2019年中考物理真題分類精編專題9:機(jī)械與人_第1頁(yè)
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1、2019年中考物理試題分類匯編專題9- 機(jī)械與人一、選擇1. (2019揚(yáng)州)下列工具屬于省力杠桿的是 D(2019臨沂)4 . 下列各選項(xiàng)是小明整理的物理筆記,錯(cuò)誤的是A做功快的機(jī)械,效率不一定高 B動(dòng)滑輪既能省力又能改變力的方向C不透明物體的顏色由它反射的色光決定 D沙漠地區(qū)晝夜溫差大與砂石的比熱容小有關(guān)(2019泰州)29.人用力水平向左推講臺(tái),沒(méi)有推動(dòng),在這個(gè)過(guò)程中A.人對(duì)講臺(tái)的推力小于講臺(tái)受到的摩擦力B.講臺(tái)受到的慣性大于推力C.講臺(tái)受到的推力與重力是一對(duì)平衡力D.人對(duì)講臺(tái)沒(méi)有做功(2019自貢)10.體育課上,有許多運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目涉及到物理知識(shí),下列說(shuō)法不正確的是( A )A. 運(yùn)動(dòng)員舉

2、起杠鈴后應(yīng)保持1s不動(dòng),等待裁判確認(rèn),在這1s內(nèi)運(yùn)動(dòng)員仍對(duì)杠鈴做功B. 百米賽跑記時(shí),裁判應(yīng)是看到發(fā)令槍的煙霧開(kāi)始記時(shí),而不是聽(tīng)到槍聲C. 擲出去的鉛球最終會(huì)落到地面上,是由于受到重力的作用D. 在接力賽中,為保證交接棒順利進(jìn)行,交接棒時(shí)兩運(yùn)動(dòng)員應(yīng)盡可能做到相對(duì)靜止(2019泰州)30. 如圖,一個(gè)小球在地面上彈跳,下列分析錯(cuò)誤是A.小球從A處到B處重力勢(shì)能增大 B.小球從B處到C處動(dòng)能增大C小球在B處比D處重力勢(shì)能大 D.小球在A、C、E三處機(jī)械能總量相等(2019臨沂)9. 各式各樣的剪刀都是一對(duì)對(duì)杠桿。下列剪刀,最適合剪開(kāi)較硬物體的是(2019衡陽(yáng))11.如圖所示的工具中,屬于費(fèi)力杠桿的

3、是 D(2019長(zhǎng)沙)9.下列關(guān)于機(jī)械能及其轉(zhuǎn)化的說(shuō)法正確的是()A. 彎弓射箭,箭的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為弓的彈性勢(shì)能B. 攔河大壩使上游的水位升高,提高了水的重力勢(shì)能C. 蹦床運(yùn)動(dòng)員從高處落下,其動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能D. 人造衛(wèi)星從近地點(diǎn)飛向遠(yuǎn)地點(diǎn)時(shí)勢(shì)能減小,動(dòng)能增大(2019淄博)8、如圖所示,小球沿軌道由靜止從A點(diǎn)向D點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中(小球和軌道間存在摩擦),下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()A、小球在A點(diǎn)的重力勢(shì)能最大B、小球在B點(diǎn)的速度最大C、小球在C點(diǎn)和B點(diǎn)的機(jī)械能相等D、小球不能到達(dá)D點(diǎn)(2019臨沂)16. 如圖所示,在“探究動(dòng)能的大小跟哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)中,下列說(shuō)法正確的是A實(shí)驗(yàn)所用斜面和水平面都必須

4、是光滑的B木塊向前滑行的過(guò)程中機(jī)械能保持不變C小球質(zhì)量越大,到達(dá)斜面底端的速度越大D木塊被撞擊后滑行的越遠(yuǎn),說(shuō)明小球的動(dòng)能越大(2019安徽)12.如圖所示,在光滑的水平臺(tái)面上,一輕彈簧左端固定.右端連接一金屬小球,0點(diǎn)是彈簧保持原長(zhǎng)時(shí)小球的位置。壓縮彈簧使小球至A位置,然后釋放小球,小球就在AB間做往復(fù)運(yùn)動(dòng)(已知A0=0B)。小球從A位置運(yùn)動(dòng)到B位置的過(guò)程中,下列判斷正確的是A.小球的動(dòng)能不斷增加B.彈簧的彈性勢(shì)能不斷減少C.小球運(yùn)動(dòng)到0點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能與此時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能相等D.在任一位置彈簧的彈性勢(shì)能和小球的動(dòng)能之和保持不變2. (2019揚(yáng)州)下列四幅圖描述正確的是 D(2019成都)10.

