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1、項(xiàng)目前期策劃書1、項(xiàng)目概況本標(biāo)段為新建懷化至邵陽至衡陽鐵路站前工程標(biāo)段,正線長(zhǎng)度24.613公里。分部主要負(fù)責(zé)本標(biāo)段三電遷改工程和局指揮部沿線臨時(shí)用電線路建設(shè)工程。本標(biāo)段地處山區(qū),整個(gè)標(biāo)段線路穿越雪峰山中低山區(qū),山巒重迭,嶺壑交替起伏,溝谷深切,全線包含有多座長(zhǎng)大隧道及復(fù)雜橋梁,橋隧相連的情況較多,橋隧比重接近90%,其中沅江特大橋和黃巖隧道是全線控制性工程。 2、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃總方針按照公司質(zhì)量方針“依靠科技、求精創(chuàng)新、優(yōu)質(zhì)高效、守約重譽(yù)”執(zhí)行。 項(xiàng)目部按照總方針,以全優(yōu)工程“六條”標(biāo)準(zhǔn):1) 工程質(zhì)量達(dá)到國家和“工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范”規(guī)定的優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn);2) 按工期定額或合同要求提前或
2、按期竣工;3) 實(shí)物工效達(dá)到國家和部頒定額,材料、能源消耗低于定額指標(biāo),工程成本實(shí)現(xiàn)計(jì)劃指標(biāo);4) 嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程和勞動(dòng)保護(hù)、安全衛(wèi)生法令,無重大人身傷亡、機(jī)電設(shè)備事故;5) 堅(jiān)持施工程序和文明施工,做到場(chǎng)地清潔;6) 單位工程技術(shù)、經(jīng)濟(jì)資料齊全3、質(zhì)量目標(biāo)工程實(shí)體質(zhì)量滿足國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)定及設(shè)計(jì)文件要求;施工質(zhì)量檢驗(yàn)合格率必須達(dá)到100%,單位工程一次驗(yàn)收合格率必須達(dá)到100%;開通速度達(dá)到設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值;在合理使用和正常維護(hù)條件下,滿足實(shí)際使用壽命期內(nèi)的正常運(yùn)營要求;杜絕工程質(zhì)量重大以上等級(jí)事故。4、安全目標(biāo)杜絕較大及以上施工安全事故;杜絕較大及以上等級(jí)火災(zāi)爆炸事故;杜絕因建設(shè)
3、工程引起的較大及以上等級(jí)鐵路交通事故;遏制一般性生產(chǎn)安全事故;遏制因建設(shè)工程引起的一般鐵路交通安全事故。5、效益目標(biāo)1)項(xiàng)目投資的分解及降低措施a.人工費(fèi)管理與控制人工費(fèi)預(yù)控目標(biāo)是不虧損,做到以收定支,杜絕額外用工。b.機(jī)械費(fèi)管理與控制機(jī)械設(shè)備要做到隨用隨租,除特殊機(jī)械,設(shè)專人操作外其余均由誰使用、誰操作、誰保密、誰清理,節(jié)約機(jī)械費(fèi)中的人工開支,小型機(jī)械包干使用。2)優(yōu)化施工技術(shù)措施,合理有效降低投資a. 科學(xué)選擇先進(jìn)合理的施工方案;b. 施工過程投資控制促使;c. 嚴(yán)格考察和慎重選擇勞務(wù)隊(duì)伍;d. 加強(qiáng)施工過程的質(zhì)量控制;e. 加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)操作標(biāo)準(zhǔn)化管理;f. 杜絕、限制關(guān)聯(lián)方交易;g. 合理制
4、定工期計(jì)劃組織施工,提高工作效率;h. 加強(qiáng)合同管理建立索賠制度,及時(shí)辦理工程變更簽證。6、工期目標(biāo)1)總工期目標(biāo)2014年10月1日開工,2015年12月31日完工,項(xiàng)目總工期14個(gè)月。2)階段性工期目標(biāo)標(biāo)段計(jì)劃工期(月)計(jì)劃開工工期計(jì)劃竣工日期通信遷改開始日期通信遷改結(jié)束日期電力遷改開始日期電力遷改結(jié)束日期HSHZQ-1142014-10-12015-12-312014-12-12015-12-312014-12-12015-12-317、二次經(jīng)營目標(biāo)在爭(zhēng)取全部工程款4000萬元全額計(jì)量收回的基礎(chǔ)上,通過增加變更索賠等拿回全部總承包風(fēng)險(xiǎn)費(fèi)。8、工程特點(diǎn)1)工點(diǎn)比較分散,遷改管理難度大。標(biāo)段
