橋臺(tái)回填技術(shù)交底_第1頁(yè)
橋臺(tái)回填技術(shù)交底_第2頁(yè)
橋臺(tái)回填技術(shù)交底_第3頁(yè)
橋臺(tái)回填技術(shù)交底_第4頁(yè)
橋臺(tái)回填技術(shù)交底_第5頁(yè)
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1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上施工技術(shù)交底記錄年 月 日 施管表5工程名稱(chēng)鄭州市三環(huán)線(xiàn)快速化工程北三環(huán)段(南陽(yáng)路中州大道)分部工程地基與基礎(chǔ)分項(xiàng)工程名稱(chēng)臺(tái)后路基橋臺(tái)臺(tái)后路基施工技術(shù)交底(一級(jí))1臺(tái)后路基工程快車(chē)道臺(tái)后路基適用于北三環(huán)NS匝道、SS匝道及中州大道Z匝道橋落地段路基段。快車(chē)道臺(tái)后路基工程詳見(jiàn)“臺(tái)后路基設(shè)計(jì)圖S1-25”。2臺(tái)后路基填料及碾壓標(biāo)準(zhǔn)(1)NS匝道、SS匝道、Z匝道采用存土場(chǎng)備用土作為臺(tái)后路基填料。填料前,人工把雜物、石塊、建筑垃圾、粒徑大于10cm的土塊進(jìn)行撿拾清理。(2)臺(tái)后填筑路基應(yīng)分層鋪筑,均勻壓實(shí),路基填壓實(shí)度采用重型壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。由測(cè)量隊(duì)放線(xiàn)給出路基的填筑高程點(diǎn)、底基

2、層的填筑高程點(diǎn)、基層填筑高程點(diǎn)等;NS匝道、SS匝道、Z匝道均為填方路基,分層厚度為20cm,可在臺(tái)后用紅筆劃出刻度線(xiàn)以利于控制攤鋪厚度。要求如下表:表2-1 臺(tái)后路基壓實(shí)度壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)填挖類(lèi)型路面底面以下深度(cm)壓實(shí)度()填料最小強(qiáng)度(CBR)%填料最大粒徑(cm)填方路基上路床03096810下路床308096510上路堤8015094415下路堤150以下93315零填及挖方路基030968103080945103.施工前準(zhǔn)備臺(tái)后回填填方段,應(yīng)清除地表以上雜物、樹(shù)根、草皮或腐植土30cm方可進(jìn)行填筑,表層清理采用裝載機(jī)進(jìn)行集土,然后將集料裝進(jìn)渣土專(zhuān)用運(yùn)輸車(chē)運(yùn)到棄土場(chǎng)進(jìn)行堆棄。場(chǎng)地清理后,

3、先在擋土墻基礎(chǔ)基底攤鋪50cm用人工配合ZL50型裝載機(jī)進(jìn)行整平,12T振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí),將地基表面碾壓密實(shí),壓實(shí)度(重型)不小于90%,再進(jìn)行路基施工。4臺(tái)后路基施工工藝及流程臺(tái)后路基土方施工采用機(jī)械化作業(yè),形成挖、裝、運(yùn)、攤鋪、碾壓、檢測(cè)一條龍施工作業(yè)線(xiàn)。臺(tái)后路基防護(hù)與排水根據(jù)路基土方施工順序盡早及時(shí)安排,同時(shí)做好排水管道,并與橋涵等排水設(shè)施連通。路基填筑采用裝載機(jī)粗平、精平,振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。為確保臺(tái)后路基的平整和堅(jiān)實(shí),在基底基礎(chǔ)清表30后,用自行式振動(dòng)平碾碾壓4遍,經(jīng)取樣檢測(cè)壓實(shí)度不小于0.94,在其上鋪土厚2030cm找平,用自行式振動(dòng)平碾靜壓兩遍,然后分別分段振壓4遍、6遍、8遍,測(cè)量