5、圖所示的情景中,關(guān)于能量的說(shuō)法正確的是( )A.水力發(fā)電,將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能 B.在空中飛行的C919,只具有重力勢(shì)能C.張弓待發(fā),弓靜止,所以沒(méi)有能量  D.過(guò)山車沖上高處的過(guò)程中.重力勢(shì)能增加14. (2019江西)如圖5所示,物重為G的物體在不同簡(jiǎn)單機(jī)械中均處于平衡狀態(tài)(不計(jì)機(jī)械自重和摩擦),拉力F1、F2、F3、F4的大小關(guān)系是 B(2019衡陽(yáng))8.如圖所示,用滑輪組提升重900N的物體,使它在10s內(nèi)勻速上升1m。已知所用的拉力F為400N。則在提升重物的過(guò)程中(不計(jì)繩重和摩擦),下列說(shuō)法正確的是A.拉力做功的功率為90WB.拉力在這10s內(nèi)做的功為400JC.

6、動(dòng)滑輪的重力為300ND.若用該滑輪組勻速提升更重的物體時(shí),則繩子拉力會(huì)變大,但機(jī)械效率不變(2019樂(lè)山)13下列關(guān)于能量轉(zhuǎn)化的說(shuō)法,正確的是甲乙丙丁A甲圖中,風(fēng)力發(fā)電將空氣的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能B乙圖中,拉開(kāi)的彈弓將石子彈出的過(guò)程,彈性勢(shì)能增大C丙圖中,“神舟五號(hào)”載人飛船成功返航,返回艙在減速著陸過(guò)程中機(jī)械能守恒D丁圖中,水平路面上疾馳的汽車,將重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能(2019濟(jì)寧)9兩個(gè)滑輪按圖所示的方式組合,用5N的拉力F拉動(dòng)繩端,使物體在5s內(nèi)水平向左勻速滑動(dòng)1m,物體與地面間的摩擦力為9N下列選項(xiàng)正確的是()AA是定滑輪,B是動(dòng)滑輪B拉力F做的功為5JC拉力F的功率為1.8WD滑輪組的機(jī)械

7、效率為90%【分析】(1)隨物體一起運(yùn)動(dòng)的滑輪為動(dòng)滑輪;軸固定不動(dòng)的滑輪為定滑輪;(2)由圖知,n2,拉力端移動(dòng)距離s2s物,利用WFs求拉力做功;(3)拉力做功功率等于拉力做功與所用時(shí)間之比;(4)拉力做的有用功W有用fs物,滑輪組的機(jī)械效率等于有用功與總功之比?!窘獯稹拷猓篈、A滑輪隨物體一起運(yùn)動(dòng),為動(dòng)滑輪;B滑輪的軸固定不動(dòng),為定滑輪,故A錯(cuò);B、由圖知,n2,拉力端移動(dòng)距離s2s物2×1m2m,拉力做功W總Fs5N×2m10J,故B錯(cuò);C、拉力做功功率P=W總t=10J5s=2W,故C錯(cuò);D、拉力做的有用功:W有用fs物9N×1m9J,滑輪組的機(jī)械效率=W

8、有用W總=9J10J×100%90%,故D正確。故選:D。(2019青島)如圖為探究杠桿平衡條件的實(shí)驗(yàn)裝置,杠桿平衡時(shí),鉤碼對(duì)杠桿的阻力F21.0N,阻力臂 l220cm,測(cè)力計(jì)示數(shù) F12.5N,則動(dòng)力臂 l1 為B A15cmB8cmC50cmD80cm(2019臨沂)11 . 右圖是運(yùn)動(dòng)員參加射箭比賽時(shí)的場(chǎng)景,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是 A運(yùn)動(dòng)員將弓舉起的過(guò)程對(duì)弓做功B弓被拉的越彎產(chǎn)生的彈力越小C弓被拉的越彎彈性勢(shì)能越大D箭被射出說(shuō)明力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)(2019廣東)7(3分)一名游客蹦極時(shí)下落過(guò)程的vt圖象(忽略空氣阻力)如圖所示。已知t1時(shí),彈性繩處于自然伸直狀態(tài);t3時(shí),游客

