通用汽車公司匯總

1、活動活動1 知道著名汽車公司與創(chuàng)建人知道著名汽車公司與創(chuàng)建人通用汽車公司與創(chuàng)建人通用汽車公司與創(chuàng)建人一、美國通用汽車公司與創(chuàng)建人一、美國通用汽車公司與創(chuàng)建人美國通用汽車公司文化常識：美國通用汽車公司文化常識：1 1、通用公司簡稱（、通用公司簡稱（ ），創(chuàng)建于（），創(chuàng)建于（ ）年）年，總部在（，總部在（ ），汽車銷售曾居（），汽車銷售曾居（ ）。）。2 2、通用公司旗下的核心品牌有（、通用公司旗下的核心品牌有（ ）、）、（ ）、（）、（ ）、（）、（ ）、）、。3 3、通用的創(chuàng)始人是（、通用的創(chuàng)始人是（ ）GMGM19081908底特律市底特律市世界第一世界第一凱迪拉克凱迪拉克雪佛蘭雪佛蘭別克別

2、克GMCGMC威廉威廉杜蘭特杜蘭特現(xiàn)代汽車與汽車文化現(xiàn)代汽車與汽車文化1.通用汽車公司通用汽車公司通用公司標(biāo)志通用公司標(biāo)志 其標(biāo)志其標(biāo)志GM取自其取自其英文名英文名(General Motor Corporation）的前兩個）的前兩個單詞的第一個字母。單詞的第一個字母?，F(xiàn)代汽車與汽車文化現(xiàn)代汽車與汽車文化2、通用汽車公司大記事、通用汽車公司大記事通用汽車公司（通用汽車公司（GM）從）從1927年年以來一直是全球最以來一直是全球最大的汽車公司，其核心汽車業(yè)務(wù)及子公司遍及全球大的汽車公司，其核心汽車業(yè)務(wù)及子公司遍及全球，共擁有，共擁有325，000名員工。名員工。公司是由公司是由威廉威廉杜蘭特杜

3、蘭特于于1908年年9月在別克汽車公司月在別克汽車公司的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，成立于美國的汽車城的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，成立于美國的汽車城底特律底特律?，F(xiàn)總部仍設(shè)在底特律?，F(xiàn)總部仍設(shè)在底特律.自自1931年起成為全球汽車業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者。通用汽車公年起成為全球汽車業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者。通用汽車公司迄今在全球司迄今在全球35個國家建立了汽車制造業(yè)務(wù)，其汽個國家建立了汽車制造業(yè)務(wù)，其汽車產(chǎn)品銷往車產(chǎn)品銷往200多個國家多個國家.2009年年6月月1日，通用汽車日，通用汽車申請破產(chǎn)申請破產(chǎn)。2009年年7月月10日成立新通用汽車有限公司，只保留日成立新通用汽車有限公司，只保留“雪佛蘭雪佛蘭”、“凱迪拉克凱迪拉克”、“別克別

4、克”和和“GMC”4個核心汽車個核心汽車品牌。品牌。p 2010 年，重返年，重返華爾街華爾街p 2012年的通用汽車年的通用汽車v 經(jīng)歷破產(chǎn)重組后的通用汽經(jīng)歷破產(chǎn)重組后的通用汽車煥發(fā)了出新的活力。車煥發(fā)了出新的活力。2012年，通用汽車全球年，通用汽車全球汽車銷量達(dá)到排名第二汽車銷量達(dá)到排名第二。通用汽車公司簡介 通用汽車公司（GM）創(chuàng)建于1908年，創(chuàng)始人威廉.C.杜蘭特,在全球生產(chǎn)和銷售包括雪佛蘭、別克、雪佛蘭、別克、GMC、凱、凱迪拉克、寶駿、迪拉克、寶駿、 霍頓、歐寶、沃克斯霍頓、歐寶、沃克斯豪爾以及五菱豪爾以及五菱等一系列品牌車型并提供服務(wù)。通用旗下品牌通用旗下品牌凱迪拉克、別克、

