橋梁高墩施工技術(shù)探討

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上橋梁高墩施工總結(jié)北京正宏監(jiān)理公司 王浩杰摘 要：在橋梁高墩施工中，要做到快速安全地進(jìn)行施工，需要從模板的選取、支架的搭設(shè)、施工的組織等方面著手，進(jìn)行統(tǒng)籌安排，同時(shí)要確保高空作業(yè)的安全。本文結(jié)合橋梁高墩施工實(shí)例，主要從模板設(shè)計(jì)和施工兩方面進(jìn)行監(jiān)理，現(xiàn)淺板之，以拋磚引玉。關(guān)鍵詞：橋梁高墩 模板設(shè)計(jì) 施工組織 安全施工1、工程概況1.1工程概況京承高速公路（密云沙峪溝-市界段）段第十五號(hào)合同段地處山嶺重丘區(qū)，施工起訖樁號(hào)為K126+100K129+895，路線長3.795公里，主線設(shè)計(jì)速度80km/h，荷載等級(jí)為公路I級(jí)。本合同段設(shè)有湯河橋、湯河北溝橋、蔡家窩鋪橋、時(shí)令河橋

2、，橋梁4座共長1353米，橋?qū)捑鶠?4.5米。其中湯河橋橋長477米（進(jìn)京）、486米（出京）.橋梁墩柱類型如下表一所示.1.2墩柱特征 表一橋梁墩柱類型尺寸(m)數(shù)量最高高度(m)最低高度(m)備注湯河橋板墩7.0×1.6(抹角1.5×0.3)319.9113.56八角形7.0×2.0(抹角2.0×0.5)628.7921.777.0×2.2(抹角2.0×0.5)1338.6330.172、機(jī)械設(shè)備配備、材料選用2.1投入機(jī)械設(shè)備 表二序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)功率數(shù)量1汽車式起重機(jī)QY35 20t22汽車式起重機(jī)QY50B50t13柴油發(fā)電

3、機(jī)KTA19C2 120 kw34塔吊22.3材料選用墩柱施工主要材料有混凝土、鋼筋、模板等。進(jìn)場鋼材須經(jīng)工地試驗(yàn)室檢驗(yàn)合格并經(jīng)監(jiān)理工程師同意后方可使用；所用混凝土由北京聲城鄉(xiāng)砼有限公司桑園村二號(hào)砼攪拌站供應(yīng)；運(yùn)距15.7公里。模板廠家必需有相應(yīng)加工技術(shù)和資質(zhì)條件的且經(jīng)監(jiān)理工程師考察認(rèn)可的，其中，湯河橋板式墩模板由北京東風(fēng)世景橋梁模板廠生產(chǎn)，加工時(shí)嚴(yán)格控制模板質(zhì)量，進(jìn)場前對(duì)每一塊模板的質(zhì)量進(jìn)行檢查，對(duì)不符合要求的一律不準(zhǔn)入場。3、主要施工方法與施工要點(diǎn)3.1方案設(shè)計(jì)3.1.1模板設(shè)計(jì)板墩模板采用制式鋼模，每節(jié)高度均為2米，其中，湯河橋每一斷面由10塊（2.2米），8塊（2米）面板組成。3.1.

4、2砼澆筑設(shè)計(jì)板墩第一次澆筑高度為6米，拆除兩節(jié)模板進(jìn)行翻模安裝，之后每次澆筑高度為4米，或再安裝1節(jié)，每次澆筑高度為6米，直至墩頂。3.1.3砼運(yùn)輸方式混凝土的垂直運(yùn)輸一般采用塔吊，配合料斗，竄筒。3.1.4模板加固設(shè)計(jì)板墩加固采用對(duì)拉方式，間距設(shè)置依據(jù)計(jì)算確定。3.1.5安全防護(hù)設(shè)計(jì)在每一個(gè)墩柱四周設(shè)置48×3.5碗扣式鋼管支架，安裝防護(hù)網(wǎng)、留設(shè)工作平臺(tái)和人員上下通道。模板安裝采用吊車吊裝，人工配合。墩柱施工人員通過專門搭設(shè)的安全扶梯上下。采用泵送砼的墩（臺(tái)），搭設(shè)專用搭架運(yùn)送砼。施工間主要施工人員配備對(duì)講機(jī)，并由專人負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)、指揮。3.1.6首件施做在正式澆筑墩柱砼前,應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn)

