畢業(yè)設計（論文）dtii型固定式帶式輸送機設計選型手冊(1)

1、.DTII型固定式帶式輸送機設計選型手冊 安徽永生技術部第一部分 DT型固定帶式輸送機的選用及計算 1.部件的選用1.1 輸送帶1.1.1輸送帶是輸送機中的曳引構件和承載構件。本系列帶式輸送機采用普通型輸送帶?？估w（芯層）有棉帆布、尼布帆布、聚酯帆布和鋼絲繩芯。DT型系列設計中考慮的輸送帶規(guī)格和技術參數見表1和表2。表1帆布輸送規(guī)格及技術參數（參考值）抗 拉 體材 料輸送帶型 號扯斷強度N/mm·層每層厚度mm每層質量kg/m2伸長率（定負荷）%帶寬范圍mm層數范圍覆蓋膠厚度/質量mm/kg/m2上下棉帆布CC-56561.51.361.525001400381.5/1.703.0

2、/3.404.5/5.106.0/6.808.0/9.501.5/1.703.0/3.40尼龍帆布NN-1001001.01.021.52500120024NN-1501501.11.121.52650160036NN-2002001.21.221.52650180036NN-2502501.31.321.52650220036NN-3003001.41.421.52650220036聚酯帆布FP-1001001.21.221.5500100024EP-2002001.31.321.5650220036EP-3003001.51.521.5650220036表2 鋼絲繩芯輸送帶規(guī)格及技術參數（

3、參考值） 規(guī)格，mm項目630800100012501600200025003150400045005000縱向拉伸強度N/mm630800100012501600200025003150400045005000鋼絲繩最大直徑mm3.03.54.04.55.06.07.58.18.69.110鋼絲繩間距mm1010121212121515171718帶 厚mm1314161717202225253030上覆蓋膠厚度mm5566688881010下覆蓋膠厚度mm5566688881010帶 寬，mm鋼 絲 繩 根 數8007575636363635050100095957979797964645

4、657531200113113949494947676686864140011311311111111111189897980751600151151126126126126101101919185180017114314314314311411410310296200015915915915912812811411410722001761761761761411411251251182400192192192192153153136136129輸送帶質量，kg/m21920.523.124.7273436.8424953581.1.2帆布帶的許用層數：各種帆布帶的最小、最大許用層數見表3。1

5、.1.3覆蓋膠層厚度：根據所輸送物料的松散密度、塊度、落料高度及物料的磨琢性確定。常規(guī)條件下推薦按表4、5、6選?。ㄒ肈IN22101）。1.1.4輸送帶質量：根據抗拉體和覆蓋膠層厚度參照各廠樣本選取。表7為參考質量。1.1.5各種帆布帶允許的最小傳動滾筒直徑見表23。1.1.6安全系數輸送帶的安全系數是一個經驗值，應考慮安全、可靠、壽命及制造質量、經濟成本。此外，還要考慮接頭效率、啟動系數、現場條件、使用經驗等。選用時應參照各制造廠的樣本。本系列推薦值僅供參考。棉帆布輸送帶：n=89；層數少，接頭效率低可大于此值。尼龍、聚酯帆布帶：n=1012；使用條件惡劣及要求特別安全時大于12。鋼絲繩

6、芯輸送帶：n=79；運行條件好，傾角小，強度低可取小值，反之則取大值。對可靠性要求高，如載人或高爐上料輸送帶應適當高于上述數值。St4000以上輸送帶接頭的疲勞強度不隨靜強度按比例提高，其安全系數應由橡膠廠提供。1.2 驅動裝置帶式輸送機的動力部分，由安裝在驅動架上的Y系列鼠籠型電機、液力偶合器（或梅花形彈性聯軸器）、減速器、ZL型彈性柱銷齒式聯軸器、制動器（逆止器）等組成。表3 各種帆布輸送帶的最小、最大許用層數輸送帶型 號層數極限物料密度×103 kg/m3帶 寬 ， mm5006508001000120014001600180020002200CC-56NN-100最小0.51

