鐵路貨車(chē)制動(dòng)裝置檢修規(guī)則第三章

1、3 空氣制動(dòng)裝置3.1 通用要求空氣制動(dòng)裝置的檢修一般應(yīng)包括零部件外部清理、部件分解、零件清洗、零件檢修、組裝、試驗(yàn)、油漆和標(biāo)記等?？諝庵苿?dòng)裝置制動(dòng)閥、空重車(chē)閥等主要零部件的清洗、檢修、組裝和試驗(yàn)須在獨(dú)立、封閉的制動(dòng)室內(nèi)進(jìn)行。3.1.1 零部件外部清理貨車(chē)空氣制動(dòng)閥、空重車(chē)閥、其他閥類(lèi)配件、制動(dòng)缸和儲(chǔ)風(fēng)缸分解前須采用清洗或噴（拋）丸等方式進(jìn)行外部清理。清理前須在中間體、安裝座、各閥的安裝面及通路外露口、各排氣口等處裝橡膠堵、蓋板或其他遮蓋物，防止安裝面損傷或塵砂、水進(jìn)入部件內(nèi)部。清洗或噴（拋）丸清理后，配件表面固著良好的油漆可不處理。3.1.1.1清洗采用清洗機(jī)清洗?？蓪?duì)清洗介質(zhì)加溫，清洗介質(zhì)

2、應(yīng)具有防銹性能。清洗后須用清水沖凈并干燥。清洗或烘干的最高溫度不高于60。3.1.1.2噴（拋）丸清理噴（拋）丸清理時(shí)，鋼丸直徑不大于1mm，根據(jù)工件及其表面情況確定噴（拋）丸時(shí)間，不得損傷配件外表面。3.1.2 部件分解3.1.2.1各部件分解過(guò)程中須采取保護(hù)措施，分解后應(yīng)將各零件放置在專(zhuān)用存放盒內(nèi)，避免磕碰損傷。3.1.2.2 拆卸防丟失螺母時(shí)，須使用專(zhuān)用拆卸工具，作用在螺母上的壓力應(yīng)小于2.3kN。3.1.2.3 分解主活塞時(shí)，須將120/120-1閥、103閥主活塞組成從閥體內(nèi)取出后，采用兩個(gè)扳手或借助臺(tái)虎鉗等工裝進(jìn)行分解，扳手須卡在主活塞桿根部的工藝平面處拆卸主活塞螺母。不得在閥體內(nèi)

3、分解主活塞。3.1.2.4 橡膠件的拆卸3.1.2.4.1取出膜板及柱塞上的橡膠密封圈時(shí)，不得損傷活塞或柱塞等零件。3.1.2.4.2閥體、塞門(mén)體上的橡膠密封圈、密封座等可用輔助工具取下，不得損傷閥體。3.1.3 零件清洗3.1.3.1 貨車(chē)空氣制動(dòng)閥、空重車(chē)閥和其他閥類(lèi)配件分解后，除規(guī)定更換的零件外，其他零件均須采用超聲波或壓力清洗方式清洗，清洗介質(zhì)可加溫，但最高溫度不高于60?；y、節(jié)制閥等精密研磨件應(yīng)單獨(dú)清洗。不得用汽油、煤油、香蕉水等腐蝕性介質(zhì)清洗。3.1.3.2清洗后須用清水沖洗，閥體型腔須采用壓縮空氣吹凈，型腔內(nèi)不得有水或污物。各零件須烘干或吹干，烘干溫度不高于60。3.1.3.3

4、 濾塵器、濾塵網(wǎng)、濾塵套、濾塵縮孔堵等濾塵元件須清洗，并用壓縮空氣吹凈。3.1.3.4 清潔度3.1.3.4.1 零件表面不得有目視可見(jiàn)的污垢、灰砂、水分、纖維物和其他污物。3.1.3.4.2 用棉白細(xì)布（不得用棉絲、毛巾、白紗布）擦拭閥內(nèi)零件及閥體摩擦面、滑動(dòng)工作面，不得有浮灰、浮砂、浮銹及污跡。3.1.3.4.3 閥體內(nèi)部及零件工作面手感不得有顆粒存在。3.1.4 零件檢修3.1.4.1 研磨前工藝準(zhǔn)備3.1.4.1.1 平板刮研采用三塊平板互研互刮，通過(guò)粗刮、細(xì)刮和精刮保證平板的平面度。三塊平板中任意兩塊對(duì)研，均須達(dá)到25mm×25mm范圍內(nèi)2025點(diǎn)接觸。3.1.4.1.2

5、鉛板刮研以平板為基準(zhǔn)，對(duì)鉛板進(jìn)行顯點(diǎn)修刮。鉛板須達(dá)到25mm×25mm范圍內(nèi)2025點(diǎn)接觸。3.1.4.1.3 油石校對(duì)油石校對(duì)用金剛砂須粒度均勻，粗校對(duì)用金剛砂粒度為80目，精校對(duì)用金剛砂粒度為180目。根據(jù)油石狀態(tài)，在平板上進(jìn)行油石粗校對(duì)和精校對(duì)。3.1.4.2 滑閥、滑閥座、節(jié)制閥、限制孔、縮孔堵及閥口3.1.4.2.1滑閥、滑閥座、節(jié)制閥等各滑動(dòng)面接觸不嚴(yán)密及有劃傷時(shí)研磨。a）滑閥、滑閥座、節(jié)制閥各工作面須用180240目油石粗研，用320目以上細(xì)油石精研。b）滑閥上下工作面和節(jié)制閥工作面粗研后，將滑閥和節(jié)制閥的下工作面兩側(cè)磨出約0.5×45°的倒角。c）

6、研磨后，在平整的鉛板上校對(duì)滑閥下工作面的平面度。必要時(shí)用粗糙度儀檢測(cè)，滑閥面的粗糙度Ra的上限值為0.4m。3.1.4.2.2滑閥與滑閥座之間、節(jié)制閥與滑閥之間不得對(duì)研。因滑閥或滑閥座工作面磨耗超限引起漏泄時(shí)，應(yīng)更換滑閥或閥體。研磨后將滑閥、滑閥座、節(jié)制閥清洗干凈。3.1.4.2.3 滑閥、節(jié)制閥的各孔、槽、限制孔及縮孔堵等須通暢、無(wú)油垢?？锥氯麜r(shí)可用小于各孔直徑且硬度低于零件硬度的通針疏通，疏通時(shí)不得損傷孔邊緣和內(nèi)壁，清洗后吹干凈。3.1.4.2.4 閥口不平整或輕微損傷時(shí)，可用細(xì)油石研磨修復(fù)，研磨后將殘留物清洗干凈。3.1.4.3 閥體、閥套和閥蓋3.1.4.3.1 安裝平面密封部位碰傷時(shí)

