道路石灰土施工技術(shù)交底內(nèi)容

1、石灰土底基層技術(shù)交底一、 工程概況太行大街城市快速路系統(tǒng)工程第三標(biāo)段道路工程K16+440- K21+780，全長(zhǎng)5340米，底基層20cm 摻灰改良土（摻石灰10%），石灰土設(shè)計(jì)彎沉233、壓實(shí)度，96%、7天強(qiáng)度0.4Mpa。二、 施工準(zhǔn)備2.1 技術(shù)準(zhǔn)備 1原材料試驗(yàn)(1)應(yīng)取所定料場(chǎng)中有代表性的土樣進(jìn)行下列試驗(yàn)：顆粒分析、液限和塑性指數(shù)、擊實(shí)試驗(yàn)(2)如使用碎石、碎石土、砂礫、砂礫土等級(jí)配不好的材料，宜先改善其級(jí)配。 (3)檢驗(yàn)石灰的有效鈣和氧化鎂含量。 2根據(jù)設(shè)計(jì)文件的要求，按土壤種類及石灰質(zhì)量由實(shí)驗(yàn)室確定配合比。確定石灰土最佳含水量和最大干密度。 3施工前進(jìn)行l(wèi)00m試驗(yàn)段施工，確

2、定機(jī)械設(shè)備組合效果、壓實(shí)虛鋪系數(shù)和施工方法。2.2 材料要求 1土 (1)稍具粘性的土壤(塑性指數(shù)大于4)砂性土、粉砂土、粘性土均可使用；以塑性指數(shù)1015的粘性土為宜；用石灰穩(wěn)定無(wú)塑性指數(shù)的級(jí)配砂礫、級(jí)配碎石、未篩分碎石時(shí)，應(yīng)添加15%左右的粘性土；使用塑性指數(shù)偏大的粘性土?xí)r，應(yīng)進(jìn)行粉碎，粉碎后土塊的最大尺寸不應(yīng)大于15mm。 (2)土的有機(jī)含量超過(guò)10%，硫酸鹽含量超過(guò)0.8%時(shí)不宜用石灰穩(wěn)定。 (3)使用特殊類型的土壤如級(jí)配礫石、砂石、雜填土等應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)決定。碎石或礫石的壓碎值應(yīng)符合以下要求：用于城市快速路及主干道基層應(yīng)不大于30%；用于次干路基層應(yīng)不大于35。 2石灰、水和摻加料應(yīng)符合以

3、下要求：(1)石灰宜用13級(jí)的新灰。對(duì)儲(chǔ)存較久或經(jīng)過(guò)雨期的消解石灰應(yīng)經(jīng)過(guò)試驗(yàn)，根據(jù)活性氧化物的含量，決定使用辦法?？紤]具體情況建議使用袋裝熟石灰、磨細(xì)的生石灰，不宜在現(xiàn)場(chǎng)消解塊灰，必要時(shí)對(duì)熟石灰進(jìn)行篩分處理（10mm方孔）。生石灰的技術(shù)指標(biāo)見(jiàn)下表。鈣質(zhì)和鎂質(zhì)消石灰技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（CJJ1-2008）的有關(guān)規(guī)定。石灰進(jìn)場(chǎng)必須按批次進(jìn)行試驗(yàn)，合格后方可使用。 石灰土技術(shù)指標(biāo)類別項(xiàng)目鈣質(zhì)生石灰鎂質(zhì)生石灰鈣質(zhì)消石灰鎂質(zhì)消石灰等 級(jí)有效鈣加氧化鎂含量（%）858070807565656055605550未消化殘?jiān)?mm圓孔篩的篩余（%）71117101420含

4、水量（%）444444細(xì)度0.71mm方孔篩的篩余（%）0110110.125mm方孔篩的篩余（%）13201320鈣鎂石灰的分類篩，氧化鎂含量（%）5544注：硅、鋁、鎂氧化物含量之和大于5%的生石灰，有效鈣加氧化鎂含量指標(biāo)，等75%，等70%，等60%； (2)水：凡飲用水（含牲畜飲用水）均可用于石灰土施工。 (3)摻加料：利用級(jí)配礫石、砂石等材料時(shí)，其最大粒徑不宜超過(guò)0.6倍分層厚度，且不大于l00mm，摻人量根據(jù)試驗(yàn)確定。2.3 機(jī)具設(shè)備 1石灰土施工主要機(jī)械：推土機(jī)、平地機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)、輪胎壓路機(jī)、裝載機(jī)、水車(chē)。路拌時(shí)選用路拌機(jī)、鏵犁等。 2小型機(jī)具及檢測(cè)設(shè)備：蛙夯、沖擊夯或小型壓路