5、柱施工，通過首件工程對(duì)砼澆筑速度、震搗方式、養(yǎng)生方法、拆模時(shí)間控制、模板翻升時(shí)間等施工參數(shù)及時(shí)進(jìn)行修改，確保墩身砼施工質(zhì)量。墩身首件高度應(yīng)控制在6米左右。墩身首件經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理單位驗(yàn)收合格后方可展開全面施工。3.2、主要施工方法3.2.1施工準(zhǔn)備根據(jù)各橋施工現(xiàn)場實(shí)際情況，結(jié)合各墩柱施工特點(diǎn)，將水、路通至施工現(xiàn)場，并對(duì)現(xiàn)場進(jìn)行清理整平。施工用電主要采用地方電源，另外配備3臺(tái)120KW發(fā)電機(jī)組，作為備用電源，以保障電力暢通。承臺(tái)四周基坑使用開山石回填密實(shí)，回填高度與承臺(tái)頂平齊，回填時(shí)，橫橋向承臺(tái)兩側(cè)按每層30cm厚、寬度為2m進(jìn)行填筑，并用20T壓路機(jī)和硅式打夯機(jī)碾壓密實(shí)，順向橋承臺(tái)兩側(cè)因不作支架基

6、礎(chǔ)，故只需一般回填壓實(shí)、整平方便施工即可。3.2.2測量放樣在承臺(tái)頂面以極坐標(biāo)法測設(shè)墩身中心位置及縱橫軸線。其坐標(biāo)點(diǎn)可通過承臺(tái)縱橫軸線及中心點(diǎn)推算求得。定位放線采用leicaTCR802全站儀，要求墩身的縱橫軸線偏位不大于10。 定位后采用墨斗線彈出縱橫軸線，在軸線兩端用紅油漆做好標(biāo)記，其縱橫軸線交點(diǎn)即為墩中心點(diǎn)，交點(diǎn)位置用紅油漆做明顯標(biāo)記，以備檢查墩柱鋼筋及模板時(shí)作為依據(jù)。標(biāo)高采用自動(dòng)調(diào)平水準(zhǔn)儀按設(shè)計(jì)標(biāo)高量測。3.2.3模板加工數(shù)量橋梁墩柱類型尺寸(m)加工模板套數(shù)湯河橋板墩7.0×1.6(抹角1.5×0.3)27.0×2.0(抹角2.0×0.5)27

7、.0×2.2(抹角2.0×0.5)3根據(jù)每個(gè)墩柱施工周期、模板周轉(zhuǎn)次數(shù)和現(xiàn)場組織生產(chǎn)能力，結(jié)合墩柱高度、截面尺寸和墩柱類型，同時(shí)為了保證模板質(zhì)量，計(jì)劃在專業(yè)生產(chǎn)廠家加工制作定型大塊鋼模板，模板節(jié)高2.0m，加工時(shí)著重考慮鋼模的強(qiáng)度、剛度、圓順、接頭及內(nèi)模表面的光滑，修整邊角，確保不變形、不漏漿。具體模板加工數(shù)量及使用部位見下表四： 表四3.2.4搭設(shè)腳手架測量定位工序完成后，經(jīng)測量監(jiān)理工程師認(rèn)可即可搭設(shè)鋼管腳手架，鋼管規(guī)格為48×3.5。立桿間距順橋向、橫橋向均為0.6m×0.6m，橫桿步距1.2m，在承臺(tái)四周順橋向和橫橋向各布置3排立桿，里側(cè)立桿離模板

8、拉桿35cm。立桿底部用15cm×5cm方木墊平，外側(cè)立面整個(gè)寬度和高度上連續(xù)設(shè)置剪刀撐，安裝時(shí)應(yīng)保持支架垂直。按每次混凝土澆注高度或橫桿高度搭設(shè)支架。在支架頂部及中部搭設(shè)施工平臺(tái)，施工平臺(tái)分為上下兩層，每層鋪設(shè)厚度為5厚的木板或竹排，相鄰兩板之間用鐵絲擰緊，防止出現(xiàn)探頭板或挑板，平臺(tái)外圍支架加高1.50m，上下間隔30加橫向鋼管作為防護(hù)欄，沿支架外圍設(shè)置安全網(wǎng)，確保高空作業(yè)人身安全?，F(xiàn)場操作人員通過專門搭設(shè)的鋼管人行爬梯上下，人行爬梯與腳手架連接牢固。支架高度按墩高分為15節(jié)，每節(jié)高度不大于9.0m。腳手架及人行爬梯設(shè)置示意圖如下：3.2.5墩柱鋼筋加工與安裝3.2.5.1原材料質(zhì)