7、.03445561.01.63445661.62.5355678最大456888NN-150EP-100最小0.51.033345561.01.63345561.62.534566最大3456666NN-200最小0.51.033344551.01.63445561.62.54556最大4566666NN-250EP-200最小0.51.03334455661.01.63345566661.62.534566最大346666666NN-300EP-300最小0.51.03334455661.01.63345566661.62.534566最大346666666表4 輸送帶承載和空載面覆蓋膠層最

8、小厚度抗 拉 體 （芯 層）材 料最 小 厚 度 值 CC （棉 帆 布） NN （尼 龍 帆 布）EP （聚 酯 帆 布） 根據不同抗拉體（芯層）分別為12mmST (鋼 絲 繩 芯)0.7d(mm),最小4mm 注：d為鋼絲繩直徑 表5相應于表4最小厚度的承載面附加厚度的標準值 （mm）有影響的參數評 價 值評價值總數載 荷 情 況載荷頻繁度粒 度密 度物料磨琢性有利正常不利少正常頻繁細正常粗輕正常重小中等劇烈123123123123123 表6 附加厚度的標準值 （mm）評價值總數567891112131415附加厚度01133661010表7帆布帶質量qB（參考值） （kg/m）帆布層

9、數Z上膠+下膠厚度mm帶 寬，mm50065080010001200140033.0+1.54.5+1.56.0+1.55.025.886.7443.0+1.54.5+1.56.0+1.55.826.687.557.578.709.829.3110.7012.1053.0+1.54.5+1.56.0+1.58.629.7310.8710.6011.9813.3813.2514.9816.7115.9017.9520.0563.0+1.54.5+1.56.0+1.511.8013.2814.6514.8616.5918.3217.8219.9022.0020.8023.2025.6573.0+1

10、.54.5+1.56.0+1.516.4718.2019.9319.8021.8523.9523.1025.5027.9583.0+1.54.5+1.56.0+1.518.0819.8121.5421.6523.8025.8225.3027.7530.10 表8 各種帆布帶最小傳動滾筒直徑 (mm) 層 數 型 號345678CC-56， NN-10050050063080010001000NN-150，EP-100500500630800NN-200 NN-300EP-200 EP-30050063080010001.2.1本系列電機功率為2.2315kW，減速器采用DBY型、DCY型硬齒面

11、圓錐圓柱齒減速器，傳動比為850，共配置了221組驅動單元及相應的驅動架。也可采用平行軸硬齒面圓柱齒輪減速器，但要自行配置驅動架。1.2.2按帶寬、帶速、電機功率從“驅動裝置選擇表”中確定組合號，然后在“驅動裝置組合號表”中確定所需驅動單元。1.2.3采用帶后輔腔的液力偶合器作為本系列帶式輸送機的專用偶合器，其啟動力矩系數限制在1.31.7之間。選用時，設計者應按所需功率和啟動時最大力矩，根據制造廠的偶合器特征曲線選定充油量，并在總圖中標注充油量。1.2.4本系列采用液力推桿閘瓦式制動器，選用時要根據制動力矩與發(fā)熱情況選用相應規(guī)格的推動器。制動器推桿的工作制為100%持續(xù)率。1.2.5逆止器a

12、本系列提供的滾柱逆止器，逆止力矩為6.923.3kN·m，安裝在DCY315以下規(guī)格的減速器輸出軸上，其它型式逆止器如NYD型凸塊式逆止器及非接觸式逆止器可由設計者自行配置。b.在一臺輸送機上采用多臺機械逆止器時，如果不能保證均分擔載荷，則每臺逆止器都必須按一臺輸送機可能出現的最大逆轉力矩來選取。同時還應驗算傳動滾筒軸或減速器的強度。c.采用多電機驅動及大規(guī)格的逆止器應盡量安裝在減速器輸出軸或傳動滾筒軸上。1.2.6輸出軸用彈性齒式柱銷聯軸器，由于配套規(guī)格較多而未列入驅動單元，整機設計選用時應在總圖標出序號。1.2.7本系列驅動單元為單電機典型配置，如配置條件發(fā)生變化或采用多電機驅動

