車聯(lián)網(wǎng)與智能交通管理

1、車聯(lián)網(wǎng)與智能交通管理車聯(lián)網(wǎng)與智能交通管理智能交通管理的變革之路智能交通管理的變革之路 交通的本質(zhì)是交通的本質(zhì)是 什么什么滿足人出行和溝通的需求，確保安全、暢通滿足人出行和溝通的需求，確保安全、暢通Page 2智能交通智能交通什么在變，什么不變？什么在變，什么不變？Page 3交通管理的目標(biāo)利用新技術(shù)，讓道路交通系統(tǒng)更加安全、暢通，使車、路、環(huán)境資源利用新技術(shù)，讓道路交通系統(tǒng)更加安全、暢通，使車、路、環(huán)境資源的效能發(fā)揮到極限。的效能發(fā)揮到極限。車聯(lián)網(wǎng)各方的不同 訴求管理者 安全、暢通、高效、環(huán)保提供者增值、效益、粘性、舒適、便捷、安全出行者舒適、便捷、暢通、安全 車的能力車的能力基于車載終端基于

2、車載終端/OBD如何 車聯(lián)網(wǎng)基于位置（GPS）基于車車、車路DSRC通信基于遠(yuǎn)程通信/移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng) 關(guān)于車的身份基于車載終端基于車載終端基于汽車電子標(biāo)識(shí) 車輛的信息標(biāo)識(shí)位置、速度駕駛行為目的地、行駛路線構(gòu)建智能交通管理的構(gòu)建智能交通管理的“互聯(lián)網(wǎng)互聯(lián)網(wǎng)”虛擬世界虛擬世界新一代智能交通管理系統(tǒng)新一代智能交通管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)交通現(xiàn)實(shí)物理世界的安全、暢通實(shí)現(xiàn)交通現(xiàn)實(shí)物理世界的安全、暢通，0事故和事故和0擁堵?lián)矶翽age 7智能交通虛擬世界智能交通虛擬世界 映射映射/鏡像鏡像 智能交通智能交通物理世界物理世界Page 9人出行需求感知互聯(lián)網(wǎng)“專車”供給能力感知傳統(tǒng)客運(yùn)供給能力感知路網(wǎng)供給能力感知交通鏡像虛擬

3、世界規(guī)則管理、供需匹配，協(xié)同誘導(dǎo)停車供給能力自動(dòng)感知車輛后服務(wù)自動(dòng)感知私家車出行需求感知智能交通的智能交通的“虛擬鏡像世界虛擬鏡像世界”智能交通虛擬世界智能交通虛擬世界 - 感知感知 鏡像鏡像+映射映射車路人車路協(xié)同車車協(xié)同路路協(xié)同人的信息標(biāo)識(shí)出行需求交通鏡像虛擬世界智能終端智能終端RFID汽車電子標(biāo)識(shí)RFID道路電子標(biāo)識(shí)路網(wǎng)監(jiān)測(cè)智能終端RFID駕駛員電子標(biāo)識(shí)作用于現(xiàn)實(shí)交通物理世界：優(yōu)化資源配置作用于現(xiàn)實(shí)交通物理世界：優(yōu)化資源配置實(shí)際交通系統(tǒng)實(shí)際交通系統(tǒng)交通虛擬鏡像世界交通虛擬鏡像世界感知感知優(yōu)化優(yōu)化使道路交通更加安全、快捷、舒適、高效、環(huán)保和可智慧化永續(xù)發(fā)展資源效率最大化道路、橋梁、路口、

