商品運輸與包裝作業(yè)1-4(含形考答案與簡答題答案)_第1頁
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文檔簡介

1、商品運輸與包裝課程形成性考核冊深圳電大經(jīng)濟管理系第一次作業(yè)(第12章)一、 名詞解釋1、貨物2、貨物運輸(國家標(biāo)準(zhǔn))3、包裝4、零擔(dān)貨物5、班輪運輸6、航空快遞運輸二、 單項選擇題(將正確的答案填在括號中)( )1、所有被運送的物資,從它們被接受承運起,一直到交付收貨人為止,統(tǒng)稱為 。A.商品 B.運輸 C.貨物 D.配送( )2、貨物運輸,它是 的活動。A.服務(wù)性 B.流通性 C.生產(chǎn)性 D.加工性( )3、在商品流通中,僅運輸費用就占商品流通費用的 左右。A.1/3 B.1/4 C.1/5 D.1/6( )4、社會再生產(chǎn)過程中的生產(chǎn)、分配、 、消費四個環(huán)節(jié)都需要通過運輸來連接。在一定意義上

2、說,貨物運輸是社會經(jīng)濟發(fā)展的一個重要因素。A.流通 B.儲存 C.銷售 D.交換( )5、貨物分類中,按一批貨物托運量的大小可將貨物分為 貨物和 貨物。A.整車 零擔(dān) B.固體 液體 C.件裝 散裝 D.鮮活 貴重( )6、鐵路貨物運輸中,當(dāng)一件貨物的重量超過 t、體積超過 m3 或長度超過 m的貨物應(yīng)算作整車貨物運輸。A. 2、5、8 B. 3、6、8C. 2、3、9 D. 3、6、9( )7、當(dāng)AB、BC間距為100km及50km,AC、CB、BA間的貨運量分別為1000t,500t,1000t,于是BC區(qū)段的回運系數(shù)為:A.1/2 B.1/3 C.1/4 D.1/5( )8、大型鐵桶包裝

3、,容量一般在 kg。A. 50100 B.100150 C.150180 D.150200( )9、按整車托運的貨物 ,為了方便托運人或收貨人,免去在途中換裝作業(yè)站或者不同產(chǎn)權(quán)歸屬的交接站辦理運輸手續(xù),而使用一份運輸票據(jù)完成貨物的全程運輸,這種貨運方式稱為 。A.直接運輸 B.直通運輸 C.整車運輸 D.整批運輸( )10、物流的基本載體是 。A.制造業(yè) B.運輸業(yè) C.服務(wù)業(yè) D.以上都不是( )11、鐵路貨物運輸中,成件貨物規(guī)格相同(規(guī)格在三種以內(nèi)的視為規(guī)格相同),一批數(shù)量超過2000件;規(guī)格不同,一批數(shù)量超過1600件,作為整車運輸,只按 承運。A. 件數(shù) B. 重量 C. 既按件數(shù)又按

4、重量 D. 以上都不是( )12、公路運輸中符合下列條件之一的貨物稱為: ,長度在14m以上或?qū)挾仍?.5m以上或高度在3m以上的貨物;重量在20t以上的單體貨物或不可解體的成組(捆)貨物。A.小件貨物 B.中件貨物C.大件貨物 D.超大件貨物( )13、公路運輸?shù)牧銚?dān)貨物是指托運人一次托運的貨物計費重量在 噸以下的貨物。A. 3 B. 4C. 5 D. 6 ( )14、包裝設(shè)計應(yīng)考慮人工裝卸能力,貨物質(zhì)量一般不應(yīng)超過 公斤。A.10 B.20 C.30 D.40( )15、航空貨運的收運條件中規(guī)定;每批貨物(即每份貨運單)的聲明價值不得超過 美元或其等值貨幣(未聲明價值的,按毛重每千克20美

5、元計算)。A.1千 B.5千C.1萬 D.10萬三、多項選擇題( )1、貨物運輸產(chǎn)生的原因有以下幾個 。A. 生產(chǎn)和消費在空間上的分離 B. 生產(chǎn)和消費在時間上的分離 C. 生產(chǎn)和消費在地理上的分離 D. 生產(chǎn)和消費在距離上的分離 E. 顧客的需要( )2、國際鐵路貨物聯(lián)運的辦理種類分為 。A.整車貨物 B. 直通貨物 C.零擔(dān)貨物 D.快運貨物 E. 大噸位集裝箱貨物( )3、根據(jù)貨物的包裝形式,水路貨物運輸可分為 。A.散裝貨物運輸 B.成件貨物運輸 C.集裝箱貨物運輸 D.零擔(dān)貨物運輸 E.整船貨物運輸( )4、鐵路貨物運輸作業(yè),按其運輸過程可分為 作業(yè)。A.貨物裝卸 B.貨物交接 C.