5、內(nèi)線路總長(zhǎng)24.663Km,其中隧道8座14.215Km,橋梁17座5.030Km占78.03%。線路垂直高度起伏較大,對(duì)沿線既有三電線路影響范圍廣,涉及多家產(chǎn)權(quán)單位,施工協(xié)調(diào)難度大。2)穿越山區(qū)地形險(xiǎn)峻,遷改難度大。線路穿越雪峰山中低山區(qū),山巒重迭,嶺壑交替起伏,溝谷深切,相對(duì)高差150700m,地形復(fù)雜,遷改方案及施工難度大。3)受季節(jié)影響,施工時(shí)間少,工期緊張。由于三電遷改對(duì)橋梁隧道施工影響較大,故我分部需要在2014年年度前完成影響關(guān)鍵施工點(diǎn)的遷改任務(wù),并于2015年內(nèi)計(jì)劃完成所有遷改項(xiàng)目,由于部分遷改項(xiàng)目涉及年內(nèi)停電計(jì)劃,尤其是超高壓遷改項(xiàng)目,同時(shí)本標(biāo)段雨季持續(xù)時(shí)間長(zhǎng),所以工期緊張,
6、難度較大。4)成本控制難度大。遷改受到征地及施工過程制約,遷改單價(jià)較低,使得成本控制的難度加大。5)施工安全風(fēng)險(xiǎn)大,難度高。由于本標(biāo)段遷改部位都在山區(qū),受到洪水,山區(qū)施工影響,使得施工安全風(fēng)險(xiǎn)大,施工方案制定的難度高。6)地處經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū),遷改數(shù)量多,征拆難度大。設(shè)計(jì)全線電力遷改56處,通信遷改125處,信號(hào)遷改7.5KM,經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,數(shù)量還有增加。9、資源配置項(xiàng)目部主要領(lǐng)導(dǎo)及管理人員12人,其中技術(shù)人員9人上場(chǎng),項(xiàng)目部駐地為湖南省懷化市安江鎮(zhèn)商業(yè)西路,項(xiàng)目配屬越野車2臺(tái)。10、任務(wù)劃分項(xiàng)目經(jīng)理部及職能部門的管理職責(zé)見表項(xiàng)目經(jīng)理部部門管理職責(zé)序號(hào)崗位部門管理職責(zé)一項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理作為項(xiàng)目管理
7、的第一責(zé)任人,需認(rèn)真貫徹落實(shí)建設(shè)單位的指示指令,全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目質(zhì)量、安全、工期以及成本等相關(guān)工作。負(fù)責(zé)組織開展質(zhì)量體系貫標(biāo)活動(dòng),負(fù)責(zé)對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行資源配置,保證質(zhì)量體系在工程項(xiàng)目上的有效運(yùn)行及勞、材、機(jī)資源的需求。負(fù)責(zé)貫徹實(shí)施質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo),組織制訂項(xiàng)目質(zhì)量規(guī)劃及實(shí)施計(jì)劃,監(jiān)督檢查計(jì)劃執(zhí)行情況,對(duì)工程的質(zhì)量、安全、進(jìn)度、成本負(fù)責(zé)。二項(xiàng)目副經(jīng)理協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理全面、全過程完成本項(xiàng)目合同的實(shí)施和履約,具體主抓項(xiàng)目的進(jìn)度、工程管理,從計(jì)劃進(jìn)度、實(shí)際進(jìn)度和進(jìn)度調(diào)整等多方面進(jìn)行控制,確保項(xiàng)目如期完工。三安全負(fù)責(zé)人協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理全面、全過程完成本標(biāo)段內(nèi)工程的安全管理工作,具體主抓標(biāo)段內(nèi)工程的安全管理,確定本標(biāo)
8、段安全目標(biāo)。推動(dòng)全標(biāo)段安全保證體系有效運(yùn)行,確保實(shí)現(xiàn)標(biāo)段安全目標(biāo)。四項(xiàng)目總工程師項(xiàng)目總工程師在項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下對(duì)項(xiàng)目施工質(zhì)量、技術(shù)、進(jìn)度、計(jì)量測(cè)試和重難點(diǎn)攻關(guān)全面負(fù)責(zé);負(fù)責(zé)組織施工方案、施工組織進(jìn)度計(jì)劃、質(zhì)量目標(biāo)、安全目標(biāo)的制定及批準(zhǔn)后的實(shí)施,解決施工中有關(guān)技術(shù)難題,協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理解決質(zhì)量控制關(guān)鍵技術(shù)和重大技術(shù)難題,并負(fù)責(zé)指導(dǎo)施工技術(shù)人員開展科技創(chuàng)新和科技攻關(guān)活動(dòng);負(fù)責(zé)組織指導(dǎo)新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料及先進(jìn)科技成果的推廣應(yīng)用。