車牌識別停車場系統(tǒng)方案._第1頁
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文檔簡介

1、停車場車牌識別管理系統(tǒng)北京捷順南億科技有限公司BEIJINGJIESHUNNANYIANDTECHNOLOGYCO.LTD聯(lián)系人:寧桂明電話一章背景隨著科技經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車開始普及普通的家庭,大量的車輛為停車場的管理帶來了新的問題。傳統(tǒng)的停車場管理主要通過給進(jìn)入車場的車輛分發(fā)IC卡,記錄車輛進(jìn)出時間,作為計費(fèi)的主要依據(jù),不管是固定車輛還是臨時車輛,進(jìn)出停車場都必須在出入口停車刷卡后,才能進(jìn)出停車場,在車輛出入繁忙的時段,這種管理方式往往造成塞車的現(xiàn)象,耽誤車主寶貴的時間。針對以上現(xiàn)象,我公司有限公司推出了全新管理理念,利用車牌識別技術(shù)取代傳統(tǒng)的IC卡技術(shù),解決車輛

2、進(jìn)出時必須停下刷卡而造成的停車場進(jìn)出口塞車現(xiàn)象。第二章關(guān)于車牌識別技術(shù)車牌識別技術(shù)(LicensePlateRecognition,LPR)以計算機(jī)技術(shù)、圖像處理技術(shù)、模糊識別為基礎(chǔ),建立車輛的特征模型,識別車輛特征,如號牌、車型、顏色等。它是一個以特定目標(biāo)為對象的專用計算機(jī)視覺系統(tǒng),能從一幅圖像中自動提取車牌圖像,自動分割字符,進(jìn)而對字符進(jìn)行識別,它運(yùn)用先進(jìn)的圖像處理、模式識別和人工智能技術(shù),對采集到的圖像信息進(jìn)行處理,能夠?qū)崟r準(zhǔn)確地自動識別出車牌的數(shù)字、字母及漢字字符,并直接給出識別結(jié)果,使得車輛的電腦化監(jiān)控和管理成為現(xiàn)實。I輔助光源*I圖像采黑.圖像預(yù)處理I>1車牌定位I字符識別I

3、1 T觸發(fā)|結(jié)果保存輸出1.2 牌識別系統(tǒng)癱程我公司識別核心汲取了國外及目前車牌識別算法的精華,并在此在基礎(chǔ)上作了優(yōu)化和改進(jìn),使得定位及識別的速度及準(zhǔn)確性得到了很大的提升,特別是對光照的要求,因為過多地依賴環(huán)境無疑對安裝及推廣應(yīng)用形成了障礙。由于安裝位置的不固定性,車牌的反光,逆光,背光等因素將直接影響車牌的識別,改進(jìn)過的算法對以上車牌的識別得到了很大提升。DLL的集成識別模塊形式和綠色免安裝為客戶集成帶來了許多的便利,在線的及時學(xué)習(xí)及即時加入技術(shù)可以識別新的車牌漢字及即時提升識別的準(zhǔn)確率。第三章系統(tǒng)建設(shè)系統(tǒng)作業(yè)流程圖針對XXXX現(xiàn)場實際情況及要求,考慮安裝一套完整系統(tǒng),以實現(xiàn)車輛管理、收費(fèi)、

4、控制等功能。具體定位按現(xiàn)場情況安裝,以滿足業(yè)主需求為最終目的。系統(tǒng)實現(xiàn)功能流程如下:說明:1)車輛進(jìn)入:、車輛駛?cè)胲嚺茢z像機(jī)抓拍區(qū)域,觸發(fā)地感線圈。、車牌識別系統(tǒng)自動抓拍車輛的的圖像并識別出車牌識號,然后通過檢索數(shù)據(jù)庫得出車輛類別。、語音播放識別出來的車牌,歡迎光臨等提示語。、如果非滿位或該車屬固定車輛情況,閘機(jī)放行,同時記下車輛進(jìn)入時間。車輛越過進(jìn)口,駛?cè)胪\噲鰞?nèi)。整個過程自動完成,無須工作人員干預(yù)。車輛一直處于行駛狀態(tài),無段暫停。2)車輛離開:、車輛駛?cè)胲嚺茢z像機(jī)抓拍區(qū)域,觸發(fā)地感線圈。、車牌識別系統(tǒng)自動抓拍車輛的的圖像并識別出車牌識號,然后通過檢索數(shù)據(jù)庫得出車輛類別、語音播放識別出來的車

