低劑量水穩(wěn)試驗(yàn)段方案

1、中交第四公路工程局有限公司 S366六安段新建工程04標(biāo)路面底基層水穩(wěn)鋪筑首件施工方案 目 錄一、編制依據(jù)2二、編制原則2三、工程概況2四、首件制施工目的3 五、施工機(jī)械準(zhǔn)備情況3 六、施工人員情況4七、材料準(zhǔn)備情況4八、技術(shù)準(zhǔn)備4 九、施工方案及施工工藝6 十、施工質(zhì)量控制和檢驗(yàn)13 十一、工程質(zhì)量、安全保證措施 16十二、環(huán)境保護(hù)措施19S366六安段新建工程04標(biāo)路面底基層水穩(wěn)填筑首件施工方案一、編制依據(jù)1、公路工程質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTGF80/-20042、公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程 （JTG E602008）3、公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范（JTJ0342000）4、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程J

2、TGF920155、S366六安段新建工程設(shè)計(jì)文件6、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)施工管理手冊(cè)S366現(xiàn)場(chǎng)辦（2014）5號(hào)文件7、S366六安段新建工程04、05標(biāo)駐地監(jiān)理工程師辦公室S366六安段監(jiān)理實(shí)施細(xì)則8、其他相關(guān)資料二、編制原則1、嚴(yán)格執(zhí)行施工程序。2、科學(xué)地安排施工順序。3、采用先進(jìn)的施工技術(shù)和設(shè)備。4、應(yīng)用科學(xué)的計(jì)劃方法制定最合理的施工組織方案。5、落實(shí)季節(jié)性施工的措施，確保全年連續(xù)施工。6、確保工程質(zhì)量和施工安全。7、節(jié)約費(fèi)用，降低工程成本。三、工程概況本標(biāo)段內(nèi)路面底基層（低劑量水泥穩(wěn)定碎石）共計(jì)為214355.9m2，數(shù)量較大，為保證后期大面積路面底基層水泥穩(wěn)定碎石施工有依可據(jù)，我部先進(jìn)行試

3、驗(yàn)段填筑?，F(xiàn)根據(jù)路基現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，K24+000-K24+500段現(xiàn)已完成96區(qū)6%灰土填筑并經(jīng)檢測(cè)合格，完成交驗(yàn)手續(xù)。具備路面底基層低劑量水泥穩(wěn)定碎石填筑條件。故我部擬在K24+000-K24+500的500米路段作為首件路面底基層低劑量水泥穩(wěn)定碎石填筑工程施工認(rèn)可。K24+000-K24+500共長(zhǎng)500米，路面全幅寬32米（單幅底基層寬16.19m，厚度0.2m）。本段便道貫通，交通方便，施工工區(qū)人員、機(jī)械均已到位，配備齊全，我部計(jì)劃于2015年9月22日開始施工，計(jì)劃當(dāng)日完成，并確定最佳施工方案以指導(dǎo)后期的全線施工。四、首件制施工目的（一）、首件制目的1、檢驗(yàn)并確定路面底基層低劑量水泥

4、穩(wěn)定碎石的拌合料配合比的合理性；2、確定水泥穩(wěn)定碎石的松鋪系數(shù)及適宜的的松鋪厚度；3、確定最佳的機(jī)械配置及施工組織；4、確定壓路機(jī)的最大碾壓速度和最佳壓實(shí)遍數(shù)；5、驗(yàn)證機(jī)械設(shè)備能否滿足施工要求以及施工工藝的合理性。（二）技術(shù)參數(shù)： 1、路面底基層施工最佳施工工藝。 2、最佳機(jī)械配套及施工組織。 3、低劑量水穩(wěn)的松鋪系數(shù)、適宜的松鋪厚度和相應(yīng)的碾壓遍數(shù)。 4、低劑量水穩(wěn)混合料配比。五、施工機(jī)械準(zhǔn)備情況路面底基層首件制投入的機(jī)械設(shè)備：機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)狀 況數(shù)量挖掘機(jī)PC220-6良好2攤鋪機(jī)徐工951型良好2水穩(wěn)拌和機(jī)WDB600良好1三輪靜壓3Y18-22良好2裝載機(jī)ZY-50D良好1振動(dòng)壓路機(jī)

5、TB220B良好2膠輪壓路機(jī)35T良好2水穩(wěn)運(yùn)輸車20m3良好15灑水車5m3良好2六、施工人員情況序號(hào)姓 名職 務(wù)職 責(zé)備注1肖繁項(xiàng)目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)試驗(yàn)段鋪筑、試驗(yàn)段總結(jié)及今后大面積施工的組織協(xié)調(diào)工作 2陳文平總 工具體負(fù)責(zé)試驗(yàn)段技術(shù)指導(dǎo)工作3張勝項(xiàng)目副經(jīng)理具體負(fù)責(zé)試驗(yàn)段施工生產(chǎn)4李志敏試驗(yàn)室主任負(fù)責(zé)材料檢測(cè)配合比的調(diào)整和數(shù)據(jù)采集5谷泉路面材料主管負(fù)責(zé)試驗(yàn)段材料供應(yīng)和報(bào)檢6呂超工程部負(fù)責(zé)試驗(yàn)段現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理及數(shù)據(jù)采集7伏大坤測(cè)量隊(duì)主管負(fù)責(zé)施工放樣和測(cè)量檢測(cè)數(shù)據(jù)采集8盧素珍試驗(yàn)員負(fù)責(zé)后場(chǎng)水泥劑量、含水量檢測(cè)9何平試驗(yàn)員負(fù)責(zé)混合料篩分、制作試件、七天后現(xiàn)場(chǎng)取芯10井樹忠施工隊(duì)長(zhǎng)全面負(fù)責(zé)基層試驗(yàn)段的施

