煤礦運輸安全技術(shù)措施方案

1、中牧山丹馬場總場煤礦運輸安全技術(shù)措施 為保證礦井運輸?shù)陌踩\行，加強運輸管理，減少運輸事故，根據(jù)我礦實際運輸狀況，特制定以下安全技術(shù)措施，各工作人員必須嚴格執(zhí)行。 一、一般規(guī)定 1、信號把鉤工實行專責制，并經(jīng)培訓考試合格，持證上崗。 2、開工前應(yīng)由專人負責檢查運輸線路安全狀況、信號把鉤工應(yīng)詳細檢查鋼絲繩鉤頭、礦車、聲光信號裝置、阻車器、安全門、擋車器、保險擋等保安繩及連接裝置等設(shè)備設(shè)施和安全防護裝置是否完好、靈敏可靠，應(yīng)處于良好狀態(tài)。 3、行使車輛的斜巷，要嚴格執(zhí)行“行車不行人、行人不行車”，“行人不作業(yè)”等制度。斜巷運輸必須按規(guī)定裝設(shè)“一坡三擋”各車場要設(shè)置躲避硐；各車場人行道口要安裝聲光警

2、報器和聲光信號，聲光信號盤必須安裝在躲避硐適當?shù)奈恢?；上部平車場要設(shè)置擋車器和保險擋（雙保險）。 4、凡是上部車場的擋車器和保險擋要經(jīng)常關(guān)閉，放車時方準打開，車過后必須及時關(guān)閉。 5、斜井甩車場要設(shè)置警鈴，甩車時發(fā)出信號。 6、平巷推車：一次只準推1輛車，嚴禁在礦車兩側(cè)推車（或一人在前一人在后）。同向推車的間距，不得少于30m。推車時必須時刻注意前方，在開始推車、停車、掉道發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物，從坡度較大的地方推車以及接近道岔、彎道、巷道口、風門、硐室出口時，推車人必須及時發(fā)出警號。嚴禁放飛車。不得在能自動滑行的坡道上停放車輛，確需停車時，必須用可靠的制動器將車輛穩(wěn)住。 二、斜井（巷）升降物

3、料、設(shè)備 必須嚴格執(zhí)行用礦車運送物料的規(guī)定，并按以下要求執(zhí)行： 1、當列車進入下部車場滑道時，要等到車輛停穩(wěn)后方可摘鉤。 2、每鉤車掛好后，必須檢查各處連接裝置是否牢固可靠，保險繩是否掛好，確實無問題后，才能進入躲避硐發(fā)出開車信號。 3、每鉤車的掛車數(shù)，應(yīng)嚴格執(zhí)行用礦車裝運料的規(guī)定中規(guī)定。 4、斜井升降物料的車輛，嚴禁行人、蹬鉤。 5、車輛在棧橋后中部車場時，開車信號發(fā)出及車輛開始運行時，斜井下車場所有人員必須進入躲避硐，信號把鉤工應(yīng)站在安全地點密切注意車輛運行位置，在適當時間打開下部車輛安全門。 6、下部車場提升時，信號把鉤工發(fā)出開車信號后，必須在安全地點目送車輛經(jīng)過安全門并關(guān)閉安全門。發(fā)現(xiàn)

4、異常時應(yīng)采取果斷措施，發(fā)送停止車輛運行信號，防止掉道或翻車時產(chǎn)生嚴重后果。 7、最少有三人負責（上部車場、下部車場、跟件），其中一人負責運輸?shù)恼麄€指揮工作。 8、運輸前，信號把鉤工必須和專職人員取得聯(lián)系，確認運輸物件重量，專用信號的使用，占鉤時間，行車速度，然后信號把鉤工與絞車司機及另一名把鉤工取得聯(lián)系。 9、在整個運輸工作過程中，以專用信號的使用必須由事先安排好的程序，由專職信號工操作，其他人無權(quán)指揮。 10、對運輸物件要綁牢靠，吊運（裝車過程中上部車場把鉤工要將安全門關(guān)閉，下部車場人員必須進入躲避硐，以防止墜件傷人。 11、吊運（裝車）完畢后，與專職人員協(xié)商可否提升，確認無問題后，上、下部

5、車場信號把鉤工與絞車司機聯(lián)系好進行一次試車。正常后方可正式提升運輸。 三、處理事故 處理車輛掉道、翻車等安全事故時，必須嚴格執(zhí)行傾斜井巷及平巷處理礦車掉道事故的安全技術(shù)措施的規(guī)定，并按以下要求執(zhí)行。 1、發(fā)生事故時，上部車場信號把鉤工必須與下部車場信號把鉤工及絞車司機聯(lián)系好，將絞車停穩(wěn)住，拉緊余繩。 2、離事故地點最近的信號把鉤工到現(xiàn)場進行詳細檢查，確定事故性質(zhì)，并及時報告當班班組長或跟班班長，班組長及跟班隊長必須及時抵達現(xiàn)場，了解情況并及時向礦調(diào)度室匯報。 3、現(xiàn)場處理事故時，人員必須站在提升容器的上方，首先把車輪支牢靠，檢查各處的連接裝置是否松動或失效，如有失效的必須先處理好，再行處理事故