4、填土不再下沉,取樣檢測(cè)壓實(shí)度是否大于0.96,檢測(cè)壓實(shí)度結(jié)果大于0.96的以后碾壓按此碾壓遍數(shù)進(jìn)行碾壓。5.施工方法(1)臺(tái)后路基基底表土清理碾壓范圍內(nèi)的表層土、耕植土、樹(shù)根、雜草、磚瓦建筑物等全部清理干凈,直至全部基底為新鮮的土層。清基采用裝載機(jī)進(jìn)行集土,然后將集料裝進(jìn)渣土專(zhuān)用運(yùn)輸車(chē)運(yùn)到棄土場(chǎng)進(jìn)行堆棄。(2)基底驗(yàn)收基底清理完成后,報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師進(jìn)行驗(yàn)收,以檢查清基是否徹底,如不合格必須繼續(xù)清理,直至達(dá)到施工規(guī)范要求。基底驗(yàn)收合格后,采用振動(dòng)碾進(jìn)行碾壓,使基底壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求?;昨?yàn)收后,如果有不平整的現(xiàn)象,先把低洼地方進(jìn)行分層碾壓填筑,使整個(gè)基礎(chǔ)面平整,然后再全面鋪土碾壓。(3)填筑土料

5、填筑前對(duì)料源進(jìn)行調(diào)查含水率,如果含水量過(guò)大,土料攤鋪后應(yīng)進(jìn)行翻曬,如果含水量偏小,土料攤鋪后采用灑水車(chē)按照計(jì)算的水量進(jìn)行灑水,然后進(jìn)行虛土攪拌,使土料的含水量控制在最優(yōu)含水的-2+3范圍內(nèi)。 (4)土料攤鋪臺(tái)后路基填筑用土自存土場(chǎng)倒運(yùn),填筑料在存土場(chǎng)采用ZL50裝載機(jī)裝車(chē),采用渣土運(yùn)輸車(chē)將填料運(yùn)至路基指定位置,現(xiàn)場(chǎng)用裝載機(jī)進(jìn)行攤鋪整平。土料攤鋪厚度按20cm進(jìn)行控制,在攤鋪平整時(shí),人工用尼龍繩拉出縱橫坡,做到填層面在縱向和橫向平順均勻,保證碾壓效果。土料攤鋪后人工把土里的垃圾、石塊、建筑材料等撿拾清理。臺(tái)后路基素土填筑和臺(tái)后中粗砂同時(shí)填筑,填筑前畫(huà)出中粗砂填筑范圍,然后再攤鋪土料。(5)碾壓碾

6、壓前對(duì)填筑層的分層厚度、平整程度和填土的含水量進(jìn)行檢驗(yàn),確認(rèn)符合要求后才能進(jìn)行碾壓。土質(zhì)濕軟地段的路基壓實(shí)度達(dá)不到規(guī)定時(shí),應(yīng)采用晾曬、換土、石灰處理等措施;對(duì)于層厚、平整度不符合要求的,應(yīng)重新平整。采用12T振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí),壓路機(jī)的碾壓行駛速度開(kāi)始用慢速,由兩邊向中間,縱向進(jìn)退式進(jìn)行??v向輪跡重疊0.40.5m,橫向接頭重疊1.01.5m,兩相鄰填筑區(qū)段重疊不小于2.0m,碾壓遍數(shù)按碾壓試驗(yàn)確定的參數(shù)執(zhí)行。距離擋土墻0.5m范圍內(nèi)采用人工夯實(shí)機(jī)進(jìn)行夯實(shí)。(6)8%石灰土上路床(a)層數(shù)確定:石灰土厚度30cm,分兩層施工,每層厚度為15cm。(b)運(yùn)土整平:利用卡車(chē)將土(含水量20