6、貨物發(fā)送 D.貨物途中 E.貨物到達(dá)( )5、公路貨物運輸按運輸組織方法可分為: 。A.零擔(dān)貨物運輸 B.普通貨物運輸 C.特種貨物運輸 D.整批貨物運輸 E.集裝箱運輸( )6、貨物在運輸、裝卸、保管中需采取特種措施的為特種貨物,特種貨物可分為 。A.危險貨物 B.超限貨物 C. 鮮活貨物D.契約貨物 E.貴重貨物( )7、包裝最基本的功能有 。A.宣傳功能 B.防護功能 C.廣告功能 D.方便功能 E.促銷功能 ( )8、根據(jù)船舶的營運方式,國際海上貨物運輸可以分為: 等。A.沿海運輸 B.遠(yuǎn)洋運輸 C.班輪運輸 D.租船運輸 E.多式聯(lián)運及海上拖航運輸( )9、國際航空貨物運輸?shù)姆绞街饕?/p>

7、有: 。A.班機運輸 B.包機運輸 C.零擔(dān)運輸 D.集中托運 E.航空快遞( )10、管道運輸種類包括 。A.輸水管道 B.輸油管道 C.輸氣管道D.煤漿管道 E.石油管道四、 判斷題( )1、在一定意義上說,貨物運輸是社會經(jīng)濟發(fā)展的一個重要因素。( )2、貨物運輸是生產(chǎn)過程,不是消費過程。( )3、不同運輸方式具有同樣的產(chǎn)品,即物品的位移。( )4、物流過程中包裝有三個基本功能,其中,最重要的功能是促進銷售。( )5、公路運輸?shù)膬?yōu)點之一在于可實現(xiàn)“門到門”直達(dá)運輸。( )6、為了降低物流成本,包裝費用越低越好。( )7、貨物運輸只改變運輸對象的空間位置,不改變其屬性或形態(tài) 。( )8、包裝

8、對運輸方式的影響,表現(xiàn)在運輸方式的選擇就是根據(jù)貨物本身的特點以及包裝的特點進行的。( )9、托運鮮活貨物時,發(fā)貨人應(yīng)保證提供質(zhì)量新鮮、包裝容器符合要求、熱狀態(tài)符合規(guī)定的貨物,并不在托運單上注明最長的運達(dá)期限。( )10、管道運輸中,管道既是運輸工具,又是運輸通道。五、 問答題1、為什么說貨物運輸是生產(chǎn)性活動?2、請結(jié)合實際談?wù)劇耙赂?,先修路”的重要意義。3、怎樣理解運輸與包裝的效益背反?4、請比較幾種運輸方式的優(yōu)缺點及適用范圍?第二次作業(yè)(第34章)三、 名詞解釋1、聯(lián)合運輸2、多式聯(lián)運3、運價4、集裝箱一口價5、運輸代理制6、運輸價值四、 單項選擇題(將正確的答案填在括號中)( )1、MT

9、O的中文意思是 。A.世界貿(mào)易組織 B.世界衛(wèi)生組織C.多式聯(lián)運經(jīng)營人 D.實際承運人( )2、按我國的習(xí)慣說法,“ 是指通過兩個以上國家或地區(qū),有一個承運人負(fù)責(zé)承運,使用兩種以上運輸方式或兩種以上運輸工具的跨國銜接運輸或直通運輸”。A.國際物流 B.外貿(mào)運輸 C.國際聯(lián)運 D.多式聯(lián)運( )3、已通過的多式聯(lián)運公約規(guī)定,貨物受損人在收到貨物 年之內(nèi)沒有提起訴訟或交付仲裁,即失去時效。A.1 B.2C.3 D.4( )4、運輸產(chǎn)品的社會勞動消耗量或社會生產(chǎn)費用構(gòu)成了運輸產(chǎn)品的 。A.費用 B.價值C.成本 D.利潤( )5、總的趨勢是運輸成本隨著運距的延長而 。A.遞遠(yuǎn)遞增 B.遞遠(yuǎn)不變C.遞

