繞城高速上轉(zhuǎn)塘大橋過火橋墩質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告z

1、東漢不是傳說之歷史的岔路口杭杭州州繞繞城城高高速速公公路路轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)塘塘高高架架橋橋過過火火橋橋跨跨質(zhì)質(zhì)量量檢檢測(cè)測(cè)報(bào)報(bào)告告杭杭州州繞繞城城高高速速公公路路轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)塘塘高高架架橋橋過過火火橋橋跨跨質(zhì)質(zhì)量量檢檢測(cè)測(cè)報(bào)報(bào)告告項(xiàng)項(xiàng)目目負(fù)負(fù)責(zé)責(zé)：參參加加人人員員：報(bào)報(bào)告告執(zhí)執(zhí)筆筆：報(bào)報(bào)告告審審核核：報(bào)報(bào)告告批批準(zhǔn)準(zhǔn)：目目 錄錄1 1 前前言言. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1 12 2 質(zhì)質(zhì)量量檢檢測(cè)測(cè)目目的的 . . . . . .

2、. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3 33 3 檢檢測(cè)測(cè)依依據(jù)據(jù) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3 34 4 檢檢測(cè)測(cè)思思路路與與實(shí)實(shí)施施內(nèi)內(nèi)容容 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3 35 5

3、檢檢測(cè)測(cè)結(jié)結(jié)果果 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4 45.1 結(jié)構(gòu)歷史情況調(diào)查 .45.2 火災(zāi)情況調(diào)查 .45.3 結(jié)構(gòu)各部件外觀特征的檢查 .55.4 結(jié)構(gòu)構(gòu)件碳化深度檢測(cè) .85.5 結(jié)構(gòu)構(gòu)件強(qiáng)度檢測(cè) .106 6 主主要要結(jié)結(jié)論論 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1 1

4、1 17 7 建建議議. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1 12 28 8 檢檢測(cè)測(cè)儀儀器器設(shè)設(shè)備備 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1 12 2附附錄錄 1 1：回回彈彈法法測(cè)測(cè)強(qiáng)強(qiáng)記記錄錄表表 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5、. . . . . . . . . . . .1 13 3杭州繞城高速公路轉(zhuǎn)塘高架橋過火橋跨質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告 -1-杭杭州州繞繞城城高高速速公公路路轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)塘塘高高架架橋橋過過火火橋橋跨跨質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告1 前前言言轉(zhuǎn)塘高架橋是杭州繞城以及汽車專用公路，位于轉(zhuǎn)塘鎮(zhèn)上穿過轉(zhuǎn)塘鎮(zhèn)的一座高架橋，橋梁全長共 910.54m。橋跨組合1416m+513m+116m+213m+2516m+313m+316m+313m+316m，分左右兩幅布置。上部結(jié)構(gòu)采用 24 塊厚 65m，寬 99cm 預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心板組成。橋面設(shè)10cm 厚鋼筋混凝土鋪裝和 9cm 厚的瀝青混凝土鋪裝層，空心板采用50 號(hào)混凝

6、土。下部構(gòu)造橋墩為雙柱式橋墩，基礎(chǔ)采用單排鉆孔灌注樁，樁徑100cm，墩臺(tái)樁長一般在 56 米之間，個(gè)別樁長達(dá)到 10 米。臺(tái)帽、墩帽、蓋梁均采用40 號(hào)混凝土澆注，墩柱采用 30 號(hào)混凝土澆注，樁基礎(chǔ)采用25 號(hào)混凝土澆注，錐坡、護(hù)坡采用 7.5 號(hào)漿砌片石，橋梁現(xiàn)狀和總體布置照片見圖1.1。 圖 1.1 橋梁現(xiàn)狀和布置照片2011 年 7 月 10 日杭州繞城高速公路管理處檢查發(fā)現(xiàn)該橋跨被火灼燒，墩柱、蓋梁、梁板底部處也相應(yīng)的受到了不同程度的燒傷、煙熏，表層砂漿與砼也受到了相應(yīng)的破壞。并且將墩柱上兩處砼損壞嚴(yán)重的表層澆筑了新的混凝土層。受杭州國益路橋經(jīng)營管理有限公司 （以下稱業(yè)主）的委托，

