論高速公路邊坡綠化施工方式效果及存在的問題_工程管理

1、論高速公路邊坡綠化施工方式效果及存在的問題隨著人們環(huán)境愛護和交通平安觀念的轉(zhuǎn)變，高速大路的邊坡防護設(shè)計與施工越來越引起人們的重視，要確保高速大路邊坡的穩(wěn)定、平安、搞好環(huán)境愛護，必需加強高速大路邊坡防護的綜合討論。高速大路的防護工程設(shè)計應(yīng)緊緊抓住設(shè)計對象的地質(zhì)、水文、氣候等特點，敏捷采納不同的防護形式，在保證高速大路邊坡穩(wěn)定、平安的狀況下，加大植被的綠化面積，為建生態(tài)大路打下良好的基礎(chǔ)，使大路主體既平安又環(huán)保。1、高速大路邊坡破壞的主要形式與機理1.1 高速大路路堤邊坡(1)路基下邊坡一般為填土路堤。受力穩(wěn)定的路堤邊坡的破壞，主要表現(xiàn)為邊坡坡面及坡腳的沖刷。坡面沖刷主要來自大氣降水對邊坡的直接沖

2、刷和坡面徑流的沖刷，使路基邊坡沿坡面流水方向形成沖溝，沖溝不斷進展導(dǎo)致路基發(fā)生破壞;沿河路堤及修筑在河灘上、滯洪區(qū)內(nèi)的路堤，還要受到洪水的威逼，這種威逼表現(xiàn)為沖垮路堤坡腳導(dǎo)致邊坡破壞。(2)邊坡破壞還與路基填料的性質(zhì)、路基邊坡高度、路基壓實度有關(guān)系。一般地，砂石土邊坡較粘性土邊坡易于患病沖刷而破壞，較高的路基邊坡較低的路基邊坡更簡單患病坡面流水沖刷，壓實度較好的邊坡，比壓實度較低的邊坡耐沖刷。1.2高速大路路塹邊坡(1)路塹上邊坡是人工開挖的斜坡，其強度應(yīng)滿意穩(wěn)定邊坡的要求，這樣的穩(wěn)定邊坡在降雨、融雪、凍脹，及其他形式的風化等作用下，邊坡主要破壞形式為沖刷、倒塌等。(2)沖刷破壞一般發(fā)生于較緩

3、的土質(zhì)邊坡，如砂性土邊坡、亞粘性邊坡、黃土邊坡等，在大氣降水的作用下，沿坡面徑流方向形成很多小沖溝，如不實行任何防護措施，有逐年擴大的趨勢;在邊坡坡腳，冬季往往發(fā)生積雪，造成坡腳濕軟，強度降低，上部土體失去支撐，發(fā)生破壞;同時，高速行駛的汽車濺起的雨雪水，也沖刷坡腳?？傊?，土質(zhì)邊坡的坡腳部位，是邊坡的最薄弱環(huán)節(jié)。(3)邊坡的倒塌，一般分為三類：落石型、滑坡型、流淌形，有時在一次崩坍中會同時具有這三種形式。(4)落石型一般指較陡的巖石邊坡，易產(chǎn)生落石的巖層必定是潔麗、層理或斷層影響下裂隙發(fā)育，被大小不一的裂面分割成脆弱的段塊，這些裂面寬而平滑，有方向性。落石和巖石滑動易沿陡的裂面發(fā)生。裂隙張開的

4、程度用肉眼不肯定能識別，但能滲水，由于反復(fù)凍融，長時間的微小移動，裂縫漸漸擴大，由于降雨，裂縫中布滿水，產(chǎn)生側(cè)向靜水壓力作用，也會發(fā)生這種現(xiàn)象。此類破壞形式必需嚴格掌握，倒塌滾落的巖石極易對行車構(gòu)成威逼。(5)滑坡型倒塌，指巖層在外力作用下剪斷，沿層間軟巖發(fā)生順層滑動，多發(fā)生于傾向于路基、層間有脆弱夾層的巖體中。另外，當基層上伏巖屑層、巖堆等松散的積累物時，積累物也易沿巖層的層理面、節(jié)理面或斷層面發(fā)生倒塌。(6)大雨時的倒塌多屬于流淌型，砂、巖屑、頁巖風化土等松散沉積土，多會受水的影響而產(chǎn)生流淌型倒塌，流淌型倒塌沒有明顯的剪切滑動面。很明顯，邊坡高度大時，以上邊坡的類型都較低邊坡簡單發(fā)生。(7