6、工管理及機(jī)械管理11夏登賢水穩(wěn)拌站站長(zhǎng)負(fù)責(zé)水穩(wěn)站的調(diào)試和混合料拌和12普工15人負(fù)責(zé)攤鋪現(xiàn)場(chǎng)混合料攤鋪等工作七、材料準(zhǔn)備情況 K24+000-K24+500段路床經(jīng)自檢、監(jiān)理檢測(cè)、第三方檢測(cè)單位抽檢合格后完成交驗(yàn)手續(xù)，具備路面低劑量水穩(wěn)底基層澆筑條件。截止目前，水穩(wěn)拌和站征地業(yè)已完成，場(chǎng)站建設(shè)基本完成。原材中水泥采用中材水泥廠PC32.5復(fù)合硅酸鹽水泥，碎石采用霍山桃源石料廠硬質(zhì)巖軋制，設(shè)計(jì)要求針片狀含量20%，經(jīng)試驗(yàn)檢測(cè)為14.5%，設(shè)計(jì)要求壓碎值30%，試驗(yàn)檢測(cè)為23.8%，含泥量0.6%，碎石最大粒徑不超過31.5mm，均滿足設(shè)計(jì)要求?，F(xiàn)原材經(jīng)我部會(huì)同監(jiān)理單位檢測(cè)各項(xiàng)指標(biāo)合格后已經(jīng)開始陸

7、續(xù)大量進(jìn)料，原材進(jìn)場(chǎng)后進(jìn)行分倉存放。八、技術(shù)準(zhǔn)備我項(xiàng)目部技術(shù)人員已對(duì)本標(biāo)段（K24+000K24+500）的圖紙進(jìn)行審查，將審查復(fù)合后的圖紙交付現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人手中。導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)、增設(shè)，施工前做好下承層的定位放線工作，為后期測(cè)量做好充分準(zhǔn)備。8.1、松鋪系數(shù)攤鋪初始設(shè)定松鋪系數(shù)為1.30，攤鋪厚度為26cm。8.2、運(yùn)輸車輛本次試驗(yàn)段配備了15臺(tái)自卸汽車，以后生產(chǎn)視具體情況進(jìn)行及時(shí)調(diào)整。8.3、攤鋪機(jī)參數(shù)本次試驗(yàn)段采用兩臺(tái)徐工RP951攤鋪機(jī)成梯隊(duì)攤鋪，兩機(jī)前后相距58m，所有設(shè)置參數(shù)保持一致。 （1）熨平板寬度和拱度的調(diào)整： 寬度：攤鋪機(jī)最大攤鋪寬度9.5m，可調(diào)寬度為0.25m的整

8、數(shù)倍，單幅底基層寬度為16.19m，綜合考慮攤鋪質(zhì)量與施工便利，試驗(yàn)段攤鋪機(jī)寬度設(shè)定為8.25m和8.25m。拱度：為保證攤鋪層的表面質(zhì)量和結(jié)構(gòu)致密的均勻性，獲得滿意的攤鋪效果，設(shè)定前后拱之差為5mm。 （2）攤鋪厚度的確定和熨平板初始工作迎角的調(diào)整：攤鋪工作開始前將準(zhǔn)備好的墊木高作為攤鋪松鋪厚度的基準(zhǔn)，分別置于距熨平板兩端75處，用水平儀精密測(cè)量各點(diǎn)高程，調(diào)整其到設(shè)計(jì)位置，初始工作迎角通過機(jī)械調(diào)平控制，保證較高的平整度。 （3）攤鋪機(jī)布料螺旋與熨平板前緣距離調(diào)至中間位置，螺旋速度控制在55轉(zhuǎn)/分。（4）夯錘行程選用9mm，振搗梁選用短行程，偏心軸距取4mm。 （5）兩臺(tái)攤鋪機(jī)夯錘震級(jí)均采用5

9、級(jí)。（6）本試驗(yàn)段攤鋪速度設(shè)定為1.00m/min。 （7）兩臺(tái)攤鋪機(jī)搭接寬度為30cm。8.4、碾壓工藝碾壓遍數(shù)：雙鋼輪壓路機(jī)靜壓1遍。振動(dòng)壓路機(jī)振壓4遍，膠輪壓路機(jī)收光2遍。碾壓階段碾壓機(jī)械型號(hào)碾壓速度碾壓遍數(shù)初 壓?jiǎn)武撦哫S202G1.51.7km/h靜壓1遍復(fù) 壓?jiǎn)武撦哫S202G1.82.2km/h弱振1遍單鋼輪XS202G1.82.2km/h強(qiáng)振3遍終 壓膠輪壓路機(jī)XP2611.82.2km/h收光2遍九、施工方案及施工工藝（一）路基施工準(zhǔn)備1、路面底基層施工的機(jī)械均已到位，人員配齊，一切準(zhǔn)備就緒。96區(qū)6%石灰改善土報(bào)驗(yàn)合格且現(xiàn)場(chǎng)工作面復(fù)壓無明顯輪跡。2、清除作業(yè)面表面的浮土、散

10、落碎石等，并將作業(yè)面表面灑水濕潤(rùn)。3、人員、機(jī)械都已到位，現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)人員也進(jìn)行了明確的分工，并責(zé)任到人。4、施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)區(qū)道路做到不揚(yáng)塵，并且設(shè)置正規(guī)路標(biāo)，在車輛集中出入口處也安放了警示標(biāo)牌。5、加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的管理，施工裝備、材料存放和存儲(chǔ)都將妥善處理，施工現(xiàn)場(chǎng)會(huì)做到無廢料、垃圾，確保環(huán)境無污染。6、施工便道已平整處理，做到暢通、平坦，整潔，并委派專人進(jìn)行了定時(shí)灑水；在施工沿線的交叉口安放了警示標(biāo)牌?，F(xiàn)準(zhǔn)備通過路面低劑量水穩(wěn)底基層鋪筑首件制路段的施工，確定路面底基層填料達(dá)到規(guī)定壓實(shí)度所采用的最佳正確壓實(shí)方法和最佳壓實(shí)機(jī)具組合以及壓實(shí)遍數(shù)；確定其合理的工序組合及松鋪系數(shù)。為下一步路面底基層施

11、工全面展開提供必要的技術(shù)指標(biāo)和經(jīng)驗(yàn)參數(shù)。（二）施工工藝流程下承層準(zhǔn)備測(cè)量放樣原材料檢測(cè)合格混合料拌合檢測(cè)水泥劑量、含水量合格混合料運(yùn)輸混合料攤鋪檢測(cè)、調(diào)整松鋪厚度雙鋼輪穩(wěn)壓1遍振動(dòng)壓路機(jī)振壓4遍（弱振1遍、強(qiáng)振3遍）膠輪壓路機(jī)靜壓2-3遍光面檢測(cè)壓實(shí)度合格接頭處理灑水養(yǎng)生（工藝流程圖如下：）水泥穩(wěn)定碎石基層施工流程圖集料水泥備料備料下料斗下料斗拌和站拌和混合料運(yùn)輸測(cè)量放樣碾壓整型混合料攤鋪接縫及調(diào)頭處理養(yǎng)生檢查驗(yàn)收檢查含水量調(diào)整含水量原材料試驗(yàn)按比例進(jìn)料施工準(zhǔn)備1、下承層準(zhǔn)備 在攤鋪水穩(wěn)底基層前一定要對(duì)下承層進(jìn)行全面的檢查，包括平面位置、高程、中線、橫坡度、寬度、平整度及表面清潔情況，達(dá)不到要