4、信號(hào)、標(biāo)志等信息被感知；車輛靠自己的智能在道路上自由行駛；道路靠自身的智能將交通流量調(diào)整對(duì)最佳狀態(tài)；管理人員對(duì)道路、車輛的行蹤清楚掌握。車聯(lián)網(wǎng)給交通管理帶來了什么？給交通管理帶來了什么？基于車聯(lián)網(wǎng)的新一代智能交通管理系統(tǒng)基于車聯(lián)網(wǎng)的新一代智能交通管理系統(tǒng)汽車電子標(biāo)識(shí)汽車電子標(biāo)識(shí)以云計(jì)算實(shí)時(shí)處理和大數(shù)據(jù)挖掘分以云計(jì)算實(shí)時(shí)處理和大數(shù)據(jù)挖掘分析為技術(shù)基礎(chǔ)，推動(dòng)析為技術(shù)基礎(chǔ)，推動(dòng)管理方式向精管理方式向精細(xì)化管理轉(zhuǎn)變細(xì)化管理轉(zhuǎn)變、大數(shù)據(jù)支撐決策支大數(shù)據(jù)支撐決策支持持、預(yù)測(cè)功能精準(zhǔn)提升預(yù)測(cè)功能精準(zhǔn)提升的新一代智的新一代智能交通管理平臺(tái)能交通管理平臺(tái)精準(zhǔn)信息采集源精準(zhǔn)信息采集源全國統(tǒng)一互聯(lián)互通全國統(tǒng)一互聯(lián)互

5、通海量海量/實(shí)時(shí)實(shí)時(shí)/結(jié)構(gòu)化結(jié)構(gòu)化駕駛?cè)穗娮訕?biāo)識(shí)駕駛?cè)穗娮訕?biāo)識(shí)道路電子標(biāo)識(shí)道路電子標(biāo)識(shí)智能交通管理平臺(tái)智能交通管理平臺(tái)新一代智能交通管理平臺(tái)新一代智能交通管理平臺(tái)精細(xì)化的交通信息采集精細(xì)化的交通信息采集l覆蓋面更廣、信息更全面、數(shù)據(jù)更準(zhǔn)確覆蓋面更廣、信息更全面、數(shù)據(jù)更準(zhǔn)確路環(huán)境車人的出行需求快速的事件發(fā)現(xiàn)快速的事件發(fā)現(xiàn)l擁堵區(qū)域關(guān)聯(lián)預(yù)警擁堵區(qū)域關(guān)聯(lián)預(yù)警l交通事故自動(dòng)發(fā)現(xiàn)交通事故自動(dòng)發(fā)現(xiàn)車行規(guī)律發(fā)現(xiàn)上游流量預(yù)判預(yù)警路段通行能力評(píng)估多路段流量異常預(yù)警l眾包需求瓶頸路段預(yù)評(píng)估準(zhǔn)確的交通預(yù)測(cè)準(zhǔn)確的交通預(yù)測(cè)傳統(tǒng)交通流預(yù)測(cè)單種或很少因素預(yù)測(cè) 新一代交通流預(yù)測(cè)與安全態(tài)勢(shì)評(píng)估多種因素預(yù)測(cè)交通流預(yù)測(cè)交通組織?；?/p>

6、品路徑路網(wǎng)結(jié)構(gòu)交通信號(hào)交通誘導(dǎo)交通事件交通日歷交通違法交通天氣歷史流量時(shí)間歷史流量實(shí)時(shí)流量安全態(tài)勢(shì)評(píng)估更加有效的交通控制更加有效的交通控制l精準(zhǔn)的交通流監(jiān)測(cè)精準(zhǔn)的交通流監(jiān)測(cè)l交通流的精準(zhǔn)預(yù)測(cè)交通流的精準(zhǔn)預(yù)測(cè)l有效的信號(hào)協(xié)調(diào)有效的信號(hào)協(xié)調(diào)交通管理策略制定交通管理策略制定l基于數(shù)據(jù)基于數(shù)據(jù)l基于預(yù)測(cè)基于預(yù)測(cè)交通出行分布圖交通出行分布圖速度時(shí)空分布圖速度時(shí)空分布圖交通的本質(zhì)不會(huì)改變，方式將被創(chuàng)新交通的本質(zhì)不會(huì)改變，方式將被創(chuàng)新滿足人出行和溝通的需求，確保安全、暢通滿足人出行和溝通的需求，確保安全、暢通Page 19人有了知識(shí)，就會(huì)具備各種分析能力，明辨是非的能力。所以我們要勤懇讀書，廣泛閱讀，古人說“書中自有黃金屋?！蓖ㄟ^閱讀科技書籍，我們能豐富知識(shí)，