7、我單位（交通部公路工程檢測(cè)中心）于 2011 年 7 月 15 日完成了上述過火橋墩現(xiàn)場質(zhì)量檢測(cè)工作。杭州繞城高速公路轉(zhuǎn)塘高架橋過火橋跨質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告 -2-為便于現(xiàn)場記錄和檢測(cè)結(jié)果的分析，本報(bào)告方位描述和構(gòu)件坐標(biāo)系遵循以下原則：1、以樁號(hào)增加方向?yàn)榍斑M(jìn)方向；2、梁板編號(hào)為左（右）幅 i 跨 j板；3、橋墩編號(hào)為左（右）幅 i#墩；4、橋墩立柱編號(hào)為左（右）幅i 墩 j#柱；5、支座編號(hào)為左（右）幅 i 跨 j 臺(tái)（墩） j#板底支座。其中橋墩柱、空心板、支座均從中央分隔帶向兩邊開始編號(hào)并依次增大，如圖1.2 所示。圖 1.2 構(gòu)件編號(hào)說明圖根據(jù)上述構(gòu)件編號(hào)原則，該橋過火嚴(yán)重的的墩柱與底板編號(hào)為

8、左幅 1#柱 1#底部，并對(duì)過火墩柱建立如圖 1.3 所示的坐標(biāo)系，X 起點(diǎn)為墩柱頂，Y 起點(diǎn)為豎直方向（從墩頂至底面） 。杭州繞城高速公路轉(zhuǎn)塘高架橋過火橋跨質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告 -3-圖 1.3 過火墩柱坐標(biāo)系展開圖2 質(zhì)質(zhì)量量檢檢測(cè)測(cè)目目的的本次質(zhì)量檢測(cè)的目的為摸清該橋發(fā)生火災(zāi)后墩柱、蓋梁、支座 、橋面板等構(gòu)件的現(xiàn)狀，以及可能存在的缺陷或隱患，查明構(gòu)件過火后現(xiàn)有裂縫的性狀與分布特征及混凝土強(qiáng)度的變化情況等，評(píng)定火災(zāi)對(duì)結(jié)構(gòu)材料強(qiáng)度的影響程度等指標(biāo)，以便為各過火構(gòu)件的承載能力復(fù)核以及加固維修方案的制定提供技術(shù)數(shù)據(jù)和參考依據(jù)。3 檢檢測(cè)測(cè)依依據(jù)據(jù)（1） 公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范 （JTG D60-2004）

9、（2） 公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范 （JTG D62-2004）（3） 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) (JTGF80/12004)（4） 公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范 （JTG H11-2004）（5） 回彈法檢測(cè)混凝土抗壓強(qiáng)度技術(shù)規(guī)程 (JGJ/T23-2001) （6） 火災(zāi)后混凝土構(gòu)件評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) （DBJ08-219-96） （上海市標(biāo)準(zhǔn)）（7） 建筑結(jié)構(gòu)檢測(cè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) （GB/T50344-2004）（8） 公路橋梁承載能力檢測(cè)評(píng)定規(guī)程 （報(bào)批稿）（9） 轉(zhuǎn)塘大橋竣工圖4 檢檢測(cè)測(cè)思思路路與與實(shí)實(shí)施施內(nèi)內(nèi)容容本次檢測(cè)采用宏觀調(diào)查與微觀分析相協(xié)調(diào)、現(xiàn)場檢測(cè)與試驗(yàn)分析相結(jié)合的檢測(cè)思路。首先根據(jù)現(xiàn)

10、場情況確定待檢構(gòu)件范圍，然后對(duì)待檢構(gòu)件進(jìn)行初步調(diào)查與詳細(xì)杭州繞城高速公路轉(zhuǎn)塘高架橋過火橋跨質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告 -4-檢查，在此基礎(chǔ)上進(jìn)行火災(zāi)對(duì)結(jié)構(gòu)材料強(qiáng)度的影響程度等進(jìn)行評(píng)定。基于以上檢測(cè)目的、檢測(cè)思路以及業(yè)主委托要求，本次質(zhì)量檢測(cè)分現(xiàn)場檢測(cè)、構(gòu)件綜合評(píng)定等部分。現(xiàn)場檢測(cè)實(shí)施以下幾方面的內(nèi)容： 結(jié)構(gòu)歷史情況調(diào)查 火災(zāi)情況調(diào)查 結(jié)構(gòu)各部件外觀特征及開裂狀況的檢查 構(gòu)件混凝土強(qiáng)度檢測(cè) 構(gòu)件碳化深度檢測(cè)根據(jù)檢測(cè)結(jié)果，對(duì)各過火構(gòu)件的灼 燒溫度、混凝土強(qiáng)度折減系數(shù)、混凝土彈性模量和粘結(jié)強(qiáng)度折減系數(shù)、以及鋼筋強(qiáng)度折減系數(shù)等指標(biāo)進(jìn)行評(píng)定。進(jìn)行上述檢測(cè)工作時(shí)時(shí)，將構(gòu)件分為混凝土剝落區(qū)、影響區(qū)及未受影響區(qū)（對(duì)比區(qū)）

