煤礦復(fù)工復(fù)產(chǎn)專項安全風(fēng)險辨識

1、煤礦復(fù)工復(fù)產(chǎn)專項安全風(fēng)險辨識煤礦復(fù)工復(fù)產(chǎn)前專項安全風(fēng)險辨識評估報告第一章安全風(fēng)險專項辨識評估時間礦井開展安全風(fēng)險辨識評估時間：2017 年 10 月 23 日。第二章安全風(fēng)險專項辨識評估人員構(gòu)成礦成立復(fù)產(chǎn)復(fù)工前安全風(fēng)險專項辨識評估工作領(lǐng)導(dǎo)小組，參與評估工作人員構(gòu)成如下：組長：柳建德副組長：周建華成員：黃明強(qiáng)、鐘青萍、劉國新、吳未萍、賴鳳萍、鐘青萍、鐘庚彩、陳宗航、童均第三章安全風(fēng)險辨識評估項目礦井復(fù)工復(fù)產(chǎn)前專項辨識評估第四章安全風(fēng)險辨識評估范圍泉水坳煤礦在 10 月份已停產(chǎn)一個月，十一月份進(jìn)行復(fù)工復(fù)產(chǎn)，在復(fù)工復(fù)產(chǎn)前須對井下進(jìn)行專項安全風(fēng)險辨識評估， 評估范圍主要包含： +320 運輸大巷、 +

2、360-+400總回風(fēng)巷、 22032 采區(qū)工作面回風(fēng)巷、 22032 工作面、井下電氣設(shè)備、監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)、 22032 工作面溜子道、 22032 補(bǔ)溜子道掘進(jìn)工作面可能存在安全風(fēng)險。第五章安全風(fēng)險辨識評估方法采用作業(yè)條件危險性評價法，對辨識出的安全風(fēng)險進(jìn)行逐項評估。該方法采用與風(fēng)險有關(guān)的三種因素指標(biāo)值的乘積來評估操作人員傷亡風(fēng)險大小，計算公式為D=LEC。其中： L 表示事件發(fā)生的可能性、E 表示人員暴露于危險環(huán)境中的頻繁程度、C 表示可能造成的后果、 D 表示危險性。安全風(fēng)險評估按危害程度、控制能力和管理層次將安全風(fēng)險劃分為重大安全風(fēng)險、較大安全風(fēng)險、一般安全風(fēng)險和低風(fēng)險四個等級。 D

3、值大于等于 270 為重大風(fēng)險，小于270 大于等于 140 為較大風(fēng)險，小于 140 大于等于 70 為一般風(fēng)險，小于70 為低風(fēng)險，評估參數(shù)詳見表 1。表 1 評估參數(shù)表第六章安全風(fēng)險辨識評估內(nèi)容2017 年 10 月 23 日，在二樓會議室由礦長柳建德組織、安全副礦長周建華、生產(chǎn)副礦長鐘青萍、機(jī)電副礦長劉國新、安全組、機(jī)電組、技術(shù)組、通風(fēng)組等相關(guān)業(yè)務(wù)科室，針對上述要求，我礦從9月 23日中班起停止了礦井生產(chǎn)?，F(xiàn)準(zhǔn)備復(fù)工復(fù)產(chǎn)，在復(fù)工復(fù)產(chǎn)前，開展礦井復(fù)工復(fù)產(chǎn)前專項安全風(fēng)險辨識評估，安全風(fēng)險辨識相關(guān)內(nèi)容如下：一、各系統(tǒng)安全風(fēng)險辨識1.通風(fēng)系統(tǒng)(1)礦井通風(fēng)系統(tǒng)：風(fēng)井裝有2 臺 FBCZ- 12

4、.5/37 型通風(fēng)機(jī) ,功率 37kw風(fēng)機(jī)，主抽風(fēng)機(jī)雙回路供電，風(fēng)機(jī)反轉(zhuǎn)反風(fēng)，反風(fēng)設(shè)施較全；風(fēng)井有引風(fēng)道、防爆門、安全出口門,有風(fēng)機(jī)房。總進(jìn)風(fēng)量 876.5m3/min ，總回風(fēng)量 887.5m3/min 。風(fēng)險辨識情況：停產(chǎn)期間總回風(fēng)巷可能局部存在漏棚漏幫或出現(xiàn)大面積垮冒，阻塞巷道通風(fēng)斷面，增加阻力，大面積垮冒會造成礦井風(fēng)量嚴(yán)重不足的風(fēng)險。(2)采區(qū)和工作面通風(fēng)系統(tǒng)+320NE22032采區(qū) 22032 工作面、 +320 運輸大巷、 +360-+400 總回風(fēng)巷、22032 采區(qū)工作面回風(fēng)巷全部為負(fù)壓通風(fēng)， 掘進(jìn)工作面為局扇送風(fēng)。安全風(fēng)險辨識情況：停產(chǎn)期間采區(qū)和工作面回風(fēng)巷可能存在局部漏棚

