高中畢業(yè)會考通用技術(shù)復(fù)習(xí)資料(24)

1、單元檢測題組時間:50分鐘分值:100分一、選擇題(每題2分，共44分)1. 如圖所示是一款智能垃圾桶。投垃圾時，手或垃圾靠近感應(yīng)區(qū)上方，桶蓋會自動打開，投入后桶蓋會自動關(guān)閉，該控制系統(tǒng)的控制手段和方式屆丁()nA. 手動控制、開環(huán)控制B.自動控制、開環(huán)控制C.自動控制、閉環(huán)控制D.手動控制、閉環(huán)控制答案B本題考查控制手段及控制系統(tǒng)的類型。該系統(tǒng)控制過程中無人參與,所以是自動控制；桶蓋的打開和關(guān)閉只與手或垃圾的紅外信號有關(guān)，信號是單方向傳遞，所以是開環(huán)控制。2. 如圖所示是自動門示意圖。當(dāng)人靠近自動門時，探頭探測到人體信號，控制電路接收到該信號后發(fā)出相應(yīng)的指令，啟動電動機(jī)把門打開。關(guān)丁該控制系

2、統(tǒng)，下列說法中機(jī)以的是()A. 輸入量是人體信號B.輸出量是門的打開C.被控對象是人體D.執(zhí)行器是電動機(jī)答案C本題考查控制系統(tǒng)的組成分析。這是一個開環(huán)控制系統(tǒng)，輸出量是門的打開，所以被控對象是門。3. 如圖所示的金屆探測門，當(dāng)有人攜帶金屆制品通過時，探測門即發(fā)出聲音報警。該報警控制系統(tǒng)的控制手段和控制方式屆丁()A. 手動控制、開環(huán)控制C. 自動控制、閉環(huán)控制B. 自動控制、開環(huán)控制D. 手動控制、閉環(huán)控制答案B本題考查控制手段及控制系統(tǒng)的類型。輸入量是探測到的金屆制品信號，輸出量是報警聲音，報警聲音僅取決丁輸入量，無反饋信號，所以是開環(huán)控制系統(tǒng)，且整個過程無人參與，是自動控制。4. 如圖所示

3、為3G無線防盜報警器，能360°旋轉(zhuǎn)攝影，當(dāng)有竊賊入侵時，能自動攝影并向主人手機(jī)發(fā)送視頻報警。該控制系統(tǒng)的控制手段和控制方式屆丁()A. 手動控制、開環(huán)控制B. 自動控制、開環(huán)控制C. 自動控制、閉環(huán)控制D.手動控制、閉環(huán)控制答案B本題考查控制手段及控制系統(tǒng)的類型。輸入量是檢測到的人體信號，輸出量為攝影及發(fā)送報警信號，沒有反饋，是開環(huán)控制系統(tǒng)；且控制過程無人參與，是自動控制。因此B項正確。5. 某校學(xué)生設(shè)置了雨天自動關(guān)窗裝置，其工作原理：下雨時,濕度傳感器把檢測到的雨水信號傳給放大及處理電路，啟動電動機(jī)關(guān)閉窗戶,下歹0說法正確的是()A. 雨水信號是輸出量B. 控制器是電動機(jī)C.執(zhí)行

4、器是濕度傳感器D. 被控對象是窗戶答案D本題考查控制系統(tǒng)的組成分析。該系統(tǒng)是開環(huán)控制系統(tǒng)，輸入量是雨水信號，控制器是放大及處理電路，執(zhí)行器是電動機(jī)，被控對象是窗戶，輸出量是窗戶的關(guān)閉。因此D項正確,A、B、C項錯誤。6. 白度手機(jī)語音輸入技術(shù)具備了國際上眾多語音輸入系統(tǒng)的技術(shù)特點。使用時,點擊“話筒”標(biāo)志，進(jìn)入語音識別界面，可以自動將聲音轉(zhuǎn)換成文字，邊說邊識別，自動添加合適的標(biāo)點，支持整句輸入。白度手機(jī)語音輸入法作為一個輸入法控制系統(tǒng)來看，其中的輸入量和輸出量分別是（）A. 語音和文本B.話筒和文本C. 語音和話筒D.語音識別界面和文本答案A本題考查的是對控制系統(tǒng)輸入量和輸出量的判斷。作為語音

