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文檔簡介
1、石化新材料產(chǎn)業(yè)基地工業(yè)倉儲物流項目混 凝 土 路 面 施 工 方 案編制人:審核人:一審批人:一北京國泰建設集團有限公司日3月3年2014.目錄一、編制依據(jù) 2二、施工準備 21、組織準備 32、技術準備 33、材料、機械設備準備 44、現(xiàn)場準備 4三、施工方法與技術措施 5四、質(zhì)量安全環(huán)保措施 11一、編制依據(jù)1、公路水泥混凝土路面施工技術規(guī)范 JTG F30-20032、公路工程質(zhì)量檢驗評定標準JTGF80/1-20043、公路工程施工安全技術規(guī)程JTJ076/1-954、設計主要依據(jù)的規(guī)范、規(guī)定和標準5、園區(qū)道路設計硅面層厚30 cm,基層(碎石)厚30cm,總厚度60 cm,荷載60噸
2、,使用年限30年以上。二、施工準備1、組織準備1,項目經(jīng)理部組織機構我公司針對本工程的特點,安排有經(jīng)驗的項目經(jīng)理負責本工程的全過程管理,并由經(jīng)驗豐富的管理人員組成項目經(jīng)理部。2,項目經(jīng)理部管理人員職責劃分.序號職 務責任內(nèi) 容項目經(jīng)理 負責本項目的全過程管理,1對項目的安全、質(zhì)量及文明施工負責代本公司對業(yè)主負責,2技術負責人 負責工程全過程的技術工作,解決施工過程中的技術問題,進行技術交底3 工長負責施工現(xiàn)場全面管理,協(xié)調(diào)各工種,控制質(zhì)量,安全、文明施工,進行技術交底4 質(zhì)量檢查員 負責全過程的質(zhì)量管理,控制各工序的質(zhì)量, 檢查監(jiān)督各作業(yè)組,5安全員負責施工現(xiàn)場的安全、文明施工,進行安全交6材
3、料員底,安全檢查,負責材料的檢查驗收,收集資料7 8施工員資料員負責落實各分項工程的技術工作負責收集各種資料、并整理歸檔2、技術準備組織有關人熟悉圖紙,進行圖紙會審,核對各部尺寸,有不明確之處,在設計交底時提出,并辦好洽商,熟悉招標文件、甲方要求、合同約定、工期等要求熟悉有關的施工及驗收規(guī)范、標準圖集,核實工程量,編制施工方案,做好各分項工程的技術交底,編制資料整理計劃、原材料檢驗復試計劃、和現(xiàn)場試驗計劃、技術質(zhì) 量管理計劃。按圖紙進行坐標定位,和標高定位,經(jīng)設計和甲方認可后,根據(jù)現(xiàn)場 實際情況平衡土方。3、材料、機械設備準備機械設備(見主要設備)、材料陸續(xù)進廠,主要機械設備表名稱全 站儀水
4、準儀規(guī)定值 或允許偏 差項檢次12扣日康 目查項高速 公路一級公路型 號 102 DS3振動梁 彎拉強度滾筒 在合格標準之內(nèi)(MPa)吸漿機 抹回機板厚度4代表值抹光機壓紋器 切縫機30KW發(fā)電機組振動棒鋼筋切斷機 鋼筋調(diào)直機(mm)-合格值單數(shù)備11111111122114、現(xiàn)場準備進行現(xiàn)場平整,準備施工放線積極與甲方和設計單位聯(lián)系,確定道路的尺寸、標高等,接通臨時水、電,并做好安全保衛(wèi)、消防工作三、施工方法與技術措施(一)、施工放樣(1)、先找平:按規(guī)范長度20m內(nèi)誤差小于10mm橫向坡度按20圖 紙要求。在路面基層驗收合格后進行施工放樣工作,直線每段.米一樁,曲線段每4米一樁(與模板長度