5、機(jī)、鐵锨；水準(zhǔn)儀、全站儀、3m直尺、鋼尺、卷尺、平整度儀、灌砂筒、環(huán)刀、電子稱等。2.4作業(yè)條件 1下承層已通過(guò)各項(xiàng)指標(biāo)驗(yàn)收，其表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，壓實(shí)度、彎沉，平整度、縱斷高程、中線偏差、寬度、橫坡度、邊坡等各項(xiàng)指標(biāo)必須符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，并通過(guò)四方轉(zhuǎn)序聯(lián)檢合格后方可進(jìn)行下道工序。 2施工前對(duì)下承層進(jìn)行清掃，并適當(dāng)灑水潤(rùn)濕。 3恢復(fù)施工段的中線，直線段每20m設(shè)一中樁，平曲線每l0m設(shè)一中樁。 4相關(guān)地下管線的預(yù)埋及回填等已完成并經(jīng)驗(yàn)收合格。3 施工工藝3.1 工藝流程 路拌法 備土布灰石灰土攤鋪石灰土拌合粗平整型穩(wěn)壓復(fù)測(cè)標(biāo)高、寬度精平整型碾壓成活養(yǎng)生驗(yàn)收3.2 操作工藝(1)備料：將路基兩側(cè)

6、好土由裝載機(jī)端土倒入路基施工作業(yè)面，每倒50米后測(cè)量人員進(jìn)行標(biāo)高測(cè)量，按土方虛鋪系數(shù)1.25進(jìn)行標(biāo)高控制，用推土機(jī)將土料按測(cè)量標(biāo)高初平后用白灰灑出路基中線和邊樁線、按5米一道線按配合比采用方格法進(jìn)行石灰布料，攤鋪石灰時(shí)應(yīng)在已鋪好的粘土上打格劃線，按格撒布石灰，用推土機(jī)、平地機(jī)進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，必要時(shí)用裝載機(jī)配合。已知10%灰土，換算成質(zhì)量比為10：90=1：9，根據(jù)石灰、土的密度將質(zhì)量比換算成體積比整理為: 1/1：9/1.4=1:6.42,每m斷面土方16.6*0.2*1=3.32m3，按比例計(jì)算每m參灰土為0.52 m3，用鏟車(chē)參灰每鏟約為2.5-2.8m3，半輔裝載機(jī)一鏟能參5m，由此計(jì)算確

7、定半輔每20m參灰四鏟。 (2)拌和：將石灰按計(jì)算配合比布設(shè)完畢后，采用人工配合推土機(jī)將石灰攤平，石灰不均勻和不到位的地方由人工找平。然后用路拌機(jī)或鏵犁進(jìn)行拌合，拌合至少2遍，配合人工檢查拌合的均勻性和是否拌到路床底部，拌合好后試驗(yàn)人員取樣送檢進(jìn)行石灰土灰劑量檢測(cè)，檢查合格后進(jìn)行下步工序。 (4)粗平整型：先用推土機(jī)進(jìn)行粗平12遍，粗平后宜用推土機(jī)在路基全寬范圍內(nèi)進(jìn)行排壓12遍，以暴露潛在的不平整，按虛鋪厚度進(jìn)行測(cè)量標(biāo)高后，其后用人工通過(guò)拉線法用白灰再次撒出高程點(diǎn)（預(yù)留松鋪厚度），根據(jù)大面的平整情況，對(duì)局部高程相差較大（一般指超出設(shè)計(jì)高程±50mm時(shí)）的面繼續(xù)用推土機(jī)進(jìn)行整型，推土機(jī)

8、整平過(guò)程中本著“寧高勿低”的原則，大面基本平整高程相差不大時(shí)（一般指±30mm以內(nèi)時(shí)），再用平地機(jī)整型。(5)穩(wěn)壓：先用平地機(jī)進(jìn)行初平一次，試驗(yàn)人員及時(shí)檢測(cè)其含水量，必要時(shí)通過(guò)灑水或晾曬來(lái)調(diào)整其含水量，含水量合適后，用輪胎壓路機(jī)快速全寬靜壓一遍，為精平創(chuàng)造條件。 (6)精平整型：人工再次拉線用白灰撒出高程點(diǎn)，平地機(jī)進(jìn)行精平12次，并及時(shí)檢測(cè)高程、橫坡度、平整度。對(duì)局部出現(xiàn)粗細(xì)集料集中的現(xiàn)象，人工及時(shí)處理。對(duì)局部高程稍低的灰土面嚴(yán)禁直接采取薄層找補(bǔ)，應(yīng)先用人工或機(jī)械耕松100mm左右后再進(jìn)行找補(bǔ)。 (7)碾壓：石灰土攤鋪長(zhǎng)度約50m時(shí)宜進(jìn)行試碾壓，在最佳含水量1%+2%時(shí)進(jìn)行碾壓，試壓

