中鐵快運物流

1、FRESH FRESH IDEASIDEASUNIQUE STYLEUNIQUE STYLEBEST BEST S SO OLUTIONSLUTIONS中鐵快運股份有限公司China Railway Express CompanyCRE CRE 簡介簡介中鐵快運簡介中鐵快運簡介許海峰簡介許海峰簡介中鐵快運發(fā)展的優(yōu)劣勢中鐵快運發(fā)展的優(yōu)劣勢中鐵快運發(fā)展的優(yōu)勢中鐵快運發(fā)展的優(yōu)勢中鐵快運發(fā)展的劣勢中鐵快運發(fā)展的劣勢中鐵快運成功經(jīng)驗中鐵快運成功經(jīng)驗成功經(jīng)驗“顧客至上”發(fā)展建議發(fā)展建議發(fā)展建議“發(fā)送發(fā)送”流程圖圖“到達到達”流程圖流程圖DESIGN STEPSDESIGN STEPS中鐵快運的經(jīng)營業(yè)務(wù)中鐵

2、快運的經(jīng)營業(yè)務(wù)分析分析中鐵快運的包裹快遞中鐵快運的包裹快遞中鐵快運股份有限公司China Railway Express CompanyZHONGTIEKUAIYUNZHONGTIEKUAIYUN中鐵快運簡介 珍惜您的每一次委托中鐵快運股份有限公司China Railway Express Company中鐵快運股份有限公司（China Railway Express Co.,Ltd簡稱400*888-1061“中鐵快運”）是鐵道部直屬大型國有專業(yè)運輸企業(yè)，在國家工商行政管理總局注冊，注冊資金26.93億元。公司在全國設(shè)有18個分公司、8個子公司，在全國683個城市（含縣、區(qū)）設(shè)有2004個營

3、業(yè)機構(gòu)，門到門配送服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋896個城市中鐵快運股份有限公司作為鐵路大型專業(yè)運輸公司，是快運物流業(yè)領(lǐng)先企業(yè)、高新技術(shù)企業(yè)和2010年全國物流百強企業(yè)，管理和經(jīng)營全國鐵路行李車、快運貨物專列、公路汽運配送和全國經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)。經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)遍及全國31個省、自治區(qū)和直轄市，在國內(nèi)275個城市設(shè)立736個經(jīng)營網(wǎng)點，門到門服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋國內(nèi)380多個大中城市。主要經(jīng)營行李、包裹、郵件、小件等貨物鐵路快捷運輸；倉儲、裝卸、搬運、包裝、加工、配送等物流服務(wù)；辦理鐵路小件貨物特快專遞、鐵路票據(jù)特快專遞；國際快遞業(yè)務(wù)（信件和具有信件性質(zhì)的物品除外）公司以加快推進市場化進程、加快發(fā)展、做大做強為目標，實施區(qū)域經(jīng)營、協(xié)同鏈

4、接、客戶細分、網(wǎng)絡(luò)統(tǒng)一戰(zhàn)略，打造全程服務(wù)鏈條，提供端到端的物流服務(wù)，把公司建設(shè)成為網(wǎng)絡(luò)化、集約化、專業(yè)化、信息化、國際化的快捷運輸企業(yè)和現(xiàn)代物流服務(wù)集成供應(yīng)商。XU HAI FENGXU HAI FENG徐海峰 簡介 吉林大學原子與分子物理研究所教授1997年，獲中國科學技術(shù)大學學士學位；2002年，獲中國科學技術(shù)大學理學博士學位。2004-2007年，先后在美國加州大學戴維斯分校（UCD）、美國石溪大學（SBU）和美國馬里蘭大學（UMD）從事博士后研究，期間，部分研究工作在美國Lawrence Berkeley國家實驗室（ALS Beamline 9.0.2，2004年-2005年間）和美國

5、Brookheaven國家實驗室（Prof. T. J . Sears研究組，2005年-2006年間）完成。在分子與激光的相互作用，光電離和光解離，分子的結(jié)構(gòu)和電子態(tài)的相互作用等方面獲得了非常有價值的研究成果，在Journal of Chemical Physics，Journal of Physical Chemi stry A，Journal of Physics B，物理學報和化學物理學報等國內(nèi)外刊物上發(fā)表SCI收錄論文20余篇，主持國家自然科學基金委面上項目三項。曾經(jīng)參加的項目：1、國家自然科學基金委重點項目，“強場分子物理中多電子效應(yīng)2、國家自然科學基金委重點項目，“分子坐標下隧穿