12、求者，采用合理的辦法進(jìn)行處理。開始攤鋪底基層前在路基表面上灑一遍水，保持表面濕潤(rùn)（不留明水）。2、測(cè)量放樣施工前恢復(fù)中線，直線段每10m設(shè)一樁，平曲線段每5m設(shè)一樁。每隔10m設(shè)一固定支架，架設(shè)供攤鋪機(jī)的傳感器控制標(biāo)高、方向用的鋼絲。根據(jù)測(cè)量放樣的位置，每10m一個(gè)斷面固定鋼釬，鋼釬選用具有較大剛度的18光圓鋼筋進(jìn)行加工，并配固定橫板。固定橫板端部采用絲扣，便于拆卸和調(diào)整標(biāo)高，鋼釬長(zhǎng)度80cm，鋼絲繩采用直徑為3mm，另配兩套緊線器，將鋼絲繩拉緊固定，鋼釬為10米一個(gè)斷面。鋼釬應(yīng)打設(shè)在離鋪設(shè)寬度以外30-40cm處，以防與施工機(jī)械碰撞，或由于機(jī)械的振動(dòng)，造成鋼絲的跳動(dòng)，而干擾攤鋪機(jī)的自動(dòng)找平系

13、統(tǒng)。鋼釬固定后，測(cè)量固定橫板外側(cè)端部頂標(biāo)高，作為控制標(biāo)高（設(shè)計(jì)標(biāo)高+虛鋪厚度+施工高度），用緊線器拉緊鋼絲繩，然后，掛在已固定好的橫板端部外側(cè)，鋼絲繩掛好后，在施工前應(yīng)進(jìn)行標(biāo)高復(fù)測(cè)，以避免人為造成的各種標(biāo)高偏差。 3、低劑量水泥穩(wěn)定碎石的拌和 （1）低劑量水泥穩(wěn)定碎石級(jí)配的質(zhì)量控制采用WDB600穩(wěn)定土拌和設(shè)備集中拌和，在拌和之前，應(yīng)反復(fù)檢試調(diào)整，使其符合級(jí)配要求，同時(shí)開始拌和的前幾盤應(yīng)作篩分試驗(yàn)，如有問題及時(shí)調(diào)整，全天拌和料應(yīng)按攤鋪面積和規(guī)范要求的檢測(cè)頻率進(jìn)行抽檢。為避免上料時(shí)常發(fā)生竄斗現(xiàn)象，料斗用擋板隔開；為了避免大粒徑材料進(jìn)入拌和機(jī)，在其出口處加設(shè)一層方格網(wǎng)，將大于最大粒徑的碎石從篩網(wǎng)上

14、及時(shí)剔除。（2）水泥劑量的控制 水泥劑量是影響水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石強(qiáng)度的重要指標(biāo)?？紤]到施工離散性的影響，在拌和過程中應(yīng)隨時(shí)觀察混合料的顏色，防止水泥堵塞不流動(dòng)，同時(shí)檢測(cè)水泥出料重量，水泥劑量不能多加，也不能少加。劑量不夠難以達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度；劑量過大，會(huì)使水泥穩(wěn)定碎石基層的干縮裂縫和溫縮裂縫增多、增寬,從而引起瀝青面層的相對(duì)應(yīng)的反射裂縫。因此，其劑量誤差必須控制在設(shè)計(jì)范圍以內(nèi)。 （3）含水量的控制 含水量是水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石中的又一重要控制指標(biāo)，含水量過低，小于最佳含水量2個(gè)百分點(diǎn)時(shí)，混合料難以成型，壓實(shí)度達(dá)不到，板結(jié)性差，其強(qiáng)度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，如果含水量偏大，大于最佳含水量1.5個(gè)百分點(diǎn)時(shí)，碾壓粘輪

15、，并將部分料帶起，大于2.5個(gè)百分點(diǎn)時(shí)，碾壓有明顯輪跡，且局部出現(xiàn)彈簧。廠拌混合料現(xiàn)場(chǎng)拌合含水量比最佳含水量大0.51.0%，以補(bǔ)償運(yùn)輸、攤鋪、碾壓過程的水份損失。在前場(chǎng)負(fù)責(zé)檢測(cè)壓實(shí)度的專職試驗(yàn)人員,在混合料攤鋪整型過程中亦及時(shí)測(cè)定混合料的含水量,及時(shí)指揮壓路機(jī)碾壓。 4、水泥穩(wěn)定碎石的運(yùn)輸 （1）采用最大容量為20m3的自卸車運(yùn)輸，要求車況良好。上班前對(duì)車輛及設(shè)備進(jìn)行日常維護(hù)，排除故障，防止汽車中途拋錨，造成攤鋪機(jī)等料的現(xiàn)象。自卸汽車的數(shù)量根據(jù)運(yùn)距來定。 （2）車輛受料時(shí)，按序號(hào)排隊(duì)成列，依次等候，不得擁擠。裝車時(shí)，要不停地前后移動(dòng)位置，裝車時(shí)運(yùn)輸車移動(dòng)，分三次裝料，以使拌合樓拌卸中流出的混

16、合料不離析。運(yùn)輸途中使用蓬布覆蓋，一方面避免運(yùn)輸中混合料撒漏污染路面，另一方面，減少運(yùn)輸途中水分過分蒸發(fā)。 （3）卸料時(shí)，運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前方20-30cm停車，防止碰撞攤鋪機(jī)，由攤鋪機(jī)迎上去推動(dòng)卸料車，卸料過程中運(yùn)料車掛空檔，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)，卸料速度與攤鋪速度相協(xié)調(diào)。 （4）發(fā)料時(shí)應(yīng)認(rèn)真填寫發(fā)料單，到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)專人負(fù)責(zé)收發(fā)料單，認(rèn)真查看混合料出廠時(shí)間，根據(jù)延遲試驗(yàn)，從拌和到攤鋪現(xiàn)場(chǎng)限定水穩(wěn)混合料不能超過4小時(shí)，否則應(yīng)將全車料廢棄，禁止使用，避免因混合料時(shí)間過長(zhǎng)造成局部質(zhì)量事故而返工。 5、水泥穩(wěn)定碎石的攤鋪 （1）在攤鋪機(jī)就位前下承層必須清掃干凈并且灑水保持濕潤(rùn)，橫向接頭必須灑水泥漿。 （2）采

