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文檔簡介
1、中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的發(fā)展趨勢以尾貨服裝的發(fā)展趨勢為例4尾貨服裝 尾貨服裝是指中國加工企業(yè)在承攬國外品牌商的來料加工業(yè)務(wù)時(shí),生產(chǎn)完畢、交付產(chǎn)品后,剩下的多余服裝。這些產(chǎn)品有的屬于生產(chǎn)合理損耗。 例如國內(nèi)加工企業(yè)的生產(chǎn)總量等于合同訂單的標(biāo)的量加上雙方約定的合理損耗。而在按合同訂單量交貨后,剩下的產(chǎn)品就叫做外貿(mào)尾貨服裝,一般可由國內(nèi)的生產(chǎn)企業(yè)處理。 由于是剩下的產(chǎn)品,國內(nèi)加工企業(yè)因完成訂單已賺到了應(yīng)有利潤,為減輕庫存積壓,往往就以低于成本的價(jià)格賣掉。 中國服裝出口的發(fā)展改革開放30年尤其是近10年,中國服裝行業(yè)發(fā)生了很大的變化,中國已經(jīng)成為世界第一大服裝生產(chǎn)國和出口國。海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,近10年來中國服裝
2、出口快速增長,從2001年出口額358億美元上升到2010年的1295億美元,10年累計(jì)增幅達(dá)到261.4%,平均每年出口增速達(dá)到26.1%,顯示出中國服裝的絕對競爭優(yōu)勢。 尾貨的產(chǎn)生有這樣一組數(shù)據(jù):2010年1月至9月,規(guī)模以上企業(yè)服裝產(chǎn)量202.6億件,2010年1月8月,我國出口服裝及衣著附件共計(jì)192.7億件,按照5%的尾貨產(chǎn)生比率計(jì)算,2010年前9個(gè)月,我國服裝加工行業(yè)整體產(chǎn)生的尾貨庫存數(shù)量超過15億件。對生產(chǎn)企業(yè)來說,隨著產(chǎn)能不斷擴(kuò)大,庫存積壓產(chǎn)品導(dǎo)致資金回籠困難,正成為不少企業(yè)面臨的發(fā)展瓶頸。 對消費(fèi)者而言,如果能以低廉的價(jià)格購買到質(zhì)量有保證的正規(guī)廠家服飾,又何樂不為? 正因?yàn)?/p>
3、此,尾貨市場應(yīng)運(yùn)而生。三年前,國內(nèi)首家尾貨市場天蘭天服裝尾貨批發(fā)市場在北京正式開業(yè)。隨后,北京相繼誕生十余家尾貨市場,南京、常熟、廣州、上海等地也迅速形成服裝服飾尾貨交易中心。 2009年7月,隨著尾貨市場經(jīng)營管理技術(shù)規(guī)范的正式施行,以及尾貨商戶聯(lián)盟俱樂部的成立,尾貨市場正走上規(guī)范化發(fā)展之路。 眾所周知,尾貨貨源主要集中在服裝加工廠商云集的廣東、福建等東南沿海城市,而尾貨的主要需求分布在我國中部、北部、西部等廣大地區(qū),尾貨商戶聯(lián)盟俱樂部幾千名會員共同構(gòu)成的流通網(wǎng)絡(luò),直接連接著以上兩大供需方,通過尾貨聯(lián)盟龐大的流通網(wǎng)絡(luò),尾貨商品將以每日百萬件的速度,批量流入我國中、西、北部尾貨需求市場,在尾貨聯(lián)
4、盟的主持下,尾貨行業(yè)不但形成了一條尾貨流通新通路,同時(shí)也開創(chuàng)了一種全國范圍內(nèi)的批發(fā)組貨新模式,依靠尾貨聯(lián)盟強(qiáng)大的會員資源,尾貨聯(lián)盟將在全國范圍內(nèi)進(jìn)行統(tǒng)一的尾貨貨源招標(biāo)和信息征集,進(jìn)行批量組貨購銷。尾貨發(fā)展作用尾貨行業(yè)是一種商業(yè)模式的創(chuàng)新,其作用是為服裝鞋類廠家的大量庫存提供了專業(yè)的銷售渠道,回籠了資金;為大眾消費(fèi)群體提供了物美價(jià)廉的商品,平抑了物價(jià);同時(shí)也為產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和化解金融危機(jī)盡了力。尾貨行業(yè)完善了商業(yè)鏈條,是一種創(chuàng)新的商業(yè)模式。因此,需要從理論的高度進(jìn)行研討,以促進(jìn)其健康和規(guī)范的發(fā)展,相關(guān)的管理部門對此需要進(jìn)一步的了解和研究?,F(xiàn)階段尾貨發(fā)展局勢 觀點(diǎn)一:機(jī)遇大于挑戰(zhàn)之所以說現(xiàn)階段機(jī)遇大
