發(fā)電機(jī)對(duì)中調(diào)試_第1頁(yè)
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發(fā)電機(jī)對(duì)中調(diào)試_第3頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、精品文檔4. 發(fā)電機(jī)調(diào)對(duì)中發(fā)電機(jī)吊換完畢,必須對(duì)發(fā)電機(jī)進(jìn)行調(diào)中工作,以保證在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中發(fā)電機(jī)軸以及軸承所承受的扭轉(zhuǎn)載荷盡量小,延長(zhǎng)發(fā)電機(jī)的使用壽命。發(fā)電機(jī)調(diào)對(duì)中主要包括發(fā)電機(jī)收縮盤的安裝,聯(lián)軸器的安裝以及發(fā)電機(jī)最終對(duì)中三個(gè)過(guò)程。一安裝發(fā)電機(jī)收縮盤發(fā)電機(jī)收縮盤的安裝按如下流程進(jìn)行:安裝發(fā)電機(jī)漲緊套安裝發(fā)電機(jī)收縮盤。安裝漲緊套要區(qū)分發(fā)電機(jī)是那個(gè)廠家的發(fā)電機(jī),我公司用到的發(fā)電機(jī)有山西永濟(jì)發(fā)電機(jī)以及大連天元發(fā)電機(jī)兩種,其中天元發(fā)電機(jī)需要熱裝漲緊套,即先用噴燈將漲緊套加熱到一定溫度,然后迅速將其套裝到發(fā)電機(jī)軸上,如圖31所示。漲緊套安裝到位并冷卻之后,將收縮盤套裝到漲緊套上,并將螺栓全部穿上用手上緊。然

2、后對(duì)角打力矩,每遍力矩值分別為100, 110, 120, 130, 140, 150,160, 170, 180, 190, 200, 210, 220,單位Nm。力矩打完之后,將螺。1 歡迎下載精品文檔栓全部松開(kāi)并取下。在打力矩的過(guò)程中收縮盤可能向發(fā)電機(jī)側(cè)移動(dòng),每打一遍力矩需測(cè)量一次收縮盤到發(fā)電機(jī)前端的距離,使其保持在 110mm左右,誤差不要超過(guò)1mm。否則需重新調(diào)整收縮盤的位置后再打力矩。螺栓取下之后, 將大盤對(duì)好并將螺栓全部穿入用手上緊。然后對(duì)角打力矩, 每遍力矩值分別為100,110,120,130,140, 150, 160, 170, 180, 190,200, 210, 22

3、0,230, 240, 250,單位 Nm。測(cè)量剎車盤到收縮盤之間的距離,最佳距離為650mm,但是由于先安轉(zhuǎn)的收縮盤,此距離會(huì)有所偏差,一般在650mm655mm之間為宜,如超出此距離需重新調(diào)整收縮盤的位置。至此,收縮盤基本安裝完畢二安裝聯(lián)軸器安裝聯(lián)軸器一般先安裝收縮盤側(cè)較容易安裝,收縮盤側(cè)連接螺栓全部對(duì)好之后(先不要打緊螺栓),再對(duì)剎車盤側(cè)連接螺栓。兩側(cè)螺栓全部對(duì)好之后,對(duì)角打力矩,每遍力矩值分別為200,250,300,350,400,470,單位 Nm。其中,前 4 遍力矩用400 力矩扳手,后2 遍力矩用800 力矩扳手。力矩打完之后,將力矩扳手卸壓。三發(fā)電機(jī)調(diào)對(duì)中發(fā)電機(jī)調(diào)對(duì)中就是要