7、報(bào)廢，非密封部位碰傷時(shí)須修平。3.1.4.3.2 各閥套松動(dòng)時(shí)，須整體更換閥體組成。各閥套滑動(dòng)工作面上須無(wú)劃傷。3.1.4.3.3 閥體、閥蓋上的膜板圓弧壓筋輕微碰傷時(shí)，可用細(xì)油石研磨碰傷處并圓滑過(guò)渡，研磨后將殘留物清洗干凈；碰傷嚴(yán)重時(shí)更換。3.1.4.4 120/120-1閥及103閥的中間體、GK型閥閥座、空重車(chē)閥安裝座3.1.4.4.1 中間體、閥座、安裝座裂紋、缺損嚴(yán)重時(shí)更換。3.1.4.4.2 螺紋密封堵須分解，涂有厭氧型密封劑的可采用烘烤方式加熱至220250 23min后拆卸。螺紋腐蝕、破損或磨損超限時(shí)更換。3.1.4.4.3 用650700kPa壓縮空氣進(jìn)行氣密性試驗(yàn)，各型腔、

8、通路間串通或漏泄者更換。螺紋密封堵漏泄時(shí)更換，組裝螺紋密封堵時(shí)，螺紋部位應(yīng)涂適量厭氧型密封膠。3.1.4.4.4 120/120-1閥主閥體、半自動(dòng)緩解閥體和緊急閥體各安裝面上的M10螺紋孔滑扣時(shí)，可攻為M12螺紋。主閥體、半自動(dòng)緩解閥體各安裝面攻絲擴(kuò)孔的數(shù)量不得超過(guò)2個(gè)，緊急閥體上、下安裝面分別不超過(guò)1個(gè)。配套采用M10-M12異徑雙頭螺柱。3.1.4.5 彈簧及其他零件3.1.4.5.1 彈簧銹蝕、變形、裂紋、折斷或在數(shù)控彈簧測(cè)力機(jī)上檢測(cè)不合格時(shí)更換。 3.1.4.5.2 柱塞類(lèi)零件碰傷時(shí)更換。 3.1.4.5.3 零件裂紋、銹蝕及磨損嚴(yán)重時(shí)更換。3.1.4.5.4 濾塵元件變形、損壞時(shí)更

9、換。3.1.4.5.5 雙頭螺柱狀態(tài)良好時(shí)不拆卸，松動(dòng)時(shí)須加螺紋鎖固劑后重新組裝。閥、缸等部件組裝用蓋形螺母狀態(tài)良好的繼續(xù)使用。3.1.5 組裝3.1.5.1 零件涂抹潤(rùn)滑油脂前須干燥、清潔，柱塞上橡膠密封圈、塞門(mén)內(nèi)的橡膠密封座、尼龍密封圈須涂適量GP-9硅脂或7057硅脂，組裝時(shí)不得損傷密封件。3.1.5.2組裝120/120-1閥、103閥主活塞時(shí)，須采用兩個(gè)扳手或借助臺(tái)虎鉗等工裝進(jìn)行組裝，扳手須卡在主活塞桿根部的工藝平面處，均勻用力轉(zhuǎn)動(dòng)扳手。不得在閥體內(nèi)組裝主活塞螺母。3.1.5.3 各型制動(dòng)閥滑閥、節(jié)制閥工作面、滑閥座和滑閥彈簧頂部，GK型閥主活塞環(huán)和活塞室須涂適量120閥用改性甲基硅

10、油。3.1.5.4 空氣制動(dòng)閥和空重車(chē)閥的活塞組成在閥體內(nèi)推、拉時(shí)，動(dòng)作須靈活，阻力適當(dāng)?；钊ぐ暹吘夗毻耆氩?。3.1.5.5 緊固組裝螺栓時(shí)，各螺栓須對(duì)角均勻擰緊，不得偏壓。3.1.6 記錄與試驗(yàn)3.1.6.1 各零部件檢修時(shí)須按附件M的要求詳細(xì)記錄。3.1.6.2 120/120-1閥、103閥的主閥和緊急閥、GK閥、空重車(chē)閥須分別經(jīng)微控試驗(yàn)臺(tái)試驗(yàn)合格后，方可裝車(chē)使用。3.1.6.3 制動(dòng)缸、其他閥類(lèi)配件、編織制動(dòng)軟管總成、儲(chǔ)風(fēng)缸須按規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)。3.1.7 油漆與標(biāo)記試驗(yàn)合格的120/120-1閥、103閥的主閥和緊急閥、GK閥、空重車(chē)閥、制動(dòng)缸、儲(chǔ)風(fēng)缸、安全閥、塞門(mén)、脫軌自動(dòng)制動(dòng)裝置

11、外表面應(yīng)涂底、面漆或補(bǔ)涂油漆，油漆干膜總厚度不小于60m。管座和法蘭連接面不得涂漆。按規(guī)定涂打檢修標(biāo)記，字體為宋體，顏色符合有關(guān)規(guī)定要求。3.1.8 包裝、貯存、運(yùn)輸3.1.8.1 各法蘭安裝面、管接頭處、各型閥的通氣孔、排氣口須用塞堵或壓板等方法密封防護(hù)。裝車(chē)前取下各包裝、防護(hù)物。3.1.8.2 空氣制動(dòng)閥、空重車(chē)閥和制動(dòng)缸檢修后應(yīng)在干燥、通風(fēng)、避光、避熱的室內(nèi)貯存。3.1.8.3 空氣制動(dòng)閥、空重車(chē)閥和制動(dòng)缸檢修完成后，貯存期超過(guò)三個(gè)月不足六個(gè)月的，須經(jīng)試驗(yàn)臺(tái)試驗(yàn)合格后裝車(chē)使用；貯存期超過(guò)六個(gè)月的，須分解，涂抹硅脂、硅油或潤(rùn)滑脂，裝用的橡膠件距生產(chǎn)日期超過(guò)一年時(shí)更換新品，經(jīng)試驗(yàn)臺(tái)試驗(yàn)合格后

