熱拌瀝青混凝土路面施工工藝標準選編

1、.32 熱拌瀝青混凝土路面施工工藝標準32.1 總則32.1.1 適用范圍熱拌瀝青混凝土路面施工工藝標準，適用于各級新建、改建（擴建）公路、城市道路、機場跑道等的各結(jié)構(gòu)類型的瀝青混合料表面層、中、下面層施工。32.1.2 使用的標準和規(guī)范（1） 中華人民共和國行業(yè)標準公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTG F40-2004）。（2） 中華人民共和國行業(yè)標準公路工程集料試驗規(guī)程（JTG E42-2005）。（3） 中華人民共和國行業(yè)標準公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程（JTJ 052-2000）。（4） 中華人民共和國國家標準環(huán)境空氣質(zhì)量標準（GB 3095-1996）。32.2 術(shù)語32.3基本規(guī)定

2、32.4 施工準備32.4.1 技術(shù)準備（1） 復(fù)核水準點，必須全線聯(lián)測。施工放樣，采用全站儀準確測出中樁位置，并依據(jù)中樁確定各結(jié)構(gòu)層邊線位置。（2） 熟悉圖紙和相關(guān)規(guī)范、標準、編制施工組織設(shè)計，由項目總工程師向班組長進行書面的一級技術(shù)和安全交底，施工前由班組長向操作工人進行二級技術(shù)交底和安全交底。32.4.2 機具準備（1） 拌合設(shè)備：間歇式瀝青混凝土拌合站。（2） 運輸設(shè)備：大噸位自卸汽車。（3） 攤鋪設(shè)備：配備自動找平裝置的攤鋪機（有條件可配備瀝青混合料運轉(zhuǎn)車）。（4） 碾壓設(shè)備：雙鋼輪振動壓路機，輪胎壓路機（噸位宜大）。（5） 其他設(shè)備：裝載機、空壓機、水車、加油車、發(fā)電機、切割機、平

3、板載重車。32.4.3 材料準備原材料：瀝青、粗集料、細集料、礦粉、抗剝落劑等由持證材料員和實驗員按規(guī)定進行檢驗，確保其質(zhì)量符合相應(yīng)標準。32.4.4 作業(yè)條件32.5 施工工藝32.5.1 工藝流程下承層準備驗收測量放樣瀝青混合料拌制瀝青混合料運輸瀝青混合料攤鋪瀝青混合料碾壓養(yǎng)護成品檢驗、驗收開放交通。32.5.2 操作工藝（1） 測量放樣依據(jù)設(shè)計資料，恢復(fù)中樁位置和結(jié)構(gòu)層邊線。下面層施工應(yīng)采用鋼絲引導(dǎo)控制高程的方法，10m設(shè)置一個控制樁，施工前準確布設(shè)。（2） 瀝青混合料拌制1）嚴格按照目標配合比和生產(chǎn)配合比拌制瀝青混合料，混合料級配和瀝青用量、外摻材料劑量必須符合設(shè)計要求。2）瀝青混合料

4、必須在瀝青拌合廠采用拌和機械試拌，各種規(guī)格的集料應(yīng)分隔堆放，不得混雜。集料（尤其是細集料），需設(shè)置防雨頂棚儲存，礦粉不得受潮。3）瀝青混合料應(yīng)采用間歇式拌和機拌合，拌和機應(yīng)有良好的除塵設(shè)備，并有自動檢測拌合溫度的裝置和自動打印裝置。4）瀝青混合料拌合時間以混合料拌合均勻、所有礦料顆粒全部裹覆瀝青膠結(jié)料為度，外觀應(yīng)均勻一致，無花白料、無結(jié)團或嚴重的粗細集料分離現(xiàn)象。5）混合料拌合溫度應(yīng)符合公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTG F40-2004）中表5.2.2-2、表5.2.2-3的要求或者符合本標準的表4.2.4，混合料不得在儲料倉內(nèi)過夜、達不到要求的混合料作廢棄處理。（3） 瀝青混合料運輸1）熱拌