9、量控制墩柱所用鋼材必須是正規(guī)廠家、經(jīng)北京市監(jiān)督站備案且經(jīng)監(jiān)理工程師審批通過的。對(duì)進(jìn)場的鋼材除外觀質(zhì)量合格外，還按規(guī)定頻率、隨機(jī)進(jìn)行抽檢，合格后方可用于本工程。3.2.5.2鋼筋加工根據(jù)墩柱鋼筋大樣圖，所有主筋、箍筋均在加工棚下料并彎制成形，并分類擺放，堆碼整齊。出場前，經(jīng)檢查各類尺寸符合設(shè)計(jì)、規(guī)范要求后，由人工運(yùn)至現(xiàn)場綁扎安裝。3.2.5.3鋼筋連接根據(jù)施工技術(shù)規(guī)范有關(guān)鋼筋接頭的規(guī)定，澆筑承臺(tái)砼時(shí)預(yù)埋墩柱鋼筋。為了保證鋼筋連接質(zhì)量和施工速度，上下主筋接長采用機(jī)械連接，即采用滾壓直螺紋接頭。監(jiān)理對(duì)絲頭加工長度嚴(yán)格控制，既不能短，也不能過長，并且要求對(duì)切斷面進(jìn)行磨平，保證套管內(nèi)絲頭充實(shí)飽滿，用扭力

10、扳手對(duì)連接處進(jìn)行100%檢測。為保證鋼筋連接質(zhì)量，監(jiān)理進(jìn)行外觀有效絲扣外露目測外，還按頻率對(duì)實(shí)體1500頭抽檢一組進(jìn)行試驗(yàn)檢測。3.2.5.4鋼筋安裝鋼筋的垂直運(yùn)輸采用墩頂扒桿或吊車起吊至墩頂、由上而下逐根連接安裝。搭設(shè)腳手架時(shí)，注意腳手架高度要高出主筋的長度，以便鋼筋接長時(shí)不易翻倒、彎曲，保證鋼筋在連接過程中始終保持垂直。鋼筋安裝高度以每次砼頂面離最長鋼筋不超過1.5m、離最短鋼筋不短于50cm為宜，這樣便于下一節(jié)的鋼筋安裝作業(yè)。連接時(shí)，同一截面不能全為接頭，應(yīng)錯(cuò)開布置，盡管橋規(guī)中對(duì)受壓構(gòu)件同一截面接頭數(shù)不作規(guī)定要求，但在施工時(shí)，接頭數(shù)仍按不超過50%施工，示意圖如下，接頭間距不短于1米。吊

11、運(yùn)鋼 筋時(shí)，由專職人員進(jìn)行指揮，并由專職安全員負(fù)責(zé)安全警戒，吊車起重回轉(zhuǎn)半徑下方不得有人員停留。 墩柱鋼筋安裝圖整個(gè)鋼筋骨架綁扎完成后，再設(shè)置3根攬風(fēng)繩，用吊錘垂線法或用經(jīng)緯儀調(diào)整、檢驗(yàn)其垂直度，保證其垂直度滿足要求和防止因風(fēng)力變形傾覆。同時(shí)要求箍筋兩端要圓順，中部應(yīng)順直，保護(hù)層厚度必須滿足設(shè)計(jì)要求。外箍筋及分布筋要求間距勻稱，數(shù)量不少于設(shè)計(jì)要求。 鋼筋骨架及鋼筋位置的允許誤差項(xiàng)目允許偏差（mm）主筋間距±20箍筋間距±10骨架尺寸：長±10骨架尺寸：直徑±5骨架保護(hù)層厚度±10鋼筋骨架經(jīng)自檢合格后，上報(bào)現(xiàn)場監(jiān)理檢驗(yàn)，合格后即可開始模板施工。在