5、同)。同時要設脹縫,縮縫, 錐坡轉(zhuǎn)折點等中心樁,并相應在路邊各設一邊樁。2) 、根據(jù)放好的中心線及邊樁,在現(xiàn)場核對施工圖的砼分塊線。對 于曲線段,必須保持橫向分塊線與路中心線垂直。( 3) 、測量放樣必須經(jīng)常復核,做到勤測,勤核、勤糾偏。(2) 、路面基層處理( 1) 、所有擠碎、隆起、空鼓的基層應清除,并使用素砼重鋪,同時設脹縫板橫向隔開,脹縫板應與路面脹縫和縮縫上下對齊。( 2) 、當基層產(chǎn)生非擴展性溫縮,干縮裂縫時,應進行密封防水。( 3) 、基層產(chǎn)生較大縱向擴展裂縫時,應分析原因,采用有效的路基穩(wěn)固措施進行處理。( 4) 、 對部分地段的基層需要進行大面積填補時,應以水泥穩(wěn)定碎石作為基
6、層。( 5) 、基層處理完后用壓路機進行碾壓:標稱20 噸以上壓路機碾壓8遍,速度每分鐘小于30m隨壓隨用小石?石找平,碾 2遍后灑水一次,每平米1 千克以內(nèi)。壓路機重疊寬度大于1/2 后輪寬,軌跡深度小于5mm。(3) 、安裝模板( 1) 、 模板必須具有足夠的強度和剛度,( 模板的高度與砼路面等厚)對于變形的模板須糾正后在進行使用。( 2) 、模板應安裝穩(wěn)固、順直、平整、無扭曲,相鄰模板連接應緊密平順,不得有漏漿,前后錯茬、高低錯臺等現(xiàn)象。模板應能保證攤鋪、振實、整平設備的負載行進、沖擊和振動是不發(fā)生移位。( 3) 、平曲線路段采用短模板。4) 、 內(nèi)側固定鋼釬和外側受力鋼釬均不得高于模板
7、,以利振動梁能 通過。( 5) 、模板安裝完畢后,應經(jīng)過現(xiàn)場監(jiān)理人員的檢查。合格后才能澆筑砼。(四) 、混凝土澆筑( 1)模板的要求和安裝模板的高度應與混凝土板厚度一致。A、立模的平面位置和高程,應符合設計要求,并應支立準確穩(wěn)固,接頭緊密平順,不得有離縫、前后錯茬和高低不平等現(xiàn)象。模板接頭和模板與基層接觸均不得漏漿、模板與混凝土接觸的表面應涂隔離劑。B、混凝土拌合物攤鋪前,應對模板的間隔、高度、潤滑、支撐穩(wěn)定和基層的憑證、濕潤情況,以及鋼筋的位置和傳力桿裝置進行全面檢查。C拆模:在20h后拆除,拆除不應損壞混凝土面板。( 2) 、混凝土拌合物的攤鋪A攤鋪厚度要考慮預留高度。拌合物的松鋪系數(shù)控制
8、在K=1.1-1.25之間,料偏干,取較高值;反之,取較低值。B、采用人工攤鋪,嚴禁拋擲和摟耙。米一6、路面上應設置面層分格縫:縱向中間一道,橫向每隔C道。深度大于200mm用舊多層板浸瀝青油置入上口與硅平。D施工完的基層密實度每平方米厘米 80MpaE、澆筑面層硅前,在基層均勻的鋪上一層 20mnff的中砂。( 3) 、振搗A、對于邊角的部分,應先用插入式振搗器按順序振搗,再用平板振搗器縱橫交錯托振。B、振搗器在每一位置振搗的持續(xù)時間,以拌合物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為準,并不宜過振。C振搗時,應輔以人工補料,應隨時檢查振實效果、模板、拉桿、傳力桿和鋼筋的位移、變形、松動、漏漿等情
