停車場交通標線方案

1、 交通標線施工方案一、工程概況1 、本工程為西寧市公共臨時停車場改造工程（三期）工程，本項目位于西寧市城北區(qū)，共有52個停車場，規(guī)劃總泊位2898個。其中路側(cè)停車場50個，規(guī)劃2562個泊位；2個路內(nèi)停車場，規(guī)劃336個泊位。本公司承擔建設其中4個路測停車場，泊位共有185個。其中永興家園停車場，位于城北檢察院大街現(xiàn)狀泊位40個，規(guī)劃泊位18個。改造措施破除重鋪，改門前垂直式泊位為平行式泊位，行車方向統(tǒng)一改為北向南單行，施工范圍面積為1425。 青運汽車銷售停車場位于柴達木路現(xiàn)狀泊位45個，規(guī)劃泊位23個。改造措施破除重鋪，改門前垂直式泊位為平行式泊位，行車方向統(tǒng)一改為東向西單行，施工范圍面積

2、為1615。 遠程物流停車場位于柴達木路，現(xiàn)狀泊位30個，規(guī)劃泊位39個，改造措施破除重鋪。東部空間較窄區(qū)域垂直式泊位改為平行式泊位，滿足通道需求，施工范圍面積為2271。園林環(huán)衛(wèi)停車場位于天津路現(xiàn)狀泊位30個，規(guī)劃泊位34個，改造措施破除重鋪。外側(cè)設置一排垂直泊位，雙向通行，通道寬5.5M，施工范圍面積1573。停車場結(jié)構(gòu)層第四層為20cm厚的級配砂礫石墊層，第三層為30cm5%水泥穩(wěn)定砂礫下基層，第二層為10cmC30混凝土上基層，第一層為8cmAC-16C瀝青混凝土上面層。3、人行道結(jié)構(gòu)層為：20cm厚的級配砂礫石墊層，30cm5%水泥穩(wěn)定砂礫下基層，10cmC30混凝土上基層，3cmM

3、7.5砂漿找平，15*10*15cm石材磚。二、主要施工方法及技術(shù)措施（一）、施工工藝流程施工準備施工圍擋土方開挖外運砂礫層鋪設水泥穩(wěn)定層鋪設水泥混凝土上基層鋪設鋪人行道磚瀝青混凝土鋪設清場交通標線清場（二）、施工圍擋本工程為四個停車場，各路面板塊為不規(guī)則形狀。因地處交通要道，為維持交通行車秩序，采取全部圍擋施工的方法進行施工。為減少工程施工對交通和市民生產(chǎn)的負面影響，我施工單位按規(guī)范做好施工現(xiàn)場圍擋措施。本工程采用活動彩鋼板進行圍擋，圍擋部分呈矩形或按現(xiàn)場形狀圍擋，平衡于道路中線設置，活動鋼護欄架設時必須牢固、安全、可靠。為保證道路交通安全，在施工現(xiàn)場的起止點以及對車輛、行人通行有影響的位置

4、，設置危險警示燈具，在車行道上施工作業(yè)時，在來車方向提前設置標志牌，交通導向牌和危險警示燈等，提示和引導車輛有序、安全通行。施工現(xiàn)場的材料和設備不得堆放在圍擋外。同時設專人進行圍擋設施的定期檢查，發(fā)現(xiàn)損壞情況應及時更換或維修。施工人員如果要靠路或進入行車道施工一定要穿反光衣。施工完一段后拆除圍擋時應整齊堆放，清理好現(xiàn)場雜物。（三）施工技術(shù)措施道路標線的施工在道路標線施工前，應提交施工開工報告，編制詳細的施工組織方案，根據(jù)道路的情況的可投入1-2臺劃線機同時進行施工。為了確保標線工程達到優(yōu)良的施工質(zhì)量，應對上崗的工人進行全面的培訓，掌握劃線技術(shù)；其次對上崗的工人進行系統(tǒng)的安全教育，掌握安全操作規(guī)

5、程；確定施工管理體制，明確各人的職責，選擇滿足設計要求的標線涂料和施工工具及方法。9.2.1.1道路標線的質(zhì)量要求及涂料的選取所有路面標線的設置、顏色、形狀、應符合圖紙和GB57682009標準的規(guī)定。選用符合質(zhì)量和滿足JT/T280-2004標準的涂料。按設計圖紙要求本工程采用熱熔型涂料。9.2.1.2標線現(xiàn)場的施工 (1)、安全措施劃線隊伍到達現(xiàn)場后，首先根據(jù)道路的寬度、交通狀況等現(xiàn)場因素，布置施工標志、反光錐、施工圍欄等安全設施，配備專職交通管理人員，指揮現(xiàn)場的交通，防止發(fā)生交通事故；晚上施工時還需放置施工警示燈。交通管理人員必須認真負責，配置臂章和紅旗。 (2)、涂料的熱融熔解釜裝載車

