2022年物料提升機裝拆施工方案

1、2022年物料提升機裝拆施工方案3、建筑施工安全檢查標準實施指南（JGJ59-99）。4、_紫園B區(qū)施工_設計。5、起重機械安全規(guī)程（GB6067）二、工程概況_紫園B區(qū)位于_市海盛路與長怡路交匯處，共9棟。地上9_層，總建筑面積_，2#、3#、6#棟地下室一層。井架物料提升機高度_m。本工程抗震設防烈度為8度，框架抗震等級為二級，剪力墻抗震等級為一級。三、卷揚機技術性能參數(shù)：卷揚機型號：JK2型雙筒卷揚機卷揚機額定拉力：20KN卷揚機平均速度：_m/min卷揚機卷筒容繩量：_m卷揚機鋼絲繩直徑：13卷揚機電動機功率：22KW卷揚機整機質量：800四、提升機位置的設定每棟設提升機一臺，提升機架

2、基礎及卷揚機均在地面上澆灌砼基礎，基礎40_30_200，C25砼.考慮到吊籃在運行和工作時有動荷載，需在_的位置做支撐加固。五、提升架搭設_前的準備工作1、_前，本項目部技術負責人，機管員、安全員對進場提升機進行檢查驗收，符合_要求。2、確定_隊伍，對_人員進行安全技術交底，指定_隊長為指揮員，地面設項目部安全員、機管員作為監(jiān)護人員，劃定警戒區(qū)；地面安排_名人員輸送零配件及工具，另_名人員為登高_作業(yè)。3、_人員必須熟悉提升機的機械性能和工作原理，并持有特殊工種操作證。提升架材料采用定型角鋼搭設，搭設高度均為_米，搭設步驟如下：備件，項目部安全技術交底熟悉_安全要求架體及卷揚機基礎制作機座_

3、及卷揚機_吊籃_標準節(jié)的_附墻架_天梁_鋼絲繩_通道搭設及停靠門_安全限位_調試運行。（一）_架體安全技術措施提升架_前，首先要向_操作有員進行安全技術交底，具體安全措施如下：1、_架體要設警戒區(qū)，并指定專人指揮，操作人員必須系好安全帶。2、_架體時，應先將基礎連接牢固，每_個標準節(jié)，應采取臨時支撐或臨時纜風繩固定，并進行初校正，在確認穩(wěn)定時，方可繼續(xù)作業(yè)。3、架體各節(jié)點的螺栓必須緊固，螺栓應符合孔徑要求，嚴禁擴孔和開孔，更不得漏裝或以鉛線代替。4、_纜風繩應與地面夾角為45°60°，并與地錨牢固連接。5、架體_的垂直高度偏差，最大不應超過高度的_（按本工地所裝架體高度為_

4、m,應為46）。（二）提升機底座的_1、本樓所使用的_臺井字架均設置在地面砼基礎上，在基礎砼澆筑時根據(jù)井架底及卷揚機底座的尺寸預留螺栓。2、螺栓預埋為后應待混凝土強度達到設計強度后便可開始提升機底座，將底盤_到位，將地腳螺栓穿過底盤孔，與預留孔連接，調節(jié)底盤對接口水平度，底盤下空隙實并擰緊地腳螺栓，為了加強架體及卷揚機的整體穩(wěn)固性，還采用了植筋加固的方法進行設置。3、底盤_完后開始_吊籃。（三）提升架標準節(jié)及導軌的_1、底座固定好后開始向上搭設井架標準節(jié)，標準節(jié)所用角鋼應從下向上用人工傳遞。2、標準節(jié)的_順序是先_立桿，而后_剪刀撐，最后再_平桿，平桿_完后再_導軌架，_一道附墻后必須調校導軌