13、時，驅動單元的組合形式可由設計者自行調整。1.2.8末級中心距大于或等于355mm的硬齒面減速器熱功率驗算不通過時，設計者應采取相應措施。1.3電動滾筒電動滾筒是將電機、減速齒輪裝入滾筒內部的傳動滾筒。因其結構緊湊，外形尺寸小，適于短距離及較小功率的單機驅動帶式輸送機。功率范圍2.255kW，用于環(huán)境溫度不超過40的場合，本系列為通用型，凡有隔爆、阻燃等特殊要求時，應另行選配。1.4傳動滾筒傳動滾筒是傳遞動力的主要部件。本系列傳動滾筒根據承載能力分輕型、中型和重型三種。滾筒直徑有500、630、800、1000mm。同一種滾筒直徑又有幾種不同的軸徑和中心跨距供設計者選用。輕型：軸承孔徑8010

14、0mm。軸與輪轂為單鍵聯接的單幅板焊接筒體結構。單向出軸。中型：軸承孔徑120180mm。軸與輪轂為脹套聯接。重型：軸承孔徑200220mm。軸與輪轂為脹套聯接，筒體為鑄焊結構。有單向出軸和雙向出軸兩種。傳動滾筒表面有裸露光鋼面、人字形和菱形花紋橡膠覆面。小功率、小帶寬及環(huán)境干燥時可采用裸露光鋼面滾筒。人字形花紋膠面磨擦系數大，防滑性和排水性好，但有方向性。菱形膠面用于雙向運行的輸送機。用于重要場合的滾筒，最好采用硫化橡膠覆面。用于阻燃，隔爆條件，應采取相應的措施。最小傳動滾筒直徑D按下式選取。 D=cd , mm式中 d芯層厚度或鋼繩直徑，mm; c系數，棉織物=80，尼龍=90，聚酯=10

15、8，鋼繩芯=145。滾筒軸承座全部采用油杯式潤滑脂潤滑。1.5改向滾筒用于改變輸送帶的運行方向或增加輸送帶與傳動滾筒間的圍包角。1.5.1改向滾筒按承載能力分輕型、中型和重型；分直徑50100mm，120180mm及200260mm，結構型式與傳動滾筒一致。1.5.2改向滾筒用于改變輸送帶運行方向。用于180°改向時在尾部或垂直拉緊裝置處。用于90°改向時放在垂直拉緊裝置的上方。增面滾筒一般用于小于或等于45°的場合。1.5.3改向滾筒覆面有裸露光鋼面和平滑膠面兩種。1.5.4改向滾筒與傳動滾筒直徑匹配見表9、表10。1.6托輥托輥是用于支承輸送帶上所承載的物料，

16、保證輸送帶穩(wěn)定運行的裝置。1.6.1托輥種類（見表26）如下：a.槽形托輥：用于承載分支輸送散狀物料。b.平行托輥：平行上托輥，用于承載分支輸送成件物品，平行下托輥用于回程分支支撐輸送帶。c.調心托輥：用于調整輸送帶跑偏，防止蛇行，保證輸送帶穩(wěn)定運行。前傾式槽形托輥也起調心、對中作用。d.緩沖托輥：安裝在輸送機受料段的下方，減小輸送帶所受的沖擊，延長輸送帶使用壽命。e.回程托輥：用于下分支支撐輸送帶，有平行、V形、反V形幾種，V形與反V形輥能降低輸送帶跑偏的可能性。當V形和反V形兩種型式配套使用，形成菱形斷面，能更有效地防止輸送帶跑偏。此外，還有梳形托輥和螺旋托輥，能清除輸送帶的粘料，保持帶面