12、模板施工前，在鋼筋骨架外側(cè)等間距、梅花形綁扎好塑料墊塊，以確保鋼筋保護(hù)層厚度符合設(shè)計(jì)要求。3.2.6模板加工制作及現(xiàn)場安裝3.2.6.1模板加工1)尺寸設(shè)計(jì)。時(shí)令河橋板式墩一斷面模板分10塊；湯河橋板式墩一斷面分10塊和8塊兩種形式，10塊是在各個(gè)拐角設(shè)接縫，8塊是不在拐接縫隙，而將模板間接縫設(shè)置在倒角外15-20處（詳見下圖），這樣便于控制模板接縫漏漿，保證墩身幾何尺寸和外觀質(zhì)量。模板具體尺寸和計(jì)算書附后。15-20cm15-20cm模板接縫處8塊模板接縫示意圖2）加工要求。模板加工時(shí)，宜用整張鋼板制成，面板盡可能不出現(xiàn)拼接，生產(chǎn)時(shí)要求模板具有足夠的強(qiáng)度、剛度，抗彎、抗扭及抗變形能力好，并要

13、求廠家將面板和背棱的平整度作為驗(yàn)收的主要指標(biāo)。單塊模板面板平整度偏差小于2，拼裝后相鄰面板接縫偏差不大于1。3）試拼。模板在廠家加工好后，應(yīng)進(jìn)行試拼裝，拼裝3節(jié)，以觀察接縫情況，拼好后經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可后方可出廠。4）立模模板運(yùn)至施工現(xiàn)場后，首先進(jìn)行外觀檢查，再進(jìn)行試拼檢查，確保接縫緊密、順直、表面平整光滑，抗彎、抗扭及抗變型能力好。模板拼裝好并經(jīng)檢查合格后，用吊車安裝就位。模板的安全性能計(jì)算見后附計(jì)算書。模板安裝前，按墩身四周坐標(biāo)放樣點(diǎn)，用墨線彈出底節(jié)模板底邊的內(nèi)外邊線。以模板邊線寬度為準(zhǔn)做砂漿找平層，找平層厚度為1.52.0，施工時(shí)每間隔50設(shè)標(biāo)高點(diǎn)，找平層標(biāo)高的允許偏差不得大于1。模板

14、安裝時(shí)，預(yù)先在接縫處用強(qiáng)力膠粘貼海綿條，保證接縫平齊密實(shí)，防止?jié)沧⒒炷習(xí)r漏漿。模板安裝一層，加固一層，拉桿采用優(yōu)質(zhì)PVC管與混凝土隔絕, 砼澆筑完畢拆模時(shí)可以把拉桿抽出，拉桿通過兩槽鋼間用雙螺母及墊片固定，模板采用“內(nèi)撐外拉”的方式固定，內(nèi)撐采用方木，放在拉桿上，澆砼時(shí)，在其上鋪設(shè)木板，以便振搗人員站立。緊固時(shí)對(duì)稱扭緊螺栓，使兩模板均勻受力，避免模板產(chǎn)生微小變形。另外，模板與拉桿之間的縫隙用專門的錐形塑料套塞緊，防止從拉桿處漏漿。每次澆筑高度范圍內(nèi)的模板安裝完畢后，采用全站儀打點(diǎn)控制其豎直度，豎直度允許偏差為0.3H且不大于20。 墩柱鋼模板安裝的允許偏差項(xiàng) 目允許偏差(mm)模板標(biāo)高

15、77;10模板內(nèi)部尺寸±20軸線偏位10模板相鄰兩板表面高低差2模板表面平整510塊模板拼裝圖如下：8塊模板拼裝圖如下：接縫接縫3.2.7纜風(fēng)繩的設(shè)置模板首次安裝高度為6米，考慮其獨(dú)立穩(wěn)定性（抗傾覆、抗風(fēng)），模板四周每6m高設(shè)置一組纜風(fēng)繩，每組設(shè)四根，四角對(duì)拉成八字，規(guī)格為17.5鋼絲繩，其與地面夾角根據(jù)場地由45°60°不等，但要求其受力均勻，不得單邊受力過大，采用鋼管地錨并用混凝土澆筑基礎(chǔ)，地錨周圍設(shè)置圍攔防止碰撞破壞。纜風(fēng)繩的安全計(jì)算見后附計(jì)算書。3.2.8砼澆筑砼由運(yùn)輸罐車運(yùn)至現(xiàn)場，吊車或塔吊運(yùn)送入模，設(shè)左、中、右3個(gè)串筒下料，分層澆筑，機(jī)械振搗。盡量采用

