盾構(gòu)區(qū)間監(jiān)測(cè)監(jiān)理實(shí)施細(xì)則

1、上海市建設(shè)工程監(jiān)理有限公司軌道交通13號(hào)線一期3標(biāo)土建工程出入段線盾構(gòu)區(qū)間編 制 人： 批 準(zhǔn) 人： 批準(zhǔn)時(shí)間： 軌道交通13號(hào)線一期3標(biāo)監(jiān)理項(xiàng)目部目 錄一、 概況二、 編制依據(jù)三、 監(jiān)理工作流程四、 監(jiān)測(cè)內(nèi)容五、 監(jiān)理工作的控制要點(diǎn)及目標(biāo)值六、 監(jiān)測(cè)工作中須注意的幾個(gè)問(wèn)題七、 信息、資料處理程序一、 概況出場(chǎng)線盾構(gòu)區(qū)間與豐莊站的分界里程為CR2-K0+053.951，出場(chǎng)線盾構(gòu)區(qū)間與明挖區(qū)間的分界里程為CR2-K1+715.706，出場(chǎng)線盾構(gòu)區(qū)間在里程CR2-K0+765.212處設(shè)置區(qū)間風(fēng)井兼排水泵站（與下行線合建）。按盾構(gòu)推進(jìn)方向，出場(chǎng)線盾構(gòu)區(qū)間線路走向?yàn)椋撼鰣?chǎng)線從出場(chǎng)線明挖區(qū)間以直線出

2、發(fā)后，線路先以R=290 m的曲線向西，直線側(cè)穿垃圾中轉(zhuǎn)站地下車庫(kù)坡道樁基（混凝土預(yù)制管樁，樁長(zhǎng)2×9m。）、建輝混凝土有限公司的輸料庫(kù)樁（300×300混凝土方樁，樁長(zhǎng)25m,樁頂標(biāo)高2.5m, 樁底標(biāo)高-22.5m），然后以R=350的曲線向東下穿接著下穿吳淞江駁南岸防汛墻樁基、吳淞江、吳淞江駁北岸防汛墻樁基、正線盾構(gòu)隧道上行線（CR2-K1+288.365）、上海海華新型建材制品有限公司貨堆、上海杰碩廚房機(jī)械設(shè)備有限公司，繼續(xù)以R=290的曲線向東轉(zhuǎn)向金沙江西路，沿金沙江西路向東到達(dá)下行線中間風(fēng)井，出風(fēng)井后沿金沙江路向東下穿老申紀(jì)港、A20公路、嘉翔公司真新廢品交投站

3、，然后以R=800m向南轉(zhuǎn)，以直線進(jìn)行豐莊站。出場(chǎng)線盾構(gòu)區(qū)間分為兩段，即出場(chǎng)線明挖區(qū)間下行線中間風(fēng)井區(qū)段盾構(gòu)隧道（按推進(jìn)方向，起訖里程為CR2-K1+715.706CR2-K0+765.212，長(zhǎng)950.494m，共計(jì)管片832環(huán)）和下行線中間風(fēng)井豐莊站區(qū)段盾構(gòu)隧道（按推進(jìn)方向，起訖里程為CR2-K0+751.312CR2-K0+053.951），出場(chǎng)線盾構(gòu)區(qū)間總長(zhǎng)度為1661.756m，平面曲線有R=290m、R=350m、R=800m共三條曲線，最小曲線半徑為290m。按推進(jìn)方向,出場(chǎng)線盾構(gòu)區(qū)間縱向坡度有：-35、-20、-9.386、23.875、-2，隧道頂部埋深為4.62m23.2m

4、；二、 編制依據(jù)1、建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范GB50319-20002、本工程監(jiān)理合同、施工合同3、本工程設(shè)計(jì)圖紙、設(shè)計(jì)文件4、已審批監(jiān)理規(guī)劃5、已審批施工組織設(shè)計(jì)、施工監(jiān)測(cè)方案6、工程測(cè)量規(guī)范GB50026-937、國(guó)家一、二等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范GB12897-918、地下、鐵道、輕軌交通工程測(cè)量規(guī)范GB350308-19999、地坑工程設(shè)計(jì)規(guī)程DBJ08-61-9710、地基基坑設(shè)計(jì)規(guī)范DGJ08-11-199911、基坑工程建設(shè)施工規(guī)程DG/TJ08-2001-200612、上海地鐵基坑工程施工規(guī)范SZ-08-2000熟悉設(shè)計(jì)圖紙、規(guī)范三、 監(jiān)理工作流程：審查監(jiān)測(cè)分包資質(zhì)審查監(jiān)測(cè)方案監(jiān)理旁站、驗(yàn)收監(jiān)測(cè)

