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文檔簡(jiǎn)介
1、項(xiàng)目護(hù)欄預(yù)制及安裝技術(shù)交底工程名稱*高速公路LM-*標(biāo)編號(hào)護(hù)欄預(yù)制及安裝施工技術(shù)交底分項(xiàng)工程名稱護(hù)欄預(yù)制及安裝施工交底人(公司總工)交底日期:2013.8.16交底對(duì)象(項(xiàng)目總工)、工程簡(jiǎn)介(1)工程簡(jiǎn)介樸段主體工程為護(hù)欄的預(yù)制及安裝,其預(yù)制工程總雖為混凝土9735.79m3,鋼筋625.569t。主線護(hù)欄的總長(zhǎng)度為23371m(上行線11654m下行線11717川,外加互通護(hù)欄長(zhǎng)4170m任縣互通2120m,隆堯互通2050m護(hù)欄采用C30預(yù)制混凝土護(hù)欄(Rp1-SAm-E,朝?長(zhǎng)4m混凝土方也1.414m,掉塊每2m設(shè)置道、枕梁每4m設(shè)置一道在護(hù)欄的連接處。超高段采用預(yù)埋20cm高PVCT
2、形管排水,縱向排水米用45軟式透水管。作業(yè)內(nèi)谷包括鋼筋加工,混凝土護(hù)欄、支撐塊、枕梁、人手孔井蓋預(yù)制,成品護(hù)欄的吊裝及運(yùn)輸?shù)?。(護(hù)欄預(yù)制試驗(yàn)塊及護(hù)欄安裝試驗(yàn)段施工工藝流程圖見附圖1)(2)布置安裝正常段中央分隔帶護(hù)欄底部埋入路面設(shè)計(jì)標(biāo)高以下10cm處;中央分隔帶護(hù)欄在通信人井處斷開,采用活動(dòng)護(hù)欄的反方式過(guò)渡,過(guò)渡段長(zhǎng)2米,預(yù)留§30吊裝孔,活動(dòng)護(hù)欄安裝在路面上,護(hù)欄基礎(chǔ)承載力不小于150KN/m2(3)施工質(zhì)量管理和檢查驗(yàn)收1)每天開盤前檢查原材料及設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況;2)每天澆筑之前檢查模板是否有無(wú)損壞污染或未經(jīng)處理的缺陷;3)必須對(duì)各種施工材料進(jìn)行抽樣,其項(xiàng)目和頻率符合規(guī)范要求;4)
3、施工過(guò)程中,工程質(zhì)量的檢查項(xiàng)目、頻率和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)符合規(guī)范要求。當(dāng)結(jié)果達(dá)不到規(guī)定要求時(shí),追加檢測(cè)數(shù)量,查明原因進(jìn)行調(diào)整;5) 在於混合料拌制過(guò)程中,按規(guī)范要求頻率在受料口檢查材料投放是否符合生產(chǎn)配合比要求,隨時(shí)觀察校拌合物是否均勻,有無(wú)離析、流淌現(xiàn)象,并分別在出料口和澆筑現(xiàn)場(chǎng)抽檢坍落度;6) 拆模后要及時(shí)灑水養(yǎng)生,確保碌護(hù)欄的強(qiáng)度要求。二、施工準(zhǔn)備1、護(hù)欄預(yù)制安裝開工報(bào)告的編制在項(xiàng)目總工程師的指導(dǎo)下由工程部負(fù)責(zé)落實(shí),總體開工報(bào)告及首件開工報(bào)告的編制,工程部負(fù)責(zé)按程序上報(bào)。待批準(zhǔn)后指導(dǎo)首件施工。2、測(cè)量方面(1) 、測(cè)量?jī)x器的檢驗(yàn)、校正:測(cè)量隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)測(cè)量?jī)x器(全站儀、水準(zhǔn)儀等)的校正檢驗(yàn)工作,包括把
