水穩(wěn)試驗(yàn)段總結(jié)報(bào)告

1、共享知識分享快樂一、工程概況：青海省共和至玉樹（結(jié)古）公路是G214線的重要組成部分，也是青海省高速公路網(wǎng)規(guī)劃 “3410”中的一條南北縱線。為青海省南部少數(shù)名族地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、文化交流以及應(yīng)對戰(zhàn)爭、 自然災(zāi)害等突發(fā)事件提供著持續(xù)的交通保障作用，是 2010 年“414 玉樹大地震”中“抗震救災(zāi)、應(yīng)急搶險(xiǎn)、拯救生命”的生命線。公路起點(diǎn)位于海南州共和縣（與正在實(shí)施的京藏高速相接），終點(diǎn)位于玉樹州結(jié)古鎮(zhèn)。我公司承建的GY-SGC6合同段起點(diǎn)為 K376+000，終點(diǎn)為K409+200，路線長 32.728355 公里。設(shè)計(jì)車速為80km/h 分離式路基寬度 10m，整體式路基為 24.5 和 21

2、.5m。公路橋梁、涵洞設(shè)計(jì)為汽車荷載等級為公路 - 級。路面水泥穩(wěn)定碎石基層（含100%碎石），厚度 18cm,試驗(yàn)路段選取 K377+000K377+200段，長 200m。路面水泥穩(wěn)定碎 ( 礫) 石底基層（含 25%碎石），厚度 18cm,試驗(yàn)路段選取 K376+400K376+600段，長 200m。二、試驗(yàn)段目的：1、根據(jù)天氣、運(yùn)輸距離、攤鋪速度調(diào)整含水量，確定水穩(wěn)層的拌和含水量；2、根據(jù)試驗(yàn)段確定松鋪系數(shù)和碾壓遍數(shù)；3、根據(jù)拌和出料速度對設(shè)備、人員配置進(jìn)行科學(xué)調(diào)整；4、根據(jù)試驗(yàn)段優(yōu)化機(jī)械組合；5、培訓(xùn)管理人員，優(yōu)化勞動組合；卑微如螻蟻、堅(jiān)強(qiáng)似大象共享知識分享快樂三、試驗(yàn)步驟：1、

3、準(zhǔn)備工作（ 1）原材料準(zhǔn)備水泥 : 采用共和縣金和水泥有限公司生產(chǎn)的復(fù)合型硅鹽緩凝水泥, 強(qiáng)度等級 P.C 32.5 ，水泥初凝時(shí)間為3 小時(shí)以上 ,絡(luò)凝時(shí)間為 6小時(shí)以上。碎石 : 碎石采用 K386+600左側(cè) 800m碎石場碎石 ,碎石最大粒徑不大于 37.5mm。礫石 : 礫石采用 K387+000右側(cè) 300m河灘礫石 ,礫石最大粒徑控制不大于 37.5mm。細(xì)集料 : 細(xì)集料采用 K386+600左側(cè) 800m碎石場通過 4.75mm的篩下部分。水采用 K386+000右側(cè) 800m的河水。（ 2）工作面準(zhǔn)備按質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)對己完墊層進(jìn)行檢驗(yàn)、并對工作面進(jìn)行全面清理，清理干凈 ,確保

4、表面無附著物。（ 3）機(jī)械設(shè)備的準(zhǔn)備序號機(jī)械或設(shè)備名稱型號數(shù)量備注1水穩(wěn)拌和設(shè)備WDB8001750T/h2水穩(wěn)攤鋪機(jī)Dynapac29.5mF1700WS3單鋼輪震動壓路機(jī)CLG61262激震力 32T4單鋼輪震動壓路機(jī)XGM220222T5重型輪胎壓路機(jī)XP261130T卑微如螻蟻、堅(jiān)強(qiáng)似大象共享知識分享快樂6裝載機(jī)CLG85647灑水車東風(fēng)28運(yùn)輸車紅巖20施工前對投入施工的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢驗(yàn),確保設(shè)備的完好，其要對水泥穩(wěn)定拌和站進(jìn)行調(diào)試、試拌、檢查復(fù)核拌和站的水泥流量、加水系統(tǒng)水的流量，確保拌和過程水泥劑量控制的準(zhǔn)確性和含水量的均勻性。（ 4）人員的準(zhǔn)備序號工 種備注1作業(yè)隊(duì)長董超2測量