12、裝車(chē)使用；貯存期超過(guò)一年的須分解檢修，橡膠件更換新品，經(jīng)試驗(yàn)臺(tái)試驗(yàn)合格后裝車(chē)使用。試驗(yàn)后須重新涂打檢修標(biāo)記。3.1.8.4 錐芯塞門(mén)、球芯塞門(mén)、組合式集塵器檢修后，貯存期超過(guò)六個(gè)月的，須經(jīng)試驗(yàn)合格后裝車(chē)使用；貯存期超過(guò)一年的須分解，涂抹硅脂或潤(rùn)滑脂，經(jīng)試驗(yàn)臺(tái)試驗(yàn)合格后裝車(chē)使用，不合格者檢修。3.1.8.5 運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)避免磕碰，長(zhǎng)距離運(yùn)輸時(shí)應(yīng)有整體包裝和能承受壓力的外包裝。3.2 120/120-1型控制閥3.2.1 分解3.2.1.1主閥將半自動(dòng)緩解閥從主閥上拆下。3.2.1.1.1作用部及緊急二段部，見(jiàn)圖3-1a、3-1b、3-1c）。a）拆下主閥上蓋和下蓋，用M10螺栓擰入主活塞桿頂部螺

13、紋工藝孔，抽出主活塞組成，取出減速簧座、減速簧、止回閥簧、夾心閥38等配件。取出緊急二段閥桿、緊急二段閥簧，取下兩個(gè)O形橡膠密封圈D25×2.4。b）取出滑閥銷(xiāo)，將滑閥、節(jié)制閥、滑閥簧、節(jié)制閥簧從主活塞桿上取下。c）擰下主活塞螺母，卸下主閥上活塞、主活塞膜板、O形橡膠密封圈D25×2.4、主閥下活塞。d）用孔用彈性擋圈鉗取出彈簧擋圈，取下穩(wěn)定簧座、穩(wěn)定簧、穩(wěn)定桿。f）與254mm直徑制動(dòng)缸相匹配的120/120-1閥，還須取下緊急二段閥桿內(nèi)的縮孔堵2.4及主閥安裝面內(nèi)的列車(chē)管充氣縮孔堵1.8。3.2.1.1.2 加速緩解部及局減部，見(jiàn)圖3-1d）、3-1e）、3-1f）、3

14、-1g）。a）拆下前蓋，取出加速活塞組成和局減閥組成。b）取出局減閥簧、壓墊及毛氈。與254mm直徑制動(dòng)缸相匹配的120/120-1閥，還須從前蓋上擰出排氣縮孔堵2.9。c）擰下加速緩解活塞螺母，取下加速上活塞、加速緩解膜板、加速下活塞及活塞緊固螺釘。d）用孔用彈性擋圈鉗取出主閥體上的擋圈，取出加速緩解閥套等組件時(shí)，不得損傷M3螺紋。依次拔出頂桿，取下兩個(gè)O形橡膠密封圈D25×2.4。用孔用彈性擋圈鉗取出加速緩解閥套上的擋圈，取下加速緩解閥簧座、加速緩解彈簧、夾心閥16。e）擰下局減活塞螺母，取下局減活塞、局減閥膜板及兩個(gè)O形橡膠密封圈D16×2.4。a） 主閥組成裝配圖（

15、作用部、緊急二段部）b） 緊急二段部 c） 作用部d） 主閥組裝裝配圖（加速緩解部）e） 加速緩解部f） 主閥組成裝配圖（局減部）g） 局減部1-主閥體組成；2-主閥下蓋；3-O形橡膠密封圈D45×3.1；4-O形橡膠密封圈D25×2.4；5-緊急二段閥桿；6-緊急二段閥簧；7-充氣縮孔堵1.8；8-滑閥；9-主活塞桿；10-主閥下活塞；11-主閥上活塞；12-膜板（126）；13-密封圈16；14-主閥上蓋；16-螺母；17-O形橡膠密封圈D25×2.4；18-縮堵2.9；19-滑閥簧；20-O形橡膠密封圈D25×2.4；21-節(jié)制閥；22-節(jié)制閥簧；

16、23-滑閥銷(xiāo)；24-穩(wěn)定桿；25-穩(wěn)定簧；26-O形橡膠密封圈D75×3.1；27-減速簧座；28-穩(wěn)定簧座；29-減速簧； 30-局減閥桿；31-O形橡膠密封圈D16×2.4；32-局減閥簧； 33-O形橡膠密封圈D25×2.4；34-夾心閥16； 35-加速緩解閥簧；36-加速緩解閥簧座；38-夾心閥38；39-止回閥簧； 40-頂桿；41-加速緩解閥套；42-O形橡膠密封圈D6×1.45；43-活塞緊固螺釘；44-膜板（59）；45-加速下活塞（局減閥活塞）；46-加速上活塞；47-O形橡膠密封圈D35×3.1； 48-縮堵2.4；49-

17、排風(fēng)部； 52-壓墊；53-毛氈20； 61-孔用彈性擋圈22； 67-全金屬六角鎖緊螺母M8；68-孔用彈性擋圈18；69-孔用彈性擋圈30。圖3-1 主閥組成3.2.1.1.3 半自動(dòng)緩解閥，見(jiàn)圖3-2。a）拆下緩解閥上蓋，取出緩解閥簧，擰出上蓋上的濾塵縮堵，取下緩解閥體上的兩個(gè)O形橡膠密封圈D22×2.25、兩個(gè)止回閥簧及兩個(gè)夾心閥16。b）擰下緩解閥活塞上端螺母，取下墊圈、緩解閥上活塞、緩解閥膜板、緩解閥下活塞和1個(gè)O形橡膠密封圈D14×2.25。c）取出開(kāi)口銷(xiāo)，拆下手柄。d）卸下緩解閥下蓋，取出O形橡膠密封圈D45×3.1、緩解閥手柄座，再?gòu)木徑忾y體內(nèi)取

18、出緩解閥頂桿座、緩解閥手柄簧和兩個(gè)緩解閥頂桿。e）從緩解閥體組成內(nèi)推出緩解閥活塞桿等組件，取出銷(xiāo)軸、拆下排風(fēng)閥組成和兩個(gè)O形橡膠密封圈D16×2.4。f）從緩解閥下蓋中取出緩解放風(fēng)閥座及O形橡膠密封圈D35×3.1。a） 半自動(dòng)緩解閥組成裝配圖b） 手柄部 c） 緩解閥部1-緩解閥體組成；2-緩解閥頂桿座；3-緩解閥手柄簧；4-緩解閥頂桿；5-夾心閥16；6-止回閥簧；7-O形橡膠密封圈D22×2.25；8-緩解閥上蓋；9-緩解閥膜板；11-濾塵縮堵2.0；12-O形橡膠密封圈D14×2.25；13-緩解閥上活塞；14-緩解閥下活塞；15-緩解閥活塞桿；