5、架的垂直度，每_米偏差不大于10，_完后在_完一層后滿鋪腳手板，并固定好后經過檢查方可進行上一步的_。3、導軌_完畢立即對導軌架等部位進行潤滑。4、嚴禁夜間進行_作業(yè)。（四）提升架橫梁及鋼絲繩的_1、標準節(jié)_至使用高度后，再_橫梁。2、_天輪裝置，使其與架體最頂部一節(jié)標準節(jié)連接，擰緊所有的螺栓。3、而后開動卷揚機將鋼絲繩向上穿過天輪再向上穿過天輪再向上與吊籃頂?shù)牡觞c固定。4、鋼絲繩的固定應使用Y4-12型號的卡子不少于_個，間距按照出7296卡牢。5、檢查所有螺栓是否緊固，所有繩卡是否按規(guī)定擰緊，所有開口銷是否張開。（五）提升架安全防護裝置的_1、提升架_完全后方可_進料口處底層安全門，安全門

6、應先連接門立桿，后_安全門，而后_上下滑輪裝置，同時并_鋼絲繩，最后_配重，并進行調試，保證門開啟靈活。2、首層安全門_完后，開始_每層出料通道，每層出料通道全部采用48鋼管從下往上搭設，并不能與外腳手架相連接。搭設完后應鋪滿腳手板，腳手板采用膠合板，并用鐵絲和釘子固定牢固，出料通道的搭設寬度同架體的寬度，通道兩側加設防護欄桿。3、樓層防護門的_，本提升架_完畢后便可_防護門，防護門全部現(xiàn)場加工，每層每邊先_兩個門軸，再_上防護門，防護門采用兩扇對開門。4、為保證提升體內的物料不至于掉出，架體_完后以外側立面和兩側均設置安全防護網，防護網采用鋼絲網加工，_時從下向上一層一層_。5、卷揚機操作棚

7、的搭設，操作棚采用鋼管搭設，頂部用彩鋼板，四周用膠合板進行封閉。6、地面進料防護棚的搭設，在提升機使用前搭設，防護棚頂部材料采用50厚木板，分為上下兩層，兩層之間的距離為600，木板全部滿鋪，用鐵絲與鋼管架固定，兩側沿欄桿架用安全網進行封嚴。（六）限位保險裝置的設置1、吊籃?？垦b置1安全?？垦b置，當?shù)趸@運行到樓層進行御料時，?？垦b置能夠承擔全部的工作荷載，故設置此裝置。2斷繩保護裝置。當?shù)趸@在運行中，苦發(fā)生斷繩時，此裝置可迅速使吊籃可靠地停在架體上，故設置些裝置。2、超高限位裝置：也稱上極限超位器，主要作用是限定吊籃的上升高度，即設置在吊籃最高點至天梁輪最最低點的距離不小于_米處。此距離考慮到

8、意外情況下，電源不能斷開時，吊籃仍將繼續(xù)上升，可能造成事故，而此越程可使司機采用緊急斷電開關切斷電源，防止吊籃與天梁碰撞。3、下極限限位器，當?shù)趸@下降運行至碰到緩沖器之前限位器限能動作，吊籃達到最低限定位置時，限位器自動切斷電源，吊籃停止下降。4、緩沖器。在架體的最下部底坑內設置緩沖器，此緩沖器能承受相應的沖擊力。采用舊的汽車外輪胎共四個，每個角一個。（七）聯(lián)絡信號：提升機使用時，考慮到本工程的實際情況，采用對講機的聯(lián)絡方式可以使司機與各層作業(yè)人員聯(lián)系。（八）避雷避雷針，即接閃器，采用20鋼筋，長度為_m，置于架體的最頂端。采用架體作引下線，架體底端加焊圓鋼與基礎連接作為接地體，形成避雷裝置。