9、況,并及時糾正。D、 整平時,填補料應選用較細的拌合物,嚴禁使用純砂漿填補找平。整平時必須保持模板頂面的整潔,接插處板面平整。( 4) 、振動梁振實A、每車道路面使用1根振動梁,振動梁應具有足夠的強度和質(zhì)量,底部焊接4mmfc右的粗集料壓實齒,保證(4±1)mmg面砂漿厚度。B、振動梁應垂直路面中心線沿縱向拖行,往返 2-3遍,使表面翻漿均勻平整。( 5) 、整平飾面A、 每車道路面應配備1 根滾杠。 振動梁振實后,應拖動滾杠往返2-3遍提漿整平。第一遍用短距離緩慢推滾或托滾,以后應較長距離均勻托滾,并將水泥漿始終趕在滾杠前方。遍整平飾面,或采用13m刮尺,縱橫各R托滾后的表面宜采用
10、 遍壓實整平飾面。葉片式或圓盤式抹面機往返2-3、在抹面機完成作業(yè)后,應進行清邊整縫,清除粘漿,修補缺C 邊、掉角。6 )抗滑構造施工 (后方可進行硬刻槽,并宜在兩周內(nèi)待混凝土抗壓強度達到的40% 1525mm?4mm可距為完成。紋理應與橫縫方向一致,紋理寬3mm 隨機排列。、接縫施工(五)、縱縫1)(縱縫采用平縫加拉桿型平縫施工應根據(jù)設計要求的間距,預先在模板上制作拉桿位置。,間距為60cm放孔、并在縫壁一側涂刷瀝青。拉桿的長度為70cm10cm瀝青。如下圖:中間涂縱向施工縫示意圖)、橫縫縮縫(2 "跳切縫可采用混凝土結硬后,應適時切縫。當為減少早期 裂縫,即每隔幾塊板切一縫,然后
11、再逐塊鋸。切縫深度為混凝土面 倉法”。如下圖所示:1/4-1/5板厚的.橫向縮縫示意圖橫向施工縫示意圖)、脹縫設置(3脹脹縫應設置補強鋼筋支架、普通混凝土路面應設 置脹縫一道,傳力桿一半以上長度表面應涂瀝青縫板和傳力桿,脹 縫縫寬20m位隙填塑料3cm10c城包裹聚氯乙烯膜,端部應戴長活 動套筒并留,脹縫板應連續(xù)貫通整個路面板寬度。30cm泡沫。脹縫傳力桿間距為如下圖所示:,脹縫構造示意圖、養(yǎng)生(六) 施工結束后應立即進行養(yǎng)護。、用土工布覆蓋,灑水 養(yǎng)生并加蓋草簾保溫保濕,應特別注 A天的保濕養(yǎng)生。養(yǎng)生總日期 為重728天。、混凝土面板在養(yǎng)護期間和填縫前,禁止車輛通行。(七)、混凝土路面質(zhì)量檢
12、查標準表7.2.2水泥混凝土面層實測項目.檢查方法和頻其他公3按附檢5檢按附3200每車10 .2.0(mm) 1.2平整度儀:全線每車100m每道連續(xù)檢測,IRI3.22.0IRI計算、(m/km)平23整半幅車道板直尺:3m最大間度帶5一隙10 測每 200m2處 x h (mm)尺一般路段一般路段不小于 0.7不小于0.5且不大于且不大于抗滑構造深度鋪砂法:每200m測121.14 ;特殊 1.0 ;特殊(mm)處路段不小路段不小且不于 0.6于且不0.81.1大于1.2大于抽量:每條脹縫2點;相鄰板高差5 2橫縫抽縱20032(mm)條,每拉線,20縱處;橫縫沿200m縱、橫縫順161
13、0200m (mm)寬拉線,經(jīng)緯儀200中線平面偏1720(mm)4抽量:每200m路面寬度測1820處(mm)4水準儀:200m縱斷高程每測110915 (mm) 斷面4每水準儀:200m測1(%)10橫坡0.150.25斷面、填縫(八) 混凝土板養(yǎng)生期滿后,應及時灌縫。、在灌封前應保持縫內(nèi)清潔,防止雜物掉入縫內(nèi)。 A、灌注填縫料必須在縫梢干燥 情況下進行,填縫料應與混凝土 B縫隙壁粘附緊密不滲水。、填縫 料的灌注高度,宜于版面平或略低于板面。C.四、質(zhì)量安全環(huán)保措施1、質(zhì)量保證措施工程部是施工技術保證措施的直接責任者,負責制定合理先進的施工 方法和施工工藝。工程開工前要對施工操作人員進行詳