4、全站儀、水準(zhǔn)儀送到有資質(zhì)的檢測(cè)單位進(jìn)行檢驗(yàn)、校正,負(fù)責(zé)儀器檢驗(yàn)合格后儀器合格證的保管工作,并保證所有儀器的完好性。(2) 、測(cè)量技術(shù)規(guī)范規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)、指標(biāo):測(cè)量隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)完成收集相關(guān)的測(cè)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、指標(biāo),并仔細(xì)閱讀管理處的技術(shù)規(guī)范,注意標(biāo)準(zhǔn)是否有提局。若有提高,應(yīng)嚴(yán)格按業(yè)主要求進(jìn)行測(cè)量工作,以達(dá)到業(yè)主規(guī)定的精度要求。(3) 、圖紙的審查:項(xiàng)目總工程師組織測(cè)量隊(duì)長(zhǎng)、測(cè)量人員及現(xiàn)場(chǎng)工程師(技術(shù)員),對(duì)路面設(shè)計(jì)圖進(jìn)行認(rèn)真審查,對(duì)路面頂設(shè)計(jì)標(biāo)高、路中線坐標(biāo)進(jìn)行計(jì)算和驗(yàn)算。若存在問(wèn)題,及時(shí)以書面形式上報(bào)監(jiān)理組,抄報(bào)總監(jiān)辦、管理處或是設(shè)計(jì)院。(4) 、導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)的交接:在測(cè)量監(jiān)理工程師的組織下,項(xiàng)目總工程
5、師組織工程部、測(cè)量隊(duì)、現(xiàn)場(chǎng)工程師對(duì)路基單位移交的樁志進(jìn)行接受并做好詳細(xì)記錄(包括坐標(biāo)、高程、位置)。(5) 、復(fù)測(cè):在監(jiān)理工程師的指導(dǎo)下,測(cè)量隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)與測(cè)量人員、現(xiàn)場(chǎng)工程師一起對(duì)路基單位所交的測(cè)量標(biāo)志進(jìn)行導(dǎo)線、水準(zhǔn)的全面復(fù)測(cè)工作。對(duì)原有導(dǎo)線點(diǎn)不能滿足施工要求時(shí),進(jìn)行加密,保證在施工的全過(guò)程相鄰導(dǎo)線點(diǎn)間能相互通視,測(cè)量精度滿足管理處技術(shù)規(guī)范及測(cè)量規(guī)范要求。對(duì)原有的水準(zhǔn)點(diǎn),若不方便施工時(shí),增設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)。要高度重視相鄰標(biāo)段的水準(zhǔn)點(diǎn)的誤差、導(dǎo)線點(diǎn)的閉合差,平差處理一定要與監(jiān)理工程師一起進(jìn)行。(6) 、測(cè)量成果的上報(bào):測(cè)量隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)及時(shí)整理測(cè)量結(jié)果,并上報(bào)駐地辦。并將批準(zhǔn)的測(cè)量成果負(fù)責(zé)下發(fā)到每個(gè)現(xiàn)場(chǎng)工程
6、師(技術(shù)員)手中。3、試驗(yàn)方面(1) 、試驗(yàn)儀器檢驗(yàn)、標(biāo)定:試驗(yàn)室主任負(fù)責(zé)聯(lián)系計(jì)量技術(shù)部門對(duì)所有儀器進(jìn)行標(biāo)定,試驗(yàn)室的籌建工作。試驗(yàn)儀器標(biāo)定后及時(shí)整理資料并負(fù)責(zé)申報(bào)工地試驗(yàn)室臨時(shí)資質(zhì),對(duì)試驗(yàn)人員進(jìn)行具體的階段性的分工,各負(fù)其責(zé)。