10、遠(yuǎn)遞減 D.遞近不變( )6、廣深線鐵路運價 屬于鐵路運價中的 形式。A.統(tǒng)一運價 B.地方鐵路運價C.特定運價 D.浮動運價( )7、公路整車運輸計程運價是以 計價。A. 噸為單位 B.公里為單位 C. 噸公里為單位 D.以上都不是( )8、多式聯(lián)運經(jīng)營人接受貨物托運后,首先要選擇貨物的 。A.運輸方式 B.運輸工具 C.運輸路線 D.運輸距離( )9、接受托運后,多式聯(lián)運經(jīng)營人首先要選擇貨物的 。A.運輸工具 B.運輸路線 C.運輸方式 D.運輸距離( )10、專門接受委托人的委托,代辦貨物運輸?shù)母鞣N業(yè)務(wù)、手續(xù)和相關(guān)服務(wù),并收取一定報酬的機構(gòu),一般稱為 。A.運輸代理人 B.運輸中介 C.

11、貨運代理 D.以上都不是( )11、 是指采用集裝箱專用列車或貨車,把橫貫大陸的鐵路或公路作為中間“橋梁”,使大陸兩端的集裝箱海運航線與專用列車或卡車連接起來的一種連貫運輸方式。A. 集裝箱運輸 B.海陸聯(lián)運 C. 多式聯(lián)運 D.陸橋運輸( )12、集裝箱運輸過程中,如有特殊氣味的貨物使其他貨物染上異味這屬于集裝箱運輸中的什么事故 ?A.串味 B.污損 C.自然損 D.異味損( )13、在海上集裝箱運輸?shù)倪\費計算中,航運公會或班輪公司都為各種規(guī)格和類型的集裝箱規(guī)定了一個按集裝箱內(nèi)部容積折算的最高運費噸,通常按集裝箱內(nèi)部容積的 計算。A. 70% B. 75%C. 80% D. 85%( )14

12、、公路零擔(dān)運輸中輕泡貨物以貨物包裝最長、最寬、最高部位尺寸計算體積,按每立方米折合 kg計算其計費重量。A.222 B.333C.555 D.666( )15、鐵路零擔(dān)貨物運輸,其計費重量以 kg為單位,不足部分四舍五入。A.10 B.20C.30 D.40( )16、鐵路運輸集裝箱貨物計費以 為單位。A.噸.公里 B.立方.公里 C.箱.公里 D.箱( )17、公路運輸因托運人或收貨人責(zé)任引起的超時裝卸、裝卸落空、等待裝卸、途中停滯、等待檢疫的時間,應(yīng)按計時運價的 核收延遲費。A. 40 B. 50C. 20 D. 30三、多項選擇題( )1、聯(lián)合運輸?shù)奶攸c為 。A.全程性 B.簡便性 C.

13、通用性D.代理性 E.協(xié)同性( )2、國際多式聯(lián)運經(jīng)營人可分為 。A.分段承運人型 B.全程承運人型 C.承運人型3、 D.無船承運人型 E. 以上都不是( )4、運價的結(jié)構(gòu)主要可以分為 運價結(jié)構(gòu)。A.運輸方式差別 B.收貨方式差別 C.距離差別 D.貨種差別 E.其他方式( )5、根據(jù)運輸對象的不同,運價可以劃分為: 。A.客運運價 B.長途運價 C.短途運價 D.貨物運價 E.行李包裹運價( )6、國際航空貨物運價分為: 運價。A.普通貨物 B.特種貨物 C.專門貨物 D.集裝箱 E.結(jié)算依據(jù)( )7、鐵路貨物運價按其適用范圍可以分為: 等。A.普通運價 B.特殊運價 C.軍運運價 D.整

14、車運價 E.零擔(dān)運價( )8、運輸支出按三項作業(yè)過程可以分為 。A.發(fā)到作業(yè)支出 B.與運行有關(guān)的作業(yè)支出 C.中轉(zhuǎn)作業(yè)支出D.倉儲作業(yè)支出 E.裝卸作業(yè)支出( )9、公路貨物運輸中的特種貨物分為: 等幾類。A.大型特型笨重物件 B.危險貨物 C.貴重貨物 D.鮮活貨物 E.冷藏貨物 ( )10、最基本的計費標(biāo)準(zhǔn)是貨物的容積和重量,即將貨物分為: 。A.整批貨物 B.容積貨物 C.散裝貨物D.重量貨物 E.零擔(dān)貨物六、 判斷題( )1、國際貨物多式聯(lián)運中發(fā)生的某一運輸區(qū)段貨物滅失或損壞,由該區(qū)段的承運人負(fù)責(zé)賠償客戶。( )2、絕大多數(shù)距離運價是按照遞遠(yuǎn)遞減原則制定的,即運價隨著距離增加而增加,