17、清潔。f.過渡托輥：安裝在滾筒與第一組托輥之間，可使輸送帶逐步成槽或由槽形展平，以降低輸送帶邊緣因成槽延伸而產生的附加應力，同時也防止輸送帶展平時出現撒料現象。表9 改向滾筒直徑匹配 （mm）帶 寬傳動直徑180°尾部改向滾筒直徑180°頭部探頭滾筒直徑90°改向滾筒直徑45°改向滾筒直徑500500400500315250650500630400500500630315400250315800500630800100040050063080050063080010003154005006302503154005001000630800100050063

18、08006308001000400500630315400500120063080010005006308006308001000400500630315400500140080010006308008001000500630400500 表10 按穩(wěn)定工況確定的最小滾筒直徑 （mm）傳 動 滾 筒直 徑D最小直徑（無磨擦面層）允許的最高輸送帶張力利用率60%100%30%60%30%滾筒組別滾筒組別滾筒組別ABCABCABC5005004003154003152503153152506308001000125063080010012505006308001000400500630800500

19、630800100040050063080031540050063040050063080040050063080031540050063016001600125010001250100080010001000800注：A傳動滾筒；B改向滾向（180°）；C改向滾筒（180°）。1.6.2托輥間距托輥間距應滿足兩個條件：輥子軸承的承載能力（參見第二部分型譜7.5輥子承載能力）及輸送帶的下垂度，托輥間距應配合考慮該處的輸送帶張力，使輸送帶獲得合適的垂度。最大下垂度：hmax=式中： hmax兩組托輥間距輸送帶的最大下垂度，m； a托輥間距，m； qG物料質量，kg/m； qB

20、輸送帶質量，kg/m； F0該處輸送帶張力，N；穩(wěn)定工況下的下垂度應限制在1%以內。a.本系列承載分支托輥間距見表12。b.回程分支托輥間距：2.43m。c.凸弧段托輥間距：一般為承載分支托輥間距的1/2，還應驗算輸送帶合力的附加載荷是否超出所選托輥的承載能力。d.落料處緩沖托輥間距：根據物料的松散密度、塊度及落料高度而定。一般按承載分支托輥間距的1/21/3。當松散密度軟大，落差較高時可取1.21.5倍輥徑。表11 托輥種類承載托輥槽型托輥槽形前傾托輥過渡托輥緩沖托昆調心托輥平行托輥35°45°35°10°20°30°固定式磨擦上調

21、心輥錐形上調心輥磨擦上平調心輥平行上托輥35°45°代碼010203040506070811121314回程托輥平行下托輥平行梳形托輥V形托輥V形前傾托輥V形梳形托輥磨擦下調心輥反V形托輥錐形下調心輥螺旋托輥一節(jié)二節(jié)一節(jié)二節(jié)10°10°10°二節(jié)10°一節(jié)二節(jié)代碼21-23-25262728293031-表12 承載分支托輥間距松散密度kg/m3帶 寬， mm500、650800、10001200、1400160016001200100012001000120010001.6.3頭部滾筒中心線至第一組槽形托輥的最小過度距離A，見圖1和

22、表13。 表13推薦的最小過渡距離A 帶 型額定張力，%各種帆布輸送帶鋼繩芯輸送帶901.6B3.4B60901.3B2.6B601.0B1.8B1.6.4輸送重量大于20kg的成件物品時，托輥間距不應大于物品長度的1/2（沿輸送方向）。對于20kg以下的成件物品托輥間距可取1m。1.6.5托輥輥子；根據承載能力分普通型及重型兩種，每種輥徑對應23種軸徑。全部采用大游隙軸承，并保證所有輥子轉數不超過600r/min，參見表14。 表14 托輥輥子轉數 （r/min） 輥 徑mm帶 速 ， m/s0.81.01.251.62.02.53.154.05.06.5891722152683444295

23、371081421772212833544425571331441802302873594535751591201501922403003794816011941231581972463103944922192753494365671.7拉緊裝置1.7.1使輸送帶具有足夠的張力，保證輸送帶和傳動滾筒間產生磨擦力使輸送帶不打滑，并限制輸送帶在各托輥間的垂度，使輸送機正常運行。1.7.2本系列拉緊裝置有螺旋式、垂直重錘式、重錘車式、固定絞車式四種。拉緊裝置應盡可能布置在輸送帶張力最小的位置上，并盡量靠近傳動滾筒又便于維修的位置。在確定拉緊力時，除考慮正常運行外，還應考慮啟（制）動及空載空車工況。1