9、達(dá)到最低點(diǎn)。則下列說(shuō)法正確的是()A在 0t1時(shí)間段內(nèi),彈性繩的彈力等于游客所受重力B在 t1t2時(shí)間段內(nèi),彈性繩彈性勢(shì)能逐漸減小C在 t2t3時(shí)間段內(nèi),重力不做功D在 t3時(shí),彈性繩彈性勢(shì)能最大【分析】(1)根據(jù)0t1時(shí)間段內(nèi)彈性繩的伸長(zhǎng)狀態(tài)分析;(2)在 t1t2時(shí)間段內(nèi),彈性繩的伸長(zhǎng)量變大;(3)做功有兩個(gè)條件:一是有力,二是在力的方向上通過(guò)距離;(4)彈性繩的伸長(zhǎng)量最大時(shí),彈性勢(shì)能最大。【解答】解:A、由題意可知,t1時(shí),彈性繩處于自然伸直狀態(tài),在0t1時(shí)間段內(nèi),彈性繩沒(méi)有發(fā)生形變,沒(méi)有彈力,故此時(shí)彈力不等于重力,故A錯(cuò)誤;B、在 t1t2時(shí)間段內(nèi),彈性繩的伸長(zhǎng)量變大,則彈性繩的彈性勢(shì)

10、能變大,故B錯(cuò)誤;C、在 t2t3時(shí)間段內(nèi),游客是向下運(yùn)動(dòng)的,在重力的方向上通過(guò)了距離,所以重力做了功,故C錯(cuò)誤;D、在 t3時(shí),游客的速度為0,此時(shí)游客到達(dá)最低點(diǎn),此時(shí)彈性繩的伸長(zhǎng)量是最大的,彈性勢(shì)能時(shí)最大的,故D正確。故選:D?!军c(diǎn)評(píng)】本題考查了機(jī)械能的相互轉(zhuǎn)化,分析好每個(gè)時(shí)刻彈性繩的伸長(zhǎng)狀態(tài)是解題的關(guān)鍵。(2019蘇州)12.將皮球從離地某一高度O點(diǎn)處水平拋出,球落地后又彈起,它的部分運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示,下列說(shuō)法正確的是( )A.皮球經(jīng)過(guò)同高度的A、B兩點(diǎn)時(shí)動(dòng)能相等B皮球第一次反彈后到達(dá)最高點(diǎn)P點(diǎn)時(shí)速度為零C皮球在D點(diǎn)時(shí)的機(jī)械能小于在C點(diǎn)時(shí)的機(jī)械能D,若將皮球表面涂黑,則會(huì)在地面M、N兩點(diǎn)

11、留下兩個(gè)大小相等的黑色圓斑(2019綿陽(yáng))18如圖所示,斜面長(zhǎng)20m、高10m,固定在水平地面上。一位同學(xué)用平行于斜面向上40N的拉力,在20s內(nèi)把重60N的物體沿斜面向上勻速拉動(dòng)了10m。在此過(guò)程中(    )A.斜面的機(jī)械效率是66.7%B.斜面的機(jī)械效率是75%C.該同學(xué)對(duì)物體做功的功率是10WD. 該同學(xué)對(duì)物體做功的功率是30W(2019綿陽(yáng))20.用水平力F1拉動(dòng)如圖所示裝置,使木板A在粗糙水平面上向右勻速運(yùn)動(dòng),物塊B在木板A上表面相對(duì)地面靜止,連接B與豎直墻壁之間的水平繩的拉力大小為F2。不計(jì)滑輪重和繩重,滑輪軸光滑。則F1與F2的

12、大小關(guān)系是(     ) A. F1=F2 B. F2<F1<2F2 C. F1=2F2D. F1>2F2二、填空(2019臨沂)25. 某航模興趣小組操控一架重20N的小型無(wú)人機(jī)(如圖),讓其在5s內(nèi)勻速下降10m,該過(guò)程中重力做功的功率是_40_W;機(jī)翼上方的空氣流速_大于_(選填“大于”、“小于”或“等于”)下方的空氣流速。當(dāng)該無(wú)人機(jī)靜止在水平操場(chǎng)上時(shí)受到的支持力為_(kāi)20_N。(2019臨沂)27. 2019年4月23日,我國(guó)在青島附近??沼蚺e行海軍建軍70周年海上閱兵。護(hù)衛(wèi)艦群首