17、用2臺(tái)攤鋪機(jī)一前一后同步向前攤鋪混合料,并一起進(jìn)行碾壓,避免產(chǎn)生縱向接縫，距離控制在5-8m。 （3）水穩(wěn)底基層頂面標(biāo)高控制是采用兩邊掛鋼絲，雙機(jī)并聯(lián)時(shí)，前面一臺(tái)攤鋪機(jī)靠鋼絲一側(cè)伸出縱坡傳感器，沿鋼絲頂面移動(dòng)，中間用導(dǎo)梁控制攤鋪高程，后一臺(tái)攤鋪機(jī)兩側(cè)各伸出縱坡傳感器，外側(cè)走鋼絲，內(nèi)側(cè)以新攤鋪層走滑靴。兩臺(tái)攤鋪機(jī)的熨平板頻率須保持一致，并盡量使用高頻率，提高攤鋪面的初始密實(shí)度。 （4）在料車到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)45臺(tái)后開始攤鋪。開始攤鋪36米長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)立即檢測(cè)攤鋪面的標(biāo)高和橫坡，不符合設(shè)計(jì)要求時(shí)，應(yīng)適當(dāng)調(diào)整熨平板高度和橫坡直到合格再進(jìn)行攤鋪。正常施工時(shí)，攤鋪機(jī)每前進(jìn)10米，檢測(cè)人員應(yīng)檢測(cè)一次攤鋪機(jī)的標(biāo)高、橫坡

18、。并做好虛鋪厚度記錄。攤鋪面上的大顆粒石塊應(yīng)人工揀除。（5）攤鋪過程中要保持?jǐn)備仚C(jī)的速度恒定，應(yīng)考慮拌和場(chǎng)的生產(chǎn)能力與攤鋪速度相匹配，避免中途不必要的停機(jī)，攤鋪速度在2.0米/分鐘左右。另外，也要保證攤鋪機(jī)震搗頻率均勻一致，這些數(shù)據(jù)均可通過試驗(yàn)段總結(jié)出來，一旦得到可靠數(shù)據(jù)，就要恒定使用，不得隨意調(diào)整。（6）攤鋪過程中，如果出現(xiàn)混合料供應(yīng)斷檔超過2.5小時(shí)的情況，則應(yīng)移動(dòng)攤鋪機(jī)，將熨平板下混合料和壓路機(jī)碾壓不到位的混合料進(jìn)行鏟除清理，鏟除時(shí)應(yīng)垂直鏟除，水平成直線，然后將攤鋪機(jī)倒回，重新墊方木控制攤鋪厚度，再進(jìn)行施工。 （7）每天的工作完成后，應(yīng)將攤鋪機(jī)提出。碾壓完后，將標(biāo)高及平整度不合格處采用人

19、工切除并將橫縫做成豎向垂直、水平成直線的接縫。（8）在鋪料時(shí)，嚴(yán)禁人為對(duì)鋼絲繩干擾，造成攤鋪出來的水泥穩(wěn)定碎石混合料忽高忽低。 （9）攤鋪應(yīng)連續(xù)作業(yè)，攤鋪中如有離析現(xiàn)象（尤其兩側(cè)邊緣）或遇到不平整或起?，F(xiàn)象，則用人工修補(bǔ)、整理。同時(shí)注意含水量大小，及時(shí)反饋拌和場(chǎng)進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。 （10）攤鋪前后應(yīng)統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮，保持通訊聯(lián)系。 6、水泥穩(wěn)定碎石的碾壓 （1）混合料攤鋪一定長(zhǎng)度后（3050m）立即進(jìn)行碾壓。 （2）碾壓時(shí)，采用兩臺(tái)振動(dòng)壓路機(jī)、兩臺(tái)三輪壓路機(jī)、兩臺(tái)膠輪靜壓進(jìn)行碾壓。碾壓順序分為：初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)步驟。初壓先用雙鋼輪靜壓1遍，復(fù)壓采用單鋼輪先弱振1遍再強(qiáng)振3遍，終壓采用膠輪壓路機(jī)進(jìn)行

20、收光2遍。 （3）直線段由兩側(cè)向中間碾壓，曲線段由內(nèi)向外碾壓。橫向應(yīng)按重疊半輪的方法進(jìn)行。碾壓段的前端應(yīng)呈階梯狀，各段間應(yīng)重疊58m。 （4）壓路機(jī)的行走速度以及起步、制動(dòng)都十分關(guān)鍵：穩(wěn)壓階段行走速度應(yīng)控制在1.5km/h，壓實(shí)階段和光面階段行走速度應(yīng)控制在2.0km/h。起步和制動(dòng)做到慢速啟動(dòng)、慢速剎車，杜絕快速啟動(dòng)、緊急剎車現(xiàn)象。 （5）碾壓過程中，發(fā)現(xiàn)表面若有軟彈、局部擁包、松散等現(xiàn)象，及時(shí)翻松、挖除、換填新料后重新碾壓。碾壓全過程控制在1.5h內(nèi)完成，如果超過1.5h則應(yīng)再增加壓路機(jī)臺(tái)數(shù)。 （6）碾壓過程中，有專人檢測(cè)壓實(shí)度，根據(jù)檢測(cè)的壓實(shí)度確定碾壓方式、順序和遍數(shù)。用灌砂法分別對(duì)碾壓