24、.7.3螺旋拉緊裝置適用于長度較短（小于100mm），功率較小的輸送機上，可按機長的1%1.5%選取拉緊行程。螺旋拉緊行程有500、800、1000mm三種。1.7.4垂直重錘拉緊裝置：能利用輸送機走廊窨位置進行布置。可隨著張力的變化靠重力自動補償輸送帶的伸長，重錘箱內裝入每塊15kg重的鑄鐵塊調節(jié)拉緊力。這種型式的拉緊裝置應優(yōu)選采用。1.7.5重錘車式拉緊裝置：適于距離較長，功率較大的輸送機。本系列增設了重錘塔架，可加大拉緊行程。拉緊行程有2、3、4m三檔。1.7.6固定式絞車拉緊裝置：用于大行程，大拉緊輥（30150kN）、長距離、大運量的帶式輸送機，最大拉緊行程可達17m 。1.7.7拉

25、緊行程的確定：根據輸送帶生產廠樣本提供的伸長率進行計算。然后考慮接頭長度和安裝條件所需的附加長度。1.8清掃器清掃器用于清掃輸送帶上粘附的物料。本系列有頭部及空段清掃器兩種。1.8.1頭部清掃器為重錘刮板式結構，裝于卸料滾筒處。清掃輸送帶工作面上的粘料。1.8.2空段清掃器裝在尾部滾筒前下分支輸送帶的非工作面，或垂直重錘裝置入邊改向滾筒處，用以清掃輸送帶非工作面的物料。1.8.3當輸送帶粘料嚴重時，可選用其它型式如硬質合金刮板清掃器。1.9卸料裝置及導料槽1.9.1卸料裝置用于輸送機中部任意點卸料。本系列有雙側、左側、右側三種可變槽角卸料器。適用于帶速小于或等于2.5m/s，物料塊度在50mm

26、以下，輸送帶采用硫化接頭的輸送機上。1.9.2導料槽：可使從漏斗落下的物料在達到帶速之前集中到輸送帶的中部。導料槽的底邊寬為2/31/2帶寬。導料槽由前、中、后三段組成，中段數量可根據需要任意增加。導料槽的長度應按落料速度與輸送帶穩(wěn)定運行速度之差來選取。導料槽的截面結構可分矩形和喇叭形兩種。1.10機架 機架是用于支承滾筒及承受輸送帶張力的裝置。本系列機架采用了結構緊湊、剛性好、強度高的三角形機架。1.10.1機架的種類：機架有四種結構，見圖2?？蓾M足帶寬5001400mm，傾角0°18°，圍包角小于或等于190°210°多種型式的典型布置。并能與漏斗配

27、套使用。a. 01機架：用于0°18°傾角的頭部傳動及頭部卸料滾筒。選用時應標注角度。b. 02機架：用于0°18°傾角的尾部改向滾筒工中間卸料的傳動滾筒。c. 03機架：用于0°18°傾角的頭部探頭滾筒或頭部卸料傳動滾筒，圍包角小于或等于180°。d. 04機架：用于傳動滾筒設在下分支的機架。可用于單滾筒傳動，也可用于雙滾筒傳動（兩組機架配套使用）。圍包角大于或等于200°。e. 01，02機架適于帶寬5001400mm，03，04機架適于帶寬8001400mm。1.10.2本系列機架適用于輸送帶強度范圍：CC5