11、，必要時(shí)分不同的區(qū)域進(jìn)行對(duì)比檢測(cè)或取樣分析。檢測(cè)思路及主要檢測(cè)內(nèi)容如圖 4.1 所示。 圖 4.1 檢測(cè)思路及主要檢測(cè)內(nèi)容制定檢測(cè)方案確定檢測(cè)范圍構(gòu)件初步調(diào)查結(jié)構(gòu)歷史情況調(diào)查火災(zāi)情況調(diào)查構(gòu)件外觀調(diào)查查構(gòu)件詳細(xì)檢查構(gòu)件開裂情況調(diào)查構(gòu)件強(qiáng)度檢測(cè)構(gòu)件綜合評(píng)定構(gòu)件碳化深度檢測(cè)杭州繞城高速公路轉(zhuǎn)塘高架橋過火橋跨質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告 -5-5 檢檢測(cè)測(cè)結(jié)結(jié)果果5.1 結(jié)構(gòu)歷史情況 調(diào)查在業(yè)主的協(xié)助下，檢測(cè)人員收集到該橋竣工資料。本橋墩身采用直徑為 100cm 圓形立柱，墩身混凝土強(qiáng)度等級(jí)為 30 號(hào)；上部結(jié)構(gòu)采用長度為 1296cm 預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁，梁體混凝土強(qiáng)度等級(jí)為 50 號(hào)；支座采用 UG 型 2

12、0042mm 的球冠狀圓板式橡膠支座。5.2 火災(zāi)情況調(diào)查根據(jù)橋梁管養(yǎng)部門的介紹，以及通過周圍群眾的調(diào)查。轉(zhuǎn)塘大橋橋下為周圍休息娛樂的活動(dòng)場所，平時(shí)人員較為密集，有大量的木制和塑料桌椅。2011 年 7月 10 日凌晨 1 點(diǎn)左右由于人為因素，堆積在橋下的桌椅被引燃發(fā)生火災(zāi)，火災(zāi)發(fā)生部位為 13#板下的墩柱部位。火災(zāi)對(duì)內(nèi)側(cè)墩柱造成較大的影響，目前已被人為修補(bǔ)；火災(zāi)造成 13#板 06m 范圍內(nèi)出現(xiàn)較大程度的網(wǎng)裂現(xiàn)象，此外還造成1#板板底和側(cè)面的混凝土表層出現(xiàn)剝落現(xiàn)象；48#板出現(xiàn)不同程度的煙熏現(xiàn)象。檢測(cè)人員到達(dá)火災(zāi)現(xiàn)場前，由于火災(zāi)已經(jīng)發(fā)生了一段時(shí)間，因此未能采集到火災(zāi)后現(xiàn)場第一手資料，本次檢測(cè)

13、只對(duì)現(xiàn)有構(gòu)件現(xiàn)狀進(jìn)行檢測(cè)。圖5.2.1 為火災(zāi)后墩柱照片，圖 5.2.2 為火災(zāi)后底板照片。 圖 5.2.1 火災(zāi)后墩柱照片 圖 5.2.2 火災(zāi)后底板照片5.3 結(jié)構(gòu)各部件外觀特征的檢查橋梁左幅第 21 號(hào)橋墩上有兩處兩處砼發(fā)生嚴(yán)重的崩裂、脫落現(xiàn)象，但火災(zāi)后業(yè)主在損壞嚴(yán)重的兩處表層澆筑新的混凝土層，未剝落部位（靠近剝落區(qū)）表面混杭州繞城高速公路轉(zhuǎn)塘高架橋過火橋跨質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告 -6-凝土裂縫呈龜裂狀。 21 號(hào)墩柱表層混凝土剝落損傷示意圖見圖5.3.1，混凝土剝落照片見圖 5.3.2，21 號(hào)墩柱表層混凝土未剝落區(qū)裂縫示意圖見圖5.3.3。墩柱單面損壞嚴(yán)重，背面一切正常，未受到火災(zāi)的影響。圖