5、點(diǎn)埋設(shè)檢查檢測(cè)儀器 監(jiān)測(cè)工作檢查收集、分析監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)有針對(duì)性提出建議四、 監(jiān)測(cè)內(nèi)容： 本工程主要監(jiān)測(cè)內(nèi)容為：周圍地表沉降；周圍地下管線沉降變形監(jiān)測(cè)；周邊建筑物沉降；進(jìn)出洞50m以內(nèi)深層土體沉降監(jiān)測(cè)。 五、監(jiān)理工作的控制要點(diǎn)及目標(biāo)值5.1監(jiān)測(cè)單位及監(jiān)測(cè)人員審查審查監(jiān)測(cè)單位資質(zhì)、監(jiān)測(cè)人員資質(zhì)是否符合要求，要求監(jiān)測(cè)人員人證合一。5.2監(jiān)測(cè)儀器的審查投產(chǎn)的儀器必須按規(guī)定內(nèi)容檢查標(biāo)定其主要技術(shù)指標(biāo)，儀器檢查合格后方能使用，并做記錄歸檔。遇特殊情況（如受震、受損）隨時(shí)檢查、標(biāo)定。不合格儀器堅(jiān)決不能投產(chǎn)使用。5.3 監(jiān)測(cè)點(diǎn)埋設(shè)的監(jiān)控及監(jiān)理控制要點(diǎn)：5.3.1、地表沉降監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)的監(jiān)控測(cè)點(diǎn)埋設(shè)要求：建立地面沉降

6、監(jiān)測(cè)網(wǎng)，即在現(xiàn)場(chǎng)布置平行于隧道軸線的沉降監(jiān)測(cè)點(diǎn)和垂直于隧道軸線的沉降監(jiān)測(cè)點(diǎn)。平行于隧道軸線的沉降監(jiān)測(cè)點(diǎn)一般情況每5環(huán)布設(shè)一點(diǎn)，每30米布置一條垂直位移觀測(cè)斷面，盾構(gòu)進(jìn)出洞口60m范圍內(nèi)每18m加密一條沉降觀測(cè)斷面，每一測(cè)量斷面以盾構(gòu)軸線為中心，在隧道軸線兩側(cè)2米、5米、10米處各布置一個(gè)垂直位移測(cè)點(diǎn)。除軸線點(diǎn)外每一監(jiān)測(cè)斷面上設(shè)置7個(gè)測(cè)點(diǎn)。預(yù)計(jì)地面沉降測(cè)點(diǎn)約為903點(diǎn)左右，具體數(shù)量見下表；點(diǎn)號(hào)龍陽(yáng)路工作井張江高科站上行線下行線軸線點(diǎn)位編號(hào)GS1GS187GX1GX188軸線點(diǎn)位數(shù)量187188斷面數(shù)量4444斷面點(diǎn)位數(shù)量264（不含軸線點(diǎn)）264（不含軸線點(diǎn)）合計(jì)903點(diǎn)上行線全長(zhǎng)1126m,地

7、面軸線監(jiān)測(cè)點(diǎn)按6m布設(shè),總共187個(gè)，編號(hào)為GS1GS187，其中斷面按30m布設(shè)共38條斷面加上進(jìn)出洞前60m每18m加密6條斷面，總共44條斷面，其中每一測(cè)量斷面以軸線為中心，向兩側(cè)2m、5m、10m各布置一沉降測(cè)點(diǎn)，小計(jì)6點(diǎn)，總斷面點(diǎn)數(shù)為264個(gè)；下行線全長(zhǎng)1130m,地面軸線監(jiān)測(cè)點(diǎn)同樣按6m布設(shè),總共188個(gè)，編號(hào)為GX1GX188，其中斷面按30m布設(shè)共38條斷面加上進(jìn)出洞前60m每18m加密6條斷面，總共44條斷面，其中每一測(cè)量斷面以軸線為中心，向兩側(cè)2m、5m、10m各布置一沉降測(cè)點(diǎn)，小計(jì)6點(diǎn)，總斷面點(diǎn)數(shù)為264個(gè)。監(jiān)測(cè)點(diǎn)原則上在硬質(zhì)地表采用統(tǒng)一定制的鐵質(zhì)道釘布設(shè)，軟質(zhì)地表采用預(yù)