28、6棉帆布38層；NN100300尼龍帶及EP100300聚酯帶36層；鋼繩芯帶ST2000以下。1.10.3滾筒直徑范圍：5001000mm。1.10.4中間架：用于安裝托輥。標準長度為6000mm，非標準長度為30006000mm及凸凹弧段中間架；支腿有（無斜撐），型（有斜撐）兩種。中間架和中間架支腿全部采用螺栓聯接，便于運輸和安裝。1.11頭部漏斗頭部漏斗用于導料、控制料流方向的裝置。也可起防塵作用。1.11.1本系列漏斗有普通型和調節(jié)擋板型（3型）兩種。其中普通型又可分為不帶襯板（1型）和帶襯板（2型）兩種。帶速范圍：2.5m/s（1型），3.15m/s（2型），調節(jié)擋板式帶速范圍1.6

29、5m/s；2型漏斗在水平運輸時可達4m/s。1.11.2訂貨時要注明清掃器的類型重錘式或HP型刮板式等，以便確定漏斗上清掃器器的安裝孔。1.11.3選用本系列漏斗時，設計者還應根據輸送機之間的搭接高度設計漏斗與導料槽之間的聯接段。1.12電氣及安全保護裝置安全保護裝置是在輸送機工作中出現故障能進行監(jiān)測和報警的設備，可使輸送機系統(tǒng)安全生產，正常運行，預防機械部分的損壞，保護操作人員的安全。此外，還便于集中控制和提高自動化水平。1.12.1電氣及安全保護裝置的設計、制造、運輸及使用等要求，應符合有關國家標準或專業(yè)標準要求，如IEC439低壓開關設備和控制裝置；GB4720裝有低壓電器的電控設備；G

30、B3797裝有電子器件的電控設備。1.12.2DT型帶式輸送機第一階段設計的功率范圍：2.2315kW。1.12.3拖動方式：37kW以下采用Y系列鼠籠型電機加彈性聯軸器直接啟動；45315kW采用Y系列鼠籠型電機加液力偶合器（啟動系數為1.31.7的帶式輸送機專用偶合器）。1.12.4電氣設備的保護：主回路要求有電壓、電流儀表指示器，并有斷路、短路、過流（過載）、缺相、按地等項保護及聲、光報警指示，指示器應靈敏、可靠。1.12.5安全保護和監(jiān)測：應根據輸送機輸送工藝要求及系統(tǒng)或單機的工況進行選擇，常用的保護和監(jiān)測裝置如下：a.膠帶跑偏監(jiān)測：一般安全在輸送機頭部、尾部、中間及需要監(jiān)測的點。輕度

31、跑偏聽偏量達5%帶寬時發(fā)出信號并報警。重度跑偏量達10%帶寬時延時動作，報警、正常停機。b.打滑監(jiān)測：用于監(jiān)視傳動滾筒和輸送帶之間的線速度之差。并能報警、自動張緊輸送帶或正常停機。c.超速監(jiān)測：用于下運或下運工況。當帶速達到規(guī)定帶速的115%125%時，報警并緊急停機。d.沿線緊急停機用拉繩開關，沿輸送機全長在機架的兩側每隔60m各安裝一組開關，動作后自鎖、報警、停機。e.其它料倉堵塞信號、縱向撕裂信號及拉緊、制動信號、測溫信號等，可根據需要進行選擇。2.設計計算2.1符號和單位符號和單位見表15。表15 符號單位符號說 明單位a0auAbb1BCCdd0DefFF1F2FH輸送機承載分支的托

32、輥間距輸送機回程分支的托輥間距輸送帶和清掃器間的接觸面積輸送帶裝載物料的寬度（實際填充物料或承載物料的寬度）即有效帶寬導料攔板間的寬度輸送帶寬度系數（附加阻力）槽形系數輸送帶厚度軸承內徑滾筒直徑自然對數的底模擬磨擦系數滾筒上平均輸送帶張力滾筒上緊邊張力滾筒上松邊張力主要阻力mmm2mmm-mmm-NNNN續(xù)表15符號說 明單位FmaxFminFNFSFS1FS2FStFTFUg(h/a)maxHIVImkkall3lbLL0LPPAPMqBqGqROqRUQS0a0123輸送帶最大張力輸送帶最小張力附加阻力特種阻力特種主要阻力特種附加阻力傾斜阻力作用在傳動滾筒上兩邊輸送帶張力和滾筒轉動部分質量