4、將發(fā)電機(jī)的軸線與齒輪箱的軸線對(duì)正,使二者基本在一條直線上。發(fā)電機(jī)對(duì)中基于以下理論:垂直于兩平行平面的所有直線均平行。對(duì)中的理想情況是,發(fā)電機(jī)軸線和齒輪箱軸線平行且距離為零。但在實(shí)際操作中我們只能盡量減小兩軸線之間的距離。我們調(diào)中的誤差要求是:發(fā)電機(jī)前后端的上下、左右誤差絕對(duì)值均小于0.2mm。1、 激光對(duì)中儀簡(jiǎn)介2、 對(duì)中的實(shí)際操作過(guò)程由于剎車位置的緣故,我們?cè)趯?shí)際操作中只能采用三點(diǎn)對(duì)中法,而且三點(diǎn)對(duì)中法簡(jiǎn)單方便,易于操作。風(fēng)速對(duì)對(duì)中影響很大,一般風(fēng)速達(dá)到6m/s 以上我們就很難控制住剎車,使得無(wú)法順利進(jìn)行對(duì)中工作,而且風(fēng)速小于 6m/s 時(shí),也應(yīng)考慮到陣風(fēng)的影響。因此,在這里建議,無(wú)論風(fēng)速如

5、可,對(duì)中之前最好將風(fēng)機(jī)偏航到90 度或 90度,這樣剎車轉(zhuǎn)速會(huì)比對(duì)風(fēng)時(shí)小,容易控制。當(dāng)我們面向葉輪時(shí),剎車順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)為佳。偏航之后,打開(kāi)剎車,讓剎車盤自然轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)小角度,然后關(guān)閉剎車,這樣作的目的一來(lái)可以觀察剎車盤轉(zhuǎn)向和轉(zhuǎn)速,再者可以使齒輪箱中齒輪嚙合在一個(gè)方向上。做完以上兩步操作之后,開(kāi)始安裝激光對(duì)中儀。如圖3 1 所示,首先將TD M安裝于發(fā)電機(jī)軸上的三點(diǎn)位置,并固定好。此時(shí)激光對(duì)中儀的顯示屏上的時(shí)鐘上面的橢圓中會(huì)顯示一個(gè)黑點(diǎn),如圖 3 2 所示。沒(méi)有出現(xiàn)黑點(diǎn),則說(shuō)明 TD M不在三點(diǎn)位置上。然后將TD S 固定在剎車盤上的三點(diǎn)位置,并用水平尺校準(zhǔn)其水平,如圖3 3 所示。最后分別調(diào)整 T

6、D S 和 TD M上的調(diào)節(jié)旋鈕將激光對(duì)正彼此的視窗。新更換的發(fā)電機(jī)一般誤差較大,無(wú)法直接找到三點(diǎn)。因此,必須先對(duì)發(fā)電機(jī)進(jìn)行粗調(diào),而且,粗調(diào)也是調(diào)中的關(guān)鍵。下面介紹以下粗調(diào)的方法。粗調(diào)高低:打開(kāi)剎車,盤車將TD M旋轉(zhuǎn)到六點(diǎn)位置,此時(shí),顯示屏上也會(huì)有黑點(diǎn)出現(xiàn)。注意,在TD M離開(kāi)三點(diǎn)位置且未到六點(diǎn)位置時(shí),黑點(diǎn)消失。首先觀察TD M上紅色激光點(diǎn)(由TD S 發(fā)出)與 TD M視窗的高低關(guān)系確定發(fā)電機(jī)前端的高低:激光點(diǎn)高于TD M視窗,則說(shuō)明發(fā)電機(jī)前端低, 需抬升發(fā)電機(jī)前端使激光點(diǎn)對(duì)正TD M視窗;激光點(diǎn)低于 TD M視窗,則說(shuō)明發(fā)電機(jī)前端高,需降低發(fā)電機(jī)前端使激光點(diǎn)對(duì)正TD M視窗。2 歡迎下載