5、瀝青混合料宜采用較大噸位的運料車運輸，但不得超載運輸，或緊急制動、急彎掉頭使透層、封層損傷。運料車的運力應(yīng)稍有富余，施工過程中攤鋪機前方應(yīng)有運料車等候。對高速公路、一級公路，待等候的運料車多余5輛后開始攤鋪。2）運料車每次使用前后必須清掃干凈，在車廂板上涂一薄層防止瀝青黏結(jié)的隔離劑或防黏劑，但不得有余液積聚在車廂底部。從拌和機向運料車上裝料時，應(yīng)前、后、中挪動汽車位置，平衡裝料，以減少混合料離析。運料車運輸混合料宜用苫布覆蓋保溫、防雨、防污染。3）運料車進入攤鋪現(xiàn)場時，輪胎上不得沾有泥土等可能污染路面的泥土等物，否則宜設(shè)水池洗凈輪胎后進入工程現(xiàn)場、瀝青混合料在攤鋪地點憑運料單接收，若混合料不符

6、合施工溫度要求，或已經(jīng)結(jié)成團塊，已遭雨淋的不得攤鋪。4）攤鋪過程中運料車應(yīng)在攤鋪機前100300mm處停住，空檔等候，由攤鋪機推動前進開始緩緩卸料，避免撞擊攤鋪機（在有條件時，運料車可將混合料卸入運轉(zhuǎn)車經(jīng)二次拌合后，再向攤鋪機連續(xù)均勻的供料）。運料車每次卸料必須倒凈，尤其是對改性瀝青或SMA混合料，如有剩余，應(yīng)及時清除，防止硬結(jié)。5）SMA及OGFC混合料在運輸、等候過程中，如發(fā)現(xiàn)有瀝青結(jié)合料沿車廂板滴漏時，應(yīng)采取措施予以避免。（4） 瀝青混合料攤鋪1）攤鋪前必須將工作面清掃干凈，且工作面必須保持干燥。2）混合料必須采用配備有自動找平裝置的攤鋪機進行攤鋪，同時必須具有振動熨平板或振動夯錘等初步

7、壓實裝置。攤鋪機提前0.51h預(yù)熱熨平板不低于100，攤鋪機必須調(diào)整到最佳狀態(tài)，鋪面要求均勻一致，嚴禁出現(xiàn)離析現(xiàn)象。3）攤鋪機的攤鋪速度應(yīng)調(diào)節(jié)至與供料、壓實速度相平衡，保持連續(xù)不斷的均勻攤鋪，中間不得停頓。4）熱拌瀝青混合料的施工溫度必須符合公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTG F40-2004）中表5.2.2-2、表5.2.2-3或本標準4.2.4的要求。表32.5.2-1 瀝青混合料的施工溫度（）瀝青種類普通石油瀝青改性瀝青瀝青加熱溫度150170160170礦料加熱溫度170190180200瀝青混合料出廠溫度155165165180運輸?shù)浆F(xiàn)場溫度，不低于145160攤鋪溫度，不低于1301

8、50160初壓溫度，不低于130145150終壓溫度，不低于1051251105）松鋪系數(shù)應(yīng)根據(jù)試鋪路段確定，攤鋪過程中必須隨時檢查攤鋪層厚度及路拱、橫坡，達不到要求時，立刻進行調(diào)整。6）下面層攤鋪必須采用鋼絲引導(dǎo)的高程控制方式控制好路面高程，中、上面層攤鋪宜采用移動式自動找平基準裝置攤鋪，以控制路面厚和平整度。7）瀝青面層的攤鋪宜采用2臺攤鋪機梯隊作業(yè)。（5） 瀝青混合料碾壓1）瀝青混合料的碾壓必須在攤鋪后立即進行，嚴禁等候，碾壓過程中壓路機嚴禁停機。2）瀝青混合料的碾壓按初壓、復(fù)壓、終壓3個階段進行，壓路機的碾壓速度宜參照表4.2.5進行均勻的碾壓。初壓用10t以上的鋼輪壓路機緊隨攤鋪機碾

