物流管理本科畢業(yè)論文選題參考

1、精品文檔物流本科畢業(yè)論文選題參考1、 宜小不宜大選題要以小見大，小問題更具有現(xiàn)實性，其所隱含的問題更能體現(xiàn)行業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀。因為小問題往往存在于我們現(xiàn)實工作中，如“傳統(tǒng)倉庫貨位管理的研究”涉及的是倉儲管理過程中一個具體操作環(huán)節(jié)，傳統(tǒng)倉庫中“樁腳卡”運用得較多，則存在著卡與現(xiàn)實貨位不符的問題， 則可以通過分析問題存在的原因來觀察目前倉儲行業(yè)或者物流中倉儲環(huán)節(jié)的發(fā)展的現(xiàn)狀，并可以提出相應(yīng)的對策。這個選題則比“論我國倉儲管理發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢”這一選題更有現(xiàn)實意義，也更容易完成。2、 難易度適中本科論文的撰寫是一項非常緊張、艱巨的任務(wù)，所以在選題時一定要量力而行。選題時盡量選擇一自己熟悉的、擅長的，并且要

2、考慮論文所需文獻的收集、整理和利用的難易程度。比如“長江三角洲港口競爭力的比較分析”這一選題所要涉及到長江三角洲的眾多港口的資料收集、整理，這對完成該論文所需的時間、精力提出了較高的要求，學(xué)生是力所不能及。3、 具有專業(yè)特色首先選題不能偏離的物流專業(yè)的范疇，即選題應(yīng)對物流領(lǐng)域中的專來環(huán)節(jié)進行分析研究。力求從物流公司或者是某一物流環(huán)節(jié)入手，分析研究現(xiàn)實作業(yè)過程中價值的問題。物流管理本科專業(yè)旨在培養(yǎng)應(yīng)用型 高等專業(yè)人才， 所以畢業(yè)論文既是對大學(xué)四年物流管理本科理論學(xué)習(xí)的總結(jié)也是對現(xiàn)實物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀的一種觀察和思考。選題的理論基礎(chǔ)應(yīng)來自于物流管理本科的課程學(xué)習(xí)，分析研究的問題應(yīng)緊貼物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

3、。選題應(yīng)具有鮮明的專業(yè)特色，即注重理論與實踐結(jié)合，在扎實理論基礎(chǔ)上注重論文的實踐調(diào)研的可操作性。附錄：物流管理專業(yè)畢業(yè)論文選題舉例說明 ：下列選題僅供參考，請各地的同學(xué)們根據(jù)自己的實際情況，適當(dāng)調(diào)整后選用，盡量結(jié)合企業(yè)或行業(yè) ，也可在指導(dǎo)教師的指導(dǎo)下，自行擬定物流管理領(lǐng)域的題目進行寫作。一、第三方物流發(fā)展方面第三方物流供應(yīng)商的選擇研究第三方物流企業(yè)客戶關(guān)系研究第三方物流運輸中出現(xiàn)的問題及對策第三方物流發(fā)展中的問題分析某第三方物流企業(yè)信息系統(tǒng)的設(shè)計某第三方物流企業(yè)運作模式分析做最好的自己精品文檔第三方物流企業(yè)的增值服務(wù)創(chuàng)新研究試談第三方物流與多式聯(lián)運的異同（第三方物流是一種實現(xiàn)供應(yīng)鏈集成的有效方

4、法和策略，它通過協(xié)調(diào)企業(yè)之間的物流需求和提供物流服務(wù)， 以合同的形式向供應(yīng)鏈的其他企業(yè)提供物流服務(wù)，使企業(yè)能夠集中精力從事自己的核心業(yè)務(wù)。那么如何能有效的發(fā)揮第三方物流在信息化、專業(yè)化、 網(wǎng)絡(luò)化以及系統(tǒng)化的優(yōu)勢是在發(fā)展第三方物流時值得研究的問題。運用分析方法，如價值鏈分析法、SWOT分析法、 專家打分法等對第三方物流企業(yè)的優(yōu)劣勢進行分析，結(jié)合內(nèi)外部環(huán)境提出對策。在目前經(jīng)濟環(huán)境中第三方物流公司如何生存也是值得探討的問題，如何控制成本， 如何通過服務(wù)創(chuàng)新來留住老客戶、吸引新客戶。）二、倉儲管理方面自動化立體倉庫管理系統(tǒng)分析某倉儲企業(yè)向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型研究某企業(yè)倉儲設(shè)備閑置的成因及對策分析自動立體倉庫系