5、趙軍3前場試驗(yàn)屈紅斌等 2 人4拌合樓操作手3 人5拌合樓試驗(yàn)王佳等 2人6攤鋪機(jī)6 人7壓路機(jī)4 人8安全員王正邦9機(jī)械操作手15 人10配合工25 人11技術(shù)負(fù)責(zé)欒軍紅12總體負(fù)責(zé)段春國（ 5）試驗(yàn)儀器設(shè)備的準(zhǔn)備需要的水泥劑量滴定設(shè)備、 灌砂筒、鋼板尺、 3m直尺、水準(zhǔn)儀、鋼尺、全站儀、 無側(cè)限試件成型設(shè)備、壓力機(jī)等設(shè)備已經(jīng)全部準(zhǔn)備完畢。卑微如螻蟻、堅(jiān)強(qiáng)似大象共享知識分享快樂2、施工工藝及施工方案（ 1）施工工藝流程圖恢復(fù)中樁，下承層交驗(yàn)料場拌料料場拌料汽車運(yùn)輸混合料攤鋪機(jī)攤鋪、人工整平標(biāo)高檢測碾壓檢測壓實(shí)度完成灑水養(yǎng)護(hù)交驗(yàn)合格監(jiān)理認(rèn)可監(jiān)理認(rèn)可合格原材料檢測監(jiān)理認(rèn)可監(jiān)理認(rèn)可監(jiān)理認(rèn)可合格卑微

6、如螻蟻、堅(jiān)強(qiáng)似大象共享知識分享快樂（ 2）水泥穩(wěn)定碎 ( 礫) 石基層 ( 底基層 ) 施工方案測量放樣在路床己檢查合格的路段上恢復(fù)中線 , 并在兩側(cè)邊線外 0.3 0.5m 處每 10m釘立鋼釬 , 在釬架上架設(shè) 3mm的鋼絲 ( 鋼絲平行于設(shè)計(jì)高程 ) 作為基層攤鋪的高程、橫坡控制基準(zhǔn)線 , 避免由于機(jī)械碰撞或機(jī)械振動造成鋼絲的跳動而影響攤鋪機(jī)自動找平系統(tǒng)。支立模板施工前在己放樣的路床兩側(cè)底基層設(shè)計(jì)寬度處支設(shè)高 18cm槽鋼模板來控制底基層鋪筑寬度，并預(yù)設(shè) 2.30m 土工布，預(yù)埋 0.3m。水泥穩(wěn)定碎 ( 礫) 石混合料拌和水泥穩(wěn)定碎 ( 礫) 石基層 ( 底基層 ) 混合料拌和采用 1

7、 臺 800 型穩(wěn)定土拌和站進(jìn)行廠拌施工。 集料均采用裝載機(jī)上料。 水泥為散裝水泥罐泵送。根據(jù)各種材料目標(biāo)配合比例 , 現(xiàn)場燒含水量、 滴定水泥計(jì)量； 待拌合正常，配合比滿足標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)要求后取樣回試驗(yàn)室做篩分和制無側(cè)向抗壓試件。水泥穩(wěn)定碎 ( 礫) 石混合料的運(yùn)輸混合料采用自卸車進(jìn)行運(yùn)輸。 混合料運(yùn)輸采用彩條布覆蓋以減少混合料水分的散失。在基層（底基層）施工過程中使用至少 20 輛運(yùn)輸車。水泥穩(wěn)定碎 ( 礫) 石混臺料的攤鋪主線水泥穩(wěn)定碎 ( 礫) 石底基層厚度為18cm,分一層鋪筑。卑微如螻蟻、堅(jiān)強(qiáng)似大象共享知識分享快樂正常段水泥穩(wěn)定碎 ( 礫) 石底單幅寬度 5.21m 和 5.21m, 采