6、上，配有燃料(煤氣)和攪拌裝置。材料加熱過程應注意以下問題：溫度管理要嚴格，避免長時間高溫加熱，防止涂料色、熱劣化；根據(jù)涂料量和粘度的要求調(diào)節(jié)火候和轉(zhuǎn)速。涂料運距不能過長，避免降低熱熔后的溫度，影響施工質(zhì)量。涂料要充分攪拌、混合，使涂料均勻。要達到規(guī)定粘度。補充新涂料時，要注意新加入涂料的熔融情況。要注意加熱的次數(shù)，每鍋材料盡可能只加熱一次。熔解釜周圍不放置易燃物品。（3） 路面的清潔涂料與路面結(jié)合牢固的重要條件是保持接觸面的干凈，路面上的灰塵、泥沙及水分是妨礙涂料的粘接主要因素。施工前對路面進行徹底的清潔。（4） 放樣放樣是涂劃標線的必須環(huán)節(jié)，先對路面進行測量，按設計圖紙進行放樣，打好標準線

7、。涂劃標線應在正常天氣進行，事先應通知監(jiān)理工程師到現(xiàn)場進行試劃，在監(jiān)理工程師同意后再進行正式的施工。（6）底漆為了加強路面與涂膜的粘接度，須在路面上先涂底漆，底漆的量不能過多或過少，不適合的量會降低路面與涂膜間的粘接度。涂抹時用刷子、滾筒式噴灑將調(diào)制均勻的底漆涂灑，底漆涂后，要進行養(yǎng)護。當?shù)灼岵徽耻囕喬?，也不粘附灰塵、砂土時，才可進行標線涂劃工作。涂底漆時，要仔細，防止漏劃，特別在不明顯的地方。（7）材料的熔融熔解釜裝載于車上，并配置液化氣，加熱并不停攪拌然后進行涂劃。并保證反光路面涂料敷于路面的溫度控制在180度。為了防止涂料變色、熱劣化等，應立即調(diào)節(jié)火候和調(diào)整，保障供給規(guī)定粘度的涂料。（8

8、）涂劃涂劃前檢查施工機械，保證機械處于完好的狀態(tài)。先試劃一次，檢查色澤，保證所有路面標線的設置顏色、形狀應符合設計要求和GB5768-2009標準。涂劃的厚度控制在1.82.0mm，玻璃珠應均勻足量撒布在剛敷設的熱熔標線上，玻璃珠的密度為2.42.6g/cm3。玻璃珠保證適當?shù)那度肷疃?，珠體一半嵌入標線，一半露出標線表面。標線的施工速度控制在每小時300350米。（9）調(diào)整劃線結(jié)束后，根據(jù)實際完成情況，計測工作量。不符合技術(shù)規(guī)范要求的標線進行清除或修補，除去溢出和垂落的涂膜，檢查厚度、尺寸、玻璃珠的撒布情況及劃線的形狀等，最后填寫質(zhì)量驗收記錄。（10）材料的技術(shù)要求(10.1)反光路面涂料的質(zhì)

9、量應符合表3-1的技術(shù)指標。 表3-1項目技術(shù)指標密度（g/cm3）1.82.3軟化點（°C）90125涂膜外觀涂膜冷卻后應無皺紋、斑點、起泡、裂紋、脫落及表面無發(fā)粘現(xiàn)象。涂膜的顏色和外觀應與標準板差別不大不粘胎干燥時間（min）3色度性能白色按本標準規(guī)定的方法測試，涂膜顏色的色品坐標和反射比應符合本標準規(guī)定的范圍黃色抗壓強度（Mpa）12耐磨性（200轉(zhuǎn)/1000g后減重mg）80(JM-100橡膠砂輪)耐水性在水中浸24小時無異?，F(xiàn)象耐堿性 在氫氧化鈣飽和溶液中浸24小時無異常現(xiàn)象玻璃珠含量（%）1825流動度(MM)35±10(10.2)玻璃珠的質(zhì)量應符合表3-2的技

10、術(shù)指標。 表3-2項目技術(shù)指標容器中玻璃珠狀態(tài)應為無色松散球狀顆粒之群體,清潔無雜質(zhì)密度(g/cm3)2.42.6粒徑850600m范圍內(nèi)外觀無色透明球體,光潔圓整,玻璃珠內(nèi)無明顯氣泡或雜質(zhì)。折射率1.5以上耐水性玻璃珠表面不應呈現(xiàn)發(fā)霧現(xiàn)象。中和所用的0.01mol/L鹽酸應在10ml以下。(10.3)底油涂劑應符合產(chǎn)品標準的規(guī)定指標3-3的技術(shù)指標。反光路面涂料用下涂劑（底油）的質(zhì)量要求 表3-3顏色固體含量（%）涂布量（g/m2）干燥時間(min）無色透明或琥珀色液體30±51502005工程質(zhì)量目標保證具體措施認真組織學習和復核設計圖紙，領會設計意圖，并做好逐級的技術(shù)交底工作。