9、壓，復(fù)壓必須在初壓完成后緊接著進行，用1625t輪胎壓路機碾壓。終壓用較寬的鋼輪壓路機碾壓。壓路機的碾壓遍數(shù)及組合方式依據(jù)試鋪段確定。表32.5.2-2 壓路機碾壓速度（km/h）壓路機類型初壓復(fù)壓終壓適宜最大適宜最大適宜最大鋼輪式壓路機234235236輪胎壓路機234236238振動壓路機23(靜壓或振動)3(靜壓或振動)23(靜壓或振動)5(振動)23(靜壓)8(靜壓)3）碾壓溫度應(yīng)符合公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTG F40-2004）中表5.2.2-2、表5.2.2-3或本標準表4.2.4的要求，并不得將集料顆粒壓碎。4）為了防止混合料黏輪，可在鋼輪表面均勻灑水（最好是噴霧），水中可

10、摻少量的清洗劑或其他隔離材料，嚴禁摻加柴油、機油等。要防止過量噴水引起混合料溫度驟降。膠輪壓路機輪胎表面不宜灑水（輪胎溫度高時不黏輪），宜涂刷植物油。5）鋼輪壓路機靜壓時相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1520cm輪寬，振動時相鄰碾壓帶重疊寬度不得超過1520cm。輪胎壓路機碾壓時應(yīng)重疊1/31/2碾壓輪寬。壓路機的起動、停止必須減速緩慢進行。（6） 施工接縫的處理1）縱向施工縫：對于采用2臺攤鋪機成梯隊聯(lián)合攤鋪方式的縱向接縫，應(yīng)在前部已攤鋪混合料部分留下1020cm寬暫不碾壓作為后高程基準面，并有510cm的攤鋪層重疊，以熱接縫形式在最后作跨接縫碾壓以消除縫跡。上下層縱縫應(yīng)錯開15cm以上。2）橫向施工縫：

11、全部采用平接縫。用3m直尺沿縱向，在攤鋪段端部呈懸臂狀，以攤鋪層與直尺脫離接觸處定出接縫位置，用鋸縫機割齊后鏟除；繼續(xù)攤鋪時，應(yīng)將接縫鋸切時留下的灰漿擦洗干凈，涂上少量黏層瀝青，攤鋪機熨平板從接縫后起步攤鋪；碾壓時用鋼桶式壓路機進行橫向壓實，從先鋪路面上跨縫逐漸移向新鋪面層。3）橫向施工縫應(yīng)遠離橋梁毛勒縫20cm以外，不許設(shè)在毛勒縫處，以確保毛勒縫兩邊路面表面的平順。（7） 養(yǎng)護瀝青路面必須待攤鋪層完全自然冷卻到周圍地面溫度時（最好隔夜），方可開放交通，同時做好瀝青路面的保潔工作。（8） 成品檢驗、驗收瀝青路面自然冷卻后，按照相關(guān)規(guī)范和標準對路面幾何尺寸、體積性質(zhì)等進行檢測，并按照報驗程序申請

12、驗收。32.6 質(zhì)量標準32.6.1 主控項目32.6.2 一般項目（1） 施工前應(yīng)對原材料的質(zhì)量進行檢查，其各項檢測指標必須符合公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTG F40-2004）或相關(guān)標準要求。原材料主要包括粗集料、細集料、填料、瀝青、外摻材料等。（2） 混合料施工溫度宜略高于公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTG F40-2004）中表5.2.2-2、表5.2.2-3或本標準表32.5.2中第（4）條瀝青混合料攤鋪的要求。（3） 混合料外觀要求均勻一致，無花白料。攤鋪后表面要求沒有明顯的離析現(xiàn)象。（4） 檢測混合料品質(zhì)宜符合公路工程質(zhì)量檢驗評定標準（土建工程）（JTG F80/1-2004）的