5、漏幫或出現(xiàn)大面積垮冒，阻塞巷道通風(fēng)斷面，增加阻力，大面積垮冒會造成礦采區(qū)和工作面風(fēng)量嚴(yán)重不足的風(fēng)險。2.運輸系統(tǒng)(1)主要大巷運輸方式： +320m 水平大巷使用電機(jī)車作為運輸設(shè)備、材料、矸石；矸石采用 MGC1.1-6 型 1t 固定式礦車；主要 +320 運輸大巷鋪設(shè) 24kg/m 軌道軌距 600mm。+360 水平大巷使用 5 噸電瓶車作為運輸設(shè)備、材料、矸石，采用 MGC1.1-6 型 1t 固定式礦車運輸大巷鋪設(shè)24kg/m 軌道軌距 600mm。3.供電系統(tǒng)(1)外部電源礦井采用雙回路供電，供電源一回路引五陂鎮(zhèn)10KV側(cè)母線，另一回路引自南坑鎮(zhèn)電變電站。一路工作，另一路備用。礦方

6、已與供電部門簽定了供用電協(xié)議，可保證礦井供電的連續(xù)性和可靠性。(2)井下用電負(fù)荷不大，采用低壓660v 供電。(3)主變壓器：地面變電所選用礦用隔爆型高壓真空配電裝置供進(jìn)出線及聯(lián)絡(luò)用，利用2 臺型號為 KBSG-200/6礦用隔爆型變壓器，供排水、照明等用電。(4)電氣 “三大保護(hù) ”：井下變壓器為中性點不接地系統(tǒng)，井下電氣設(shè)備保護(hù)接地。電壓在36V 以上和由于絕緣損壞可能帶有危險電壓的電氣設(shè)備的金屬外殼、構(gòu)架，鎧裝電纜的鋼帶(或鋼絲 )、鉛皮或屏蔽護(hù)套等設(shè)有保護(hù)接地；在 +320m 采區(qū)配電點外水溝內(nèi)設(shè)2 組主接地極，配電點等均設(shè)置局部接地極，通過鍍鋅扁鋼或接地芯線等與電氣設(shè)備金屬外殼或金屬

7、構(gòu)架等互相連接構(gòu)成完整的接地網(wǎng)，接地網(wǎng)上任一保護(hù)接地點的接地電阻值未超過2；每一移動式和手持式電氣設(shè)備至局部接地極之間的保護(hù)接地用的電纜芯線和接地連接導(dǎo)線的電阻值，未超過1。井下高壓配電裝置設(shè)有漏電保護(hù)和漏電閉鎖功能，變壓器饋出線上裝設(shè)選擇性漏電保護(hù)功能的真空饋電開關(guān)，照明及信號采用裝設(shè)有漏電保護(hù)裝置的綜合保護(hù)裝置配電， 以防漏電火花引發(fā)瓦斯爆炸事故， 高、低壓供配電設(shè)備設(shè)過流保護(hù)裝置。(5)掘進(jìn)工作面局部通風(fēng)機(jī)主電源為井下配電點、備用電源由地面低壓變壓器供給；開關(guān)具有自動切換閉鎖功能， 保持局部通風(fēng)機(jī)連續(xù)運轉(zhuǎn)、均衡供風(fēng)、風(fēng)流穩(wěn)定。(6)井下照明：井下各運輸大巷車場、配電點、機(jī)電硐室等均設(shè)固定