7、-25%)運(yùn)至路基上,用裝載機(jī)推平,再人工用尼龍繩拉出縱橫坡,按坡度整平至松鋪厚度。再用帶旋轉(zhuǎn)犁的中拖將土塊翻耕打碎(10cm),并加以整平,注意留出橫坡。(c)放石灰:按照計(jì)算,用石灰定出方格網(wǎng),并按要求將石灰堆于方格中(布放石灰人員應(yīng)穿長(zhǎng)褲,長(zhǎng)袖工作服,帶口罩工作等,布放人員后退撒灰)。(d)拌和:用中拖旋耕犁由邊至中翻拌約45遍,翻拌時(shí)要反復(fù)觀察翻拌深度,不能有夾層或翻拌太深,直至石灰土色澤均勻,無(wú)夾生,再用人工放線(xiàn)整平,同時(shí)檢查其標(biāo)高應(yīng)達(dá)要求。(e)壓實(shí):用壓路機(jī)壓實(shí),先靜后振,靜壓實(shí)30-40m/min,振壓時(shí)60-80m/min,直至碾壓時(shí)無(wú)明顯輪跡?。?mm)。施工時(shí)應(yīng)遵守“寧高

8、勿低、寧鏟勿補(bǔ)”的原則。石灰土做好后其彎沉值、壓實(shí)度等應(yīng)滿(mǎn)足要求。做上層石灰土?xí)r,同樣按上述方法進(jìn)行,但應(yīng)注意路床標(biāo)高,防止薄層加鋪,產(chǎn)生“脫殼”現(xiàn)象。(f)養(yǎng)護(hù):石灰土壓實(shí)成型后在潮濕狀態(tài)下養(yǎng)生。養(yǎng)生期間,表面應(yīng)適當(dāng)灑水濕潤(rùn),同時(shí)禁止車(chē)輛通行,并做好排水工作。石灰土養(yǎng)護(hù)期應(yīng)大于7天。(7)底基層水泥石灰穩(wěn)定土填筑(a)層數(shù)確定:水泥石灰穩(wěn)定土配比為4:12:84,厚度18cm,填筑一層。(b)運(yùn)土整平:利用卡車(chē)將土(含水量20-25%)運(yùn)至路基上,用裝載機(jī)推平,再人工用尼龍繩拉出縱橫坡,按坡度整平至松鋪厚度。再用帶旋轉(zhuǎn)犁的中拖將土塊翻耕打碎(10cm),并加以整平,注意留出橫坡。(c)放水泥

9、、石灰:按照計(jì)算,用石灰定出方格網(wǎng),并按要求將水泥、石灰堆于方格中(布放水泥、石灰人員應(yīng)穿長(zhǎng)褲,長(zhǎng)袖工作服,帶口罩工作等,布放人員后退撒灰)。(d)拌和:用中拖旋耕犁由邊至中翻拌約45遍,翻拌時(shí)要反復(fù)觀察翻拌深度,不能有夾層或翻拌太深,直至水泥石灰穩(wěn)定土色澤均勻,無(wú)夾生,再用人工放線(xiàn)整平,同時(shí)檢查其標(biāo)高應(yīng)達(dá)要求。(e)壓實(shí):先用裝載機(jī)預(yù)壓,再用壓路機(jī)壓實(shí),先靜后振,靜壓實(shí)30-40m/min,振壓時(shí)60-80m/min,直至碾壓時(shí)無(wú)明顯輪跡?。?mm)。施工時(shí)應(yīng)遵守“寧高勿低、寧鏟勿補(bǔ)”的原則。水泥石灰穩(wěn)定土做好后其重型壓實(shí)度不小于95%。(f)養(yǎng)護(hù):水泥石灰穩(wěn)定土壓實(shí)成型后在潮濕狀態(tài)下養(yǎng)生。