16、同一批次的水泥拌合混凝土，且保證運(yùn)至現(xiàn)場砼坍落度基本一致，以確保拆模后墩柱的外觀質(zhì)量。澆注前，對(duì)墩底與承臺(tái)結(jié)合面進(jìn)行鑿毛處理并灑水濕潤，同時(shí)對(duì)鋼筋間距、斷面尺寸、標(biāo)高、接縫的處理和支架、模板加固、預(yù)埋件等再進(jìn)行一次全面檢查，保證模內(nèi)干凈、各類尺寸正確、接縫嚴(yán)密、脫模劑滿抹，合格后方可澆筑砼。砼拌合料要有較好的流動(dòng)性、和易性及保水性，現(xiàn)場坍落度控制在1216之間，澆筑時(shí)隨時(shí)檢測，每工作班不少于3次，試驗(yàn)人員必須堅(jiān)守崗位，確保澆筑正常，并認(rèn)真填寫砼澆注記錄。加強(qiáng)與砼拌合站的聯(lián)系，確?；炷凉?yīng)及時(shí)。砼自高處向模板內(nèi)傾卸混凝土?xí)r，其自由傾落高度不得超過2m?；炷翝仓凑肇Q向分段、水平分層的方法進(jìn)行

17、控制，每層攤鋪料厚度不大于30。選用50型插入式振搗器振搗，嚴(yán)禁利用振搗器從一側(cè)向另一側(cè)送料，振搗時(shí)由四周向中心移動(dòng)，快插慢拔，均勻落點(diǎn)，移動(dòng)間距不超過振搗器作用半徑的1.5倍，嚴(yán)禁振搗器碰撞模板或鋼筋，要求振搗器與模板的距離不小于10。振搗器要插入下層砼510cm。對(duì)每一個(gè)振搗部位，必須振搗到該部位砼密實(shí)為止。密實(shí)的標(biāo)志是砼停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。澆筑要連續(xù)進(jìn)行，如因故必須中斷時(shí)，其間隔時(shí)間應(yīng)小于前層砼的初凝時(shí)間。當(dāng)采用分節(jié)澆筑時(shí)，第二次澆注前要對(duì)第一次澆注的砼表面進(jìn)行鑿毛處理，即前層混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa后進(jìn)行人工鑿毛，鑿掉表面浮漿，露出石子，鑿深12 cm，鑿?fù)旰?/p>

18、清掉混凝土殘?jiān)儆盟疀_洗干凈，為防止水平施工縫出現(xiàn)爛根、麻面現(xiàn)象，要在水平施工縫處鋪設(shè)1020mm厚與墩身混凝土同強(qiáng)度等級(jí)的砂漿（1：2）后，才開始澆注混凝土，保證砼接茬良好。在澆注過程中或澆注完成時(shí)，如表面泌水較多，須在不擾動(dòng)已澆注砼的條件下，采取措施將水排除，繼續(xù)澆注時(shí)，應(yīng)采取措施，減少泌水。分節(jié)澆注砼時(shí)，每次使混凝土頂面低于模板頂5cm，便于立模時(shí)調(diào)整模板接縫和豎直度，保證施工縫和混凝土外觀質(zhì)量。當(dāng)澆筑至柱頂時(shí)，其高程應(yīng)高出設(shè)計(jì)標(biāo)高5cm，以防外露面砼因養(yǎng)護(hù)不到位出現(xiàn)龜裂，安裝支座時(shí)再鑿除多余的5cm。3.2.9拆模模板拆除，應(yīng)遵循先支后拆，后支先拆的順序，拆卸工具主要有吊車、塔吊，人

19、工配合。對(duì)于柱式墩柱，因墩柱不高，等砼達(dá)到拆模強(qiáng)度后，用吊車一次性拆卸；對(duì)于板式墩采用吊車，結(jié)合塔吊進(jìn)行拆卸，因板式墩采用分段澆筑砼，故在施工中分段拆模，每段拆模時(shí)，從最底層開始，由下向上拆卸，每次留12節(jié)不拆，作為上一段支承面。拆模時(shí)應(yīng)有切實(shí)可靠的安全措施，嚴(yán)防操作人員因扶空、踏空而墜落。在拆除現(xiàn)場標(biāo)出作業(yè)禁區(qū)，有專人指揮，作業(yè)區(qū)內(nèi)，禁止非操作人員入內(nèi)。對(duì)于已拆模板、拉桿、支撐等要及時(shí)運(yùn)走或妥善堆放，不得亂扔、亂放，應(yīng)堆碼整齊。拆模間隙，將已活動(dòng)的模板、拉桿、支撐等固定牢固，嚴(yán)防突然掉落、倒塌傷人。模板拆除后，為保證砼外觀質(zhì)量，應(yīng)及時(shí)對(duì)拉桿形成的孔洞用水泥砂漿填充。堵塞前，先調(diào)配水泥砂漿顏色