5、輸入法控制系統(tǒng)，輸入量是語音，輸出量是文本。所以答案選A。7. 王歡同學(xué)想設(shè)計如圖所示的自動晾衣桿控制系統(tǒng)，當(dāng)下雨時晾衣桿會自動收回。她認(rèn)為該系統(tǒng)可以由濕敏傳感器、控制電路、電動機(jī)、齒輪齒條、限位開關(guān)、晾衣桿等部件組成。該控制系統(tǒng)的被控對象是（）A. 電動機(jī)B.控制電路C.晾衣桿D.濕敏傳感器答案C本題考查的是控制系統(tǒng)的組成。濕敏傳感器是控制系統(tǒng)中的檢測裝置，而控制電路相對丁電動機(jī)、晾衣桿而言具有識別和決策能力，由它發(fā)指令給電動機(jī)，然后由電動機(jī)控制晾衣桿。所以控制電路是控制器，電動機(jī)是執(zhí)行器，晾衣桿是被控對象。8. 如圖所示是太陽能土壤濕度控制系統(tǒng)示意圖。工作時，水分傳感器將檢測到的土壤濕度信

6、號傳送給太陽能控制器與設(shè)定濕度值比較，太陽能控制器根據(jù)濕度偏差信號控制電磁閥的開閉，調(diào)節(jié)噴水量，使土壤保持設(shè)定的濕度。該控制系統(tǒng)的被控對象是（）A. 太陽能控制器B.水分傳感器C.電磁閥D.土壤答案D本題考查的是控制系統(tǒng)的組成。此控制系統(tǒng)是一個閉環(huán)控制系統(tǒng)，其中太陽能控制器是控制器，電磁閥是執(zhí)行器，土壤是被控對象，水分傳感器是檢測裝置。9. 如圖所示是汽車輪胎維護(hù)控制系統(tǒng)示意圖。汽車行駛時，壓力傳感器將檢測到的輪胎壓力信號傳送給ECU電子控制單元，當(dāng)輪胎氣壓比正常壓力低10卅寸，車上的報警燈通知駕駛員，系統(tǒng)打開止回閥對管道進(jìn)行加壓并檢查壓力。如管道未達(dá)到正常壓力，系統(tǒng)開始對輪胎進(jìn)行充氣，直到達(dá)

7、到正常壓力。關(guān)丁輪胎的充氣控制，下列說法不正觀的是（）A. 輸入量是正常壓力值B. 被控對象是報警燈C. 控制器是ECU電子控制單元D. 該控制是閉環(huán)控制答案B本題考查的是控制系統(tǒng)的工作過程。輪胎的充氣控制是閉環(huán)控制，輸入量是正常壓力值控制器是ECU電子控制單元，被控對象是輪胎而不是報警燈，所以選擇B。10. 如圖所示是一種自動尋軌器。本產(chǎn)品有線性跟蹤功能，它通過兩個紅外二極管發(fā)出信號和兩個接收器感應(yīng)地面顏色來識另U路線，能自己沿自制的黑色軌道行走。當(dāng)偏離黑色軌道時，尋軌器的單片機(jī)電路會根據(jù)兩個傳感器的信號差別判斷出是左偏還是右偏，再相應(yīng)地驅(qū)動右輪或左輪糾正行駛的方向。關(guān)丁尋軌器的控制系統(tǒng)，其

8、設(shè)定值是（）A. 自制軌道的黑顏色B. 自制軌道路線的形狀C. 尋軌器的行駛方向D. 尋軌器的左偏或者右偏答案B本題考查的是控制系統(tǒng)的輸入量（設(shè)定值）。該裝置的基本功能是能夠自動沿著預(yù)先設(shè)定好的黑色軌道行走，故控制系統(tǒng)的設(shè)定值為軌道路線的形狀，答案是B。11. 如圖所示為一款智能加油機(jī)，設(shè)定需要加入的燃油量或金額后開始加油，當(dāng)流量計檢測到加油量達(dá)到設(shè)定值時，控制電路就會關(guān)閉油泵和電磁閥停止加油。該控制系統(tǒng)的被控量是（）A. 設(shè)定的燃油量或金額B. 油泵和電磁閥的啟動與關(guān)閉C. 流量計輸出的電信號D. 實際燃油量答案D本題考查的是控制系統(tǒng)的組成。設(shè)定的燃油量或金額是給定量（輸入量）,A錯誤；油泵

9、和電磁閥的啟動與關(guān)閉是控制量，B錯誤；流量計輸出的電信號是反饋信號，C錯誤；實際燃油量是被控量，D正確。12. 電梯都配有超載報警系統(tǒng)，其工作原理：傳感器檢測電梯的載重量，控制電路進(jìn)行判斷，若載重量超過設(shè)定值則接通電子開關(guān)，報警器發(fā)出聲、光信號進(jìn)行報警，并強(qiáng)行停止電梯運行。關(guān)丁該報警控制系統(tǒng)，下列說法中正確的是（）A. 被控對象是電梯B. 控制器是電子開關(guān)C. 執(zhí)行器是報警器D. 輸出量是聲、光信號答案D本題考查控制系統(tǒng)的組成分析。本題中的報警控制系統(tǒng)的控制器是控制電路，執(zhí)行器是電子開關(guān)，被控對象是報警器，所以A、B、C都不對。13. 如圖所示的停車誘導(dǎo)控制系統(tǒng)通過泊位信息采集設(shè)備檢測進(jìn)出車輛