對(duì)不合格儀器堅(jiān)決不能使用。(2) 、試驗(yàn)規(guī)程、技術(shù)規(guī)范中技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)指標(biāo):試驗(yàn)室主任負(fù)責(zé)把技術(shù)規(guī)范中的指標(biāo)、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行收集、整理下發(fā)每個(gè)試驗(yàn)人員,讓試驗(yàn)人員清楚應(yīng)該采用的標(biāo)準(zhǔn)指標(biāo),并對(duì)試驗(yàn)人員進(jìn)行試驗(yàn)操作技術(shù)交底。讓試驗(yàn)人員對(duì)試驗(yàn)操作中應(yīng)注意的問(wèn)題和易出現(xiàn)的錯(cuò)誤,事先有準(zhǔn)備和防范。(3) 、原材料的檢驗(yàn)及報(bào)驗(yàn):對(duì)主要原材料和特殊材料必須要“三證”齊全,地材應(yīng)在源頭上進(jìn)行檢驗(yàn)、
7、試驗(yàn),各種材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)組織試驗(yàn)人員進(jìn)行抽樣檢查,合格者方可投入使用。對(duì)原材料的檢驗(yàn)過(guò)程按試驗(yàn)規(guī)程進(jìn)行。對(duì)不合格品,堅(jiān)決退掉。白檢合格后及時(shí)報(bào)駐地辦抽檢。并積極配合駐地辦的抽檢工作。(4)、混凝土配合比設(shè)計(jì):工地試驗(yàn)室資質(zhì)申報(bào)成功后,用檢驗(yàn)合格的原材料進(jìn)行混凝土配合比設(shè)計(jì)。進(jìn)行混凝土配合比設(shè)計(jì)的原則:質(zhì)量、經(jīng)濟(jì)、合理的原則,多做配合比,并做好詳細(xì)記錄。最后優(yōu)化配合比。4、材料方面物資部長(zhǎng)應(yīng)積極主動(dòng)的聯(lián)系料源,并配合試驗(yàn)室及時(shí)對(duì)材料進(jìn)行取樣。對(duì)合格、經(jīng)濟(jì)的原材料盡早組織進(jìn)場(chǎng)。物資部長(zhǎng)及材料人員應(yīng)有對(duì)材料質(zhì)量進(jìn)行目測(cè)能力,當(dāng)發(fā)現(xiàn)材料有異?;?qū)Σ牧腺|(zhì)量有懷疑時(shí),及時(shí)通知試驗(yàn)室進(jìn)行檢查。合格后才準(zhǔn)進(jìn)場(chǎng)。
8、(1)水:在水穩(wěn)拌合站內(nèi)已打拌合專用井,深度達(dá)120m經(jīng)檢測(cè),水質(zhì)清澈,無(wú)雜質(zhì),化學(xué)成分達(dá)標(biāo),符合拌合用水要求。水泥:采用普通硅酸鹽水泥和礦渣硅酸鹽水泥,不得使用快硬水泥、早強(qiáng)水泥及受潮變質(zhì)水泥,應(yīng)選用初凝時(shí)間在3h以上、終凝時(shí)間應(yīng)在6h以上的水泥。其強(qiáng)度等級(jí)采用42.5級(jí)的水泥,所有施工用水泥均采用監(jiān)理工程師認(rèn)可的品牌。對(duì)水泥質(zhì)量有懷疑或水泥生產(chǎn)日期超過(guò)三個(gè)月時(shí),水泥按JTJ053-94公路工程水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程規(guī)定取樣試驗(yàn)。不合格水泥作廢棄處理或經(jīng)監(jiān)理工程師同意后降低標(biāo)號(hào)使用。碎石:碎石確定采用臨城石料廠生產(chǎn)的碎石,采用反擊式破碎機(jī)加工,經(jīng)檢測(cè),石料具有足夠的強(qiáng)度,顆粒近似立方體,最大粒徑