6、電離及其相關(guān)過程研究”3、科技部ITER重大國際合作專項，“EAST先進偏濾器物理研究”4、科技部量子調(diào)控重大研究計劃，“原子分子量子態(tài)的超快調(diào)控”中鐵快運股份有限公司China Railway Express CompanyWULIUFENXIWULIUFENXI物流分析 CRE CRE logistics analysislogistics analysis1、中鐵快運的經(jīng)營業(yè)務(wù)分析中鐵快運確定了包裹快遞、快捷貨運、合約物流、國際業(yè)務(wù)四項核心業(yè)務(wù)產(chǎn)品，建立了集運到時間、服務(wù)標準和產(chǎn)品價格為一體的梯次產(chǎn)品，退出次日達時限快遞、包裹快遞、行李及包裹運輸?shù)瓤爝f主打產(chǎn)品，形成了公鐵、鐵航、鐵海等多

7、式聯(lián)運體系，制定了2212條銜接式方案，為客戶提供綜合解決方案和承諾運到時限的中鐵快運系列組合產(chǎn)品服務(wù)。2、中鐵快運的包裹快遞中鐵快運的包裹快遞分為時限快遞、經(jīng)濟快遞、貴重品快遞、包裹快遞和行李運輸。中鐵快運的包裹快遞的產(chǎn)品分類及各產(chǎn)品特征比較如右圖。產(chǎn)品分類產(chǎn)品分類時限快遞時限快遞經(jīng)濟快遞經(jīng)濟快遞貴重品快貴重品快遞遞包裹快運包裹快運行李運輸行李運輸產(chǎn)品名稱產(chǎn)品名稱2D12/2D17D3D12/3D17限速快遞經(jīng)濟包裹快遞/合同客戶包裹快遞/批量包裹快遞/小型包裹快遞特種快遞包裹快運/包租行李車行李運輸產(chǎn)品特征產(chǎn)品特征遞送速度快、承諾準確送達截止時間，主要以直達特快、快速旅客列車行李運輸。1、

8、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)大2、產(chǎn)品體系大3、承諾運達天數(shù)1、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)大2、產(chǎn)品體系大3、承諾運達天數(shù)1、采用鐵路旅客列車行李運輸，具有安全、準時、全天候特點2、承諾運到時間1、采用鐵路旅客列車行李運輸，具有安全、準時、全天候特點2、承諾運到時間運送時限運送時限承運第二/三日12:00/17:00前送達國內(nèi)主要大中城市間，三日內(nèi)送達國內(nèi)主要大中城市間，三日內(nèi)送達以運價里程計算，從承運此日起，400千里以內(nèi)為三日以運價里程計算，從承運此日起，600千里以內(nèi)為三日服務(wù)方式服務(wù)方式門到門，門到站，站到門，站到站門到門，門到站，站到門門到門，門到站，站到門站到站站到站中鐵快運股份有限公司China Railway Ex

9、press Company冷鏈快遞業(yè)務(wù)流程圖中鐵快運股份有限公司China Railway Express Company接收訂單選箱配板調(diào)度車輛設(shè)備裝車上門取貨貨物裝箱測溫封箱填裝箱單檢斤稱重制冷鏈運單貨簽粘貼標簽裝車送站列車到站卸車貨物核實單證交接直接配送上門送貨臨時存放開箱取貨有溫度記錄儀收貨人簽收查驗溫度簽單返回設(shè)備回收設(shè)備入回設(shè)備返回發(fā)送到達中鐵快運物流發(fā)展的優(yōu)勢和劣勢中鐵快運物流發(fā)展的優(yōu)勢 中鐵快運股份有限公司China Railway Express Company1、網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢。鐵路榆樹企業(yè)作為鐵道部直屬企業(yè)，能充分運用鐵道部現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢為客戶提供更快速更優(yōu)質(zhì)便捷的服務(wù)，這是國

10、內(nèi)很多第三方物流企業(yè)所無法比擬的。同時，在擁有鐵路運輸網(wǎng)優(yōu)勢的同時，鐵路運輸企業(yè)相繼開發(fā)了其他網(wǎng)絡(luò)，結(jié)合鐵路運輸網(wǎng)來更好的為客戶服務(wù)。中鐵快運股份有限公司，網(wǎng)絡(luò)遍及全國31個省、自治區(qū)和直轄市。截止2006年年底，公司已在全國302大中城市設(shè)有經(jīng)營機構(gòu)，”門到門“服務(wù)網(wǎng)絡(luò)達到490個城市（縣），營業(yè)部及經(jīng)營網(wǎng)點總數(shù)達到1402個，在未來一年內(nèi)，中鐵快運”門到門“服務(wù)網(wǎng)絡(luò)達到600多個城市，營業(yè)部及經(jīng)營網(wǎng)點總數(shù)達到1500-2000個，以充分發(fā)揮其”九網(wǎng)集成“的網(wǎng)絡(luò)資源核心優(yōu)勢中鐵快運物流發(fā)展的優(yōu)勢和劣勢中鐵快運物流發(fā)展的劣勢 中鐵快運股份有限公司China Railway Express Co