9、后及時(shí)進(jìn)行高程復(fù)核。碾壓原則上以“先慢后快”、“先輕后重”、“先低后高”為宜。 直線和不設(shè)超高的平曲線段，由兩側(cè)路肩向路中心碾壓，設(shè)超高的平曲線，由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)應(yīng)重疊200mm300mm，后輪必須超過(guò)兩段的接縫。 壓路機(jī)的碾壓速度頭兩遍以1.51.7km/h為宜，以后宜采用22.5km/h。 首先壓路機(jī)靜壓一遍，再進(jìn)行振動(dòng)壓實(shí)35遍，根據(jù)試驗(yàn)段的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)自檢壓實(shí)的結(jié)果，確定振動(dòng)壓實(shí)的遍數(shù)，最后用鋼輪壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)靜壓12遍，最終消除輪跡印，使表面達(dá)到堅(jiān)實(shí)、平整、不起皮、無(wú)波浪等不良現(xiàn)象，壓實(shí)度達(dá)到質(zhì)量要求。 在橋梁橋頭、橋臺(tái)背后等難以使用壓路機(jī)碾壓的部位，用

10、蛙夯或沖擊夯壓實(shí)。由于檢查井、雨水口周?chē)灰讐簩?shí)，可采取先埋后挖的逆做法施工，先在井口上覆蓋板材或鋼板，石灰土基層成活后，再挖開(kāi)，接著長(zhǎng)井圈、安井蓋、必要時(shí)對(duì)井室周?chē)鷿仓炷撂幚怼?(8)接茬的處理：工作間斷或分段施工時(shí)，應(yīng)在石灰土接茬處預(yù)留300mm500mm不予壓實(shí)，與新鋪石灰土銜接，碾壓時(shí)應(yīng)灑水濕潤(rùn)；宜避免縱向接茬縫，當(dāng)需縱向接茬時(shí)，茬縫宜設(shè)在路中線附近；接茬應(yīng)做成梯級(jí)形，接時(shí)把干料清理干凈后進(jìn)行灑水濕潤(rùn)，梯級(jí)寬約500mm。 (9)成活后即進(jìn)行灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期不少于7d。養(yǎng)生期間封閉交通，禁止車(chē)輛通行，如分層連續(xù)施工應(yīng)在24h內(nèi)完成。（10）雨期施工 1)多雨地區(qū)，應(yīng)避免在雨季進(jìn)行石

11、灰土結(jié)構(gòu)層的施工。 2)備用的石灰及土堆宜堆成大堆，表面采用塑料布等覆蓋，四周挖排水溝排水，防止運(yùn)到路上的集料過(guò)分潮濕，并應(yīng)采取措施保護(hù)石灰免遭雨淋。 3)縮短攤鋪長(zhǎng)度，攤鋪的石灰土應(yīng)在當(dāng)天成活。4 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)4.1 基本要求 1土質(zhì)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，土塊應(yīng)經(jīng)粉碎。 2石灰質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，塊灰須經(jīng)充分消解才能使用。 3石灰和土的用量應(yīng)按設(shè)計(jì)要求控制準(zhǔn)確，未消解的生石灰塊必須剔除。 4路拌深度應(yīng)達(dá)到層底。 5混合料應(yīng)處于最佳含水量狀況下，用重型壓路機(jī)碾壓至要求的壓實(shí)度。 6保濕養(yǎng)生，養(yǎng)生期應(yīng)符合規(guī)范要求。4.2 實(shí)測(cè)項(xiàng)目主控項(xiàng)目1原材料質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)符合下列要求：1）土應(yīng)符合本規(guī)范第7.2.1條第1