9、不大于31.5mm(方孔篩)。5、現(xiàn)場(chǎng)工程師(技術(shù)員)、質(zhì)檢工程師方面在項(xiàng)目總工程師的組織下,對(duì)施工設(shè)計(jì)圖紙、文件進(jìn)行審查,并書面寫出白己所負(fù)責(zé)的現(xiàn)場(chǎng)工作中易出現(xiàn)的問(wèn)題及解決方式、方法,報(bào)項(xiàng)目總工審核,在項(xiàng)目總工的指導(dǎo)下,熟悉相關(guān)文件、規(guī)范、技術(shù)指標(biāo)。與測(cè)量隊(duì)配合進(jìn)行導(dǎo)線、水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè)工作。質(zhì)檢工程師應(yīng)熟悉JTGF80/1-2004公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),并與管理處的相關(guān)技術(shù)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)化要求進(jìn)行對(duì)比,查看標(biāo)準(zhǔn)、指標(biāo)是否有提高,若有提高,應(yīng)嚴(yán)格按照管理處規(guī)定的指標(biāo)、要求進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)。并配合監(jiān)理工程師的抽檢工作。三、技術(shù)指標(biāo)1、施工項(xiàng)目:預(yù)制中央分離式混凝土護(hù)欄和護(hù)欄支撐梁及枕梁;2、施工中的主
10、要檢測(cè)項(xiàng)目有:(1) 高度:(設(shè)計(jì)110cn)±10mm(2) 寬度:(頂部設(shè)計(jì)寬度20+3cm底部38.2cm)±5mm(3) 底面平整度:5mm(4) 軸向橫向偏位:5mm(5) 混凝土強(qiáng)度:不低于設(shè)計(jì)值(設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)C30)。四、施工工藝1、鋼筋的加工及安裝(1) 鋼筋加工場(chǎng)地分成原材料堆放區(qū)、加工區(qū)和半成品堆放區(qū),鋼筋采用集中加工,并設(shè)置切割、焊接場(chǎng)所,各作業(yè)區(qū)設(shè)置分區(qū)標(biāo)識(shí)牌;鋼筋成品(半成品)區(qū)、作業(yè)區(qū)分開布置,分類堆放并標(biāo)識(shí);鋼筋焊接區(qū)設(shè)置防風(fēng)、雨設(shè)施。(2) 鋼筋連接采用雙面焊,焊接長(zhǎng)度不小于鋼筋直徑的5倍。同一斷面鋼筋焊接接頭不超過(guò)鋼筋總數(shù)的50%(3) 鋼筋保
11、護(hù)層厚度:40mm允許偏差為士10mm過(guò)程中使用水泥墊塊進(jìn)行定位。水泥墊塊的設(shè)置頻率為每平米不少于5個(gè)。護(hù)欄連接采用背后錨栓連接(4) 為保證鋼筋質(zhì)量和施工人員安全,在鋼筋加工廠制作一鋼筋加工平臺(tái),所有鋼筋嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行加工,并在平臺(tái)上綁扎成型,模板提前拼裝好,用裝載機(jī)吊入拼裝好的模板內(nèi)。同時(shí)設(shè)置吊環(huán),方便護(hù)欄的轉(zhuǎn)運(yùn)(5) 鋼筋加工采用場(chǎng)外加工半成品,在施工現(xiàn)場(chǎng)綁扎成型;原材、半成品、成品要做到下墊上蓋。(6) 連接護(hù)欄的預(yù)埋螺栓要與護(hù)欄的鋼筋焊接在一起,平面位置要準(zhǔn)確,焊接要牢固,裝入模板內(nèi)后,要保證其豎直,且在澆筑股過(guò)程中,不得使其發(fā)生傾斜,以便于將來(lái)護(hù)欄的安裝。(7) 排水孔采用預(yù)