5、凱迪拉克、別克、GMC、雪佛蘭、雪佛蘭、歐寶霍頓五菱寶駿沃克斯豪爾現(xiàn)代汽車與汽車文化現(xiàn)代汽車與汽車文化通用汽車公司的締造者通用汽車公司的締造者第第1位：位：現(xiàn)代汽車與汽車文化現(xiàn)代汽車與汽車文化威廉威廉杜蘭特杜蘭特 通用汽車公司的締造者通用汽車公司的締造者1. 1861年出生于美國波士頓；年出生于美國波士頓；2. 1878年到一家木柴廠當(dāng)辦事員，并很快成長為一個企業(yè)年到一家木柴廠當(dāng)辦事員，并很快成長為一個企業(yè)管理者和成功的推銷員；管理者和成功的推銷員；3. 1886年，投資年，投資1500美元與人合伙建立一家馬車制造公美元與人合伙建立一家馬車制造公司。司。15年后，他將投資的資金變成了年后，他將

6、投資的資金變成了200萬美元；萬美元；4. 1904年年11月月1日成為別克公司董事長；日成為別克公司董事長；5. 1908年進(jìn)入通用汽車公司。一年后，通用成功并購凱迪年進(jìn)入通用汽車公司。一年后，通用成功并購凱迪拉克、奧茲莫比爾、奧克蘭（龐蒂克公司的前身）等；拉克、奧茲莫比爾、奧克蘭（龐蒂克公司的前身）等；6. 1910年被迫退出通用公司；年被迫退出通用公司；7. 1911年與路易斯年與路易斯雪佛蘭創(chuàng)建了雪佛蘭汽車公司；雪佛蘭創(chuàng)建了雪佛蘭汽車公司；8. 1916年重新奪回通用汽車公司，并改為股份制企業(yè)；年重新奪回通用汽車公司，并改為股份制企業(yè)；9. 1920年因經(jīng)營失誤，被迫再次離開通用公司。

7、年因經(jīng)營失誤，被迫再次離開通用公司。無論原來的木柴生意無論原來的木柴生意,還是后來的專利藥還是后來的專利藥品、雪茄品、雪茄,以及馬車生意以及馬車生意,杜蘭特一再表杜蘭特一再表現(xiàn)出他出眾的現(xiàn)出他出眾的銷售銷售以及經(jīng)營才華。對此以及經(jīng)營才華。對此,他的朋友評價道他的朋友評價道:“杜蘭特可以把沙子賣杜蘭特可以把沙子賣給阿拉伯人給阿拉伯人,然后還能把篩沙子的篩子賣然后還能把篩沙子的篩子賣給他們。給他們?！钡?位現(xiàn)代汽車與汽車文化現(xiàn)代汽車與汽車文化成功的職業(yè)經(jīng)理人成功的職業(yè)經(jīng)理人 通用汽車公司的第八任總裁通用汽車公司的第八任總裁 1. 1875年，畢業(yè)于麻省理工學(xué)院；年，畢業(yè)于麻省理工學(xué)院；2. 189

8、8年開始經(jīng)營一家價值年開始經(jīng)營一家價值5000美元的滾珠軸承廠。美元的滾珠軸承廠。20年后，以年后，以1350萬美元萬美元把工廠賣給了杜蘭特并加盟通用汽車公司；把工廠賣給了杜蘭特并加盟通用汽車公司；3. 1920年擔(dān)任通用公司運營副總經(jīng)理；年擔(dān)任通用公司運營副總經(jīng)理；4. 1923年升任通用公司的總經(jīng)理和總裁（年升任通用公司的總經(jīng)理和總裁（CEO）。）?！巴ㄓ靡?guī)則通用規(guī)則”的奠定者的奠定者n 5、1920年杜蘭特最終離職，立業(yè)之年杜蘭特最終離職，立業(yè)之梟雄梟雄若非治業(yè)之能臣終究成不了大若非治業(yè)之能臣終究成不了大業(yè)。斯隆在接管通用汽車的杜邦家業(yè)。斯隆在接管通用汽車的杜邦家族的培植下，采取的一系列