8、置鋼筋沉降標(biāo)志布設(shè)。 監(jiān)理控制要點(diǎn)：根據(jù)場(chǎng)地情況，督促監(jiān)測(cè)人員盡量將測(cè)點(diǎn)布置成斷面形式。測(cè)釘?shù)拇蛉肷疃缺仨殱M足要求，測(cè)釘與周圍土體不允許松動(dòng)。布置在施工場(chǎng)地上的測(cè)釘應(yīng)有必要的保護(hù)措施，防止大型機(jī)械碾壓后，造成數(shù)據(jù)失實(shí)。當(dāng)測(cè)點(diǎn)遭到破壞時(shí)，督促監(jiān)測(cè)人員及時(shí)補(bǔ)設(shè)。5.3.2、管線沉降點(diǎn)的布設(shè)監(jiān)控測(cè)點(diǎn)埋設(shè)要求：管線監(jiān)測(cè)點(diǎn)應(yīng)盡量布設(shè)直接監(jiān)測(cè)點(diǎn)或利用管線閥門、井蓋等設(shè)備布點(diǎn)。基坑周邊有多路管線時(shí)，以靠近基坑最近的管線或以上水管、煤氣管等剛性線監(jiān)測(cè)為主，其其他管線在實(shí)際測(cè)點(diǎn)布設(shè)中，沿軸線兩側(cè)10范圍內(nèi)遇有設(shè)備井、閥門等利用設(shè)直接測(cè)點(diǎn)，以反映推進(jìn)施工對(duì)其影響。本工程布設(shè)沿線的地下管線一般在地表以下110米范圍

9、內(nèi)，在盾構(gòu)穿越地下管線時(shí)要對(duì)地下管線進(jìn)行跟蹤監(jiān)測(cè)，對(duì)重要管線在條件允許下開挖布設(shè)直接監(jiān)測(cè)點(diǎn)，測(cè)點(diǎn)布設(shè)數(shù)量根據(jù)情況而定。在管線密集區(qū)或需要加密測(cè)點(diǎn)。測(cè)點(diǎn)編號(hào)根據(jù)管線單位要求采編，如:煤氣用M、污水用W、電力用D、給水用J、信息用X等。當(dāng)管線垂直于隧道方向時(shí)，在管線位置布設(shè)監(jiān)測(cè)斷面點(diǎn)。當(dāng)管線平行隧道方向時(shí)，在適當(dāng)?shù)奈恢貌荚O(shè)相應(yīng)的測(cè)點(diǎn)。監(jiān)理控制要點(diǎn)：督促施工單位會(huì)同監(jiān)測(cè)分包單位共同協(xié)作，對(duì)周邊管線進(jìn)行排查和確認(rèn)，制定有效的布設(shè)措施。督促施工單位盡可能設(shè)直接點(diǎn)，如確有困難方可選擇間接布點(diǎn)法。監(jiān)理人員日常巡視過(guò)程中，須注意對(duì)管線的變化進(jìn)行觀察，特別是出現(xiàn)報(bào)警情況后。5.3.3、建筑物沉降監(jiān)測(cè)點(diǎn)的監(jiān)控測(cè)點(diǎn)

10、布設(shè)要求：監(jiān)測(cè)點(diǎn)一般均勻布設(shè)在需監(jiān)測(cè)的建（構(gòu)）物四角的外墻上。 本工程房屋監(jiān)測(cè)點(diǎn)的布設(shè)，每個(gè)墻面不少于兩個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)，測(cè)點(diǎn)采用墻面標(biāo)志，布設(shè)時(shí)，采用沖擊鉆成孔，然后用水泥將道釘封牢，具體測(cè)點(diǎn)數(shù)量視現(xiàn)場(chǎng)情況調(diào)整。對(duì)于沿線中的少量建筑物會(huì)有一定的影響，在影響范圍內(nèi)的建筑物的外墻角、門窗邊角、建筑物等突出部位布設(shè)沉降觀測(cè)點(diǎn)，觀測(cè)建筑物在盾構(gòu)穿越前后所發(fā)生的變化。由于該區(qū)間內(nèi)有些建筑物基礎(chǔ)形式差異不同，具體的還要酌情而定。在施工前在隧道沿線巡視、觀察，若發(fā)現(xiàn)先天裂縫，應(yīng)采用貼石膏餅的方法觀測(cè)裂縫的后期變化，必要時(shí)拍照存檔。在盾構(gòu)推進(jìn)沿線根據(jù)提供資料，需要引起重視的建筑物有：（1）上?？颠_(dá)紙業(yè)有限公司位于區(qū)

11、間盾構(gòu)里程為XDK0+885.054處,對(duì)該建筑物布設(shè)沉降觀測(cè)點(diǎn)7個(gè)，建筑物測(cè)點(diǎn)編號(hào)為Fzy1Fzy7。各點(diǎn)布設(shè)位置編號(hào)見建（構(gòu)）筑物沉降布點(diǎn)示意圖。（2）三八河駁岸防汛墻, 該防汛墻的樁基礎(chǔ)分別為板樁200×500，樁長(zhǎng)為8.0m；方樁220×280，樁長(zhǎng)為8.5m。在盾構(gòu)推進(jìn)過(guò)程中為了確保防汛墻的安全，對(duì)防汛墻影響范圍內(nèi)每5米布設(shè)一個(gè)沉降測(cè)點(diǎn)，共布設(shè)沉降測(cè)點(diǎn)18個(gè)，編號(hào)為：Ffx1Ffx18，各點(diǎn)位置編號(hào)見建（構(gòu)）筑物沉降布點(diǎn)示意圖。（3）軌道交通二號(hào)線高架立柱SDK0+875.468SDK1+045.468位于盾構(gòu)推進(jìn)上行線影響范圍之內(nèi)，又因部分立柱在三八河中，所以對(duì)