15、但不如距離增加得快。( )3、航空貨物運輸中,如果托運人將每件貨物的品名和重量分開申報,計算運費時將其視為單獨收運的貨物。每件貨物內(nèi)含有不同種類的物品時,適用運價中最高的一種。( )4、貨物運輸價格計算是以公里為單位計價。( )5、航空貨物運輸中的重量取貨物毛重、貨物體積重量中較高者計算重量。( )6、集裝箱運輸中的拼箱服務(wù)費是指對進口貨裝箱、出口貨物拆箱所支取的費用。( )7、公路短途運輸?shù)呢浳?,一般按遞近遞增原則采取里程分段或基本運價加噸次費的辦法計算運費。( )8、多式聯(lián)運是指由多家運輸公司聯(lián)合運輸。( )9、公路運輸應(yīng)托運人的要求,車輛調(diào)出所在地產(chǎn)生的車輛往返空駛,應(yīng)收調(diào)車費。( )1

16、0、海上貨物運輸中,按貨物的毛重或體積計算運費,在運價本中以“W/M”表示,是指該種貨物應(yīng)按其毛重和體積計算運費,并選擇其中運費較低的收取運費。七、 問答題1、國際多式聯(lián)運的概念?它要具備哪些條件?2、怎樣如何辦理公路貨物運輸手續(xù)?3、怎樣辦理航空貨物運輸托運手續(xù)?4、國際多式聯(lián)運中的貨物損失如何索賠?應(yīng)做好哪些工作?第三次作業(yè)(第57章)五、 名詞解釋1、運輸管理決策2、馱背運輸3、績效4、包裝材料5、物流包裝設(shè)備6、績效管理六、 單項選擇題(將正確的答案填在括號中)( )1、根據(jù)物流發(fā)展過程中的相關(guān)統(tǒng)計資料,物流運輸成本占物流總成本的 。A.10%20% B.15%25%C.35%50%

17、D.30%40%( )2、物流系統(tǒng)的 是高效率、低成本地組織物流活動,最大限度地保證商流的實現(xiàn)。A.管理 B.總目標(biāo) C.要素 D.目的( )3、 是指貨物從銷售地或中轉(zhuǎn)地向產(chǎn)地或起運地回流的一種運輸現(xiàn)象。A.正向物流 B.逆向物流 C.倒流運輸 D.順流運輸( )4、 是指運輸提供者從特定的起點到終點運送貨物的能力。A.完成性 B.可達(dá)性C.服務(wù)性 D.可靠性( )5、不合理運輸最嚴(yán)重的形式 。A.對流運輸 B.迂回運輸C.重復(fù)運輸 D.無貨空駛( )6、當(dāng)貨物運輸距離在300500 km時,適合選擇哪種運輸方式 。A.鐵路運輸 B.公路運輸C.水路運輸 D.航空運輸( )7、圖上作業(yè)法是解

18、決 的一個基本方法。A.運輸時間最短 B.運輸效率最好 C.運輸方式最優(yōu) D.運輸距離最短( )8、棄水走陸屬于不合理運輸中的那種類型? 。A.倒流運輸 B.迂回運輸 C.運力選擇不當(dāng) D.過遠(yuǎn)運輸( )9、公路或鐵路與水路聯(lián)運也稱為 ,是指將汽車拖車、火車車廂或集裝箱轉(zhuǎn)載駁船上或大型船舶上進行的長距離運輸。A.聯(lián)合運輸 B.多式聯(lián)運 C.魚背運輸 D.馱背運輸( )10、依據(jù)完成運輸任務(wù)可用的各種運輸方式的營運特點及主要功能、貨物的特性以及貨主的要求等因素對運輸方式進行直觀選擇地方法是 。A.定性分析法 B. 定量分析法 C.綜合評價法 D. 成本比較法( )11、 就是從物流系統(tǒng)的總目標(biāo)出