5、牌,祝您一路順風(fēng)等提示語。、如果該車屬固定車輛情況,閘機(jī)自動啟竿放行。電腦調(diào)出該車入場時的抓拍圖像,入場時間等。如果是臨時停車,則車輛須暫停交費(fèi)方能離開,這點和IC卡方案相同。如果車輛被列入黑名單,不管是臨時還是固定車輛,閘機(jī)不會打開,同時系統(tǒng)都會發(fā)出報警信號,通知工作人員注意。、車輛越過進(jìn)出口,駛?cè)腚x開停車場,系統(tǒng)記下車輛離開時間。系統(tǒng)基本功能及特點固定車輛全自動化管理,臨時車輛半自動化管理,減少車輛通行時間,為車主爭取時間,智能化管理。、免去讀卡器安裝、維護(hù)帶來的麻煩。、車主無須擔(dān)心用IC卡掉失造成的麻煩。、減少工作人員,效率高。、省去IC卡的費(fèi)用,同時無須擔(dān)心IC卡不足的問題。、有防抬桿

6、、全卸荷、光電控制、帶準(zhǔn)確平衡系統(tǒng)的高品質(zhì)擋車道閘。、可靠性和適應(yīng)性的數(shù)字式車輛檢測系統(tǒng)。、砸車裝置可保證無論是進(jìn)場車輛或發(fā)生倒車的車輛,只要在閘桿下停留,閘桿就不會落下。系統(tǒng)基本設(shè)施及特點如圖1)全自動擋車道閘、特別設(shè)計一套卸荷裝置,以防止外力損壞;、行程控制以光電開關(guān)代替機(jī)械行程開關(guān);、特別設(shè)計一套平衡機(jī)構(gòu),確保運(yùn)行輕快、平穩(wěn)、輸入功率??;、增設(shè)緊急手動裝置,以防止意外事件的發(fā)生;、增設(shè)一套防砸車控制系統(tǒng),確保車輛安全;、全電路無觸點控制系統(tǒng),確保車輛安全。2)數(shù)字式車輛檢測器、以數(shù)字量邏輯判斷代替?zhèn)鹘y(tǒng)的模擬量開關(guān)判斷,確保判斷的準(zhǔn)確性;、全天候性能設(shè)計,排除了外界環(huán)境變化對系統(tǒng)影響(天氣

7、變化、使用時間變化等);、感應(yīng)量靈活調(diào)節(jié),確??蛻魧Σ煌囕v的判別要求;、快速反應(yīng)設(shè)計,適應(yīng)大車流量的運(yùn)行系統(tǒng);、智能邏輯判斷,確保各類復(fù)雜組合的判斷。4)電腦負(fù)責(zé)整個系統(tǒng)的控制和管理,包括車牌抓拍識別,起落閘竿。采用工控機(jī),性能穩(wěn)定,容易擴(kuò)容。大容量內(nèi)存和超大容量硬盤,使系統(tǒng)數(shù)據(jù)儲存量達(dá)3年以上,采用IntelCPU3.0GHZ以上,使系統(tǒng)快速處理數(shù)據(jù)5)補(bǔ)光設(shè)備光線不足的環(huán)境中必需使用補(bǔ)光燈。補(bǔ)光設(shè)備可選用LED燈或泛光燈。泛光燈單車道補(bǔ)光的功率0150WN個車道補(bǔ)光的功率&N*150WLED補(bǔ)光燈采用高亮發(fā)光二極管(LED來制作的,他有運(yùn)行穩(wěn)定,發(fā)熱量低,低能耗,使用壽命長的特點