五項(xiàng)目經(jīng)理部各職能部門職責(zé)1工程管理部負(fù)責(zé)本工程的施工技術(shù)工作;編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)和施工方案;負(fù)責(zé)對(duì)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行核對(duì)、技術(shù)交底、過程監(jiān)控,解決施工技術(shù)疑難問題;負(fù)責(zé)
9、編制工程相關(guān)技術(shù)的詳細(xì)施工方案和操作細(xì)則;負(fù)責(zé)編制竣工資料和進(jìn)行技術(shù)總結(jié),組織實(shí)施工程竣工后保修和后期服務(wù);組織推廣應(yīng)用“四新”技術(shù),開發(fā)新成果。按合同規(guī)定,與甲方的協(xié)作配合,主動(dòng)或在甲方的協(xié)調(diào)下做好與其他各承包單位、前后專業(yè)工序之間的聯(lián)系與配合。負(fù)責(zé)本標(biāo)段進(jìn)度目標(biāo)的分析和論證、編制進(jìn)度計(jì)劃、定期跟蹤進(jìn)度計(jì)劃的執(zhí)行情況、采取糾偏措施,提出計(jì)劃修正意見報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)執(zhí)行。負(fù)責(zé)本工程環(huán)境保護(hù)和水土保持工作。建立健全環(huán)境保護(hù)責(zé)任體系。依據(jù)國家、省及當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門的有關(guān)規(guī)定,針對(duì)本工程環(huán)境特點(diǎn),制定具體詳細(xì)的環(huán)保、水保規(guī)劃與措施,并督促各區(qū)段工區(qū)抓好貫徹落實(shí),確保施工不對(duì)當(dāng)?shù)丨h(huán)境造成任何損害。負(fù)責(zé)本工程
10、征地拆遷及對(duì)外關(guān)系協(xié)調(diào)工作。完成本工程的征地拆遷、臨時(shí)用地,并配合業(yè)主完成永久征地拆遷工作,確保本工程的順利進(jìn)行和如期完成。負(fù)責(zé)本標(biāo)段施工過程中的文物保護(hù)工作。2安全質(zhì)量部依據(jù)安全目標(biāo)制定安全管理規(guī)劃,負(fù)責(zé)安全綜合管理,編制和呈報(bào)安全計(jì)劃、安全技術(shù)方案等具體的安全措施,并認(rèn)真貫徹落實(shí)。組織定期安全檢查和安全抽查,發(fā)現(xiàn)事故隱患,及時(shí)監(jiān)督整改。負(fù)責(zé)安全檢查督促,對(duì)危險(xiǎn)源提出預(yù)防措施,制定救險(xiǎn)預(yù)案。定期組織對(duì)所有參建員工進(jìn)行安全教育。依據(jù)質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo),制定質(zhì)量管理規(guī)劃,負(fù)責(zé)質(zhì)量綜合管理,行使質(zhì)量監(jiān)察職能。按照質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),對(duì)全部工程質(zhì)量進(jìn)行檢查指導(dǎo);負(fù)責(zé)全面質(zhì)量管理,指導(dǎo)工程項(xiàng)目QC小組活動(dòng)。3計(jì)劃財(cái)務(wù)部依照合同法負(fù)責(zé)與各分部進(jìn)行勞務(wù)合同、內(nèi)部承包合同的制定、簽定和管理。負(fù)責(zé)驗(yàn)工計(jì)價(jià)工作,指導(dǎo)各區(qū)段工區(qū)開展責(zé)任成本核算工作。負(fù)責(zé)按時(shí)向業(yè)主報(bào)送有關(guān)報(bào)表和資料。負(fù)責(zé)本工程的財(cái)務(wù)管理、承包合同、成本控制、成本核算工作。參與合同評(píng)審,組織開展成本預(yù)算、計(jì)劃、核算、分析、控制、考核工作。按照財(cái)務(wù)法負(fù)責(zé)本工程資金管理,確保項(xiàng)目建設(shè)資金??顚S?。4物資設(shè)備部根據(jù)工程需要與工程管理部共同制定材料、機(jī)械、設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃。負(fù)責(zé)甲供材料進(jìn)場(chǎng)接受與管理、其它物資和設(shè)備的采購與管理,制定和實(shí)施物
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