過熱蒸汽及飽和蒸汽還有減溫減壓系統(tǒng)介紹

1、過熱蒸汽及飽和蒸汽還有減溫減壓系統(tǒng)介紹一、什么是過熱過熱蒸汽是指溫度高于飽和溫度的蒸汽。例如：表壓為3Barg的飽和蒸汽的溫度為143.762C,如果對其繼續(xù)加熱并維持壓力不變，它將變成過熱蒸汽，這額外的熱量使蒸汽：1,溫度高于飽和溫度；2.比飽和蒸汽具有更多的熱量；3,比飽和蒸汽具有更大的比容；過熱蒸汽主要用于電廠以驅(qū)動汽輪機來發(fā)電。根據(jù)朗肯循環(huán)的原理，用過熱蒸汽驅(qū)動汽輪機的熱效率要遠(yuǎn)高于用飽和蒸汽。二、過熱蒸汽的優(yōu)點：1,濕蒸汽在汽輪機內(nèi)會形成水滴，導(dǎo)致汽輪機葉輪沖蝕，同時增加了摩擦阻力，故只能使用過熱蒸汽；2 .可以使用更高的的管道流速（最高至100m/s）,這樣可以減小蒸汽管網(wǎng)的尺寸；

2、3 .對于連續(xù)運行的工廠，過熱蒸汽意味著管道中沒有冷凝水的形成，因此只需要在系統(tǒng)啟動時進(jìn)行疏水。三、使用過熱蒸汽的缺點：1 .雖然過熱蒸汽包含了更多的熱量，這種熱量以三種形式存在：水的始、蒸發(fā)給（潛熱）、過熱始，但大部分熱量是蒸發(fā)給，過熱部分的熱量僅占很小的一部分。例如：在10Barg壓力下溫度為300c的過熱蒸汽，水的始為二763KJ/Kg;蒸發(fā)始為=2015KJ/Kg;過熱始為=274KJ/Kg。2 .但使用過熱蒸汽作為傳熱介質(zhì)時，其傳熱系數(shù)是變化的，比較低且難于精確量化。這樣很難進(jìn)行換熱器的精確選型和控制。同時與使用飽和蒸汽的設(shè)備相比其換熱器更大、更昂貴。3 .過熱蒸汽一旦冷卻到飽和蒸汽

3、，其傳熱系數(shù)將會大幅度提高，并且蒸汽冷凝成水的過程中溫度保持恒定不變，這樣有助于換熱設(shè)備的正確選型和控制。由于使用飽和蒸汽的換熱系數(shù)高，與過熱蒸汽相比其換熱設(shè)備會減小、便宜。4 .某些過程（例如蒸儲罐）當(dāng)使用過熱蒸汽時效率會降低；5 .高溫的過熱蒸汽意味著所有使用的換熱設(shè)備等級更高，因此更昂貴；6 .過熱蒸汽的高溫可能會損壞敏感的設(shè)備，比如密封件、法蘭間的密封墊等；以上缺點表明過熱蒸汽通常不適合用于一般的制程使用。四、減溫的基本方式減溫的過程是指將過熱蒸汽的溫度降到飽和狀態(tài)，或者降低到低的蒸汽的過熱度。大多數(shù)減溫器設(shè)計為使蒸汽溫度接近于飽和溫度（典型的最小值為高于飽和溫度3C）。有兩種最基本的減溫器形式：1 .非接觸式一冷卻蒸汽的介質(zhì)不和被冷卻的蒸汽直接接觸。溫度較低的液體、氣體均可以作為冷卻介質(zhì)，比如不保溫的過熱蒸氣管路。通過調(diào)節(jié)過熱蒸汽的進(jìn)口流量或冷卻介質(zhì)的流量對過熱蒸汽的出口溫度進(jìn)行控制，而通常調(diào)節(jié)過熱蒸汽的進(jìn)口流量的可操作性差，因此大多數(shù)系統(tǒng)調(diào)節(jié)冷卻介質(zhì)的流量。2 .直接接觸式一用來冷卻過熱蒸汽的介質(zhì)直接和過熱蒸汽接觸。通常冷卻介質(zhì)和過熱氣體為同一種物質(zhì)，但處于液態(tài)。對于蒸汽減溫器通常使用水。減溫器工作時，將一定量的水通過減溫器的混合裝置加入到過熱蒸汽中，當(dāng)水進(jìn)入減溫器，它吸收過熱蒸汽的熱量而蒸發(fā)，這樣過熱蒸汽的溫度隨之降低。加入的水的流量控制通過