8、?,F(xiàn)在一般的使用的高亮發(fā)光二極管都是5mm6)車輛監(jiān)控攝像機(jī)全天彳8機(jī)24小時監(jiān)控,采用1/2'高性能CCD,精確抓拍車輛圖像,為系統(tǒng)提供高質(zhì)量的圖像以滿足車牌識別系統(tǒng)需要,具備強(qiáng)光抑制功能,確保夜晚同標(biāo)能拍攝到車輛的前景圖像。第四章軟件管理系統(tǒng)系統(tǒng)管理流程圖后臺管理系統(tǒng)電腦及軟件系統(tǒng)軟件組成車牌識別系統(tǒng)+收費(fèi)管理系統(tǒng)。1)車牌識別系統(tǒng)車牌識別模塊屬于純軟件識別方式,系統(tǒng)可根據(jù)車輛全景圖片及特征圖片,完成車輛特征的判斷,結(jié)合觸發(fā)機(jī)制,系統(tǒng)提供車輛行駛方向、經(jīng)過時間、地點、車輛類型、車牌號碼等基本信息。車牌識別模塊技術(shù)參數(shù)、視頻觸發(fā)捕獲率:監(jiān)控區(qū)域內(nèi)對5km/h160km/h行駛的車輛圖

9、像捕獲率達(dá)99犯上。、車輛號牌識別準(zhǔn)確率:白天車輛號牌識別準(zhǔn)確率大于95%夜間車牌識別準(zhǔn)確率90%Z上。、車牌捕獲類型:可識別02式牌照(GA36.1-2001);92式牌照(GA36-92);軍車牌照;警車牌照;武警車牌照;港澳車內(nèi)地牌照;使館車輛等牌號。如出現(xiàn)新型車輛牌號,系統(tǒng)建設(shè)單位應(yīng)免費(fèi)升級軟件。、車牌顏色識別系統(tǒng)對彩色(要求顏色)及黑白車牌的顏色(不要求顏色)均能有效的識別。、升級車牌識別模塊可以動態(tài)地添加一些新的漢字,以提高程序的健壯及包容性,并且可以通過后臺服務(wù)器進(jìn)行升級。2)收費(fèi)管理系統(tǒng)感應(yīng)式智能停車場系統(tǒng)采用車牌識別系統(tǒng)開發(fā)研制而成,它將計算機(jī)視覺技術(shù)、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)技術(shù)、機(jī)械

10、、電子自動化設(shè)備、計算機(jī)以及智能卡技術(shù)有機(jī)的結(jié)合起來,從而對各類出入車輛進(jìn)行有效的管理。智能停車場系統(tǒng)軟件是基于MicrosoftWindows2000、BorlandC+Builder6.0、MicrosoftIE6.0平臺開發(fā)而成的圖形化中文版應(yīng)用程序,采用穩(wěn)定可靠的大型數(shù)據(jù)庫軟件MicrosoftSQLServer2000。操作界面統(tǒng)一,全程在線幫助,超強(qiáng)的兼容性。車牌自動識別,實時監(jiān)視,語音報價,個性化語音,車位提示,萬能化收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),報表詳盡(可打印輸出四十種報表),車輛管理完善,自由組合權(quán)限控制。部分界面:車牌自動識別算法可靈活掛接在各種需要車牌識別功能的管理系統(tǒng)中,從通常情況下考慮

11、,管理軟件具有以下功能:管理系統(tǒng)界面車也號碼鈉通巴車輛維更收斑盤前收富人入場時間出誦時候入場客林出漏名曲,1川伊進(jìn)出記錄查詢報表收費(fèi)記錄報表及查詢車牌識別:車牌的識別采用車牌自動識別算法技術(shù),可實現(xiàn)全天候工作。采用純視頻算法識別,無需地感即可工作車輛出入數(shù)據(jù)存儲歸檔車牌號碼自動比對功能,通過數(shù)據(jù)庫的查詢,對車牌號碼進(jìn)行比對,分類處理支持臨時計費(fèi)車,月租車,儲值車,免費(fèi)車四類車。車牌查詢:可進(jìn)行包括A:按出入時間查詢;B:按出入地點查詢;C:按車輛車牌號查詢等各種查詢條件的模糊查詢車流統(tǒng)計功能:對任意時段任意方向出入車輛進(jìn)行統(tǒng)計,生成統(tǒng)計報表打印數(shù)據(jù)清單或查詢結(jié)果清單可外輸出語音及LED信息顯示