21、35遍的壓實(shí)度進(jìn)行檢測(cè)，并做好記錄，根據(jù)各遍碾壓后檢測(cè)評(píng)定值繪制壓實(shí)曲線，經(jīng)過各曲線比較最終達(dá)到規(guī)定壓實(shí)度，且壓實(shí)后平整度好，表面無裂紋為可行的壓實(shí)組合形式。 注意事項(xiàng)：（1）碾壓時(shí)的含水量宜控制在最佳含水量±0.5%。若施工時(shí)風(fēng)大、氣溫高，拌合站拌合用水較配合比用水增加1%。 （2）碾壓時(shí)不要過振，穩(wěn)壓要充分，振壓不起浪、不推移，在第一遍靜壓時(shí)，倒車后盡量原路返回，換檔位置應(yīng)在已壓好的路段上，在未碾壓的一頭，換檔倒車位置應(yīng)錯(cuò)開，呈階梯狀。 （3）碾壓過程中，表面始終保持濕潤(rùn)，如遇高溫和大風(fēng)天氣，水分蒸發(fā)過快，應(yīng)及時(shí)通知拌合站，適當(dāng)提高混合料拌合的含水量或減少碾壓段的長(zhǎng)度。 （4）壓

22、路機(jī)倒車換檔要輕且平順，不要拉動(dòng)鋪筑層，在未碾壓的一頭換檔倒車位置應(yīng)錯(cuò)開、呈齒狀；碾壓時(shí)，應(yīng)及時(shí)對(duì)壓路機(jī)的光輪進(jìn)行清潔，以免混合料粘連后影響基層的表觀。壓路機(jī)應(yīng)停在已壓好的底基層上，嚴(yán)禁在未完成或正在碾壓的工作面上“調(diào)頭”和急剎車，保證其表面不受破壞。 7、接縫處理 （1）水泥穩(wěn)定碎石混合料攤鋪時(shí)，應(yīng)連續(xù)作業(yè)，如因故中斷時(shí)間超過2h，則應(yīng)設(shè)橫縫；每天收工后，第二天開工的接頭斷面也要設(shè)置為橫縫；要特別注意橋頭搭板前水泥穩(wěn)定碎石的碾壓。（2）橫縫應(yīng)與路面車道中心線垂直設(shè)置，接縫斷面應(yīng)是豎向平面。 其設(shè)置方法：壓路機(jī)碾壓完畢，沿端頭斜面開到底基層上停機(jī)過夜。第二天將壓路機(jī)沿斜面開到前一天施工的基層上

23、，用三米直尺縱向放在接縫處，定出基層面離開三米直尺的點(diǎn)作為接縫位置，沿橫向斷面挖除坡下部分混合料，清理干凈后，灑布水泥凈漿，攤鋪機(jī)從接縫處起步攤鋪。壓路機(jī)沿接縫橫向碾壓，由前一天壓實(shí)層上逐漸推向鋪層，碾壓完畢再縱向正常碾壓。碾壓完畢后，接縫處的縱向平整度應(yīng)符合規(guī)定要求8、水泥穩(wěn)定碎石的養(yǎng)生 （1）每一段碾壓完成以后應(yīng)立即進(jìn)行質(zhì)量檢查，并開始養(yǎng)生。（2）養(yǎng)生方法：應(yīng)將不小于250g/m2透水無紡?fù)凉げ紳駶?rùn)，然后人工覆蓋在碾壓完成的基層頂面。覆蓋2小時(shí)后，再用灑水車灑水養(yǎng)生。在7天內(nèi)應(yīng)土工布覆蓋保持基層處于濕潤(rùn)狀態(tài)，715天保濕養(yǎng)生，1528天內(nèi)經(jīng)常灑水養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)生結(jié)束后，應(yīng)將覆蓋物清除干凈。（3）

24、用灑水車灑水養(yǎng)生時(shí)，灑水車的噴頭要用噴霧式。（4）在養(yǎng)生段落設(shè)置警示牌封閉交通并安排專人負(fù)責(zé)。（三）試驗(yàn)段總結(jié)上報(bào)試驗(yàn)段中所用壓實(shí)設(shè)備類型、最佳組合方式、碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序、材料松鋪厚度、松鋪系數(shù)、材料的含水量及規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)中的各項(xiàng)指標(biāo)等試驗(yàn)結(jié)果報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后即可作為施工控制的依據(jù)。（四）施工計(jì)劃為了保證施工進(jìn)度滿足節(jié)點(diǎn)工期要求，我部已經(jīng)加大機(jī)械投入，加班加點(diǎn)，基層底基層計(jì)劃進(jìn)行平行施工，具體計(jì)劃如下：底基層： 2015年9月22日-2015年11月12日。 U1-P1(K19+500-K22+000)：2015年10月21日-2015年11月12日 U1-P2(K22+000-

25、K24+000)：2015年10月9日-2015年10月20日 U1-P3(K24+000-K26+300)： 2015年9月22日-2015年10月8日基層第一層：2015年11月1日-2015年12月10日U1-P1(K19+500-K22+000)：2015年11月29日-2015年12月10日 U1-P2(K22+000-K24+000)：2015年11月16日-2015年11月28日 U1-P3(K24+000-K26+300)： 2015年11月1日-2015年11月15日基層第二層：2015年11月20日-2015年12月31日U1-P1(K19+500-K22+000)：201

26、5年12月18日-2015年12月31日 U1-P2(K22+000-K24+000)：2015年12月4日-2015年12月17日 U1-P3(K24+000-K26+300)： 2015年11月20日-2015年12月3日十、施工質(zhì)量控制和檢驗(yàn)（一）施工過程中的質(zhì)量控制 1、一般要求 （1）配料必須準(zhǔn)確，塑性指數(shù)必須符合規(guī)定。根據(jù)當(dāng)天的天氣情況和各種集料當(dāng)天的含水量來確定具體加水的數(shù)量。 （2）攤鋪過程中應(yīng)該隨時(shí)注意材料離析情況，在雙機(jī)聯(lián)結(jié)處容易離析，應(yīng)設(shè)專人和三輪車備料隨時(shí)消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象。對(duì)于粗集料“窩”和粗集料“帶”，應(yīng)挖除并重新更換拌合均勻的混合料；對(duì)于細(xì)集料“窩”，應(yīng)添加粗集

27、料，并拌和均勻。 2、質(zhì)量控制要求 施工中應(yīng)加強(qiáng)水穩(wěn)底基層的過程控制，嚴(yán)格按下面表格中所規(guī)定的項(xiàng)目、頻度進(jìn)行檢查和抽檢。水穩(wěn)底基層外形尺寸檢查項(xiàng)目、頻度和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)項(xiàng)目頻度質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1縱斷面高程（mm）每20米1個(gè)斷面，每個(gè)斷面3個(gè)點(diǎn)+5，-152厚度（mm）均值每15002000m2 6個(gè)點(diǎn)-10單個(gè)值-253寬度（mm）每40米1處0以上4橫坡度（%）每100米3處±0.35平整度（mm）3m直尺：每200延米2處， 每處連續(xù)10尺12水穩(wěn)底基層質(zhì)量控制的項(xiàng)目、頻度和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)項(xiàng)目頻度質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1級(jí)配拌合時(shí)每500m3一次符合圖紙要求攤鋪時(shí)每2000m3一次，發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí)，隨時(shí)