7、精品文檔粗調(diào)前端之后,觀察TD S 上紅色激光點(diǎn)(由TD M發(fā)出)與TDS 視窗的高低關(guān)系確定發(fā)電機(jī)后端的高低:激光點(diǎn)高于TDS 視窗,則說(shuō)明發(fā)電機(jī)后端低,需抬升發(fā)電機(jī)后端使激光點(diǎn)對(duì)正TD S 視窗;激光點(diǎn)低于TD S 視窗,則說(shuō)明發(fā)電機(jī)后端高,需降低發(fā)電機(jī)后端使激光點(diǎn)對(duì)正TD S 視窗。粗調(diào)發(fā)電機(jī)后端之后,TD M上顯示的發(fā)電機(jī)前端的高低關(guān)系會(huì)有所變化,因此, 有必要再次粗調(diào)發(fā)電機(jī)前端,然后再次粗調(diào)發(fā)電機(jī)后端,直到二者的激光點(diǎn)與視窗完全對(duì)正。至此,粗調(diào)高低完畢。粗調(diào)左右:在九點(diǎn)(三點(diǎn))位置將激光點(diǎn)與視窗對(duì)正,然后盤車將TDM 旋轉(zhuǎn)到三點(diǎn)(九點(diǎn))位置,顯示屏上黑點(diǎn)出現(xiàn)。首先觀察TD M上紅色激

8、光點(diǎn)(由TD S 發(fā)出)與TDM視窗的左右關(guān)系確定發(fā)電機(jī)前端靠左還是靠右:激光點(diǎn)在 TD M視窗右邊,則說(shuō)明發(fā)電機(jī)前端靠右,需左移發(fā)電機(jī)前端使激光點(diǎn)移到最初激光點(diǎn)位置與TD M視窗的中間位置;激光點(diǎn)在TD M視窗左邊,則說(shuō)明發(fā)電機(jī)前端靠左,需右移發(fā)電機(jī)前端使激光點(diǎn)移到最初激光點(diǎn)位置與TD M視窗的中間位置。粗調(diào)前端之后,觀察TD S 上紅色激光點(diǎn)(由TD M發(fā)出)與TDS 視窗的左右關(guān)系確定發(fā)電機(jī)后端的靠左還是靠右:激光點(diǎn)在TD S 視窗右邊,則說(shuō)明發(fā)電機(jī)后端靠左,需右移發(fā)電機(jī)后端使激光點(diǎn)移到最初激光點(diǎn)位置與TDS視窗的中間位置;激光點(diǎn)在TD S 視窗左邊,則說(shuō)明發(fā)電機(jī)后端靠右,需左移發(fā)電機(jī)后

9、端使激光點(diǎn)移到最初激光點(diǎn)位置與 TD S 視窗的中間位置。粗調(diào)發(fā)電機(jī)后端之后,TD M上顯示的發(fā)電機(jī)前端的左右關(guān)系會(huì)有所變化,因此, 有必要再次粗調(diào)發(fā)電機(jī)前端,然后再次粗調(diào)發(fā)電機(jī)后端,直到二者的激光點(diǎn)與視窗完全對(duì)正。至此,粗調(diào)左右完畢。粗調(diào)口訣一:粗調(diào)高低,M低前降, M高前升; S 低后降, S高后升;粗調(diào)左右,M右前左, M左前右; S 右后右, S左后左。粗調(diào)口訣二:粗調(diào)高低,M同前 S 同后;粗調(diào)左右,M前反 S 后同。粗調(diào)發(fā)電機(jī)之后,就可以利用三點(diǎn)法調(diào)整發(fā)電機(jī)了。首先在三點(diǎn)位置將TD M與 TD S 彼此對(duì)正,然后測(cè)量A( TD M與 TDS 支撐桿中心之間的距離)、B(發(fā)電機(jī)前端底