11、組織學習有關(guān)規(guī)程、規(guī)范和工藝要求，在施工中嚴格按照規(guī)程和工藝進行操作。建立健全各級質(zhì)量檢驗、監(jiān)督機構(gòu)，堅持專業(yè)檢查和自檢相結(jié)合，在班組實行自檢、互檢、專檢、制度，公司在設立項目經(jīng)理部的同時將指派專人負責工程質(zhì)量，實行三級質(zhì)量管理，相對應的經(jīng)理部、車間、工區(qū)也建設有專職質(zhì)檢員，安裝隊、生產(chǎn)班組設有兼職的自檢員。嚴格執(zhí)行交通部頒布現(xiàn)行交通安全設施的有關(guān)技術(shù)標準和有關(guān)設計及施工技術(shù)規(guī)范及時解決存在的問題，確保工程質(zhì)量。如道路交通標志和標線(GB5768-2006)、公路工程質(zhì)量檢驗評定標準(JTJ071-94)、市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標準(GJJ1-90)等。制定嚴格的規(guī)章制度和崗位責任制。從項目

12、經(jīng)理、總工程師到分項工程的專業(yè)工程師以及每個生產(chǎn)人員都有明確的技術(shù)崗位責任制，特別突出在質(zhì)量方面的具體責任、權(quán)利和利益，使其對各項工作和各生產(chǎn)環(huán)節(jié)自覺地形成一個質(zhì)量保證體系。采取多種形式對職工進行質(zhì)量教育，強化質(zhì)量意識。在內(nèi)部推行質(zhì)量、進度承包制，實行優(yōu)質(zhì)優(yōu)價，不合格不予計價。及時填報各項工程驗收報表，特別是隱蔽工程的驗收簽證、施工日志等，建立技術(shù)檔案，保存原始資料。對所有施工的計量，測量器具定期到指定單位校驗。嚴格按竣計圖紙的要求進行材料采購，嚴把質(zhì)量關(guān)，采購時要求材料供應商提供符合國家標準和行業(yè)標準的材料，核對共材料生產(chǎn)批號，材料質(zhì)保書，并按規(guī)定要求送工程質(zhì)量檢測部門檢驗。為確保質(zhì)量所采取

13、的檢測試驗手段及保證措施熱溶型路面標線涂料的檢測熱溶涂料的檢測內(nèi)容序號項目技術(shù)指標檢測方法1密度（g/cm3）1.82.3JT/T28020042軟化點（）90125JT/T28020043涂膜外觀應無發(fā)皺、泛花、起泡、開裂、發(fā)粘等現(xiàn)象顏色與標準板差異不大JT/T28020044不粘胎干燥時間（min）3GN48895抗壓強度（Mpa）12JT/T28020046耐磨性（200/1kg轉(zhuǎn)后減重mg80JT/T28020047耐水性經(jīng)水中浸24h后無異常JT/T28020048耐堿性在氫氧化鈣飽和溶液中浸泡24h無異常JT/T28020049玻璃珠含量（%）1825JT/T280200410流動

14、度（mm）35±10JT/T280200411耐侯性經(jīng)人工加速耐侯性試驗后，涂層不產(chǎn)生龜裂、剝落。JT/T2802004標線施工質(zhì)量檢測 外觀檢測標線以外的道路被標線材料污染面積不超過10cm2。噴涂后的標線邊緣無明顯毛邊，標線順滑。 實測項目檢測標線幾何尺寸主要儀器：鋼卷尺、分辨率0.5mm、測量范圍：0500mm 精度1mm 帶有量用器的三角尺、分辨率：0.5°測量范圍：0180°精度：1°測量方法：在連續(xù)100m路段上，用鋼卷尺逐一測量標線寬度、長度、縱向間距，各測三次，求算術(shù)平均值，其尺寸誤差要求見表2-1標線噴涂尺寸與偏差表2-1項次檢查項目規(guī)

15、定值允許偏差檢查方法和頻率1厚度（m）熱熔型涂料設計值±0.252標線寬度（mm）±5直尺；抽檢10%3標線長度（mm）±50直尺；抽檢10%4縱向間距（mm）±50直尺；抽檢10%5橫向偏位（mm）±30直尺；抽檢10%b熱熔型標線涂層厚度測定主要儀器：游標卡尺測量方法：先將厚度已知的光平金屬放在將要劃標線的路面上，待劃線機在其上面通過并劃上標線后，已覆蓋有標線涂層的金屬片取出，過5min后，游標卡尺測量總厚度，用該總厚度減去金屬片的厚度即為熱熔標線涂層厚度。共測3次，求出算術(shù)平均值，熱熔型標線涂層厚度為1.21.5mm。 施工工序人行道路工程：施工準備施工圍擋土方開挖外運砂礫層鋪設水泥穩(wěn)定層鋪設水泥混凝土上基層鋪設鋪人行道磚瀝青混凝土鋪設清場交通標線清場（1）土方工程：1）路基填土：填土寬度及坡度應符合設計規(guī)定，并預留削坡寬度。外觀鑒定碾壓無顫動翻漿現(xiàn)象。2）路基挖方：路基寬度不應小于設計規(guī)定，超挖不大于30，路基上下邊坡不陡于設計要求，上邊坡不應有凹凸不平現(xiàn)象。3）路床修整：外觀鑒定碾壓無顫動翻漿現(xiàn)象，表面無起皮、波浪現(xiàn)象，用8噸壓路機碾壓輪跡深度5。4）路肩修