10、，采集停車場車位變化數(shù)據(jù)并將數(shù)據(jù)傳送到控制處理服務(wù)器進(jìn)行處理，生成空余泊位數(shù)據(jù)。下列關(guān)丁該控制系統(tǒng)的說法正確的是（）A. 是電子控制系統(tǒng)，被控對象是停車場B. 是閉環(huán)控制系統(tǒng),被控對象是顯小牌C. 是開環(huán)控制系統(tǒng)，控制（處理）部分是控制處理服務(wù)器D. 是閉環(huán)控制系統(tǒng)，輸入部分是泊位信息采集設(shè)備答案C本題主要考查開環(huán)控制系統(tǒng)的工作過程與原理。因為信號是單向傳遞的，所以是開環(huán)控制系統(tǒng)，所以本題的正確答案是C。14. 如圖所示為一款自動取票機(jī)，用戶選擇按鈕操作后，單片機(jī)接收到按鍵信息，驅(qū)動相關(guān)電機(jī)及機(jī)械裝置，從而使車票從取票口被吐出。關(guān)丁自動取票機(jī)的控制系統(tǒng)，下列說法正確的是（）A. 該控制是閉環(huán)控

11、制B. 被控對象是車票C. 輸出量是電機(jī)的驅(qū)動D. 執(zhí)行器是單片機(jī)B。答案B本題主要考查控制系統(tǒng)的過程與原理。該控制系統(tǒng)是開環(huán)控制系統(tǒng)，被控對象是車票，輸出量是車票被取票機(jī)吐出，執(zhí)行器是電機(jī)及機(jī)械裝置。所以本題的正確答案是15. 如圖所示為一款嬰幼兒耳測體溫計，它有一個聲光報警裝置，當(dāng)所測體溫高丁37.5C時，就會發(fā)出“嘟嘟”聲并閃光。這個體溫報警系統(tǒng)的控制方式屆丁（）A. 手動控制、開環(huán)控制B. 自動控制、開環(huán)控制C. 自動控制、閉環(huán)控制D. 手動控制、閉環(huán)控制答案B本題考查控制手段及控制系統(tǒng)的類型。該系統(tǒng)的控制目的為滿足某一條件時發(fā)出聲音與閃光，這一條件為“當(dāng)所測體溫高丁37.5C時”。系

12、統(tǒng)的輸出量為聲音與閃光信號，系統(tǒng)中沒有檢測輸出量的裝置，不存在反饋，因此該系統(tǒng)為開環(huán)控制系統(tǒng)；系統(tǒng)工作過程中無人參與，因此為自動控制。16. 如圖所示是一款太陽能飯盒，每個飯盒都有獨立的溫度控制系統(tǒng)，當(dāng)飯煮熟后，自動進(jìn)入保溫狀態(tài)，該飯盒溫度控制系統(tǒng)的控制手段和控制方式屆丁（）A. 手動控制、開環(huán)控制B. 自動控制、閉環(huán)控制C. 自動控制、開環(huán)控制D. 手動控制、閉環(huán)控制答案B本題考查控制手段及控制系統(tǒng)的類型。該飯盒溫度控制系統(tǒng)的輸入量是預(yù)設(shè)溫度，輸出量是飯盒內(nèi)實際溫度，保溫狀態(tài)要求當(dāng)實際溫度低丁設(shè)定溫度時，控制器向執(zhí)行器發(fā)出加熱指令，當(dāng)實際溫度高丁設(shè)定溫度時，控制器向執(zhí)行器發(fā)出停止加熱指令，從

13、而使溫度維持在設(shè)定值上下波動，所以有反饋且輸出量相對穩(wěn)定，是閉環(huán)控制系統(tǒng)；工作過程是自動進(jìn)行的，不需要人參與。因此B項正確。如圖所示為紙漿濃度控制系統(tǒng)工作原理示意圖，其工作原理是：控制器將傳感器檢測到的配漿濃度與設(shè)定值相比較，根據(jù)偏差值控制電動調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)活水流量，從而使配漿濃度達(dá)到設(shè)定值。（完成第17題）17. 在該控制系統(tǒng)工作原理示意圖中，不菱報參與濃度自動控制的部件是（）A.電動調(diào)節(jié)閥B.控制器C.傳感器D.手動取樣閥答案D本題考查控制系統(tǒng)的組成。手動取樣閥屆丁手動控制部分，與自動控制無關(guān)，因此D項符合題意。18. 如圖所示為某校學(xué)生設(shè)計制作的自動取湯機(jī)，能保持湯的溫度在一定范圍內(nèi)。按下取