13、先接受檢閱的是質(zhì)量為4.0x103t的“臨沂”艦。如圖所示,該艦靜止在海面上時(shí)所受浮力為_(kāi)4.0x107_ N;水面下5m處的艦體受到海水的壓強(qiáng)為_(kāi)515x104_ Pa;它以40km/h的速度向前勻速航行時(shí)受到的阻力為1.0x106N,則航行2km的過(guò)程中動(dòng)力做功2.0x109_J。(P海水103x103kg/m3,g10N/kg)(2019綿陽(yáng))282019年1月3日,嫦娥四號(hào)實(shí)現(xiàn)了人類探測(cè)器首次成功在月球背面軟著陸。嫦娥四號(hào)探測(cè)器在距離月球表面100米高處懸停,對(duì)月球表面識(shí)別,并自主避障,選定相對(duì)平坦的區(qū)域后,開(kāi)始緩慢地豎直下降,最后成功軟著陸。從距離月球表面100米到軟著陸在月球表面的

14、過(guò)程中,嫦娥四號(hào)探測(cè)器的重力勢(shì)能_,機(jī)械能_。(選填“增加”或“不變”或“減少”)減少,減少(2019安徽)4.如圖所示,一輕桿AB懸于0點(diǎn),其左端掛一重物,右端施加一個(gè)與水平方向成30°的力F,此時(shí)輕桿水平平衡。若重物質(zhì)量m=3kg,BO=3A0,g取10N/kg.則力F的大小為_(kāi)N. 20(2019眉山)如圖甲所示,水平地面上的物體,受到方向不變的水平推力,的作用,其F-t和v-t圖像分別如圖乙和圖丙所示。由圖像可知,912s內(nèi),推力對(duì)物體做功_J;t=2s時(shí),物體受到的摩擦力是_N。183(2019安徽)5.用沿斜面向上大小為3.5N的力將一個(gè)重為4.9N的物體從斜面底端勻速拉

15、到頂端。已知斜面長(zhǎng)為2m,高為1m,則該過(guò)程中斜面的機(jī)械效率為_(kāi) 70%18. (2019成都)如圖,是三種類型剪刀的示意圖,請(qǐng)你為鐵匠師傅選擇一把剪鐵皮的剪刀,你會(huì)選擇 (選填“A”、“B” 或“C”)剪刀,這樣選擇的目的是為了省 。 C 力(2019廣東)10(3分)如圖所示,我國(guó)古代護(hù)城河上安裝使用的吊橋就是一個(gè)組合機(jī)械,通過(guò)定滑輪改變 ,由圖可知杠桿的支點(diǎn)是 (選填“A”、“B”或“C”)點(diǎn),它屬于 (選填“省力”、“等臂”或“費(fèi)力”)杠。【分析】(1)定滑輪的特點(diǎn),不省力,但能改變力的方向。(2)對(duì)支點(diǎn)定義的了解:杠桿繞著轉(zhuǎn)動(dòng)的固定點(diǎn)叫做支點(diǎn);(3)杠桿分類方法:動(dòng)力臂大于阻力臂的杠

16、桿為省力杠桿;動(dòng)力臂小于阻力臂的杠桿為費(fèi)力杠桿;動(dòng)力臂等于阻力臂的杠桿為等臂杠桿?!窘獯稹拷猓簣D中使用了定滑輪A,不能省力,但可以改變力的方向;由圖可知吊橋繞著C點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng),所以護(hù)城河上安裝的吊橋杠桿的支點(diǎn)在C點(diǎn);在勻速拉起吊橋時(shí),由于它的動(dòng)力臂L1大于阻力臂L2,所以屬于一個(gè)省力杠桿;故答案為:力的方向;C;省力?!军c(diǎn)評(píng)】本題的解題關(guān)鍵是知道支點(diǎn)及力臂的定義,在解題時(shí)先找出支點(diǎn)的位置,然后根據(jù)力臂的定義判斷動(dòng)力臂與阻力臂的長(zhǎng)短。(2019宿遷)13。會(huì)蕩秋千的人,不用別人幫助,就能把秋千蕩得很高。做法是:當(dāng)人從高處向下擺時(shí),身體由直立變?yōu)橄露?,此過(guò)程降低重心高度,將更多的重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為 動(dòng) 能;

17、而從最低點(diǎn)向上擺時(shí),用力將身體由下蹲變?yōu)橹绷?,此過(guò)程克服身體重力做功,增加了_機(jī)械 能。如此循環(huán)往復(fù),機(jī)械能越積越多,秋千就越蕩越高(2019樂(lè)山)34在斜面上將一個(gè)重600N的物體勻速拉到高處,沿斜面向上的拉力F=400N,拉動(dòng)的距離s=4.5m,提升高度h=1.8m,所用時(shí)間t=30s。則拉力F做功的功率為 W,此過(guò)程中物體受到的摩擦力為 N。60 160三、實(shí)驗(yàn)探究(2019自貢)(2)如圖所示,輕質(zhì)杠桿的A點(diǎn)掛一重物G,繩受的拉力為F2,O為杠桿的支點(diǎn)。請(qǐng)?jiān)诟軛U的端點(diǎn)B處畫(huà)出使杠桿保持靜止的最小的力Fl的示意圖,并作出F2的力臂答案:(2019眉山)如圖所示,用一根硬棒搬動(dòng)一個(gè)石塊,棒