14、5.3.1 左 31#墩柱表層混凝土剝落損傷示意圖 21#跨側(cè)面細(xì)部 21#跨側(cè)面整體圖 5.3.2 左幅 21 跨墩柱混凝土剝落照片圖 5.3.3 左 31#墩柱未剝落區(qū)混凝土裂縫示意圖杭州繞城高速公路轉(zhuǎn)塘高架橋過火橋跨質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告 -7-過火處橋跨 1-8#底板表面基本被熏黑，但未見有燒傷的痕跡。1#、2#、3#橋面板底部損害較為嚴(yán)重，存在表層混凝土脫落、白色斑點(diǎn)，并出現(xiàn)網(wǎng)裂，現(xiàn)狀照片見圖 5.3.4-5.3.5，上部構(gòu)造預(yù)應(yīng)力空心板被打磨后的顏色也正常，錘擊聲音響亮，錘擊處表面無明顯印痕。各構(gòu)件外觀詳細(xì)檢查情況記錄見表5.3.1。 圖 5.3.4 蓋梁表面網(wǎng)裂照片 圖 5.3.5 支座現(xiàn)

15、狀照片 各構(gòu)件外觀檢查記錄表 表 5.3.1構(gòu)件位置外觀特征左幅 1#板底面板梁底面基本被熏黑，對(duì)表面打磨清除附著物后，混凝土顏色正常，錘擊聲音響亮，錘擊處表面無明顯印痕。左幅 2#板底面板梁底面基本被熏黑，對(duì)表面打磨清除附著物后，混凝土顏色正常，錘擊聲音響亮，錘擊處表面無明顯印痕。左幅 3#板底面板梁底面基本被熏黑，對(duì)表面打磨清除附著物后，混凝土顏色正常，錘擊聲音響亮，錘擊處表面無明顯印痕。左幅 4#板底面板梁底面有被煙熏痕跡，混凝土顏色正常，錘擊聲音響亮，錘擊處表面無明顯印痕。左幅 5#板底面板梁底面有被煙熏痕跡，混凝土顏色正常，錘擊聲音響亮，錘擊處表面無明顯印痕。左幅 6#板底面板梁底面

16、有被煙熏痕跡，混凝土顏色正常，錘擊聲音響亮，錘擊處表面無明顯印痕。左幅 7#板底面板梁底面有被煙熏痕跡，混凝土顏色正常，錘擊聲音響亮，錘擊處表面無明顯印痕。左幅 8#板底面板梁底面有被煙熏痕跡，混凝土顏色正常，錘擊聲音響亮，錘擊處表面無明顯印痕。左幅 1#板側(cè)面板梁底面基本被熏黑，對(duì)表面打磨清除附著物后，混凝土顏色正常，錘擊聲音響亮，錘擊處表面無明顯印痕。鉸縫鉸縫基本完好 3#、4#板間鉸縫有輕微剝落現(xiàn)象杭州繞城高速公路轉(zhuǎn)塘高架橋過火橋跨質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告 -8-22#跨側(cè)面墩柱受損嚴(yán)重，打磨清除附著物后，錘擊聲音響亮，錘擊處表面無明顯印痕。有兩處有修補(bǔ)痕跡，鑿除后混凝土較為疏松，未見鋼筋外露，錘擊