12、屏(此項選配)車牌自動識別算法作為應(yīng)用系統(tǒng)的前端,后端需要一個車輛管理系統(tǒng)及數(shù)據(jù)庫支持,以有效地利用和體現(xiàn)車牌識別的功能,發(fā)揮其在車輛管理系統(tǒng)的巨大作用。,4.2中心管理系統(tǒng)車場管理-包含車場名稱定義,車位數(shù)目管理,車場編號??稍黾樱薷?。用戶管理-包含操作員權(quán)限管理,用戶ID??稍黾?,修改系統(tǒng)密碼修改,數(shù)據(jù)庫連接設(shè)置等車輛管理包含三塊1)內(nèi)部車輛授權(quán)2)內(nèi)部車輛充值延期3)內(nèi)部車輛注銷。報表查詢包含1)授權(quán)報表2)車主報表3)充值報表4)金額報表5)收費(fèi)報表6)出入報表7)出入詳情報表8)車場狀態(tài)管理軟件界面第五章技術(shù)指標(biāo)1)環(huán)境條件、環(huán)境溫度:-20C+60C、環(huán)境濕度:5%95%、使用環(huán)

13、境:室內(nèi)外全天候條件2)自動道閘、外形尺寸:355X240X1010、升降時間:6秒、電源:220V,50Hz、功率:0.25KW、閘桿:36M、通信接口:符合RS-232/485標(biāo)準(zhǔn)3)車輛檢測器、線圈感應(yīng):50H-2H、線圈激磁頻率:300Hz250Hz4)車牌攝像機(jī)要求、信號系統(tǒng):PAL制式、成像器件:1/2"高性能CCD、自動光圈鏡頭(F1.63.2),鏡頭焦距3.350mm、有效像素:480X640到768X576之間、清晰度:彩色:480線,黑白570線以上、最低照度:彩色0.05Lux以下,黑白0.01Lux以下、電子快門:AES:1/50-1/100,000sec、信

14、躁比:52dB,AGCOFF、具備防雷功能和強(qiáng)光抑制功能5)圖像采集卡可選用市場上流行的普通采集卡,推薦采用V110頻卡。標(biāo)準(zhǔn)PAL、NTSC制彩色/黑白視頻信號輸入。具體路數(shù)按實際要求定。6)車輛拍攝畫面、采集的畫面大小應(yīng)該在640*480到768*576之間、車牌在畫面中的寬度應(yīng)該占畫面的1/6至1/3、車牌兩邊應(yīng)盡量與水平垂直、示例:拍攝符合標(biāo)準(zhǔn)的車牌圖片、微處理器:、前端系統(tǒng)總線:、主板芯片組:、內(nèi)存:、顯存:7)車牌識別工作機(jī)要求最好使用工控機(jī),工控機(jī)要比普通商用機(jī)在穩(wěn)定性與擴(kuò)展性方面強(qiáng)。想理配置如下:不低于英特爾奔騰3.0GHZ不低于1GHz外頻不低于INTEL865芯片組不低于1

15、G不低于128MB、硬盤:不低于120GB8)收費(fèi)車道車輛攝像機(jī)立桿收費(fèi)車道上的車牌識別攝像機(jī)要求在安裝在各收費(fèi)車道的安全島上。安裝設(shè)計圖如下:、立桿采用熱鍍鋅鋼桿,壁厚:4.5mm;、立桿設(shè)計風(fēng)速:抗12級臺風(fēng);、立桿防曬、防水、耐溫;、立桿高度為1.5M,高度可結(jié)合現(xiàn)場而調(diào)改;、立桿底板用兩組四向16厘六角鎂絲鎖固定桿身;、立桿本身之結(jié)構(gòu)強(qiáng)度須經(jīng)生產(chǎn)廠家校驗后方可生產(chǎn);、頂端設(shè)備承重量:20Kgo、外觀:銀灰色;、防護(hù)等級:IP66、立桿與觸發(fā)地感線圈之間的距離在5.5-6.5米之間。9)車道寬度要求由于拍攝及識別的要求,對于車道的寬度要求不能太寬,推薦車道寬度在2.5至3米之間,對于超寬