18、的上端A是動(dòng)力的作用點(diǎn),若要用最小的力搬動(dòng)石塊,請(qǐng)標(biāo)出杠桿的支點(diǎn)O,并畫(huà)出最小動(dòng)力F的示意圖。(2019廣東)15(2分)如圖所示,用F150N的力使木箱沿水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)(不計(jì)滑輪重及繩與滑輪間的摩擦),請(qǐng)?jiān)趫D中畫(huà)出木箱此時(shí)受到的摩擦力并標(biāo)出摩擦力的大小?!痉治觥浚?)此題為滑輪組拉動(dòng)物體前進(jìn),要克服物體與地面間的摩擦力,因?yàn)閮啥卫K子拉著物體,所以Ff摩;(2)畫(huà)力的示意圖的一般步驟為:一畫(huà)簡(jiǎn)圖二定點(diǎn),三畫(huà)線,四畫(huà)尖,五把力的符號(hào)標(biāo)尖邊。按照這個(gè)作圖步驟,很容易能夠畫(huà)出指定力的示意圖?!窘獯稹拷猓河蓤D可知滑輪組有2段繩子,因?yàn)橛没喗M拉動(dòng)木箱向左做勻速直線運(yùn)動(dòng),不計(jì)滑輪重及繩與滑輪間的

19、摩擦,所以Ff摩,則f摩2F2×150N300N;摩擦力的方向向右。如圖所示:(2019濟(jì)寧)18請(qǐng)你設(shè)計(jì)兩種方案并分別在圖中標(biāo)出鉤碼的個(gè)數(shù)和位置,使杠桿在水平位置平衡?!痉治觥吭O(shè)一個(gè)鉤碼重力為G,杠桿上一個(gè)格為L(zhǎng),杠桿左邊受到的力F14G,其力臂L13L,杠桿左邊力和力臂的乘積:F1L14G×3L12GL;為使杠桿平衡,杠桿右邊力和力臂的乘積:F2L212GL;據(jù)此設(shè)計(jì)成時(shí)杠桿平衡的不同方案?!窘獯稹拷猓涸O(shè)一個(gè)鉤碼重力為G,杠桿上一個(gè)格為L(zhǎng),杠桿左邊受到的力F14G,其力臂L13L,杠桿左邊力和力臂的乘積:F1L14G×3L12GL;為使杠桿平衡,杠桿右邊力和力

20、臂的乘積:F2L212GL;方案一:杠桿右邊受到的力F23G,其力臂L24L,杠桿右邊力和力臂的乘積:F2L23G×4L12GL;方案二:杠桿右邊受到的力F24G,其力臂L23L,杠桿右邊力和力臂的乘積:F2L24G×3L12GL;如圖所示:方案三:杠桿右邊受到的力F26G,其力臂L22L,杠桿右邊力和力臂的乘積:F2L26G×2L12GL。(2019德陽(yáng))19如圖所示是探究杠桿平衡條件的幾個(gè)實(shí)驗(yàn)情景:(1)掛鉤碼前,杠桿在如圖甲所示的位置靜止,此時(shí)杠桿_(選填“達(dá)到”或“沒(méi)有達(dá)到”)平衡狀態(tài),接下來(lái)調(diào)節(jié)杠桿兩端的螺母,使杠桿處于_。(2)如圖乙所示,A點(diǎn)掛有2個(gè)

21、質(zhì)量均為50g的鉤碼、為了讓杠桿在水平位置平衡,應(yīng)在B點(diǎn)掛_個(gè)質(zhì)量均為50g的鉤碼。(3)如圖丙所示,現(xiàn)給你一個(gè)量程為02N的彈簧測(cè)力計(jì),若干個(gè)50g的鉤碼,鉤碼掛在C點(diǎn)處,現(xiàn)使用彈簧測(cè)力計(jì)和鉤碼使杠桿在水平位置平衡,則在C點(diǎn)處所掛鉤碼的最多個(gè)數(shù)為_(kāi)個(gè)。(2019江西)25、(二)探究杠桿的平衡條件如圖20所示,是小鷹和小華同學(xué)用于探究杠桿平衡條件的實(shí)驗(yàn)裝置。(1) 實(shí)驗(yàn)前,小鷹和小華同學(xué)發(fā)現(xiàn)實(shí)驗(yàn)裝置如圖20甲所示,為了使杠桿在水平位置平衡,他們應(yīng)將左端的螺母向左調(diào)或?qū)⒂叶说穆菽赶騙調(diào)。(2)實(shí)驗(yàn)中,兩位同學(xué)在杠桿的左右兩側(cè)加掛鉤碼,如圖20乙所示,如果兩人決定只改變左側(cè)鉤碼的位置,則向_移動(dòng)