10、養(yǎng)生期間,表面應(yīng)適當(dāng)灑水濕潤(rùn),同時(shí)禁止車(chē)輛通行,并做好排水工作。養(yǎng)護(hù)期應(yīng)大于7天,七天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度在1.5-2.5Mpa之間。(8)基層水泥粉煤灰填筑1)水泥粉煤灰穩(wěn)定級(jí)配碎石基層厚度36cm,分為兩層,每層18cm進(jìn)行攤鋪、碾壓施工。水泥粉煤灰穩(wěn)定級(jí)配碎石基層采用攤鋪機(jī)進(jìn)行機(jī)械攤鋪整型,機(jī)械攤鋪時(shí)應(yīng)按以下工序進(jìn)行:配合比試驗(yàn)準(zhǔn)備下承層施工放樣場(chǎng)內(nèi)調(diào)試配比混合料拌和混合料運(yùn)輸 混合料攤鋪整型混合料碾壓接縫和調(diào)頭處理養(yǎng)生取芯試驗(yàn)檢測(cè)驗(yàn)收。2)準(zhǔn)備下承面在鋪筑基層之前,將底基層表面的浮土、雜質(zhì)清理干凈,使基層面的標(biāo)高、平整度、壓實(shí)度、寬度、橫坡度均達(dá)到招標(biāo)文件和有關(guān)驗(yàn)收規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn),并經(jīng)監(jiān)理工程師

11、驗(yàn)收合格,方可施工路面基層。水泥粉煤灰穩(wěn)定級(jí)配碎石基層厚施工前在底基層表面上灑少量的水,保證水泥穩(wěn)定碎石施工時(shí)下基層表面濕潤(rùn)且無(wú)積水。3)測(cè)量施工及支模在基層邊緣以外30cm處按直線(xiàn)段每隔20m,平曲線(xiàn)段每隔10m間距設(shè)高程指示樁。在指示樁上沿路軸線(xiàn)方向設(shè)尼龍繩做為基準(zhǔn)線(xiàn)?;鶞?zhǔn)線(xiàn)兩端用緊繩器拉直繃緊。施工中做好基準(zhǔn)樁、線(xiàn)的保護(hù)工作。尼龍繩長(zhǎng)度以每施工段150200m為宜,不得過(guò)長(zhǎng)。尼龍繩固定完成后,按照測(cè)設(shè)高度把尼龍繩放入測(cè)樁頂部的凹槽。4)廠拌水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石混合料廠拌施工前,先調(diào)試拌和設(shè)備。調(diào)試的目的在于找出各料斗閘門(mén)的開(kāi)啟度,以確保按設(shè)計(jì)配合比拌和。先要測(cè)定各種原材料的流量開(kāi)度曲線(xiàn)。然

12、后按廠拌設(shè)備的實(shí)際生產(chǎn)率及各種原材料的設(shè)計(jì)重量比計(jì)算各自的要求流量,從流量開(kāi)度曲線(xiàn)上查出各個(gè)閘門(mén)的刻度。按得出開(kāi)度試拌一次,測(cè)定其級(jí)配、含水量及結(jié)合料劑量,如有誤差則個(gè)別調(diào)整后再試拌。一般試拌一、二次即可達(dá)到要求。拌和生產(chǎn)中,含水量應(yīng)略大于最佳值,使混合料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)攤鋪后碾壓時(shí)的含水量不小于最佳值,拌制的混合料的顆粒組成、含水量、試件的干容重和強(qiáng)度等都能達(dá)到規(guī)定的要求。質(zhì)量自檢:拌和站應(yīng)檢驗(yàn)配合比是否與設(shè)計(jì)施工配合比一致,嚴(yán)格檢查各項(xiàng)指標(biāo)是否滿(mǎn)足要求,如不合格及時(shí)調(diào)整。做好水泥劑量的試驗(yàn),記錄完整的原始施工資料。5)運(yùn)送混合料混合料采用渣土運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸。運(yùn)輸設(shè)備應(yīng)按攤鋪碾壓施工強(qiáng)度配備足夠數(shù)量,維