14、湯按鈕，就會自動落下一個碗，并放出一定量的湯在碗中。在該自動取湯機(jī)的溫度控制系統(tǒng)中，不需要的器件是（）A.溫度傳感器B.加熱器C.溫度控制器D.定時器答案D本題考查控制系統(tǒng)的組成分析。該系統(tǒng)是閉環(huán)控制系統(tǒng)，控制目的為保持湯的溫度穩(wěn)定°根據(jù)對溫度的閉環(huán)控制系統(tǒng)的運行特征分析，系統(tǒng)不需要定時器，因此D項符合題意。19. 如圖所示是一種風(fēng)阻尼器，用丁高層建筑應(yīng)對臺風(fēng)。一個幾白噸重的大鐵球通過彈簧和液壓裝置安裝在高層建筑物的中上部，當(dāng)強(qiáng)風(fēng)來襲時，該裝置的傳感器探測到建筑物的搖晃程度，通過計算機(jī)控制液壓裝置推動大鐵球向反方向運動，從而降低建筑物的搖晃程度。若把大鐵球作為被控對象，下歹0分析中不

15、正確的是（）A. 輸入量是建筑物的搖晃程度B. 控制器是計算機(jī)C. 控制量是風(fēng)力的大小D. 輸出量是大鐵球的運動方向和速度答案C本題考查控制系統(tǒng)的組成分析。這個控制系統(tǒng)中，液壓裝置為執(zhí)行器，計算機(jī)是控制器，控制量是描述執(zhí)行器運行的量，即推力的大小和方向，因此C項符合題意。20. 如圖所示是上海世博會“智能化垃圾氣力輸送系統(tǒng)”中的垃圾桶，桶內(nèi)裝有容量傳感器，當(dāng)垃圾達(dá)到桶容積的80卅寸，該信息傳輸?shù)嚼幚砜刂浦行?，中心啟動千米外的抽風(fēng)機(jī)開始抽氣，將垃圾吸往“垃圾收集站”。關(guān)丁這個控制系統(tǒng)，下列說法正確的是（）A. 執(zhí)行器是容量傳感器B. 控制器是抽風(fēng)機(jī)C. 被控對象是桶內(nèi)垃圾D. 設(shè)定值是實際吸

16、出的垃圾量答案C本題考查控制系統(tǒng)的組成分析。該系統(tǒng)為開環(huán)控制系統(tǒng)，控制目的為“當(dāng)垃圾達(dá)到桶容積的80%寸”運送垃圾，因此系統(tǒng)的被控對象為垃圾桶內(nèi)的垃圾，C項正確；系統(tǒng)的控制器為垃圾處理控制中心，執(zhí)行器為抽風(fēng)機(jī)，沒有設(shè)定值，因此A、B、D項錯誤。21. 監(jiān)控攝像系統(tǒng)（如圖所示）被廣泛用丁記錄道路交通實時圖像信息。對丁監(jiān)控攝像系統(tǒng)，下列環(huán)境因素中不怛可干擾因素的是（）A.噪聲B.濃霧C.閃電D.沙塵答案A本題考查干擾因素的概念。干擾因素是指除輸入量外引起被控量變化的因素。監(jiān)控攝像系統(tǒng)的控制目的是獲取圖像信息，凡是影響圖像質(zhì)量的因素都是干擾因素。噪聲對圖像信號不會產(chǎn)生影響，因此A項符合題意。22.

17、下列方法中不屆丁黑箱方法的是（）A. 用儀器測試集成電路輸出信號判斷集成電路的功能B. 通過腦電波檢查診斷病人大腦的狀況C. 列車司機(jī)用錘子敲擊車輪，通過聲音判斷有無故障D. 通過胃鏡檢查診斷病人的胃部疾病答案D本題考查黑箱方法的概念。黑箱方法是指研究對象的內(nèi)部無法打開或不便打開的情況下，通過輸入量與輸出量的關(guān)系探測其內(nèi)部的特性。如果把胃部看做研究對象，胃鏡檢查則是直接觀察研究對象內(nèi)部情況，與黑箱方法的概念不符，因此D項符合題意。二、非選擇題（共56分）23. （1分）如圖所示為某儲氣罐壓力自動控制和自動報警系統(tǒng)示意圖，壓力變送器檢測儲氣罐中的壓力值,該值被送到控制器，與設(shè)定壓力值進(jìn)行比較，控