22、,才能使杠桿在水平位置重新平衡。改變鉤碼的個(gè)數(shù)及位置,并進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn).(3)實(shí)驗(yàn)后,兩位同學(xué)將所得的數(shù)據(jù)分析處理,最終得到杠桿的平衡條件為_(kāi)。(1)左(2)右(3)F1L1=F2L2(2019宿遷)22。以下為“探究杠桿平衡條件”實(shí)驗(yàn):(1)如圖甲,把杠桿放在支架上并置于水平桌面,靜止時(shí)發(fā)現(xiàn)杠桿左低右高,為了使杠桿在水平位置平衡,應(yīng)將右端的平衡螺母向 右 調(diào)節(jié)。(2)如圖乙,在已經(jīng)調(diào)節(jié)好的杠桿左A處掛4個(gè)鉤碼,要使杠桿仍在水平位置平衡,應(yīng)在杠桿右邊離支點(diǎn)4格的B處掛 2 個(gè)相同的砝碼(3)如圖丙,在杠桿左邊離支點(diǎn)4格的C處,用彈簧測(cè)力計(jì)與水平方向成30°角斜向上拉,也可使杠桿在水平位

23、置平衡,則彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)為 2 N(每個(gè)鉤碼重05N)。(2019自貢)26.小明和小強(qiáng)在測(cè)“滑輪組機(jī)械效率”的實(shí)驗(yàn)中,一同學(xué)組裝好如圖所示實(shí)驗(yàn)裝置,他們分別記下了鉤碼和彈簧測(cè)力計(jì)的位置。(1)實(shí)驗(yàn)時(shí),小明_勻速_豎直向上拉動(dòng)彈簧測(cè)力計(jì),使鉤碼升高,彈簧測(cè)力計(jì)讀數(shù)為0.5N;同時(shí)小強(qiáng)也用刻度尺測(cè)出鉤碼被提升的高度為10cm,以上測(cè)量結(jié)果準(zhǔn)確無(wú)誤,其他被測(cè)物理量和計(jì)算數(shù)據(jù)記錄如表:鉤碼重G/N彈簧測(cè)力計(jì)提升的高度s/m有用功W有/J總功W總/J機(jī)械效率10.20.10.1100%(2)小明和小強(qiáng)通過(guò)計(jì)算得出該滑輪組機(jī)械效率為100%,他們意識(shí)到出現(xiàn)了錯(cuò)誤,請(qǐng)你幫他倆找出錯(cuò)誤的原因:_繩子自由端移

24、動(dòng)的距離應(yīng)該是0.3m,不等于0.2m_.(3)該滑輪組的機(jī)械效率實(shí)際為_(kāi)66.7%_.(4)在實(shí)驗(yàn)中,若將鉤碼的重增加到6N,則該滑輪組的機(jī)械效率將_變大_(選填“變大”、“變小”或“不變”).(2019眉山)為了探究斜面的機(jī)械效率與斜面傾斜程度之間的關(guān)系,探究小組的同學(xué)利用木板、刻度尺、 彈簧測(cè)力計(jì)、木塊等器材設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置。實(shí)驗(yàn)測(cè)得的數(shù)據(jù)如下表:請(qǐng)你根據(jù)表中的數(shù)據(jù)解答下列問(wèn)題:(1)實(shí)驗(yàn)中要求用沿斜面向上的力拉著木塊在斜面上做_運(yùn)動(dòng),該過(guò)程中木塊的機(jī)械能_(選填“變大”、“不變”或“變小”)。(2)第2次實(shí)驗(yàn)中,斜面的機(jī)械效率為_(kāi),斜面對(duì)木塊的摩擦力為_(kāi)N。(3)斜面的機(jī)械效率