13、修好運(yùn)料道路,維持運(yùn)行暢通,盡快將拌成的混合料運(yùn)送到現(xiàn)場(chǎng)。如運(yùn)距遠(yuǎn),車(chē)上的混合料采用氈布覆蓋,以防止水分損失。6)攤鋪機(jī)攤鋪攤鋪開(kāi)始前,應(yīng)調(diào)整熨平板下面的墊木,按攤鋪標(biāo)高增加56mm為墊木總厚度,要注意路拱橫坡度變化,按設(shè)計(jì)要求調(diào)整墊木橫向厚度。用水平儀控制攤鋪機(jī)啟動(dòng)時(shí)熨平板的標(biāo)高。墊木厚度調(diào)整準(zhǔn)確后,將熨平板放在墊木上,固定牢固,調(diào)整攤鋪機(jī),使之達(dá)到下沉攤鋪狀態(tài)。開(kāi)始攤鋪36m長(zhǎng)時(shí),應(yīng)立即檢測(cè)攤鋪面標(biāo)高和橫坡坡度,不符合要求時(shí),應(yīng)適當(dāng)調(diào)整熨平板高度和橫坡,直到合格,再繼續(xù)攤鋪。正常施工時(shí),攤鋪機(jī)每前進(jìn)10m,隨車(chē)檢測(cè)人員應(yīng)檢測(cè)標(biāo)高、坡度。在攤鋪機(jī)前進(jìn)過(guò)程中,螺旋攪拌籠兩端的混合料要保持飽滿(mǎn)充

14、足,否則應(yīng)及時(shí)停止攤鋪,等混合料輸送充足后再開(kāi)機(jī)。攤鋪機(jī)行走時(shí),應(yīng)先混合料,再行走攤鋪。運(yùn)送混合料的車(chē)輛向攤鋪機(jī)料斗內(nèi)卸料時(shí),嚴(yán)禁后車(chē)輪倒車(chē)時(shí)撞擊攤鋪機(jī),運(yùn)料車(chē)輛應(yīng)距攤鋪機(jī)10cm左右停車(chē),由攤鋪機(jī)向前頂靠住汽車(chē)后輪,再起斗卸料。攤鋪機(jī)行進(jìn)時(shí),應(yīng)始終保持直線(xiàn)行使,攤鋪機(jī)行走時(shí)標(biāo)尺上自然垂落的左右測(cè)平傳感器的中心應(yīng)對(duì)準(zhǔn)鋼絲繩,以保證攤鋪寬度、厚度準(zhǔn)確。水泥粉煤灰穩(wěn)定級(jí)配碎石混合料松鋪厚度按碾壓試驗(yàn)確定的厚度控制。在每臺(tái)攤鋪機(jī)械后配4人專(zhuān)門(mén)消除機(jī)械鋪筑后粗細(xì)集料離析的現(xiàn)象,對(duì)局部粗集料“窩”應(yīng)人工鏟除,并用新混合料進(jìn)行填補(bǔ)。7)成型碾壓攤鋪成型后經(jīng)檢查高程及路拱橫坡合格后,混合料的含水量等于或略大

15、于最佳含水量時(shí)應(yīng)立即進(jìn)行碾壓。一般攤鋪3050m即進(jìn)行碾壓,做到攤鋪一段,碾壓一段。碾壓首先用12T兩輪壓路機(jī)跟在攤鋪機(jī)后及時(shí)進(jìn)行碾壓3 遍,以防水分蒸發(fā)過(guò)快,然后用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓46遍,最后壓路機(jī)碾壓24遍。碾壓時(shí)碾輪重疊1/2輪寬,壓路機(jī)由橫坡度低的一側(cè)向高的一側(cè)碾壓。攤鋪、碾壓要保證連續(xù)進(jìn)行,在操作中應(yīng)做到三塊,即快運(yùn)輸、快攤鋪、快碾壓,盡量不停頓,要求在規(guī)定的時(shí)間(加水拌合到碾壓終了不超過(guò)34h)內(nèi)碾壓至達(dá)到要求的密實(shí)度,并且無(wú)明顯輪跡時(shí)為止。對(duì)于擋土墻邊0.5m范圍內(nèi)壓路機(jī)難以壓實(shí)地段我項(xiàng)目部將配置直立式手扶夯實(shí)機(jī)具,配備相關(guān)人員負(fù)責(zé)夯實(shí),保證壓實(shí)度。8)接縫和“調(diào)頭處”處理 (1)