12、埋PVC管的方式進(jìn)行預(yù)留,預(yù)埋位置按設(shè)計(jì)圖紙的位置進(jìn)行設(shè)置,采用扎絲綁扎加以固定。(8) 鋼筋焊接前,已根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊,并且全部合格,可進(jìn)行正式施焊。所有焊工均持考試合格證上崗。焊條、焊劑均有合格證,各種焊接材料的性能符合現(xiàn)行鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程(JGJ18)的規(guī)定。2、模板組裝(1) 預(yù)制護(hù)欄模板采用標(biāo)準(zhǔn)化的組合鋼模板,其尺寸與配件按照設(shè)計(jì)圖紙加工。進(jìn)場(chǎng)后,首先進(jìn)行試裝,模板接縫處采用5mn®面膠條密封,防止模板接縫處漏漿,以保證護(hù)欄外露面美觀,線條流暢;對(duì)拼裝好的模板要逐塊進(jìn)行編號(hào),以便在施工時(shí)重新組裝。(2) 在護(hù)欄兩端設(shè)置吊裝孔,制作模板時(shí)在模板上預(yù)留,另外,超高段預(yù)制混
13、凝土護(hù)欄除設(shè)置吊裝孔外,還要按照?qǐng)D紙要求設(shè)置排水孔,排水孔亦在制作模板時(shí)預(yù)留。(3) 模板使用前須打磨光亮,澆筑混凝土前,模板涂刷脫模劑,模板的脫模劑須始終采用同一品種,不得使用廢機(jī)油等油料,且不得污染鋼筋。(4) 澆筑混凝土前,模板之間連接要牢固,同時(shí)設(shè)置防滑移設(shè)施;澆筑混凝土?xí)r,發(fā)現(xiàn)模板有超過(guò)允許偏差變形值的可能時(shí),要及時(shí)糾正。3、拌合(1) 混凝土由拌合站集中拌合,并按照施工配合比已經(jīng)試拌合格,在拌合過(guò)程中保證計(jì)量準(zhǔn)確、拌和均勻,顏色一致,不得有離析和泌水現(xiàn)象。(2) 混凝土攪拌完畢后,須在攪拌地點(diǎn)和澆筑地點(diǎn)分別取樣檢測(cè)混凝土拌合物的坍落度,在檢測(cè)坍落度的同時(shí),還要觀測(cè)混凝土拌合物的粘聚
14、性和保水性,不符合要求的混凝土不得使用。4、運(yùn)輸(1)碌采用混凝土罐車(具有攪拌功能)運(yùn)輸,運(yùn)輸時(shí)間參照表1的規(guī)定表1混凝土拌和物運(yùn)輸時(shí)間限制氣溫(C)無(wú)攪拌設(shè)施運(yùn)輸(min)有攪拌設(shè)施運(yùn)輸(min)2030306010194575596090注:摻用夕卜加劑拌制混"時(shí),同過(guò)試驗(yàn)查明所配制混"的初凝時(shí)間后,確定運(yùn)輸時(shí)間限制;表所列時(shí)間系指從i休SS半至入枷寸、可。(2) 用罐車運(yùn)輸已拌成的混凝土?xí)r,途中以24r/min的慢速進(jìn)行攪動(dòng),混凝土的裝載量約為攪拌筒幾何容量的2/3。(3) 混凝土運(yùn)至澆筑地點(diǎn)后發(fā)生離析、嚴(yán)重泌水或坍落度不符合要求時(shí),應(yīng)進(jìn)行第二次攪拌。二次攪拌不得任
15、意加水,確有必要時(shí),可同時(shí)加水和水泥以保持其原水灰比不變。若二次攪拌仍不符合要求時(shí),則不得使用。5、澆筑(1) 澆筑混凝土前,需要對(duì)模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查,并做好記錄,符合設(shè)計(jì)要求后方可澆筑。(2) 澆筑混凝土?xí)r,為防止混凝土離析,保證其白由傾落高度不超過(guò)2.0m;每節(jié)護(hù)欄模板安裝兩個(gè)附著式振搗器,先用插入式振搗棒進(jìn)行振搗,振搗時(shí)移動(dòng)間距不超過(guò)振動(dòng)器作用半徑的1.5倍,與側(cè)模保持510cm的距離,并插入下層混凝土510cm每一處振動(dòng)完畢后邊振動(dòng)邊徐徐提出振動(dòng)棒,振搗過(guò)程中,避免碰撞模板、鋼筋及其他預(yù)埋件;然后用附著式振搗器振搗,附著式振搗器每次振搗時(shí)間不超過(guò)15秒,當(dāng)混凝土在模板內(nèi)泛漿流動(dòng)