18、制器根據(jù)偏差值控制變頻氣泵的轉(zhuǎn)速，從而使儲氣罐的實際壓力達(dá)到設(shè)定值。當(dāng)壓力超出設(shè)定值上限時，就發(fā)出報警信號，并自動排氣。請完成下題：當(dāng)壓力值自動控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障，導(dǎo)致儲氣罐內(nèi)氣體壓力過高，在此情況下對壓力罐有保護(hù)作用的是在去車間的送氣管道；自動排氣裝置中選擇一項，填寫序號）。答案解析本題考查控制系統(tǒng)工作過程的分析。根據(jù)題干所述，罐內(nèi)壓力過高時，系統(tǒng)能自動排氣，因此自動排氣裝置具有保護(hù)作用。24. （5分）某學(xué)校機(jī)房的夜間防盜報警系統(tǒng)具有靈敏度高、反饋及時的特點。在夜間開啟后，一旦有人進(jìn)入機(jī)房，報警系統(tǒng)的紅外感應(yīng)攝像頭就會將檢測到的信號反饋到系統(tǒng)主控設(shè)備當(dāng)中，主控設(shè)備馬上就會通過電信號控制保衛(wèi)處

19、的報警器發(fā)出警鈴提示聲。（1）該控制系統(tǒng)的控制方式屆丁控制（在開環(huán)；閉環(huán)中選擇一項，將序號填寫在“處）；（2）該控制系統(tǒng)的控制手段屆丁（在手動控制；自動控制中選擇一項，將序號填寫在"”處）；（3）該控制系統(tǒng)的輸入量是（在是否有人進(jìn)入機(jī)房；電信號；警鈴提示聲中選擇一項，將序號填寫在"”處）；該報警系統(tǒng)適合在無人值守機(jī)房或夜間機(jī)房無人時使用，卻不適用丁網(wǎng)吧等24小時運行的網(wǎng)絡(luò)機(jī)房。這體現(xiàn)了系統(tǒng)的（在整體性；相關(guān)性；目的性；動態(tài)性；環(huán)境適應(yīng)性中選擇一項，將序號填寫在"”處）。（5）紅外感應(yīng)攝像頭對入侵者進(jìn)行檢測并報警的過程中會受到各種干擾，下列不居于干擾因素的是（在機(jī)房

20、內(nèi)的老鼠：運行電壓不穩(wěn)：入侵者黑衣蒙面中選擇一項，將序號填寫在“”處）。答案（1）（3）（5）解析（1）開環(huán)控制系統(tǒng)和閉環(huán)控制系統(tǒng)的區(qū)別主要在丁反饋。有反饋的即為閉環(huán)控制系統(tǒng)，本題的控制系統(tǒng)沒有反饋的過程，所以不是閉環(huán)控制系統(tǒng)，選。（2）該控制系統(tǒng)工作由系統(tǒng)本身自主判斷并執(zhí)行，沒有人的直接參與,所以是自動控制，選。（3）報警系統(tǒng)的紅外感應(yīng)攝像頭檢測是否有人進(jìn)入機(jī)房并以此判斷如何操作，所以選。報警系統(tǒng)適合在無人值守機(jī)房或夜間機(jī)房無人時使用，卻不適用丁網(wǎng)吧等24小時運行的網(wǎng)絡(luò)機(jī)房體現(xiàn)了系統(tǒng)的環(huán)境適應(yīng)性，所以選。（5）干擾因素是指在控制系統(tǒng)中，除輸入量（給定值）以外引起被控量變化的各種因素，所以選。

21、25. （6分）如圖所示是學(xué)校文印室一體化速印機(jī)，印刷速度可達(dá)每分鐘100張以上。在印刷過程中如進(jìn)紙槽出現(xiàn)卡紙，卡紙傳感器會將檢測到的信號傳遞給控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)將通知電機(jī)使?jié)L筒停止轉(zhuǎn)動，從而達(dá)到停機(jī)目的。（1）根據(jù)示意圖及描述，分析一體化速印機(jī)卡紙時的停機(jī)控制過程，在方框圖中"”處填寫相應(yīng)的內(nèi)容；,控制系統(tǒng)（2）一體化速印機(jī)印刷時問久了，卡紙傳感器上面將有紙粉塵覆蓋，會出現(xiàn)卡紙信號、停機(jī)故障現(xiàn)象，使一體機(jī)無法正常工作。下列措施不合理的是:（在一體機(jī)要經(jīng)常進(jìn)行活理紙粉塵等維護(hù)工作；提高卡紙傳感器的靈敏度；文印員要加強(qiáng)對一體機(jī)工作原理的學(xué)習(xí)，學(xué)會排除故障中選擇一項，將序號填寫在“”處）