5、統(tǒng)規(guī)劃分析研究某倉庫流程的優(yōu)化與設(shè)計冷鏈物流倉儲設(shè)施規(guī)劃布局設(shè)計及信息管理規(guī)劃研究物流一體化中庫存控制的策略研究條形技術(shù)在倉庫管理中的應(yīng)用醫(yī)用材料倉庫管理的特點分析煤炭企業(yè)倉庫管理中存在的問題及對策某公司倉儲管理系統(tǒng)研究某企業(yè)綜合庫存管理優(yōu)化問題研究企業(yè)零庫存管理問題探討（倉儲管理一直是我國物流發(fā)展的瓶頸，比如較為常見的傳統(tǒng)倉庫中貨位準備率的問題、進出庫貨物的流轉(zhuǎn)與控制問題、貨物安全管理問題、貨物流轉(zhuǎn)路徑優(yōu)化問題、傳統(tǒng)倉庫向現(xiàn)代自動化倉庫改造問題、現(xiàn)代自動化倉庫操作過程中人工與自動化之間的銜接問題、工作人員觀念轉(zhuǎn)變問題等等，這些問題都存在于我們倉儲管理的日常工作中，而且類似的問題只需通過調(diào)查、

6、 走訪都不難分析其原因，再根據(jù)已學(xué)習(xí)的倉儲管理理論知識結(jié)合具體企業(yè)的情況亦可以得出較為合理的對策。）三、配送中心方面超市物流配送中心的模式的合理選擇現(xiàn)代物流配送形式的優(yōu)缺點分析淺議配送中心選址的方法及優(yōu)缺點某企業(yè)（公司）物流配送問題與對策某企業(yè)（公司）配送網(wǎng)絡(luò)設(shè)計或線路優(yōu)化藥品配送系統(tǒng)建設(shè)的意義與對策食品配送系統(tǒng)建設(shè)的意義與對策做最好的自己精品文檔企業(yè)配送中心的規(guī)劃建設(shè)條件分析連鎖商業(yè)網(wǎng)絡(luò)營銷物流配送策略分析電子商務(wù)環(huán)境下物流配送研究零售企業(yè)物流配送問題研究及對策冷藏配送中心設(shè)計研究連鎖企業(yè)越庫配送應(yīng)用研究共同配送形成決策及運作機制研究超市配送中心訂貨策略優(yōu)化研究柔性化配送中心構(gòu)建研究配送中心

7、選址方法研究（配送中心作為實現(xiàn)配送功能的物流場所，為更好的實現(xiàn)期配送功能，可以通過分析配送中心的作業(yè)環(huán)節(jié)，對某一環(huán)節(jié)操作的合理性以及各個環(huán)節(jié)之間的銜接性進行考察，根據(jù)配送優(yōu)化的原則提出優(yōu)化方案。而不同的配送中心由于服務(wù)的市場不同也有不同的特點，比如藥品配送， 整車配送、 超市物流配送， 那么如何抓住各自的特點進行配送中心的規(guī)劃也是一種不錯的選題方向。 ）四、貨運代理方面國際貨運代理人如何向第三方物流經(jīng)營人轉(zhuǎn)變某貨運代理公司發(fā)展第三方物流的內(nèi)外部環(huán)境分析作業(yè)成本法在國際貨運代理企業(yè)的應(yīng)用研究談國際貨運代理的風(fēng)險及其防范貨運公司貨運方案研究分析國際貨運代理實務(wù)運作與管理貨運站業(yè)務(wù)流程與改造國際貨運

8、代理業(yè)務(wù)中的客戶服務(wù)國際貨運代理企業(yè)內(nèi)部的計算機管理試論國際貨運代理人與有關(guān)各方的關(guān)系有關(guān)國際貨運代理人法律責(zé)任及其責(zé)任的問題探討（目前貨代企業(yè)、物流企業(yè)都面臨著較為嚴峻的局勢，在金融危機的經(jīng)濟大環(huán)境下生存下來就是勝利。 那么貨代企業(yè)如何在競爭日益激勵的市場生存下來呢？最重要的就是要轉(zhuǎn)變經(jīng)營觀念。目前貨代企業(yè)已經(jīng)過了“一部電話，一部傳真做貨代”的發(fā)展階段，那么企業(yè)如何能持續(xù)發(fā)展則是十分值得分析研究的課題；市場上眾多的貨代公司造成的惡性競爭，如何將只壓價格的競爭手段轉(zhuǎn)變?yōu)橥ㄟ^提高服務(wù)質(zhì)量來留住顧客、維持經(jīng)營； 通過借助一些分析方法為具體企業(yè)量身訂制合適的對策等等，這些都是十分具有現(xiàn)實意義的研究課