8、照明，照明電壓為127V，選用礦用隔爆照明綜合保護(hù)裝置。安全風(fēng)險辨識情況：井下電氣設(shè)備停用時間長，易造成各類保護(hù)失效和存在電氣故障。4.安全監(jiān)測監(jiān)控和人員定位系統(tǒng)(1)監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)：礦井現(xiàn)用監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)型號為KJ65N煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)，生產(chǎn)廠家是中煤安泰。礦井按照煤礦安全規(guī)程和 AQ1209-2007的標(biāo)準(zhǔn)安裝了相應(yīng)傳感器。在總回風(fēng)巷中安裝了溫度傳感器、瓦斯傳感器、一氧化碳傳感器、風(fēng)門傳感器、負(fù)壓傳感器、風(fēng)速傳感器及主要通風(fēng)機(jī)的開停傳感器，井下采掘工作面、配電點安裝了溫度、瓦斯等傳感器，礦井按照煤礦安全規(guī)程和AQ1029-2007 的標(biāo)準(zhǔn)對設(shè)備建立了相應(yīng)臺賬，有檢修、調(diào)試記錄等。人員定位系統(tǒng)：

9、礦井安裝有 KJ236型礦用人員位置監(jiān)測系統(tǒng)， 安裝有各類配套設(shè)施，其中人員定位分站5 臺，讀卡器 5 臺，人員定位識別卡60 余張，并配備專業(yè)管理維護(hù)人員2 人，確保了系統(tǒng)的正常運行，所有入井人員都在礦燈電纜上安裝了人員定位識別卡，能夠?qū)崟r掌握井下各個區(qū)域人員的動態(tài)分布及變化情況，并能實時跟蹤定位、移動目標(biāo)監(jiān)測查詢及考勤等需要。安全風(fēng)險辨識情況：各類監(jiān)控探頭、分站等長時間未進(jìn)行調(diào)校易出現(xiàn)設(shè)備故障和數(shù)據(jù)失真。二、采、掘工作面安全風(fēng)險辨識(一 )22032 采煤工作面22032 工作面平均傾斜長度為70m，工作面走向長度為200m，平均采高為 11.4m，煤層傾角為2436，目前工作面已回采80

10、m，還剩 120米。工作面進(jìn)風(fēng)巷標(biāo)高為+320m，回風(fēng)巷標(biāo)高為 +360m。(1)頂?shù)装逯ёo(hù)安全風(fēng)險辨識： 工作面屬于厚煤層開采， 頂板為煤頂板，相對較為破碎。 工作面采用單體液壓支柱與型梁配套支護(hù)，走向長壁式采煤方法，自然垮落法管理頂板，最大控頂距為2 米，最小控頂距為 2 米(邊采邊放 )。(2)相鄰關(guān)系安全風(fēng)險辨識：本采區(qū)下部為未采區(qū)，東邊為礦井開采邊界，上方為本礦采空區(qū)，在年度安全風(fēng)險辨識評估時確定為重大安全風(fēng)險，要嚴(yán)格落實好以下管控措施。(3)水患安全風(fēng)險辨識本開采區(qū)域無含水巖層、導(dǎo)水?dāng)鄬印?gòu)造、巖溶陷落柱、鉆孔等。開采區(qū)域內(nèi)已經(jīng)進(jìn)行了全覆蓋物探，在該回采工作面對應(yīng)的上部不存在疑似水

11、體。 +360 水平以上為本礦采空區(qū)，在年度安全風(fēng)險辨識評估時確定為重大安全風(fēng)險，要嚴(yán)格落實好管控措施。(4)通風(fēng)、瓦斯、云眼安全風(fēng)險辨識通風(fēng)方面：工作面為全風(fēng)壓通風(fēng)，計劃配風(fēng)量為265m3/min ，實際風(fēng)量達(dá) 280m3/min 以上，通風(fēng)設(shè)施完好，瓦斯方面：屬于低瓦斯礦井，無煤與瓦斯突出危險，瓦斯含量一般在0.02%0.03%范圍內(nèi) ,未發(fā)生過瓦斯超限現(xiàn)象。瓦斯監(jiān)控情況：在工作面、工作面上偶角、回風(fēng)巷各安裝了一個瓦斯探頭 ,并設(shè)定了瓦斯斷電復(fù)電值和范圍,實現(xiàn)了實時監(jiān)控， 無瓦斯超限現(xiàn)象。防塵、防滅火安全風(fēng)險辨識： 運煤轉(zhuǎn)載點、進(jìn)回風(fēng)巷有防塵噴霧灑水，煤塵不具有爆炸性， 煤層為不易自燃煤層