10、角螺栓中心到TD M 支撐桿中心的距離) 、 C(發(fā)電機(jī)前端底角螺栓中心與發(fā)電機(jī)后端底角螺栓中心之間的距離,一般為固定值1225)的值,再次打開(kāi)視窗,三點(diǎn)法中的第一點(diǎn)出現(xiàn),按一下顯示屏右下角三點(diǎn)法圖標(biāo),機(jī)器自動(dòng)記錄第一點(diǎn)位置。打開(kāi)剎車,順時(shí)針盤車尋找第二點(diǎn)位置,當(dāng)盤車角度大于30 度時(shí),顯示屏右下角再次出現(xiàn)三點(diǎn)法圖標(biāo),點(diǎn)擊記錄第二點(diǎn)位置,繼續(xù)盤車尋找到第三點(diǎn),點(diǎn)擊記錄第三點(diǎn)位置。停止盤車,等待幾秒鐘屏幕上會(huì)出現(xiàn)發(fā)電機(jī)相對(duì)于齒輪箱高低、左右的誤差值。記錄此誤差值,以備用(六點(diǎn)鐘位置激光點(diǎn)偏出視窗時(shí)粗調(diào)發(fā)電機(jī)用)。繼續(xù)盤車到六點(diǎn)鐘位置調(diào)高低。兩激光點(diǎn)均未偏出視窗,點(diǎn)擊視圖轉(zhuǎn)換將視圖切換到主視圖直接

11、按顯示屏上顯示的誤差精調(diào)高。3 歡迎下載精品文檔低,一般情況下先調(diào)誤差較大的那一端。任一激光點(diǎn)偏出視窗,在主視圖界面下按記錄值粗調(diào)高低之后,再按照精調(diào)高低。發(fā)電機(jī)前后端的高低誤差均調(diào)整到容許誤差之后,將發(fā)電機(jī)底角螺栓打緊,盤車至三點(diǎn)鐘位置,切換到俯視圖調(diào)左右。兩激光點(diǎn)均未偏出視窗,直接按顯示屏上顯示的誤差精調(diào)左右,一般情況下先調(diào)誤差較大的那一端。任一激光點(diǎn)偏出視窗,在俯視圖界面下按記錄值粗調(diào)左右之后,再按照精調(diào)左右。反復(fù)調(diào)整發(fā)電機(jī)前端和后端,直到左右誤差在容許誤差范圍之內(nèi)為止,盤車到六點(diǎn)鐘位置并切換到主視圖觀察發(fā)電機(jī)的高低誤差是否在容許范圍之內(nèi),若在,則發(fā)電機(jī)調(diào)整完畢,打緊螺栓到要求力矩值:發(fā)

12、電機(jī)與彈性支撐連接螺栓 690Nm,彈性支撐與發(fā)電機(jī)支架連接螺栓 210Nm。若誤差超出容許范圍,繼續(xù)調(diào)整高低,然后轉(zhuǎn)到三點(diǎn)鐘觀察左右誤差,如此反復(fù)調(diào)整發(fā)電機(jī)直到發(fā)電機(jī)的高低、左右誤差均在容許誤差之內(nèi)為止。至此,發(fā)電機(jī)對(duì)中完畢。高低的調(diào)整方法:方法1,調(diào)節(jié)減震器上的調(diào)節(jié)螺紋墊,逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)可以抬高發(fā)電機(jī),順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)可以拉低發(fā)電機(jī),螺紋墊的螺距為2,即每旋轉(zhuǎn)一圈升高或降低2mm;方法 2,可以在減震器上墊調(diào)節(jié)墊片,根據(jù)所需高度選擇墊片的厚度和數(shù)量,需要注意的是應(yīng)盡量選取厚度較大的墊片,較少墊片間隙對(duì)調(diào)節(jié)高低的影響。左右的調(diào)節(jié)方法:發(fā)電機(jī)左右的調(diào)節(jié)是靠調(diào)節(jié)微調(diào)滑塊進(jìn)行的。當(dāng)用千斤頂將發(fā)電機(jī)某