19、發(fā),運用系統(tǒng)工程學(xué)的理論和系統(tǒng)工程的方法對運輸子系統(tǒng)中的運輸方式、運輸路線、運輸工具以及其他子系統(tǒng)間的關(guān)系進行綜合分析,并考慮環(huán)境因素的影響。A. 運輸管理 B.運輸工程C. 運輸統(tǒng)籌 D.運輸管理決策( )12、包裝用瓦楞紙板的種類有 種。A. 三 B.四 C. 五 D.六( )13、由于運輸對象、運輸距離和貨主對運輸時限要求不一樣,對經(jīng)濟性、迅速性、安全性和便利性的要求程度也不同,因此可采取 確定運輸方式。A. 綜合評價法 B. 定性分析法C. 定量分析法 D. 圖上作業(yè)法( )14、常用的包裝容器有 種。A.三 B.四C.五 D.六( )15、 是一個管理組織績效的過程,即圍繞組織戰(zhàn)略和

20、目標(biāo),利用組織結(jié)構(gòu)、技術(shù)、事業(yè)系統(tǒng)和管理程序等,對一定時期組織的績效進行管理從而實現(xiàn)組織目標(biāo)的過程。A.績效管理 B.績效考核C.企業(yè)管理 D.企業(yè)組織三、多項選擇題( )1、一般來說,運輸決策大致分為: 的組織與決策。A.干線運輸 B.支線運輸 C.城市配送運輸D.區(qū)域配送運輸 E.國際運輸( )2、運輸方式選擇的原則是 。A.服務(wù)優(yōu)先原則 B.成本優(yōu)先原則 C.費用優(yōu)先原則 D.時間優(yōu)先原則 E.安全優(yōu)先原則( )3、績效管理有哪幾個階段 。A.準(zhǔn)備階段 B.實施階段 C.反饋階段D.檢查階段 E.運用階段( )4、干線運輸?shù)慕M織與決策常用方法有: 。A.運輸方式選擇方法 B.承運商選擇方

21、法 C.最短路線選擇方法 D.最佳運量確定方法 E.運輸計費選擇方法( )5、運輸合理化的影響因素是 。A.運輸距離 B.運輸環(huán)節(jié) C.運輸工具D.運輸時間 E.運輸費用。( )6、客戶服務(wù)指標(biāo)有以下幾種 。A. 客戶需求率 B.服務(wù)可靠性 C. 客戶滿意率 D.意見處理率 E. 客戶投訴( )7、包裝罐主要種類有 。A.小型包裝罐 B.中型包裝罐 C.大型包裝罐 D.集裝罐 E.復(fù)合罐( )8、運輸績效管理的內(nèi)容有哪些 ?A.運輸設(shè)備績效管理 B.運輸服務(wù)質(zhì)量績效管理 C.運輸業(yè)務(wù)績效管理D.運輸費用績效管理 E.其它( )9、運輸績效評價方法有 。A.統(tǒng)計評價法 B.專家評價法 C.層次分

22、析法 D.模糊綜合評價法 E客戶評價法( )10、包裝袋一般分為以下幾種類型 。A.商業(yè)包裝袋 B.集裝袋 C.普通包裝袋D.運輸包裝袋 E.特殊包裝袋八、 判斷題( )1、合理組織運輸活動可使貨物的在途時間盡可能縮短,因而可以降低庫存商品的數(shù)量,實現(xiàn)加快物流速度的目標(biāo)。( )2、凡屬同一種貨物或彼此間可以相互代用而又不影響管理、技術(shù)及效益的貨物,在同一線路上或平行線路上作相對方法的運送,而與對方運程的全部或一部分發(fā)生重疊交錯的運輸,即為重復(fù)運輸。( )3、從運輸距離上看,一般500km以內(nèi)用汽車運輸。( )4、車輛裝載問題主要是指對貨物進行合理拼裝,為了充分利用配送車輛的載重量和容積,節(jié)省運

23、力、提高運輸效率,配送中心常常把同一條送貨線路上不同用戶的貨物組合、配裝在同一輛載貨車上。( )5、從某種意義上講,集裝箱屬于一種大型包裝箱。( )6、績效管理實施階段主要是完成績效考核任務(wù)。( )7、塑料包裝材料具有物理性能優(yōu)良、化學(xué)穩(wěn)定性好、輕質(zhì)、易加工等優(yōu)點,但塑料廢棄物處理不當(dāng)會造成環(huán)境危害。( )8、復(fù)合包裝材料是指由兩種或兩種以上異質(zhì)、異形、異性的材料復(fù)合而成的新型材料,大多包裝用復(fù)合材料都具有潮濕隔絕性能。( )9、不合理運輸?shù)淖顕?yán)重形式是過遠(yuǎn)運輸。( )10、所有商品經(jīng)過運輸以后,運費必須在商品銷售時收回。九、 問答題1、運輸合理化的重要意義表現(xiàn)在哪些方面?2、提高運輸服務(wù)質(zhì)量