11、mpany1、區(qū)域網(wǎng)絡(luò)不完善。中鐵快運，全國近500個城市已建立了700多個經(jīng)營網(wǎng)點，但對于某一區(qū)域要配送至縣一級的行政單位時，運輸能力明顯不足。區(qū)域網(wǎng)絡(luò)不完善導致中鐵快運在運作的項目上多以秦國大中型城市為到站，而區(qū)域配送的項目非常少。2、物流人才資源的短缺。中鐵快運，有鐵路局勞務(wù)輸入的員工，有社會聘用員工，還有社會其他勞務(wù)輸入的委外工等。物流人才資源的短缺已成為制約其發(fā)展的一個瓶頸。目前，員工整體素質(zhì)還不能適應(yīng)向現(xiàn)代物流企業(yè)的需要，專業(yè)技術(shù)人才嚴重的短缺。3、物流服務(wù)水平不高。由于快運企業(yè)是在鐵路運輸企業(yè)的基礎(chǔ)上發(fā)展壯大起來的，“鐵老大”的思想多多少少對公司有一定的影響，雖然公司實施物流服務(wù)

12、全過程中注意到服務(wù)的重要性，但整個服務(wù)可控能力有限，企業(yè)內(nèi)部輕視物流服務(wù)，不能上下一致遵循物流服務(wù)規(guī)定，以至物流服務(wù)水平不能與需求方達成共識，物流服務(wù)不能獲得顧客滿意。加上歷史形成的一些傳統(tǒng)觀念和做法，使企業(yè)物流水平還很難適應(yīng)市場的需要。以上問題的存在。導致企業(yè)的物流服務(wù)難以得到根本的改善，物流服務(wù)沒有融入到企業(yè)的競爭戰(zhàn)略中，發(fā)揮其應(yīng)有的作用，最終更影響企業(yè)的目標收益和上期的競爭優(yōu)勢。中鐵快運物流 成功經(jīng)驗: 顧客至上 中鐵快運股份有限公司China Railway Express Company中鐵快運公司追求的是“一流的服務(wù)合理的收費100的滿意”。始終追求客戶的滿意。 中鐵快運公司秉持“

13、顧客至上”的經(jīng)營理念，以服務(wù)客戶為己任，追求安全、高效、及時、認真的服務(wù)宗旨，并探索出一套嚴格的管理制度和高效、合理的上海中鐵快運公司運作程序，讓客戶省心、放心。中鐵快運公司提出了“先快運，后付款，不滿意可拒付”的服務(wù)準則，吸引了數(shù)萬家庭和幾百家政府機構(gòu) 、企事業(yè)單位等。中鐵快運公司業(yè)務(wù)也從市內(nèi)擴展到省內(nèi)外，贏得了廣大客戶的信賴和認可。中鐵快運物流 發(fā)展建議 中鐵快運股份有限公司China Railway Express Company中鐵快運要盡早明確自身的經(jīng)營理念與價值觀；建立并逐步改進自己的品牌標志；根據(jù)市場環(huán)境與自身發(fā)展需求，制定并及時調(diào)整戰(zhàn)略定位，積極謀求長遠發(fā)展。 1.信守承諾，量力而行，樹立品牌意識，打造品牌效應(yīng)?？赏ㄟ^為大客戶提供物流服務(wù)，打造并擴大中鐵快運的品牌知名度。并通過物流項目的推廣，打造中鐵快運的服務(wù)鏈條，改變坐商觀念，提高整體服務(wù)和運營水平。 2.協(xié)調(diào)好公路、國內(nèi)航空運輸網(wǎng)絡(luò)與鐵路行李車、行郵專列、行包專列運輸網(wǎng)絡(luò)的關(guān)系。同時要對各種運力資源進行整合協(xié)調(diào)，合理調(diào)整運輸資源的網(wǎng)絡(luò)布局，強化調(diào)動指揮功能，實現(xiàn)各種運輸方式的優(yōu)勢互補