13、端頂起時(shí),發(fā)電機(jī)、千斤頂和微調(diào)滑塊上的滑動(dòng)塊連為一體,旋轉(zhuǎn)頂絲(微調(diào)滑塊上的左右調(diào)節(jié)螺栓)向左或向右頂滑動(dòng)塊調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)的左右。在調(diào)整過(guò)程中需要注意的是調(diào)整發(fā)電機(jī)的一端時(shí)必須將發(fā)電機(jī)另一端的螺栓打緊,即調(diào)前則緊后,調(diào)后則緊前;調(diào)高低緊左右,調(diào)左右緊高低。對(duì)中調(diào)好之后,要將發(fā)電機(jī)底角螺栓以及發(fā)電機(jī)支架與減震器連接螺栓打緊,力矩值分別為690Nm和 210Nm。工具及耗材清單序號(hào)工具及耗材數(shù)量備注1 激光對(duì)中儀2插線排13千斤頂14 微調(diào)滑塊。4 歡迎下載精品文檔5400 力矩扳手26 800 力矩扳手7 棘輪7 轉(zhuǎn)換頭8套筒 24或開(kāi)口扳手46,視發(fā)電機(jī)底角螺栓型號(hào)有所不同9 套筒 3010套筒

14、36或套筒 46,視發(fā)電機(jī)底角螺栓型號(hào)有所不同11 開(kāi)口扳手 2412 開(kāi)口扳手 3013 開(kāi)口扳手 36或開(kāi)口扳手 46,視發(fā)電機(jī)底角螺栓型號(hào)有所不同14 噴燈15 方木16 橡皮錘5. 調(diào)對(duì)中后續(xù)工作調(diào)中后續(xù)工作是更換發(fā)電機(jī)準(zhǔn)備工作的逆操作,主要包括發(fā)電機(jī)定子、轉(zhuǎn)子以及控制線路的恢復(fù),水冷系統(tǒng)管路的連接以及發(fā)電機(jī)防凍液注入兩個(gè)過(guò)程。水壓需最終達(dá)到2.2 。工具及耗材清單見(jiàn)第一部分的一、二兩節(jié)。6. 風(fēng)機(jī)故障消除、同步測(cè)試及投運(yùn)發(fā)電機(jī)更換完之后,風(fēng)機(jī)常見(jiàn)故障主要是由于接線錯(cuò)誤造成的?,F(xiàn)做簡(jiǎn)要的分析。風(fēng)機(jī)報(bào)故障108112,是因?yàn)闇y(cè)量發(fā)電機(jī)定子三相繞組以及發(fā)電機(jī)N端和 D端軸承溫度的PT100

15、接錯(cuò)或接混造成的。這里需要注意的是線纜w282.2 的十根線分為五組, ( 1, 2),( 3, 4),( 5, 6),( 7, 8),( 9, 10)各為一個(gè)PT100,分別對(duì)應(yīng)定子U相繞組、 V 相繞組、 W相繞組、 D 端軸承和N端軸承溫度的測(cè)量。如果新舊發(fā)電機(jī)的接線端子排一致,應(yīng)該按照所作記錄接線;如果不一致,要仔細(xì)分析新發(fā)電機(jī)控制盒盒蓋上的接線圖。另外發(fā)電機(jī)內(nèi)部每個(gè)PT100 到端子排的接線為三根,1 灰 2 紅,接線時(shí)要接1 灰 1 紅。風(fēng)機(jī)報(bào)故障160、 163,檢查風(fēng)速儀安裝及接線。風(fēng)機(jī)報(bào)故障1、 24,未送 690V 電源。發(fā)電機(jī)自動(dòng)注油器不能正常工作,包括屏幕無(wú)顯示、反轉(zhuǎn)、屏顯Er 、屏顯 Ep 等,調(diào)整方法請(qǐng)參考發(fā)電機(jī)自動(dòng)注油器的檢查與調(diào)整 (第一版)。風(fēng)機(jī)故障消除以后,必須作并網(wǎng)測(cè)試后再投運(yùn)。并網(wǎng)測(cè)試所用儀器為示波器。并網(wǎng)測(cè)試的步驟如下:示波儀連接,如圖5-1 所示。打開(kāi)示波儀電源,調(diào)整示波儀到同步測(cè)試狀態(tài)。分別將A、B 兩個(gè)探頭的夾子

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