、必須每年進行 1 次 檢查，每 3 年進行 1 次測試，認定合格后方可繼續(xù)使用。檢查驗收和測試內(nèi)容，應包括下列項目：（一）本規(guī)程第四百二十七條所規(guī)定的各保險裝置。（二）天輪的垂直和水平程度、有無輪緣變形和輪輻彎 曲現(xiàn)象。（三）電氣、機械傳動裝置和控制系統(tǒng)的情況。（四）各種調(diào)整和自動記錄裝置以及深度指示器的動作 狀況和精密程度。（五）檢查常用閘和保險閘的各部間隙及連接、固定情 況，并驗算其制動力矩和防滑條件。（六）測試保險閘空動時間和制動減速度。對于摩擦輪 式絞車，要檢驗在制動過程中鋼絲繩是否打滑。七）測試盤形閘的貼閘壓力（八）井架的變形、損壞、銹蝕和震動情況。（九）井筒罐道的垂直度及固定情況。

15、檢查和測試結(jié)果必須寫成報告書，針對發(fā)現(xiàn)的缺陷，必須提出改進措施，并限期解決。第 436 條 主要提升裝置必須具備下列資料，并妥善保管：（一）絞車說明書。（二）絞車總裝配圖。（三）制動裝置結(jié)構(gòu)圖和制動系統(tǒng)圖。（四）電氣系統(tǒng)圖。（五）提升裝置（絞車、鋼絲繩、天輪、提升容器、防墜器和罐道等）的檢查記錄簿。（六）鋼絲繩的檢驗和更換記錄簿。（七）安全保護裝置試驗記錄簿。（八）事故記錄簿。九）崗位責任制和設(shè)備完好標準（十）司機交接班記錄簿。（十一）操作規(guī)程。制動系統(tǒng)圖、電氣系統(tǒng)圖、提升裝置的技術(shù)特征和崗位 責任制必須懸掛在絞車房內(nèi)。第五節(jié) 空氣壓縮機第 437 條 空氣壓縮機必須有壓力表和安全閥。壓力表 必須定期校準。安全閥和壓力調(diào)節(jié)器必須動作可靠，安全閥 動作壓力不得超過額定壓力的 1.1 倍。使用油潤滑的空氣壓 縮機必須裝設(shè)斷油保護裝置或斷油信號顯示裝置。水冷式空 氣壓縮機必須裝設(shè)斷水保護裝置或斷水信號顯示裝置。第438條 空氣壓縮機的排氣溫度單缸不得超過190 C、雙缸不得超過160 C。必須裝設(shè)溫度保護裝置，在超溫時能 自動切斷電源?？諝鈮嚎s機吸氣口必須設(shè)置過濾裝置。空氣壓縮機必須使用閃點不低于215 C的壓縮機油。第