9、題。）五、新型物流形式的發(fā)展淺談第四方物流的優(yōu)勢和功能第四方物流發(fā)展中存在的問題及對策回收物流合理化的途徑論企業(yè)的綠色物流管理論綠色物流及其發(fā)展戰(zhàn)略做最好的自己精品文檔對綠色物流實施策略的思考淺析回收物流合理化的途徑某企業(yè)銷售物流問題分析與改進某企業(yè)電子商務(wù)物流問題分析與對策農(nóng)產(chǎn)品物流系統(tǒng)建設(shè)的意義與對策論保稅物流創(chuàng)新模式研究（隨著循環(huán)經(jīng)濟、可持續(xù)發(fā)展等戰(zhàn)略深入，物流業(yè)也在不斷的發(fā)展，比如綠色物流。最近幾年廢舊家電的問題越來越受到重視，廢舊家電未有效利用不僅污染環(huán)境，還是一種嚴重的資源浪費。因此通過發(fā)展廢舊家電的逆向物流來回收利用正是一種有效的解決方法。）六、物流服務(wù)管理方面物流客戶服務(wù)成本與

10、物流服務(wù)水平關(guān)系探析物流最優(yōu)服務(wù)水平的確定方法研究鐵路貨場物流服務(wù)水平的綜合評判建立質(zhì)量管理體系提高鐵路物流服務(wù)水平加強物流信息管理提高物流服務(wù)水平論中小物流企業(yè)服務(wù)水平的提升如何建立滿足客戶需求的物流服務(wù)模式和信息技術(shù)支撐體系汽車物流企業(yè)物流服務(wù)模式研究（物流服務(wù)對于提升客戶企業(yè)的競爭力，提高經(jīng)營績效具有重要的影響，特別是中國的企業(yè)， 如何改變觀念， 提高服務(wù)意識和水平是物流行業(yè)在發(fā)展過程中的重大課題。通過分析各種影響服務(wù)質(zhì)量的因素，如管理成本、 服務(wù)內(nèi)容上的增值創(chuàng)新及從業(yè)者的服務(wù)意識等從而提出如何從效率和效能兩個方面入手提供良好的客戶物流服務(wù)。為了科學(xué)地反映物流企業(yè)服務(wù)的狀況， 使物流服務(wù)

11、管理分健康地發(fā)展，構(gòu)建物流企業(yè)顧客服務(wù)的績效評價指標體系則顯得格外重要。）七、物流客戶關(guān)系管理方面物流業(yè)務(wù)外包中的客戶關(guān)系管理第三方物流企業(yè)客戶關(guān)系管理策略模型研究面向供應(yīng)鏈管理的物流企業(yè)客戶關(guān)系管理研究第四方物流企業(yè)客戶關(guān)系管理研究整車物流企業(yè)的客戶關(guān)系管理研究某公司基于大客戶關(guān)系管理的競爭戰(zhàn)略問題研究（客戶關(guān)系管理旨在改善企業(yè)與客戶之間關(guān)系的管理機制，通過優(yōu)化面對客戶的工作流程以減少獲取客戶和保留客戶的成本。物流行業(yè)作為一個服務(wù)行業(yè)，它追求的不是短期的產(chǎn)品效益， 它追求的是客戶的滿意度及回頭率。不合理的工作流程、非人性化的服務(wù)都影響企業(yè)的客戶關(guān)系，甚至丟失已有的客戶。）八、企業(yè)物流發(fā)展方面

12、某工業(yè)企業(yè)物流現(xiàn)狀及改造模式分析某商業(yè)企業(yè)物流現(xiàn)狀及改造模式分析做最好的自己精品文檔工程物流的特點與作業(yè)組織研究現(xiàn)代物流發(fā)展與新型工業(yè)化問題研究（制造企業(yè)在發(fā)展過程中出現(xiàn)了不同的物流業(yè)務(wù)發(fā)展模式，自營模式、 外包模式或者是建立物流戰(zhàn)略聯(lián)盟，那么制造企業(yè)如何在進行決策時更科學(xué)合理，則需要我們對制造企業(yè)本身進行考察并結(jié)合各個物流模式的特點及適用范圍進行綜合分析。）復(fù)作業(yè)以及各個環(huán)節(jié)之間的密切配合提高運輸效率。）九、物流技術(shù)發(fā)展對行業(yè)發(fā)展的影響電子商務(wù)環(huán)境下第三方物流企業(yè)業(yè)務(wù)模式的研究電子商務(wù)環(huán)境下物流配送研究電子商務(wù)條件下我國物流模式選擇的若干問題分析物流技術(shù)在物流中的應(yīng)用分析試論網(wǎng)絡(luò)營銷中物流管