19、16-O形橡膠密封圈D16×2.4；17-緩解閥簧；18-銷(xiāo)軸1.6×8；19-均衡閥組成；20-O形橡膠密封圈D45×3.1；21-緩解放風(fēng)閥座；22-O形橡膠密封圈D35×3.1；23-排風(fēng)罩墊；24-緩解排風(fēng)口銷(xiāo)；25-緩解閥下蓋；26-緩解閥手柄；27-緩解閥手柄座套；28-緩解閥手柄座； 42-全金屬六角鎖緊螺母M10；43-墊圈；45-銷(xiāo)4×50。圖3-2 半自動(dòng)緩解閥3.2.1.2 緊急閥，見(jiàn)圖3-3。a） 緊急閥組成裝配圖b） 緊急閥1-緊急閥蓋；2-橡膠密封圈16；3-濾塵套；4-緊急活塞桿；5-O形橡膠密封圈D20×

20、;2.4；6-緊急上活塞；7-緊急下活塞；8-緊急活塞膜板；9-緊急閥體組成；10-螺母M16×1.5；11-濾塵網(wǎng)；12-頂桿；13-濾塵縮堵1.0；14-彈簧座；15-放風(fēng)閥蓋組成；16-放風(fēng)閥彈簧；17-先導(dǎo)閥彈簧；18-O形橡膠密封圈D28×3.1；19-緊急排風(fēng)口銷(xiāo)；20-排風(fēng)口罩墊；21-夾心閥16；22-緊急放風(fēng)閥導(dǎo)向桿；23-緊急放風(fēng)閥組成；24-O形橡膠密封圈D6×1.45；25-安定彈簧；31- 雙頭螺柱AM10×22； 32-蓋形螺母 33-防松墊圈。圖3-3 緊急閥組成3.2.1.2.1 從安裝面的列車(chē)管孔中取出濾塵網(wǎng)。3.2.1

21、.2.2 拆下緊急閥蓋，取出緊急活塞組成及安定簧。 3.2.1.2.3 擰下緊急活塞桿上的螺母，取下防松墊圈、緊急下活塞、O形橡膠密封圈D20×2.4、緊急活塞膜板、緊急上活塞。3.2.1.2.4 從緊急活塞桿中取出橡膠密封圈16及濾塵套。3.2.1.2.5 拆下放風(fēng)閥蓋組成，取出放風(fēng)閥簧、緊急放風(fēng)閥導(dǎo)向桿、彈簧座、先導(dǎo)閥簧、夾心閥16、O形橡膠密封圈D28×3.1。從緊急閥體組成中擰下濾塵縮堵1.0。3.2.1.2.6 取出緊急放風(fēng)閥組成，拔出頂桿，取出O形橡膠密封圈D6×1.45。3.2.2 零部件的檢修3.2.2.1 橡膠件按表3-1更換新品。前蓋局減閥通大

22、氣孔處毛氈更換新品。表3-1120/120-1閥橡膠件明細(xì)表序號(hào)名 稱圖 號(hào)規(guī) 格每套數(shù)量使 用 部 位主閥緩解閥緊急閥中間體1主閥墊MSP120F-30-02112緊急閥墊MSP120F-30-04113膜板MSP120F-10-24126114密封圈MSP120F-10-21165235緩解閥墊MSP120F-10-11116夾心閥MSP120F-13-0038117夾心閥MSP120F-43-001641218加速緩解膜板MSP120F-10-1659229緩解閥膜板MSP120F-20-05841110均衡閥組成MSP120F-22-00321111排風(fēng)罩墊MSP120F-12-032

23、71112緊急活塞膜板MSP120F-40-111001113排風(fēng)口罩墊MSP120F-40-07431114緊急放風(fēng)閥組成MSP120F-44-00381115O形橡膠密封圈MSP120F-10-13D6×1.4521116O形橡膠密封圈MSP120F-40-05D28×3.11117O形橡膠密封圈MSP120F-10-21D45×3.132118O形橡膠密封圈MSP120F-10-21D25×2.47719O形橡膠密封圈MSP120F-10-21D35×3.11011820O形橡膠密封圈MSP120F-10-21D50×3.111

24、21O形橡膠密封圈MSP120F-10-21D75×3.11122O形橡膠密封圈MSP120F-10-21D16×2.442223O形橡膠密封圈MSP120F-10-21D20×2.41124O形橡膠密封圈MSP120F-10-21D22×2.252225O形橡膠密封圈MSP120F-10-21D14×2.25113.2.2.2 彈簧須在數(shù)控彈簧測(cè)力機(jī)上進(jìn)行檢測(cè)，符合表3-2的規(guī)定。表3-2 120/120-1閥彈簧參數(shù)表序號(hào)彈 簧 名 稱規(guī)格數(shù)量件裝配高 mm裝配負(fù)荷N工作高mm工作負(fù)荷N1緊急閥安 定 簧2.0×48.5×

25、;54.5386.5±0.82611.2±1.32先導(dǎo)閥簧1.0×11×17.510.513.8±1.7818.8±2.63放風(fēng)閥簧1.6×15×33.52251.6±6.21678.4±9.44緩解閥緩解閥簧2.0×24×483239.6±4.82264.3±7.75止回閥簧1.2×10.2×32.52621.5±2.623.529.7±3.66緩解閥手柄簧2.4×13.9×3531108

26、77;1324296±35.57主閥止回閥簧0.7×14.8×25200.8±0.128加速緩解閥簧1.0×11×17.511.511.8±1.48.917±2.09局減閥簧2.0×20×534136.1±4.33263.2±7.610減速簧3.5×43×7551115±13.847134±16.111穩(wěn)定簧1.5×20×34.530.513.4±1.62422.9±2.712節(jié)制閥簧0.7