33、引起的力的矢量之和所有傳動滾筒上所需圓周驅動力重力加速度在托輥之間允許的輸送帶垂度輸送機卸料段和裝料段間的高差輸送能力輸送能力傾斜系數清掃器刮板系數裝有導料擋板的設備長度中輥長度（槽形三輥式）加料段長度輸送機長度（頭尾滾筒中心距）輸送機附加長度裝有前傾托輥的設備長度清掃器和輸送帶之間的壓力全部傳動滾筒所需傳動功率全部驅動電機所需驅動功率承載分支和回程分支每米輸送帶的質量每米輸送物料的質量輸送機承載分支每米機長托輥旋轉部分質量輸送機回程分支每米機長托輥旋轉部分質量輸送機小時生產能力輸送帶上物料橫截面面積帶速在輸送帶運行方向上物料的輸送速度分量安息角設備在運行方向的傾斜角托輥軸線相對于垂直輸送帶縱

34、向軸線的前傾角效率物料的堆積角槽形承載托輥側輥軸線與水平線間夾角傳動滾筒和輸送帶間的磨擦系數承載托輥與輸送帶間的磨擦系數物料與輸送帶間的磨擦系數物料與導料檔板間的磨擦系數輸送帶與清掃器間的磨擦系數加速度系數輸送物料的松散密度輸送帶在所有傳動滾筒上的圍包角N NNNNNNNm/s2-mm3/skg/s-N/mmmmmmmN/m2WWkg/mkg/mkg/mkg/mt/hm2m/sm/s度度度-度度-kg/m3弧度2.2原始數據及工作條件帶式輸送機的計算，應具有下列原始數據：（1） 物料名稱和輸送能力（2） 物料的性質：粒度大小，最大粒度和粒度組成情況；松散密度；堆積角；溫度、濕度、粘度、磨琢性、

35、腐蝕性等。輸送成件物品時，成件物品單位質量和物品的外形尺寸。（3） 工作環(huán)境：露天、室內、干燥、潮濕、環(huán)境溫度和灰塵多少等。（4） 卸料方式和卸料裝置形式。（5） 給料點數目和位置。（6） 輸送機布置形式及尺寸。2.3輸送能力的計算2.3.1輸送能力IV帶式輸送機的最大生產能力是由輸送帶上物料的最大面積、帶速和設備傾斜系數決定的。按公式（1）計算： IV=Sk , m3/s (1)或 Im=Sk , kg/s (2)式中 S輸送帶上物料的最大橫截面積，m2；見圖3。按公式（3）（5）計算或參看表16。V帶速，m/s；k傾斜系數，按ISO5048式（16）計算，也可以按表32查取。物料松散密度，

36、kg/m3；堆積角，一般為安息角的50%75%。 S1=l3+(bl3)cos2 (3) S2= l3+ S=S1+S2 b有效帶寬，m。2.3.2成件物品的輸送能力 Im= kg/s式中G單件物品重量，kg；T物品在輸送機上的間距，m； v帶速，m/s。每小時輸送的件數： n=3600表16 物料的最大截面積S （m2）帶寬mm堆積角槽 角20°25°30°35°40°45°5000°10°20°30°0.00980.01420.01870.02340.01200.01620.02060.02

37、520.01390.01800.02220.02660.01570.01960.02360.02780.01730.02100.02470.02870.01860.02200.02560.02936500°10°20°30°0.01840.02620.03420.04220.02240.02990.03770.04590.02600.03320.04060.04840.02940.03620.04330.05070.03220.03860.04530.05230.03470.04070.04690.05348000°10°20

38、6;30°0.02790.04050.05350.06710.03440.04660.05910.07220.04020.05180.06380.07630.04540.05640.06780.07980.05000.06030.07100.08220.05400.06360.07360.084010000°10°20°30°0.04780.06740.08760.10900.05820.07710.09660.11700.06770.08570.10400.12400.07930.09330.11100.12900.08380.09980.1