13、理的新特點物流信息化建設(shè)路徑的現(xiàn)實選擇運用信息技術(shù)整合物流資源和需求問題研究略論物流網(wǎng)絡(luò)服務(wù)平臺建設(shè)和運作模式（高科技的發(fā)展與運用，為人類提供了一些全新的管理、交易的方法。 如電子商務(wù)因其可大簡化業(yè)務(wù)流程、降低企業(yè)運輸成本而得到了巨大發(fā)展，但是物流卻是制約我國電子商務(wù)發(fā)展的“瓶頸”問題。電子商務(wù)要求快捷、高速、劃分細致的物流方式，這就對客戶服務(wù)提出了更高的要求，必須對現(xiàn)有的物流模式、工作流程進行相應(yīng)的改善。物流新技術(shù)的運用對物流管理提出了新的要求，如無線射頻技術(shù)的運用需要對傳統(tǒng)倉庫進行改造，對工作流程需要進行優(yōu)化， 對工作人員需要進行相應(yīng)的培訓(xùn)等等。物流技術(shù)的更新給物流發(fā)展帶來新的機遇和挑戰(zhàn)。

14、）十、港口物流提高港口物流增值服務(wù)能力的策略研究港口物流競爭力評價方法研究洋山港港口物流的定位和發(fā)展研究基于服務(wù)供應(yīng)鏈的港口服務(wù)供應(yīng)商選擇評價研究港口民營化改革的理論和政策研究構(gòu)建港口服務(wù)供應(yīng)鏈提高港口物流效率研究（港口作為綜合運輸網(wǎng)絡(luò)的樞紐，其功能逐漸從原來的海陸中轉(zhuǎn)，發(fā)展成為促進經(jīng)濟發(fā)展和服務(wù)于國際貿(mào)易的綜合物流中心，是供應(yīng)鏈中重要的一環(huán)。為實現(xiàn)傳統(tǒng)港向智能港的轉(zhuǎn)變，我們運用一些模型方法，比如 SWOT分析法、 層次分析法等對港口發(fā)展現(xiàn)代港口物流的內(nèi)部條件和外部環(huán)境進行分析論證。）十一、多式聯(lián)運國際貨物多式聯(lián)運經(jīng)營人責(zé)任制度研究多式聯(lián)運的虛擬企業(yè)運作模式研究做最好的自己精品文檔集裝箱多式聯(lián)

15、運虛擬企業(yè)協(xié)同生產(chǎn)管理研究鐵路集裝箱運輸參與多式聯(lián)運的協(xié)同優(yōu)化大連鐵路集裝箱海鐵多式聯(lián)運問題研究集裝箱多式聯(lián)運策略研究多式聯(lián)運條件下現(xiàn)代第三方物流企業(yè)信息系統(tǒng)設(shè)計及實現(xiàn)集裝箱多式聯(lián)運責(zé)任的劃分集裝箱多式聯(lián)運內(nèi)陸環(huán)節(jié)優(yōu)化研究集裝箱多式聯(lián)運系統(tǒng)裝卸與運輸一體化優(yōu)化問題集裝箱多式聯(lián)運運輸決策與協(xié)調(diào)問題的研究（一個運輸合同、一次托運、一次收費、一單到底、統(tǒng)一理賠，并由多式聯(lián)運經(jīng)營人對運輸全程負責(zé)， 這種新型的現(xiàn)代化“門到門”運輸服務(wù)方式受到普遍歡迎。但是作為一種建立在單式運輸基礎(chǔ)上的新型運輸方式，它也不可避免地與單式運輸產(chǎn)生沖突和摩擦。多式聯(lián)運由于涉及的節(jié)點和中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)多，要求各種運輸方式之間和參與聯(lián)運