22、；（3）一體機(jī)在設(shè)計時，設(shè)計師要充分考慮印刷過程中的卸版、掃描、制版、掛版、進(jìn)紙、印刷、出紙等環(huán)節(jié)性能，其中有一環(huán)節(jié)出現(xiàn)故障，將會影響整個一體機(jī)速印功能的發(fā)揮。這體現(xiàn)了系統(tǒng)的（在整體性；動態(tài)性；目的性中選擇一項，將序號填寫在“”處）。答案（1）卡紙信號電機(jī)滾筒停止轉(zhuǎn)動（2）（3）解析本題主要考查控制系統(tǒng)的設(shè)計與控制過程原理分析。先確定被控對象，然后再確定執(zhí)行器最后確定控制器。部分影響整體屆丁系統(tǒng)的整體性。26. （6分）如圖所示的倒車?yán)走_(dá)利用了超聲波原理。超聲波傳感器探測汽車與障礙物的距離信號將信號輸入到微處理器，微處理器計算出汽車與障礙物問的實際距離，若到達(dá)危險距離，通過電子開關(guān)打開蜂鳴器發(fā)

23、出警報，提醒駕駛員，使停車或倒車更容易、更安全。（1）根據(jù)上述描述，分析該系統(tǒng)的控制過程，在方框圖中“”處填寫相應(yīng)的內(nèi)容'微處理器17（2）倒車?yán)走_(dá)突然出現(xiàn)故障，即使在開闊地，只要一打倒擋，蜂鳴器就報警。經(jīng)檢查，原來是車上安裝的一臺空氣凈化器產(chǎn)生了電磁波，這對控制系統(tǒng)來說屆?。唬?）設(shè)計的時候既要考慮到倒車?yán)走_(dá)的性能，乂要考慮到倒車?yán)走_(dá)的價格，這體現(xiàn)了系統(tǒng)分析的（從整體性原則；科學(xué)性原則；綜合性原則中選擇一項，將序號填寫在“”處）。答案（1）超聲波傳感器探測汽車與障礙物的距離信號或汽車與障礙物的距離信號或超聲波檢測到的信號電子開關(guān)蜂鳴器發(fā)出警報（2）干擾因素（3）解析本題主要考查控制系

24、統(tǒng)的組成分析、干擾因素以及系統(tǒng)分析的基本原則。27. （5分）定速巡航系統(tǒng)能有效減少駕駛員疲勞并節(jié)省燃料，當(dāng)啟動定速巡航開關(guān)后，控制電路設(shè)定當(dāng)前速度為定速巡航速度，并與車速傳感器檢測到的實際車速進(jìn)行比較，根據(jù)偏差值調(diào)整節(jié)氣門的開度，使汽車以包定的速度行駛。請根據(jù)上述說明，完成以下任務(wù)：（1）該控制系統(tǒng)的控制方式屆丁控制（在開環(huán)；閉環(huán)中選擇一項，將序號填寫在“處）；（2）該控制系統(tǒng)的控制手段屆丁控制（在手動；自動中選擇一項，將序號填寫在“處）；（3）該控制系統(tǒng)的控制量是（在車速設(shè)定值；節(jié)氣門開度；實際車速中選擇一項，將序號填寫在“”處）；（4）定速巡航系統(tǒng)不僅要有穩(wěn)定車速的功能，還要兼顧行駛安全

25、以及與汽車其他控制系統(tǒng)協(xié)同工作等問題，這體現(xiàn)了系統(tǒng)分析的原則（在整體性；科學(xué)性；綜合性中選擇一項，將序號填寫在“”處）；（5）該系統(tǒng)在控制車速的過程中會受到各種干擾，以下因素中不屆丁干擾因素的是（在沙塵；風(fēng)速；道路坡度中選擇一項，將序號填寫在"”處）。答案（1）（3）（5）解析本題主要考查控制系統(tǒng)的分析、干擾因素以及系統(tǒng)分析的基本原則。（1）車速傳感器將實際車速反饋給控制電路與設(shè)定車速比較，然后根據(jù)偏差值采取控制措施，是典型的閉環(huán)控制。（2）自啟動開關(guān)后，全程的速度控制無需人的參與，所以是自動控制。（3）控制量是執(zhí)行器輸出給被控對象的量，節(jié)氣門是執(zhí)行器，控制量即節(jié)氣門開度。（4）定速

26、巡航目標(biāo)、行駛安全目標(biāo)以及功能優(yōu)先級排序等需要統(tǒng)籌兼顧，體現(xiàn)了系統(tǒng)分析的綜合性原則。（5）沙塵影響的是人的視線，對定速巡航系統(tǒng)來說，幾乎沒有什么影響。28. （5分）如圖所示是某車間噴淋除塵灑水系統(tǒng)工作示意圖。當(dāng)傳感器檢測到車間的粉塵濃度達(dá)到設(shè)定值范圍時，可編程控制器控制電磁閥打開，防塵噴頭周向轉(zhuǎn)動噴出水霧除塵；當(dāng)粉塵濃度達(dá)到設(shè)定值上限時，管道加壓泵加壓，水霧壓力增大,提高除塵效果；當(dāng)傳感器檢測到粉塵濃度低丁設(shè)定值下限時，電磁閥、管道加壓泵停止工作。請根據(jù)上述說明，完成以下任務(wù)：可翳W控制JffiFLL該噴淋除塵灑水系統(tǒng)的控制方式屆丁控制（在閉環(huán)；開環(huán)中選擇一項，將序號填寫在“”處）；（2）該