27、15;4.9×181218.3±1.813緊急二段閥簧2.0×20×534136.1±4.33263.2±7.6注：120、120-1閥圖號(hào)均為MSP120F-20-02。3.2.2.3 滑閥座、滑閥、節(jié)制閥等各滑動(dòng)工作面接觸不良、劃傷時(shí)研磨?；y剩余厚度小于16mm，或緩解槽深小于2.2mm時(shí)更換?；y座磨耗后，滑閥座底面與頂面圓弧最高點(diǎn)處距離大于46.8mm時(shí)更換。節(jié)制閥剩余厚度小于5mm時(shí)更換?；y圖見(jiàn)3-4。ju1-局減孔；f1-副風(fēng)缸充氣孔；f2-加緩風(fēng)缸充氣孔；f3-制動(dòng)孔；f4-呼吸孔槽；l3-減速充氣孔；l4-充氣孔（

28、與f1相通）；l5-列車(chē)管局減孔；l7-二段局減孔，與l5相通；z2-緩解聯(lián)絡(luò)槽； zu-阻力調(diào)整槽。圖3-4 120/120-1閥 滑閥示意圖3.2.2.4零件檢修限度見(jiàn)表3-3。表3-3 120/120-1閥零部件檢修限度表 單位：mm序號(hào)名 稱圖 號(hào)檢測(cè)項(xiàng)目原型限度檢測(cè)器具1滑閥120:MSP120F-20-03120-1:TKH126-10-02滑閥厚度不小于17±0.1516游標(biāo)卡尺或樣板緩解槽深度不小于32.22節(jié)制閥MSP120F-10-28 節(jié)制閥厚度不小于6±0.25游標(biāo)卡尺或樣板3緩解閥頂桿座MSP120F-20-01全長(zhǎng)不小于37±0.125

29、36游標(biāo)卡尺或樣板4緩解閥手柄座MSP120F-20-15桿部彎曲不大于2刀口尺5緊急活塞桿MSP120F-40-03與緊急閥座接觸部位的外徑不小于12-0.05 -0.1211.7游標(biāo)卡尺6主閥體組成MSP120F-11-00滑閥座底面與頂面圓弧最高點(diǎn)處距離不大于45.5 +0.39 046.8游標(biāo)卡尺或塞規(guī)3.2.2.5各限制孔直徑見(jiàn)表3-4。表3-4 120/120-1閥各限制孔孔徑 單位：mm序號(hào)縮孔部位孔徑1緊急活塞桿上緊急室充氣限制孔0.52緊急活塞桿上緊急室排氣限制孔1.13緊急活塞桿安定限制孔2.54主閥安裝面局減室排氣限制孔0.85滑閥充氣限制孔2.06滑閥減速充氣限制孔1.

30、97254mm制動(dòng)管充氣限制縮孔堵1.88254mm制動(dòng)缸緩解限制縮孔堵2.99356mm制動(dòng)缸緩解限制縮孔3.610254mm制動(dòng)缸用緊急二段閥縮孔堵2.411滑閥加速緩解風(fēng)缸充氣限制孔0.912滑閥逆流孔0.213放風(fēng)閥蓋列車(chē)管充氣限制縮堵孔1.014滑閥下面ju3限制孔（僅120-1閥有） 0.615F7限制孔（僅120-1閥有）2.03.2.3 組裝與試驗(yàn)3.2.3.1 120/120-1閥主閥體安裝面防誤裝銷(xiāo)釘孔在上側(cè)的，須在列車(chē)管充氣孔、緊急二段閥桿上制動(dòng)缸充氣孔和前蓋制動(dòng)缸緩解通路孔上安裝相應(yīng)縮孔堵，并按配254mm直徑制動(dòng)缸標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行試驗(yàn)。3.2.3.2 120閥與120-1閥的

31、滑閥、主閥上蓋不得互換。帶有120-1閥標(biāo)識(shí)的配件不得裝在120閥上。3.2.3.3 活塞組成螺母緊固力矩須符合表3-5的規(guī)定。表3-5 各活塞組成螺紋的緊固力矩 單位：N·m序號(hào)名稱螺紋規(guī)格緊固力矩1主活塞組成M22×1.570±102局減閥組成M87±13加速緩解活塞組成M87±14緊急活塞組成M16×1.540±35緩解閥活塞組成M1019±33.2.3.4 原裝用防丟失螺母的，須在原位置安裝防丟失螺母。M10和M12防丟失螺母的組裝擰緊力矩分別達(dá)到20N·m、40N·m后，進(jìn)行試驗(yàn)臺(tái)性能

32、試驗(yàn)，試驗(yàn)合格后，將防丟失螺母的六方頭擰斷。3.2.3.5 檢修的120/120-1閥的主閥和緊急閥，須經(jīng)微控120閥試驗(yàn)臺(tái)試驗(yàn)合格后裝車(chē)使用。試驗(yàn)方法和質(zhì)量要求按附件D的規(guī)定執(zhí)行，試驗(yàn)后打印試驗(yàn)記錄。3.2.4油漆與標(biāo)記面漆噴涂后，在主閥前蓋上方和緊急閥頂部用白色油漆涂打檢修單位簡(jiǎn)稱和檢修年月，字號(hào)為20號(hào)。3.3 103型分配閥3.3.1 分解3.3.1.1主閥組成，見(jiàn)圖3-5主閥分解的順序依次為充氣部、作用部、均衡閥部、局減閥、減速部、均衡部（包括空重車(chē)調(diào)整部）、緊急二段部。1-主閥體；2-O形橡膠密封圈D40×3.1；3-緊急二段閥桿；4-O形橡膠密封圈D25×2.