16、車道,必須采用隔離或者設(shè)計成多車道的方式。1攝像機(jī)安裝圖在出入口的道閘后架設(shè)一個1.8m至ij2m的鋼管,攝像機(jī)機(jī)固定于鋼管頂部,鏡頭指向車道前方約6.5m左右的位置。2鏡頭焦距的設(shè)置如圖,首先把車子停在停車場系統(tǒng)需要顯示識別結(jié)果時車子所處的位置,顯示識別結(jié)果一般有兩種情況1是壓線圈拿結(jié)果2是刷卡拿結(jié)果,其中根據(jù)現(xiàn)場線圈與票箱的距離為0-1m之間(具體位置參考為圖1中的調(diào)節(jié)焦距點),調(diào)節(jié)焦距即拉近和推遠(yuǎn)畫面,當(dāng)畫面框住一整部車,車身左右還有部分空隙時,就可以確定焦距鎖死。一般來說,此時車牌寬度大致在130-140像數(shù)。3鏡頭聚焦的設(shè)置因為我們是采用視頻流識別,特別需要在車牌較小的時候就能清楚正

17、確地開始識別,因此調(diào)整完變倍之后,將車退回到(具體位置參考圖1的調(diào)節(jié)聚焦點),此時約車牌位于畫面長的1/4處,調(diào)整聚焦,確保此時車牌最清晰即可鎖死聚焦。畫面顯示車牌寬度一般在90-100像數(shù)。(遠(yuǎn)處小車牌對焦清楚了,駛近后車牌變大也是能顯示的較為清楚。反之,如果只是對大車牌進(jìn)行聚焦,那遠(yuǎn)一點的小車牌就比較模糊,很可能會照成識別結(jié)果出現(xiàn)偏差)。4補(bǔ)光的安裝視現(xiàn)場環(huán)境而定可以采取刷卡處補(bǔ)或攝像機(jī)安裝處補(bǔ)光,根據(jù)現(xiàn)場效果電子快門調(diào)整為1/250或1/5000系統(tǒng)安裝相關(guān)8.1、安裝布置圖(1)安裝布置(2)售后服務(wù)我公司的產(chǎn)品以更加出眾的品質(zhì)受到市場消費(fèi)者青睞;同時以其獨特性的保修和服務(wù)得到用戶的稱

18、贊;為答謝廣大用戶對我司的大力支持與厚愛,我們將把特別的服務(wù)送給特別的您!本產(chǎn)品在驗收合格之日起(1年)內(nèi)免費(fèi)保修,終身維護(hù);對因自然災(zāi)害等不可抗拒力(如火災(zāi)、地震等)以及其它人為因素引起的故障(如1、自行拆卸改換機(jī)內(nèi)任何部分線路、零件后造成損壞。2、非我方指定的專業(yè)技術(shù)人員指導(dǎo)安裝而引起的故障。)均不在免費(fèi)保修范圍之內(nèi),僅收取維修成本費(fèi)(免費(fèi)保修期外也僅收成本費(fèi));24小時提供服務(wù),供方接通知后北京市內(nèi)8小時派員到現(xiàn)場進(jìn)行維修,并在3小時內(nèi)為客戶排除故障,當(dāng)場不能解決的大型硬件故障在2天內(nèi)修復(fù);為用戶提供軟件免費(fèi)升級服務(wù),當(dāng)系統(tǒng)遷移時可提供免費(fèi)技術(shù)咨詢服務(wù)和現(xiàn)場技術(shù)支持;公司售后服務(wù)部除開展用戶技

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