8、用二臺攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè)施工。基層（底基層）試驗(yàn)段松鋪系 1.30 ，松鋪厚度為 18×1.3=23.4cm根據(jù)拌和運(yùn)輸能力 , 兩臺攤鋪機(jī)的攤鋪速度1.14m/min 鋪設(shè)。水泥穩(wěn)定碎 ( 礫) 石混合料的壓實(shí)通過試驗(yàn)段施工 ,確定采用如下碾壓方案進(jìn)行碾壓?；旌狭蠑備伜罅⒓丛谌珜挿秶鷥?nèi)碾壓。遵循先輕后重、 先慢后快的碾壓原則。碾壓段的長度為40m。碾壓方案：首先用 XGM220振動壓路機(jī)靜壓 1 遍, 速度為 25m/min ；其次用 CLG6126振動壓路機(jī)機(jī)弱振 2 遍，速度為 30m/min；在其次用XG6223M振動壓路機(jī)強(qiáng)振 2 遍，速度為 30m/min；在其次用 XP26

9、1膠輪壓路機(jī)碾壓 2 遍, 速度為 30m/min；壓實(shí)機(jī)械碾壓時(shí)重疊 1/2 輪寬，壓至無輪跡為止。壓實(shí)度檢測采用灌砂法， 從碾壓 4 遍開始檢測， 直到壓實(shí)度達(dá)到要求為止，并建立相對沉降量觀測，確定松鋪系數(shù)。橫縫處理橫向接縫處理： 施工結(jié)束時(shí)要設(shè)置橫向接縫。 攤鋪時(shí)必須連續(xù)作業(yè)不中斷。 因故中斷時(shí)間超過 2h, 則應(yīng)設(shè)橫縫 ; 每天收工之后 , 第二天開工的接頭斷面也要設(shè)置橫縫 ; 每當(dāng)通過橋涵 ( 特別是明涵、明通), 在其兩邊需要設(shè)置橫縫。 要特別注意橋頭搭板前水泥穩(wěn)定碎 ( 礫)石的碾壓。橫縫應(yīng)與路中心線垂直設(shè)置,其設(shè)置方法 :卑微如螻蟻、堅(jiān)強(qiáng)似大象共享知識分享快樂a、壓路機(jī)碾壓完畢

10、 ,沿端頭斜面開到下承層上停機(jī)過夜；b、第二天將壓路機(jī)沿斜面開到前一天施工的基層上， 用 3m直尺縱向放在接縫處，確定出基層面離開 3m直尺的點(diǎn)作為接縫位置 , 沿橫向斷 ? 垂直挖除坡下部分混合料，清理干凈后，刷涂水泥漿， 攤鋪機(jī)從接縫處起步攤鋪，c、壓路機(jī)沿接縫橫向碾壓， 由前一天壓實(shí)層上逐漸推向新鋪層，碾壓完畢再縱向正常碾壓。d、碾壓完畢 ,接縫處縱向平整度應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。e、養(yǎng)生全斷面覆蓋透水土工布進(jìn)行保濕養(yǎng)生,養(yǎng)生期為不少于7 天?；鶎樱ǖ谆鶎樱B(yǎng)生期間要封閉交通,禁止車輛通行。四、存在問題：1、受連續(xù)降雨影響，部分原材料含水量不穩(wěn)定,導(dǎo)致混合料生產(chǎn)過程中含水量波動極大。 現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)

11、3 處含水量嚴(yán)重超標(biāo)段落， 收光后效果不理想；2、碾壓結(jié)束后 ,發(fā)現(xiàn)部分模板有外傾現(xiàn)象，經(jīng)分析：模板固定不牢固，須加強(qiáng)支撐，為減少因模板外傾導(dǎo)致的線形不順和浪費(fèi)現(xiàn)象，由工程部安排專人負(fù)責(zé)模板固定鋼釬的加密工作，減少因碾壓導(dǎo)致的模板外傾現(xiàn)。3、攤鋪高程交接不夠細(xì)致， 導(dǎo)致在開始攤鋪20 米范圍內(nèi)有松鋪厚度明顯不足，我部技術(shù)人員在現(xiàn)場及肘發(fā)現(xiàn)并進(jìn)行了相應(yīng)的補(bǔ)救措施。在后續(xù)施工中，我部將加強(qiáng)對水穩(wěn)作業(yè)隊(duì)的高程交接工作，確保卑微如螻蟻、堅(jiān)強(qiáng)似大象共享知識分享快樂基層（底基層厚）度滿足設(shè)計(jì)要求。4、在試驗(yàn)段鋪筑過程中， 混合料水泥劑量撿測開始不是很穩(wěn)定，在后續(xù)施工中， 生產(chǎn)級配曲線應(yīng)始終向配合比設(shè)計(jì)的曲