25、與斜面的傾斜程度之間的關(guān)系是:_。(4)試列舉出生活中利用斜面的一個(gè)實(shí)例:_。(1)勻速直線變大(2)50%0.9(3)斜面越陡,機(jī)械效率越高(4)盤山公路(螺釘絲口等等,凡是圍繞斜面的應(yīng)用說(shuō)的,都正確)四、計(jì)算25(6分)(2019德州)小強(qiáng)用如圖所示裝置在10s內(nèi)將重為450N的貨物勻速提升2m,此過(guò)程中拉力F的功率為120W。求:(1)提升裝置所做的有用功;(2)拉力F做的功;(3)該滑輪組的機(jī)械效率?!痉治觥浚?)知道貨物的質(zhì)量和提升的高度,根據(jù)WGhmgh求出有用功;(2)知道拉力的功率和作用時(shí)間,根據(jù)WPt求出拉力做的總功;(3)滑輪組的機(jī)械效率等于有用功與總功之比。【解答】解:(

26、1)提升裝置所做的有用功:W有用Gh450 N×2 m900J;(2)根據(jù)P=Wt可得拉力F做的功:W總Pt120W×10s1200J;(3)滑輪組的機(jī)械效率:=W有用W總=900J1200J×100%75%。答:(1)提升裝置所做的有用功是900J;(2)拉力F做的功是1200J;(3)該滑輪組的機(jī)械效率是75%?!军c(diǎn)評(píng)】本題考查了做功公式、功率公式、機(jī)械效率公式的應(yīng)用,常見(jiàn)題目。(2019安徽)21.如圖所示,水平地面上一個(gè)重為5ON的物體,在大小為1ON的水平拉力下作用下,向左做勻速直線運(yùn)動(dòng),在5s的時(shí)間內(nèi)通過(guò)的距離為2m.求物體運(yùn)動(dòng)過(guò)程中(1)所受摩擦力的

27、大小;(2)拉力F做功的功率。(1)10N (2)4W(2019長(zhǎng)沙)23. 如圖所示為洋湖濕地公園的“河道保潔船”清理水面垃圾時(shí)的情景,保潔船的質(zhì)量為 2.5t,收集寬度為3.4m。它某次工作時(shí)以 1m/s 的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng),其牽引力為 5×104N,保潔船工作 50s,求這段時(shí)間內(nèi):(1)保潔船行駛的路程;(2)牽引力做的功;(3)牽引力的功率。(1)50m (2)2.5×106J (3) 5×104w(2019宿遷)18如圖所示,工人利用滑輪組提升重物,在30s內(nèi)將靜止在水平地面上質(zhì)量為90kg,底面積為200cm2的長(zhǎng)方體物塊勻速提升5m,此時(shí)工人的拉

28、力為400N(g=10N/kg)。求(1)提升前物塊對(duì)水平地面的壓強(qiáng)(2)工人拉力做功的功率(3)滑輪組提升該物塊的機(jī)械效率(2019德陽(yáng))21汽車尾氣是大氣的重要污染源,而動(dòng)車組可實(shí)現(xiàn)零排放。假設(shè)德陽(yáng)與成都相距60km,一動(dòng)車組從德陽(yáng)站由靜止啟動(dòng)后做直線運(yùn)動(dòng),先加速運(yùn)動(dòng)2min,然后以恒定速度勻速運(yùn)動(dòng)21min,最后做減速運(yùn)動(dòng)2min到達(dá)成都站停住。(1)動(dòng)車組從德陽(yáng)站到成都站的平均速度是多少m/s?(2)若動(dòng)車組的平均牽引力為2.8×105N,則從德陽(yáng)到成都動(dòng)車組的牽引力的平均功率是多少W?(3)如果燃油公共汽車與動(dòng)車組從德陽(yáng)站到成都站牽引力所做的功相同,則公共汽車排放氣體污染物

29、的質(zhì)量是多少kg。(燃油公共汽車每做1J功排放氣體污染物3×10-6g)(2019樂(lè)山)39小夏利用如圖所示的滑輪組,將重量為280N的物體勻速提升了2m。已知他自身的重量為500N,對(duì)繩子施加的拉力F=200N,兩腳與地面接觸的總面積S=400cm2。求此過(guò)程中:(1)小夏對(duì)地面的壓強(qiáng);(2)拉力F做的功;(3)該滑輪組的機(jī)械效率。解:(1)人對(duì)地面的壓力:1分人對(duì)地面的壓強(qiáng):1分(2)繩自由端向下移動(dòng)的距離:1分拉力F做的功:1分(3)對(duì)重物做的有用功:1分滑輪組的機(jī)械效率:1分(2019廣東)21(7分)港珠澳大橋被譽(yù)為現(xiàn)代七大奇跡之一,其中長(zhǎng)約5600m的沉管隧道通過(guò)引橋與人