33、4；5-緊急二段閥簧；6-密封圈16；7-塞堵；8-主閥上蓋；9-充氣膜板；10-充氣活塞；11-O形橡膠密封圈D35×3.1；12-充氣活塞頂桿；13-充氣閥座；14-充氣閥簧；15-充氣閥體；16-夾心閥；17-止回閥蓋；18-止回閥簧；19-充氣膜板墊；20-主活塞桿；21-O形橡膠密封圈D25×2.4；22-主閥上活塞；23-主膜板；24-主閥下活塞；25-滑閥；26-滑閥彈簧；27-滑閥銷(xiāo)；28-節(jié)制閥簧；29-節(jié)制閥；30-穩(wěn)定桿；31-穩(wěn)定簧；32-穩(wěn)定簧座；33-減速簧； 34-緊急二段閥蓋；35-主閥下蓋；36-O形橡膠密封圈D75×3.1；37

34、-均衡閥上蓋；38-均衡閥簧；39-O形橡膠密封圈D45×3.1；40-O形橡膠密封圈D20×2.4；41-均衡閥桿；42-銅管3；43-銷(xiāo)1.6；44-均衡閥；45-均衡活塞桿；46-O形橡膠密封圈D16×2.4；47-縮堵0.8；48-均衡上活塞；49-均衡膜板；50-均衡下活塞；51-均衡活塞壓帽；52-中體；53-拉桿；54-空重車(chē)膜板；55-空重車(chē)活塞；56-下體；57-調(diào)整套；58-跳動(dòng)簧；59-軸套；60-偏心桿；61-指示擋塊；62-局減閥蓋；63-局減閥簧；64-局減閥桿；65-局減活塞；66-局減膜板壓圈；67-局減膜板；68-O形橡膠密封圈D

35、25×2.4 ；69-壓墊；70-毛氈；71-調(diào)整墊；72-排氣彎管；73-螺母M22；74-濾塵套；75-減速簧座；76-調(diào)整套；82-螺母M12；83-螺栓M12×75；84-擋圈22；85-開(kāi)口銷(xiāo)5×50；86-螺栓M10×40；87-螺母M10；88-螺母M8；89-螺栓M12×80；90-螺栓M12×45；91墊圈8；92-墊圈12。圖3-5 103分配閥主閥組成裝配圖3.3.1.1.1 充氣部拆下止回閥蓋、取出止回閥簧、夾心閥。取下充氣閥體、充氣膜板墊、充氣膜板及充氣活塞。用專(zhuān)用工具旋出充氣閥座，取下夾心閥、充氣閥簧。3.

36、3.1.1.2 作用部拆下主閥上蓋，取出主活塞組成，取下滑閥銷(xiāo)、滑閥簧、滑閥、節(jié)制閥及節(jié)制閥簧。擰下主活塞螺母，卸下主閥上活塞、主膜板、主閥下活塞。用孔用彈性擋圈鉗取出主活塞桿尾端的擋圈，取出穩(wěn)定簧座、穩(wěn)定簧、穩(wěn)定桿。3.3.1.1.3 均衡閥部拆下均衡閥上蓋，取出均衡閥簧、均衡閥、均衡閥桿與濾塵網(wǎng)組成。分解均衡閥與均衡閥桿。3.3.1.1.4 局減閥拆下局減閥蓋，取出局減閥簧、局減活塞壓圈和局減活塞組成。分解局減閥組成，先卸下螺母及彈簧墊圈，取下局減活塞、局減閥膜板。 3.3.1.1.5 減速部 拆下主閥下蓋，取出減速簧、減速簧座。3.3.1.1.6 均衡部和空重車(chē)調(diào)整部取下調(diào)整部和均衡部。

37、從下體中取出跳動(dòng)簧、調(diào)整套，從拉桿上拆下空重車(chē)活塞、空重車(chē)膜板和調(diào)整墊，將均衡活塞組成與中體分離。分離均衡活塞壓帽與均衡活塞桿，取下均衡上活塞、均衡膜板、均衡下活塞。取出空重車(chē)調(diào)整部開(kāi)口銷(xiāo)、指示擋塊和偏心桿。3.3.1.1.7 緊急二段部拆下緊急二段閥蓋。用M10螺栓拔出緊急二段閥桿，取出緊急二段閥簧。3.3.1.2 緊急閥，見(jiàn)圖3-6取出閥體安裝面上的濾塵網(wǎng)，分解緊急活塞部和放風(fēng)閥部。1-緊急閥蓋；2-密封圈16；3-緊急活塞桿；4-緊急上活塞；5- O形橡膠密封圈D20；6-緊急下活塞 7-緊急膜板；8-緊急閥體；9-緊急閥座；10-濾塵網(wǎng)；11-夾心閥；12-放風(fēng)閥導(dǎo)向桿；13-放風(fēng)閥簧

38、；14-排風(fēng)口罩墊；15-排風(fēng)口銷(xiāo)；16- O形橡膠密封圈D25；17-放風(fēng)閥蓋；18-螺母M16×1.5；21-螺柱M10×40；22-螺母M10。圖3-6103閥緊急閥組成裝配圖3.3.1.2.1 緊急活塞部拆下緊急閥蓋，取下橡膠密封圈，取出緊急活塞及安定彈簧。拆下緊急活塞螺母，從緊急活塞桿上依次取下緊急下活塞、緊急膜板和緊急上活塞。3.3.1.2.2 放風(fēng)閥部拆下放風(fēng)閥蓋，依次取出放風(fēng)閥簧、放風(fēng)閥導(dǎo)向桿、夾心閥。3.3.2 零部件的檢修3.3.2.1橡膠件按表3-6更換新品。局減閥閥蓋通大氣孔處毛氈更換新品。3.3.2.2 滑閥、滑閥座、節(jié)制閥的檢修限度按表3-7執(zhí)行

39、。表3-6103閥橡膠件明細(xì)表序號(hào)圖 號(hào)名 稱規(guī) 格每套數(shù)量使 用 部 位主閥緊急閥中間體1MSP104-30-02主閥墊112MSP104-30-03緊急閥墊113MSP104-10-15膜板126114MSP104-10-07充氣膜板60115MSP104-10-33局減膜板59116MSP104-20-05緊急活塞膜板100117MSP104-10-04密封圈1610738MSP104-13-00夾心閥D38119MSP104-13-00夾心閥D252210MSP104-15A-00均衡閥組成D321111MSP104-20-07排風(fēng)口罩墊D381112MSP104-10-01O形橡膠密

40、封圈D16×2.42213MSP104-10-01O形橡膠密封圈D20×2.421114MSP104-10-01O形橡膠密封圈D25×2.465115MSP104-10-01O形橡膠密封圈D35×3.12216MSP104-10-01O形橡膠密封圈D40×3.12217MSP104-10-01O形橡膠密封圈D45×3.11118MSP104-10-01O形橡膠密封圈D50×3.11119MSP104-10-01O形橡膠密封圈D75×3.111表3-7 103閥零部件檢修限度表 單位：mm序號(hào)名 稱圖 號(hào)檢測(cè)項(xiàng)目原型