12、線靠攏， 水泥劑量控制在 4.0 5.0 之間。每滅拌和前 10min應(yīng)增加水泥劑量 0.5%，含? 率應(yīng)根據(jù)集料含水率、天氣倩況控制在 4.0 6.0 內(nèi)選取。5、底基層有超粒徑集料， 拌合站在料斗頂面加設(shè)一層7cm×7 cm方格金屬網(wǎng) ,用以剔除超粒徑集料。五、試驗(yàn)總結(jié)：通過水穩(wěn)基層 （底基層）試驗(yàn)段的試鋪 .撿查了施工工藝 :技術(shù)措施技術(shù)措施等符合施工要求； 機(jī)械性能良好；配合比滿足技術(shù)要求?？梢詾橐?guī)摸化施工提供技術(shù)參考。根據(jù)試驗(yàn)段施工采集數(shù)據(jù).我部擬在規(guī)?；┕ぶ胁捎靡韵驴刂拼胧?1、水泥穩(wěn)定碎石基層配合比為中心試驗(yàn)室設(shè)計(jì)而成，水泥穩(wěn)定碎石混合料配合比設(shè)計(jì)為：碎石（ 1#料，

13、 1031.5mm）摻量為 50%；碎石（ 2#料， 510mm）摻量為 20%；碎石（ 3#料， 05mm）摻量為 30%；水泥劑量為4.5%；最大干密度2.335g/cm3 ，最佳含水量 4.1%。水泥穩(wěn)定碎 ( 礫) 石底基層配合比為中心試驗(yàn)室設(shè)計(jì)而成，水泥穩(wěn)定碎 ( 礫) 石混合料配合比設(shè)計(jì)為：砂礫（ 37.5mm以下）摻量為 75%；卑微如螻蟻、堅(jiān)強(qiáng)似大象共享知識分享快樂碎石（ 1#料， 1031.5mm）摻量為 15%；碎石（ 2#料， 510mm）摻量為 10%；水泥劑量為4.5%；最大干密度2.301g/cm3 ，最佳含水量 4.8%。2、拌合站根據(jù)天氣控制好含水量，水泥劑量和

14、各材料計(jì)量?；鶎铀鄤┝康味z測3 次，最大值 4.6%，最小值 4.4%，平均值 4.5%，滿足標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)要求；底基層水泥劑量滴定檢測3 次，最大值 4.5%，最小值 4.4%，平均值 4.5%，滿足標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)要求?；鶎雍繖z測3 次，最大值 4.4%，最小值 3.7%，平均值 4.1%，滿足標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)要求；底基層含水量定檢測3 次，最大值 5.1%，最小值 4.5%，平均值 4.6%，滿足標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)要求。3、基層（底基層）試驗(yàn)段松鋪系數(shù)為1.30 ，松鋪厚度為 18×1.3=23.4cm ；4、碾壓遍數(shù)和方法：共碾壓7 遍，首先用 XGM220振動壓路機(jī)靜壓 1 遍, 速度為 25m/

15、min ；其次用 CLG6126振動壓路機(jī)機(jī)弱振 2 遍，速度為 30m/min；在其次用 XG6223M 振動壓路機(jī)強(qiáng)振 2 遍，速度為30m/min；在其次用 XP261膠輪壓路機(jī)碾壓2 遍,速度為 30m/min；壓實(shí)機(jī)械碾壓時(shí)重疊1/2 輪寬，壓至無輪跡為止；5、壓實(shí)度檢測采用灌砂法，基層壓實(shí)度檢測6 點(diǎn)，最大值 99.4%，最小值 98.5%，平均值 98.9%，標(biāo)準(zhǔn)值為 97%，合格率 100%；底基層壓實(shí)度檢測 6 點(diǎn)，最大值 99.2%，最小值 98.5%，平均值 98.2%，標(biāo)準(zhǔn)值為 96%，合格率 100%。卑微如螻蟻、堅(jiān)強(qiáng)似大象共享知識分享快樂6、基層無側(cè)限抗壓制件 13