28、試驗(yàn)2集料壓碎值據(jù)觀測(cè)，異常時(shí)隨時(shí)試驗(yàn)30%3含水量據(jù)觀測(cè)，異常時(shí)隨時(shí)試驗(yàn)拌和時(shí)，高于最佳含水量0.5%1.0%攤鋪時(shí)，略高于最佳含水量0.5%以內(nèi)4拌合均勻性隨時(shí)觀測(cè)無粗細(xì)集料離析現(xiàn)象5壓實(shí)度每一作業(yè)面或不超過 2000m2檢查6次以上97%3、質(zhì)量控制難點(diǎn)及要點(diǎn) 底基層施工的難點(diǎn)及要點(diǎn)主要是對(duì)壓實(shí)度、平整度的控制，需特別注意混合料離析的控制和處理。 （1）壓實(shí)度的控制 首先要保證原材料按照配合比的要求固定料場(chǎng)和料源；混合料的拌合嚴(yán)格按照配合比的要求進(jìn)行配料；混合料攤鋪后，專人負(fù)責(zé)指揮，在最佳含水量的狀態(tài)下進(jìn)行碾壓，嚴(yán)格按擬定的方案進(jìn)行壓路機(jī)組合、碾壓方式及遍數(shù)進(jìn)行碾壓,以便總結(jié)出最佳壓路機(jī)

29、組合、碾壓方式及遍數(shù)。壓路機(jī)調(diào)配應(yīng)合理，碾壓要及時(shí)，碾壓過程中應(yīng)嚴(yán)格控制壓路機(jī)振幅、速度、錯(cuò)輪等參數(shù)。 （2）平整度的控制 影響粒料攤鋪平整度的因素很多，首先要保證混合料的級(jí)配在規(guī)定的范圍內(nèi)；攤鋪時(shí)，攤鋪機(jī)應(yīng)緩慢、連續(xù)、勻速前進(jìn)，卸料過程中運(yùn)料車掛空檔，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)；壓路機(jī)初壓時(shí)速度盡量減慢，以免推移過大。在施工過程中，派專人用3米直尺跟蹤檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正，對(duì)于局部平整度不合格的地方，用人工鏟平或?yàn)⒀a(bǔ)新料，然后繼續(xù)碾壓，直到達(dá)到規(guī)范要求為止。 （3）厚度控制1）為保證底基層水穩(wěn)厚度，水穩(wěn)施工前對(duì)路床頂高程進(jìn)行復(fù)測(cè)，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙算出測(cè)量數(shù)據(jù)，高程、橫坡度等應(yīng)滿足規(guī)范及設(shè)計(jì)要求，攤鋪前應(yīng)

30、將路床灑水濕潤(rùn)并提前檢查攤鋪機(jī)及各種壓實(shí)機(jī)具的完好情況，調(diào)整好攤鋪機(jī)傳感器臂與導(dǎo)向控制線的關(guān)系，以控制底基層的厚度和高程。2）攤鋪機(jī)必須連續(xù)攤鋪，禁止攤鋪機(jī)停機(jī)待料。攤鋪機(jī)攤鋪時(shí)，派專人盯看傳感器，防止傳感器大起大落。3）攤鋪過程中，要控制好松鋪高程（松鋪高程=承層高程+松鋪系數(shù)*壓實(shí)厚度，壓實(shí)厚度控制樁處底基層設(shè)計(jì)標(biāo)高-實(shí)測(cè)下承層標(biāo)高）。松鋪高程是采用10m一樁掛線控制，并有專人負(fù)責(zé)松鋪高程的檢查。檢查時(shí)利用3m直尺垂直于路中線，橫放在底基層表面，使直尺的一端靠近高程控制線，誤差超過5mm，應(yīng)立即進(jìn)行調(diào)整，確保底基層的松鋪高程在規(guī)范允許范圍以內(nèi)。4）為保證底基層、基層厚度，松鋪高程應(yīng)隨時(shí)調(diào)整

31、。5）每一層碾壓完，必須檢測(cè)標(biāo)高，便于下一層施工時(shí)作出調(diào)整，保證厚度。（4）混合料離析的控制 因配合比設(shè)計(jì)大料較多容易產(chǎn)生離析。施工過程中應(yīng)嚴(yán)格控制各相關(guān)工序，以減少離析。拌和站產(chǎn)量控制在標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)量的80%以內(nèi)，拌和時(shí)應(yīng)連續(xù)均勻，不得出現(xiàn)混合料空料現(xiàn)象；拌和站出料時(shí)應(yīng)在備滿一儲(chǔ)存?zhèn)}后才進(jìn)行卸料，裝車時(shí)運(yùn)輸車應(yīng)前后移動(dòng)，以減少混合料離析；卸料時(shí)料斗應(yīng)慢慢升起，升到一半時(shí)先停下，等把料基本攤完后再上升，減少卸料產(chǎn)生的離析；攤鋪機(jī)的混合料高度幾乎要沒過螺旋葉片，且全長(zhǎng)一致；螺旋布料器在全部工作時(shí)間內(nèi)低速、勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，避免高速、停頓和啟動(dòng)；對(duì)攤鋪后出現(xiàn)的窩、條、帶等離析現(xiàn)象及時(shí)進(jìn)行鏟除、換料、撒料處理。

32、4、質(zhì)量通病防治 水泥穩(wěn)定碎石底基層在施工中容易出現(xiàn)的質(zhì)量通病問題主要是成型后的結(jié)構(gòu)層易開裂，做好以下幾點(diǎn)，有利于減少底基層的裂紋裂縫： （1）盡量降低混合料中的含泥量 加強(qiáng)試驗(yàn)檢測(cè)，嚴(yán)把材料關(guān)，不符合質(zhì)量要求的原材料一律不得使用。（2）碾壓時(shí)的含水量不宜超過最佳含水量1%，施工中力求在最佳含水量條件下碾壓,含水量過大會(huì)出現(xiàn)“彈軟”、“波浪”等現(xiàn)象,影響混合料可能達(dá)到密度和強(qiáng)度,增大混合料的干縮性,使結(jié)構(gòu)層容易產(chǎn)生干縮裂縫；含水量偏小會(huì)使混合料容易松散,不易碾壓成型,也會(huì)影響混合料可能達(dá)到的密度和強(qiáng)度。 （3）嚴(yán)格控制好水泥用量。水泥劑量過低，影響底基層的強(qiáng)度；水泥劑量過高，不僅增加成本，而且