27、噴淋除塵灑水系統(tǒng)的控制手段屆丁（在手動控制；自動控制中選擇一項，將序號填寫在“”處）；（3）該控制系統(tǒng)的輸出量是（在粉塵的實際濃度值；電磁閥門打開；噴頭噴水或不噴水中選擇一項，將序號填寫在"”處）；（4）為了防止粉塵濃度達(dá)到設(shè)定值時，車間相關(guān)人員不知道而進(jìn)入車間造成危險，以下對該系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化的措施中合適的是（在增加聲光報警裝置：增加遠(yuǎn)程聯(lián)網(wǎng)，將車間粉塵濃度信息傳送到車間控制中心；降低管道加壓泵的轉(zhuǎn)速中選擇一項，將序號填寫在"”處）；（5）在設(shè)計該控制系統(tǒng)時，需要考慮系統(tǒng)的安全性，同時要考慮系統(tǒng)的使用成本和維護(hù)，還要考慮衛(wèi)生等目標(biāo)，這體現(xiàn)了系統(tǒng)分析的原則（在整體性；科學(xué)性；綜

28、合性中選擇一項，將序號填寫在"”處）。答案（1）（3）（5）解析本題考查的是控制系統(tǒng)的工作過程和系統(tǒng)分析的基本原則。第（1）、（2）小題噴淋除塵灑水系統(tǒng)的輸出對控制過程沒有影響，控制過程中人沒有參與，是自動開環(huán)控制系統(tǒng)，所以第（1）小題選，第小題選。輸出量即控制系統(tǒng)的輸出信號，該系統(tǒng)的輸出量是噴頭噴水或不噴水，所以第（3）小題選。第（4）小題要根據(jù)系統(tǒng)優(yōu)化的目標(biāo)來選擇，本題中是為了防止粉塵濃度達(dá)到設(shè)定值時，車間相關(guān)人員不知道而進(jìn)入車間造成危險，優(yōu)化措施是提醒，所以選擇。第（5）小題考查的是系統(tǒng)分析的基本原則，系統(tǒng)存在多個目標(biāo)，需要統(tǒng)籌兼顧，體現(xiàn)了系統(tǒng)分析的綜合性原則，所以選29. （

29、5分）汽車自動感光頭燈可以讓駕駛員更專注丁汽車駕駛，汽車前擋風(fēng)玻璃后的感光探頭檢測外界光線強(qiáng)弱，控制電路根據(jù)探頭檢測信號判斷是否達(dá)到開燈條件，如果太暗則繼電器接通，車頭燈開啟照明。請根據(jù)上述說明，完成以下任務(wù)：（1）根據(jù)描述在車頭燈自動開關(guān)控制系統(tǒng)方框圖中“”處填寫相應(yīng)的內(nèi)容；_4控制電路I*（2）為了實現(xiàn)車頭燈開關(guān)的準(zhǔn)確控制，需要進(jìn)行大量的技術(shù)試驗和數(shù)據(jù)統(tǒng)計，這體現(xiàn)了系統(tǒng)分析的原則（在整體性；科學(xué)性；綜合性中選擇一項，將序號填寫在“”處）；（3）該控制系統(tǒng)的感光探頭在檢測外界光線強(qiáng)弱時會受到各種干擾，以下因素中不屆丁干擾因素的是（在雨霧；探頭上的積灰；前擋風(fēng)玻璃的防曬貼膜中選擇一項，將序號填

30、寫在"”處）。答案（1）光強(qiáng)檢測信號/檢測信號車頭燈/頭燈/車燈車頭燈的亮滅/車燈的開與關(guān)（3）解析本題主要考查控制系統(tǒng)的組成分析，干擾因素以及系統(tǒng)分析的基本原則。（1）該控制系統(tǒng)的控制目的是控制車頭燈的開與關(guān)，所以可以確定被控對象是車頭燈，輸出量是車頭燈的亮滅，輸入量是所檢測到的外界光線的信號。（2）技術(shù)試驗與數(shù)據(jù)統(tǒng)計都體現(xiàn)出了系統(tǒng)分析的科學(xué)性原則。（3）干擾因素不能是輸入量，雨霧天光線暗，但不管明暗，對感光探頭來說都是輸入量。而探頭上的積灰以及前擋風(fēng)玻璃的防曬貼膜都影響了感光探頭對外界光線的準(zhǔn)確感知，所以、是干擾因素，不是。30. （5分）汽車的車架與輪胎是通過懸架連接起來的，自