12、該處建筑物布設(shè)沉降觀測(cè)點(diǎn)6個(gè)，建筑物測(cè)點(diǎn)編號(hào)為Fqg1-Fqg6, 各點(diǎn)布設(shè)位置編號(hào)見建（構(gòu)）筑物沉降布點(diǎn)示意圖。（4）黃家浜河與三八河交接處東南側(cè)三層民房位于盾構(gòu)推進(jìn)上行線影響范圍之內(nèi)，區(qū)間盾構(gòu)里程為SDK1+037.968,對(duì)該處建筑物布設(shè)沉降觀測(cè)點(diǎn)4個(gè)，建筑物測(cè)點(diǎn)編號(hào)為Fmf1Fmf4,各點(diǎn)布設(shè)位置編號(hào)見建（構(gòu)）筑物沉降布點(diǎn)示意圖。（5）雷達(dá)測(cè)線塔位于景明路黃家浜橋和祖沖之路交接處,區(qū)間盾構(gòu)里程為XDK1+184.022，對(duì)該處建筑物布設(shè)沉降觀測(cè)點(diǎn)8個(gè)點(diǎn)，建筑物測(cè)點(diǎn)編號(hào)為FctlFct8,各點(diǎn)布設(shè)位置編號(hào)見建（構(gòu)）筑物沉降布點(diǎn)示意圖。（6）軌道交通二號(hào)線張江高科車站位于上行線盾構(gòu)推進(jìn)影響

13、范圍之內(nèi)，區(qū)間里程SDK2+683.197SDK2+871.997，對(duì)該處建筑物布設(shè)沉降觀測(cè)點(diǎn)8個(gè)，建筑物測(cè)點(diǎn)編號(hào)為Fcz1Fcz8,各點(diǎn)布設(shè)位置編號(hào)見建（構(gòu)）筑物沉降布點(diǎn)示意圖。（7）軌道交通二號(hào)線高架立柱SDK2+865.197SDK2+946.663位于盾構(gòu)推進(jìn)上行線影響范圍之內(nèi)，對(duì)該處建筑物布設(shè)沉降觀測(cè)點(diǎn)4個(gè)，建筑物測(cè)點(diǎn)編號(hào)為Fqg7-Fqg10, 各點(diǎn)布設(shè)位置編號(hào)見建（構(gòu)）筑物沉降布點(diǎn)示意圖。5.3.4、監(jiān)測(cè)點(diǎn)匯總序號(hào)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目單位數(shù)量1地面垂直位移監(jiān)測(cè)點(diǎn)暫估9032地下管線垂直位移監(jiān)測(cè)點(diǎn)暫估2503周圍建（構(gòu)）筑物垂直位移監(jiān)測(cè)點(diǎn)暫估555.4 監(jiān)測(cè)頻率的監(jiān)控：根據(jù)隧道盾構(gòu)推進(jìn)的情況，

14、監(jiān)測(cè)頻率和監(jiān)測(cè)范圍應(yīng)滿足施工工況的要求。施工工況監(jiān)測(cè)頻率監(jiān)測(cè)范圍初始值測(cè)量至少測(cè)2次初值進(jìn)出門洞3次/d50m門洞50m外盾構(gòu)推進(jìn)期間正常推進(jìn)2次/d前24m后36m聯(lián)絡(luò)通道施工期間隧道內(nèi)1次/d地面上2次/d25m范圍高架橋墩的監(jiān)護(hù)應(yīng)滿足實(shí)際情況的需要。在監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)變化速率增大的情況時(shí)，應(yīng)對(duì)異常監(jiān)測(cè)點(diǎn)提高監(jiān)測(cè)頻率。在施工發(fā)生險(xiǎn)情時(shí)，組織進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)跟蹤監(jiān)測(cè)。5.5 監(jiān)測(cè)報(bào)警的監(jiān)控：各監(jiān)測(cè)項(xiàng)目報(bào)警值如下:地面垂直位移累計(jì)變化量：-30mm+10mm,變化速率：±3mm12小時(shí)。周圍管線最大累計(jì)垂直變化量：±10mm,變化速率：±3mm12小時(shí)。周圍建筑物最大累計(jì)垂直位移量：±10mm,變化速率：±3mm12小時(shí)。六、 監(jiān)測(cè)工作中必須注意的幾個(gè)問(wèn)題：1、一定要把監(jiān)測(cè)點(diǎn)保護(hù)好；2、監(jiān)測(cè)應(yīng)