33、成型后的底基層容易開裂，最終影響路面質(zhì)量。另外在振動(dòng)式壓路機(jī)振動(dòng)時(shí)，極易形成一層水泥漿覆蓋在水穩(wěn)表面，阻止水穩(wěn)水化熱的揮發(fā)，不利于壓路機(jī)作業(yè)。 （4）加強(qiáng)成型后底基層的養(yǎng)生 養(yǎng)生期間，應(yīng)始終保持底基層表面潮濕。同時(shí)，應(yīng)封閉交通，除撒水車外，禁止其它車輛在養(yǎng)生的底基層上通行，養(yǎng)生期不少于7d。（二）質(zhì)量檢驗(yàn)水穩(wěn)底基層試驗(yàn)段施工完后，應(yīng)對(duì)其進(jìn)行檢測(cè)。 1、基本要求 （1）原材料應(yīng)符合規(guī)范要求。 （2）混合料拌和應(yīng)均勻，無粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象。 （3）實(shí)行壓實(shí)度檢查，壓實(shí)度檢測(cè)應(yīng)達(dá)到規(guī)范要求。 2、檢查項(xiàng)目 水泥穩(wěn)定碎石底基層試驗(yàn)段檢查項(xiàng)目及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)見下表：項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或 允許值檢查方法和頻率權(quán)值

34、1壓實(shí)度 （%）代表值97灌砂法：每200米每車道2處3極值922平整度（mm）123m直尺，每200m測(cè)2處×10尺23縱斷高程（mm）+5，-15水準(zhǔn)儀，每200m測(cè)4個(gè)斷面14寬度（mm）符合設(shè)計(jì)要求尺量，每200m測(cè)4處15厚度（mm）代表值-10每200米每車道一個(gè)點(diǎn)3極值-256橫坡（%）±0.3水準(zhǔn)儀，每200米測(cè)4個(gè)斷面1十一、工程質(zhì)量、安全保證措施（一）施工質(zhì)量目標(biāo)及計(jì)劃1、質(zhì)量目標(biāo)按交通部“公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)”，整個(gè)路面底基層達(dá)到優(yōu)良工程，爭(zhēng)創(chuàng)六安精品工程。2、質(zhì)量計(jì)劃按公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)分部工程優(yōu)良品率達(dá)到90%以上，主要部位優(yōu)良品率達(dá)到1

35、00%，合同工程竣工驗(yàn)收達(dá)到交通部?jī)?yōu)質(zhì)工程。（二）建立質(zhì)量管理體系和質(zhì)量責(zé)任制 （1）、建立完善的質(zhì)量保證體系，項(xiàng)目建立由項(xiàng)目經(jīng)理肖繁為組長(zhǎng)，總工程師陳文平、生產(chǎn)副經(jīng)理張勝為副組長(zhǎng)，質(zhì)檢工程師、各專業(yè)工程師為成員組成的質(zhì)量體系。各施工隊(duì)分別設(shè)質(zhì)量管理現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)小組，質(zhì)檢員專職抓現(xiàn)場(chǎng)管理。施工隊(duì)的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)在項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下，制定本施工段、本工序的創(chuàng)優(yōu)措施，并著重現(xiàn)場(chǎng)落實(shí)。施工隊(duì)所屬各班組根據(jù)自己的創(chuàng)優(yōu)任務(wù)，擬定具體的分項(xiàng)實(shí)施計(jì)劃，責(zé)任到人，嚴(yán)格要求，全員、全過程實(shí)施質(zhì)量控制。（2）、準(zhǔn)備齊全圖紙、合同文件及相關(guān)的技術(shù)規(guī)范、評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)程、工藝方法等技術(shù)性文件，組織技術(shù)人員、管

36、理人員、操作工人進(jìn)行學(xué)習(xí)、培訓(xùn)，達(dá)到熟練掌握運(yùn)用到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際中。對(duì)施工的各個(gè)環(huán)節(jié)、各個(gè)部位實(shí)行全面的質(zhì)量管理和監(jiān)督，促進(jìn)工程進(jìn)度，保質(zhì)保量。（3）、施工中應(yīng)按照質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)規(guī)范進(jìn)行定時(shí)定期的檢測(cè)，配備先進(jìn)的儀器設(shè)備，達(dá)到施工放樣準(zhǔn)確無誤，施工中嚴(yán)格控制，施工完成后復(fù)測(cè)檢驗(yàn)，做好各階段的測(cè)量原始記錄。確保構(gòu)造物和線路的平面位置和空間位置符合圖紙及規(guī)范要求。（4）、施工中堅(jiān)持“三檢”制度，即自檢、互檢、交接檢制度。建立質(zhì)量例會(huì)制度，自工程開工之日起，實(shí)行三級(jí)質(zhì)量例會(huì)制度。存在的問題，質(zhì)量例會(huì)針對(duì)存在問題，提出整改計(jì)劃，內(nèi)容包括：糾正要求，執(zhí)行部門，完成時(shí)間和檢查部門。質(zhì)量例會(huì)由項(xiàng)目經(jīng)理、施工隊(duì)

37、長(zhǎng)、班組長(zhǎng)等主要領(lǐng)導(dǎo)主持召開。質(zhì)量問題整改計(jì)劃由主管質(zhì)量項(xiàng)目副經(jīng)理簽發(fā)。質(zhì)量例會(huì)由質(zhì)量檢測(cè)人員做好記錄資料。每個(gè)工序完成和工序之間的搭接必須進(jìn)行三檢(自檢、互檢、專檢)已完工序須經(jīng)監(jiān)理工程師檢查和批準(zhǔn)后才能進(jìn)入下一道工序施工。嚴(yán)格執(zhí)行工程項(xiàng)目的隱蔽記錄，并經(jīng)項(xiàng)目總工審核后報(bào)監(jiān)理工程師簽收。（5）、在施工過程中，嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計(jì)中編制的施工方案及技術(shù)措施進(jìn)行控制。（6）、工程材料和輔助材料（包括構(gòu)件、成品、半成品），都將構(gòu)成建筑工程實(shí)體。保證工程材料按質(zhì)、按量、按時(shí)的供應(yīng)是提高和保證質(zhì)量的前提。因此，對(duì)采購的原材料、半成品等材料，一定要建立健全，進(jìn)場(chǎng)前檢查驗(yàn)收和取樣送檢制度，杜絕不合格材料進(jìn)