16、的各企業(yè)之間相互協(xié)同合作， 所以在多式聯(lián)運中如何整合各種運輸方式、企業(yè)之間如何合作達到雙贏、各方的責(zé)任權(quán)限如何界定等問題則顯得尤為重要。）十二、供應(yīng)鏈管理實施供應(yīng)鏈管理戰(zhàn)略的物流環(huán)境分析供應(yīng)鏈管理中信息共享機制的探討供應(yīng)鏈管理中的牛鞭效應(yīng)研究某公司改進供應(yīng)鏈管理的研究供應(yīng)鏈管理下汽車制造企業(yè)生產(chǎn)性物料需求預(yù)測研究基于供應(yīng)鏈管理的視角供應(yīng)商合作關(guān)系維護機制研究供應(yīng)鏈管理在東風(fēng)汽車股份公司的應(yīng)用研究基于供應(yīng)鏈管理的供應(yīng)商評價與選擇研究電子商務(wù)下供應(yīng)商管理的運作模式研究某企業(yè)供應(yīng)鏈管理中的采購與分銷研究供應(yīng)鏈管理下企業(yè)庫存控制管理模式（現(xiàn)代企業(yè)的競爭不再是企業(yè)與企業(yè)之間的競爭，而是供應(yīng)鏈之間的競爭。

17、企業(yè)要提高自身的市場競爭力， 需要從整體角度出發(fā)考慮供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào)運作情況，使供應(yīng)鏈績效最大化。而在供應(yīng)鏈管理中存在較為突出的牛鞭效應(yīng)則使得企業(yè)產(chǎn)品的庫存水平提同、服務(wù)水平下降、供應(yīng)鏈的總成本過高。這必然供應(yīng)鏈的整體競爭力。所以我們可以通過宏觀分析與微觀分析相結(jié)合， 運用定性與定量的分析方法對牛鞭效應(yīng)進行系統(tǒng)的研究，為企業(yè)實施有效的供應(yīng)鏈管理提供有益的控索。供應(yīng)鏈管理過程還有許多問題同樣值得研究，比較供應(yīng)鏈中企業(yè)之間的信息共享問題，企業(yè)之間的信任問題等等。）十三、物流園區(qū)發(fā)展物流中心選址問題研究物流園區(qū)的建設(shè)、營運及盈利問題研究做最好的自己精品文檔上海洋山深水港物流園區(qū)發(fā)展問題研究物流園區(qū)的選址

18、風(fēng)險分析區(qū)港聯(lián)動型保稅物流園區(qū)發(fā)展建設(shè)研究港口國際物流園區(qū)規(guī)劃研究城市物流園區(qū)合理規(guī)模與布局選址研究論上海外高橋保稅物流園區(qū)的運營與發(fā)展影響區(qū)域物流中心物流效率的因素研究（物流園區(qū)對于實現(xiàn)物流企業(yè)集聚、整合利用現(xiàn)有物流資源、促進物流技術(shù)裝備等級和服務(wù)質(zhì)量提高等具有重要作用，因此物流園區(qū)的規(guī)劃建設(shè)已成為國內(nèi)外的熱點問題。相對于發(fā)達國家， 我國物流園區(qū)的規(guī)劃建設(shè)存在著不少問題，比如如何定位并確保有效實施、園區(qū)的發(fā)展戰(zhàn)略問題、園區(qū)的選址問題、園區(qū)與相地經(jīng)濟發(fā)展的關(guān)系問題等等。）十四、物流標準化企業(yè)實施物流標準化存在的問題與措施研究物流標準化對現(xiàn)代物流發(fā)展的影響汽車物流標準化建設(shè)的研究對物流標準化建設(shè)主要問題的思考發(fā)達國家物流標準化建設(shè)對我國的啟示（硬件標準化問題：使用的設(shè)施、 設(shè)備的是否實現(xiàn)標準化（實現(xiàn)標準化帶來了哪些具體的提高，未實現(xiàn)的存在哪些沖突與阻礙）；比如考察某倉庫或配送中心使用的墊倉板情況，調(diào)查類型、 規(guī)格、性能來分析是否符合貨物運輸、儲存的要求， 是否提高了物流操作效率等。軟件標準化問題： 信息化代碼運用后的操作流程上出現(xiàn)了哪些與傳統(tǒng)“樁腳卡” 方法的差異，EDI 文件的普及要求物流企業(yè)作出哪些方面的相應(yīng)改進與調(diào)整；公司 ISO 質(zhì)量文件的制定與實施存在哪些困難等。 比如考察某物流企業(yè)的一個具體的崗位的ISO 文件規(guī)定的工作流程與實際工作流程的差異，由此思考