31、動懸架是由電腦控制的一種新型懸:架，當(dāng)汽車在不同的路面行駛時，自動懸架系統(tǒng)能夠自動控制汽車的車身高度，從而增加汽車行駛的平順性、穩(wěn)定性。自動懸架系統(tǒng)的工作過程是：通過傳感器檢測到汽車車身的高度、振動幅度、車速等數(shù)據(jù)，電子控制單元ECM停地接收到傳感器的信息，并與預(yù)先設(shè)定的數(shù)據(jù)進(jìn)行比較，再通過控制閥門來自動調(diào)整車身的位置。、電予神制申元ECI請根據(jù)上述說明，完成下列任務(wù)：(1) 該控制系統(tǒng)的控制方式屆丁控制(在開環(huán)；閉環(huán)中選擇一項，將序號填寫在“處)；(2) 該控制系統(tǒng)的控制手段屆丁(在手動控制；自動控制中選擇一項，將序號填寫在“”處)；(3) 該控制系統(tǒng)的輸出量是(在汽車的行駛速度：汽車車身的

32、實際高度：汽車的振動幅度中選擇一項，將序號填寫在“”處)；(4) 為了實時檢測汽車車身的高度、振動幅度、車速等數(shù)據(jù)變化信號,電子控制單元ECM停地接收到傳感器的信息，并通過數(shù)學(xué)模型計算出汽車車身的實際高度，這體現(xiàn)了系統(tǒng)分析的原則(在整體性；科學(xué)性；綜合性中選擇一項，將序號填寫在“”處)；(5) 自動懸架系統(tǒng)自動控制汽車車身高度時會受到各種干擾，以下因素中屆丁干擾因素的是(在壓氣機(jī)漏氣；刮風(fēng)下雨；霧霾的影響中選擇一項，將序號填寫在“”處)。答案(1)(3)(5)解析(1)本題考查控制系統(tǒng)的控制方式。傳感器將檢測到的汽車車身高度反饋到電子控制單元ECU所以該控制系統(tǒng)的控制方式屆丁閉環(huán)控制。(2)

33、本題考查控制系統(tǒng)的控制手段。該控制過程中沒有人工干預(yù)，所以該控制系統(tǒng)的控制手段屆丁自動控制。(3) 本題考查控制系統(tǒng)的組成分析。該控制系統(tǒng)的目的是控制汽車的車身高度，被控對象是車身，輸出量是車身的實際高度。(4) 本題考查系統(tǒng)分析的基本原則。通過數(shù)學(xué)模型計算出汽車車身的實際高度，體現(xiàn)了系統(tǒng)分析的科學(xué)性原則。，只(5) 本題考查控制系統(tǒng)的干擾因素。自動懸:架系統(tǒng)自動控制車身高度時不會受自然環(huán)境的影響受壓氣機(jī)性能的影響。31. （6分）孫麗設(shè)計并制作了一個路燈控制裝置，用來控制家門口的路燈。當(dāng)環(huán)境光線不足時，光敏電阻檢測到光線強(qiáng)度信息，控制單元接收到該信息后作出判斷，并發(fā)出指令給電子開關(guān)，開啟路燈

34、；當(dāng)光線充足時則關(guān)閉路燈。請完成下列各題，在“”處填上相應(yīng)的內(nèi)容。（1）根據(jù)題中所述，將路燈控制系統(tǒng)方框圖補(bǔ)充完整。光敏電阻桂測血光線強(qiáng)度缺一占路燈=>I,晚上，孫麗用臺燈（白熾燈）代替路燈對控制裝置進(jìn)行技術(shù)試驗。當(dāng)關(guān)閉室內(nèi)其他照明用具時，臺燈亮起。將控制裝置靠近臺燈，燈泡的光線直接照射到光敏電阻上，則出現(xiàn)的現(xiàn)象是;（填選項前的字母）A.燈泡一直亮B.燈泡熄滅C.燈泡亮滅交替D.燈泡亮度變暗（3）第（2）小題中燈泡的光線影響了正常的控制，對該控制系統(tǒng)來說這屆丁。答案（1）控制單元電子開關(guān)燈亮/滅C（3）干擾因素解析（1）本題考查控制系統(tǒng)的組成分析。路燈控制系統(tǒng)是開環(huán)控制系統(tǒng)，輸入量是環(huán)境光線強(qiáng)弱信號，控制器是控制單元，執(zhí)行器是電子開關(guān)，被控對象是路燈，輸出量是路燈的亮或滅。（2）本題考查控制系統(tǒng)工