39、1600.13400.08980.10500.12000.136012000°10°20°30°0.07000.09880.12900.16000.08530.11300.14200.17200.09920.12600.15300.18200.11200.13700.16300.19000.12300.14600.17100.19600.13200.15400.17600.200014000°10°20°30°0.09800.13800.17900.22100.12000.15800.19700.23800.139

40、00.17500.21300.25300.15700.19100.22000.26400.17100.20400.23700.27200.18400.21400.24500.2770表17 傾斜輸送機面積折減系數k傾 角（°）2468101214161820k1.000.990.980.970.950.930.910.890.850.812.4圓周驅動力及所需傳動功率計算2.4.1圓周驅動力Fu傳動滾筒上所需圓周驅動力Fu為所有阻力之和，可按公式（8），（9）進行計算。 Fu=FH+FN+FS1+FS2+FSt N (8)或 Fu=fLgqRo+qRu+(2qB+qGcos)+ FN

41、+FS1+FS2+FSt N (9)當輸送機傾角小于18°時，可選取cos1。對于長距離帶式輸送機（機長大于80m），附加阻力明顯小于主要阻力，可引入系數C，來考慮阻力，它取決于輸送機的長度，可按公式（10）進行計算。Fu=CfLgqRo+qRu+(2qB+qG)+qGHg+FS1+FS2 N （10）式中：C系數，按TSO5048式（6）計算或按表18進行查??；f模擬磨擦系數，根據工作條件及制造、安裝水平選取，參見表19；L輸送機長度（頭、尾滾筒中心距），m；g重力加速度，g=9.8m/s2；qRo承載分支托輥每米長度旋轉部分質量，kg/m，見第二部分型譜表6.1、6.2；qRu回

42、程分支托輥每米長旋轉部分質量，kg/m，見第二部分型譜表6.1、6.3、6.4；qB每米長輸送帶的質量，kg/m，參見表2、7及各廠樣本；qG每米長輸送物料的質量，按公式（11）計算；FH主要阻力，N；FN附加阻力，N，見表20。FS1特種主要阻力，即托輥前傾磨擦阻力及導料槽磨擦阻力，N，參見表21；FS2特種附加阻力，即清掃器、卸料器及翻轉回程分支輸送帶的阻力，N，見表21；FSt傾斜阻力，N； FSt=qGHg。當傾角大于18°時輸送機載荷qB、qG，必須乘以cos。對于機長小于80m時，仍按公式（9）進行計算。表18 系數C（裝料系數在0.71.1范圍內）L，m40638010

43、015020030040050060070080090010001500200025005000C2.42.01.921.781.581.451.311.251.201.171.141.121.101.091.061.051.041.03表19 模擬磨擦系數f（推薦值）安裝情況工 作 條 件f水平、向上傾斜及向下傾斜的電動工況工作環(huán)境良好，制造、安裝良好、帶低速，物料內磨擦系數小0.020按標準設計，制造、調整好，物料內磨擦系數中等0.022多塵，低溫，過載，高帶速，安裝不良，托輥質量差，物料內磨擦大0.0230.03向下傾斜設計，制造正常，處于發(fā)電工況時0.0120.016 qG= kg/m (11)式中IV輸送能力，m3/s；物料的松散密度，kg/m3；帶速，m/s。 2.4.2傳動功率計算 PA=Fu (12)式中PA傳動滾筒軸所需功率，kW；Fu圓周驅動力，kN；帶速，m/s。驅動電機軸所需功率PM PM= kW (帶式輸送機所需正功率) （13） PM=PA2 kW （反饋功率）（14）式中 1=0.780.95，2=0.951.0表20 附加阻力FN代號阻力形式單位代號說明單位FbA在加料段、加速段輸送物料和輸送帶間的慣性阻力及磨擦阻力FbA=IV（0）Nb1Ddd0FFTlb012導料擋板內部寬度滾筒直徑輸送帶厚度軸承內軸徑滾筒上輸送帶平均張力作用于滾筒