38、入現(xiàn)場(chǎng)。（7）、試驗(yàn)室負(fù)責(zé)水泥穩(wěn)定碎石混合料的配合比設(shè)計(jì)，監(jiān)控拌和站混合料的級(jí)配組成，測(cè)定水泥穩(wěn)定碎石混合料的含水量、強(qiáng)度及施工過程中的質(zhì)量監(jiān)督。（8）、組織項(xiàng)目部技術(shù)人員及施工隊(duì)技術(shù)人員進(jìn)行科技攻關(guān)，為施工技術(shù)提供依據(jù)。（9）、在施工過程中保護(hù)測(cè)量控制點(diǎn)不被破壞。并接受監(jiān)理工程師指導(dǎo)。（10）、認(rèn)真如實(shí)做好施工原始記錄，為施工檢驗(yàn)和竣工驗(yàn)收打好基礎(chǔ)。（11）、積極配合監(jiān)理工程師的工作，認(rèn)真執(zhí)行監(jiān)理工程師的指令。（三）施工安全措施1、成立施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組，建立健全安全保證體系安全保證體系嚴(yán)格按業(yè)主批復(fù)的本標(biāo)段實(shí)施性組織設(shè)計(jì)中的安全保證體系的機(jī)構(gòu)、程序和方法進(jìn)行。建立健全安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，成立以

39、項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理是本項(xiàng)目安全生產(chǎn)第一責(zé)任人。必須認(rèn)真履行與公司簽訂的安全責(zé)任書，并對(duì)各工區(qū)簽訂責(zé)任書，逐級(jí)落實(shí)安全責(zé)任制。積極開展安全生產(chǎn)創(chuàng)建平安工地活動(dòng)。組 長(zhǎng)：肖繁副組長(zhǎng)：陳文平成 員：陳文平 張勝 馮強(qiáng) 張井升 伏大坤 張偉 李志敏 盧素珍 2、路面施工主要是突出人、車、機(jī)、路四個(gè)方面的安全管理，把好人員素質(zhì)關(guān)。結(jié)合路面工程施工特點(diǎn)，主要是防止以下事故的發(fā)生。（1）防止意外交通事故的發(fā)生：a）嚴(yán)把人員素質(zhì)關(guān)，載重車輛司機(jī)及場(chǎng)內(nèi)機(jī)械駕駛員一定要持證上崗；b）進(jìn)出拌和現(xiàn)場(chǎng)、路面進(jìn)出口、較急彎道及陡坡處設(shè)立交通標(biāo)志牌、反光板等，必要時(shí)設(shè)專人指揮交通；c）夜間施工時(shí)，在

40、車輛進(jìn)出口處及施工現(xiàn)場(chǎng)搞好照明設(shè)施；d）在臨時(shí)通車路段及交叉口處設(shè)限速標(biāo)志牌；e）公路上施工，所有施工工員、檢測(cè)人員必須穿反光衣，戴安全帽。f）在施工期間，除要求施工班組例行每天的班前安全自檢外（主要檢查壓路機(jī)、攤鋪機(jī)、裝載機(jī)、拌合站是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)等），安全員還必須進(jìn)行不定期復(fù)查并仔細(xì)觀察施工作業(yè)情況，發(fā)現(xiàn)事故隱患立即勒令班組進(jìn)行定人、定期限、定措施整改，并落實(shí)其整改內(nèi)容。g）對(duì)各種施工機(jī)具要定期進(jìn)行檢查和維修保養(yǎng)，以保證使用安全。h）配合機(jī)械作業(yè)的輔助工作應(yīng)與機(jī)械作業(yè)交替進(jìn)行，機(jī)上、機(jī)下必須密切配合，協(xié)同作業(yè)。當(dāng)必須在機(jī)械作業(yè)范圍內(nèi)同時(shí)進(jìn)行輔助工作時(shí)，應(yīng)停止機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)后，輔助人員方可進(jìn)入。i）作

41、業(yè)中發(fā)生事故，必須及時(shí)搶救人員，迅速報(bào)告上級(jí)，保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，并采取措施控制事故。如搶救工作可能造成事故擴(kuò)大或人員傷害時(shí)，必須在施工技術(shù)管理人員的指導(dǎo)下進(jìn)行搶救（2）防觸電事故的發(fā)生：a）場(chǎng)內(nèi)架設(shè)的電線應(yīng)絕緣良好，懸掛高度及線間距必須符合電業(yè)部門的安全規(guī)定，埋入地下也要有足夠的安全深度，并在適當(dāng)位置樹立標(biāo)志；b）工地安裝變壓器必須符合電業(yè)部門的要求，并設(shè)專人管理，施工用電時(shí)要盡量保持三相平衡；c）各種電器設(shè)備應(yīng)配有專用開關(guān)，室外開關(guān)插座應(yīng)外裝防水箱并加鎖，在操作處加設(shè)絕緣墊層；d）各種電器設(shè)備的檢查維修，應(yīng)由持證上崗的電工操作，一般應(yīng)停電作業(yè)，如必須帶電作業(yè)，應(yīng)有可靠的安全措施并派專人監(jiān)護(hù)；e）有雷雨天氣不得爬桿帶電作業(yè)，室外如無特殊防護(hù)裝置時(shí)必須使用絕緣拉桿拉閘。3、項(xiàng)目部把安全教育當(dāng)作重點(diǎn)工作來抓?！吧a(chǎn)再忙，安全不忘”，通過安全教育，使廣大員工認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性和必要性，提高全體員工的安全意識(shí)，增強(qiáng)自我保護(hù)能力，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。施工處將不定期由安全負(fù)責(zé)人上安全課，進(jìn)行崗前教育，利用多種宣傳工具如黑板報(bào)、宣傳專欄、標(biāo)語等形式進(jìn)