5、)由上面的分析可知在邊坡的防護設(shè)計中，既要做好坡面防護設(shè)計、排水防水設(shè)計、掌握好水的問題，又要依據(jù)地質(zhì)條件、巖石性質(zhì)、巖層產(chǎn)狀、邊坡高度做好邊坡坡面設(shè)計。2、防護措施目前湖北省內(nèi)高速大路主要有以下幾種防護措施：2.1 植物防護(1)采納植物防護，就是利用植被對邊坡的掩蓋作用、植物根系對邊坡的加固作用，愛護路基邊坡免受大氣降水與地表徑流的沖刷。(2)采納植物防護，增加植被面積，削減地表徑流，可從根本上削減路基的水土流失。植物掩蓋對于地表徑流和水土沖刷有極大的減緩作用。枝葉繁茂的樹冠能夠截留一部分降水量，浩大的根系能直接汲取和涵蓄一部分水分，還可以穩(wěn)定地表土層。而沒有植被掩蓋的地方，降水量全部落在

6、地表面，形成徑流，造成水土侵蝕和沖刷。植被的根系能與土層親密結(jié)合，根系與根系的盤根錯節(jié)，使地表層土壤形成不同深度的、堅固的穩(wěn)定層，從而有效的穩(wěn)定土層，固定溝坡，阻擋沖刷和塌陷，有機械的防護作用。(3)在我國暖和多雨的南方地區(qū)，植物防護已較多地用于土質(zhì)上下邊坡的防護中，既愛護了邊坡，又美化了環(huán)境。在北方地區(qū)，植物防護措施還僅限于上下邊坡的防護，上邊坡常常干旱缺水，不易養(yǎng)護，況且坡度較陡不利于植物生長。在我省的鄂西北地區(qū)，部分路段的紅砂巖路塹邊坡往往陡于1：0.75，邊坡較高時才放緩到1：1。土質(zhì)邊坡坡度一般采納1：1，靠邊坡自然降水維持植物生長往往比較困難，因坡 面較陡，水分難以保持，植被成活率

7、較低。(4)植物防護包括在邊坡上種草，植草皮、植樹等。種草一般選取多年生、耐旱、根系發(fā)達的草種，植樹優(yōu)選簡單成活的樹種(包括灌木)。(5)狗牙根、黑馬草、小冠花均是耐旱植物。狗牙根、黑麥草、小冠花聯(lián)合種植技術(shù)在干旱的一些地區(qū)已經(jīng)獲得了勝利，較適用于湖北地區(qū)的氣候條件。狗牙根、黑麥草生長快，當年就能長成，且冷暖交替，綠期長，但其扎根較淺，相宜短期防護;小冠花生長慢，一年以后才能長成，但扎根較深，尤其耐旱，并且其擴散繁殖力量強，適合于路基邊坡的長期防護，二者結(jié)合起來就能達到短期防護與長期防護相結(jié)合的目的。(6)在植樹方面，湖北四季青景觀園林建設(shè)有限公司在湖北省多年來在多條大路邊坡上栽植的紫穗槐，已

8、經(jīng)取得了很多珍貴的閱歷，比如襄荊高速大路、孝襄高速大路、滬蓉西高速大路宜長段等。都采納了這種防護措施，并取得了勝利，既防護了邊坡，又美化綠化了大路。2.2 框格防護(1)框格防護是用混凝土、漿砌塊(片)石等材料，在邊坡上形成骨架，能有效地防止路基邊坡在坡面水沖刷下形成沖溝，同時，提高了邊坡表面地表粗度系數(shù)，減緩了水流速度。一般沖刷僅限于框格內(nèi)局部范圍，采納框格防護與種草防護結(jié)合起來的方法，提高了防護效果，同時美化了環(huán)境。(2)框格防護多用于路基下邊坡，是一種幫助性的防護措施，除具有對路基邊坡的肯定防護作用外，還有對路基的美化效果。(3)框格防護措施同時可用于土質(zhì)上邊坡防護，既美觀，并可防止邊坡消失沖刷，但由于框格需在邊坡中