9、措施很族的培植下，采取的一系列措施很快扭轉(zhuǎn)了通用汽車公司的困局快扭轉(zhuǎn)了通用汽車公司的困局.1946年斯隆卸任時，通用更是如日中天。年斯隆卸任時，通用更是如日中天。n 6、斯隆于、斯隆于1963年出版的自傳年出版的自傳我在我在通用汽車的歲月通用汽車的歲月堪稱管理學(xué)的一堪稱管理學(xué)的一個里程碑，此書三十余年間重印再個里程碑，此書三十余年間重印再印，至今仍新版不絕。該書記錄了印，至今仍新版不絕。該書記錄了斯隆是怎樣謀劃戰(zhàn)略同時籌措糧草，斯隆是怎樣謀劃戰(zhàn)略同時籌措糧草，既主動出擊市場又精整組織和鼓動既主動出擊市場又精整組織和鼓動士氣的。士氣的。美國汽車文化之旅：美國汽車文化之旅：1、兩位記者的座駕分別是

10、什么品、兩位記者的座駕分別是什么品牌？牌？2、他們行駛的公路叫什么名字？、他們行駛的公路叫什么名字？3、美國人的購車的理念。、美國人的購車的理念。4、對美國警察的印象。、對美國警察的印象。5、象征美國精神的汽車品牌是什、象征美國精神的汽車品牌是什么？么？大腕里有個情節(jié)，英達(dá)飾演的老板害怕被借錢，見到葛優(yōu)第一句話就是：你別看我開一凱迪，其實我沒錢！凱迪拉克凱迪拉克SRX年底國產(chǎn)年底國產(chǎn)30萬起萬起 老車主要哭了老車主要哭了哈雷戴維森哈雷戴維森哈雷車金屬的質(zhì)感、哈雷車金屬的質(zhì)感、優(yōu)美的線條和令人優(yōu)美的線條和令人迷惑的顏色搭配以迷惑的顏色搭配以及電鍍和黑漆的對及電鍍和黑漆的對比，甚至那燙人的比，甚至

11、那燙人的排氣管、震耳欲聾排氣管、震耳欲聾卻卻“如音樂般如音樂般”的的轟鳴聲，無一不符轟鳴聲，無一不符合一個男人在夢中合一個男人在夢中對力量和自由的物對力量和自由的物化的想象?；南胂?。美國一號公路美國一號公路在美國1號公路開車，就猶如走在天堂的路上。在務(wù)實的美國消費者看來，在務(wù)實的美國消費者看來，“性價比性價比”是是日系車型最能打動他們的。日系車型最能打動他們的。但在中國市場，比較哪款車的性價比更高，但在中國市場，比較哪款車的性價比更高，似乎有些說不出口，而購買了比國外價格似乎有些說不出口，而購買了比國外價格高出幾倍的車才是有面子。高出幾倍的車才是有面子。豐田甚至被稱為是豐田甚至被稱為是“總部

12、在日本的美國汽總部在日本的美國汽車公司車公司”。的確老美是挺喜歡日本車的，但美國市場份額最大的兩家汽車制造的確老美是挺喜歡日本車的，但美國市場份額最大的兩家汽車制造商依然是美國本土的商依然是美國本土的通用汽車和福特通用汽車和福特，而美國銷量最大的兩個品牌，而美國銷量最大的兩個品牌，也依然是也依然是福特和雪佛蘭福特和雪佛蘭。美國人的汽車消費，更偏向于美國人的汽車消費，更偏向于多車、大車、個性車，多車、大車、個性車，而不是名牌車。而不是名牌車。老美最喜歡的車并不是轎車，也不是老美最喜歡的車并不是轎車，也不是SUV，而是全尺寸皮卡。，而是全尺寸皮卡。美國美國2015年上半年海外車市銷量榜年上半年海外

13、車市銷量榜排名車型中文名稱2015年上半年銷量2014年上半年銷量同比增/降幅1Ford F-Series福特F系列357,180365,825-2%2Chevrolet Silverado雪佛蘭Silverado275,822240,66915%3Toyota Camry豐田凱美瑞215,816222,540-3%4Ram Pick-up道奇RAM212,716203,8604%5Toyota Corolla豐田卡羅拉190,131174,3549%6Nissan Altima日產(chǎn)天籟172,031176,453-3%7Honda CR-V本田CR-V163,018154,6925%8Honda Civic本田思域158,301167,097-5%9Honda Accord本田雅閣155,746179,