41、限度檢測(cè)器具1滑閥MSP104-10-17滑閥厚度不小于17±0.1516游標(biāo)卡尺緩解槽深度不小于32.2或樣板2節(jié)制閥MSP104-10-19 節(jié)制閥厚度不小于6±0.25游標(biāo)卡尺或樣板6主閥體組成MSP104-11-00滑閥套閥面高不大45.5 +0.39 046.8游標(biāo)卡尺或塞規(guī)3.3.2.3 彈簧須在數(shù)控彈簧測(cè)力機(jī)上檢測(cè)，符合表3-8的規(guī)定。表3-8 103閥彈簧參數(shù)表序號(hào)名稱自由高mm試驗(yàn)壓縮高mm試驗(yàn)負(fù)荷N1穩(wěn)定簧35.5342421202均衡閥簧42.536.32723503減速簧787447.543.51404安定簧52.548.32521285放風(fēng)閥簧50

42、.546.5全壓縮三次恢復(fù)自由高6跳躍簧65.561.5全壓縮三次恢復(fù)自由高7緊急二段閥簧55.551.5全壓縮三次恢復(fù)自由高8局減閥簧55.551.5全壓縮三次恢復(fù)自由高9止回閥簧2624.5全壓縮三次恢復(fù)自由高10充氣閥簧2624.5全壓縮三次恢復(fù)自由高11節(jié)制閥簧1513.5全壓縮三次恢復(fù)自由高3.3.2.4 各限制孔直徑見(jiàn)表3-9。表3-9 103閥各限制孔孔徑 單位：mm序號(hào)縮孔部位孔徑1緊急活塞桿上緊急室充氣限制孔0.52緊急活塞桿上緊急室排氣限制孔1.13緊急活塞桿安定限制孔1.64主閥安裝面局減室排氣限制孔0.85滑閥充氣限制孔1.06滑閥減速充氣限制孔0.87滑閥減速緩解限制

43、孔1.23.3.2.5 充氣活塞頂桿松動(dòng)時(shí)鉚固或更換。3.3.3 試驗(yàn)檢修的103閥的主閥和緊急閥，須經(jīng)微控705試驗(yàn)臺(tái)試驗(yàn)合格后裝車(chē)使用。試驗(yàn)方法和質(zhì)量要求按附件E的規(guī)定執(zhí)行，試驗(yàn)后打印試驗(yàn)記錄。3.3.4油漆與標(biāo)記面漆噴涂后，須在主閥閥體正面和緊急閥上蓋頂部用白色油漆涂打檢修單位簡(jiǎn)稱和檢修年月，字號(hào)為20號(hào)。3.4 GK型三通閥3.4.1分解及檢查3.4.1.1 減速部拆下減速部簧蓋。減速簧及套裂紋或變形時(shí)更換。3.4.1.2 遞動(dòng)部拆下風(fēng)筒蓋。擰下遞動(dòng)螺母，取出遞動(dòng)桿及彈簧。3.4.1.2.1 遞動(dòng)桿裂紋、彎曲，或遞動(dòng)桿頭部長(zhǎng)度不滿足6.57.8mm時(shí)修理或更換。3.4.1.2.2 風(fēng)筒

44、蓋邊緣允許有一處長(zhǎng)度不大于20mm的缺損，有兩處以上缺損或其他影響三通閥性能的缺陷時(shí)更換。3.4.1.3 作用部3.4.1.3.1 取出主活塞，取下滑閥簧、滑閥、節(jié)制閥和節(jié)制閥簧。3.4.1.3.2 用內(nèi)徑千（百）分表測(cè)量銅套內(nèi)徑。主活塞銅套內(nèi)徑磨耗直徑大于89.4mm時(shí)更換，偏磨或劃傷時(shí)修理或更換；任意兩處直徑之差大于0.04mm時(shí)更換。3.4.1.3.3 主活塞桿彎曲，或主活塞和主活塞后端四爪磨耗影響性能時(shí)更換。3.4.1.3.4 主活塞與銅套間隙大于0.6mm時(shí)更換主活塞或銅套。3.4.1.3.5 減速桿變形、裂紋或彎曲時(shí)更換。3.4.1.4 緊急部拆下緊急部下體螺栓，取下下體及膠墊。取

45、出彈簧托板、緊急閥的外彈簧、止回閥彈簧及止回閥。3.4.1.4.1 下體裂紋、缺損、M48×3螺紋磨損或損壞時(shí)更換。止回閥銅套松動(dòng)、彈簧折損、衰弱、外彈簧托板變形或裂損時(shí)更換。止回閥裂紋時(shí)更換。3.4.1.4.2緊急閥裂紋、閥桿彎曲時(shí)更換，緊急閥座孔邊緣均須有半徑為1.5mm的圓弧。緊急閥六方螺母對(duì)角距離不大于22mm，緊急閥座碰傷修理或更換。3.4.1. 5 閥體閥體裂紋時(shí)更換。各銅套松動(dòng)，滑動(dòng)面上劃傷或存在其他缺陷無(wú)法修復(fù)時(shí)更換。3.4.1.6 GK型三通閥各彈簧須符合表3-10的規(guī)定。各零件檢修限度見(jiàn)表3-11。 表3-10 GK型三通閥彈簧參數(shù)表 單位：mm序號(hào)彈簧名稱自由高

46、加載4.5N的高度1遞動(dòng)彈簧6568.5 53572減速?gòu)椈?1.534 24.530.93止回閥彈簧4145 30344緊急外彈簧34.535.5 全壓縮三次后應(yīng)恢復(fù)自由高尺寸3.4.2 修理與組裝3.4.2.1 作用部3.4.2.1.1 主活塞環(huán)與活塞室銅套、主活塞環(huán)與槽、滑閥與滑閥座、節(jié)制閥與滑閥背面接觸須嚴(yán)密，活塞環(huán)彈力、滑閥彈簧彈力須適當(dāng)。3.4.2.1.2主活塞與活塞環(huán)選配a）活塞環(huán)應(yīng)預(yù)先研磨至真圓，活塞環(huán)在自由狀態(tài)下的開(kāi)口間隙應(yīng)為0.11.0mm，裝入銅套內(nèi)，工作狀態(tài)的搭口間隙須不大于0.5mm。b）活塞環(huán)裝入槽內(nèi)須無(wú)過(guò)松、過(guò)緊或局部卡滯現(xiàn)象。c）活塞環(huán)與銅套對(duì)磨時(shí)，應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)主活塞