30、工島路面相連,引橋長(zhǎng)1000m,豎直高度為40m,簡(jiǎn)化圖如圖所示。重5×104N的汽車在沉管隧道中以90km/h的速度勻速行駛,所受阻力為其重力的0.05倍。從引橋最低端開(kāi)始汽車功率增大到90kW勻速行駛,耗時(shí)45s到達(dá)人工島路面,求:(1)汽車完全通過(guò)沉管隧道需要多少秒;(2)汽車在沉管隧道中行駛時(shí)牽引力所做的功;(3)汽車在引橋上所受阻力的大小?!痉治觥浚?)已知沉管隧道的長(zhǎng)度和汽車的速度,根據(jù)速度公式的變形公式t求出需要的時(shí)間;(2)首先根據(jù)阻力與重力的關(guān)系求出阻力,然后根據(jù)力的平衡得出牽引力,再利用WFs計(jì)算牽引力所做的功;(3)利用P求出牽引力所做的功,利用WGh求出重力做

31、功,二者之差即為阻力做功,再根據(jù)WFs計(jì)算阻力大小。【解答】解:(1)沉管隧道中汽車速度為:v190km/h25m/s,則汽車完全通過(guò)沉管隧道需要的時(shí)間:t224s。(2)汽車所受阻力大小為:f0.05G0.05×5×104N2500N,因?yàn)槠囎鰟蛩僦本€運(yùn)動(dòng),所以,汽車所受牽引力為:Ff2500N,則汽車在沉管隧道中行駛時(shí)牽引力做的功:W1Fs12500N×5600m1.4×107J。(3)汽車在引橋上行駛時(shí)功率為:P90kW9×104W,根據(jù)P可得,牽引力所做的功為:W牽Pt9×104W×45s4.05×106

32、J,重力做功為W重Gh5×104N×40m2×106J,阻力做功為W2W牽W重4.05×106J2×106J2.05×106J,汽車所受阻力大小為f2050N。答:(1)汽車完全通過(guò)沉管隧道需要224s;(2)汽車在沉管隧道中行駛時(shí)牽引力所做的功1.4×107J;(3)汽車在引橋上所受阻力大小為2050N?!军c(diǎn)評(píng)】此題考查速度、功和功率的相關(guān)計(jì)算,同時(shí)考查了二力平衡條件的應(yīng)用,屬于力學(xué)綜合題,關(guān)鍵是各種公式的熟練運(yùn)用。 (2019內(nèi)江) 25. (8分)發(fā)生意外的民航客機(jī)緊急著陸后,打開(kāi)緊急出口,狹長(zhǎng)的氣裝會(huì)自動(dòng)充氣,生成一

33、條連接出口與地面的斜面,如圖所示,人員可沿著斜面滑行到地上。機(jī)艙口下沿距地面高度為3m,氣囊長(zhǎng)為6m。一個(gè)質(zhì) 量為50kg的人沿氣囊 從出口處下滑到地面的平均速度為4m/s, g=10N/kg求:(1)他從出口滑到地面,需要的時(shí)間是多少?(2)他從出口滑到地面,重力做功是多少?26(8分)(2019德州)2018年10月24日,港珠澳大橋正式建成通車。如圖所示,一輛汽車行駛在其中一段長(zhǎng)15km的直橋上,已知:汽車的總質(zhì)量為1.5t(包括車、車上的人和物品等),輪胎與地面的總接觸面積為0.2m2,汽車以90km/h的速度勻速通過(guò)大橋的這一段路段,行駛過(guò)程中受到的阻力為900N(g取10N/kg)

34、,求:(1)汽車靜止在水平地面時(shí)對(duì)地面的壓強(qiáng);(2)此過(guò)程中汽車牽引力所做的功;(3)此過(guò)程中汽車牽引力做功的功率?!痉治觥浚?)知道汽車質(zhì)量,利用Gmg求其重力,汽車靜止時(shí)對(duì)地面的壓力等于其重力,知道受力面積,利用p=FS求汽車靜止時(shí)對(duì)地面的壓強(qiáng);(2)利用二力平衡的條件求出牽引力的大小,然后利用WFs可求得牽引力所做的功;(3)利用P=Wt=Fst=Fv算出汽車牽引力做功的功率?!窘獯稹拷猓海?)汽車質(zhì)量m1.5t1.5×103kg,其重力:Gmg1.5×103kg×10N/kg1.5×104N,汽車靜止時(shí)對(duì)地面的壓力:FG1.5×104N,汽車靜止時(shí)對(duì)地面的壓強(qiáng):p=FS=1.5

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