24、有哪些途徑?3、請簡述幾種包裝容器的特點及用途?4、請簡述運輸設(shè)備管理的內(nèi)容?第四次作業(yè)(第89章)七、 名詞解釋1、分解2、緩沖包裝3、包裝管理4、包裝質(zhì)量5、包裝成本八、 單項選擇題(將正確的答案填在括號中)( )1、影響產(chǎn)品發(fā)霉變質(zhì)的因素是霉菌的生長繁殖,霉菌生長繁殖最適宜的溫度是 。 A. 1525 B.2535C. 3035 D. 3545( )2、 是為了減緩內(nèi)裝物受到的沖擊和震動,保護其免受損壞而采取一定防護措施的包裝。 A.防護包裝 B.防潮包裝 C.防振包裝 D.防火包裝( )3、 是指商品整體或附件因共振而破碎,如玻璃陶瓷的破碎、電子產(chǎn)品機件損失、金屬罐頭變形等。A.破損

25、B.沖擊C.振動 D.撞擊 ( )4、凡具有阻隔潮氣功能的材料均可作為 材料。A.密封包裝 B.防潮包裝C.防水包裝 D.防霉包裝( )5、國家標(biāo)準(zhǔn)對防潮包裝等級分為 級。A. 三 B. 四C. 五 D. 六( )6、在空氣中二氧化碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)達(dá) 時,霉菌全部死亡(孢子除外)。A. 20% B. 30% C.50% D.60%( )7、在一定條件下,霉菌可能對包裝件產(chǎn)生危害,最適宜霉菌發(fā)芽生長的氣候條件是相對濕度為 以上的環(huán)境。A. 55% B.65 C. 75% D. 90%( )8、 就是為了防止因潮氣影響包裝件而影響內(nèi)裝物質(zhì)量所采取一定防護措施的包裝。A.密封包裝 B.防水包裝 C.防潮

26、包裝 D.防霉包裝( )9、商品在沖擊狀態(tài)下所承受的最大加速度與重力加速度之比稱為 。A.商品易損度 B.商品沖擊度C.商品防震度 D.商品破損度( )10、 是包裝產(chǎn)品適合一定的用途,能滿足產(chǎn)品流通、銷售和消費的需要及其滿足程度的屬性。A.包裝服務(wù) B.包裝質(zhì)量C.運輸質(zhì)量 D.服務(wù)質(zhì)量( )11、 是指為銷售、儲存或運輸而使用的盛裝包裝物,是包裝材料和造型結(jié)合的產(chǎn)物。A.包裝服務(wù) B.包裝物資C.包裝質(zhì)量 D.包裝容器( )12、一般運輸包裝袋的盛裝重量是 kg。A.0.55 B.550C.0.5100 D.100150三、多項選擇題( )1、包裝質(zhì)量檢驗按生產(chǎn)過程次序分為哪幾種 ?A.進

27、貨檢驗 B.工序檢驗 C.完工檢驗D.成品檢驗 E.包裝檢驗( )2、緩沖包裝方法一般分為: 等方法。A.材料緩沖 B.全面緩沖 C. 容器緩沖 D.部分緩沖 E.懸浮式緩沖( )3、防潮包裝技術(shù)的選擇要根據(jù) 來確定。A.內(nèi)裝物形狀 B.性質(zhì) C.防潮要求D.成本 E.環(huán)境因素( )4、吸濕性大的材料對包裝的主要危害有 。A.影響包裝外觀 B. 降低緩沖性能 C.產(chǎn)生霉變 D.金屬制品生銹 E. 非金屬制品變形、變質(zhì)( )5、全面緩沖包裝方法分為 幾種。A.壓縮包裝法 B.浮動包裝法 C.裹包包裝法 D.模盒包裝法 E.就地發(fā)泡包裝法( )6、包裝防銹處理通常采用 幾種方式。A.防銹油脂 B.