47、，直至接觸面均勻光亮為止。d）組裝前須徹底清除研磨劑。e）不得對(duì)活塞環(huán)進(jìn)行錫焊或電鍍，搭口不得改短或加長(zhǎng)。f）嚴(yán)禁擠壓主活塞環(huán)槽。3.4.2.1.3 滑閥、滑閥座、節(jié)制閥及閥體主活塞與滑閥、滑閥彈簧、節(jié)制閥、節(jié)制閥彈簧組裝后，彈簧銷(xiāo)須牢固，滑閥彈簧比滑閥套高出約3mm?；y在主活塞桿內(nèi)的前后間隙為5.5+0.5 -0.1mm。3.4.2.1.4 主活塞裝入主活塞室后，在主活塞桿接觸減速桿時(shí)檢查充風(fēng)溝露出主活塞外面約0.5mm。3.4.2.1.5 組裝時(shí)主活塞環(huán)、銅套、滑閥、節(jié)制閥、滑閥座及滑閥彈簧涂以適量的120閥用改性甲基硅油，組裝后推拉主活塞，阻力須適當(dāng)。3.4.2.2 緊急部3.4.2.

48、2.1 緊急活塞與緊急閥座，緊急閥與止回閥配合部分須圓滑。緊急活塞與銅套應(yīng)有0.10.3mm的間隙。緊急活塞桿與緊急閥座配合間隙不小于0.2mm。3.4.2.2.2 緊急活塞圓周面磨耗超限時(shí)更換，不得用打、壓等方法擴(kuò)大直徑。配裝的緊急活塞與緊急活塞套的配合間隙過(guò)小時(shí)，須采用車(chē)床對(duì)緊急活塞進(jìn)行加工，不得手工銼、磨。3.4.2.2.3 緊急閥座厚度小于閥下體的座槽深度時(shí)，須按圖樣修理或更換。3.4.2.2.4 不得在緊急活塞座的膠墊上開(kāi)制溝槽。3.4.3 試驗(yàn)及故障處理3.4.3.1 試驗(yàn)檢修的GK型三通閥，須經(jīng)微控701試驗(yàn)臺(tái)試驗(yàn)合格后裝車(chē)使用。試驗(yàn)方法和質(zhì)量要求按附件F的規(guī)定執(zhí)行，試驗(yàn)后打印試

49、驗(yàn)記錄。3.4.3.2 故障處理3.4.3.2.1充風(fēng)溝尺寸不符合規(guī)定引起充風(fēng)過(guò)快或制動(dòng)感度不良時(shí)，更換三通閥體。因主活塞內(nèi)側(cè)的環(huán)狀突起部接觸不嚴(yán)引起充風(fēng)過(guò)快時(shí)，不得將滑閥室銅套的充風(fēng)溝焊小。3.4.3.2.2 GK型三通閥局部減壓量超過(guò)規(guī)定時(shí)，可在閥下體旁道孔上加裝1.41.6mm縮孔的銅片堵。3.4.3.2.3錫青銅材質(zhì)（顏色發(fā)紅）的滑閥與滑閥座之間阻力較大，緩解感度作用不良時(shí)，可與硅錳黃銅（顏色發(fā)白）的滑閥或滑閥座配用。3.4.3.2.4滑閥、滑閥座或閥體的常用制動(dòng)通路小于圖樣尺寸引起制動(dòng)安定作用不良時(shí)，按圖樣修理，不得加大緊急活塞與銅套間隙。3.4.3.2.5緊急制動(dòng)時(shí)，因滑閥越位引起

50、排氣口漏泄，應(yīng)按圖樣校對(duì)滑閥與滑閥座各部尺寸，確認(rèn)符合時(shí)，可適當(dāng)加強(qiáng)滑閥彈簧的彈力。不得焊補(bǔ)滑閥常用制動(dòng)孔，不得使用雙層風(fēng)筒蓋膠墊。3.4.4油漆與標(biāo)記面漆噴涂后，在三通閥下體排氣口側(cè)用白色油漆涂打檢修單位簡(jiǎn)稱和檢修年月，字號(hào)為20號(hào)。 表3-11 GK型三通閥檢修限度表 單位：mm序號(hào)檢 測(cè) 項(xiàng) 目檢修限度備注1作用部銅套內(nèi)徑差不大于0.042銅套內(nèi)徑不大于89.43主充風(fēng)溝長(zhǎng)度12.7±0.1寬度2.5±0.2深度1.2±0.1該限度指半徑4補(bǔ)助充風(fēng)溝長(zhǎng)度8.7±0.1寬度2.5±0.2深度1.2±0.1該限度指半徑5選配后活塞環(huán)

51、搭口間隙不大于0.5指工作狀態(tài)下6選配后活塞環(huán)開(kāi)口間隙0.11.0指自由狀態(tài)下7滑閥座剩余厚度不小于39.88滑閥剩余厚度不小于10.99節(jié)制閥剩余厚度不小于5.510滑閥在活塞桿前后移動(dòng)間隙5.46.0原型為5.511緊急閥座外徑與下體座槽間隙不大于0.512緊急活塞桿與緊急閥配合間隙不小于0.213緊急閥六角壓緊螺母各對(duì)角線不大于223.5 空重車(chē)自動(dòng)調(diào)整裝置3.5.1 KZW系列空重車(chē)自動(dòng)調(diào)整裝置3.5.1.1 分解3.5.1.1.1 測(cè)重機(jī)構(gòu)，見(jiàn)圖3-7取下測(cè)重機(jī)構(gòu)抑制盤(pán)桿上的開(kāi)口銷(xiāo)，旋下觸頭，將抑制盤(pán)從支架孔內(nèi)取出，取下傳感閥。1-抑制盤(pán)； 2-支架； 3-防塵罩； 4-傳感閥； 1-閥蓋； 2-O形橡膠密封圈； 3-活塞組成5-復(fù)位彈簧；6-觸頭。 4-調(diào)壓彈簧； 5-復(fù)原彈簧； 6-閥體組成； 7-Y形橡膠密封圈； 8-軸用彈性擋圈18圖 3-7 KZW系列測(cè)重機(jī)構(gòu) 圖3-8 KZW系列傳感閥3.5.1.1.2 傳感閥，見(jiàn)圖3-8a）取下防塵罩。外體清理后，用專(zhuān)用扳手卸下閥蓋，取下O形橡膠密封圈。用軸用彈性擋圈鉗取下觸桿上的彈性擋圈。取出活塞組成及各彈簧。取下閥體上部的Y形橡膠密封圈。b）取下活塞體上的