17、聲音較響亮，錘擊處表面留下明顯印痕，周圍打掉薄薄碎片。左幅21-1#墩柱21#跨側(cè)面墩柱表層顏色正常，煙熏影響較小，未出現(xiàn)混凝土脫落、鋼筋外露等現(xiàn)象，錘擊聲音響亮，錘擊處表面無明顯印痕。1#板下蓋梁表面熏黑打磨清除后，混凝土顏色正常，錘擊聲音響亮，錘擊處表面無明顯印痕，但存在一些滲水現(xiàn)象。左幅21 跨蓋梁其余板下蓋梁表面熏黑清洗干凈后，混凝土顏色正常，錘擊聲音響亮，錘擊處表面無明顯印痕。21#跨側(cè)過火跨附近支座表面基本被熏黑，表面白斑，但未見有燒傷痕跡。支座22#跨側(cè)過火相鄰跨有煙熏痕跡，但支座也基本完好。5.4 結(jié)構(gòu)構(gòu)件碳化深度檢測(cè)檢測(cè)中，在混凝土剝落區(qū)、影響區(qū)及對(duì)比區(qū)選取若干區(qū)域進(jìn)行了碳化

18、深度檢測(cè)，其中部分檢測(cè)區(qū)域與回彈檢測(cè)在同一區(qū)域。檢測(cè)時(shí)，每個(gè)測(cè)區(qū)選取3 個(gè)測(cè)點(diǎn)，每個(gè)測(cè)點(diǎn)在不同位置量測(cè) 3 個(gè)碳化深度值，取其平均值，即為混凝土的碳化深度值。實(shí)測(cè)結(jié)構(gòu)混凝土碳化深度見表5.4.1，碳化測(cè)點(diǎn)示意圖見圖 5.4.1。 混凝土構(gòu)件碳化深度測(cè)試 表5.4-11#板底點(diǎn)號(hào)碳化深度 (mm)測(cè)點(diǎn)平均深度 (mm)10.52 0.62 0.68 0.61 20.62 0.46 0.80 0.63 30.78 0.56 0.72 0.69 混凝土碳化深度平均值 (mm)0.64 2#板底點(diǎn)號(hào)碳化深度 (mm)測(cè)點(diǎn)平均深度 (mm)10.68 0.72 0.80 0.73 20.62 0.74

19、0.92 0.76 30.62 0.76 0.80 0.73 混凝土碳化深度平均值 (mm)0.74 12#板處蓋梁點(diǎn)號(hào)碳化深度 (mm)測(cè)點(diǎn)平均深度 (mm)10.26 0.36 0.42 0.35 20.52 0.40 0.30 0.41 杭州繞城高速公路轉(zhuǎn)塘高架橋過火橋跨質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告 -9-30.28 0.26 0.18 0.24 混凝土碳化深度平均值 (mm)0.33 立柱殘缺區(qū)點(diǎn)號(hào)碳化深度 (mm)測(cè)點(diǎn)平均深度 (mm)10.54 0.48 0.62 0.55 20.56 0.58 0.60 0.58 30.62 0.86 0.76 0.75 混凝土碳化深度平均值 (mm)0.62

20、立柱殘缺區(qū)背面點(diǎn)號(hào)碳化深度 (mm)測(cè)點(diǎn)平均深度 (mm)10.62 0.48 0.54 0.55 20.76 0.58 0.60 0.65 30.62 0.86 0.56 0.68 混凝土碳化深度平均值 (mm)0.62 3#板底點(diǎn)號(hào)碳化深度 (mm)測(cè)點(diǎn)平均深度 (mm)11.20 1.60 1.80 1.53 21.80 1.40 1.20 1.47 31.60 1.80 2.00 1.80 混凝土碳化深度平均值 (mm)1.60 9#板處蓋梁點(diǎn)號(hào)碳化深度 (mm)測(cè)點(diǎn)平均深度 (mm)10.62 0.76 0.86 0.75 20.78 0.66 0.76 0.73 30.52 0.6

21、4 0.76 0.64 混凝土碳化深度平均值 (mm)0.71 9#板底點(diǎn)號(hào)碳化深度 (mm)測(cè)點(diǎn)平均深度 (mm)10.62 0.66 0.78 0.69 20.86 0.74 0.92 0.84 30.56 0.76 0.64 0.65 混凝土碳化深度平均值 (mm)0.73 10#板底點(diǎn)號(hào)碳化深度 (mm)測(cè)點(diǎn)平均深度 (mm)10.65 0.63 0.75 0.68 20.82 0.81 0.88 0.84 30.63 0.70 0.69 0.67 杭州繞城高速公路轉(zhuǎn)塘高架橋過火橋跨質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告 -10-混凝土碳化深度平均值 (mm)0.73 1#板側(cè)點(diǎn)號(hào)碳化深度 (mm)測(cè)點(diǎn)平均深度