6、。 4、在處理事故時，上下井口人員不得在斜井進行任何工作，以防止因跑車而發(fā)生意外。 5、事故處理完畢后，將斜井的人員全部撤出，清理干凈工具和雜物后，上、下井口信號工聯(lián)系好，開慢車將物件運送到目的地。 四、一般規(guī)定（刮板輸送機） 1、輸送機司機應(yīng)設(shè)專職，經(jīng)考試合格，持證上崗。 2、輸送機司機應(yīng)嚴格遵守輸送機司機崗位責任制、技術(shù)操作規(guī)程、輸送機巡回檢查制、輸送機司機交接班制等規(guī)章制度。 在啟動膠帶機前和交接班時，應(yīng)做以下檢查： 輸送機信號照明、安全保護裝置，電氣設(shè)備、電纜，從機頭到機尾認真檢查一遍，塞、卡現(xiàn)象。 檢查減速箱油位、軸承、對輪是否有異常變化。 檢查輸送機頭機尾壓杠、地錨有無松動、護罩有

7、無缺損松動；刮板有無脫出溜槽、有無缺損，斷裂、歪斜現(xiàn)象是否超過規(guī)定、聯(lián)接環(huán)螺絲有無松；錨鏈輪有無爬鏈現(xiàn)象；溜槽鋪設(shè)是否平直，溜槽上有無倒柱、鐵絲等異物；擋煤板等附件有無缺損等現(xiàn)象；以及有無在輸送機上工作的人員。 啟動前應(yīng)發(fā)出開車信號，提醒輸送機附近人員勿靠近轉(zhuǎn)動部件。 3、運輸機運轉(zhuǎn)過程中，應(yīng)注意以下事項： 刮板機運轉(zhuǎn)后，司機要注意觀察刮板機的運行狀況是否平穩(wěn)有無異?，F(xiàn)象，各運轉(zhuǎn)部位聲音是否正常，是否有飄鏈，卡住刮板，溜槽脫槽，鏈子掉落等現(xiàn)象。 輸送機運行一段時間后，要檢查電動機，減速箱的溫度不得超過規(guī)定。 集中精力，聽清信號開、停機，開機停機不得出現(xiàn)誤操作。 五、信號及停機 1、機頭、機尾及

8、中間裝載點除設(shè)有專用信號。 2、輸送機司機必須熟練掌握信號的使用方法。 3、如收到不明信號或?qū)π盘栍袘岩桑荒荛_車，必須與機尾、轉(zhuǎn)載點、各裝載點信號人員聯(lián)系，待接收到正確信號后方能開車。運轉(zhuǎn)過程中突然出現(xiàn)不明信號，應(yīng)立即停機，并與各點聯(lián)系，查明原因后，方可按開機順序重新啟動輸送機。 4、信號發(fā)出后，司機因故未能及時開機，應(yīng)與各點信號人員聯(lián)系，前信號作廢，重新發(fā)出正確信號后才能開機，機頭因故需要動車，必須先與各點信號人員聯(lián)系，待發(fā)出信號后，方可開機。 5、運行中發(fā)生下列情況時，應(yīng)緊急停車： 出現(xiàn)緊急停機信號。 出現(xiàn)意外信號。 主要操作機構(gòu)失靈。 其它意外嚴重情況。 6、輸送機停機前，要將輸送機上的煤全部拉完，避免輸送機重載啟動。 7、停車后，司機要認真檢查輸送機各部情況，發(fā)現(xiàn)問題當班處理。 六、其他規(guī)定 1、輸送機司機在工作期間須持證上崗，不得擅自離開工作崗位，不得從事與本職工工作無關(guān)的事。 2、輸送機巷道內(nèi)應(yīng)有充分照明。 3、在主要運輸巷道內(nèi)安設(shè)的輸送機必須裝設(shè)，在機頭、機尾及折反點處安設(shè)防護欄防止人員接觸。 4、任何人員都嚴禁用手或身體其他部位接觸正在運行的設(shè)備轉(zhuǎn)動部分。 5、禁止用輸送機運送設(shè)備、工具等，輸送機嚴禁乘人。 6、膠帶機運轉(zhuǎn)時，嚴禁處理鼓掌和清理衛(wèi)生。