13、相關(guān)規(guī)定或達到表5.0.4的要求。表32.6.2-1 瀝青混凝土面層施工階段的質(zhì)量標準項目檢查頻率質(zhì)量要求或允許差檢查方法施工溫度混合料出廠溫度（）每車料一次同表4.2.4溫度計測定運輸?shù)浆F(xiàn)場溫度（）初壓溫度（）每碾壓段2次（每次3點）復(fù)壓溫度（）碾壓終了溫度（）礦料級配與生產(chǎn)配合比級配的偏差0.075mm篩孔每日每機/上、下午各1次±2%拌合廠取樣，用抽取后的礦料篩分2.36mm篩孔±4%4.75mm篩孔±5%瀝青含量（油石比）每日每機/上、下午各1次-0.1%，+0.2%拌合廠取樣，離心法抽提馬歇爾試驗穩(wěn)定度（kN）每日每機/上、下午各1次7.5拌合廠取樣，室

14、內(nèi)成型實驗流值（0.1mm）2040或2050孔隙率（%）36壓實度（%）1芯/2000m2不小于98鉆機取芯孔隙率（%）孔隙率37厚度（mm）中下面層1芯/2000m2-4鉆孔檢查并鋪筑時隨時插入量取上面層1芯/500m-4總厚度-8平整度（mm）標準偏差全線連續(xù)檢測100m計算上面層不大于1.0連續(xù)式平整度儀中、下面層不大于1.2寬度（mm）2處/100m不小于設(shè)計值尺量縱斷面高程（mm）2處/100m±10水準儀橫坡度（%）2處/100m±0.3水準儀中線平面偏差（mm）2處/100m±20經(jīng)緯儀或全站儀注：試鋪段的質(zhì)量檢查頻率應(yīng)增加一倍。（5） 成品檢測壓

15、實度要求：98%（馬氏密度）；93%、97%（最大理論密度）。其他檢測指標要求符合公路工程質(zhì)量檢驗評定標準（土建工程）（JTG F80/1-2004）相關(guān)規(guī)定的要求。32.7 成品保護（1） 施工過程中必須對成型路面進行防污染保護，包括油污染、砂漿污染、泥土污染等。（2） 瀝青路面終壓完成自然冷卻后，表面溫度低于50時方可開放交通。（3） 路面取芯后，孔眼應(yīng)及時填補。32.8 安全環(huán)保措施32.8.1 安全措施（1） 項目部應(yīng)成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，并設(shè)專職安全員。（2） 拌合場內(nèi)瀝青罐、油罐等處應(yīng)設(shè)設(shè)置“小心燙傷”、 “禁止煙火”的明顯標志，同時配備齊全的滅火設(shè)施，出料口應(yīng)設(shè)置“小心墜落”的明顯標

16、志。拌合場內(nèi)機械、車輛的運行應(yīng)由專人指揮。（3） 施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)立安全警示牌，路口處、車輛轉(zhuǎn)彎處標牌正確、醒目。（4） 現(xiàn)場施工人員應(yīng)穿戴防治燙傷的皮鞋、手套等。（5） 施工便道確保平整、暢通。32.8.2 環(huán)保措施（1） 公路施工堆料場、拌合站設(shè)在空曠地區(qū)，相距200m范圍內(nèi)，不應(yīng)有集中的居民區(qū)、學(xué)校等。（2） 瀝青路面施工，瀝青混凝土拌合廠設(shè)在居民區(qū)、學(xué)校等環(huán)境敏感點以外的下風(fēng)向處，既方便生產(chǎn)，又須符合衛(wèi)生要求（衛(wèi)生防護距離分級中，規(guī)定的防護距離為300m），不采用開敞式、半封閉式瀝青加熱工藝。（3） 施工便道定時灑水降塵，運輸粉狀材料要加以遮蓋。（4） 當(dāng)施工路段距住宅區(qū)距離小于150m時，為保證居民夜間休息，在規(guī)定時間內(nèi)禁止施工。（5） 主動與施工路段附近的學(xué)校和單位協(xié)商，對施工