22、 (mm)10.62 0.58 0.76 0.65 20.86 0.84 0.62 0.77 30.56 0.42 0.78 0.59 混凝土碳化深度平均值 (mm)0.67 表 5.4-1 的數(shù)據(jù)表明：結(jié)構(gòu)混凝土碳化深度在0.33mm1.60mm 之間，均小于立柱(鋼筋保護(hù)層厚度為 44mm)、蓋梁(鋼筋保護(hù)層厚度為 50mm)和空心板 (鋼筋保護(hù)層厚度為 45mm)結(jié)構(gòu)鋼筋的保護(hù)層厚度。按 公路橋梁承載能力檢測(cè)評(píng)定規(guī)程（報(bào)批稿）該橋混凝土碳化深度標(biāo)度值為1，即混凝土碳化影響程度為輕微。圖 5.4.1 碳化測(cè)點(diǎn)布置示意圖5.5 結(jié)構(gòu)構(gòu)件強(qiáng)度檢測(cè)采用回彈法對(duì)比檢測(cè)混凝土剝落區(qū)、影響區(qū)及未受影響

23、區(qū)域的混凝土強(qiáng)度，推定因火災(zāi)引起的混凝土質(zhì)量衰退區(qū)域?；貜椃z測(cè)依據(jù) 回彈法檢測(cè)混凝土抗壓強(qiáng)度技術(shù)規(guī)程(JGJ/T23-2001)進(jìn)行，混凝土強(qiáng)度換算值采用統(tǒng)一測(cè)強(qiáng)曲線計(jì)算。（1）在損傷嚴(yán)重的 13#底板選擇三個(gè)區(qū)域和 1#底板側(cè)面選擇一個(gè)區(qū)域進(jìn)行杭州繞城高速公路轉(zhuǎn)塘高架橋過火橋跨質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告 -11-打磨，每個(gè)區(qū)域劃分為 10 個(gè) 20cmx20cm 的回彈測(cè)區(qū)，各個(gè)區(qū)域回彈強(qiáng)度推定值作為混凝土強(qiáng)度值。另外在影響區(qū) 910#底板分別布置 10 個(gè) 20cmx20cm 的完好區(qū)域作為回彈測(cè)區(qū)的對(duì)比區(qū)；（2）在損傷嚴(yán)重的 13#底板下蓋梁處選擇一個(gè)區(qū)域進(jìn)行打磨，這個(gè)區(qū)域劃分為 10 個(gè) 20cm

24、x20cm 的回彈測(cè)區(qū)，并在過火墩柱頂部影響區(qū) 910#底板下蓋梁處布置 10 個(gè) 20cmx20cm 的完好區(qū)域作為回彈測(cè)區(qū)的對(duì)比區(qū)，此區(qū)域回彈強(qiáng)度推定值為底板和蓋梁影響區(qū)混凝土強(qiáng)度值，以檢驗(yàn)蓋梁混凝土強(qiáng)度是否受到影響；（3）對(duì)該過火墩柱火燒區(qū)新澆筑的混凝土進(jìn)行鑿除，并這個(gè)區(qū)域劃分為10個(gè) 20cmx20cm 的回彈測(cè)區(qū)，在另一端部選擇一區(qū)域作為對(duì)比區(qū)，每個(gè)區(qū)域劃分為10 個(gè) 20cmx20cm 的回彈測(cè)區(qū)，各個(gè)區(qū)域回彈強(qiáng)度推定值作為墩柱混凝土強(qiáng)度值。各區(qū)域混凝土強(qiáng)度檢測(cè)結(jié)果見表 5.6.1，詳細(xì)檢測(cè)記錄附錄 1。 回回彈彈法法強(qiáng)強(qiáng)度度檢檢測(cè)測(cè)結(jié)結(jié)果果表表 表表 5 5. .6 6. .1