14、細的技術交底, 在施工中進行技術指導,完工后進行記錄和總結。項目經(jīng)理部設立安質(zhì)部、試驗室、測量組三部門直接進行現(xiàn)場質(zhì) 量監(jiān)控,施工作業(yè)隊和班組設立質(zhì)檢員。施工中的每道工序都必須經(jīng) 過自檢、互檢、質(zhì)檢工程師檢查、報駐地監(jiān)理工程師檢查確認后,方可進行下一道工序的施工。安質(zhì)部:負責全面的質(zhì)量檢驗,工程質(zhì)量總體評定,深入現(xiàn)場指導作業(yè)施工隊質(zhì)檢工程師的工作。具體的檢查項目包括: 路面混凝土的攤鋪厚度、振搗的密實程度以及路面的平整度、寬度、路拱、橫坡檢查和邊坡整形控制檢查等。試驗室:確保每項工程開工前有標準試驗,施工中有檢測試驗,完工后有準確完善的實驗數(shù)據(jù)。具體的工作項目包括:原材料的取樣檢測;混凝土拌合
15、物的坍落度檢查與控制等。測量組:負責在建工程的平面位置、標高的控制;經(jīng)常進行檢查,重點工程專人負責、他人檢查;確保平面位置、高程準確符合規(guī)范標準。各工種的操作者必須具有相應的操作技能,專業(yè)性很強的工種,操作者必須具有相應工種崗位的實踐技能,做到考核合格、持證上崗。按已明確的質(zhì)量責任制檢查落實操作者的落實情況,各工序?qū)嵭胁僮髡邟炫浦?,促進操作者提高自我控制施工質(zhì)量的意識。整個施工過程中,做到施工操作程序化、標準化、 規(guī)范化, 貫穿工前有交底、工中有檢查、工后有驗收的 “一條龍”操作管理方法,確保施工質(zhì)量。2、安全保證措施在加強安全員安全教育,提高安全風險意識和防范意識的同時,擬采用以下的措施:安
16、全員對混凝土運輸罐車要勤檢查、勤保養(yǎng), 保證行駛和制動系統(tǒng) 的完好。加強對車輛抽檢,不符合要求的車輛不得上路混凝土運輸車和作業(yè)的機械,調(diào)度員及安全員要認真指揮、監(jiān)督、防止機與機、機與人發(fā)生碰撞事故。對施工便道,要經(jīng)常檢查、維護、保養(yǎng),使其在使用的過程中保持完好,避免由于便道或坡道不符合要求,造成溜車、陷車事故。注意安全用電,采用“三相五線制”,防止違規(guī)用電。3、環(huán)境保證措施混凝土攤鋪盡量避開低溫、有風的天氣。采取隨時灑水等抑塵措施,減少道路及施工作業(yè)產(chǎn)生灰塵。對施工現(xiàn)場地面,定期進行壓實或灑水,減少灰塵對周圍環(huán)境污染。不在施工現(xiàn)場燒有毒、有害和有惡臭氣味的物質(zhì)。設備選型優(yōu)先考慮低噪音產(chǎn)品。采取措施或改進施工方法,使施工噪音、振動達到施工場界環(huán)境標準。使工人每個工作日實際接觸噪音的時間符合國家施工作業(yè)時,頒發(fā)的允許工人日接觸噪音時間標準的規(guī)定。出入現(xiàn)場的機械、車輛做到不鳴笛,不急剎車;加強設備維修,定時保養(yǎng)潤滑; 并對與施工無關的人員和車輛加以控制,以避免或減少噪音。4、冬季施工保證措施混凝土拌合物中應優(yōu)選和
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