12、， 且進(jìn)回巷無易燃支護(hù)材料，未使用淘汰電器設(shè)備和非阻燃電纜，工作面煤斗和回風(fēng)巷配置防塵灑水設(shè)施。 (6)機(jī)電、運輸系統(tǒng)安全風(fēng)險辨識：工作面煤、矸運輸時，大巷為電車運輸?shù)礁本?。安全風(fēng)險辨識情況： 由于停產(chǎn)停工時間長，工作面易出現(xiàn)局部棚頂、煤墻漏碴，個別頂子走動； 運輸巷和回風(fēng)巷局部存在棚幫漏碴和支架下拆，造成巷道高度達(dá)不到規(guī)定要求，如果管理不到位，修理時易引發(fā)事故。(三 )+320 工作面補(bǔ)溜子道掘進(jìn)工作面1.頂板支護(hù)方面(1)+320 工作面補(bǔ)溜子道采用 2 2m金屬棚支護(hù)；凈寬 1750mm，凈高1750mm，S 凈=3.8m?;；設(shè)計工程量 70m，目前已施工 45 米，還剩余 25mS

13、 凈=3.8m?;；(2)迎頭采用前探梁臨時支護(hù)；(3)施工區(qū)域內(nèi)已進(jìn)行了物探；(4)+320 工作面補(bǔ)溜子道支架無變形、漏棚幫等情況；2. 一“通三防 ”情況(1)礦井通風(fēng)設(shè)備完好，通風(fēng)系統(tǒng)符合煤礦安全規(guī)程；(2)掘進(jìn)工作面局扇通風(fēng)完好，風(fēng)筒吊掛平直，無死角，并掛牌管理；風(fēng)機(jī)安裝使用錨桿加鐵鏈固定，風(fēng)機(jī)開關(guān)均上架管理；局部通風(fēng)機(jī)設(shè)專人掛牌管理；(3)風(fēng)機(jī)安裝了 “兩閉鎖 ”(風(fēng)電、瓦斯電閉鎖 )及風(fēng)機(jī)開停傳感器。閉鎖裝置靈敏、可靠。(4)掘進(jìn)工作面采用綜合防塵措施：濕式鑿眼，各轉(zhuǎn)載安裝噴霧裝置，迎頭采用人工灑水降塵，(5)巷道防滅火系統(tǒng)齊全，配置滅火砂箱，內(nèi)裝0.3m3 黃砂，配置兩個滅火器

14、和 20m 滅火水管；3.防治水情況 工作面在施工前均進(jìn)行了物探，并進(jìn)行了鉆探，且上下和前方均控制了，無水患。安全風(fēng)險辨識情況：由于停產(chǎn)停工時間長，掘進(jìn)工作面易出現(xiàn)局部棚頂漏碴，支架下拆，造成巷道高度不夠；三、復(fù)產(chǎn)前進(jìn)行全面隱患排查1、在復(fù)工復(fù)產(chǎn)前，組織一次安全風(fēng)險辨識和隱患大排查。 對頂板管理、機(jī)電運輸、 “一通三防 ”、地測防治水各系統(tǒng)進(jìn)行全覆蓋的隱患大排查，針對排查出的隱患，分專業(yè)跟蹤治理、整改驗收、閉環(huán)管理。2、對采掘工作面頂板情況進(jìn)行全面的風(fēng)險辨識和隱患排查，掘進(jìn)工作面是否存在頂板來壓、片幫等情況，采煤工作面是否存在頂板來壓、端頭支護(hù)失效、安全出口高度不足、單體卸液、兩巷失修等情況。3、對通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行一次風(fēng)險再辨識，是否存在巷道無風(fēng)、微風(fēng)、串聯(lián)風(fēng)等情況，對通風(fēng)密閉、設(shè)備設(shè)施、通風(fēng)系統(tǒng)等存在的風(fēng)險仔細(xì)排查和辨識。針對存在的風(fēng)險，制定管控措施。4、對運輸系統(tǒng)進(jìn)行全面的風(fēng)險辨識和隱患排查，軌道運輸?shù)陌踩O(shè)施要齊全可靠。對所有固定電氣設(shè)備、 采掘設(shè)備進(jìn)行全面的檢查、 檢修、維護(hù)。5、防治水方面：排查防治水措施落實情況，探放水設(shè)備、排水設(shè)備設(shè)施等情況。6、22032 工作面由于停產(chǎn)時間較長，停產(chǎn)停工