16、 個(gè)，最大強(qiáng)度 3.9Mpa，最小強(qiáng)度 3.3Mpa，標(biāo)準(zhǔn)值為 3.0Mpa，滿足設(shè)計(jì)要求；基層無側(cè)限抗壓制件 13 個(gè)，最大強(qiáng)度 4.7Mpa，最小強(qiáng)度 2.8Mpa，標(biāo)準(zhǔn)值為 2.5Mpa，滿足設(shè)計(jì)要求。7、7 天后基層、底基層各鉆取芯樣4 個(gè)點(diǎn)，芯樣完整、密實(shí)，孔壁光滑，芯樣長度均滿足設(shè)計(jì)要求。8、壓實(shí)度檢測采用灌砂法，基層壓實(shí)度檢測6 點(diǎn)，最大值 99.4%，最小值 98.5%，平均值 98.9%，標(biāo)準(zhǔn)值為 97%，合格率 100%；底基層壓實(shí)度檢測 6 點(diǎn)，最大值 99.2%，最小值 98.5%，平均值 98.2%，標(biāo)準(zhǔn)值為 96%，合格率 100%。9、接縫處理：橫向接縫處理： 施

17、工結(jié)束時(shí)要設(shè)置橫向接縫。 攤鋪時(shí)必須連續(xù)作業(yè)不中斷。 因故中斷時(shí)間超過 2h, 則應(yīng)設(shè)橫縫 ; 每天收工之后 , 第二天開工的接頭斷面也要設(shè)置橫縫 ; 每當(dāng)通過橋涵 ( 特別是明涵、明通), 在其兩邊需要設(shè)置橫縫。 要特別注意橋頭搭板前水泥穩(wěn)定碎 ( 礫)石的碾壓。橫縫應(yīng)與路中心線垂直設(shè)置,其設(shè)置方法 :（ 1）、壓路機(jī)碾壓完畢 , 沿端頭斜面開到下承層上停機(jī)過夜；（ 2）、第二天將壓路機(jī)沿斜面開到前一天施工的基層上，用3m直尺縱向放在接縫處， 確定出基層面離開 3m直尺的點(diǎn)作為接縫位置 , 沿橫向斷 ? 垂直挖除坡下部分混合料， 清理干凈后，刷涂水泥漿， 攤鋪機(jī)從接縫處起步攤鋪，（ 3）、壓

18、路機(jī)沿接縫橫向碾壓， 由前一天壓實(shí)層上逐漸推向新鋪卑微如螻蟻、堅(jiān)強(qiáng)似大象共享知識分享快樂層，碾壓完畢再縱向正常碾壓。（ 4）、碾壓完畢 ,接縫處縱向平整度應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。10、人員、機(jī)械設(shè)備必須按試驗(yàn)段要求協(xié)調(diào)和配合施工。根據(jù)試驗(yàn)段的鋪筑，我部認(rèn)為 1 座 WDB800水穩(wěn)拌和設(shè)備， 2 臺水穩(wěn)攤鋪機(jī)， 3 臺壓路機(jī)， 4 臺裝載機(jī)， 2 輛壓路機(jī)， 24 輛自卸車，25 人配合工組合完成能滿足施工要求。我部拌和站位于主線K387+200線路左側(cè) 650m處，在水穩(wěn)基層（底基層）施工中 , 混合料需要運(yùn)送的最遠(yuǎn)距離16 公里，按照試驗(yàn)段施工中運(yùn)輸車輛的運(yùn)送時(shí)速30km/h 計(jì)算，耗時(shí) 32 分鐘，每一車平均裝料25 噸，排鋪時(shí)間為5 分鐘。同時(shí)為了保證施工現(xiàn)場不受混合料運(yùn)輸延遲而造成攤鋪機(jī)停車待料 . 施工現(xiàn)場應(yīng)保證有 3 4 輛混合