25、1杭州繞城高速公路轉(zhuǎn)塘高架橋過火橋跨質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告 -12-6 主主要要結(jié)結(jié)論論通過火場情況的調(diào)查、現(xiàn)場檢測(cè)和對(duì)檢測(cè)結(jié)果的分析可見，本次火災(zāi)對(duì)22跨墩柱混凝土影響較大，但總體強(qiáng)度狀態(tài)良好。（1）墩柱頂附近支座未出現(xiàn)燒傷痕跡，性能、功能正常；（2）該墩柱表面混凝土存在剝落等損傷?；貜棛z測(cè)結(jié)果表明，在混凝土剝落區(qū)混凝土強(qiáng)度雖有不同程度的降低，但強(qiáng)度等級(jí)評(píng)定為良好；測(cè)試部位位置編號(hào)測(cè)區(qū)類型測(cè)區(qū)數(shù)量平均強(qiáng)度(MPa)標(biāo)準(zhǔn)差(Sn)推定強(qiáng)度(MPa)砼設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)KbmKbt強(qiáng)度狀態(tài)評(píng)定標(biāo)度1#板底面火燒區(qū)（打磨后）1057.561.555.09C501.151.1良好11#板側(cè)面火燒區(qū)（打磨后）1057

26、.551.4955.1C501.151.1良好12#板底面火燒區(qū)（打磨后）1058.451.0856.67C501.171.13良好11-2#板處蓋梁火燒區(qū)（打磨后）1058.021.5155.53C401.451.39良好13#板底面火燒區(qū)（打磨前）1058.770.6257.75C501.181.16良好19#板底面完好區(qū)1058.970.5458.08C501.181.16良好19#板處蓋梁完好區(qū)1059.240.8657.82C401.481.45良好110#板底面完好區(qū)1058.890.6757.79C501.181.16良好1立柱火燒區(qū)火燒區(qū)1057.234.2250.29C301

27、.911.68良好1火燒區(qū)背面完好區(qū)1058.980.4758.2C301.971.94良好1立柱修補(bǔ)區(qū)打磨前修補(bǔ)區(qū)234.3立柱修補(bǔ)區(qū)打磨后修補(bǔ)區(qū)240.4注：Kbm、Kbt分別為平均強(qiáng)度勻質(zhì)系數(shù)和推定強(qiáng)度勻質(zhì)系數(shù)；Kbm實(shí)測(cè)平均換算強(qiáng)度 /極限抗壓強(qiáng)度值，Kbt實(shí)測(cè)強(qiáng)度推定值 /極限抗壓強(qiáng)度值。杭州繞城高速公路轉(zhuǎn)塘高架橋過火橋跨質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告 -13-（3）該跨板梁底面有被煙熏痕跡，打磨后混凝土顏色正常，錘擊聲音響亮，錘擊處表面無明顯印痕，表明火燒對(duì)板梁結(jié)構(gòu)影響不大，不影響結(jié)構(gòu)受力。7 建建議議根據(jù)檢查結(jié)果，對(duì)該跨火燒橋維修建議如下：（1）鑿出墩柱燒傷區(qū)域表層混凝土3cm，用環(huán)氧砂漿或修復(fù)砂

28、漿進(jìn)行修補(bǔ)；（2）對(duì)梁板、蓋梁煙熏部位打磨，然后用混凝土色涂料粉刷；8 檢檢測(cè)測(cè)儀儀器器設(shè)設(shè)備備 檢測(cè)主要儀器清單 表 7.1序號(hào)名稱編號(hào)規(guī)格數(shù) 量1回彈儀2934WTC-H 型2 臺(tái)2碳化設(shè)備1 套35m 卷尺5 臺(tái)4數(shù)碼照相機(jī)2 臺(tái)5沖擊鉆1 臺(tái)6發(fā)電機(jī)1 臺(tái)7打磨機(jī)2 臺(tái)8常用工具等若干杭州高速公路上元崗中橋過火墩柱質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告 -14-附附錄錄 1：回回彈彈法法測(cè)測(cè)強(qiáng)強(qiáng)記記錄錄表表工程名稱： 杭州繞城 高速公路 轉(zhuǎn)塘高架 橋過火橋跨編號(hào)回彈值 Ri構(gòu)件名稱測(cè)區(qū)12345678910111213141516Rm修正值換算強(qiáng)度值(MPa)推定強(qiáng)度值(MPa)1575456535860585

29、2545458525650545455-3.558.425254555658545858585358545556525255.3-3.557.335052585958545359565853565454545855.5-3.557.845456525556525450535256525459606354.2-3.558.355254525257525258605454585660605855.3-3.557.365856545258565953545455606056535855.9-3.558.775854525752566058565856585352545455.6-3.55885054