16、或呈水平狀即可停止振動(dòng),不得在混凝土初凝狀態(tài)時(shí)再振?;炷琳駬v密實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下沉,不再冒出氣泡,表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。6、拆模(1) 在護(hù)欄混凝土澆筑完成,并且混凝土強(qiáng)度合適后,方可拆除護(hù)欄模板。模板拆除時(shí)逐個(gè)放松模板連接螺栓,再用撬棍將兩個(gè)合并的模板撬開。(2) 施工時(shí)要注意,不得用大錘或其他重物直接撞擊模板,以防將護(hù)欄的邊角混凝土振壞而影響護(hù)欄的外觀質(zhì)量。7、養(yǎng)生混凝土澆筑完成后,采用場(chǎng)地內(nèi)安裝噴淋設(shè)施養(yǎng)生,混凝土養(yǎng)生用水的條件和拌和用水相同;養(yǎng)生時(shí)間一般不少于7天,每天灑水次數(shù)以能保持混凝土表面經(jīng)常處于濕潤(rùn)狀態(tài)為度。五、存放養(yǎng)生期滿且經(jīng)強(qiáng)度檢測(cè)合格后,將護(hù)欄存放到指定區(qū)域六、施工放
17、樣混凝土護(hù)欄試驗(yàn)段安裝前,采用全站儀定出護(hù)欄設(shè)計(jì)邊線,直線段每5m標(biāo)一個(gè)里程點(diǎn),曲線段每2.5m標(biāo)一個(gè)里程點(diǎn),保證曲線段變化平穩(wěn),護(hù)欄整體線形順暢,同時(shí)復(fù)核每一處里程點(diǎn)的枕梁標(biāo)高,并記錄分析,按照數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)整枕梁頂面標(biāo)高,確保護(hù)欄線形順直。七、護(hù)欄運(yùn)輸及安裝碌護(hù)欄采用平板車運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng),吊車協(xié)同裝卸,工人配合吊車進(jìn)行安裝,安裝時(shí)嚴(yán)格按照測(cè)量隊(duì)放出的設(shè)計(jì)邊線安裝,以保證線形平穩(wěn)、順暢、美觀。八、施工控制要點(diǎn)1、預(yù)制混凝土護(hù)欄的施工場(chǎng)地要平整、堅(jiān)實(shí)、排水良好、交通方便;2、模板采用鋼模板,規(guī)格固定,方便施工;3、每塊預(yù)制混凝土護(hù)欄必須一次澆筑完成;4、拆模時(shí)間要根據(jù)氣溫和混凝土達(dá)到的強(qiáng)度而定,拆模時(shí)混凝土強(qiáng)度不應(yīng)低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%拆模時(shí)不得損壞混凝土護(hù)欄的邊角,并保持模板完好。5、在起吊、運(yùn)輸和堆放過(guò)程中,不得損壞混凝土護(hù)欄構(gòu)件的邊角,否則在安裝就位后,應(yīng)采用高于混凝土護(hù)欄強(qiáng)度的材料及時(shí)修補(bǔ)。6、混凝土護(hù)欄外觀、色澤應(yīng)均勻一致,不應(yīng)出現(xiàn)漏石、蜂窩、麻面、裂縫、脫皮、啃邊、掉角以及印痕等現(xiàn)象。7、混凝土護(hù)欄的安裝從一端逐步向前推進(jìn),護(hù)欄的線形應(yīng)與公路的平、縱線形相協(xié)調(diào),不得出現(xiàn)明顯的凸凹,曲線段應(yīng)圓滑順暢。8、超高段中央分隔帶混凝土護(hù)欄要按設(shè)計(jì)文件要求處理好排水問(wèn)題。附圖1護(hù)欄預(yù)制及安裝施工工藝流程圖施工準(zhǔn)備模板組裝鋼筋加工鋼筋綁扎及安鋼筋及模板
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