12、款的規(guī)定。2）石灰應(yīng)符合本規(guī)范第7.2.1條第2款的規(guī)定。3）粉煤灰應(yīng)符合本規(guī)范第7.3.1條第2款的規(guī)定。4）砂礫應(yīng)符合本規(guī)范第7.3.1條第3款的規(guī)定。5）鋼渣應(yīng)符合本規(guī)范第7.4.1條第3款的規(guī)定。6）水應(yīng)符合本規(guī)范第7.2.1條第3款的規(guī)定。 檢查數(shù)量：按不同材料進(jìn)廠批次，每批檢查1次。 檢驗(yàn)方法：查檢驗(yàn)報(bào)告、復(fù)驗(yàn)。2基層、底基層的壓實(shí)度應(yīng)符合下列要求：1）城市快速路、主干路基層大于等于97、底基層大于等于95。2）其他等級(jí)道路基層大于等于95、底基層大于等于93。 檢查數(shù)量：每1000m2，每壓實(shí)層抽檢1組（1點(diǎn)）。 檢驗(yàn)方法：查檢驗(yàn)報(bào)告（灌砂法或灌水法）。3基層、底基層試件作7d飽

13、水抗壓強(qiáng)度，應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 檢查數(shù)量：每2000m21組（6塊）。 檢驗(yàn)方法：現(xiàn)場(chǎng)取樣試驗(yàn)。一般項(xiàng)目4表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)、無(wú)粗細(xì)骨料集中現(xiàn)象，無(wú)明顯輪跡、推移、裂縫，接茬平順，無(wú)貼皮、散料。5基層及底基層允許偏差應(yīng)符合表規(guī)范CJJ1-2008中7.8.1的規(guī)定。 表7.8.1石灰穩(wěn)定土類基層及底基層允許偏差項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法范圍點(diǎn)數(shù)中線偏位（mm）20100m1用經(jīng)緯儀測(cè)量縱斷高程（mm）基層±1520m1用水準(zhǔn)儀測(cè)量底基層±20平整度（mm）基層1020m路寬（m）91用3m直尺和塞尺連續(xù)量?jī)沙呷≥^大值底基層159152153寬度（mm）不小于設(shè)計(jì)規(guī)定B40m1

14、用鋼尺量橫坡±0.3且不反坡20m路寬（m）92用水準(zhǔn)儀測(cè)量9154156厚度（mm）±101000m21用鋼尺量4.3 外觀鑒定 1表面平整密實(shí)、無(wú)坑洼。 2施工接茬平整、穩(wěn)定。5 成品保護(hù)5.1 封閉施工現(xiàn)場(chǎng)，非施工人員及車(chē)輛不得進(jìn)入養(yǎng)護(hù)路段。5.2 嚴(yán)禁壓路機(jī)和重型車(chē)輛在已成活的路段上行駛，灑水車(chē)等不得在成活的路面上調(diào)頭或急剎車(chē)。5.3 灑水、保濕、養(yǎng)生7d以上，此項(xiàng)工作應(yīng)由專人負(fù)責(zé)，配備必需的資源，配備5l0t的專用水車(chē)2臺(tái)，加水井的供水能力每小時(shí)不應(yīng)小于8 m3。隨時(shí)保持灰土基層表面的潮濕狀態(tài)。6 應(yīng)注意的質(zhì)量問(wèn)題6.1 為防止含水量過(guò)高時(shí)造成表面彈軟，過(guò)低時(shí)造成

15、表面松散，施工時(shí)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)碾壓前含水量的控制，拌和前應(yīng)對(duì)土、石灰等原材料的含水量進(jìn)行檢測(cè)，拌和時(shí)必須加大對(duì)出廠灰土含水量的檢測(cè)力度，含水量超標(biāo)的灰土不得拌合壓實(shí)。6.2 為防止灰土基層的縮裂，應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)生管理；正確調(diào)整土料級(jí)配；及早進(jìn)行上層施工。6.3施工過(guò)程中如有翻漿現(xiàn)象必須進(jìn)行換填處理。6.4施工過(guò)程中現(xiàn)場(chǎng)管理人員必須按操作規(guī)程和技術(shù)交底施工，測(cè)量人員必須嚴(yán)格控制石灰土標(biāo)高、寬度、橫坡。試驗(yàn)人員隨時(shí)檢查石灰土含水量和壓實(shí)度，及時(shí)取樣送檢7 環(huán)境、職業(yè)健康安全管理措施7.1 環(huán)境管理措施 1對(duì)施工垃圾應(yīng)及時(shí)運(yùn)至垃圾消納地點(diǎn)；對(duì)路基兩側(cè)施工多余土方按要求清理完畢。 2應(yīng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行圍擋，并對(duì)噪聲較大的設(shè)備（如發(fā)電機(jī)）進(jìn)行專項(xiàng)隔離，防止噪聲擾民。 3采用低噪聲的機(jī)械設(shè)備，盡量避免在夜間、清晨、中午休息時(shí)間施工。 4對(duì)施刀便道進(jìn)行日