20、，使其盡可能與當(dāng)時(shí)砼顏色一致，然后迅速堵嚴(yán)、堵密實(shí)，同時(shí)及時(shí)養(yǎng)護(hù)，使其與周圍顏色保持基本一致。 拆下的模板，不能直接安裝，需經(jīng)人工打磨整修、上好脫模劑，經(jīng)檢查合格后方可安裝作業(yè)。整修模板在地面上進(jìn)行，嚴(yán)禁在支架工作平臺(tái)上作業(yè)。3.2.10混凝土的養(yǎng)護(hù)砼養(yǎng)護(hù)分兩個(gè)階段進(jìn)行，一是沒拆模時(shí)養(yǎng)護(hù)，另個(gè)是拆模后的養(yǎng)護(hù)。當(dāng)砼澆完初凝后即進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)。拆模后立即覆蓋塑料薄膜養(yǎng)護(hù)，用膠布粘緊，覆蓋嚴(yán)密，不準(zhǔn)漏氣、不串風(fēng)，防止表面水份蒸發(fā)，保持混凝土表面處于潮濕狀態(tài)。塑料薄膜養(yǎng)護(hù)是在結(jié)構(gòu)物外露的混凝土表面覆蓋塑料薄膜，混凝土在緩慢的散熱過程中，使其獲得必要的強(qiáng)度。根據(jù)季節(jié)、氣溫情況，控制混凝土的溫度變化，應(yīng)采取

21、控溫措施，使砼表面溫度與內(nèi)部溫度控制在25以下，防止因溫度變形引起混凝土的開裂，同時(shí)做好溫度檢查記錄。夏季或氣溫較高時(shí)，混凝土表面應(yīng)加強(qiáng)潮濕養(yǎng)護(hù)，防止混凝土出現(xiàn)干縮裂縫。冬季當(dāng)氣溫急劇下降或氣溫低于5時(shí)，不得灑水養(yǎng)護(hù)，除采用塑料薄膜覆蓋外，還應(yīng)采取棉被包裹等保溫措施。附件：計(jì)算書一、腳手架安全性計(jì)算：計(jì)算書說明：最高橋墩柱高達(dá)38.63m，因此腳手架搭設(shè)最高高度為40m。1、施工動(dòng)荷載：（1）施工人員、機(jī)械：NQK1=2.0KN/m2（2）砼振搗器： NQK2=2.0KN/m22、施工靜荷載支撐腳手架：腳手架立桿間距為0.6m×0.6m，橫桿步距1.2m 每平米立桿根數(shù)：n11/(0

22、.6×0.6)=2.78 根/單位面積上立桿產(chǎn)生的壓力：（h40m）：40×3.86×2.78×10=4.29KN/ 單位面積上橫桿產(chǎn)生的壓力：（40÷1.2×0.6×2×3.86）×10=1.54 KN/N(4.291.54)×1.15=6.70KN/3、單根立桿實(shí)際受力：N1=( NQK1NQK2N)×n1=(2.02.06.70)×2.78=29.75KN4、立桿的穩(wěn)定性l0=kh=1.155×1.55×1.2=214.8cm長細(xì)比：=l0/i=21

23、4.8÷1.58=13610Af=0.312×4.89cm2×205N/mm2=0.312×4.89×205×100=31276N=31KNN1=29.75KN因此，腳手架的搭設(shè)方式滿足施工荷載的要求。式中：l0計(jì)算長度，按建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范k計(jì)算長度附加系數(shù)，取值1.155；考慮腳手架整體穩(wěn)定因素的單桿計(jì)算長度系數(shù)，按建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范表5.3.3 取值1.55；h立桿步距，1.2m；i截面回轉(zhuǎn)半徑，按建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范附錄B 表B 取值1.58cm；長細(xì)比；軸心受壓構(gòu)件的穩(wěn)定系數(shù)，根據(jù)長細(xì)比按建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范附錄C 取值0.312；A立桿的截面面積，按建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范附錄B取值4.89cm2；f鋼材的抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值，按建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范表5.1.6 取值205N/mm2。二、纜風(fēng)繩安全計(jì)算纜風(fēng)繩每6m高設(shè)一組，每組6根，模板最大面寬度為7m，最大迎風(fēng)面面積為7×6=42。纜風(fēng)繩規(guī)格為17.5鋼絲繩，其與地面夾角根據(jù)場地由45