28、物理防銹 C. 氣相防銹D.化學(xué)防銹 E.可剝離性塑料( )7、包裝成本管理的主要任務(wù) 。A.成本核算 B.精確的成本預(yù)測 C.正確的成本計劃D.降低物流包裝成本 E.降低管理成本( )8、包裝管理的原則是 。A.計劃管理原則 B.責(zé)任制原則 C.質(zhì)量管理原則D.經(jīng)濟核算原則 E.促進商品流通和為消費者服務(wù)原則( )9、全面緩沖包裝方法一般不同緩沖材料有不同的包裝方法 。A.壓縮包裝法 B.浮動包裝 C.裹包包裝法 D.模盒包裝法 E.就地發(fā)泡包裝法( )10、包裝質(zhì)量是指包裝產(chǎn)品適合一定用途,滿足產(chǎn)品流通、銷售和消費的需要及其滿足程度的屬性。它包括 。A.適用性 B.可靠性 C.安全性D.耐

29、用性 E.經(jīng)濟性十、 判斷題( )1、塑料作為包裝材料最大的缺點是廢棄物對環(huán)境的危害。( )2、質(zhì)量檢驗最主要的目的是決定產(chǎn)品能否使用。( )3、一般來說,商品的有效保存期與流通周期之比為3:1也就是說商品有效期的三分之一是消耗在流通過程中。( )4、包裝質(zhì)量是指包裝產(chǎn)品適合一定的用途,能滿足產(chǎn)品流通、銷售和消費的需要及其滿足程度的屬性。( )5、包裝用復(fù)合材料是指由兩種以上同質(zhì)、同形、同性的材料復(fù)合形成的新型材料。( )6、商品銷售包裝和商品運輸包裝選用的重要內(nèi)容之一是如何選用包裝容器。( )7、包裝產(chǎn)品發(fā)霉變質(zhì)的直接原因是潮濕。( )8、對于緩沖材料,無論是成型產(chǎn)品還是塊狀、薄片狀的材料,

30、從其使用狀態(tài)來看要求其密度盡量低,以減輕包裝件的質(zhì)量。( )9、流通過程中因沖擊產(chǎn)生的貨損,主要發(fā)生在運輸環(huán)節(jié)中貨物翻倒和跌落時。( )10、包裝的防潮性能就是防止水蒸氣通過或?qū)⑺羝耐ㄟ^減少至最小限度的能力。十一、 問答題1、請簡要回答包裝管理的原則? 2、簡述降低包裝成本的途徑。十二、 實操題1、請上網(wǎng)查詢后說明下列包裝儲運圖示標(biāo)志的含義并解釋其表示的內(nèi)容。4010 易碎物品怕雨溫度極限題(1) 題( 2 ) 題( 3 )806 題( 4 ) 題( 5 ) 題(6) 堆碼重量極限堆碼層數(shù)極限此面向上 題( 7) 題(8 ) 題( 9 ) 由此吊起怕曬禁用叉車 題( 10 ) 題( 11

31、) 題( 12 )重心禁止翻滾禁用手工 題( 13 ) 題( 14 ) 題( 15 )重心此面禁止手推車此處不能卡夾2、下圖是幾種緩沖包裝的形式,請將正確的答案填寫在答題紙的表格中: 圖1 全面緩沖包裝 圖2 八角襯墊式緩沖包裝 圖3 側(cè)襯墊式緩沖包裝 圖4 懸浮式緩沖包裝形考1:單選:1-5CCBDA6-10CACBB11-15BCABD2:多選:1AB2ACE3ABC4CDE5ADE 6ABCE7BDE8CD9ABDE10BCD3:判斷1-5VXVXV6-10XVVXV形考2:單選:1-5CDBBC6-10BCCBA11-15DBDBA16-17DA2:多選:1ABCDE2CD4CD(無第3題)5ADE 6ABCD7ABC8ABC9ABCD10BD3:判斷1-5XVVXV6-10XVXVX形考3:單選:1-5CBCBD6-10ADCCA11-15DBACA2:多選:1AC2BDE3ABCE4ACD5ABCDE 6BCDE7ABD8AB9BCD10BCD3:判斷1-5VXXVV6-10XVVXV形考4:單選:1-5BCABA6-10CCCAB11-12DC2:多選:1ABCD2BDE3ABC4BDE5ABCDE 6BACE7BCD8ABCDE9ABCDE10ABCDE3:判斷1-5VXXVX6-10VXVXV簡答題:1、

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