5、于挑戰(zhàn)在于三點(diǎn):一是貨源充足。目前在全球金融危機(jī)的巨大沖擊下,我國產(chǎn)品出口受制,大量庫存外銷產(chǎn)品占用企業(yè)大量流動資金,企業(yè)為了保持良好的資金周轉(zhuǎn),必須清庫,因此,對于尾貨市場來講,貨源充足,價(jià)格誘人。二是缺少競爭。尾貨市場在全國還處于初創(chuàng)和普及階段,目前除了北京等少數(shù)城市競爭較為激烈外,其他城市甚至沿海發(fā)達(dá)城市,尾貨市場都不是非常普及,因此競爭相對較弱。三是消費(fèi)者對尾貨的購買意向充分,購買力旺盛。尾貨是出口滯銷產(chǎn)品,是正品,是名品,是價(jià)格低的足以讓人瘋狂的產(chǎn)品,單單這一點(diǎn)就可在所到城市刮起一股尾貨購買潮,更何況當(dāng)前市民收入確實(shí)受到金融危機(jī)的影響,長期以來在部分市民中存在惜購現(xiàn)象,尾貨市場的設(shè)立
6、,將有可能讓他們釋放長期受到抑制的購買欲望,形成發(fā)泄式購買?,F(xiàn)階段尾貨發(fā)展局勢 觀點(diǎn)二:無法確切預(yù)知之所以說未來究竟是機(jī)遇大于挑戰(zhàn)還是挑戰(zhàn)大于機(jī)遇無法確切預(yù)期,原因有四點(diǎn):一是貨源問題。主要是在金融危機(jī)過去之后,出口企業(yè)對外貿(mào)易常態(tài)化之后,我國出口滯銷或庫存積壓產(chǎn)品的數(shù)量與國內(nèi)已建立的尾貨市場進(jìn)貨需求數(shù)量之間的對比關(guān)系,如果前者小于后者,也就是說屆時(shí)出口產(chǎn)品庫存積壓少于國內(nèi)尾貨市場進(jìn)貨需求,那么,目前跟風(fēng)而建的大量尾貨市場就一定會出現(xiàn)兩種現(xiàn)象:一是破產(chǎn)或轉(zhuǎn)行,二是以次充好,以假充真。二是競爭問題。北京的天蘭天市場例子就是證明,大家都看好目前的尾貨市場,就都紛紛上馬,結(jié)果是競爭慘烈,開業(yè)就意味著
7、歇業(yè),許多尾貨市場開業(yè)沒有多長時(shí)間便支撐不下去,造成尾貨市場的相對混亂現(xiàn)象三是消費(fèi)疲憊和消費(fèi)等待問題。尾貨市場剛興起時(shí),大家往往會存在好奇和獵廉兩種心理,但當(dāng)尾貨市場越來越多,尾貨購買已成常態(tài)時(shí),上述兩種心理就會變成消費(fèi)疲憊和消費(fèi)等待兩種現(xiàn)象,這個(gè)時(shí)候尾貨市場的業(yè)績就會下降。但如果前面兩點(diǎn)不存在的話,這一點(diǎn)就不存在或影響不大。四是政府監(jiān)管和市場混亂問題。在上述一二兩問題存在的情況下,假冒偽劣等非正?,F(xiàn)象就不可避免,這個(gè)時(shí)候,政府作為對于尾貨市場的健康發(fā)展非常重要。否則,任其混亂現(xiàn)象持續(xù),投資方、經(jīng)營方、政府、社會和消費(fèi)者就都是受害者。對尾貨市場的創(chuàng)新升級對尾貨市場最有效的監(jiān)管,就是要求客商明確
8、公布進(jìn)貨來源,給他們的產(chǎn)品辦理“身份證”。同時(shí),要加強(qiáng)質(zhì)量抽查檢驗(yàn),建立起完善有效的消費(fèi)投訴機(jī)制。管理方應(yīng)該采取積極姿態(tài),不僅請職能機(jī)構(gòu)進(jìn)駐,還可請名牌企業(yè)進(jìn)駐市場,在某些時(shí)候,“抓賊”的最好的方式,就是請事主親自辨識,一抓一個(gè)準(zhǔn)。北方有句歇后語:“耗子的尾巴能有多大膿血?”這不好說,如果不嚴(yán)加約束,尾貨市場這個(gè)怪可愛的新生事物,恐怕會沾上造假者“銷贓”的嫌疑,在群眾中造成惡劣影響,最終砸了市場的牌子。 隨著消費(fèi)者需求的變化,產(chǎn)品的生命周期不斷縮短,市場上會存在大量尾貨。此外,成熟規(guī)范性的市場必須要有完善的產(chǎn)業(yè)鏈做支持,應(yīng)借助成立尾貨商戶聯(lián)盟俱樂部的契機(jī),形成聚集與傳播貨源、客源等情況的信息中
9、心和尾貨集散中心,發(fā)揮規(guī)模效益。 當(dāng)然,物流、信息傳遞速度、資金融資渠道、基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)也是影響尾貨市場健康發(fā)展的因素。從長遠(yuǎn)發(fā)展上來看,尾貨市場仍然需要思考如何創(chuàng)新升級。 尾貨市場的發(fā)展趨勢就目前而言,服裝尾貨市場發(fā)展最快、市場基礎(chǔ)最好的地區(qū)主要集中在華北地區(qū),像北京、太原、濟(jì)南等地,尾貨市場容量每年都在以超過20%的速度增長,輻射范圍涵蓋東北、華北、西北地區(qū),未來,整個(gè)西部將是尾貨市場發(fā)展最為活躍的地區(qū)。目前我國的尾貨行業(yè),呈現(xiàn)出一個(gè)整體向好、逐步走向正規(guī)的發(fā)展趨勢,在08、09年的時(shí)候,我國的尾貨行業(yè)經(jīng)歷了快速發(fā)展、盲目擴(kuò)張的階段,當(dāng)時(shí)已經(jīng)顯現(xiàn)出行業(yè)過熱的跡象,其實(shí)這也是每一個(gè)新興行業(yè)都要走的路,在經(jīng)歷了兩年多的市場洗禮和
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