16、橫縫設(shè)置:施工上層時(shí)上下兩層的橫向接縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)3m以上,不得重合。攤鋪混合料時(shí),中間不宜中斷。如因故中斷時(shí)間超過(guò)2小時(shí)和每天作業(yè)完畢時(shí)的攤鋪末端進(jìn)行接茬處理。處理方法是將末端混合料橫向切齊,緊靠混合料放兩根方木,方木的高度與混合料的壓實(shí)厚度相同,然后將末端混合料整平且符合設(shè)計(jì)高程。方木的另一側(cè)用沙礫(或碎石)回填整平長(zhǎng)約3m,其高度稍高出方木。將混合料按高程碾壓密實(shí),然后將方木和沙礫材料除去,并將底基層清掃干凈。如攤鋪中斷后因故未能按上述方法處理橫向接縫,且中斷時(shí)間已超過(guò)2小時(shí),先將將未壓實(shí)的混合料邊鏟除邊用3m直尺檢測(cè)平整度,將以碾壓密實(shí)且高程、平整度符合要求的末端挖成一橫向與路中心線(xiàn)垂直的向

17、下的斷面,然后再鋪筑新的混合料。L1m上基層下基層聯(lián)機(jī)攤鋪交縫處(2)調(diào)頭處理:如拌和機(jī)械或其他機(jī)械必須到己壓成型的穩(wěn)定土上層上調(diào)頭,可在準(zhǔn)備用于調(diào)頭的810m長(zhǎng)的穩(wěn)定碎石層上,先覆蓋一張厚塑料布或毛氈,然后鋪上10cm厚的土或砂,方可調(diào)頭。9)養(yǎng)生碾壓完成并經(jīng)密實(shí)度檢查合格后,要及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)生。養(yǎng)生時(shí)在路面基層碾壓面上覆蓋一層250g/m2以上的無(wú)紡?fù)凉げ?,并用灑水?chē)經(jīng)常淋水進(jìn)行養(yǎng)生。每天淋水的次數(shù)應(yīng)視氣候而定。整個(gè)養(yǎng)生期間應(yīng)始終保持表面潮濕,基層每層的養(yǎng)生期不少于7d。養(yǎng)生期內(nèi)應(yīng)封閉交通,除灑水車(chē)外禁止一切車(chē)輛通行。如養(yǎng)生期少于7d進(jìn)行下一層路面基層或?yàn)r青面層鋪筑,則應(yīng)限制重型車(chē)輛通行。(9

18、)結(jié)構(gòu)物處回填填筑至道路底基層時(shí),按橋梁搭板施工圖紙進(jìn)行施工,搭板下填筑一層20cm砂層一層20cm的碎石層,臺(tái)后回填材料為中粗砂;擋土墻周?chē)幕靥钔翍?yīng)在對(duì)稱(chēng)的兩側(cè)或四周同時(shí)均勻采用振動(dòng)夯分層回填人工夯實(shí),擋土墻之間回填材料為素土,臺(tái)后回填與擋土墻回填應(yīng)同步進(jìn)行,填筑至路面結(jié)構(gòu)層處要在路基石灰土上路床與中粗砂回填的結(jié)合部位鋪設(shè)2米寬的土工格柵。在搭板施工時(shí),搭板與橋臺(tái)之間要鋪一層2cm的瀝青油氈,搭板與橋臺(tái)之間涂填瀝青瑪蹄脂。(10)臺(tái)后路基整修臺(tái)后路基按設(shè)計(jì)完成后,檢查線(xiàn)路寬度、縱坡、橫坡、邊坡及相應(yīng)標(biāo)高。土質(zhì)路基用人工配合裝載等機(jī)械刮土的方法整修成型。土質(zhì)路基表面做到設(shè)計(jì)標(biāo)高后采用裝載機(jī)刮