9、（九）、架體與建筑物的附著為了增加提升機架體的整體穩(wěn)定性，架體與建筑物采用剛性連接，設置是每兩層做一道附著，間距為_m，具體做法如附圖。（十）纜風繩的設置與規(guī)格1、纜風繩選用圓股鋼絲繩，直徑為10。因為本架體高度為_m，纜風繩組數(shù)為_組。2、纜風繩在架體頂部四角有橫向綴件的同一水平面上對稱設置，使其在結構上引起的水平分力，處于平衡狀態(tài)。3、纜風繩與地錨牢固連接，與地面夾角為45°60°。六、檢驗規(guī)范及試驗方法試驗應按設計所規(guī)定全部裝置和附件_完后，方可進行試驗。1、檢驗規(guī)則參照起重機械安全規(guī)程GB6067中的5.3.1.1的規(guī)定。2、空載試驗。在空載情況下以提升機各工作速度

10、進行上升、下降、制動等動作，在全行程范圍內，反復試驗，進行_次。3、額定荷載試驗。吊籃內施加荷載，使其重心位于吊籃的幾何中心，沿長度兩個方向，各偏向移全長的1/6的交點處。作吊籃的墜落試驗。將吊籃的墜落試驗。將吊籃上升3_m停住，進行模擬斷繩試驗。4、取額定荷載的_%（按_%逐級加載），荷載在吊籃內均勻布置，做上升，下降，制動等動作。七、井架的拆除1、拆除井架前應先拆除井架樓層的通道鋼管腳手架，拆除時的要求同外架拆除。2、先把鋼絲繩拆下全部卷揚機內，再把天梁拆下。3、標準節(jié)的拆除及附墻的拆除。標準節(jié)的拆除先拆除橫桿和剪刀撐，再拆除立桿。4、_和拆除人員必須按高處作業(yè)要求，鋪好腳手板，同時系好安

11、全帶。在拆除過程中注意標準節(jié)連接螺栓掉下傷人，并在拆除現(xiàn)場設置警戒標志，劃定安全警戒區(qū)域，并需有監(jiān)護人員，非操作人員嚴禁靠近。八、物料提升機的使用安全要點和管理1、使用前的檢查。提升機_后，應由主管部_按照本規(guī)范和設計規(guī)劃進行檢查驗收，方可交付使用。金屬結構有無開焊和明顯變形；架體各節(jié)點連接螺栓是否緊固；附墻架、纜風繩、地錨位置和_情況；架體的_精度是否符合要求；安全防護裝置是否符合要求；卷揚機的位置是否合理；電氣設備及操作系統(tǒng)的可靠性；鋼絲繩、滑輪組的固接情況。2、定期檢查。應每月進行_次，由有關部門和人員參加檢查內容包括：金屬結構有無開焊、銹蝕、變形；扣件、螺栓連接的緊固情況；提升機構磨損

12、情況及鋼絲繩的完好性；安全防護裝置有無缺少、失靈和損壞；纜風繩、地錨、附墻架有無松動；電氣設備的接地及接雷保護情況；斷繩保護裝置的靈敏度試驗。3、在日常的使用時應符合下列規(guī)定。物料在吊籃內應放時，應采取防滾落措施；散料應裝箱或裝籠。嚴禁超過載使用。嚴禁人員攀登、穿越提升機架體和乘吊籃上下。本提升機嚴格按照施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范（GJG46-_）的標準，配電箱及開關箱做到“三級配電兩級保護”，“一機一閘一漏一箱”的規(guī)范要求。發(fā)現(xiàn)安全裝置失靈時，應立即停機修復。作業(yè)中不得隨意使用極限限位裝置；要經常檢查鋼絲繩、滑輪工件情況。發(fā)現(xiàn)磨損嚴重，必須按照有關規(guī)定及時更換；作業(yè)后，將吊籃降至地面，各控制開關板至零位，切斷主電源，鎖好閘箱。4、提升機使用中就進行經常性的維修保養(yǎng)，并符合以下規(guī)定。司機應按規(guī)定，對提升機各之間潤滑部位，進行注油潤滑；維修保養(yǎng)時，應將所有