30、525856565255515256525655635254-3.553.595464606256565855605852525452565055.9-3.558.51號(hào)板底面105355505254605553585457545555525154-3.557.855.0915044504446424652504854484644524847.6055.8 24842464844485454564447474450504647.4055.4 34448505246465252525254536056435951.1059.2 4505054564840404449494956484645434

31、7.8056.3 55846535356606158566163605354525656.4059.7 65450485051525347465253525856465451.5056.8 75050565046524056425452505058534650.7058.3 84842454943424648534959545352465448.9058.9 94846505446535552465454465644554950.6058.0 1號(hào)板側(cè)面105052455153505053504452434551515350.2057.1 55.1杭州高速公路上元崗中橋過火墩柱質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告 -

32、15-編號(hào)回彈值 Ri構(gòu)件名稱測(cè)區(qū)12345678910111213141516Rm修正值換算強(qiáng)度值(MPa)推定強(qiáng)度值(MPa)15854585354645856575852605153535155.4-3.557.625852566057625757605861605852565857.9-3.558.635856525250495652524551535458565453.2-3.559.245254585256585452525448485658535453.7-3.557.155652535858525047444854575552575453.5-3.559.96605858605

33、8464956565654505354525855.5-3.557.875656585348465257515148526054565453.5-3.559.986260606056585658585858585658545457.8-3.558.495354565253525357606060545360525855.1-3.556.92號(hào)板底面105256605660565860585957645456606158.1-3.559.156.6715655535458525460575456544450504853.8059.625448474355485556535548485255595

34、652.3058.534445545841554956575444435452575651.9057.545253595249505651534760605758554853.7059.455050565256545454494654584152444451.5058.464646464647454447484746484251424446054.175146525753494445444751504942464948.3058.385050464653474554524638474444495847.8058.195851505850564545454241475341435348.2058

35、.01-2號(hào)板處蓋梁105252545958494445424054414443505048.3058.355.53杭州高速公路上元崗中橋過火墩柱質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告 -16-編號(hào)回彈值 Ri構(gòu)件名稱測(cè)區(qū)12345678910111213141516Rm修正值換算強(qiáng)度值(MPa)推定強(qiáng)度值(MPa)15258605860566260526260606260586459.6-3.559.126064626060606262605460606056585460-3.558.335458606062565052605462585462586057.8-3.558.4453545660525664626056

36、58606062535657.6-3.558.055260606254585852606054605858606058.6-3.559.466062606260585662606062606058586060-3.558.376062585860585658565860526056526058.2-3.559.385860525860605858565452545658566057.2-3.559.495260586260586064605864525658526259-3.559.53號(hào)板底面105658585660586458565660525250626057.6-3.558.057.7

37、516060615256586061595862605260586059.3-3.558.526058525456586264606260585860625859.2-3.559.136052545658566058626058606260606259-3.559.546262606260585958565250545456586258.1-3.559.155862646068625460585654525658626059-3.559.565254505658565656586062605858606257.6-3.558.0762545658626458606058625864626058

38、59.8-3.559.585860625050626058605256545856525456.6-3.558.795856525450605852545862605458605056.2-3.559.49號(hào)板底面106260605856585856545854605856546057.8-3.558.458.08杭州高速公路上元崗中橋過火墩柱質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告 -17-編號(hào)回彈值 Ri構(gòu)件名稱測(cè)區(qū)12345678910111213141516Rm修正值換算強(qiáng)度值(MPa)推定強(qiáng)度值(MPa)15852545654535250515453545153495753060.025452535251505

39、654525756585256505653.7059.435251565254505149515152495852565251.8057.345450535456554846524752565553525653060.055254485652525546525648555642434251.4059.965249545554525753564946515254524952.3059.774442444648525658525356585050525151059.085348504546565658505854524748504750.8058.5957535656584648505256585

40、74246485352.9059.89號(hào)板處蓋梁105243424648465247485658565246484648.5058.857.8216262606258606258506260586052565459.4-3.558.725862646062606062506058525458626059.8-3.559.535254505654565862565858565458546056-3.558.945652505462626062545658626058595858.1-3.559.155856545258626460565862606862546059-3.559.565860626052545056585860625856565657.6-3.558.076862546062545658605852546264586058.8-3.559.08585656565958