19、平,局部凹陷采用與路基表面相同的土填平夯實(shí)。(11)壓實(shí)度控制和檢測(cè)臺(tái)后路基土的壓實(shí)應(yīng)控制在接近最佳含水量時(shí)進(jìn)行,在施工過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格控制,及時(shí)測(cè)定,隨時(shí)調(diào)整。在施工過(guò)程中每層填土每1000m2取樣1組(3點(diǎn)),進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè)。碾壓完成規(guī)定作業(yè)遍數(shù)后,采用環(huán)刀法(或灌砂法)對(duì)壓實(shí)土的含水量和壓實(shí)度進(jìn)行檢驗(yàn),檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下一層填筑。6臺(tái)后路基的檢查驗(yàn)收路基竣工后,對(duì)路基全面檢查驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后才能開(kāi)始路面施工。路基頂面壓實(shí)度按重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)不低于96%,檢測(cè)非不利季節(jié)的代表彎沉值不超過(guò)設(shè)計(jì)值(0.01mm),方可進(jìn)行路面施工。7安全管理措施安全管理(1)施工人員進(jìn)場(chǎng)必須進(jìn)行三級(jí)安全教育及安全交

20、底,并定期組織員工學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識(shí)和規(guī)章制度。工人上崗前必須先進(jìn)行安全知識(shí)培訓(xùn),經(jīng)考試合格后方準(zhǔn)上崗。(2)凡進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員必須戴好安全帽,不得穿拖鞋或赤腳進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),高空作業(yè)人員必須系牢安全帶。(3)現(xiàn)場(chǎng)用電設(shè)備必須實(shí)行三級(jí)供電,兩級(jí)保護(hù)。(4)所有電器設(shè)備的安裝及拆卸必須由專(zhuān)職電工操作。機(jī)械安全(1)現(xiàn)場(chǎng)所用設(shè)備安裝牢穩(wěn)、清潔,符合規(guī)范要求。(2)按期對(duì)使用設(shè)備維護(hù)保養(yǎng),保證不帶病運(yùn)轉(zhuǎn),完好率達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。(3)設(shè)備車(chē)輛移位、行起時(shí),要先看地形,不得盲目進(jìn)行,以免造成事故,我們將力爭(zhēng)做到文明施工。8文明施工及環(huán)境保護(hù)措施(1)搞好現(xiàn)場(chǎng)的文明施工和環(huán)境保護(hù)工作,是一個(gè)企業(yè)素質(zhì)的體現(xiàn),他有利于創(chuàng)造良好的內(nèi)部施工環(huán)境,并對(duì)企業(yè)形象的樹(shù)立起到不可忽視的作用。把環(huán)保指標(biāo)責(zé)任書(shū)層層分解到有關(guān)單位和個(gè)人,列入承包合同和崗位責(zé)任制,建立環(huán)保自我監(jiān)控體系。項(xiàng)目經(jīng)理是環(huán)保工作的第一責(zé)任人,是施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境保護(hù)自我監(jiān)控體系的領(lǐng)導(dǎo)者和責(zé)任者。(2)加強(qiáng)檢查和監(jiān)控工作加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)粉塵、噪音、廢氣監(jiān)測(cè)和監(jiān)控工作,與文明施工現(xiàn)場(chǎng)管理一起檢查、考核、獎(jiǎng)罰。(3)進(jìn)行綜合治理,保護(hù)和改善施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境施工中一方面采取有效措施控制人為噪音、粉塵的污染,另一方面,及時(shí)協(xié)調(diào)外部關(guān)系,做好宣傳教育工作,認(rèn)真對(duì)待來(lái)信來(lái)訪(fǎng),凡能解決的問(wèn)題,立即解決,一時(shí)不能解決的擾民問(wèn)題,

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